開自動擋車的講究總結(jié)

　　自動擋確實(shí)帶來了很大的方便，特別是對于一些在駕駛方面不是很靈活的人群，但如果你把它想得太過簡單的話，你就錯了，其實(shí)自動擋也是有一些講究的。

　　車輛直接啟動

　　很多朋友在接通電源后，檔位停在P擋，直接點(diǎn)火著車。這樣做其實(shí)并不科學(xué)。因?yàn)�，從P擋到D擋，這個過程中，會經(jīng)過R擋，這樣會對變速箱進(jìn)行一次反向沖擊，損傷變速箱。那么正確的做法是接通電源后，踩剎車，掛到N擋，再點(diǎn)火。然后換到D擋前進(jìn)。

　　下長坡用手動擋

　　長時間走下坡車道，一直用剎車來控制車速，會導(dǎo)致剎車過熱，強(qiáng)烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應(yīng)該要學(xué)會利用擋位來控制車速，把車開到手動模式，利用擋位，用發(fā)動機(jī)來制動，同時保證剎車的安全。

　　停車技巧

　　停車時，如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P檔走人。如果你這么做了，你會發(fā)現(xiàn)，你走的時候，從P擋到D擋會很費(fèi)勁。這是因?yàn)椋�變速箱的齒輪被咬住了!因此，換擋會非常的困難!所以應(yīng)該在車輛停到停車桿上以后，掛到N擋，松開剎車。待車輛有一個泄力的過程。然后再掛P檔，這是一個將齒輪松開的過程。

　　停車等人或等紅綠燈

　　一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時間稍微長一點(diǎn)的話，而掛著D擋不能將車完全的停住，那是就要踩住剎車，使得變速器油的溫度上升，油液變質(zhì)，損傷變速箱。所以我們應(yīng)該掛到N擋等待，時間過長，可熄火，掛P檔等待。

　　對于一些不正確的駕車習(xí)慣對車子來說損害是非常大的，如果有下面這些習(xí)慣的請抓緊改正。

　　停車后方向盤不回正，會燒壞助力泵?

　　很多人都聽過這個說法吧?但這是真的嗎?其實(shí)當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，助力泵就已經(jīng)斷電了，根本不會被燒損。有些特殊的坡路，司機(jī)會特意將車輪指向左右打輪，目的是為了防止溜車。那不回正方向盤有壞處嗎?肯定有，如果經(jīng)常這樣做，會加速轉(zhuǎn)向拉桿及球頭老化變形。

　　新車打蠟，對車漆好嗎?

　　很多裝飾店都忽悠新車車主做封釉或打蠟，說這樣可以保護(hù)車漆。其實(shí)這些材料和工藝都是有腐蝕車漆作用的。封釉后，看似車漆光鮮亮麗，其實(shí)是因?yàn)檐嚻岬募?xì)微劃痕被填平，減少了光線的漫反射，并不是真的對車漆好。一般新車在意一點(diǎn)開，2年內(nèi)都是不需要打蠟或封釉的。如果你打蠟或封釉了，就必須堅持下去，才能看到效果。不過堅持打蠟2年，那錢估計夠噴一個原廠全車噴漆了。

　　長時間踩離合會燒離合器?

　　離合器壓盤只有在半離合的時候，才會有相對運(yùn)動及摩擦。長時間處于這個狀態(tài)，或者壓盤相對速度相差巨大時，才會燒離合器壓盤。但是離合器完全踩下及抬起的時候，壓盤并木有相對摩擦，也就不會出現(xiàn)所謂的燒離合器壓盤的情況了。

　　行駛中打死方向盤有危害?

　　很多朋友都聽過這個，方向盤打死會傷害助力泵。其實(shí)吧，汽車設(shè)計師在設(shè)計汽車的時候已經(jīng)考慮到這些問題了，從電路及機(jī)械兩方面看，均不會出現(xiàn)打死輪燒配件的情況。如若說唯一可能會給汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來負(fù)擔(dān)，尤其是當(dāng)汽車在原地打輪的時候，會讓汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增大負(fù)荷且會加劇輪胎的磨損。

　　高檔低速省油嗎?

　　其實(shí)低檔高速和高檔低速都是費(fèi)油的，如果你想省油，需要憑你的直覺和經(jīng)驗(yàn)，找發(fā)動機(jī)最省勁的點(diǎn)。如果長時間高檔低速，不僅費(fèi)油，還容易形成積碳。嚴(yán)重時還會磨損發(fā)動機(jī)和離合器。

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