交通安全演講稿初中

　　演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的交通安全演講稿初中，希望對大家有所幫助。

交通安全演講稿初中1

親愛的老師、同學(xué)們：

　　大家好。

　　人的生活中，處處離不開交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會(huì)給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。

　　在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機(jī)駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚(yáng)的塵埃嗎？你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感；喝醉的司機(jī)在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險(xiǎn)。當(dāng)我看見“司機(jī)一滴酒，親人一行淚”的標(biāo)語，我為你們的無知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎？只代表著空虛嗎？這使我陷入了沉思。

　　曾經(jīng)，在一個(gè)炎夏里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠(yuǎn)壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊。一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的.悲痛。

　　那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì)，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng)，它取決于你對它的珍惜。

　　遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。

　　親愛的同學(xué)們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個(gè)合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們，在那時(shí)候，你將會(huì)知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑。

交通安全演講稿初中2

同志們：

　　今天，我們召開全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，目的是總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作，對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才，組織大家觀看了達(dá)州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運(yùn)輸條例》宣傳動(dòng)畫片，黃華亮再次組織學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》，通報(bào)了近期安全檢查情況，并進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》知識(shí)測試；待會(huì)兒范局長將作重要講話，希望大家在會(huì)后及時(shí)傳達(dá)貫徹，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見：

　　一、客觀總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作

　　20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，取得了較好的成績，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，除工程建設(shè)方面發(fā)生安全事故外，沒有發(fā)生道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責(zé)任事故，確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作，確保了各項(xiàng)工作順利開展。

　　（二）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)了全民安全責(zé)任意識(shí)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，對檢查出來的各類隱患，堅(jiān)持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患。

　�。ㄋ模┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。一是海事部門嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，確保了水上交通安全。二是運(yùn)管部門嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保了道路運(yùn)輸安全。三是養(yǎng)護(hù)部門、路政部門加強(qiáng)公路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設(shè)施，確保了道路安全暢通。

　�。ㄎ澹┖葑リP(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作；二是強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查；三是強(qiáng)化超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路管控；四是在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)等安全無事故。

　　（六）關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。一是及時(shí)對經(jīng)營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放；二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛；三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強(qiáng)岳池新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成項(xiàng)目工程預(yù)算、審圖等前期工作，正在進(jìn)行財(cái)政評審及施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)等工作。

　　（七）強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動(dòng)三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。

　�。ò耍┰鷮�(shí)開展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署；三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加全縣的整治工作；四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次；五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者（個(gè)體）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

　�。ň牛�強(qiáng)化信訪維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團(tuán)遺留問題，有序推進(jìn)了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報(bào)廢更新，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的平穩(wěn)過渡；妥善解決了15輛公交車的改造延期，妥善解決了LNG車輛的各種補(bǔ)貼，維護(hù)了行業(yè)的穩(wěn)定。

　�。ㄊ�）強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得

　　實(shí)效。

　　二、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全形勢

　　雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，安全事故時(shí)有發(fā)生。因此，在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問題和不足：

　　（一）安全生產(chǎn)意識(shí)依然不強(qiáng)。部分單位對安全生產(chǎn)不夠重視，沒有牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，片面追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視了對安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任；部分干部、職工思想認(rèn)識(shí)還不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸心理，安全監(jiān)管措施落實(shí)還有差距；部分從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差，一些從業(yè)人員素質(zhì)不高、工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平較低、安全意識(shí)較弱，忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。

　　（二）安全責(zé)任落實(shí)不夠到位。一些單位雖建立健全了各項(xiàng)制度，但不抓落實(shí)，很多只停留在紙上、文件上，使安全生產(chǎn)責(zé)任制流于形式；隱患排查不夠細(xì)致徹底，存在重宏觀輕微觀、重表面輕細(xì)節(jié)等現(xiàn)象，導(dǎo)致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任模糊，認(rèn)識(shí)不清楚，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，安全監(jiān)管能力和手段乏力。

　�。ㄈ�）安全生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，忽視必要的安全裝備和設(shè)施投入，技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后；交通運(yùn)輸安全隱患較多，道路交通安全設(shè)施不夠完善，特別是許多公路爛路、病危橋需要整治，雖然通過安全專項(xiàng)整治消除了一些安全隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。

　�。ㄋ模┌踩�生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生；行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

　　因此，大家務(wù)必保持清醒的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感，進(jìn)一步增強(qiáng)全局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，周密安排，超強(qiáng)防范，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加科學(xué)的方法、更加有力的措施，扎實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，努力把各項(xiàng)工作抓得細(xì)而又細(xì)、實(shí)而又實(shí)、緊而又緊努力實(shí)現(xiàn)岳池交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年安全工

　　三、全力抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作

　　安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，認(rèn)真吸取各類安全生產(chǎn)事故的.教訓(xùn)，面對冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴(yán)竣形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究落實(shí)更加得力的工作措施，深入開展細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動(dòng)，落實(shí)嚴(yán)格具體的安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制、安全責(zé)任追究制，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

　�。ㄒ唬┧枷胝J(rèn)識(shí)上要進(jìn)一步重視。人命關(guān)天，不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理，必須增強(qiáng)做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”和常抓不懈的思想，進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，自覺堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線。要加大宣傳力度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，營造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍；要抓操作、抓責(zé)任、抓短板、抓懲處，從機(jī)制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范；要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成黨、政領(lǐng)導(dǎo)成員同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的工作局面。

　�。ǘ�）安全檢查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，特別是有針對性的開展冬季、元旦、春運(yùn)等特殊時(shí)段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作，對排查出來的隱患及時(shí)整治，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”，不留死角、不空盲區(qū)，不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)檢查，做到一個(gè)不漏，徹底查，查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對排查出的各類隱患，要建立詳細(xì)的臺(tái)賬，凡能馬上整改的，要立即整改；對一時(shí)整改不了的，要限期整改，并采取嚴(yán)格的防控措施，明確整改期限和責(zé)任人，制訂應(yīng)急預(yù)案，防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴(yán)執(zhí)法”。對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的，要依法關(guān)停取締，對有重大安全隱患的企業(yè)，該停產(chǎn)的必須堅(jiān)決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實(shí)效”。局運(yùn)輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對檢查整改情況進(jìn)行督查督辦，確保整改收到實(shí)效。對隱患整改不力造成事故的，要依法嚴(yán)厲追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

