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電梯應(yīng)急預(yù)案

時間：2024-09-06 16:21:35 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

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(推薦)電梯應(yīng)急預(yù)案15篇

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，保不準(zhǔn)會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢？下面是小編為大家收集的電梯應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。

(推薦)電梯應(yīng)急預(yù)案15篇

電梯應(yīng)急預(yù)案1

　　為保證酒店電梯設(shè)備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。

　　3、確認(rèn)狀況無誤后，工程部值班人員馬上趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。

　　4、具備電梯操作資格的`人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

　　（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　　（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當(dāng)離開，可直接打開層門幫助乘客離開。

　　（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當(dāng)離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可恢復(fù)電源投入運行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應(yīng)準(zhǔn)時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當(dāng)或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急預(yù)案2

　　3月24日，我院舉行了20xx年度安慶市立醫(yī)院電梯困人應(yīng)急救援演練。演練由唐月霞副院長擔(dān)任總指揮，總務(wù)科、心內(nèi)科一病區(qū)、電梯維保單位及物業(yè)公司相關(guān)人員參加演練。

　　下午3時35分，外科樓電梯無線對講呼叫鈴聲響起，經(jīng)詢問心內(nèi)科一病區(qū)一平車病人及兩名家屬被困2號電梯，病人病情較為嚴(yán)重。隨即救援中心呼叫電梯管理人員，電梯管理人員通知電梯維保單位、匯報現(xiàn)場指揮王瓊科長，現(xiàn)場指揮匯報總指揮唐月霞副院長，唐月霞副院長下令啟動安慶市立醫(yī)院電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案，通知心內(nèi)科一病區(qū)醫(yī)護(hù)人員趕往現(xiàn)場。隨后各方人員陸續(xù)趕往現(xiàn)場，電梯維保單位確認(rèn)電梯被困在1―2層中間位置，本次演練除設(shè)置被困平車病情較重病人外，再設(shè)置電梯平層遇阻，總指揮唐月霞下令醫(yī)護(hù)人員采取現(xiàn)場緊急搶救措施、抬下平車病人，15分鐘后病人安全抬出，20分鐘演練結(jié)束，電梯恢復(fù)正常運行，此次演練整個過程緊張有序，演練現(xiàn)場大量人員觀摩。

　　演練結(jié)束后，唐月霞副院長總結(jié)發(fā)言，此次演練將應(yīng)急演練升級為實戰(zhàn)演練，未提前告知電梯維保方，演練圓滿成功，達(dá)到了預(yù)期效果。唐副院長指出，演練過程中心內(nèi)科醫(yī)護(hù)人員表現(xiàn)淡定出色，彰顯市立醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員職業(yè)素質(zhì)。唐副院長要求總務(wù)科、維保單位、物業(yè)公司各級人員要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照要求做好電梯的日常維護(hù)和巡視工作，最大限度保障運行安全。

電梯應(yīng)急預(yù)案3

　　電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。

　　把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

　　弄清電梯轎廂在井道中的位置。

　　當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協(xié)助乘客撤離轎廂。

　　當(dāng)電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：

　　（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。

　�。�2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

　�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。

　�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

　　當(dāng)電梯未超出頂層或底層的'平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動電梯。

　�。�5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。

　�。�6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

電梯應(yīng)急預(yù)案4

　　一、目的

　　為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

　　二、適用范圍

　　適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

　　三、職責(zé)

　　1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;

　　2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

　　3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

　　4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

　　5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

　　四、處理流程略

　　五、處理程序

　　1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:

　　立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

　　立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

　　消防部門119

　　警方110

　　醫(yī)療救護(hù)部門120

　　2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:

　　不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

　　細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

　　仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

　　3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:

　　工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

　　確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

　　進(jìn)入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

　　緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

　　4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:

　　緊急放人程序

　　1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;

　　2)進(jìn)入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

　　3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;

　　4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進(jìn)行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

　　5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

　　6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的`專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

