電梯的應(yīng)急預(yù)案[必備16篇]
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，時(shí)常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編整理的電梯的應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
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電梯的應(yīng)急預(yù)案 1
一、預(yù)先了解被困乘客所處樓層位置（即轎廂位置），可用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)，告知乘客正在援救。
二、斷開(kāi)機(jī)房總開(kāi)關(guān)（電屏總開(kāi)關(guān)），如果電梯約低于某平層位置，解救者可扭動(dòng)門(mén)機(jī)連桿打開(kāi)轎門(mén)，放出乘客。
三、如果電梯正處于平層位置，此時(shí)用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)時(shí)，轎門(mén)也將打開(kāi)，但需較大力量才能打開(kāi)兩扇門(mén)。
四、按以上方法不能解救時(shí)，只好使用機(jī)房盤(pán)車(chē)法（需兩人配合進(jìn)行）。
�。ㄒ唬┣袛嚯娖量傞_(kāi)關(guān)；
�。ǘ┮蝗税鈩�(dòng)盤(pán)車(chē)手柄打開(kāi)抱閘，另一人盤(pán)制動(dòng)輪，使轎廂處于約低于某平層位置（參考機(jī)房平層線）。
注意：由于轎廂與對(duì)重不平衡，開(kāi)閘后可能轎廂自動(dòng)向上溜車(chē)，此時(shí)扳動(dòng)開(kāi)閘手柄者應(yīng)扳開(kāi)一下，釋放一下，交替進(jìn)行，使轎廂入入就近層（約低于平層位置）。
�。ㄈ┰儆萌氰�匙打開(kāi)廳門(mén)，用手扭開(kāi)門(mén)機(jī)連桿打開(kāi)轎門(mén)，放出乘客。
（四）、若是因停電引起，應(yīng)復(fù)位電屏總開(kāi)關(guān)，若是因電梯故障引起，需斷開(kāi)電屏總開(kāi)關(guān)，通知專業(yè)人員維修。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 2
電梯困人是一種常見(jiàn)但也較為危險(xiǎn)的情況，在發(fā)生電梯困人事件時(shí)，應(yīng)采取一系列的緊急應(yīng)急預(yù)案，以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預(yù)案制定與培訓(xùn)
1. 預(yù)案制定：物業(yè)公司應(yīng)制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案，并明確相關(guān)流程、責(zé)任部門(mén)和人員，確保能夠在發(fā)生困人事件時(shí)迅速而有序地展開(kāi)救援工作。
2. 培訓(xùn)與演練：對(duì)物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進(jìn)行電梯困人應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，提高他們的應(yīng)急響應(yīng)能力和處置能力。
二、具體流程
1. 報(bào)警與定位
a. 如果有人被困在電梯內(nèi)，請(qǐng)被困人員使用緊急呼叫按鈕或內(nèi)部通話系統(tǒng)與物業(yè)或相關(guān)救援單位聯(lián)系。
b. 被困人員應(yīng)提供詳細(xì)的電梯號(hào)碼、樓層以及困人人數(shù)等信息。
c. 物業(yè)人員通過(guò)電梯監(jiān)控系統(tǒng)或電話聯(lián)系，了解困人電梯的具體位置和狀況。
2. 確定救援方案
a. 物業(yè)人員快速評(píng)估被困電梯的.狀況，包括是否有電力供應(yīng)、是否有人員受傷等，以決定采取的救援方案。
b. 如果電梯能夠正常通電和供電，可以考慮直接由維修工進(jìn)行開(kāi)門(mén)救援。
c. 如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況，需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專業(yè)維修工進(jìn)行救援。
3. 組織救援工作
a. 物業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)救援單位，如消防隊(duì)、電梯維保單位等，共同制定救援方案并展開(kāi)救援工作。
b. 在等待救援到來(lái)的過(guò)程中，物業(yè)人員應(yīng)與被困人員進(jìn)行溝通，告知救援情況和預(yù)計(jì)救援時(shí)間，保持被困人員的安全和穩(wěn)定心態(tài)。
4. 安全救出被困人員
a. 維修工到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷，決定是直接開(kāi)門(mén)救援還是借助其他設(shè)備救援。
b. 如能直接開(kāi)門(mén)救援，維修工需要關(guān)閉電梯門(mén)，保持電梯在適當(dāng)位置上鎖，確保安全救出被困人員。
c. 如無(wú)法直接開(kāi)門(mén)救援，需要采用其他救護(hù)設(shè)備，如爬梯、救援門(mén)等，確保被困人員的安全救援。
5. 救援結(jié)束與事后處理
a. 救援結(jié)束后，物業(yè)人員應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)被困人員的身體狀況，并進(jìn)行必要的醫(yī)療處理和后續(xù)跟蹤。
b. 物業(yè)人員應(yīng)做好事故記錄，并及時(shí)進(jìn)行事件報(bào)告，以便總結(jié)救援經(jīng)驗(yàn)，并在必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)告。
三、電梯困人應(yīng)急設(shè)備與裝備
1. 通訊設(shè)備：保證電梯內(nèi)有可靠的通訊設(shè)備，如電話、呼叫按鈕或?qū)χv系統(tǒng)，以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2. 照明設(shè)備：確保電梯內(nèi)有緊急照明設(shè)備或備用電源，在停電時(shí)能提供足夠的照明條件。
3. 空氣通風(fēng)裝置：為電梯配備空氣通風(fēng)裝置，以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的預(yù)防措施
1. 定期檢查和維護(hù)：對(duì)電梯進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，確保電梯的正常運(yùn)行和各項(xiàng)設(shè)備的安全性能。
2. 安全操作指南：制定電梯安全操作指南，鼓勵(lì)乘客正確、合理地使用電梯，并禁止惡意按動(dòng)緊急呼叫按鈕。
3. 監(jiān)控設(shè)備設(shè)置：安裝電梯監(jiān)控設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電梯故障和異常情況，減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4. 宣傳教育：定期開(kāi)展電梯安全宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)公眾的電梯安全意識(shí)，提高乘客的安全素質(zhì)。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 3
1.0目的
為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事務(wù)，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和復(fù)原設(shè)備正常運(yùn)用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)實(shí)力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3.0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)覺(jué)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后馬上向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的狀況，通過(guò)電梯對(duì)講電話勸慰被困人員不要驚惶，靜心等待救援，具體詢問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的心情。
4.2客服組職責(zé)
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，馬上通知電梯維保單位，同時(shí)馬上通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒適，馬上聯(lián)系醫(yī)療救援車(chē)輛、通知家屬、協(xié)作醫(yī)護(hù)人員。