　�。ㄈ�）防范措施要落實(shí)到操作層面。一是責(zé)任到人到崗。各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任，堅(jiān)持黨政同責(zé)、轄區(qū)負(fù)責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任特別是監(jiān)管部門責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、操作崗位責(zé)任，責(zé)任落實(shí)沒空擋。二是督促責(zé)任落實(shí)到位。首先嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位黨政一把手要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，把安全工作作為頭等大事，主動(dòng)作為，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，做到親自指揮，經(jīng)常過問，嚴(yán)格檢查，經(jīng)常督促，把安全工作抓緊抓細(xì)、抓實(shí)抓好；各分管領(lǐng)導(dǎo)要按照“一崗雙責(zé)”要求，對分管工作的安全具體負(fù)責(zé)，把各項(xiàng)措施抓實(shí)，一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)。二要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作，要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維，從細(xì)處查，從實(shí)處查，加大明察暗訪檢查力度，在安全生產(chǎn)事故追責(zé)上，責(zé)任要從重從嚴(yán)，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人不僅要打到痛處，還要讓失職者付出慘痛代價(jià)。三要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，加大安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，對每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松，把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，層層分解落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴(yán)格落實(shí)操作崗位責(zé)任。各單位要以近期全國由于現(xiàn)場安全管理出問題引發(fā)的多起責(zé)任事故為戒，采取切實(shí)有效措施，加大現(xiàn)場安全管理力度，落實(shí)崗位安全責(zé)任；要加強(qiáng)生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓(xùn)，提高其操作技能和安全意識(shí)，增強(qiáng)其搞好安全生工作的自覺性和責(zé)任感；要下決心嚴(yán)肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員，確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員嚴(yán)格按規(guī)范操作。

　　（四）夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。一要健全完善隱患排查治理機(jī)制。各單位要嚴(yán)格對照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查時(shí)提出的問題，認(rèn)真整改存在的隱患，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn)；要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)工作，必須建立定期的排查治理制度，建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫，每次排查治理情況都要建立檔案，落實(shí)責(zé)任，全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，決不放過任何一個(gè)可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素，確實(shí)做到從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，事無巨細(xì)、崗無輕重，以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織應(yīng)急演練，確保一旦有事，能夠快速反應(yīng)，提高我們的應(yīng)急處置的能力和水平，最大限度地減少事故造成的損失，尤其是要千方百計(jì)避免人員的傷亡。

　�。ㄎ澹┘霸缪芯�20xx年安全工作。20xx年圓滿劃了句號(hào)，20xx年的安全工作要早思考，早謀劃，早部署，各個(gè)單位20xx年安全工作要點(diǎn)及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃請于1月下旬上報(bào)局運(yùn)安股，同時(shí)請局運(yùn)輸安全管理股草擬局20xx年安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃送審后印發(fā)。

　　同志們，安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。歲末年初是交通運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的時(shí)段，安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力，希望大家切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，以對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，以努力建設(shè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門、負(fù)責(zé)任的企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施，全力做好事故防范工作，堅(jiān)決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，努力實(shí)行交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　謝謝大家！

交通安全演講稿初中3

同學(xué)們：

　　大家好！生命只屬于我們每個(gè)人一次，交通安全直接關(guān)系到我們的生命。在這里，我想介紹以下交通安全知識(shí)：

　　一、交通標(biāo)線，馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。長長的黃色或白色直線被稱為車道中心線。它用來分隔來往車輛，使它們不相互干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，稱為車道分界線非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。十字路口周圍有一條白線是停止線。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)停車。在這條線內(nèi)。由斑馬紋等白色平等線條組成的走廊是人行橫道線。行人在這里過馬路比較安全。

　　2、隔離設(shè)施的交通隔離設(shè)施主要包括行人護(hù)欄、隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄用于保護(hù)行人安全，防止行人過馬路進(jìn)入車道，防止車輛進(jìn)入人行道。隔離墩或綠化隔離帶位于車道上，用于隔離機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或交通車輛。我希望你不要穿過鉆井護(hù)欄、隔離墩或綠化隔離帶進(jìn)入車道，否則有被車輛攔下的危險(xiǎn)。

　　三、交通信號(hào)燈在繁忙的十字路口，四周掛著紅、黃、綠、三色的交通信號(hào)燈，它是一個(gè)沉默的交警。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是交通信號(hào)。在十字路口，來自幾個(gè)方向的汽車聚集在這里，有行，有的要轉(zhuǎn)彎，到底讓誰先走，這就是要聽紅綠燈的指揮。紅燈亮，禁止前進(jìn)或左轉(zhuǎn)，允許車輛右轉(zhuǎn)，不妨礙行人和車輛；綠燈亮，允許車輛直接或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在十字路口停車線或人行橫道線內(nèi)，已繼續(xù)通行；黃燈閃爍，警告車輛注意安全。

　　四、人車分流各行其道，每當(dāng)你走過馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛喜歡怎么走，就會(huì)發(fā)生交叉沖突和混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在路上，我們可以看到各種各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的含義。告訴司機(jī)和行人注意附近的環(huán)境。這些標(biāo)志對安全駕駛非常重要，被稱為永不下崗的交警。警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)區(qū)域、減速的標(biāo)志。禁止標(biāo)志：它是禁止或限制車輛和行人種交通行為的'標(biāo)志。指示標(biāo)志：指示車輛和行人行駛。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉和愛護(hù)這些標(biāo)志，不壞或亂涂亂畫，并自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

