自動擋和手動擋區(qū)別是什么

　　隨著汽車生產(chǎn)廠家的不斷追捧，現(xiàn)代自動擋汽車越來越多。但是對于車主們而言，自動擋僅僅只是一種方式而已，如果要問和手動擋有什么區(qū)別或者自動擋有什么優(yōu)點，估計大部分人都說不出個所以然來。

　　這里詳細(xì)的介紹下自動擋的優(yōu)缺點。

　　自動擋有什么優(yōu)點?

　　1)省時省力，減少駕車疲勞，堵車時此優(yōu)點更明顯，在立交橋上坡時堵車等此優(yōu)點最明顯。

　　2)舒適性高，換擋相對較為平順。

　　3)簡單易學(xué)，駕駛技術(shù)容易掌握。

　　自動擋有什么缺點?

　　1)油耗高。

　　2)維修復(fù)雜，費用高。

　　3)超車加速有時不跟勁，它要按照自己的程序來換檔，有遲滯現(xiàn)象。

　　4)起步反應(yīng)慢，所以自動擋車或多或少都有個遲滯起步反應(yīng)。

　　5)不能讓驅(qū)動轉(zhuǎn)著地拖車。

　　6)蓄電池沒點時不能推著。

　　7)費用高，一般至少要高出萬元。

　　8)缺乏駕駛樂趣。

　　看到這里自動擋的優(yōu)缺點就清晰明了了。當(dāng)然，還有人會問，和手動擋有什么區(qū)別呢?其實自動擋并不是一定就比手動擋好，因為自動擋的優(yōu)點就是手動擋的缺點，反之亦然。所以車主朋友不必特地為了是否是自動檔而煩惱。

　　網(wǎng)上資料中很多單廂雙廂三廂的說明，很多人不明所以，什么是單廂?什么是兩廂?什么是三廂?這里就來簡單的介紹下如何區(qū)分一輛車是幾廂車。

　　單廂車：如果從車的外觀上看像是一個大盒子的形狀，比如像大中小客車、面包車等，都是單廂車，那些發(fā)動機(jī)室很小，很不明顯，發(fā)動機(jī)蓋與前風(fēng)擋玻璃幾乎成一斜面，整個車身看來渾然一體，那么此車便是單廂車了。一般流線型的MVP可歸于單廂車。

　　兩廂車：如果駕駛室和行李箱整合為一體，而發(fā)動機(jī)室非常明顯，那么此車便是兩廂車。現(xiàn)代一般小型轎車喜歡采用兩廂式設(shè)計，看起來動感，適合個人駕駛。旅行版轎車也是兩廂車，它能承載更多或更大的行李，適合外出流行時方便。所有SUV都是兩廂式車身。

　　三廂車：如果汽車的發(fā)動機(jī)室、駕乘室、行李箱是相對獨立的，便是三廂車。三廂車看起來大氣穩(wěn)重，一般是4門5座設(shè)計，比較適合商務(wù)和家用，也是最常見的車聲形式。

　　不過，單廂車與兩廂車之間其實沒有太嚴(yán)格的區(qū)分界限，原因在于大部分流線型跑車并不能憑外形就簡單的劃分為單廂車。當(dāng)然了，對于車主來說，幾廂并不是很重要，關(guān)鍵是合乎自己的心意，這里的介紹僅是為了讓車主們在購車時能注意到車商是否有撒謊的跡象。

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