精確記錄突發(fā)事務(wù)的全過(guò)程，組織對(duì)事務(wù)處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必需馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、修理必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。詳細(xì)步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必需保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm視察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被干脆開(kāi)電梯廳門(mén)順當(dāng)救出。
5、假如轎廂停留位置無(wú)法干脆救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房根據(jù)操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。詳細(xì)操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的愛(ài)護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；
4）必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當(dāng)心必需緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)原。
4.4工程組職責(zé)
1、協(xié)作電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、幫助對(duì)設(shè)備供電的限制。
2、應(yīng)具體記錄電梯故障發(fā)生的`時(shí)間、緣由、救援經(jīng)過(guò)和故障解除時(shí)間，被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本狀況，填寫(xiě)《突發(fā)事務(wù)記錄》存檔備案。
3、工程組必需要求電梯維保公司查明故障緣由，設(shè)備必需修復(fù)視察正常后方可復(fù)原電梯運(yùn)行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事務(wù)處理的閱歷及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
5.0演習(xí)要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面駕馭處理事故的相關(guān)學(xué)問(wèn)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事務(wù)的閱歷。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 4
為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
一、電梯困人的應(yīng)急措施
1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知值班人員，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、值班人員接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，應(yīng)先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知值班電工啟動(dòng)備用電源，同時(shí)馬上聯(lián)系本單位專業(yè)人員（持證）到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，并通知電梯維保單位和向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3、分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、本單位專業(yè)人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖Ｈ糇约簾o(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援；
A：如電梯轎廂�？课恢迷凇�0.5米以內(nèi)時(shí)，可用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
B：如電梯轎廂�？课恢迷凇�0.5米以上時(shí)，執(zhí)行如下救援程序：
�、僦辽傩枰�3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房。
②關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
�、塾梢蝗税惭b手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤(pán)車(chē)輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置，松開(kāi)松閘扳手。
�、苡脤娱T(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。
⑤疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。 ⑥重新關(guān)好電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。
�、咴陔娞輿](méi)有排除故障前，應(yīng)在各層門(mén)處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
5、若本單位專業(yè)人員和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得分管領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，設(shè)備科應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、電梯管理員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、本單位專業(yè)人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施
1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。
2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯臵于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施
1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯，疏導(dǎo)乘客安全撤離。
2、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
四、發(fā)生濕水時(shí)的應(yīng)急措施
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。
五、電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門(mén)調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交事故情況匯報(bào)資料。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 5
一、一般留意事項(xiàng)：
1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故緣由之前，要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān);
(1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與修理人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從修理人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的狀況下，強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，特別聲響，嚴(yán)峻燒味，正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌特別現(xiàn)象時(shí);
(1)馬上按"急停"按鈕并保持冷靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)厲 勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：
1、盤(pán)車(chē)前，必需首先警告被困者，電梯將開(kāi)頭移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必需首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特別狀況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。
4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加當(dāng)心，采納"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去掌握。
