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鐵路工班長心得體會(精選10篇)
我們得到了一些心得體會以后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣我們就可以提高對思維的訓練。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編收集整理的鐵路工班長心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路工班長心得體會 1
鐵路舉辦的工班長學習培訓班,通過課堂上的學習,使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責,受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動者,鐵路工班長要充分調動班組的勞動積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責,工班長影響決策的實施,因為決策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實到實處,所以工班長影響決策的實施,影響企業(yè)目標的實現(xiàn)。
工班長是職工聯(lián)系領導的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范,既是技術骨干,又是業(yè)務上的多面手。做一名合格的工班長應該要主動地提高自己的業(yè)務能力,對自己的`角色規(guī)范權力和義務準確把握,讓上級知道你的想法,學會適應不同管理風格的主管,學會了解領導對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動溝通及時得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領導匯報,并為主管領導提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道,關心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調,建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力,還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實規(guī)章制度患于未然,嚴格執(zhí)行制度標準,安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養(yǎng)和加強班組職工的責任心,營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責任心氛圍,帶領班組成員有計劃有步驟保質保量完成上級下達的生產(chǎn)任務。
鐵路工班長心得體會 2
班組管理是鐵路管理的基礎性工程,尤其在運輸管理體制改革和生產(chǎn)力布局調整之后,班組建設面臨著許多新情況和新課題。為此路局、車務段就班組建設出臺了一系列規(guī)章制度實施辦法和獎懲措施等。使安全自控能力得到了明顯的增強,安全天也穩(wěn)步攀升,經(jīng)濟效益更是穩(wěn)步提高,班組長工作熱情和主觀能動性持續(xù)高漲。確保了職工隊伍穩(wěn)定,班組建設取得了實實在在的效果。
我作為一名行車一線的班組長,在長期的班組工作中,切身感受到只有抓好班組建設才能強化基礎,促進安全生產(chǎn)。但實際工作中也存在著一些不容忽視的問題,主要有以下幾個方面:
一、個別班組長存在“好人主義”思想,不敢大膽抓管理,對班組的違章違紀違標現(xiàn)象習以為常,班組長整體素質有待提高。
二、班組開展“創(chuàng)建學習型班組”活動的形式比較簡單,學習內(nèi)容不夠豐富,吸引力不強,使“創(chuàng)建”活動流于形式。
三、少數(shù)客貨班組在為旅客貨主服務過程中不能轉變觀念,對待旅客、貨主態(tài)度生硬、言語不雅,不能以滿足廣大顧客貨主的需求。
四、少數(shù)車站、班組出現(xiàn)了人員短缺,有些崗位出現(xiàn)了人員老化等現(xiàn)象,給安全生產(chǎn)帶來了隱患。
五、班組民主管理制度落實欠缺,有些班組長民主意識不強,不善于和班組成員溝通,不能按照要求做到班組事務公開、透明,對班組成員的意見不能及時化解或向上級反映。
六、抓班組建設和“雙達標”活動力度不夠大,不夠細。如“六定”