　　7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

　　工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。

　　5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

　　物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

　　如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

　　被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

　　記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。

　　清理現(xiàn)場,做好善后工作。

　　6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:

　　維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場。

　　協(xié)助做好救援及善后工作。

　　7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

　　仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

　　及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。

　　六、處理注意事項

　　1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

　　2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

　　3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。

　　4.若致電消防xxx門求救的,應(yīng)做好記錄。

　　5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

　　6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時間之責(zé)任。

　　7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

　　8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置xxx正在維修xxx示意牌。

　　七、相關(guān)記錄表格

　　《特別事件報告》

　　《重大故障情況記錄表》

電梯應(yīng)急預(yù)案5

　　為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預(yù)案。

　　凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá)，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　　1、電梯困人援救的程序

　�。�1）告知被困人員，等待救援

　　當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。

　�。�2）準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備

　　根據(jù)樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　　2、救援步驟

　　（1）轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟

　�、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)。

　�、谟脤ｉT外門鎖鑰匙開啟外門。

　　③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。

　�、軈f(xié)助乘客離開轎廂。

　�、葜匦玛P(guān)好廳門。

　�。�2）轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟

　�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。

　　②機房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。

　�、蹤C房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。

　�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動狀態(tài)。

　�、荽_認(rèn)制動無誤，放開盤車手輪。

　　⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。

　�、咴冉Y(jié)束時，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。

　　3、注意事項

　�。�1）該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行，否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。

　�。�2）專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。

　　（3）發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運行工作，并做好救援記錄。

　　湖南顧地電梯

　　電梯應(yīng)急預(yù)案篇為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、預(yù)案的適用范圍

　　本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

　　（一）電梯困人故障；

　　（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)

　�。ㄒ唬┏闪㈦娞莅踩鹿蕬�(yīng)急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。總指揮由后勤處長擔(dān)任，副總指揮由動力中心主任擔(dān)任。

　　（二）設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)

　�。�1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�3）根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　�。�4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　�。�5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的`險情時，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ┈F(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

　�。�1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；

　　（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　�。ㄈ└笨傊笓]的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責(zé)：

　�。�1）搶救現(xiàn)場傷員；

　　（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　　（一）培訓(xùn)：按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；（2）新加入的人員及時培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

　�。�1）困人解救（2）井道內(nèi)作業(yè)；（3）轎頂作業(yè)（4）底坑作業(yè)（5）廳層作業(yè)（6）機房作業(yè)（7）更換和割短鋼絲繩（8）扶梯桁架作業(yè)（9）施工用電常識（10）墜落保護(hù)（11）電動工具的安全使用；（12）對危險源的突顯特性辯識；（13）事故報警；（14）緊急情況下人員的安全疏散；（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

　　（二）演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、應(yīng)急處理

　　接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　�。�1）立即報告主要領(lǐng)導(dǎo)，啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

　�。�2）指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

　�。�3）立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

　　應(yīng)急處理措施：

　�。�1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　�。�2）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　�。�3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　�。�4）在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強自我保護(hù)，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

電梯應(yīng)急預(yù)案6

　　1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何狀況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。

　　2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的`聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應(yīng)馬上聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯修理人員及電梯修理公司，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。

　　3、電工及電梯修理人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，實行如下措施：

　　3.1馬上建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下狀況：

　　a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？

　　B被困人員中是否有病人？假如有，有幾人？

　　C需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

　　D電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？

　　E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？

　　3.2向被困人員說明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。

電梯應(yīng)急預(yù)案7

　　1、總則

　　1.1、編制目的

　　為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會穩(wěn)定。1.2、編制依據(jù)

　　依照國務(wù)院第373號令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案。

　　1.3、適用范圍

　　本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運電梯的安全管理。

　　1.4、應(yīng)急預(yù)案體系

　　公司應(yīng)急預(yù)案包括公司管理層面應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。

　　2、危險性分析

　　1、公司危險源與風(fēng)險分析

　　突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內(nèi)。

　　樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故，造成人員、財產(chǎn)損失。

　　電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。

　　樓內(nèi)發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。

　　組織體系

　　組織機構(gòu)及職責(zé)：見《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》（三、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)）。事故監(jiān)控、預(yù)警