5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，假如遇到不能盤(pán)動(dòng)的狀況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，勸慰乘客不要慌張，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時(shí)的狀況及特別響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特殊是對(duì)老人、病人或小孩等，若必需使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全愛(ài)護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特殊提示乘客留意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，馬上使電梯之停止運(yùn)行，要肯定禁止使用電梯之逃命，平常應(yīng)向使用者講清晰。
1、將電梯停在火勢(shì)或煙未擴(kuò)散的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請(qǐng)指示乘客快速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃命;
4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，準(zhǔn)時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén)，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危急性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危急的，依據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)緣由引起的。由于火災(zāi)時(shí)，人們的逃命欲望極為劇烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避開(kāi)這些不測(cè)事故的.發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如四周地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。
四、停電時(shí)的留意事項(xiàng)：
假如電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是特別重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電，請(qǐng)臨時(shí)寧?kù)o的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì)有任何危急，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：
1、假如猜測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正�；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清晰，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)急躁地等待，不行強(qiáng)行走出轎廂;
2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;
假如是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，修理保養(yǎng)人員要定期檢查其工作狀況。
五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管裂開(kāi)引起，除準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)地將電梯停在最高層(為便利進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要馬上斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、假如是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災(zāi)，要留意愛(ài)護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)實(shí)行愛(ài)護(hù)措施;
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)掌握的電梯，要認(rèn)真檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，具體填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄匠Ｏ蛴脩艚淮逦?/p>
1、感到地震時(shí)請(qǐng)馬上按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;
2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯;
4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;
發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：
1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。
若運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)特別聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有特別現(xiàn)象，應(yīng)馬上停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。
全部檢查修復(fù)工作，都要填寫(xiě)具體的記錄并存檔。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 6
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)狀況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)狀況無(wú)誤后，工程部值班人員快速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)狀況，領(lǐng)班第一時(shí)間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有須要可要求領(lǐng)班增派人員幫助。
二、故障處置程序
電梯困人故障處理程序
（1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷電梯主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，視察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順當(dāng)離開(kāi)，可干脆打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當(dāng)離開(kāi)，則須要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐性等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的愛(ài)護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的'外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪運(yùn)用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記線與牽引機(jī)的平層標(biāo)記對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)原。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)復(fù)原關(guān)閉。
（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可復(fù)原電源投入運(yùn)行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)剛好向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的緣由。對(duì)于因運(yùn)用不當(dāng)或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 7
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必須由本單位經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動(dòng)，但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該層層門(mén)外用專門(mén)的鑰匙打開(kāi)層門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí)，則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
