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航空企業(yè)檔案知識管理

時(shí)間:2024-01-29 11:01:06 管理 我要投稿
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航空企業(yè)檔案知識管理

  現(xiàn)如今,我國的航空檔案工作雖然已經(jīng)非常完備,但仍無法滿足新時(shí)代的需求發(fā)展,新時(shí)代的檔案工作已經(jīng)不能再像以前一樣只起到存儲(chǔ)作用,檔案作為一種數(shù)據(jù)的重要載體,我們更要學(xué)會(huì)發(fā)掘它的價(jià)值。新時(shí)代新階段的檔案工作還面臨著很多的問題,例如:數(shù)字化檔案帶來的安全問題、規(guī)范問題;已有檔案資源的利用和轉(zhuǎn)化問題;新時(shí)代新要求下航天檔案管理如何現(xiàn)代化從而構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)的問題。這些問題都是我們步入新時(shí)代所要經(jīng)歷的必要考驗(yàn)。

航空企業(yè)檔案知識管理

  經(jīng)過分析和探索,確定了我們要堅(jiān)持“三個(gè)走向”為指導(dǎo)思想,結(jié)合新時(shí)代貫徹《檔案法》,通過搭建跨地區(qū)航空網(wǎng)絡(luò)檔案服務(wù)平臺(tái)和專題數(shù)據(jù)庫、結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)增加航空檔案關(guān)注度、通過大數(shù)據(jù)知識模型分析提取,從而做到將檔案管理推向高質(zhì)量發(fā)展,從檔案中發(fā)掘經(jīng)濟(jì)潛力,推進(jìn)檔案治理體系全面發(fā)展。

  關(guān)鍵詞:信息網(wǎng)絡(luò),“三個(gè)走向”,經(jīng)濟(jì)潛力

  第1章緒論

  1.1研究背景及意義

  隨著“十四五”規(guī)劃的提出,標(biāo)志著我國進(jìn)入新的發(fā)展階段,新的發(fā)展階段就意味著新的條件變化和要求。要達(dá)成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),高質(zhì)量供給引領(lǐng)的新目標(biāo),就要求企業(yè)機(jī)構(gòu)從各個(gè)方面都優(yōu)化發(fā)展,檔案工作也不例外。檔案工作一直是我國重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容,尤其是作為航空企業(yè)的檔案工作,更是將高新科技與重點(diǎn)工作進(jìn)行結(jié)合,如何在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展、發(fā)掘潛力,更是成為我們要研究的重中之重。

  相比于一般的檔案管理工作,航空檔案管理有著它的特殊性,一方面,它接觸更多的高新技術(shù),早早地完成了數(shù)字化檔案的儲(chǔ)備,引發(fā)了和網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的一系列問題;另一方面,由于航空檔案存儲(chǔ)的信息特殊,意味著航空檔案信息與我國的信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對接后并沒有很好地利用,它需要經(jīng)過處理后才能在別的方向展現(xiàn)它的價(jià)值。

  航空檔案數(shù)字化首先引發(fā)的就是安全問題[1],新時(shí)代的戰(zhàn)爭變成了信息戰(zhàn)爭,敵人能從隱蔽的網(wǎng)絡(luò)盜取別人的各種信息,航空檔案數(shù)字備份之后,我們也面臨著更大的挑戰(zhàn),哪怕是一個(gè)簡單的數(shù)字,放在自己手里可能會(huì)幫你打開財(cái)富的大門,但放在敵人手中就可能變成他們侵略的屠刀。其次,航空檔案數(shù)字化并不是簡單地將信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中即可,我們必須將信息存儲(chǔ)與航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系起來,做出一個(gè)具有鮮明航天產(chǎn)業(yè)的檔案專題數(shù)據(jù)庫[2],將其變成一個(gè)可持續(xù)的信息資源,這樣我們才能將航空檔案發(fā)展和利用起來。在航空檔案的利用方面,我們做的也是不夠的,雖然它不能像個(gè)人的檔案信息一樣直接服務(wù)于民生,但毫無疑問,航空工業(yè)作為我國的高精尖產(chǎn)業(yè),它的檔案信息也是一個(gè)巨大的寶藏,所以我們要大力發(fā)展在航空檔案方向的研究和處理,實(shí)現(xiàn)信息向財(cái)富的轉(zhuǎn)變。

  本課題的研究目的,即關(guān)于新時(shí)代的要求下關(guān)于航空檔案的管理有著怎樣的問題,面對這些問題,我們又該怎么堅(jiān)守“三個(gè)走向”,推進(jìn)檔案治理體系建設(shè)研究。