　　同學(xué)們，讓我們從今天開始做一個(gè)懂交通安全知識(shí)的中學(xué)生。

交通安全演講稿初中4

親愛的老師、同學(xué)們：

　　大家好。今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。

　　安全是什么？安全是忠實(shí)的保護(hù)神，日日夜夜守護(hù)在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠；安全是警鐘，時(shí)時(shí)刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全。

　　每天來上學(xué)，父母總不忘提醒我們：安全第一。上課時(shí)，老師常常教導(dǎo)我們：學(xué)校內(nèi)外要注意安全。我們卻常常把他們的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)，正是對我們的愛的叮嚀。

　　每當(dāng)上學(xué)放學(xué)的路上，放眼望去，好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，比如走在機(jī)動(dòng)車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險(xiǎn)的行為啊。

　　我在此倡議：盡量請家長接送上下學(xué)，保護(hù)我們的'安全；遵守《道路交通安全法實(shí)施條例》和《中小學(xué)生守則》規(guī)定，不滿十二周歲的同學(xué)堅(jiān)決不騎自行車上路；在馬路上步行時(shí)一定要走人行橫道，并且靠右行；橫穿馬路時(shí)，要走斑馬線，注意往來車輛。

　　生命只有一次，只有珍愛生命，時(shí)時(shí)刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規(guī)則，享受幸福人生。

　　我的講話到此結(jié)束，謝謝大家。

交通安全演講稿初中5

敬愛的老師，親愛的同學(xué)：

　　人們總把安全掛在嘴邊，可是有的人并不把安全當(dāng)回事，自我安全防護(hù)意識(shí)相當(dāng)薄弱，就因?yàn)槿绱�，許多人在一時(shí)之間付出了寶貴的生命，總是當(dāng)危險(xiǎn)真正出現(xiàn)時(shí)，才后悔當(dāng)初，卻已是無法補(bǔ)。

　　上學(xué)前，玩耍前，父母總是不厭其煩地嘮叨幾句：“注意安全啊，過馬路看著點(diǎn)�！蹦銖奈大w驗(yàn)過父母對你的在意，感受過父母對你的關(guān)心。

　　安全。別總讓你置處危險(xiǎn)時(shí)才發(fā)覺它有多么的重要。不要只因?yàn)榈却�不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送未來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時(shí)涼爽好玩，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。

　　每個(gè)人的.生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一個(gè)小學(xué)生，更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí)，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標(biāo)志。

　　危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

　　每個(gè)人的生命都只有一次，我們一定要好好的愛惜哦。

交通安全演講稿初中6

親愛的老師們，親愛的同學(xué)們:

　　大家好！

　　我今天要講的主題是《交通安全伴我行》。

　　目前，交通事故正在奪取許多人的生命。為了引起人們對這一事實(shí)的關(guān)注，中國將每年的4月30日定為全國交通安全反思日。將這一天定為交通安全反思日，旨在提醒更多的人關(guān)注交通安全，反思過去的.道路或駕駛習(xí)慣，仔細(xì)審視和糾正不文明的交通習(xí)慣，從無情的車禍中拯救寶貴的生命，尊重人們的生存價(jià)值和權(quán)利！

　　隨著濟(jì)的快速增長，汽車數(shù)量也相應(yīng)急劇增加xx，我們更能感受到這種車輛的增長速度，于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬人，也就是說，每天有兩百多人死于車禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數(shù)字，無不告訴我們交通事故猛于虎。

　　現(xiàn)在讓我們想想，當(dāng)你走在路上時(shí)，你是否有以下壞習(xí)慣？隨意穿越道路，不走人行道，對汽車的聲音充耳不聞，仍在路上交談或追逐，闖紅燈，12歲以下騎自行車上路。

　　學(xué)生們，當(dāng)我們違反交通規(guī)則時(shí)，我們是否認(rèn)為可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重不可彌補(bǔ)的后果？生命是寶貴的，對每個(gè)人來說，生命只有一次，你正處于成長階段，天真活潑，好奇心強(qiáng)，敢玩，但自我控制和適應(yīng)能力差，遇到緊急情況難以處理，所以交通事故的可能性更大，往往比成年人高幾倍。在路上行走時(shí)，要有安全意識(shí)，時(shí)刻防范事故，這就要求我們不僅要注意交通安全，還要自覺遵守交通規(guī)則。

　　在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：

　　積極學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，始終注重交通安全，自覺遵守交通規(guī)則。

　　2.走人行道，不要在路上玩耍或打架，不要在街上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不要在車前車后亂跑。

　　3.過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒有紅綠燈，先往左看，再往右看，注意車輛。

　　4.過馬路時(shí)，不貪圖方便越過交通護(hù)欄。

　　5.12歲以下的學(xué)生不得騎自行車上路。

　　6.乘車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。

　　7.從自己身邊做起，勸家人親戚珍惜生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車，安全行走。

　　同學(xué)們，紅燈短，生命無限，不怕一百步，只怕一步危險(xiǎn)。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住交通安全這個(gè)詞！

交通安全演講稿初中7

親愛的老師和同學(xué)們：

　　大家好！

　　今天我演講的題目是交通安全陪伴我們。在我們的日常生活中，交通安全總是跟著我們，人們想安全地度過每一天，但事實(shí)總是非常不同。中國每天都有車禍死亡xx多人，每年就有xx許多人埋在車輪里。人們不禁要問：為什么？

　　我認(rèn)為這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車司機(jī)看來，紅綠燈和交通安全可以忽略不計(jì)。他們可能真的很快，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能是醫(yī)院或地獄宮殿。司機(jī)闖紅燈，如果發(fā)生事故，可能會(huì)失去生活自由，傷害他人和自己。這些悲劇的根源是，他們不遵守交通規(guī)則，忽視交通安全，導(dǎo)致了痛苦的`后果。

