騎自行車的好處和壞處介紹

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都騎過自行車吧，以下是小編整理的騎自行車的好處和壞處介紹，希望對大家有所幫助。

　　騎自行車的好處：

　　1、騎自行車的好處首當其沖的就是可以減肥，騎自行車是一種周期性的有氧運動，可以消耗較多的熱量，對減肥大有裨益。

　　2、騎自行車能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力。

　　3、騎自行車能預防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性，是異側支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。

　　4、騎自行車對減輕心理壓力及防止抑郁大有裨益。

　　5、改善體質

　　因為自行車運動可以有效地鍛煉下肢肌力，并且強化全身耐力。而且經(jīng)過比較研究自行車運動對內臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步作用相同。因為此項運動不僅可以有效鍛煉下肢髖、膝、踝3對關節(jié)和26對肌肉，而且還可有效調動頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉，關節(jié)、韌帶。

　　6、益壽延年

　　其實從前幾條騎車益處的總結也可以看出，自行車運動是一種強化心腦血管和心肺功能的運動。所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了。根據(jù)國際有關委員會的調查統(tǒng)計，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以自行車為主要郵遞工具的郵遞員壽命最長。

　　7、有效的有氧運動。

　　騎自行車是需要大量氧氣的運動，曾經(jīng)有個老年人以6天時間，完成了460公里的單車旅行。他說：“老年人一周至少要有3次運動，使心臟強化起來，恢復正常功能。你要使心臟激烈跳動，但不可過久。如此它將能適應緊急狀況，如趕車或抵抗困境�！�

　　8、防止高血壓。

　　騎自行車同時也能防止血壓升高，有時比藥物更有效。還能防止發(fā)胖、血管硬化，并使骨骼強半。

　　騎自行車的壞處：

　　1、頸椎與腰椎的危害：由騎自行車的姿勢引起。觀察前方路況，必然要抬頭仰頸，強迫性姿勢，會造成頸部肌肉緊張。騎車時腰部的負擔最重。解決方案：變換騎車姿勢。為了保證正確的騎行姿勢，必須根據(jù)自己的實際情況，做好車輛的選擇、車座的選擇、車座的調整和車把的調整。

　　2、對手部的危害：騎行中上肢長時間受壓，且運動量極小，上肢的血循環(huán)減少造成。解決方案：長時間騎行時，應每一個小時左右下車活動一下上肢。另外加強對上肢的針對鍛煉，如拍藍球、啞鈴。

　　3、尾氣吸入：過往汽車尾氣的排放，加上騎自行車運動量大，吸入更多二氧化碳等有害物質。解決方案：不在汽車多的地方騎自行車，避免尾隨尾氣排放量大的汽車。

　　孩子騎自行車的好處

　　1、騎自行車有利孩子成長

　　運動是孩子的天性，而騎自行車能促進兒童運動、平衡能力的充分發(fā)育，越早騎自行車，對孩子運動天賦的發(fā)展越有利。

　　騎自行車能培養(yǎng)孩子勇敢品格

　　騎自行車除了簡單的技巧外，還有助于培養(yǎng)孩子勇敢自信的品格，以及溝通協(xié)作的能力。

　　2、這騎自行車有健身作用

　　騎自行車可以提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力，對內臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。

　　3、騎自行車可以提高寶寶的反應靈敏度

　　現(xiàn)代運動醫(yī)學研究結果表明，騎自行車是異側支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右大腦功能同時得以開發(fā)。

　　4、這騎自行車有利于心情愉快

　　戶外騎自行車的時間越久，心胸就會越開闊，寶寶會感到輕松、活躍。

　　5、騎自行車是有效的親自溝通方式

　　帶寶寶出去騎自行車，可以加強親子間的溝通。選擇某個街心公園或郊外小路，跟寶寶在輕松的環(huán)境下騎行，能讓寶寶更加信任你，成為彼此的好朋友。

　　拓展：

　　騎自行車多長時間合適

　　騎自行車每天騎四十分鐘以上合適。

　　騎行運動對人有幾大益處：首先，因為自行車運動可以提高中樞神經(jīng)系統(tǒng)對肌肉骨骼系統(tǒng)的調控性，因此兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發(fā)，更可以有效預防大腦功能的衰退。