　　3、事故監(jiān)控

　　倉庫部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的'險情或重要隱患應(yīng)及時上報。

　　4、事故預(yù)警

　　接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后，應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時研究確定應(yīng)對方案，會同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

　　應(yīng)急響應(yīng)

　　5、電梯事故報告

　　發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行事故處理。

　　6、應(yīng)急救援

　�。ㄒ唬⑼ｋ娫斐呻娞萃Ｌ莸木仍胧�

　　1、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

　　2、若恢復(fù)送電需要較長時間，應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明�；謴�(fù)送電后，維修人員應(yīng)及時和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選成恢復(fù)電梯正常運行。

　�。ǘ⒁螂娞莨收贤Ｌ莸膽�(yīng)急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時，維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。在解困之前，應(yīng)做好以下工作:

　　告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧：必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。

　�。ㄈ�、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的救援措施

　　當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運行，并采取如下措施：

　　及時與消防部門聯(lián)系，告知火情實際情況及被困人員情況；

　　及時報告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員；

　　對有消防運行功能的電梯，應(yīng)立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。

　　消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

　　對無消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍�；�?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門、切斷電源；

　　井道或轎廂發(fā)生火災(zāi)，維修人員應(yīng)立即停止運行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；

　　梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。

　�。ㄋ模㈦娞萋┧蟮木仍胧�

　　1、當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時，應(yīng)將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

　　2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水時，應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

　　3、當(dāng)機房或底坑進(jìn)水時，應(yīng)立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；

　　4、進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無異常后方可投入使用；

　　7、應(yīng)急結(jié)束

　　事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。

　　信息發(fā)布

　　根據(jù)發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準(zhǔn)報告公司。

　　事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機關(guān)的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準(zhǔn)通過后實施。

　　后期處置

　　善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)。安全員負(fù)責(zé)對應(yīng)急救援能力進(jìn)行評價及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

　　8、保障措施

　　8.1、應(yīng)急隊伍保障

　　公司電梯救援應(yīng)急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

　　8.2應(yīng)急物資裝備保障

　　公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備，公司辦公室配合。

　　9培訓(xùn)

　　本預(yù)案由公司各個部門組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

　　10附則

　　10.1維護(hù)和更新

　　本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新，每年根據(jù)預(yù)案實施情況進(jìn)行更新，實現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

　　10.2、制定和解釋

　　本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。

電梯應(yīng)急預(yù)案8

　　為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、確認(rèn)情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。

　　3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

　　二、故障處置程序

　　升降梯困人故障處理程序

　　(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　(2)處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

　　(3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　　(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

　　(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的`外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

　　(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　小區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案

　　1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

　　2、保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程物料部前往解救。

　　3、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　4、工程物料部經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

　　5、若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

　　8、被困者救出后，工程物料部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

　　9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、工程物料部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

電梯應(yīng)急預(yù)案9

　　一、故障類型及可能造成的危害

　　1、電梯故障或停電造成困人；

　　2、“安全鉗”動作梯門無法造成困人；

　　3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

　　二、報警程序

　　發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應(yīng)抓緊致電有關(guān)人員請求檢修或救援。

　　附上：管理人員聯(lián)系方式

　　有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。

　　三、緊急救援程序及措施

　　電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場張開救援。

　　（1）了解轎箱內(nèi)狀況，穩(wěn)定被困人員心情；

　�。�2）精確推斷電梯所在樓層（位置），依據(jù)具體制訂并施行救援方案。有關(guān)救援程序如下：

　　☆停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機房內(nèi)）——運用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必需雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

　　☆“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員�！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開啟轎箱上方廳門——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的.安全窗有秩序撤離。

　　電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——運用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認(rèn)人員傷亡和裝備損壞狀況——抓緊通知電梯修理專業(yè)單位到場搶險；

　　☆若有人員受傷的，救援人員應(yīng)抓緊對傷者施行救援，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故狀況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

