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新車(chē)磨合應(yīng)該注意哪些問(wèn)題
車(chē)子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。雖然新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠(chǎng)前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時(shí)的磨合。
那么，新車(chē)磨合應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？今天就為大家介紹九個(gè)新車(chē)的磨合技巧，希望大家的愛(ài)車(chē)都能順利度過(guò)磨合期。
1.冷車(chē)有必要預(yù)熱一下
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比以前先進(jìn)，還有必要熱車(chē)嗎？其實(shí)是有必要的。合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成“油膜”，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。
2.行車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋
在磨合期駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位。
至于自動(dòng)擋車(chē)型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門(mén)急加速。
3.保養(yǎng)要適時(shí)
新車(chē)在磨合期階段，要及時(shí)保養(yǎng)。按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠(chǎng)家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng)（最好提前一點(diǎn)），更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。
4.多留意機(jī)油的狀態(tài)
在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
5.切忌盲目“拉高速”
不少車(chē)主都有一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，以為新車(chē)的“拉高速”就是開(kāi)快車(chē)，然后就把新車(chē)開(kāi)到高速公路上一通瘋跑。
6.切忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對(duì)于新車(chē)而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車(chē)，對(duì)于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就是高負(fù)荷運(yùn)作。
7.避免車(chē)輛經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)作
新車(chē)在磨合期階段如果經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過(guò)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過(guò)度磨損。
8.盡量避免緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。
9.切勿拿新車(chē)當(dāng)“教練車(chē)”
有的新車(chē)主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車(chē)給其他新手練習(xí)，殊不知這樣的做法對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō)可謂是“毀車(chē)行為”。
總結(jié)：
相信車(chē)主們都想愛(ài)車(chē)少些毛病而且更耐用吧？所以別忽視了新車(chē)磨合期的重要性，錯(cuò)誤的操作會(huì)導(dǎo)致新車(chē)不能完全進(jìn)入狀態(tài)，從而小毛病頻現(xiàn)。
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