  1.2相關(guān)研究現(xiàn)狀

  1.2.1國外研究現(xiàn)狀

  檔案的使用是古來有之,漢代的蘭臺(tái),西方的教會(huì),他們在古時(shí)就充當(dāng)著檔案管理員的作用。而到了今天,中西方的檔案管理都正規(guī)了起來,但就檔案信息的資源發(fā)掘這一反面,外國的研究無疑更為成功。就以美國國家檔案館基金會(huì)為例,它是一家獨(dú)立的非營利機(jī)構(gòu),在發(fā)展前期,它呼吁人們對檔案這一國家文化遺產(chǎn)進(jìn)行深入了解,利用文化的吸引力,增加了人們對檔案的關(guān)注,之后又反饋了給了國家文化,讓人們對其國家的文化充滿認(rèn)同感,實(shí)現(xiàn)了檔案與文化的聯(lián)動(dòng)。之后,他更是設(shè)置了獨(dú)特的會(huì)員機(jī)制與檔案文化的周邊產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了由信息到財(cái)富的轉(zhuǎn)變,讓檔案工作變成了具有正反饋的新事業(yè)。

  同樣我們可以將這種經(jīng)驗(yàn)借鑒過來,我們可以將航空檔案與時(shí)尚潮流的高新科技聯(lián)系在一起,激發(fā)群眾對航空科技的熱愛和創(chuàng)新,相對于枯燥的數(shù)字,開發(fā)各種各樣的利用方式才能讓我們的航空檔案融入現(xiàn)代化,構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)。

  1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀

  我國的許多檔案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化存儲(chǔ),例如,我們可以很輕松的在網(wǎng)上查到我們的學(xué)歷信息、戶籍信息等,而且這些檔案的審核更加嚴(yán)格,處理也更加正規(guī),由此可見,國內(nèi)的檔案管理是逐步邁向現(xiàn)代化的。此外,許多檔案博物館開通了網(wǎng)絡(luò)賬號,在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上宣傳祖國的文化,掀起一陣陣學(xué)習(xí)文化的熱潮,邁出了“走向開放、走向現(xiàn)代化”的堅(jiān)實(shí)一步,值得我們借鑒學(xué)習(xí)。但是由于許多航天檔案的特殊性,并不屬于開放區(qū)域,也沒有獨(dú)特的文化底蘊(yùn),我們很難在保密的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行利用,所以很多的航天檔案無法直接開放數(shù)據(jù)宣傳[3],僅僅是對檔案進(jìn)行歸置管理,導(dǎo)致無法充分發(fā)揮航空檔案這一知識寶庫。對于一份沒有正向反饋的事業(yè)來說,這樣的工作形式是沒有活力,沒有發(fā)展的,所以我們必須求新求變求突破,在合法的基礎(chǔ)上,將我們的航天檔案數(shù)據(jù)與時(shí)事熱點(diǎn)、高新技術(shù)等進(jìn)行結(jié)合,讓航天檔案數(shù)據(jù)變成更加突出的珍貴資源,這樣才能加快我們檔案治理體系的現(xiàn)代化進(jìn)程。

  我們要秉承著開拓性的創(chuàng)新思維,將航空檔案管理事業(yè)當(dāng)做一份可以帶來長久利潤的巨大財(cái)富礦,只是這個(gè)礦藏還等待著我們發(fā)掘。當(dāng)我們摒棄了固有的體制內(nèi)優(yōu)化思路,不斷地向大眾提供能給雙方帶來收益的新服務(wù),就會(huì)發(fā)現(xiàn)將檔案管理很容易的就能實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革,用這種方式來推進(jìn)檔案治理體系建設(shè)無疑是一條正確的思路。

  第2章新時(shí)代的“三個(gè)走向”

  走向依法治理、走向開放、走向現(xiàn)代化是我們處理檔案工作的根本指導(dǎo)思想,多年來我們一直深入探索“三個(gè)走向”指導(dǎo)思想,在日新月異的今天,如何將“三個(gè)走向”和我們新時(shí)代的需求和目標(biāo)進(jìn)行結(jié)合是我們一直要研究的內(nèi)容。

  2.1走向新時(shí)代

  在探索新時(shí)代的航空檔案治理體系之前,我們要全面分析新時(shí)代的關(guān)于檔案管理新需求、新特點(diǎn),只有把握了整個(gè)大環(huán)境,才能了解我們想要的具體方向。首先,新時(shí)代要求我們“開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化[4]新征程,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展驅(qū)動(dòng),加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場,加快數(shù)字化建設(shè),統(tǒng)籌發(fā)展和安全,加快社會(huì)主義法制建設(shè)”。在見識到新時(shí)代的要求后,我們發(fā)現(xiàn)以往的檔案管理并不能滿足新時(shí)代的諸多需求,我們只是在檔案管理的數(shù)字化道路上邁出了一小步,在相關(guān)檔案管理的規(guī)章制度逐漸成熟,但是我們相應(yīng)的現(xiàn)代化進(jìn)程還不夠。而且我們并沒有將檔案管理作為產(chǎn)業(yè)來看待和發(fā)展,導(dǎo)致了我們在檔案管理上有著優(yōu)秀的創(chuàng)新思路不足,最終忽視了其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)潛力。

