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生活倒車(chē)入庫(kù)技巧

時(shí)間:2022-07-28 12:02:01 生活 我要投稿

生活實(shí)用倒車(chē)入庫(kù)技巧

  在生活中,車(chē)已經(jīng)成為了生活的一部分,那么應(yīng)該如何倒車(chē)入庫(kù)呢?下面是小編分享給大家的生活實(shí)用倒車(chē)入庫(kù)技巧,希望對(duì)大家有幫助。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇1

  方法一:

  車(chē)身調(diào)正,保持與旁車(chē)1米左右的間距

  開(kāi)始倒庫(kù),用右后輪去找輪胎點(diǎn),當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后,馬上將方向打滿(mǎn)

  車(chē)身位置調(diào)正后,將方向盤(pán)調(diào)正,然后繼續(xù)倒車(chē),直至車(chē)身完全入庫(kù)

  方法二:

  保持自己的車(chē)與前車(chē)間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置

  用車(chē)尾去找車(chē)庫(kù)的中心點(diǎn),然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車(chē)尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤(pán),將車(chē)頭送入車(chē)位,最后微調(diào)即可。

  另外,還有幾點(diǎn)需要注意:

  一、要慢。無(wú)論多熟練的司機(jī)開(kāi)車(chē)也會(huì)慢慢地將車(chē)倒進(jìn)車(chē)庫(kù),道理不用多說(shuō),后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng),難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的,這時(shí)較慢的車(chē)速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。

  二、要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差,所以為了能更好地看清車(chē)后部的狀況,奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。

  三、找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕?荚囁频模谲(chē)上用紅油漆畫(huà)個(gè)道,再在車(chē)庫(kù)上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn),然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫(kù)的盡頭,這樣就可以進(jìn)去了。

  四、要勤練。有些新手司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù),一頭扎不進(jìn)去就不管了,斜著將車(chē)往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒,只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。新手開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況,這時(shí)可以多半會(huì)邊揉邊下車(chē)觀(guān)察,看看離前后車(chē)都還有多少量,再一邊往庫(kù)里揉,直到車(chē)身筆直地停在車(chē)位里才罷休。

  五、倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹小車(chē)位的方法。因?yàn)橐话丬?chē)頭都會(huì)比車(chē)尾長(zhǎng),這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離,對(duì)于較寬大的車(chē)位還好說(shuō),要是前后車(chē)留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車(chē)輛仍舊需要調(diào)整?课恢,不停地上下移動(dòng)車(chē)輛也會(huì)消耗較大體力,所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。

  很多新手司機(jī)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)出事故,基本都是自動(dòng)檔,而且都是兩個(gè)腳在下面操作。平時(shí)習(xí)慣了左腳踩剎車(chē),右腳踩油門(mén),減速停車(chē)也是左腳踩上去,右腳懸空狀態(tài),突發(fā)緊急情況混亂時(shí)就容易把油門(mén)也踩下去。不像老司機(jī),正常開(kāi)自動(dòng)擋都是用一只腳操作,離開(kāi)油門(mén)就放到剎車(chē)上方,不會(huì)讓右腳有懸空停留的情況發(fā)生!

  如何避免將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)?

  1、要有良好的駕車(chē)習(xí)慣

  不管男司機(jī)還是女司機(jī),穿高跟鞋開(kāi)車(chē)都非常危險(xiǎn)。因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高,無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達(dá)到正常踩踏的'制動(dòng)效果。因此,一旦發(fā)生緊急情況,高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。

  2、右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣

  什么叫做“二進(jìn)制”式的習(xí)慣?其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài),就一直都要放在剎車(chē)上方。當(dāng)右腳放在剎車(chē)上時(shí),絕大多數(shù)情況并不踩下去,只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳“二進(jìn)制”不需要作判斷,不會(huì)有把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的機(jī)會(huì),并能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車(chē)踩下。

  3、倒車(chē)一定要小心

  倒車(chē)時(shí),司機(jī)往往會(huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái),就容易把左、右顛倒。左右一顛倒,油門(mén)也就“變”成剎車(chē)。這種情況其實(shí)還和上面第二點(diǎn)相同,只要記住“二進(jìn)制”,記住不踩油門(mén)時(shí)右腳就必須放在剎車(chē)上,不管是不是倒車(chē),都沒(méi)有問(wèn)題。因?yàn)楫?dāng)你坐好準(zhǔn)備倒車(chē)時(shí),腳首先一定在剎車(chē)上;當(dāng)你扭過(guò)頭開(kāi)始倒車(chē)前,還是這樣。那么如果你想讓車(chē)子(向后)運(yùn)動(dòng),腳就必須離開(kāi)剎車(chē)去踩另一邊(油門(mén))。如果想讓車(chē)子停下來(lái),就必須換回去踩原來(lái)的一邊。所以如果實(shí)行了“二進(jìn)制”,你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇2