（3）、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止轎廂在機(jī)械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的'層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。
�。�5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 8
1、編制目的
為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：x。
成員：x。
2、組長(zhǎng)職責(zé)
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。
3、副組長(zhǎng)職責(zé)
協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。
4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。
5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
5.1、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的.組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。
5.4、救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。
5.5、負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
2、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持，扶手帶夾持，梯級(jí)鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級(jí)下陷，梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。
4、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。
5、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。
6、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。
7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。
8、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)意外事件有序進(jìn)行，制定如下安排：
1、熟記電梯維修電話；
2、在發(fā)生意外時(shí)應(yīng)首先上報(bào)及報(bào)修電梯維修工及工程部；
3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)查勘沒(méi)有人操作的電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況；
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時(shí)作思想安慰工作；
5、工程部配合電梯維修人員及時(shí)解救被困人員及搶修電梯；
6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；
7、如有電梯運(yùn)行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；
8、侍衛(wèi)部在此時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙，以備隨時(shí)使用，如有可能最好提前打開(kāi)這些樓層門(mén)，讓維修人員隨時(shí)均可進(jìn)入，維修完畢之后再鎖樓門(mén)；
9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開(kāi)兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作），并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 9
一、前言
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運(yùn)行，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1. 成立電梯應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。
2. 公司各部門(mén)要按照職責(zé)分工，密切配合，共同做好電梯事故應(yīng)急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
三、預(yù)警機(jī)制
1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)報(bào)告。
2. 公司要加強(qiáng)與維保單位的溝通協(xié)作，定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
四、應(yīng)急響應(yīng)流程
1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。
2. 現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速評(píng)估事故情況，判斷事故等級(jí)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現(xiàn)場(chǎng)救援人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。如：營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告并請(qǐng)求支援。
5. 公司要加強(qiáng)與公安、消防等部門(mén)的`溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時(shí)發(fā)布事故信息，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)
1. 公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場(chǎng)救援、心理疏導(dǎo)等。
2. 公司要對(duì)員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。
3. 公司要定期對(duì)維保單位進(jìn)行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn)，提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預(yù)案評(píng)估與修訂
1. 公司要定期對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。
2. 公司要邀請(qǐng)專家對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。
3. 公司要根據(jù)評(píng)估結(jié)果和評(píng)審意見(jiàn)，對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 10
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；
�。ǘ┯捎诩羟�、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ�) 指揮部職責(zé)
�。�1）組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
�。�3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。�5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ�)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：
�。�1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
�。�2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└笨傊笓]的`職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
�。�1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
�。�2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬� 培訓(xùn)
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
�。�1）困人解救
�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；