　　其次，自行車運動對心肺功能有顯著的調節(jié)作用。自行車運動可以有效地鍛煉核心及下肢肌力，同時使全身多肌群共同參與，因而可以強化全身運動耐力。

　　另有項調查表明：每天騎單車約6.5公里的人，比不騎車的人，患心臟冠狀動脈疾病的幾率低50%。

　　騎自行車的正確姿勢

　　第一是調整坐墊高度

　　坐墊的角度大致上要保持水平，用目視可能不太準確，所以可以先拿一把長尺放在坐墊上，再用眼睛目測，這樣就容易多了。

　　第二是放松上半身，把注意力放在腳上

　　騎自行車是對耐力的考驗。首先要學會如何保持體力。其中一個重點就是“放松上半身”，把踩的重量放在腳上。騎行時，腿部的力量很重要，因為腿部是自行車的發(fā)動機，只有發(fā)動機使用得當，才能發(fā)揮自行車的全部性能。蹬車時，盡量用腳掌的前腳掌發(fā)力，這樣會使小腿的蹬力最大化，增加腳掌力的使用效率。車友可以嘗試一下前掌受力效果和中掌受力效果的區(qū)別，可以明顯感受到不同。

　　第三是雙手輕輕扣住車把

　　最放松省力的姿勢。只要上半身緊張，手就會握緊，手越緊，下巴、肩膀、背部的肌肉就會僵硬緊繃，這是人體自然連貫的反應。放松握桿姿勢的關鍵是你的手輕“扣”在車把上，而不是緊緊握住。這就像練太極，類似于自行車握把。

　　第四是手肘微彎手肘朝上

　　以最小的能量換取最大的效率。除了上半身放松，手肘微彎，手肘朝上，也是四兩斤的例子。正確的姿勢可以節(jié)省能量。如果長時間騎行，要休息一定時間，適當放松手臂。

　　第五背部前傾而筆直

　　騎行中需要背部是直的，但不是豎直，是前傾而筆直的，要從臀部前傾，而不是腰部或后胸，否則變成羅鍋或蝦米，不僅僅是為了好看，更是需要讓脊柱盡量筆直，否則長期騎行后, 會背痛難忍。

　　騎車注意事項

　　1、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔

　　因為它直接關系到你的生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等，很必要。

　　2、騎行一定要有計劃

　　要根據(jù)每個人的實際情況制定騎行的路線和行程，切不可盲目制定不切實際的行程，那樣既讓大家疲憊不堪，又失去了騎行的樂趣。不但要有必要的修車補胎工具，還應有醫(yī)藥急救物品，充足的準備是順利騎行的保障。

　　3、騎行要編隊

　　集體出行，騎行要進行編隊，要采用“一”字隊形。這樣不僅能展現(xiàn)團隊風貌，更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗豐富者帶隊領騎，控制速度，一個接一個，保持安全距離，還要有人負責收尾的工作，以免騎友掉隊。騎行一定要遵守交通法規(guī)，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可爭強好勝超車、飆車，注意交通安全。

　　4、下坡時要控制速度

　　剛剛結束辛苦的爬坡，面對長距離的下坡，大家都想享受一下風馳電掣的感覺，很過癮會忘乎所以，但此時已然埋下了危險的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險，除非你想上演空中飛人，否則，還是讓速度慢下來吧，做到一切盡在掌控中。

　　5、盡量不趕夜路

　　因為騎行大都在遠離城市的郊外，沒有路燈，即使你裝備有照明系統(tǒng)，但是由于路況的不熟悉、路上行駛車輛的不確定性，請盡量不要在天黑后騎行，未知的危險無處不在。

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