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汽車發(fā)生自燃該的處理方法有哪些
如果我們的愛車很不幸的發(fā)生了自燃應(yīng)該如何處理?如果真的是這樣我們也不用過度恐慌，保持清醒沉著應(yīng)對是可以控制火勢減少損失的，這里有幾個步驟值得牢記。在我們的愛車中應(yīng)該常備的工具除了備胎和千斤頂外，還應(yīng)該隨車帶著滅火器，以及一副絕緣手套。以下是小編精心整理的汽車發(fā)生自燃該的處理方法有哪些，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車發(fā)生自燃該的處理方法有哪些
步驟一：勤觀察
很多時候自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當(dāng)行駛途中車內(nèi)有燒焦燒糊等味道或是機器蓋有煙霧散發(fā)出來時，應(yīng)該保持敏感的警惕性。
步驟二：切斷電源
當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛即將自燃或已經(jīng)自燃后，應(yīng)當(dāng)迅速打開雙閃，并盡快將車輛停靠至路邊，并且遠(yuǎn)離周圍的易燃物，然后熄火并切斷一切車內(nèi)電源。然后順手扣動發(fā)動機蓋鎖(在駕駛員一側(cè)的前門內(nèi)側(cè))，然后迅速拿出滅火器來到車頭。如果可能請在離車后100米處架上三角警示牌。
步驟三：救援
帶上手套或者用比較隔熱的東西墊在手和發(fā)動機蓋之間，因為如果發(fā)動機艙內(nèi)起火發(fā)動機蓋的溫度會非常高。將發(fā)動機艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進行施救，滅火器一定要對準(zhǔn)著火點噴射。
遇到自燃情況，如果火勢比較小且能找到著火點的話，可以嘗試使用滅火器進行自救，如果火勢嚴(yán)重，應(yīng)該立刻撤離車輛并且撥打119火警，待消防部門到現(xiàn)場將火情處理。處理完畢后，消防部門會出具一個火災(zāi)事故原因證明，這點很關(guān)鍵，如果車子屬自燃險理賠范圍并且投保了自燃險，就可以向保險公司索賠了。
車輛自燃很可怕，輕者是讓我們的財產(chǎn)很冤枉的流失，重者則是危及我們的生命安全。所以我們在日常保養(yǎng)的時候應(yīng)該多關(guān)注老化的電路和油路，排除隱患，掌握基本的救援知識，上一個自燃險以防萬一。
最后，還要囑咐習(xí)慣在車上抽煙的朋友們，開車時不能一心二用，累了就下車休息來一根，別在車上玩兒火。
在平常的駕駛過程中，我們應(yīng)該定期對汽車進行檢查和保養(yǎng)，避免在駕駛過程中出現(xiàn)各種的故障，對我們的安全造成威脅。
汽車發(fā)生自燃的幾個原因
一、劣質(zhì)改裝隱患
在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加�？赡軙o車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒有進行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、接觸不良或磨損“搭鐵”的問題，“搭鐵”處便會產(chǎn)生大量的熱能。
二、車內(nèi)電線短路
一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險絲，導(dǎo)致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會產(chǎn)生火災(zāi)。
三、危險品致火災(zāi)
說到危險物品，人們想到的往往只有大型油罐車，殊不知我們?nèi)粘Ｉ钪械拇蚧饳C、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災(zāi)危險性。一旦又引燃了車內(nèi)的其他可燃部件，后果同樣嚴(yán)重。
四、停車選址不當(dāng)
有些自燃事故是由于外因而導(dǎo)致的。比如，停車位置不當(dāng)，容易導(dǎo)致周圍物件起火，最終引火自焚。因此這就涉及停車安全的問題。夏季氣溫炎熱，停車時應(yīng)當(dāng)注意車底是否有易燃物，比如干草、紙堆等。由于行車后車底三元催化器溫度較高，一般溫度都在300℃至400℃,到了夏季溫度可能更高，甚至可能將整個裝置燒紅。一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導(dǎo)致車輛自燃。
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