新手學車打方向盤技巧

　　正確地打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習慣的養(yǎng)成，都是非常必要的。以下就是小編整理的新手學車打方向盤技巧，一起來看看吧。

　　握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。

　　在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉完之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

　　為什么要雙手握緊呢?

　　因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。

　　總結

　　正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈“9點1刻”握緊，在轉向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是“9點1刻”位置，繼續(xù)打第二把。除了在換擋的時候，雙手永遠是呈“9點1刻”握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那么激烈，但是養(yǎng)成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。

　　科目訓練中方向盤操作要領

　　方向盤的正確握姿：左右手分別握住方向盤9點鐘和3點鐘位置。這樣不僅能保證正確地握住方向盤，在練車的時候，還可以大致估量方向盤應有的位置。

　　倒車入庫時：正常應遵循“想往哪邊拐，就往哪邊打”。你所要拐的方向正常是看車屁股。從后視鏡看過去，如果右邊的車屁股距離較寬，那么車就需要往右邊調，那么你打方向盤就需要往右邊拐。

　　走s線：讓車頭沿著線走，打方向盤應該有預見性，即在車輪要往左貼時，在車頭與左邊的線重合之前就要先打方向盤，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原則。同時讓自己的速度盡量地慢。這樣才能保證打方向盤的速度能夠與車速一致。而對于曲線而言，需遵循“逢左必先右，微調方向，再回正”。

　　側方停車、直角轉彎和半坡起步：打方向盤的難度應該不大，只要注意教練所說的點，然后有預見性地打即可。當然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原則。

　　新手開車打方向盤三大技巧

　　第一、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;

　　第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度(若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛)。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正，但車輪偏左;

　　第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

　　轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。

　　在道路上行車，打方向盤是很重要的，稍有差錯就有可能導致交通事故的發(fā)生，希望大家看完這些新手開車打方向盤技巧后，對照一下自己平時打方向盤的方法，有錯誤的地方及時糾正，別給安全留下隱患。

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