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途觀(guān)自動(dòng)擋車(chē)檔位介紹
導(dǎo)語(yǔ)：所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
自動(dòng)擋車(chē)型檔位介紹
P(Parking)檔
P檔即停車(chē)檔、駐車(chē)檔，是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。它是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。同手動(dòng)擋車(chē)型一樣，自動(dòng)擋車(chē)型也是具備手剎功能的，不過(guò)同手動(dòng)擋車(chē)型不一樣的是，自動(dòng)擋車(chē)型需要先拉起手剎，然后掛入P檔，要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)變速箱裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在P或N檔才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，以避免在其它檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然向前行駛，易引發(fā)危險(xiǎn)。
R(Reverse)檔
R檔又叫倒車(chē)檔，是車(chē)輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換擋桿位于R檔時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒檔行駛。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。要注意的是，當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，不可以強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)損壞變速箱。
N(Neutral)檔
N檔就是空檔，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車(chē)輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的檔位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車(chē)的時(shí)候。掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車(chē)輪，踩油門(mén)車(chē)輛并不會(huì)行駛。當(dāng)遇到需要拖車(chē)的情況，需要掛入N檔，但自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)不一樣，因此拖車(chē)時(shí)并不能像手動(dòng)擋車(chē)型那樣隨意，自動(dòng)擋拖車(chē)時(shí)時(shí)速不應(yīng)超過(guò)30KM，且不可長(zhǎng)距離拖行，否則也會(huì)損害變速箱。
D(Drive)檔
D檔也稱(chēng)前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，當(dāng)換擋桿置于D檔時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)切換檔位。該檔位適用于一般道路行駛，駕駛者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板即可。
(JIAZHAO)
S(Sport)檔
S代表運(yùn)動(dòng)模式(Sport)，曾經(jīng)在法系車(chē)中也代表雪地模式(Snow)。不過(guò)現(xiàn)在絕大多數(shù)車(chē)型的S檔都是代表運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式基本已經(jīng)脫離自動(dòng)擋模式上，而進(jìn)入了更高級(jí)的車(chē)輛駕駛模式選擇功能，如果有的話(huà)也是用一個(gè)雪花標(biāo)志所代替。現(xiàn)在的S檔泛指運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義就是讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車(chē)輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然油耗也會(huì)隨之大幅增加。
M(Manual)檔
M檔是指手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。當(dāng)換擋桿掛入M檔時(shí)，換擋就變成由司機(jī)手動(dòng)來(lái)完成。在M檔附近會(huì)有“+”或“-”的符號(hào)，“+”代表升檔，“-”代表降檔，或者通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片來(lái)進(jìn)行加、減檔，M檔的作用就是增加車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣，也使得駕駛車(chē)輛變得更加自由。
數(shù)字(3 2 1)檔
有些自動(dòng)擋車(chē)型在D擋下面會(huì)有3、2、1(或D3、2、1)三個(gè)數(shù)字檔，這三個(gè)數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3(或D3)代表檔位限制在1檔至3檔之間不會(huì)升至更高的檔位，可以在超車(chē)時(shí)使用;2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制檔位的作用;1代表檔位限制在1檔，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)使用。
L(Low)檔
L代表LOW的意思，也就是低速檔，和上邊說(shuō)的數(shù)字檔“1”檔是一個(gè)意思，都是為了把檔位限制在最低，從而為了得到大扭矩而不升檔。
B(Engine Braking)檔
B檔比較少見(jiàn)，它多出現(xiàn)在豐田的混合動(dòng)力車(chē)型上。B檔一般在長(zhǎng)距離滑行或下坡時(shí)使用，目的是提供制動(dòng)的效果以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電的目的，以增加電池的續(xù)航能力。
以上是有關(guān)于自動(dòng)擋擋位介紹，這邊提醒各位考手動(dòng)擋駕照的車(chē)主們，想要駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，最好是事先了解下自動(dòng)擋車(chē)的擋位介紹，避免開(kāi)車(chē)上路遇到問(wèn)題不知道該怎么辦。
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