管理意識不強,臺帳簿冊填寫不規(guī)范、不認真,有簡化和錯漏填現(xiàn)象。主要設想及對策措施加強班組建設是務實基礎工作的一項重點工作,要樹立“用心經(jīng)營、精細管理”的發(fā)展理念。班組建設要以強化“內(nèi)功”、務實“三基”為立足點,在做好整改落實的基礎上,切實抓好以下工作。
一、全面提高職工對班組建設和“雙達標”活動重要性的認識,班組長要加強對班組工作的管理、檢查,增強為職工服務的意識。
二、加強班組的基礎性管理工作,完善班組各項管理機制,強化“基層、基礎、基本功”,落實安全逐級負責制和分工包保責任制,及時消除隱患,促使安全管理有序、受控,持續(xù)穩(wěn)定。
1、要建立健全班組臺帳、簿冊,填記要規(guī)范,符合要求。
2、開展班組學教練兵活動,尤其是要做好非正常接發(fā)列車的'演練工作,提高應變能力,深化“學習型班組”創(chuàng)建,幫助職工樹立終身學習理念。
3、積極開展“雙達標”、自控型班組建設活動,每季班組要認真自查、自糾,中心站,直管站要做好初評工作,資料備查。
4、對車站、班組的人員短缺現(xiàn)象進行補缺,對不適合關鍵崗位工作的老、弱、病人員進行調整,消除不安全因素。
5、加強班組的設備保養(yǎng)、環(huán)境整潔、備品管理,協(xié)助車站按照有關規(guī)定進行檢查、考核。
6、積極推進質量貫標工作,不斷提高客貨人員的服務質量、服務水平,提高旅客、貨主的滿意度,認真開展班組QC質量攻關活動,以點帶面,組織開展班組管理竟賽活動。
7、加強班組民主管理,不斷提高班組長的民主管理意識,做好班務公開和上情下達工作。
8、做好班組思想政治工作,加強班組成員的溝通,搞好班組團結和互幫互促工作,努力構建和諧班組,增強班組的安全自主管理能力。
三、樹立典型,開展交流。
為了更好地激發(fā)班組長在班組管理中的生產(chǎn)指揮作用和管理主觀能動性,當好班組的帶頭人,積極參與“優(yōu)秀工班長”評選活動,并做好經(jīng)驗交流工作,使班組建設整體水平不斷提高。
幾點建議:
一、路局對班組的劃分和界定已有明文規(guī)定,但在實際操作中有一些問題。比如對業(yè)務量較大的車站(四等站),我段管內(nèi)的xx、xx、xx、xx均為縣府所在地車站,職工人數(shù)比較多,業(yè)務量也比較大,因此,作為一個班組來管理顯得有些難以操作,職工想法也比較多,能否考慮特殊情況特殊對待。
二、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,黨中央提出了建設惠及全社會的小康生活目標。雖然鐵路多年來的工資有所增加,但作為基層班組職工的工資相對于其它國有企業(yè)以及地方比較好的企業(yè)就明顯偏低。以一個20年工齡的職工為例,值班員在2500元左右,助理在2300元左右,客貨人員在2000元左右,在這樣一種高風險、低收入的狀況下,職工的積極性、主動性,以及工作熱情大打折扣,既影響班組建設,同時更不利于安全生產(chǎn)和增運增收,建議提高班組長待遇,提高一線職工待遇。
三、在日常工作中,有的班組長只忙于填薄冊,做臺帳,而出現(xiàn)問題就簡單粗暴地責備職工,與職工的關系也就越來越緊張,不利于安全生產(chǎn)。因此,作為一名班組長應該把自己對班組建設構想或愿望告訴班組成員,調動職工積極參與班組建設,共同感受班組成就,為創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境,確保安全生產(chǎn)做貢獻。
鐵路工班長心得體會 3
作為一個剛走上工班長崗位的我,有幸參加了路局第四期工班長培訓班,這次培訓我感到非常榮幸并受益匪淺。下面談談我通過培訓后對班組長工作的認識和體會。
一、班組長綜合素質必須要高
班組長是一個班組的核心,工作在現(xiàn)場管理的最前沿,肩負著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任,是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者,是上級與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,起著承上啟下的重要作用。班組長作為企業(yè)的“兵頭將尾”,一言一行具有很強的導向作用,在職工的眼中,班組長就是帶頭人,是技術上的“一專多能”,即懂生產(chǎn)、又精技術、通安全、熟管理。
班組長的綜合素質高低直接影響著班組的安全管理,這就要求班組長必須要有高度的事業(yè)心、良好的心理素質及超前的預測防范能力,做到超前指揮,超前管理。班組長必須能吃苦耐勞、勇于奉獻、做到“腿勤、手勤、眼勤、口勤”,必須熟悉轄區(qū)內(nèi)所有設備,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題和突發(fā)事故,能夠盡快處理或在短時間內(nèi)拿出處理意見,發(fā)現(xiàn)事故苗頭時能及時采取措施,遇事不慌,處變不驚,忙而不亂,有條不紊,做到防患于未然。