電梯應(yīng)急預(yù)案10

　�。ㄒ唬┌l(fā)生火災(zāi)、地震的處理

　　1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運行，及時與消防部門取得聯(lián)系；對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用；對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。

　　2、發(fā)生地震時應(yīng)就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用。

　�。ǘ╇娞堇藨�(yīng)急措施

　　1.電梯困人事故發(fā)生時,由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實施救援。

　　2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過對講機和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。

　　3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進(jìn)行搶修。

　　4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時，必要時請求消防人員協(xié)助。

　　5.排除故障后恢復(fù)運行，做好記錄。

　�。ㄈ┢渌麘�(yīng)急措施

　　如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)

　　量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當(dāng)立即逐級上報，直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。

　�。ㄋ模┚o急預(yù)案小組組織機構(gòu)

　　小組組長：朱玉峰，聯(lián)系電話：13981927596

　　質(zhì)量檢查組組長：賴良毅，聯(lián)系電話：18982237756

　　小組人員：張小軍，聯(lián)系電話：18980989818

　　屈偉，聯(lián)系電話：13688044160

　　（五）售后服務(wù)部

　　售后服務(wù)熱線；400-799-7995

　　救援說明

　　電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對困在轎廂內(nèi)的人員實施救援。

　　一、實施救援的人員要求

　　1、本公司正式授權(quán)的.定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

　　2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。

　　二、救援辦法

　　1、實施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。

　　2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關(guān)置“off ”位置）。

　　3、通過層站數(shù)碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項），無機房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。

　　4250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。

　　5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)），采用如下方法救援：

　�。�1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動，轎廂將會移動”。

　�。�2）兩人用力把持住曳引機上的盤車手輪，防止機械松閘時電梯意外地或過快地移動，然后另一人采用機械方法松開抱閘。

　�。�3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區(qū)（門區(qū)）。

　�。�4）松開抱閘的時間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動速度很低（不大于0.1m/s）。

　　（5）移動到平層區(qū)（門區(qū)），可用三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。

　　（6）在無機房電梯中，若是同步無齒輪曳引機，則是采用電控救援的，電動松閘后，是利用轎廂于移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時，發(fā)現(xiàn)未能移動轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。

　　抱閘扳手及盤車輪的使用

　　（僅供電梯專業(yè)維修人員使用）

　　1、確認(rèn)已斷開機房主電源，防止主機意外動作。

　　2、拆掉主機軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護(hù)罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。

　　3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開抱閘。

　　4、抱閘松開后，轉(zhuǎn)動盤車輪，即可使轎廂上下移動。

　　5、作盤車操作時，必須兩人配合，一個控制抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時，不得直接松開抱閘，讓電梯溜車。

　　6、盤車操作完成后，必須取下盤車手輪，防止試車時甩傷人。

電梯應(yīng)急預(yù)案11

　　1、總則

　　編制目的

　　為加強對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠（以下簡稱“水力發(fā)電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預(yù)案。

　　編制依據(jù)

　　《安全生產(chǎn)法》

　　《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

　　《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》

　　《小浪底建管局（黃河水利水電開發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》

　　適用范圍

　　本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進(jìn)水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。

　　2、應(yīng)急處置基本原則

　　遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照“保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強聯(lián)動、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。

　　3、事件類型和危害程度分析

　　根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：

　�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

　　（3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

　　上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。

　　4、事件分級

　　電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

　　安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　　因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

　　電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

　　電梯故障或停電造成的人員被困。

　　安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

　　5、應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

　　應(yīng)急指揮機構(gòu)

　　xxx

　�。�5）現(xiàn)場救援隊：

　　消防隊：119

　　綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室：5449

　　應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)

　　應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　�。�1）組長負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理，與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，調(diào)動廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。

　�。�2）副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動，及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。

　　應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)

　　應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作，組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。

　　各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)

　　各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。

　　后勤保障組職責(zé)

　　負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作，組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員，做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。

　　應(yīng)急救援隊職責(zé)