  2.2走向依法治理

  檔案的起始是為了記載一些事件,從而讓后人可以通過查詢文獻(xiàn)記錄進(jìn)行研究。在信息時(shí)代的今天,檔案已經(jīng)不僅記載歷史大事了,學(xué)校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷、犯法失信的記錄、敏感的身份信息,在檔案中都可以記載和查詢。檔案逐漸和我們每個(gè)人聯(lián)系的都更加緊密,無法分離,甚至我們?nèi)粘^k理一些事務(wù)時(shí)經(jīng)常會(huì)被查詢檔案來確認(rèn)資質(zhì),它的重要性不言而喻。伴隨著重要性而來的是它的危險(xiǎn)性,我們無法想象我們的檔案被修改和盜取會(huì)發(fā)生多么嚴(yán)重的后果,所以我們必須將檔案管理做得更加符合規(guī)范、更加安全,只有當(dāng)我們走向依法治理,我們的檔案管理才能擁有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  讓檔案管理走向依法治理,是全面落實(shí)依法治國,推進(jìn)治理體系現(xiàn)代化不可缺少的一部分。在走向依法治理的過程中,我們同樣有著許多要注意的要點(diǎn)。首先,依法治理就要求我們有更嚴(yán)格的管理制度,更規(guī)范的監(jiān)督手段,明確每一份檔案工作的責(zé)任分配,這樣才能讓我們的檔案管理更加成熟。

  其次,依法治理,要求關(guān)注的法律不只是《檔案法》,《檔案法》是我們管理檔案的基本法律,作為和民生、網(wǎng)絡(luò)等人們詞匯相關(guān)聯(lián)的工作,我們同樣要在這些方面多多關(guān)注。例如,我們同樣要熟悉《網(wǎng)絡(luò)安全法》,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)作為檔案查詢和修改的主要方式時(shí),我們就應(yīng)該對檔案網(wǎng)絡(luò)安全做好防護(hù)[5],讓所有網(wǎng)絡(luò)上和檔案有關(guān)的操作都更加的合理合法。而我們的航空檔案管理則更多地涉及到一些高精尖科技,我們的關(guān)注點(diǎn)就應(yīng)該向保密這一方向傾斜。只有這樣,當(dāng)我們的法律體系形成一個(gè)整體而不是單個(gè)拆分時(shí),我們的法治體系才能更加繁榮穩(wěn)定。

  2.3走向開放

  依法治理是檔案管理的基本方略,而走向開放則是促進(jìn)發(fā)展的重要手段。開放的目的是為了發(fā)掘檔案的潛力,讓我們的生活更加的便利,讓檔案資源得到更加充分地利用。要想推進(jìn)檔案管理走向開放建設(shè),就不能讓檔案僅僅起到一個(gè)存儲(chǔ)的作用,需要我們更多的注意檔案數(shù)據(jù)實(shí)用性與需求反饋,將我們的航空檔案更加便利開放的利用起來。

  雖然航空檔案比起一般的檔案更加注重保密,但這并不影響航空檔案走向開放之路,開放的樣式是多種多樣的,有的是向民眾開放,有的部分則是向相關(guān)部門開放。向部門開放的部分,我們可以根據(jù)需求開發(fā)資源共享平臺(tái),搭建航空檔案數(shù)據(jù)庫,讓多地區(qū)、多部門可以實(shí)現(xiàn)跨地域協(xié)同工作,提高效率,讓我們的檔案資源發(fā)揮更大的價(jià)值。向民眾公示的部分,我們也不必貿(mào)貿(mào)然公布,虎頭蛇尾,航空檔案直接向民眾開放未免枯燥乏味,我們要具備“檔案+”的思想,將檔案與時(shí)事熱門聯(lián)系起來,比如當(dāng)我國的飛船或者衛(wèi)星升空時(shí),我們可以趁機(jī)推出檔案中可以公示的部分,既能增強(qiáng)文化自信,結(jié)合數(shù)據(jù)給人一種震撼感,又能提升人們對航天科技的興趣,促進(jìn)發(fā)展創(chuàng)新。總之,在不能公布期間,努力發(fā)掘?qū)矣欣馁Y源利用,在可以公布的時(shí)候,做到能為百姓謀福利,兩條路齊頭并進(jìn)。走向開放的路是一條永遠(yuǎn)不會(huì)停止的路,這就要求我們不斷吸收別人的經(jīng)驗(yàn)和意見,不斷地向前發(fā)展改進(jìn),終有一天,我們能成為檔案治理體系建設(shè)的領(lǐng)頭羊。