　　為了避免悲劇，我們應(yīng)該始終牢記交通規(guī)則，把安全放在第一位，無論我們做什么。例如，在繁忙的十字路口，紅、黃、綠三種信號(hào)燈掛在四面八方。這時(shí)，我們應(yīng)該停止紅燈、黃燈等，綠燈行駛，過馬路安全。當(dāng)我們和父母一起旅行時(shí)，我們應(yīng)該提醒父母走自己的路，右邊開車，看警告標(biāo)志，我們可以安全旅行，安全回家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。

　　交通安全就像一個(gè)警鐘，掛在我們身后。這個(gè)警鐘一直在響，仿佛在提醒我們遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。

　　愿我們每一位同學(xué)快樂成長，平安生活！

　　我的演講到此結(jié)束，謝謝！

交通安全演講稿初中8

同志們：

　　元月11日至21日，我縣出現(xiàn)了歷史罕見的連續(xù)陰雪天氣，造成道路結(jié)凍、交通受阻，全縣道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。從元月23日起，又已進(jìn)入一年一度的春運(yùn)，為了全面貫徹全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作會(huì)議精神，切實(shí)做好我縣春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，確保道路交通安全，縣政府決定召開今天這個(gè)會(huì)議，全面安排部署我縣20xx年春運(yùn)和道路交通安全工作。剛才，縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負(fù)責(zé)同志就如何做好春運(yùn)和道路交通安全工作作了專題發(fā)言。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：

　　一、全面貫徹落實(shí)全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神

　　1月21日，市政府召開了20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議，市委、常務(wù)副市長同志出席會(huì)議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊(duì)分別就做好春運(yùn)工作、春運(yùn)治安工作、道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通安全形勢，指出，春運(yùn)期間人流、物流劇增，加之最近連續(xù)降雪，各縣區(qū)、各部門要針對今年的特殊情況采取措施，狠抓落實(shí)，做好春運(yùn)工作。要按照黨中央、國務(wù)院以及省委、省政府有關(guān)春運(yùn)工作的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、政治意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的指導(dǎo)思想，做到在春運(yùn)期間確保旅客能夠出得去、回得來，保持各類貨物運(yùn)輸暢通，保持道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。要求各縣區(qū)、各部門要立足防范，嚴(yán)格監(jiān)管，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)把車輛關(guān)、人員關(guān)和“三品”檢查關(guān)，嚴(yán)把險(xiǎn)路危橋和惡劣天氣運(yùn)行關(guān)，重點(diǎn)做好運(yùn)輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動(dòng)人口管理和治安秩序維護(hù)工作，抓好公路“三亂”的治理工作，認(rèn)真做好重點(diǎn)道路暢通工作，下功夫抓好市區(qū)、縣城的城市交通管理工作，實(shí)現(xiàn)今年交通運(yùn)輸和道路交通安全開門紅。市長的講話，對我縣春運(yùn)和道路交通安全工作具有十分重要的指導(dǎo)意義，我們在座的各位一定要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，全面貫徹落實(shí)。

　　二、充分認(rèn)識(shí)全縣春運(yùn)和道路交通安全工作的形勢，增強(qiáng)做好春運(yùn)暨道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感

　　去年是我縣道路交通安全工作攻堅(jiān)年，通過一年的整治，全縣的道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。全年共發(fā)生交通事故40起，較上年下降32.2%；死亡11人，下降26.7%；受傷21人，下降27.6%；直接經(jīng)濟(jì)損失18.3萬元，下降30.4%，道路交通安全四項(xiàng)指標(biāo)全面下降。之所以取得這樣的好成績，主要得益于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門的密切配合，通力協(xié)作。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)工作安排到位。去年的春運(yùn)工作在有關(guān)部門和企業(yè)的努力下，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。今年的春運(yùn)工作，交管、交警等部門也已經(jīng)作出了詳細(xì)的安排。二是道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。通過交警、交通部門的不懈努力，全縣道路交通秩序發(fā)生了明顯的變化，超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現(xiàn)象不斷減少，城區(qū)交通混亂現(xiàn)象徹底改觀，黑車載客明顯減少。三是縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路安全責(zé)任進(jìn)一步夯實(shí)。按照“屬地管理”的原則，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和部門能主動(dòng)承擔(dān)起縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路的安全責(zé)任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理，客車超員現(xiàn)象基本遏制，貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險(xiǎn)路段得到階段性治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門對排查出的安全隱患都進(jìn)行了有效的治理。六是相關(guān)企業(yè)高度重視安全工作。各企業(yè)建立健全了各項(xiàng)安全防范措施和制度，進(jìn)一步遏制了交通事故的發(fā)生。七是人員培訓(xùn)到位。交通、交警等有關(guān)部門全面加強(qiáng)了對司乘人員的教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)了司乘人員的安全意識(shí)。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績，但是，安全形勢還不容樂觀，道路交通事故時(shí)有發(fā)生。首先，道路危險(xiǎn)因素增大，進(jìn)入寒冬，滴水成冰，加之最近連續(xù)降雪，道路暗冰積雪較多，形成隱患，很大程度上增加了春運(yùn)安全工作難度，而且據(jù)氣象部門預(yù)測，近日內(nèi)還將出現(xiàn)一次強(qiáng)降雪過程，這將給我們的工作帶來更大的困難；其次，春運(yùn)是人流、物流、車流最集中的時(shí)段，客貨流量數(shù)倍于平時(shí)，春節(jié)客貨運(yùn)輸繁忙，歷來都是事故的高發(fā)期；第三，春運(yùn)期間是駕駛?cè)藛T、交通參與者最容易發(fā)生交通違法行為的時(shí)候，酒后駕駛，超員，超速，疲勞駕駛，無牌無照車輛、農(nóng)用車、拖拉機(jī)上路，三輪車載人等嚴(yán)重違法行為都容易集中在這個(gè)時(shí)候發(fā)生。所有這些問題直接影響著春運(yùn)和道路交通安全工作的開展。春運(yùn)和道路交通安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。因此，我們要?jiǎng)?wù)必按照全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神和縣委、縣政府的安排，從確保全縣政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度，充分增強(qiáng)搞好春運(yùn)暨道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感，采取積極措施，落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，確保廣大人民群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。

