關(guān)于自動擋開車如何省油的問題

　　現(xiàn)在科技如此發(fā)達，汽車的種類也有所不同，現(xiàn)在自動擋汽車已經(jīng)漸漸代替手動擋汽車，因為自動擋汽車更加方便。那么現(xiàn)在就有一個疑問：自動車汽車省油還是手動擋汽車省油?下面我們就談?wù)勛詣訐蹰_車如何省油，自動擋汽車有哪些省油技巧。

　　自動擋開車如何省油

　　1、把能放下的都放下

　　在說省油這個話題前，還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。首先就是重量、車速，當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計、機械性能、保養(yǎng)狀況等。不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負。汽車工程師們常說一句話：把引擎的功率提升5kW，還不如讓車減肥10公斤。可見汽車的重量會對一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。在新手開車省油技巧中提到，很多車主都喜歡把愛車當(dāng)成自己的家一樣布置，各種玩具、日常用品應(yīng)有盡有，打開后備廂更是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。其實，過多的負擔(dān)不僅會讓汽車的加速能力下降，而且還會白白消耗掉許多能源。所以從今天開始，把不常用的東西都放回家吧。

　　2、養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)

　　走在街上常能碰見一些脾氣火爆的司機，心急火燎地往前搶了半天，最后還得是排在第一位等紅燈。新手開車省油技巧認為，其實車輛在起步加速時是最費油的，而頻繁的大油門超車并線更是費上加費。所以不管您的脾氣有多急，只要沒急事，您的駕駛方式還是改改吧。

　　新手開車省油技巧提醒司機，每次踩下制動踏板，就意味著剛才加油時的能耗不能轉(zhuǎn)化為動能了，而會以剎車熱能的方式化解掉。所以，新手開車時，為了能讓每滴油都用在前進的路面上，學(xué)會預(yù)見性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對不會省油。另外非常重要的一點就是車速，當(dāng)汽車的行駛速度超過120km/h以后，發(fā)動機的很大一部分動力都要用于克服汽車風(fēng)阻，尤其當(dāng)車速超過150km/h以后，耗油量會比正常行駛狀態(tài)下激增2至3倍。

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　　3、學(xué)會與自動變速器配合

　　不少開自動擋車的司機都認為，只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了，殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。在新手開車省油技巧中提到，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以后的駕駛過程就比較有學(xué)問了，因為這時只要你稍稍重踩油門，行車電腦就會默認駕駛員需要更大的動力，隨即就會推遲換擋的時機;而此時駕駛員若稍抬油門，電腦就會默認動力足夠，按車速升高一個擋位。

　　此外，自動變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。新手開車省油技巧也舉了例子，比如在長時間等紅燈時，應(yīng)該將擋位換至N(空擋)位置;而在走彎多坡陡的山路時，應(yīng)該選擇3擋或OD擋，因為這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節(jié)省了燃油，又保護了變速箱。

　　經(jīng)常聽有些車主抱怨，車開了兩三年后就不如新車省油了，噪音也開始變大了。拋開正常的磨損不說，其實許多情況下都是由于車主對汽車保養(yǎng)不當(dāng)造成的。提醒廣大司機，即使是同一輛車，使用不同品質(zhì)的機油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會不盡相同。不知以上這些自動擋開車如何省油的技巧你都記住了嗎?

　　現(xiàn)在的汽車需要熱車嗎，相信很多人都有這個疑問，這也是眾多人的糾結(jié)之處。由于我國科技快速發(fā)展，汽車也有了明顯的改進，對于每天早上開車前到底要不要熱車?有沒有這個必要?還是有很多人由此疑問。下面帶領(lǐng)大家進行探討一下!

　　現(xiàn)在的汽車需要熱車嗎

　　關(guān)于這個問題，在坊間我們總能聽到各種各樣的答案，這樣自己實際操作起來也就變得糊里糊涂的了。其實，不管汽車技術(shù)發(fā)展如何迅猛，車輛還是免不了熱車這一階段的，只是熱車的辦法與傳統(tǒng)辦法有所不同而已。

　　“熱車”因何而來?

　　熱車一詞，主要在“化油器時代”比較流行。為什么熱車，原因總結(jié)下來主要有兩個方面：

　　1、預(yù)防發(fā)動機磨損。冷車著車之后機油溫度低，粘性大，機油無法順暢的被甩到氣缸壁上，潤滑性能不好，容易造成發(fā)動機磨損異常。

　　2、氧傳感器問題。氧傳感器安裝在排氣管上，其作用主要是向ECU反饋信號調(diào)整空燃比，協(xié)調(diào)發(fā)動機工作，但其工作溫度在300℃左右，為達到此工作溫度，車輛需要怠速熱車5-10分鐘，不然氧傳感器工作不正常，發(fā)動機積碳、油耗、尾氣污染就會比較嚴重。

　　以上兩種原因，為人們所熟知的主要是第一種，而第二種卻是真正重要的原因。

　　現(xiàn)在的車有什么改進?

　　現(xiàn)在的車，基本上都是電噴發(fā)動機了，而且相關(guān)技術(shù)也都已經(jīng)很成熟了，同樣的，從以上兩方面來開始分析：

　　1、當(dāng)今主流品牌汽車發(fā)動機技術(shù)與往日相比已經(jīng)有了很大的改進，發(fā)動機的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動機內(nèi)部的磨損降到了最低，發(fā)動機也越來越耐用和可靠了。

　　2、現(xiàn)如今的氧傳感器都裝配了加熱絲，可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃，對怠速熱車環(huán)節(jié)的依賴性越來越弱，幾乎沒有。而且現(xiàn)在大部分車輛都配備了前后兩個氧傳感器，對空燃比的修正也更加精確了。

　　我們應(yīng)該怎樣熱車?

　　如果您現(xiàn)在還像以前一樣，每每著車之后熱車5-10分鐘，是完全沒有必要的，這種怠速熱車辦法不僅增加了油耗，污染的環(huán)境，也完全是一種無用功。正確的熱車辦法，注意一下幾點：

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　　1、行車預(yù)熱。即在車輛行走過程中，讓潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)自己動起來，是最好的預(yù)熱方式。只要不要剛開始就高轉(zhuǎn)速、急加速，就沒有任何問題。

　　2、應(yīng)該何時起步?注意轉(zhuǎn)速表。車輛在啟動之后，轉(zhuǎn)速會升高，此時發(fā)動機自動增加噴油量濃度，待到轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，方可起步，不然會有比較明顯的頓挫感。此過程因車而異，有的車僅需幾秒鐘。

　　3、長時間沒有啟動的車輛，可稍稍延長怠速熱車時間。這種情況機油因沉淀在油底殼，在著車后可能會聽到“噠噠”的氣門敲擊聲，過上幾秒到十幾秒鐘即恢復(fù)正常。

　　4、極冷的環(huán)境下，也可延長怠速熱車時間。主要目的是吹干玻璃上的霜凍。

　　5、特殊車型特殊對待。因為每輛車發(fā)動機都會有所差別，所以一定要仔細閱讀車輛說明書，大部分車型說明書上都表示不需要怠速熱車，但也有部分車型會有特殊標(biāo)注。按照說明書的指示是不會有錯的，須知道，發(fā)動機工程師的專業(yè)性可是毋庸置疑的。

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