　　在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊負(fù)責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。

　　應(yīng)急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確職責(zé)分工，指揮實施現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。

　　副隊長在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊長工作。當(dāng)隊長不在時，行使隊長的權(quán)利與義務(wù)。

　　6、預(yù)防與預(yù)警

　　風(fēng)險監(jiān)測

　　風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門為水工分廠、發(fā)電維護(hù)分廠和運行調(diào)度分廠。

　　風(fēng)險監(jiān)測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的.安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)，收集各種事故征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動，防止該現(xiàn)象的擴(kuò)展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下：

　�。�1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

　�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗規(guī)定，并有檢驗合格證，確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。

　�。�3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時的應(yīng)急操作知識培訓(xùn)，提高處置能力，杜絕誤操作事故。

　�。�4）加強電梯管理，避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

　　（5）加強電梯電源管理，避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

　　風(fēng)險監(jiān)測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。

　　預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動

　　（1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時，將進(jìn)行Ⅱ級預(yù)警。立即匯報電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。

　�。�2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時，將進(jìn)行Ⅲ級預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

　　預(yù)警結(jié)束

　　7、信息報告

　　水力發(fā)電廠24小時應(yīng)急值班電話：。

　　發(fā)生電梯突發(fā)事故時，按以下程序報告：事故發(fā)現(xiàn)人→室主任（值長）→分廠（部門）負(fù)責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。

　　由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長向上級主管單位匯報。

　　報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。

　　8、應(yīng)急響應(yīng)

　　響應(yīng)分級

　　出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

　　（1）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�2）因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

　　出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

　�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

　　響應(yīng)程序

　　可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時，啟動本預(yù)案。

　�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。

　�。�2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

　�。�3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

　�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

　　如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級，該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級，該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人宣布啟動；

　　各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。

　　各應(yīng)急小組人員在接到事故報告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　應(yīng)急處置

　　先期處置

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況，要對全廠停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。

　　應(yīng)急處置

　�。�1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，做好被困人員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。

　�。�2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級，電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

　　應(yīng)急結(jié)束

　　滿足下列條件時由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。

　�。�1）應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制；

　　（2）現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場；

　　（3）不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；

　　（4）水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時。

　　應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作，經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運行。

　　9、后期處理

　　應(yīng)急救援工作實施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場的，應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄，妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證。救援工作結(jié)束后，盡快恢復(fù)觀測設(shè)施、設(shè)備正常運行，恢復(fù)現(xiàn)場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應(yīng)急救援機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，水力發(fā)電廠對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估，對事故過程中的功過人員進(jìn)行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)電梯安全運行。

　　10、應(yīng)急保障

　　應(yīng)急救援資源

　　相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。

　　現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)

　　如果現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救，同時通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。

　　現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

　　現(xiàn)場救援隊視實際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫(yī)院或?qū)？漆t(yī)院護(hù)送。

　　11、培訓(xùn)與演練

　　培訓(xùn)時間

　　應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)，新入廠人員要按照工作要求及時培訓(xùn)。

　　培訓(xùn)內(nèi)容

　　應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識，應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé)，應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類事故救援技術(shù)，包括：

　�。�1）消防器材的使用；

　　（2）個人的防護(hù)措施；

　�。�3）危險源的辯識；

　�。�4）事故報警；

　　（5）緊急情況下人員的安全疏散；

　　（6）各種搶救的基本技能；

　�。�7）熟悉現(xiàn)場疏散線路；

　　（8）應(yīng)急救援的團(tuán)隊協(xié)作意識。

　　通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險和應(yīng)急責(zé)任。

　　演練

　　應(yīng)急處置預(yù)案確立后，經(jīng)過有效的培訓(xùn)，根據(jù)本專項預(yù)案的實際情況及季節(jié)特點，水力發(fā)電廠相關(guān)人員每年組織演練一次。