　　三、狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中精力把春運(yùn)和道路交通安全各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處

　　一是嚴(yán)格管理好車輛。春運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)開始，交警、交通等部門要根據(jù)各自職責(zé)，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面檢查，特別是對重點(diǎn)線路、短途客運(yùn)和個(gè)體私營車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運(yùn)輸車輛、設(shè)施投入春運(yùn)。要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅(jiān)決不得出站營運(yùn)。要進(jìn)一步鞏固治理車輛超載超限成果，繼續(xù)抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題，確保不發(fā)生道路安全事故。

　　二是嚴(yán)把人員關(guān)。安全工作要從駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)抓起，特別是各運(yùn)輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。交通運(yùn)管部門要把檢查的重點(diǎn)放在個(gè)體私營運(yùn)輸車輛上，在對車況進(jìn)行嚴(yán)格檢查的同時(shí)，嚴(yán)格審核駕駛員資質(zhì)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員特別是個(gè)體司乘人員的安全法律法規(guī)的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立遵章守紀(jì)、安全第一的觀念，自覺做到不超時(shí)、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮，按照交通標(biāo)志行車，確保運(yùn)輸安全。會(huì)后由交通和交警部門負(fù)責(zé)，對縣內(nèi)所有客運(yùn)車輛和危貨運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查，徹底清理持假證及客運(yùn)、危貨車駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運(yùn)輸企業(yè)對新雇用駕駛員必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行從業(yè)資格審查，未經(jīng)審查同意人員，一律不得從事客運(yùn)車和危貨車駕駛，否則，要堅(jiān)決追究運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的責(zé)任，必要時(shí)，要進(jìn)行停業(yè)整頓。

　　三是嚴(yán)格“三品”檢查�？瓦\(yùn)公司要做好“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品乘車，交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

　　四是加強(qiáng)路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點(diǎn)，增加上路警力，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片，股、所、隊(duì)包線，中隊(duì)分組包段責(zé)任制，加大路查整治力度，務(wù)必做到白天見交警，夜間見警燈。整治的重點(diǎn)要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運(yùn)車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和車輛上，并要對查處的違法違規(guī)行為加大處罰力度，充分發(fā)揮震懾作用。最近一段時(shí)間，由于下雪，客運(yùn)班車停運(yùn)，黑車抓住了這一機(jī)遇，鋌而走險(xiǎn)，出現(xiàn)了黑車泛濫的現(xiàn)象，城客、交警、交管、城管要進(jìn)一步加大打擊力度，聯(lián)合執(zhí)法，重處重罰，排除干擾，堅(jiān)決將黑車打下去。

　　五是加大治理危險(xiǎn)路段力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門及石油企業(yè)要對所轄路段進(jìn)行定期排查，對查出的隱患，要制定治理方案、明確治理措施、落實(shí)治理責(zé)任、限定治理時(shí)限。會(huì)后，按“屬地管理”的原則，盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查，并及時(shí)對排查出的隱患進(jìn)行整改。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施，消除事故隱患。要有針對性地對險(xiǎn)路危橋，特別是縣鄉(xiāng)公路的險(xiǎn)路危橋抓緊進(jìn)行搶修加固，在陡坡急彎等危險(xiǎn)路段完善防護(hù)措施，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

　　六是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理。目前，我縣縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理仍然滯后，特別是鄉(xiāng)村道路更為嚴(yán)重，所以要堅(jiān)決按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步夯實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、組四級管理責(zé)任，實(shí)行劃段分片包干�？h鄉(xiāng)道路由公安交警部門牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參與配合；鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)維穩(wěn)辦牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所配合，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全專干、村民委員會(huì)安全監(jiān)管員參與。重點(diǎn)對原油運(yùn)輸車輛、農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)非法載人等違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)解決縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理滯后問題。

　　七是認(rèn)真做好道路暢通工作。最近一段時(shí)間，因積雪造成道路封閉，導(dǎo)致群眾出行困難、貨物運(yùn)輸中斷，給全縣人民的生產(chǎn)生活帶來了極大的影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、公路等部門要繼續(xù)按照xx文件的要求，抓住干線公路和通鄉(xiāng)公路這兩個(gè)重點(diǎn)，按照分級負(fù)責(zé)、屬地管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與公路部門聯(lián)動(dòng)、協(xié)作配合的原則，采取劃段包干的辦法，組織動(dòng)員干部群眾務(wù)必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉(xiāng)公路清掃任務(wù)，確保道路暢通。在這里，我明確一下，今后下雪，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門單位要積極組織動(dòng)員干部群眾上路掃雪，做到隨下隨掃。

　　四、優(yōu)化服務(wù)，強(qiáng)化管理，維護(hù)運(yùn)輸市場良好秩序

　　優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和良好的運(yùn)輸市場秩序是春運(yùn)工作的.核心目標(biāo)。交通部門及各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，的對外形象發(fā)生了很大的變化，對此我們要格外珍惜。春節(jié)期間，在外的親人、放假的學(xué)生要回家過年，外地客商也要回家，我們一定要以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和熱情的態(tài)度搞好春運(yùn)工作。一是要加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春節(jié)運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按程序運(yùn)行，努力提高車輛正班、正點(diǎn)率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運(yùn)力，確保旅客走得了，走得及時(shí)，走得滿意。三是要加大對客運(yùn)車輛和出租車輛監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處，切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益，維護(hù)好正常的運(yùn)輸市場秩序。在這里要強(qiáng)調(diào)一下，聽說前幾天，出現(xiàn)了公交車擅自漲價(jià)的現(xiàn)象，這是絕對不允許的，以后也不得出現(xiàn)類似情況，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決打擊。

　　五、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，努力形成齊抓共管的合力

　　為了確保春運(yùn)道路交通安全工作取得實(shí)效，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)工作責(zé)任，搞好協(xié)調(diào)配合。