  1.停車(chē)入位:

  上車(chē)坐好,一定別忘了系好安全帶,放手剎,打左轉(zhuǎn)向燈。1檔前進(jìn)不加油門(mén),用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,從發(fā)車(chē)區(qū)將車(chē)駛向倒庫(kù)考試區(qū),進(jìn)入你的倒庫(kù)車(chē)道,當(dāng)車(chē)頭壓上感應(yīng)線(xiàn)時(shí)停車(chē)。有的考場(chǎng)地面沒(méi)有畫(huà)出紅外感應(yīng)線(xiàn)位置,只是在道路兩側(cè)立有紅外感應(yīng)燈柱,選好位置停車(chē)即可。

  2. 右手倒庫(kù):

  掛倒檔,半聯(lián)動(dòng)調(diào)整好車(chē)速,行進(jìn)中離合器不能踩到底,當(dāng)車(chē)左鏡底邊與地面感應(yīng)線(xiàn)重合時(shí),或當(dāng)左前門(mén)車(chē)窗上的細(xì)支柱下端與地面起始線(xiàn)接合或即將接合時(shí),方向盤(pán)向右打死。還有一種找點(diǎn)的.方法:回頭看地面庫(kù)位入口處的第一個(gè)庫(kù)角即右前角,當(dāng)右前角進(jìn)入車(chē)身右側(cè)后門(mén)上的小三角窗內(nèi)時(shí)方向盤(pán)向右打死,向庫(kù)內(nèi)倒車(chē)。

  車(chē)尾進(jìn)庫(kù)后掉轉(zhuǎn)頭看車(chē)左鏡,當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)整條庫(kù)邊線(xiàn)時(shí)立刻迅速回正方向盤(pán);或者當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)庫(kù)位的左前角時(shí)先回半圈方向盤(pán),直視前方等車(chē)身正時(shí)再立即全部回正方向盤(pán)。然后,當(dāng)左鏡底邊剛剛與庫(kù)位左前角的橫線(xiàn)重合時(shí)立即停車(chē)。

  3. 左手出庫(kù):

  掛1檔,打左燈,不加油門(mén)慢出庫(kù),當(dāng)看見(jiàn)車(chē)頭前沿與前方邊界橫線(xiàn)即將重合時(shí)立刻將方向盤(pán)向左打死,然后保持方向盤(pán)不再變動(dòng),做好剎車(chē)準(zhǔn)備,當(dāng)左車(chē)頭壓上感應(yīng)線(xiàn)時(shí)立刻停車(chē),此時(shí)方向盤(pán)及車(chē)前輪仍處于左打死,不用理會(huì)車(chē)身是否豎直。為了壓上感應(yīng)線(xiàn),這時(shí)車(chē)頭右角稍微向前突出,車(chē)身略微向左傾斜。

  4. 左手倒庫(kù):

  掛倒檔,半聯(lián)動(dòng),讓車(chē)原路退回,倒入庫(kù)中(就是說(shuō)車(chē)是怎么出來(lái)的還怎么回去)。當(dāng)左鏡(或右鏡)里出現(xiàn)整條庫(kù)邊線(xiàn)時(shí)立刻回正方向盤(pán),再當(dāng)左鏡底邊與庫(kù)位左前角橫線(xiàn)重合時(shí)立即停車(chē)。

  5. 右手出庫(kù):

  掛1檔,打右燈,不加油門(mén)慢出庫(kù)。當(dāng)看見(jiàn)車(chē)頭前沿即將與前方邊界的橫線(xiàn)重合時(shí),方向盤(pán)向右打死,車(chē)正回正方向盤(pán),車(chē)頭過(guò)感應(yīng)線(xiàn)停車(chē)。倒車(chē)入庫(kù)完成。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇3