二、班組長的責任心必須要強
如果把班組比做一臺機器的話,那么我們每個人都是組成這臺機器的零件,要使這臺機器能夠正常運轉,必須保證每個零件的完整齊全。因此,班組長對班組的每個職工要有高度的責任心,讓職工切身體驗到班組長的每一項安全決策或安全決定都是從維護企業(yè)和班組利益及職工利益的角度出發(fā)的,而不是為了其他什么的目的。
班組長是班組安全的第一責任人,就必須加強自己的安全意識、安全知識和安全責任感,做到不意測行事,不違章指揮,不違章操作,平時不僅要注意學習安全知識,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,而且還要帶頭嚴格執(zhí)行安全工作的各項規(guī)章制度,只有這樣才能被班組職工所尊重、信任。
三、班組長必須做到公平公正
班組長對職工公平與否直接關系到職工的情感因素能否轉化為積極的安全工作動力。從職工比較普遍的心理來看,既希望班組長堅持公平原則,同時又能偏愛自己。這就給班組長提出了要不要堅持公平和如何堅持公平的問題,在現(xiàn)實的班組安全活動中,有些班組長受職工這種心理的影響,往往會將感情因素帶進工作關系中,自覺不自覺地偏愛部分職工,結果會使另一部分職工感到不公平,由此導致他們對待安全工作的態(tài)度不積極,甚至逃避安全工作。
公平主要是指班組長在客觀評價職工的基礎上,對安全生產(chǎn)工作的安排和利益的分配都能依據(jù)職工的能力和貢獻的大小,做到一視同仁。一是對職工安全生產(chǎn)工作崗位的安排有利于其安全能力的充分發(fā)揮,即因崗設人,而不是因人設崗;二是為所有的職工提供平等的安全工作條件,使他們能夠在同一起跑線上進行競爭;三是利益的分配要依據(jù)職工對班組的.貢獻,體現(xiàn)出應有的差別。
四、班組長必須做到善于溝通
班組工作中,班組長與職工之間可能造成一定的溝通障礙,影響到方方面面的關系,并且使安全生產(chǎn)受到損失。因此,班組長一定要提高溝通能力,掌握溝通藝術,做一名善于溝通的班組長。
我曾經(jīng)在組織職工軍訓的時候,對大家訓練近一個月表現(xiàn)很是不滿,總覺得離我想象的標準相差甚遠,于是就沖組員大發(fā)脾氣、說話粗俗,這樣的效果確適得其反,不僅令職工難以接受和理解。也喪失了一名管理者的形象,事后我后悔莫及。
工作中要充分發(fā)揚民主,集思廣益,做到以人為本,不搞“一言堂”,在有矛盾的時候,不回避,要誠懇、耐心地去溝通交流,切不可動不動就大發(fā)脾氣,大動肝火,要多注意發(fā)現(xiàn)優(yōu)點,不要只盯著職工的缺點,要引導職工改正缺點,同時對有困難職工要主動、熱心的幫助,培養(yǎng)職工樹立班組的集體觀念。
五、班組長必須塑造良好形象
人常說:“打鐵還需自身硬”,作為班組長只有加強自身的行為規(guī)范,以身作則,才能規(guī)范職工。那么班組長如何塑造自己的形象呢?
一是不斷提高自身綜合安全素質。安全素質是班組長樹立良好形象的基礎,特別是隨著職工安全素質的不斷提高,對班組長形象的要求也越來越多,班組長只有不斷提高自身的安全素質,才能夠使自己的形象日趨接近職工的安全期望;
二是保持自己鮮明的個性特征。塑造班組長形象是班組安全活動主體(班組長)和客體(班組成員和活動環(huán)境)相互作用的過程,班組長固然要考慮職工的要求,但班組長如果完全放棄自己的個性特征,其形象同樣不會為職工所喜歡,沒有個性的班組長肯定缺乏應有的魅力;
三是努力做到表里如一。班組長要塑造職工喜歡和信賴的形象,就應該做到襟懷坦白、表里如一,如果班組長當面一套、背后一套,就會使職工產(chǎn)生被欺騙的感覺,其結果是不言而喻的。
六、班組長必須注重精細化管理
班組安全管理的精細化,重點在于現(xiàn)場管理。如何抓好現(xiàn)場管理,通過我工作經(jīng)驗提出六點建議僅供參考:
、偻晟瓢踩O施,保障職工在遵章作業(yè)的情況下不會發(fā)生安全事故;
、跈C器、設備管理整潔,安全附件齊全,嚴格執(zhí)行設備巡檢制度,及時消除事故隱患;
③班組人員必須定期進行安全知識培訓,考核合格后才能上崗,嚴格執(zhí)行安全紀律、落實安全生產(chǎn)責任制,各種記錄做到標準化、規(guī)范化;
④材料、配件擺放整齊,各種工具器材實行定臵化,指定專人管理,做到物流有登記,安全標志齊全,安全色標醒目;
、菰O備運行檢修規(guī)程、安全工作規(guī)程齊全,班組安全規(guī)章制度建立健全,各類臺帳填寫認真;
⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。