　　通過演習(xí)達(dá)到下列目的：

　�。�1）驗證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實際情況的程度；

　　（2）提高救援隊伍實際救援能力，測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性；

　�。�3）檢驗現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性；

　　（4）提高與現(xiàn)場外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力；

　　（5）通過演練來判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計劃中的缺陷和不足。

電梯應(yīng)急預(yù)案12

　　為保證單位電梯設(shè)備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。

　　3、確認(rèn)狀況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師依據(jù)設(shè)備區(qū)域的.劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。

　　4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員幫助。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

　�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當(dāng)離開，可直接打開層門幫助乘客離開。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當(dāng)離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其急躁等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

電梯應(yīng)急預(yù)案13

　　1.目的

　　做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

　　2.適用范圍

　　適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

　　3.職責(zé)

　　3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

　　3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實施。

　　3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

　　4.處理程序

　　4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

　　4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

　　4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

　　4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；

　　4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負(fù)責(zé)人。

　　4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。

　　4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。

　　4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

　　4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。

　　4.7通知該樓棟的.客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

　　4.8人員到達(dá)現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

　　4.9電梯困人的救援程序：

　　4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。

　　4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

　　4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　　4.9.4救援步驟：

　　4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

　　A、關(guān)閉機房電源開關(guān)；

　　B、用專門鎖匙開啟外門；

　　C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

　　D、協(xié)助乘客離開轎廂；

　　E、重新關(guān)好廂門。

　　4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟：

　　A、進(jìn)入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；

　　B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止；

　　D、當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

　　4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

　　4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進(jìn)行制止。

　　4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

　　4.13在事件處理過程中及時將情況進(jìn)行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。

　　4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

　　5.表單及領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

　　目的

　　為有效預(yù)防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。

　　一、任務(wù)目標(biāo)

　　為更好地展開各項安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，結(jié)合本院的自身特點，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應(yīng)急預(yù)案。

　　本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

　　三、預(yù)防措施

　　1、加強電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

　　2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。

　　3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知。

　　4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。

　　四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實施方案

　　1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

　　2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險。

　　3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。

　　4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。

　　5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。

　　6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。

　　7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

　　五、電梯困人救援方案

　　1、有導(dǎo)乘人員

　　(1)電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(xx—xx)或直接報電梯維修人員，維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。在等候救援時，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

　　(2)盤車解救時，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。

　　(3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

　　(4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。

　　2、無司乘人員

　　(1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

　　(2)通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。

　　(3)解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

　　(4)將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

電梯應(yīng)急預(yù)案14

　　電梯困人是常見的突發(fā)事件之一，發(fā)生時應(yīng)急處理十分重要。為了應(yīng)對突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案，能夠在發(fā)生電梯困人時快速而有效地處理。

　　一、應(yīng)急預(yù)案制定

　　建立一套完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案是必要的，需要制定制度，設(shè)定電梯困人的處理標(biāo)準(zhǔn)，保證突發(fā)事件的有效處理。

　　1.1負(fù)責(zé)人員的指定：應(yīng)首先指定電梯困人的應(yīng)急指揮人員，同時其他工作人員要清楚各自的職責(zé)和任務(wù)。

　　1.2應(yīng)急人員的培訓(xùn)：除了定期組織培訓(xùn)和練習(xí)，應(yīng)急預(yù)案還需通過教育和培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急處理能力。

　　1.3應(yīng)急預(yù)案審查：為確保應(yīng)急預(yù)案的完善和科學(xué)性，需要定期檢查預(yù)案，做好完善工作，有針對性地更新電梯困人應(yīng)急預(yù)案。

　　二、突發(fā)事件的應(yīng)急管理流程

　　建立一套簡明易懂的應(yīng)急管理流程，能夠簡化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：

　　2.1第一時間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應(yīng)通過電話等方式聯(lián)系相關(guān)人員提醒，并將事件情況及時報告指定應(yīng)急指揮人員。

　　2.2排查電梯故障：應(yīng)急指揮人員應(yīng)在第一時間趕往現(xiàn)場或查詢電梯監(jiān)控系統(tǒng)，查明電梯是否因設(shè)備故障或人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致火警、故障等情況。