  上車(chē)準(zhǔn)備篇

  1、首先繞車(chē)一圈檢查一下車(chē)況。

  2、觀(guān)察周邊環(huán)境確認(rèn)安全以后上車(chē)。

  3、順手關(guān)門(mén),調(diào)整座椅。

  4、調(diào)整后視鏡、左反光鏡、右反光鏡。

  5、系好安全帶。

  6、檢查檔位是否空檔。

  考試開(kāi)始篇

  1、離合器踩到底。

  2、掛一檔。

  3、松手剎。

  4、輕抬離合器,保持低速行駛。

  5、調(diào)整車(chē)身和左側(cè)白線(xiàn)的距離在1.5和2米之間。

  停車(chē)準(zhǔn)備篇

  1、汽車(chē)車(chē)輪必須駛過(guò)考場(chǎng)右側(cè)的白色虛線(xiàn),這是衛(wèi)星定位的感應(yīng)線(xiàn),車(chē)輪壓不到的'話(huà)就不合格了。

  2、最佳停車(chē)位置是你的視線(xiàn)看左側(cè)車(chē)門(mén)車(chē)鎖按鈕正好落在白色虛線(xiàn)上。因?yàn)檫@個(gè)位置你可以在倒車(chē)時(shí)有足夠的時(shí)間調(diào)整車(chē)身保持和左側(cè)白線(xiàn)平行。

  3、離合器踩到底,同時(shí)踩剎車(chē)。

  4、拉起手剎。

  5、摘擋。

  倒車(chē)開(kāi)始篇

  1、離合器踩到底,掛倒檔。

  2、松手剎。

  3、輕抬離合器,保持低速行駛。

  4、當(dāng)看到左側(cè)反光鏡和車(chē)門(mén)的夾角的地方與白色虛線(xiàn)重合方向盤(pán)開(kāi)始向右打死。

  5、當(dāng)車(chē)庫(kù)左側(cè)庫(kù)門(mén)口出現(xiàn)在左側(cè)反光鏡的時(shí)候開(kāi)始緩慢回方向盤(pán),同時(shí)觀(guān)察車(chē)輪與車(chē)庫(kù)白線(xiàn)的距離,到20公分的時(shí)候方向盤(pán)打正。觀(guān)察車(chē)身是否平行。車(chē)頭寬方向盤(pán)向右打一點(diǎn),否則向左打一點(diǎn),車(chē)身正時(shí)方向盤(pán)馬上回正。

  6、汽車(chē)左側(cè)反光鏡下沿壓到車(chē)庫(kù)左側(cè)橫線(xiàn)的時(shí)候停車(chē),右側(cè)入庫(kù)完成。

  7、左側(cè)入庫(kù)準(zhǔn)備。用一檔低速行駛,當(dāng)車(chē)蓋最前方與考場(chǎng)前方白線(xiàn)重合,方向盤(pán)向左打死。待車(chē)身快要和右側(cè)白線(xiàn)平行是方向盤(pán)回正。停車(chē)位置和右側(cè)的位置相同,方法和步驟也一樣。

  8、開(kāi)始倒車(chē)。和右側(cè)倒車(chē)的步驟一樣。當(dāng)反光鏡的下沿和白色虛線(xiàn)重合時(shí)方向盤(pán)向左打死,保持低速行駛。

  9、觀(guān)察反光鏡,當(dāng)車(chē)身和車(chē)庫(kù)基本平行時(shí)方向盤(pán)回正。回正的速度根據(jù)車(chē)身和車(chē)庫(kù)的距離適當(dāng)調(diào)整。再車(chē)身進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)觀(guān)察車(chē)身正不正,如果不正用右側(cè)入庫(kù)的方法調(diào)整。停車(chē)位置和右側(cè)入庫(kù)一樣。

  倒車(chē)入庫(kù)結(jié)束篇

  用一檔保持低速行駛,當(dāng)車(chē)蓋前端與前方白線(xiàn)吻合時(shí)方向盤(pán)向右打死,車(chē)身與左側(cè)白線(xiàn)快要平行時(shí)方向盤(pán)回正。汽車(chē)前輪過(guò)了白色虛線(xiàn)以后倒車(chē)入庫(kù)的考試完成。

  1、入庫(kù)過(guò)程中不能停車(chē)。

  2、車(chē)輪不能壓白色實(shí)線(xiàn)。

  3、車(chē)身距離車(chē)庫(kù)兩側(cè)白線(xiàn)不能太近。

  4、考試車(chē)進(jìn)庫(kù)以后不能把自己的腦袋伸出窗外,否則不通過(guò)。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇4