　　一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把組織好春運(yùn)和道路交通安全工作作為發(fā)展我縣經(jīng)濟(jì)、保持社會(huì)穩(wěn)定、關(guān)心人民群眾切身利益的大事和春節(jié)前后最重要的工作來抓。為做好這項(xiàng)工作，縣政府成立由主管副縣長為組長，交通、公安、交警、安監(jiān)、民政、人勞、工商、城管等有關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)處理好春運(yùn)期間出現(xiàn)的問題，確保春運(yùn)和道路交通安全工作順利完成。

　　二是要嚴(yán)格責(zé)任追究。在春運(yùn)期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的領(lǐng)導(dǎo)干部。

　　，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究其行政責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的，要責(zé)令轄區(qū)包片領(lǐng)導(dǎo)引咎辭職，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人由紀(jì)檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡3人或兩次1人以上事故的，責(zé)令其停業(yè)整頓，主管部門主要負(fù)責(zé)人向縣政府做出書面檢查。今后凡發(fā)生重大特大交通事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查，查到那一個(gè)環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅(jiān)決追究誰的責(zé)任。

　　三是要搞好協(xié)調(diào)配合。春運(yùn)是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，時(shí)間長、要求高，各有關(guān)部門對內(nèi)要精心組織，逐級逐人明確任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任，落實(shí)措施，對外要密切配合、相互支持�？h交通局作為全縣春運(yùn)和道路交通安全工作的組織協(xié)調(diào)部門，要認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)地做好各個(gè)方面工作�？h安監(jiān)局要切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)，認(rèn)真督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)各項(xiàng)安全措施�？h交警大隊(duì)要上足警力，全天上路巡查，督促車輛上防滑鏈�！皟赊k”要采取定期不定期的辦法，積極做好有關(guān)督查工作。通訊、廣電部門要把春運(yùn)和道路交通安全工作作為近一個(gè)時(shí)期的宣傳重點(diǎn)，加大宣傳報(bào)道力度，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)和道路交通安全工作的監(jiān)督促進(jìn)作用。

　　同志們，春運(yùn)和道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責(zé)和任務(wù)。縣政府相信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運(yùn)任務(wù)和道路交通安全工作就一定會(huì)圓滿地完成。春節(jié)即將來臨，我代表縣政府向工作在春運(yùn)和道路交通安全第一線的同志們拜個(gè)早年！祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！

交通安全演講稿初中9

敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

　　你們好!

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自己保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自己保護(hù)能力，80%的'意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，督促安全教育工作的開展。

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自己保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今天是第x個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全演講稿初中10

親愛的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

　　大家好！我今天演講的題目是《文明交通，從我做起》。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車取代步行，汽車取代自行車。經(jīng)濟(jì)正在發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)也在增加。

　　家庭富裕，生活沒有困難，我們父母想到的第一件事就是買車。正是因?yàn)槿藗冇邢敕ǎ�路上的車越來越多。�?dāng)我們沒有發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，道路已經(jīng)成為無情的殺手，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠宰幸福和平，交通問題像一塊巨石壓在人們的心里。我們社區(qū)最近發(fā)生了這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母。在回來的路上，由于速度太快，他們在轉(zhuǎn)彎時(shí)駛?cè)肽嫘熊嚨�，與一臺(tái)農(nóng)業(yè)收割機(jī)相撞。他們當(dāng)場停止了呼吸和心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個(gè)原本幸福的家庭被突如其來的車禍拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至沒有時(shí)間看最后一眼，說最后一句話，巨大的悲傷掩蓋了一個(gè)快樂的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人的`臉上流淌。

　　爺爺們，叔叔們，同學(xué)們，為了您和他人的安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意交通安全。

　　我校還采取了一些預(yù)防交通事故的措施，如放學(xué)后必須戴小黃帽，每天都有老師護(hù)送過馬路……事故發(fā)生次數(shù)大大降低。但直接與事故有關(guān)，或者我們自己，讓我們拉起父母的手，交通文明一起走，從不闖紅燈，穿過道路，不在道路上并排走，當(dāng)父母開車時(shí)，我們應(yīng)該成為汽車監(jiān)督員，提醒父母不要超速，注意各種禁止標(biāo)志。始終做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

　　因?yàn)閻�，世界上有陽光和雨露。因�(yàn)槲覀兌�得珍惜，所以有花草樹木。珍惜生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共筑幸福家園，是我們每個(gè)人的愿望。讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛和責(zé)任的護(hù)航下歌唱，一路平安！

交通安全演講稿初中11

同學(xué)們：

　　大家好！今天，我想告訴你關(guān)于安全行走的交通知識(shí)。走路，誰不會(huì)？其實(shí)不然。假如我們不注意交通安全，走路也有麻煩。因此，當(dāng)我們上學(xué)、放學(xué)回家、假期外出時(shí)，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走在人行道上。在沒有人行道的地方，走在路的右邊。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不要在路上踢足球、溜冰、放風(fēng)箏和玩游戲。一旦被車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

　　汽車不是一瞬間停下來的，有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒關(guān)系，反正司機(jī)會(huì)剎車。事實(shí)上，汽車不會(huì)在一瞬間停下來。由于慣性，剎車后汽車會(huì)向前滑動(dòng)一段路，這就是力的慣性。就像人們在跑步時(shí)突然停下來，不由自主地沖出幾步。更有可能是司機(jī)不注意，剎車不好等。因此，亂穿馬路是非常危險(xiǎn)的，許多交通事故都是由行人亂穿馬路造成的`。血的教訓(xùn)應(yīng)引以為戒。

　　我們的孩子不允許在車前車后急穿馬路。有些人總是喜歡在車前后匆匆過馬路，這很危險(xiǎn)。司機(jī)眼睛看不見的地方叫視線死角。如果有人在車前車后駕駛員眼中看不到的視線死角內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以過馬路前要注意左右車輛，先往左看，再往右看應(yīng)該先向左看，然后向右看。當(dāng)我們看到?jīng)]有車來時(shí)，我們可以過馬路。走在有人行橫道和人行天橋的地方更安全。

　　學(xué)生們，交通安全一刻也不能放松。從現(xiàn)在開始，從我開始，讓我們每個(gè)人都成為一個(gè)了解交通安全知識(shí)、讓家長和老師放心的好孩子和學(xué)生。

交通安全演講稿初中12

老師們、同學(xué)們：

　　大家早上好!