�。�3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
�。�5）廳層作業(yè)
�。�6）機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識(shí)
�。�10）墜落保護(hù)
�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；
�。�12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警；
�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
�。ǘ� 演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
六、 應(yīng)急處理
(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
八、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
�。ǘ┍绢A(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 11
1、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。
1.2、編制依據(jù)
依照國(guó)務(wù)院第373號(hào)令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。
1.3、適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理。
1.4、應(yīng)急預(yù)案體系
公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。
2、危險(xiǎn)性分析
1、公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析
突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行，人員被困電梯內(nèi)。
樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財(cái)產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。
樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財(cái)產(chǎn)損失。
組織體系
組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見(jiàn)《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》（三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）。事故監(jiān)控、預(yù)警
3、事故監(jiān)控
倉(cāng)庫(kù)部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查，對(duì)可能引發(fā)電梯安全事故的.險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
4、事故預(yù)警
接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。
應(yīng)急響應(yīng)
5、電梯事故報(bào)告
發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。
6、應(yīng)急救援
�。ㄒ唬⑼ｋ娫斐呻娞萃Ｌ莸木仍胧�
1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，解救被困人員。盤(pán)車(chē)操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車(chē)救援說(shuō)明。恢復(fù)送電后，維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
�。ǘ�、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過(guò)程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)（輪動(dòng)電梯門(mén)及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門(mén)，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。
�。ㄈ�、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行，并采取如下措施：
及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；
及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；
對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯，僅供消防人員使用；
對(duì)無(wú)消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍�；�?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開(kāi)轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門(mén)、切斷電源；
井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；
梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。
（四）、電梯漏水后的救援措施
1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源；
2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí)，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運(yùn)行并切斷電源；
3、當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；
4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)量符合要求并經(jīng)測(cè)試運(yùn)行無(wú)異常后方可投入使用；
7、應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別，事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見(jiàn)，提出公司事故處理處理意見(jiàn)，報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應(yīng)急隊(duì)伍保障
公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應(yīng)急物資裝備保障
公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。
9、培訓(xùn)
本預(yù)案由公司各個(gè)部門(mén)組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
10、附則
10.1維護(hù)和更新
本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。
10.2、制定和解釋
本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 12
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。
3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（A座電工班或B座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
（1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的.直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
2、手扶電梯故障處理。
�。�1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對(duì)感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。
b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設(shè)置無(wú)效時(shí)可按下電梯的急停按鈕，斷開(kāi)手扶梯的電源，由維修單位進(jìn)行處理。
（2）光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障處理程序。
a、將“旁路感應(yīng)選擇開(kāi)關(guān)”設(shè)置為旁路，將“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”設(shè)置為停。
b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。
