汽車帶t和不帶t的區(qū)別

　　帶T的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的 ，相比同排量的發(fā)動機(jī)，帶T的要比不帶的發(fā)動機(jī)功率 要大，也就是說有勁 。比如1,8T的發(fā)動機(jī)功率基本上和排量2.4自然吸氣的發(fā)動機(jī)功率相差無幾 ，甚至比他還要大。目的就是小排量實(shí)現(xiàn)大功率。下面我們來看看汽車帶t和不帶t的區(qū)別。

　　一、渦輪增壓發(fā)動機(jī)

　　(一)優(yōu)勢

　　1、適應(yīng)性更高，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，對于喜歡進(jìn)藏自駕游的至關(guān)重要;

　　2、在相同動力下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以提供較自然吸氣發(fā)動機(jī)更高的效率，油耗更低;

　　3、排量小，通過增壓增加進(jìn)氣量，使車輛的動力更加強(qiáng)勁，事實(shí)上，消費(fèi)者選擇渦輪增壓車型，就是看中車輛的動力。

　　(二)劣勢

　　1、較自然吸氣發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)成本更高，相同排量下，售價(jià)更高;

　　2、使用過程中對汽油、火花塞等的要求更加高，而且日常保養(yǎng)、維修費(fèi)用較自然吸氣發(fā)動機(jī)更高;

　　3、使用過程中的溫度更高，可靠性也比不上自然吸氣發(fā)動機(jī)。還是就是使用壽命較短，車輛還沒爆發(fā)，發(fā)動機(jī)就換了幾個。

　　二、自然吸氣發(fā)動機(jī)

　　(一)優(yōu)勢

　　1、日常的維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用更少;

　　2、在使用過程中更容易控制車輛動力輸出，操控性要好一些;

　　3、自然吸氣發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)成本更低，所以相同車型下，購車費(fèi)用更少;

　　4、自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有更加長久的歷史，技術(shù)更為成熟，也更加耐用。使用壽命長，車輛報(bào)廢，發(fā)動機(jī)都未必會報(bào)廢。

　　(二)劣勢

　　1、在大氣壓力較低的環(huán)境下，會因?yàn)檫M(jìn)氣量不足而不能啟動;

　　2、相對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)對廢氣的利用不足，發(fā)動機(jī)效率更低;

　　3、在同等排量下，由于只能自然吸氣，所以動力上比不上渦輪增壓發(fā)動機(jī)，如1.6L發(fā)動機(jī)的動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T的。

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