　　你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

　　人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

　　20xx年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。

　　是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：

　　1、前年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。

　　2、去年9月底，某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

　　3、去年7月，一個(gè)小貨車司機(jī)由于疲勞駕車，結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。

　　4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的`案例，真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。

　　綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。

　　小朋友們是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。小朋友們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有小朋友追追打打?是不是有小朋友邊走邊看書?是不是有小朋友隨意橫穿公路?是不是還有小朋友騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀)。

　　現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或特征。

　　我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠：

　　走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。

　　遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

　　小朋友們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

　　最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，過一個(gè)愉快祥和的童年!

交通安全演講稿初中13

敬愛的老師們，親愛的同學(xué)們：

　　大家好！

　　我是一（1）班的xx。

　　相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

　　“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。

　　“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。

　�。ǔ�）“祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠(yuǎn)都幸福是我最大的心愿！”最后祝愿大家每一天都平平安安！謝謝！初中生交通安全演講稿篇17

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛的同學(xué)們：

　　今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認(rèn)識(shí)我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭......——洋浦中學(xué)�！皢枌W(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書本輕聲細(xì)讀；洋中的夜晚，我們懷抱書本趕著回家的班車；潔凈的教室里，我們筆耕不輟；菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生；青春的舞臺(tái)上，我們身姿曼妙，無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢想。

　　當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí)，當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個(gè)空氣灼熱的午后，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車聲劃破天際，跑在前面的你的單車被拋到路中央，你纖弱無助的身影在空中翻舞我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過神的時(shí)候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊。可是，你再也沒有醒來。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛你的人的心在滴血

　　那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天，但對于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾，當(dāng)你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣！難道你不留戀這美好的人世？難道你不愿享受人生最美好的'年華？難道你舍得離開一直深愛著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢想？我們知道，你有一千萬種不舍，你不愿意離開父母寬厚的懷抱，你不愿意離開我們的家庭，你還沒能拿到大學(xué)錄取，你的夢想還在前方向你招手

　　那場交通事故中，我們失去了最可愛的你，我們舍不得你走，你走了，誰陪我們一起看似水流年，誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方�？垂�爾濱的冰雕，看傳說中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。我們的約定還在，你去了哪里呢？看著教室里那個(gè)一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。

　　秋風(fēng)吹過的黃昏，落葉翻飛，你松開我們的手，說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想，帶著對這個(gè)人世的留戀，帶著對親人、對老師、對同學(xué)的無限的愛意，十五六歲，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)！你年輕的生命，如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里，那場噩夢般的交通事故！

　　言有窮/而情/不可終，人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請大家謹(jǐn)慎行駛，平安出行！

交通安全演講稿初中14

親愛的老師們，親愛的同學(xué)們:

　　大家好！

　　人的一生只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是漫畫里的人物！現(xiàn)實(shí)生活中沒有那么好的東西。因此，我們應(yīng)該珍惜和珍惜我們唯一的生命。注意交通安全就是珍惜生命的表現(xiàn)。我們離不開交通，比如每天上學(xué)和放學(xué)的路上和校外活動(dòng)。綜上所述，有幾種情況:步行、騎自行車、騎自行車等。那么學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)的路上應(yīng)該怎么做呢？

　　1.無論采用何種交通方式，都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。步行時(shí)，行人必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道在右邊行走。過馬路必須走人行橫道(斑馬線)，必須在左右機(jī)動(dòng)車道亮紅燈，人行道亮綠燈才能通過斑馬線。通過沒有紅綠燈的'人行道，你應(yīng)該環(huán)顧四周，注意車輛，不要追逐和奔跑；車輛臨近時(shí)不得突然穿越；不得越過路邊和道路上的護(hù)欄和隔離欄，不得在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

　　2.騎自行車。

　　(1)不平行騎行。

　�。�2）不打傘騎車交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。

　　(3)不脫手騎自行車。

　　(4)不騎自行車帶人。

　　(5)不要騎病車。

　　(6)不要騎快車。

　　(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。

　　(8)不并排騎自行車。

　　(9)不相互追逐或曲折行使。

　　(10)不要闖紅燈。

　　(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道騎自行車。

　　(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　(13)不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。

　　3.注意乘車安全。

　　(1)上車前，先看公交車是哪條路，因?yàn)楣�交車的�？空就�往是幾輛公交車的同一個(gè)站臺(tái)，趕緊上車很容易坐錯(cuò)車。

　�。�2）待車停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前獲雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

　　(3)上車后不要擠在門邊，往里走，在空中站穩(wěn)，抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

　　(4)尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦主動(dòng)讓座。

　　(5)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損傷眼睛。

　　4.了解交通標(biāo)志：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險(xiǎn)等。

　　同學(xué)們，我們在路上會(huì)遇到很多安全隱患。要頭腦清醒，防止交通安全教育國旗下的演講。要努力做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小公民，保證自己和他人的安全

　　最后祝同學(xué)們上學(xué)快樂，平安回家，一路平安，一生平安！

交通安全演講稿初中15

親愛的老師們，親愛的同學(xué)們:

　　大家好！

　　生活中到處都需要安全。安全是一種愛，安全是父母永遠(yuǎn)關(guān)心孩子，是朋友送賀卡上的祝福，是老師微笑的問候，是學(xué)生之間的照顧，安全是以人為本的社會(huì)制度演奏的愛情之歌。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，威海變得美麗富饒，道路上車輛的流動(dòng)隨處可見。然而，由于一些人交通安全意識(shí)薄弱，在繁忙的道路上發(fā)生了不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到新鮮的生命消失在車輪下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)尖銳的汽笛聲中消失了一陣笑聲，當(dāng)你面對那些令人震驚的場景時(shí)，你不會(huì)感到悲傷嗎？道路交通安全事故仍然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。悲劇的一個(gè)重要原因是我們?nèi)狈Π踩�知識(shí)，自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命，熱愛生生在我身邊的真實(shí)故事，以珍惜生命，熱愛生命。