c、以上設(shè)置若無(wú)效可按下電梯的急停按鈕再斷開(kāi)電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
�。�1）打開(kāi)液壓梯控制箱面板。
�。�2）將控制板上的“手動(dòng)—自動(dòng)”開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”位置。
�。�3）切斷液壓梯主電源。
（4）事故處理人員A用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。
�。�5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
（6）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員B在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥，此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員A可打開(kāi)電梯層門(mén)觀察轎廂下行情況，到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。
c、轎廂平層后可打開(kāi)層門(mén)后轎廂內(nèi)門(mén)將乘客放出。
d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門(mén)和層門(mén)全部關(guān)好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)—自動(dòng)”開(kāi)關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源，觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無(wú)法正常運(yùn)行則切斷主電源，待維保單位進(jìn)行檢修。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 13
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。
3.職責(zé)
3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員狀況。
3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救詳細(xì)實(shí)施。
3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主心情安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)覺(jué)電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)覺(jué)人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)覺(jué)或他人告知電梯困人；
4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2準(zhǔn)時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員立刻調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。
4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻留意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺(tái)接到通知后快速聯(lián)系電梯修理工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服幫助修理工根據(jù)電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持冷靜，急躁等待救援，被困乘客不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。
4.9.2精確 推斷轎廂位置，做好援救預(yù)備。
4.9.3應(yīng)依據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)推斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
A、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；
B、用特地鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；
C、在轎廂頂用人力漸漸開(kāi)啟轎門(mén)；
D、幫助乘客離開(kāi)轎廂；
E、重新關(guān)好廂門(mén)。
4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：
A、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；
B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，留意觀看平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止；
D、當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10留意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私拘束現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正值的.救援方式進(jìn)行救援。
4.11如在救援過(guò)程中被困人員消失過(guò)激行為時(shí)要準(zhǔn)時(shí)的進(jìn)行制止。
4.12被困人員消失精神不振或其他狀況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在大事處理過(guò)程中準(zhǔn)時(shí)將狀況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫(xiě)《緊急大事處理登記表》。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 14
電梯困人是常見(jiàn)的突發(fā)事件之一，發(fā)生時(shí)應(yīng)急處理十分重要。為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案，能夠在發(fā)生電梯困人時(shí)快速而有效地處理。
一、應(yīng)急預(yù)案制定
建立一套完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案是必要的，需要制定制度，設(shè)定電梯困人的處理標(biāo)準(zhǔn)，保證突發(fā)事件的有效處理。
1.1負(fù)責(zé)人員的指定：應(yīng)首先指定電梯困人的應(yīng)急指揮人員，同時(shí)其他工作人員要清楚各自的職責(zé)和任務(wù)。
1.2應(yīng)急人員的培訓(xùn)：除了定期組織培訓(xùn)和練習(xí)，應(yīng)急預(yù)案還需通過(guò)教育和培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急處理能力。
1.3應(yīng)急預(yù)案審查：為確保應(yīng)急預(yù)案的完善和科學(xué)性，需要定期檢查預(yù)案，做好完善工作，有針對(duì)性地更新電梯困人應(yīng)急預(yù)案。
二、突發(fā)事件的應(yīng)急管理流程
建立一套簡(jiǎn)明易懂的應(yīng)急管理流程，能夠簡(jiǎn)化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：
2.1第一時(shí)間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應(yīng)通過(guò)電話等方式聯(lián)系相關(guān)人員提醒，并將事件情況及時(shí)報(bào)告指定應(yīng)急指揮人員。
2.2排查電梯故障：應(yīng)急指揮人員應(yīng)在第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)或查詢電梯監(jiān)控系統(tǒng)，查明電梯是否因設(shè)備故障或人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致火警、故障等情況。
2.3告知困人狀況：應(yīng)急指揮人員必須及時(shí)告知困人等待的時(shí)間、可能出現(xiàn)的情況以及在此期間所需要注意的安全事項(xiàng)。
2.4協(xié)調(diào)救援工作：應(yīng)急指揮人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，組織專業(yè)救援隊(duì)伍進(jìn)行救援工作。
2.5安全解困并排除危險(xiǎn)：在救援人員到達(dá)之前，應(yīng)急指揮人員應(yīng)組織維修人員排除故障、檢驗(yàn)電梯運(yùn)行設(shè)備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開(kāi)救援現(xiàn)場(chǎng)，排除可能帶來(lái)的危險(xiǎn)和安全隱患。