　　2.3告知困人狀況：應(yīng)急指揮人員必須及時告知困人等待的時間、可能出現(xiàn)的情況以及在此期間所需要注意的安全事項。

　　2.4協(xié)調(diào)救援工作：應(yīng)急指揮人員應(yīng)根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)有關(guān)部門，組織專業(yè)救援隊伍進(jìn)行救援工作。

　　2.5安全解困并排除危險：在救援人員到達(dá)之前，應(yīng)急指揮人員應(yīng)組織維修人員排除故障、檢驗電梯運行設(shè)備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開救援現(xiàn)場，排除可能帶來的危險和安全隱患。

　　三、事后應(yīng)急管理

　　為了不斷提高電梯困人應(yīng)急處理的能力和效率，需要對事后管理進(jìn)行詳細(xì)的分析和評估，發(fā)掘存在的問題和不足，及時完善應(yīng)急預(yù)案的管理流程、制定新的預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.1進(jìn)行事后評估：應(yīng)急指揮人員應(yīng)對整個事件進(jìn)行事后評估，查明各項工作的強弱點，發(fā)現(xiàn)不足之處，并加以改進(jìn)，提高預(yù)案的執(zhí)行效率。

　　3.2做好后續(xù)跟進(jìn)：應(yīng)急處理結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)對困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關(guān)注。

　　四、應(yīng)急預(yù)案的管理

　　應(yīng)急預(yù)案的管理是應(yīng)急體系的重要組成部分，應(yīng)注重以下幾點以保證預(yù)案的有效性和可執(zhí)行性：

　　4.1合理分工：電梯困人的應(yīng)急管理涉及多個環(huán)節(jié)，應(yīng)明確各人員所負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)，確保協(xié)調(diào)高效。

　　4.2定期檢查：應(yīng)急預(yù)案檢查工作應(yīng)該定期進(jìn)行，及時更新并收集員工的意見和建議。

　　4.3經(jīng)驗總結(jié)：應(yīng)針對每個事件，總結(jié)經(jīng)驗，并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急能力。

　　五、應(yīng)急物資保障

　　應(yīng)急物資是為應(yīng)對突發(fā)事件而緊急購置的，對于電梯困人來說，應(yīng)急物資應(yīng)包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。

　　5.1應(yīng)急物資的儲備：應(yīng)根據(jù)應(yīng)急處理的情況，根據(jù)需要和財力進(jìn)行合理的物資儲備。

　　5.2物資的合理存放：應(yīng)急物資的存放應(yīng)保證防潮、防曬，方便取用。

　　5.3物資的維護(hù)保養(yǎng)：電梯困人應(yīng)急物資的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)有專門人員管理，定期檢查物資質(zhì)量。

　　六、應(yīng)急處理的信息傳遞

　　采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結(jié)果和維持現(xiàn)場秩序。應(yīng)急指揮人員應(yīng)配備應(yīng)急通信工具，以確保信息的'快速傳遞和溝通。

　　6.1信息備份：應(yīng)急指揮人員應(yīng)在最短的時間內(nèi)存檔事件信息，方便查閱和整理。

　　6.2信息傳遞：應(yīng)急指揮人員應(yīng)及時將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。

　　總之，修訂和完善電梯困人應(yīng)急預(yù)案，是必須要做的應(yīng)急措施之一。在實際應(yīng)急過程中，應(yīng)保持高度警覺，及時處理意外事件，保障人員安全。同時，我們應(yīng)當(dāng)樹立應(yīng)急救援意識，提高應(yīng)急處理能力，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急管理流程。七、相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

　　電梯的安全一直受到國家的高度重視，在國家標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝與維修安全規(guī)范》和《電梯維修與急救技術(shù)規(guī)范》中，都對電梯困人的應(yīng)急管理方面作出了規(guī)定。針對這些規(guī)定，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)遵循相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保處理流程合理規(guī)范。