  1、上車(chē)準(zhǔn)備要做好

  倒車(chē)入庫(kù)點(diǎn)位多,要求高,每個(gè)人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣,座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時(shí)練習(xí)時(shí)固定的標(biāo)準(zhǔn),才不會(huì)導(dǎo)致因視線(xiàn)問(wèn)題壓線(xiàn)。

  2、行進(jìn)車(chē)速要平穩(wěn)

  控制車(chē)速保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車(chē)入庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),不能過(guò)快,會(huì)反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線(xiàn),過(guò)慢一不小心就會(huì)中途停車(chē)?刂栖(chē)速的秘訣就是,車(chē)速過(guò)快,輕踩離合器,車(chē)速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的過(guò)程中就應(yīng)該掌握好考試車(chē)輛離合器的松緊。

  3、調(diào)整車(chē)身要及時(shí)

  很多人要入庫(kù)前感覺(jué)車(chē)身歪了,卻不知道怎么調(diào),結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線(xiàn)了。調(diào)車(chē)身有技巧,要進(jìn)庫(kù)的時(shí)候,車(chē)身距離左邊大就向左調(diào),小往右調(diào),左右倒庫(kù)都是同樣的道理。調(diào)整車(chē)身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調(diào),不然等車(chē)身入庫(kù)太多就來(lái)不及調(diào)了。

  4、車(chē)輛后溜要謹(jǐn)防

  倒車(chē)入庫(kù)考核的一個(gè)重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的'切換。所以在每次停車(chē)之后再掛擋抬離合的時(shí)候,離合器的控制一定要到位。例如,左倒庫(kù)進(jìn)入庫(kù)位,此時(shí)要掛一擋出庫(kù),以防場(chǎng)地不平整,此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車(chē)輛后溜。

  掌握這些技巧,再根據(jù)教練的要求勤加練習(xí),倒車(chē)入庫(kù)根本就不算個(gè)事兒。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇5

  新手學(xué)倒庫(kù)千萬(wàn)莫貪心,首先學(xué)會(huì)一把進(jìn)倒庫(kù)法,再學(xué)會(huì)兩把進(jìn)倒庫(kù)法和三把進(jìn)倒庫(kù)法,有的人一開(kāi)始就學(xué)修庫(kù),方向左打右打,最后頭腦空白,一頓亂打,搞到自己沒(méi)有一點(diǎn)信心,什么是一把進(jìn)倒庫(kù)法,下面我用最啰嗦的語(yǔ)言來(lái)解答。不過(guò)在練習(xí)倒庫(kù)之前你一定要調(diào)好座位和后視鏡,每次倒庫(kù)座位前后高低必須一定一樣,否則你今天倒的好換一天會(huì)倒的一塌糊涂,另外系好安全帶固定你的坐姿。

  倒車(chē)入庫(kù)操作要領(lǐng)

  掛一檔左腳輕松離合,感覺(jué)車(chē)身輕微抖動(dòng)時(shí),用暗勁穩(wěn)住離合;右腳松剎車(chē)踏板,控制車(chē)輛勻速,緩慢前進(jìn)。進(jìn)入庫(kù)以后,迅速將注意力集中到左后視鏡下沿口,用后視鏡下沿口的一點(diǎn)壓往庫(kù)邊緣線(xiàn),端正轉(zhuǎn)向盤(pán),保持直線(xiàn)行駛。

  (1) 進(jìn)庫(kù)時(shí)看左后視鏡下沿口,可以控制車(chē)身與左邊緣線(xiàn)的距離,先將車(chē)停正,距邊緣線(xiàn)1.2至1.5米間,讓學(xué)員坐好(坐椅調(diào)好,靠背調(diào)好,坐姿固定,頭固定,看點(diǎn)固定)看左后視鏡壓線(xiàn)的點(diǎn)。

  (2) 當(dāng)左內(nèi)側(cè)門(mén)把手壓住庫(kù)前邊緣線(xiàn)時(shí),代表車(chē)前輪已壓過(guò)前庫(kù)邊緣線(xiàn)。

  (3) 掃視左右后視鏡,確認(rèn)車(chē)身正。 (如果車(chē)身往邊緣線(xiàn)方向鈄,須提前打點(diǎn),如果車(chē)身往庫(kù)方向斜,須推后打點(diǎn))