三、事后應(yīng)急管理
為了不斷提高電梯困人應(yīng)急處理的能力和效率，需要對(duì)事后管理進(jìn)行詳細(xì)的分析和評(píng)估，發(fā)掘存在的問(wèn)題和不足，及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案的管理流程、制定新的預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)。
3.1進(jìn)行事后評(píng)估：應(yīng)急指揮人員應(yīng)對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行事后評(píng)估，查明各項(xiàng)工作的強(qiáng)弱點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不足之處，并加以改進(jìn)，提高預(yù)案的執(zhí)行效率。
3.2做好后續(xù)跟進(jìn)：應(yīng)急處理結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對(duì)困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關(guān)注。
四、應(yīng)急預(yù)案的管理
應(yīng)急預(yù)案的管理是應(yīng)急體系的重要組成部分，應(yīng)注重以下幾點(diǎn)以保證預(yù)案的有效性和可執(zhí)行性：
4.1合理分工：電梯困人的應(yīng)急管理涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)明確各人員所負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)，確保協(xié)調(diào)高效。
4.2定期檢查：應(yīng)急預(yù)案檢查工作應(yīng)該定期進(jìn)行，及時(shí)更新并收集員工的意見(jiàn)和建議。
4.3經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：應(yīng)針對(duì)每個(gè)事件，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急能力。
五、應(yīng)急物資保障
應(yīng)急物資是為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件而緊急購(gòu)置的，對(duì)于電梯困人來(lái)說(shuō)，應(yīng)急物資應(yīng)包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。
5.1應(yīng)急物資的儲(chǔ)備：應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處理的情況，根據(jù)需要和財(cái)力進(jìn)行合理的物資儲(chǔ)備。
5.2物資的合理存放：應(yīng)急物資的存放應(yīng)保證防潮、防曬，方便取用。
5.3物資的維護(hù)保養(yǎng)：電梯困人應(yīng)急物資的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有專門(mén)人員管理，定期檢查物資質(zhì)量。
六、應(yīng)急處理的信息傳遞
采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結(jié)果和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。應(yīng)急指揮人員應(yīng)配備應(yīng)急通信工具，以確保信息的快速傳遞和溝通。
6.1信息備份：應(yīng)急指揮人員應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)存檔事件信息，方便查閱和整理。
6.2信息傳遞：應(yīng)急指揮人員應(yīng)及時(shí)將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。
總之，修訂和完善電梯困人應(yīng)急預(yù)案，是必須要做的應(yīng)急措施之一。在實(shí)際應(yīng)急過(guò)程中，應(yīng)保持高度警覺(jué)，及時(shí)處理意外事件，保障人員安全。同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)樹(shù)立應(yīng)急救援意識(shí)，提高應(yīng)急處理能力，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急管理流程。七、相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
電梯的安全一直受到國(guó)家的高度重視，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝與維修安全規(guī)范》和《電梯維修與急救技術(shù)規(guī)范》中，都對(duì)電梯困人的應(yīng)急管理方面作出了規(guī)定。針對(duì)這些規(guī)定，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)遵循相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保處理流程合理規(guī)范。
八、公眾教育
在電梯困人應(yīng)急處理預(yù)案中，除了對(duì)專業(yè)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練，還需要開(kāi)展電梯困人應(yīng)急教育普及，讓用戶了解應(yīng)急處理的基本技能和應(yīng)急知識(shí)，提高公眾意識(shí)和自我保護(hù)能力。這樣一來(lái)，不僅減少了困人的數(shù)量，也能增強(qiáng)公眾的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
九、定期檢查
要確保電梯設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)定期對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。對(duì)電梯的考核和維護(hù)應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行，既可以減少設(shè)備故障的概率，也可以提高電梯運(yùn)行的安全性。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)管理，對(duì)電梯設(shè)備的'各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保障電梯設(shè)施的正常使用。
結(jié)語(yǔ)：
電梯困人事件常常發(fā)生，嚴(yán)重影響公眾的安全和心理健康。建立完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案非常重要，不僅保證了應(yīng)急處理的及時(shí)性和適當(dāng)性，也能減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。所有的應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)當(dāng)潛移默化地影響著每一個(gè)員工，并時(shí)時(shí)刻刻地提醒大家保持高度警覺(jué)，和提高自身的應(yīng)急處理能力，切實(shí)做好不時(shí)之需應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。除了以上提到的措施，還有一些應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)：
首先，我們應(yīng)當(dāng)重視電梯設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，注意設(shè)備的年限、維護(hù)的頻率和質(zhì)量等，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的困人事件發(fā)生。
其次，社區(qū)和物業(yè)管理方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)住戶的安全教育，提高住戶的安全意識(shí)，避免住戶在使用電梯時(shí)的不當(dāng)操作和行為，從而減少困人事件的發(fā)生。
此外，應(yīng)當(dāng)建立健全的監(jiān)管機(jī)制，對(duì)電梯設(shè)備和電梯公司進(jìn)行監(jiān)管和考核，對(duì)不合格的電梯設(shè)備和電梯公司進(jìn)行整改或取消資質(zhì)，對(duì)存在安全隱患的電梯設(shè)備及時(shí)處理或淘汰。
最后，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和公眾參與，建立反饋渠道，讓公眾可以反映電梯設(shè)備的問(wèn)題，及時(shí)處理潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，保障公眾的安全權(quán)益。
在電梯困人應(yīng)急預(yù)案中，各方面的配合和協(xié)作都至關(guān)重要，需要相關(guān)部門(mén)、電梯設(shè)備公司、物業(yè)管理方和住戶們共同參與和配合。只有在協(xié)作的基礎(chǔ)上，才能真正做到應(yīng)急響應(yīng)迅速、處置高效、安全有序，保障公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