班組標準化作業(yè)是預防事故、確保安全的基礎,它能夠有效地控制人的不安全行為,尤其能夠控制違章現(xiàn)象的產(chǎn)生。眾所周知,鐵路接觸網(wǎng)工是一個特殊的行業(yè),其特殊就在于它很多不安全因素
環(huán)節(jié)的存在,每個環(huán)節(jié)都與每位職工的生命密切相連,在作業(yè)時,一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都有可能對職工本人或他人造成傷害,因此,加強每位職工的行為規(guī)范和安全技術知識培訓就顯得尤為重要。
對職工行為進行規(guī)范,強調職工應干什么?怎么干?干到什么程度?注意哪些事項?使職工養(yǎng)成良好的行為習慣和安全心理素質,在生產(chǎn)過程中每一道工序都必須嚴格按照設備的操作要求和安全質量標準化管理制度來執(zhí)行,對于職工的不安全操作和行為,必須現(xiàn)場指出,及時教育,做到以理服人,以情動人,從而制約僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。
通過這次培訓使我明白班組長是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的中堅力量,是生產(chǎn)前線的重要指揮官,工班長的素質高低、能力大小,工作好壞、管理水平高低,事關企業(yè)的成敗。隨著鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的實施,班組建設還會出現(xiàn)一些新情況、新問題,我們要用發(fā)展的眼光對待新情況,用發(fā)展的辦法解決新問題,充分發(fā)揮職工的聰明才智,以創(chuàng)造性的思維和創(chuàng)造性的實踐,取得班組建設創(chuàng)造性的成果,形成一種朝氣蓬勃、充滿生機和充滿活力的班組建設工作新局面,為鐵路發(fā)展提供重要的基礎保障。
鐵路工班長心得體會 4
作為鐵路工班長,我深知責任重大。每天與團隊一起維護鐵路安全,確保每一趟列車都能平穩(wěn)運行,是我最大的使命。工作中,我時刻提醒自己要保持警惕,不能有絲毫懈怠。每當遇到復雜問題,我都會組織團隊成員集思廣益,共同尋找最佳解決方案。
與團隊成員的緊密合作讓我深感欣慰。大家齊心協(xié)力,共同克服困難,這種團隊精神讓我深受感動。同時,我也意識到自己在管理和溝通方面還有很大的提升空間。為了更好地帶領團隊,我不斷學習新知識,提高自己的.業(yè)務能力。
回顧這段時間的工作,我深感收獲頗豐。未來,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力和素質,為鐵路事業(yè)貢獻更多力量。同時,我也期待與團隊成員一起創(chuàng)造更多輝煌的成績。
鐵路工班長心得體會 5
作為鐵路工班長,我深刻體會到工作的不易。每天面對繁重的任務和各種突發(fā)情況,我始終保持冷靜和樂觀的心態(tài)。我相信,只有積極面對挑戰(zhàn),才能不斷提升自己的'能力和水平。
在工作中,我注重與團隊成員的溝通和協(xié)作。我認為,一個優(yōu)秀的團隊應該建立在相互信任和尊重的基礎上。因此,我時常與團隊成員交流思想,了解他們的想法和需求,以便更好地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢。
此外,我還注重自我提升和學習。我深知鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展和變化,只有不斷學習新知識、新技能,才能跟上時代的步伐。因此,我利用業(yè)余時間學習專業(yè)知識,提高自己的綜合素質。
鐵路工班長心得體會 6
作為鐵路工班長,我時刻銘記著自己的職責和使命。我深知鐵路安全關系到千家萬戶的平安和幸福,因此我始終保持著高度的責任感和使命感。
在工作中,我注重細節(jié),嚴格按照規(guī)章制度操作,確保每一項工作都做到位。同時,我也注重團隊協(xié)作,積極與同事溝通交流,共同解決工作中遇到的問題。
此外,我還認為,作為班組長,不僅要具備扎實的.業(yè)務能力和豐富的經(jīng)驗,更要有一顆關心員工、關愛集體的心。因此,我時常關注員工的生活和工作情況,及時幫助他們解決問題,讓他們感受到集體的溫暖和關懷。
在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力和素質,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。同時,我也希望與同事們一起攜手前行,共同創(chuàng)造更加美好的明天。
鐵路工班長心得體會 7