  (4) 掛倒檔,低速,勻速的后退,注意力集中觀(guān)察左后視鏡下沿口,當(dāng)后視鏡下沿口一平庫(kù)邊緣線(xiàn)時(shí),立刻將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右打滿(mǎn)。

  (5) 同時(shí),注意力轉(zhuǎn)移,看右(左)后視鏡,當(dāng)右(左)后視鏡中前門(mén)外把手與右?guī)旖堑木嚯x在3O公分左右時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)不動(dòng),確認(rèn)車(chē)身左側(cè)進(jìn)庫(kù)不會(huì)壓庫(kù)角,此時(shí),車(chē)尾距庫(kù)角1m左右,后輪距庫(kù)角1.2m左右。(車(chē)在此位置的時(shí)候要預(yù)判車(chē)身是一次進(jìn)庫(kù),還是需修正進(jìn)庫(kù)。)

  (6)掃視左右后視鏡,轉(zhuǎn)向盤(pán)不動(dòng),讓車(chē)身進(jìn)庫(kù),此時(shí)注意力集中在左后視鏡,當(dāng)看到左(右)側(cè)車(chē)身與庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離前大后小,大約車(chē)身前端與庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離大于車(chē)身后端與邊緣線(xiàn)的距離2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所說(shuō)的一看到庫(kù)底線(xiàn)就回正轉(zhuǎn)向盤(pán))

  (7)然后掃視左.右側(cè)后視鏡,查看車(chē)身與庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離,主要是觀(guān)察左.右后輪眉與庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離,并用左.右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤(pán)的調(diào)整,使車(chē)身兩側(cè)后車(chē)輪眉與庫(kù)邊緣線(xiàn)距離均等。車(chē)身緩慢往后進(jìn)庫(kù),注意力由后輪眉自然轉(zhuǎn)移到前車(chē)門(mén)把手與兩側(cè)庫(kù)邊緣線(xiàn)的.距離。并用左右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤(pán)的調(diào)整使左右前車(chē)門(mén)把手與兩側(cè)庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離均等,此時(shí),車(chē)正、輪正、方向正,兩側(cè)距離均等。

  (8)車(chē)身入庫(kù),注意力集中觀(guān)察左側(cè)后視鏡下沿口和庫(kù)邊緣線(xiàn),當(dāng)左后視鏡下沿口與庫(kù)邊緣線(xiàn)平齊時(shí),停車(chē)。

  反庫(kù):

  (1)打左轉(zhuǎn)向燈,掛1檔,緩慢前進(jìn),觀(guān)察左后輪,當(dāng)左后輪與庫(kù)角平齊(如果身材矮小,需身體前傾,主動(dòng)迎合觀(guān)察后視鏡中后輪于庫(kù)角平齊),迅速向左(右)打滿(mǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

  (2)固定轉(zhuǎn)向盤(pán)不動(dòng),當(dāng)車(chē)身與庫(kù)邊平齊時(shí),方法1.迅速向右回180°方向,保持一秒后,繼續(xù)向左打滿(mǎn)方向(如果車(chē)子在庫(kù)中時(shí);如果車(chē)身與左側(cè)庫(kù)邊緣線(xiàn)邊距大,則需停留保持3秒左右,繼續(xù)向右打滿(mǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。如果車(chē)身與左側(cè)邊距小,則可少回或者不回180°。因出租款新普桑轉(zhuǎn)向盤(pán)打不滿(mǎn),故用回180°的方向?qū)④?chē)身向左移,如果方向不回,原路返回時(shí),車(chē)的軌跡會(huì)自動(dòng)向右偏移25cm左右)。繼續(xù)前進(jìn),當(dāng)車(chē)前右輪過(guò)庫(kù)邊線(xiàn)即停車(chē),方法2.此時(shí)將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右回90°,一直保持到前輪壓線(xiàn)停車(chē),將方向向左打滿(mǎn)。

  (3)掛倒擋,打左轉(zhuǎn)向燈,保持轉(zhuǎn)向盤(pán)向左打滿(mǎn)狀態(tài)不動(dòng),緩慢進(jìn)庫(kù)?醋蠛笠曠R,同上5.6.7.8.

