詳細(xì)自動擋車檔位介紹

　　隨著汽車消費習(xí)慣的變化，自動擋汽車越來越成為大家構(gòu)成的首選，今天小編為大家準(zhǔn)備了詳細(xì)自動擋車檔位介紹，歡迎閱讀!

　　詳細(xì)自動擋車檔位介紹

　　自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位： P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2，即為 2 速擋)、L(or1，即為 1 速擋)

　　這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要，下面就讓我們一起來熟悉一下自動變速器各擋位的使用要領(lǐng)。 P(停車擋) P(停車擋)的使用。

　　一、停車擋

　　停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，檔是利用了汽車內(nèi)部設(shè)計來控制汽車的轉(zhuǎn)動 p 系統(tǒng)，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上下來很長時間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到 P 檔的位置上去。必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態(tài)下才可以用 P 擋。自動檔汽車上還裝有空擋啟動的開關(guān)，可以讓汽車只可以在 P 檔或N 擋才能點火發(fā)動汽車機(jī)，這樣可以防止汽車在停止?fàn)顟B(tài)下啟動的時候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。

　　發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時只要選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選擋桿必須扳入 P 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。

　　二、R(倒擋)的使用

　　R 位為倒擋，一般需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到 R 擋上面。重點提醒您，在汽車前進(jìn)的狀態(tài)下不能夠使用 R 檔，必須要在停止的時候才可以使用。使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

　　三、 N(空擋)的使用

　　空擋 N 位相當(dāng)于空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選擋桿保持在 D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到 N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

　　四、D(前進(jìn)擋)

　　D(前進(jìn)擋)的使用，正常行駛時將選擋桿放在D位，汽車可在1～4 擋(或 3 擋)之間自動換擋。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升擋，這樣發(fā)動機(jī)噪聲小，舒適性好。D 位的另一個特點是強(qiáng)制低擋，便于高速時超車，在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開關(guān)就能自動減擋，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動升擋。

　　五、 S、L 位低擋的使用

　　自動變速器在 S 位或 L 位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L 位能充分利用發(fā)動機(jī)制動，避免車輪制動器過熱，導(dǎo)致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或 L 位時，車速不能高于相應(yīng)的升擋車速，否則發(fā)動機(jī)會強(qiáng)烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)�損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或 L 位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N 位，切斷發(fā)動機(jī)的動力，以保證行車安全。

　　自動擋起動和起步、行車、超車、倒車駕駛技巧

　　起動和起步

　　在起動自動變速器汽車發(fā)動機(jī)時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應(yīng)注意：發(fā)動機(jī)起動后、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛擋時，不要松開制動踏板;起步后，油門踏板不要踩得過急、過猛，應(yīng)緩慢地踩下。

　　行車

　　平路行駛行駛時，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。

　　坡道行駛一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。

　　泥濘路面此時，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

　　超車

　　當(dāng)需要超車時，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的`動力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

　　另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

　　換擋

　　行駛中，用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發(fā)動機(jī)強(qiáng)烈的制動作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，應(yīng)在車速下降以后再從高擋位換入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門踏板，否則容易使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

　　倒車

　　需要倒車時，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動后，以發(fā)動機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，并在越過障礙物后及時制動。

　　停車

　　停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動，可能碰上前面的汽車。停車時間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動。若時間較長，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動后松開制動踏板，以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。此外，不要讓發(fā)動機(jī)在N擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，否則會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此，如不想讓發(fā)動機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動，通過冷卻器使油溫下降。汽車停下后，應(yīng)踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動，然后關(guān)閉點火開關(guān)，使發(fā)動機(jī)熄火。

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