  2.4走向現(xiàn)代化

  讓檔案管理走向現(xiàn)代化,從表面上來說,意味著我們要使用更便捷先進(jìn)的技術(shù),推動(dòng)檔案信息化建設(shè)[6],設(shè)計(jì)更加合理規(guī)范的電子檔案章程,并能在網(wǎng)絡(luò)中,滿足人們在現(xiàn)實(shí)生活中操作檔案的許多訴求。從內(nèi)涵來說,意味著我們要用現(xiàn)代化的思維考慮問題,用現(xiàn)代化的手段讓航空檔案管理的利益最大化,真正讓檔案管理起到推動(dòng)我國現(xiàn)代化建設(shè)的作用。

  新時(shí)代的中國是信息化的中國,是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代化社會(huì),大數(shù)據(jù)已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用并取得巨大成功,而航空檔案作為一種數(shù)據(jù)的重要載體更是與航空這種高新科技接軌,無疑是一種寶貴的財(cái)富。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高新技術(shù)打造檔案管理平臺(tái)是檔案管理現(xiàn)代化的必要處理,我們要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷延伸發(fā)展。這其中最重要的就是,就是構(gòu)建大數(shù)據(jù)知識模型,將我們的檔案數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)榭刹僮鞯闹R財(cái)富,我們的航空檔案包含著大量的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)從表面上只能用來記錄和查詢,作為航空檔案的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)很難直接應(yīng)用于民生或項(xiàng)目。我們需要在這些海量的數(shù)據(jù)中提取出我們想要的信息,之后再從這些信息中總結(jié)出我們想要的知識,最終提煉出一個(gè)內(nèi)含航空數(shù)據(jù)規(guī)律的知識模型,而這些適應(yīng)數(shù)據(jù)的知識模型就可以應(yīng)用于其他多個(gè)領(lǐng)域,創(chuàng)造大量的附加價(jià)值。如此看來,針對這些檔案數(shù)據(jù)建立相應(yīng)的研究項(xiàng)目無疑能發(fā)揮出檔案知識的更大價(jià)值,更能成為推動(dòng)我國檔案管理現(xiàn)代化的一大助力。

  即使我們不針對航空數(shù)據(jù)進(jìn)行知識模型的提取,也可以針對航空檔案構(gòu)建專題數(shù)據(jù)庫,在專題數(shù)據(jù)庫中,專門存儲(chǔ)航空檔案的數(shù)據(jù),我們可以根據(jù)檔案數(shù)據(jù)的不同,設(shè)計(jì)不同的存儲(chǔ)模式,突出航空檔案的特點(diǎn)。這樣的專題數(shù)據(jù)庫建成之后,不僅可以成為一個(gè)巨大的航空知識網(wǎng)絡(luò),更為之后的航空數(shù)據(jù)處理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第3章總結(jié)

  檔案管理的發(fā)展不是輕輕松松的,每一步都需要我們逐步的去摸索,雖然我們的檔案管理事業(yè)已經(jīng)在朝向現(xiàn)代化、數(shù)字化、規(guī)范化、便利化等方向前進(jìn)。但在全面奔向現(xiàn)代化的今天,要想在推進(jìn)檔案治理體系建設(shè)研究上出彩就不能故步自封,如果只確保自己的檔案管理不出問題,那么我們永遠(yuǎn)只能落后于別人,更不用提成為全國建設(shè)檔案管理的領(lǐng)頭羊。我們要學(xué)會(huì)用發(fā)展的、全面的、聯(lián)系的眼光看待問題,朝向?qū)n案管理支出轉(zhuǎn)變?yōu)闄n案數(shù)據(jù)收益而努力,這不僅是我們航空檔案管理的需求,更是我們構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán),推進(jìn)我國現(xiàn)代化進(jìn)程的需求。

  總的來說,我們在新時(shí)代新階段要緊緊把握“三個(gè)走向”指導(dǎo)思想,將檔案管理的指導(dǎo)思想和時(shí)代需求緊密結(jié)合,在新時(shí)代的檔案治理體系中,既要遵紀(jì)守法,穩(wěn)扎穩(wěn)打完成開放和現(xiàn)代化進(jìn)程,又要大膽創(chuàng)新,嘗試用新的方式發(fā)掘潛力,為祖國的體系建設(shè)研究貢獻(xiàn)出自己的力量。針對航空檔案管理而言,搭建跨地區(qū)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)和專題數(shù)據(jù)庫,結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)進(jìn)行宣傳公布,使用大數(shù)據(jù)分析模式發(fā)掘內(nèi)部知識模型,全面的激活檔案治理體系活力。

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