  注:

  1. 進(jìn)庫(kù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)右(左)后視鏡中前門(mén)外把手與右?guī)旖堑木嚯x小于3O公分,在20cm左右時(shí),往左(右)回半圈,然后繼續(xù)同上進(jìn)庫(kù)。

  2. 進(jìn)庫(kù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)右(左)后視鏡中前門(mén)外把手與右?guī)旖堑木嚯x小于3O公分,在10cm左右時(shí),往左(右)回一圈半,當(dāng)車(chē)身前門(mén)把手與庫(kù)角平齊時(shí),迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右(左)打滿(mǎn),然后繼續(xù)同上進(jìn)庫(kù)。

  倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

  1.考試過(guò)程,車(chē)輛從道路一端控制線(xiàn)倒入車(chē)庫(kù)停車(chē),再前進(jìn)出庫(kù),向另一端駛過(guò)控制線(xiàn)后,倒入車(chē)庫(kù)停車(chē),最后前進(jìn)駛出車(chē)庫(kù),車(chē)輛進(jìn)退途中不得熄火,停車(chē)。

  2.中途停車(chē),熄火的不及格。

  3.倒庫(kù)不入不及格。

  4.車(chē)身觸庫(kù)線(xiàn),不及格。

  5.不按規(guī)定路線(xiàn),順序行駛的,不及格。

  注意

  (1)后視鏡下沿口與前庫(kù)線(xiàn)平齊,這個(gè)點(diǎn)須單獨(dú)專(zhuān)門(mén)練習(xí),讓學(xué)員產(chǎn)生駕駛動(dòng)作定勢(shì),熟悉點(diǎn)位。

  (2)嚴(yán)格控制起步到打點(diǎn)(后視鏡下沿口與前庫(kù)線(xiàn)平齊)的速度。

  (3)培訓(xùn)學(xué)員接近點(diǎn)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的心理,預(yù)備準(zhǔn)備,一到點(diǎn)(一平齊)就動(dòng)手的果斷性。

  (4)回正轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),盡可能的掃視左.右兩個(gè)后視鏡,當(dāng)左.右側(cè)車(chē)身與庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離,前大后小,前后大小差在2公分左右時(shí)回正方向(回正方向的時(shí)機(jī)),這一時(shí)機(jī)的把握非常重要。這須學(xué)員用心去體會(huì),如果僅看右(左)側(cè)一面后視鏡,易出偏差;而且回正的時(shí)機(jī)難把握,各人也略有差別。

  (5)看后輪眉與兩側(cè)庫(kù)邊緣線(xiàn)的距離和切換到前門(mén)把手和庫(kù)邊緣線(xiàn)兩側(cè)的距離,學(xué)員要積極去迎合后視鏡看點(diǎn)。

  (6)車(chē)入庫(kù)后,修方向只左.右100度即可,不必幅度過(guò)大。即車(chē)尾想往那邊移,

  (7)出庫(kù)時(shí),只看左后輪與庫(kù)角一平齊即方向打滿(mǎn)。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇6

  1、上車(chē)后,先調(diào)整好座椅的前后位置,靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)和看到車(chē)頭的引擎蓋為最佳。

  2、調(diào)整左右后視鏡,使鏡中車(chē)身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置,后門(mén)把手在鏡子上沿露出。

  3、首先,將車(chē)輛停在與邊線(xiàn)平行相距約2米左右處,汽車(chē)前輪要壓在線(xiàn)上或過(guò)線(xiàn),讓感應(yīng)器感受到。

  4、首先直線(xiàn)倒退,當(dāng)看到右后窗窗花和庫(kù)線(xiàn)重疊時(shí),向右打死方向繼續(xù)退。

  5、保持方向盤(pán)右打死,繼續(xù)倒車(chē),同時(shí)觀(guān)察右后視鏡,這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車(chē)身的距離逐漸縮小,庫(kù)角也從上到下不斷下沉。

  6、繼續(xù)倒車(chē),右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉,當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí),迅速向右打死方向盤(pán)。

  7、繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)平行時(shí),回正方向盤(pán)。此時(shí),車(chē)速要慢,不要看左后視鏡,始終觀(guān)測(cè)右后視鏡,適時(shí)修正車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)距離。距離寬了向右稍打方向盤(pán),反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),否則將影響下一步。

  8、繼續(xù)緩慢倒車(chē),迅速扭頭看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線(xiàn)時(shí),踩剎車(chē),停住。

  生活倒車(chē)入庫(kù)技巧 篇7

  倒車(chē)入庫(kù)是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)。即在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛從兩側(cè)正確倒入車(chē)庫(kù)。