總之，電梯困人事件的發(fā)生無(wú)法避免，但是我們可以通過(guò)完善的應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)措施，減少事件的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度。在應(yīng)急處理中，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行具體的處理，采用合理有效的方案，保障困人的安全和權(quán)益。同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)注重公眾意識(shí)的提高，讓每一個(gè)人都懂得如何使用電梯，以避免不必要的安全事故的發(fā)生。本文主要介紹了電梯困人應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行的相關(guān)措施。首先，制定應(yīng)急預(yù)案是非常重要的，針對(duì)不同的困人情況，需要有相應(yīng)的處置方案。其次，應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，開(kāi)展定期演練，提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和水平。另外，在日常管理中，應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，加強(qiáng)安全教育和監(jiān)管，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和公眾參與。在實(shí)際執(zhí)行中，需要各方面的協(xié)作與配合，快速響應(yīng)、高效處理，保障公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。最后，通過(guò)完善的應(yīng)急預(yù)案和措施，和公眾安全意識(shí)的提高，可以減少電梯困人事件的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度，確保公眾的安全權(quán)益。因此，電梯困人應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行，是一個(gè)需要多方面參與和協(xié)作、注重細(xì)節(jié)和精度、不斷完善和補(bǔ)充的復(fù)雜過(guò)程。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 15
一、目的：為明晰電梯意外事件的處理程序，制定本預(yù)案，適用于病人、來(lái)訪者或員工被困于電梯內(nèi)的任何情況。
二、被困在電梯內(nèi)的人員，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用緊急按鈕鍵，撥打總機(jī)。不斷敲門(mén)，直至來(lái)人，切忌撬、爬。
三、員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即給予回應(yīng)，安慰被困人員，提供心理支持，并了解以下情況：
1、電梯內(nèi)有多少人；成人及小孩各幾人。
2、被困人員中是否有病人；如果有，有幾人。
3、需要醫(yī)療急救嗎；若需要，需要小孩的還是成人的醫(yī)療急救。
4、電梯內(nèi)的人員大約已被困多長(zhǎng)時(shí)間了。
5、假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層。
四、首位發(fā)現(xiàn)電梯故障的員工，立即與電梯組聯(lián)系，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯情況，必要時(shí)，向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)被困人員的信息。
五、電梯組職責(zé)：
電梯維修人員是救援工作的.主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員安全放在首位，采取以下措施：
1、立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
2、定期與電梯內(nèi)人員聯(lián)系，告知救援進(jìn)展情況。
3、向鄰近醫(yī)護(hù)人員求援。
4、根據(jù)規(guī)定，記錄事件發(fā)生和救援的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。
六、電梯維修人員應(yīng)迅速按照下列步驟先行解救被困乘客：
1、轎廂停于接近電梯口位置時(shí)：
�。�1）確定轎廂所在位置（根據(jù)按層燈或小心開(kāi)啟外門(mén)察看）。
�。�2）關(guān)閉機(jī)房中該故障電梯電源開(kāi)關(guān)。
�。�3）用專用外門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)。
�。�4）以人力開(kāi)啟轎廂門(mén)（要求操作慢、用力不得過(guò)大）。
�。�5）協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
�。�6）重新將外門(mén)關(guān)好（人在廳門(mén)外不能用手打開(kāi)為止）。
2、遇到其他復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯維修單位處理。
3、被困人員被解救后，確認(rèn)其是否需要治療或留院觀察。
4、關(guān)閉電梯，設(shè)置維修標(biāo)志，由電梯保養(yǎng)單位進(jìn)行維修，并提交故障報(bào)告。
七、查明故障原因，以書(shū)面形式報(bào)告全部經(jīng)過(guò)并抄送院方。
八、故障電梯應(yīng)維修后經(jīng)檢測(cè)才準(zhǔn)使用，應(yīng)有停用標(biāo)牌。
電梯的應(yīng)急預(yù)案 16
一、總則
1.1編制目的
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門(mén)、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》，參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：院長(zhǎng)
組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)
2.2。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)
組員：后勤保障組長(zhǎng)
職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組
組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)
組員：（省略）
職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。
2.3.4。安全保衛(wèi)組
組長(zhǎng)：
組員：
職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
三、應(yīng)急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：
3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的`情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來(lái)維修。
四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)
4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。
4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。
4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
五、應(yīng)急結(jié)束
5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
六、應(yīng)急人員基本要求
當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附：總值班電話：0512————內(nèi)線）
電梯故障應(yīng)急人員聯(lián)系電話
醫(yī)院電梯應(yīng)急預(yù)案2
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時(shí)需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
C需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？D電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了？
E假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
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