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學(xué)車時踩離合的技巧
離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。下面為大家?guī)韺W(xué)車時踩離合的技巧，快來看看吧。
一、行駛過程中，離合器的不同踩法
1、起步當(dāng)慢慢松離合使車身開始移動了，此時類似于我們騎自行車蹬第一下、使車從靜止到移動，而一旦移動之后我們就不用那么大離去蹬車了？所以松離合使車移動后，左腳就應(yīng)該順勢慢慢地再踩下去一點點，至于多慢？踩下去多少?這個就需要自己在學(xué)車過程中根據(jù)不同的車去琢磨。
2、在平地上移動過程中這個時候就是“感覺速度快了就壓點離合，慢了就松點離合”，由于離合壓下去車身因為慣性的原因不會立刻變慢，可以考慮這樣的方法：踩下一點點離合、然后“點一點”剎車，如果還不慢則再重復(fù)這個動作：踩下一點點離合、再“點一點”剎車。
3、進行項目時的特殊之處對于騎自行車來講和用推板板車來講，無非是轉(zhuǎn)彎、上坡多用點力，下坡捏點剎車或者扯住點車子就差不多了，這里對于汽車也是一樣的道理。
二、離合器踏板踏法與回位法
1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。
2、離合器踏板踏法與回位要領(lǐng)：踩離合器踏板時應(yīng)該一次到位�；匚粫r自然地將膝蓋部上抬。(踩踏離合器踏板時，離合器兩部分分離，發(fā)動機的動力不傳遞給驅(qū)動輪;離合器踏板回應(yīng)，兩部分接合，發(fā)動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛)。
3、經(jīng)過半離合狀態(tài)，汽車才可以平穩(wěn)起步，我們在學(xué)車過程中，要能感受到半離合狀態(tài)。一般來說，發(fā)動機聲音變大、車體開始抖動判斷汽車已經(jīng)開始起步，就到了半離合位置，這時候切忌猛抬離合器。
三、踩離合注意事項
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、在學(xué)車時，要穩(wěn)住離合，但并不是說左腳固定在某一個位置穩(wěn)住不動。嚴格來說，是穩(wěn)定車身的移動速度，左右腳的配合自始至終是一個“微調(diào)”的連續(xù)過程。
3、為了避免踩停和熄火，不要一腳離合一腳剎車去走。
對于剛學(xué)車的學(xué)員來說，掌握離合器的踩踏方法非常重要，踩離合的訣竅還是“快了就壓點離合，慢了就抬點離合”。上面總結(jié)的方法僅供大家參考，希望大家找到適合自己的方法。
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