  路邊倒車(chē)入庫(kù)技巧一

  1.正確判斷:首先應(yīng)對(duì)自己的汽車(chē)有大致的了解,然后目測(cè)判斷哪個(gè)車(chē)位適合自己停放。

  2.倒車(chē)入庫(kù):通常緊張的車(chē)位,倒車(chē)入庫(kù)是最佳選擇。在路邊停車(chē)須先滑過(guò)欲停車(chē)格,并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)輛平行。

  3.應(yīng)地制宜:根據(jù)欲入車(chē)位大小,來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。

  4.場(chǎng)外指導(dǎo):如果車(chē)位過(guò)于狹窄的話(huà),此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng),最好能讓他在車(chē)外為你疏導(dǎo)指路。

  5.正確操作:待愛(ài)車(chē)車(chē)頭掠近前車(chē)車(chē)尾時(shí),便可開(kāi)始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤(pán)。

  6.后視鏡:不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車(chē)進(jìn)庫(kù),別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車(chē)距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入車(chē)位時(shí),應(yīng)避免過(guò)度修正。

  7.規(guī)范開(kāi)門(mén):基本倒入車(chē)位之后不要太早熄火,輕推車(chē)門(mén),目測(cè)開(kāi)門(mén)距離及出庫(kù)路線(xiàn)。確定無(wú)誤后,停車(chē)熄火。

  8.留出間隙:正確停放時(shí),前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距,避免意外刮傷。

  路邊倒車(chē)入庫(kù)技巧二

  1、倒車(chē)打轉(zhuǎn)向燈示意,車(chē)速要慢,留有更多的觀(guān)察和打輪余地;

  2、入庫(kù)前盡量利用停車(chē)場(chǎng)通道,向遠(yuǎn)離車(chē)位方向打輪,盡可能減小車(chē)輛與車(chē)位之間的夾角;

  3、倒車(chē)中不要一直看著車(chē)后,在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下,需要不時(shí)地觀(guān)察左右后視鏡,來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的.位置;

  4、倒入車(chē)庫(kù)時(shí),先通過(guò)反光鏡和后窗觀(guān)察車(chē)位方向的臨車(chē),以防倒車(chē)時(shí)發(fā)生剮蹭;

  5、通道較窄時(shí)不要急躁,多調(diào)整幾次方向即可成功停車(chē),特別注意觀(guān)察前方車(chē)輛位置,顧后也要顧前.

  6、不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣,這樣更容易損壞車(chē)輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事.

  1)由起始點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)

 、亳{駛?cè)松宪?chē)后先調(diào)整座位和后視鏡,并系好安全帶,然后將汽車(chē)掛倒擋,松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,汽車(chē)起步后以怠速后倒,駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車(chē)窗觀(guān)察車(chē)庫(kù)。

  ②當(dāng)看到右后車(chē)窗黑邊與車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)頭對(duì)齊時(shí),向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置,

 、燮(chē)入庫(kù)后,駕駛?cè)嘶仡^觀(guān)察左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)左側(cè)邊線(xiàn)出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán),

 、墚(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē),

  2)由車(chē)庫(kù)駛?cè)牖剀?chē)點(diǎn)

  汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù),當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí),向左將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。

  3)由回車(chē)點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)

 、倨(chē)掛倒擋,保持轉(zhuǎn)向盤(pán)左轉(zhuǎn)極限位置不變,向后倒車(chē)。

 、隈{駛?cè)俗⒁庥^(guān)察左側(cè)后視鏡,并修正方向,使車(chē)尾倒入庫(kù)中。

 、燮(chē)入庫(kù)后,駕駛?cè)俗⒁庥^(guān)察右側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán)。

 、荞{駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē)。

  4)由車(chē)庫(kù)駛?cè)肫鹗键c(diǎn)

  汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù),當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí),向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,車(chē)直后停車(chē)。

  操作技巧

 、倏刂坪眯旭偹俣热逃1擋或倒擋怠速,起步什么速度,行駛就按什么速度。

  ②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察,掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn),適時(shí)轉(zhuǎn)向。

 、劭刂坪眯旭偮肪(xiàn)考試時(shí),汽車(chē)的行駛路線(xiàn)主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的快慢和行駛速度,后倒時(shí),要看準(zhǔn)邊線(xiàn),及時(shí)修正方向,使車(chē)保持正直入庫(kù)。

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