如何檢查調(diào)整汽車(chē)手剎

　　汽車(chē)手剎是一種輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要是在停車(chē)的時(shí)候，為了防止車(chē)輛自行溜車(chē)而設(shè)立的。然而手剎并不是“萬(wàn)能保險(xiǎn)”，它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。因此，車(chē)主要定期對(duì)愛(ài)車(chē)手剎進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。具體辦法如下所示:

　　1.確定手剎手柄的位置

　　檢查手剎是否正常，首先可以查看汽車(chē)手剎的手柄位置。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。

　　2.檢查手剎是否有效

　　把汽車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車(chē)，將擋位置于空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，如果汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。

　　3.如何調(diào)整手剎

　　在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常可以通過(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車(chē)銅纜的長(zhǎng)度。但是，有些汽車(chē)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車(chē)底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專(zhuān)業(yè)的維修人員來(lái)處理。

　　注意事項(xiàng):

　　很多人認(rèn)為，如果遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)槭謩x機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，十分危險(xiǎn)。正確的做法是通過(guò)降檔來(lái)減速，到車(chē)速降低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車(chē)子剎停。

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