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拖頭車轉(zhuǎn)彎和倒車技巧
導語：許多朋友車開得很溜，但是，一旦遇到倒車就會手忙腳亂，束手無策。以下小編為大家介紹拖頭車轉(zhuǎn)彎和倒車技巧文章，歡迎大家閱讀參考!
拖頭車轉(zhuǎn)彎和倒車技巧
步驟方法
1：轉(zhuǎn)彎前換擋：這一種減擋，方法比較簡單，也比較容易掌握，大部分發(fā)教練員教學，采用這種方法。當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋，注意的是減擋離路口不要太早，不要過晚，如果，這樣在考試中很有可能不及格，正確的彎前換擋，應做到換完擋后，就要動方向打輪轉(zhuǎn)彎，這樣才達到彎前換擋的要求。
2：彎中換擋：采用這種換擋方法，在駕駛中是一種高難度動作，時間短難度高。我們不提倡，但是，基本功扎實的學員，也可以試一試這種方式。感覺一下它的難度，這種方法主要是車輛行駛較寬，轉(zhuǎn)彎角度大地地勢平坦，提前用發(fā)動機控制車速轉(zhuǎn)彎。在轉(zhuǎn)彎過程中，利用剎車控制速度也可以要把車速控制在一定的范圍，在雙手大把交叉輪向左打輪中，友手打到一定位置趁左手接輪時機，迅速騰出右手，及時換擋，最后雙手再交替回輪，完成轉(zhuǎn)彎中換擋動作。
3：轉(zhuǎn)彎后換擋：主要行駛在道路條件好，路面寬闊，轉(zhuǎn)彎角度較大，而又不受道路交通影響情況下，如大型路口的大型環(huán)島的地方。彎中可以不換擋，利用輕加油門的方法，使車輛保持一定的速度行駛，進行轉(zhuǎn)彎，擋汽車完成了最后一個轉(zhuǎn)彎后，因受阻力或其他影響，原有的速度，已不適應正常行駛，應在轉(zhuǎn)彎后及時換擋，加速行駛。
注意事項
無論采用哪種轉(zhuǎn)彎換擋的方法，都要注意掌握好汽車的`行駛速度。保持車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，確保安全。
隨著石油資源的緊張，現(xiàn)在汽油價格是越來越多。因此建議車主在駕車的時候養(yǎng)成節(jié)約用油的習慣，但是很多車主卻不知道開車省油技巧有哪些，下面筆者就來介紹一下汽車省油技巧。
1：汽車的保養(yǎng)與節(jié)油進氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。
2：汽車溫度與節(jié)油
發(fā)動機的溫度與油料的節(jié)約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發(fā)動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機時要進行預熱，發(fā)動機預熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。
3：車輛起步和加速與節(jié)油車輛起步前的發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動后的起步和加速對節(jié)油有一定的影響。汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩(wěn)加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機件磨損。
4：控制車速與節(jié)油經(jīng)濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。
5：檔位的選擇與節(jié)油檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節(jié)油的目的。
6：正確滑行與節(jié)油利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準確目側(cè)距離，有預見地提前放松加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。
注意事項
總之，要做一個合格節(jié)油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態(tài)，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。
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