　　八、公眾教育

　　在電梯困人應(yīng)急處理預(yù)案中，除了對專業(yè)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練，還需要開展電梯困人應(yīng)急教育普及，讓用戶了解應(yīng)急處理的基本技能和應(yīng)急知識，提高公眾意識和自我保護(hù)能力。這樣一來，不僅減少了困人的數(shù)量，也能增強公眾的安全意識和應(yīng)急處理能力。

　　九、定期檢查

　　要確保電梯設(shè)備的安全和穩(wěn)定運行，應(yīng)定期對電梯設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。對電梯的考核和維護(hù)應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行，既可以減少設(shè)備故障的概率，也可以提高電梯運行的安全性。同時，應(yīng)加強管理，對電梯設(shè)備的各項指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，保障電梯設(shè)施的正常使用。

　　結(jié)語：

　　電梯困人事件常常發(fā)生，嚴(yán)重影響公眾的安全和心理健康。建立完善的電梯困人應(yīng)急預(yù)案非常重要，不僅保證了應(yīng)急處理的及時性和適當(dāng)性，也能減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。應(yīng)急預(yù)案的實施要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。所有的應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)當(dāng)潛移默化地影響著每一個員工，并時時刻刻地提醒大家保持高度警覺，和提高自身的應(yīng)急處理能力，切實做好不時之需應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。除了以上提到的措施，還有一些應(yīng)當(dāng)注意的事項：

　　首先，我們應(yīng)當(dāng)重視電梯設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，注意設(shè)備的年限、維護(hù)的頻率和質(zhì)量等，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的困人事件發(fā)生。

　　其次，社區(qū)和物業(yè)管理方應(yīng)當(dāng)加強對住戶的安全教育，提高住戶的安全意識，避免住戶在使用電梯時的不當(dāng)操作和行為，從而減少困人事件的發(fā)生。

　　此外，應(yīng)當(dāng)建立健全的監(jiān)管機制，對電梯設(shè)備和電梯公司進(jìn)行監(jiān)管和考核，對不合格的電梯設(shè)備和電梯公司進(jìn)行整改或取消資質(zhì)，對存在安全隱患的電梯設(shè)備及時處理或淘汰。

　　最后，應(yīng)當(dāng)強化社會監(jiān)督和公眾參與，建立反饋渠道，讓公眾可以反映電梯設(shè)備的問題，及時處理潛在的風(fēng)險隱患，保障公眾的安全權(quán)益。

　　在電梯困人應(yīng)急預(yù)案中，各方面的配合和協(xié)作都至關(guān)重要，需要相關(guān)部門、電梯設(shè)備公司、物業(yè)管理方和住戶們共同參與和配合。只有在協(xié)作的基礎(chǔ)上，才能真正做到應(yīng)急響應(yīng)迅速、處置高效、安全有序，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。

　　總之，電梯困人事件的發(fā)生無法避免，但是我們可以通過完善的應(yīng)急預(yù)案和各項措施，減少事件的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度。在應(yīng)急處理中，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行具體的處理，采用合理有效的方案，保障困人的安全和權(quán)益。同時，我們也應(yīng)當(dāng)注重公眾意識的提高，讓每一個人都懂得如何使用電梯，以避免不必要的安全事故的發(fā)生。本文主要介紹了電梯困人應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行的相關(guān)措施。首先，制定應(yīng)急預(yù)案是非常重要的，針對不同的困人情況，需要有相應(yīng)的處置方案。其次，應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援隊伍，開展定期演練，提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和水平。另外，在日常管理中，應(yīng)當(dāng)對電梯設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，加強安全教育和監(jiān)管，強化社會監(jiān)督和公眾參與。在實際執(zhí)行中，需要各方面的協(xié)作與配合，快速響應(yīng)、高效處理，保障公眾的生命財產(chǎn)安全。最后，通過完善的應(yīng)急預(yù)案和措施，和公眾安全意識的提高，可以減少電梯困人事件的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度，確保公眾的安全權(quán)益。因此，電梯困人應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行，是一個需要多方面參與和協(xié)作、注重細(xì)節(jié)和精度、不斷完善和補充的復(fù)雜過程。