作為鐵路工班長,我深知肩上責任之重大。每一次列車的安全運行,都離不開我們每一個環(huán)節(jié)的嚴格把控。在日常工作中,我始終秉持著嚴謹、細致的`態(tài)度,確保每一項任務都能準確無誤地完成。
與團隊成員的緊密合作是我工作中的一大收獲。我們共同面對挑戰(zhàn),共同解決問題,這種團隊精神讓我深感驕傲。同時,我也意識到,作為班長,我不僅要做好自己的工作,更要帶領大家一同進步,確保整個團隊的高效運轉。
未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)技能和管理能力,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。我相信,只要我們齊心協(xié)力,一定能夠確保鐵路的安全運行,為人們的出行提供更加便捷、舒適的服務。
鐵路工班長心得體會 8
擔任鐵路工班長以來,我深刻體會到了這個崗位的不易。每天面對的都是繁重的任務和緊張的`工作節(jié)奏,但我始終保持著對工作的熱情和執(zhí)著。
我認為,作為班長,除了要有過硬的技術能力外,更要具備良好的組織協(xié)調能力。在日常工作中,我注重與團隊成員的溝通與交流,及時了解他們的需求和困難,并盡力為他們提供幫助和支持。同時,我也注重培養(yǎng)團隊成員的自主意識和創(chuàng)新能力,讓他們在工作中能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢,實現(xiàn)自我價值。
通過這段時間的工作,我更加明白了團隊合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力,才能共同應對各種挑戰(zhàn)和困難,實現(xiàn)我們的共同目標。
鐵路工班長心得體會 9
作為鐵路工班長,我時刻感受到肩上的責任與使命。每天,我都在為鐵路的安全和順暢運行而努力著。
在這個崗位上,我深刻體會到了不斷學習和提升的`重要性。鐵路技術日新月異,我必須時刻保持敏銳的嗅覺,及時掌握新技術、新方法,以確保我們的工作始終走在行業(yè)前列。
同時,我也更加注重對團隊成員的培養(yǎng)和激勵。我相信,每一個人都有自己的潛力和價值,只要給予他們足夠的支持和信任,他們就能夠發(fā)揮出自己的最大能力。因此,我始終努力營造一個積極向上、充滿活力的團隊氛圍,讓每一個成員都能夠在這里找到自己的價值和歸屬感。
展望未來,我將繼續(xù)堅守崗位,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信,只要我們齊心協(xié)力、不斷進取,就一定能夠創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績。
鐵路工班長心得體會 10
身為鐵路工班長,我時常深感責任重大,使命光榮。在這個崗位上,我不僅要確保每一列火車的安全、準時運行,還要帶領團隊面對各種突發(fā)狀況,保障鐵路的暢通無阻。
在日常工作中,我始終秉持著嚴謹細致的態(tài)度,對每一個細節(jié)都嚴格把控。無論是設備檢查、維修保養(yǎng),還是應急處置,我都要求自己和團隊成員做到最好。因為我知道,只有我們的工作做到位,才能確保旅客的.安全和舒適。
與此同時,我也非常注重團隊的建設和管理。我深知,一個優(yōu)秀的團隊是完成任務的關鍵。因此,我注重培養(yǎng)團隊成員的協(xié)作精神和創(chuàng)新能力,鼓勵他們提出自己的想法和建議。在日常工作中,我也盡量做到公平公正,讓每個人都能夠感受到自己的價值和存在感。
此外,我也非常注重自我學習和提升。鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展變化,新的技術和理念層出不窮。為了跟上時代的步伐,我不斷學習新知識、新技能,努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力。我相信,只有不斷學習進步,才能更好地適應崗位的需求,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。
回顧這段時間的工作,我深感收獲頗豐。我不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗,還收獲了團隊的信任和尊重。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力和水平,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。同時,我也希望能夠和團隊成員一起,共同創(chuàng)造更加美好的明天。
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