　　我有一個(gè)朋友，她的母親和同事在她很小的時(shí)候就出去了。由于同事在高速公路上非法超車，他們的車像一匹脫韁的野馬一樣飛出立交橋，與一輛大卡車猛烈碰撞。在大火中，她的母親和同事當(dāng)場死亡。

　　即使在今天，我仍然記得，在悲傷和快樂低落的靈堂里，黑紗挽聯(lián)反映了朋友們無辜的眼睛。那時(shí)，她太年輕了，無法理解死亡的意義。因此，在特定的場合和凝固的時(shí)刻，她沒有哭泣。

　　時(shí)光如眨眼，我們這群當(dāng)年的孩子也成長為今天的少女。暑假期間，我們幾個(gè)女孩在肯得基為朋友慶祝生日，就在熱鬧的肯得基，她突然失聲痛哭。她的聲音是如此的悲傷，她的眼淚像潮水一樣涌下來，她告訴我們，在過去的十年里，午夜的夢，總是回憶起他們母親的聲音和微笑，記得當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候握著小手的愛。在人生的十年里，失去母親的痛苦深深，讓她一遍又一遍地飽受撕心裂肺的痛苦。

　　那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，但我只覺得周圍的一切都像死亡一樣繁榮，像水一樣喧鬧，只有哭聲一遍又一遍地敲打著我的心。一位母親離開了，給女兒留下了十年的噩夢。

　　與朋友的不幸相比，我的一個(gè)筆友給我講了一個(gè)催人淚下、感人至深的父愛故事。

　　幾年前，武漢發(fā)生了一起火車與汽車相撞的事故。

　　一輛早班公交車擱淺在一條無人看管的道口，司機(jī)下車去找水。農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里，誰也沒想到大禍的到來。從遠(yuǎn)處的岔路口，沒有人注意到火車是什么時(shí)候來的。只能說，呵氣成霜的玻璃模糊了人們的視線，電機(jī)的轟鳴聲和封閉的門窗隔離了汽笛的聲音。發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，瞬間，一切都停止了。

　　一切都停止了，但孩子的哭聲突然爆發(fā)了。

　　那是一個(gè)大約兩三歲的孩子，躺在路基旁邊，整潔的紅色棉夾克，揉著朦朧的眼睛，也不知道發(fā)生了什么，只知道哭：爸爸，爸爸。”

　　一些旁觀者說，在最后一刻，一只手伸出窗外，把孩子扔了出去。

　　他的父親后來發(fā)現(xiàn)他的座位正對著火車，幾乎是第一個(gè)被擊中的人。他身上所有的骨頭都被打碎了，他的頭被壓扁了，衣服上滿是血和腦漿，看不到顏色和質(zhì)地。他是怎么認(rèn)出來的'？因?yàn)樗�的手，還在窗外，做著扔掉的姿勢。

　　當(dāng)我聽到這個(gè)故事時(shí)，我非常羨慕那個(gè)孩子，因?yàn)樗�有一個(gè)如此驕傲的父親.

　　想象一下，如果這場車禍沒有發(fā)生，在寒冷的第一個(gè)月，本該團(tuán)聚過新年的家庭應(yīng)該是多么的溫暖和溫暖。上帝知道我有能力改變過去的悲劇.我想讓司機(jī)遵守規(guī)則停車，我想讓乘客有安全意識(shí)，互相提醒，我想讓火車明確時(shí)間表，在鐵路旁邊設(shè)置警告標(biāo)志.這樣，孩子就可以在父親的照顧下成長為像我一樣快樂的人.

　　如果當(dāng)年沒有車禍，我的朋友還能在媽媽懷里撒嬌，讓大手牽著小手嗎？如果同事遵守交通規(guī)則，我的朋友能不能忍受黑夜嗎？壓迫，純凈的白地就像陽光下的露珠？如果我們每個(gè)人都能有更多的交通安全意識(shí)，會(huì)有更多的孩子想唱歌，想笑嗎？如果所有的司機(jī)和朋友都注重安全第一，我們的社會(huì)和國家不會(huì)成為一個(gè)秩序穩(wěn)定有序的天堂嗎？我希望每一個(gè)聽到我演講的人，每一個(gè)傳達(dá)我演講的人，都能理解這樣一個(gè)事實(shí)：安全，安全是最美麗、最感人、最真實(shí)的幸福！

　　世界上還有什么比安全更安全的呢？.幸福更難忘的記憶？沒有，絕對沒有！安全構(gòu)建了我們美麗的家園，安全成為我們與親友聯(lián)系的紐帶。如果幸福是一個(gè)圓，那么安全就是這個(gè)圓的半徑。半徑越小，圓就越小。沒有半徑，就沒有圓；如果幸福是一首美妙的音樂，那么安全就是這首音樂中的音符。如果音符不完整，就會(huì)走調(diào)，沒有音符就會(huì)消失。安全就是生命，安全就是幸福！如果我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí)，如果司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕駛，如果他能隨時(shí)控制速度，如果司機(jī)能建立安全意識(shí)，那么悲劇就可以完全避免。

　　這些假如對死者毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警惕。血淚教訓(xùn)足以讓我們清醒地認(rèn)識(shí)到，國家安全是國泰，人民安全是民安，安全責(zé)任比泰山更重要！

　　最后，我再次打電話：親愛的朋友，時(shí)刻，時(shí)刻，時(shí)刻，請記住：注意安全，珍惜生命，熱愛生活。讓警鐘在耳邊響起，讓幸福陪伴一生！

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