質(zhì)量檢討書(合集15篇)

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，我們要認真地反思檢討，請注意要帶著改錯的決心去寫檢討書。怎樣寫檢討書才能做到語言準(zhǔn)確呢？下面是小編為大家收集的質(zhì)量檢討書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

質(zhì)量檢討書1

尊敬的酒店各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　20xx年10月1日12點左右我在檢查20xx年9月份我加裝的暖氣時發(fā)現(xiàn)配電房新增加的暖氣活結(jié)墊子有一小塊破裂，在沒有上報部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的條件下私自打開活結(jié)更換墊子，后由于有事把活結(jié)沒裝就匆匆離開了機房，導(dǎo)致中午暖氣試壓配電房大量的積水。情節(jié)很嚴(yán)重，作為工程維修人員工作失誤我很內(nèi)疚，自發(fā)100元。在1年的日子里，留給我很多成長的腳印，更留給我很多從做人到做事的經(jīng)驗和教訓(xùn)，回想每一次對我的教導(dǎo)、和辦公室主任董經(jīng)理對我細心的講解做人及做事的原則及安全的問題。，心中太多回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。

　　作為一名管理維修工，堅決不能犯最低級的錯誤，在從剛剛到酒店的全心投入、認真工作到現(xiàn)在整個部門發(fā)生的事情，以及對酒店造成的影響，我很慚愧。經(jīng)過認真、仔細的反省和領(lǐng)導(dǎo)對我的提醒，我在以下幾點要好好的學(xué)習(xí)。

　　1、在安全方面我不夠重視，做事考慮不周到。

　　2、工作不穩(wěn)重，（性格太急）多次犯下不可推卸的重大失誤，給酒店造成一定的損失。給我尊重的領(lǐng)導(dǎo)帶來了一定的心理壓力和為我擔(dān)心，我很內(nèi)疚。我今天向酒店領(lǐng)導(dǎo)保證以后一定改正錯誤，（包括我的'性格及做事，遇事應(yīng)急的心態(tài)，想法等）請領(lǐng)導(dǎo)放心多批評我，我不會讓酒店失望的。我要好好的為酒店盡我一點微薄之力，讓酒店的設(shè)備更加完善來感謝酒店領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)之恩。永遠記得對我說的這

　　句話：“安全第一，安全，安全，再安全，注意自己的安全及周圍的安全”。

檢討人：

　　20xx年10月1日

質(zhì)量檢討書2

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好，我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當(dāng)?shù)臋z討書，我無視單位規(guī)則紀(jì)律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經(jīng)濟損失，也給單位管理規(guī)范造成了一定的負面消極影響，為此我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了！首先我對自己這份在駕駛員工作當(dāng)中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

　　我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結(jié)底還是我無視了公司規(guī)則制度，擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴(yán)重失誤，此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關(guān)于我7月里的工作作風(fēng)不當(dāng)行為，是我來單位這么長時間工作以來犯下最為嚴(yán)重的錯誤。

　　20xx年7月這段時間，我的駕駛?cè)蝿?wù)大多安排在中午與晚間，有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人，有時候是家人與親戚朋友確實有急事了，我一時心急就捎帶上車，也更有自己因為要接送家人與朋友，私自用車的情況。如此總計，我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

　　然而，作為一名xx高速公路開發(fā)投資有限公司的`駕駛員，我的職責(zé)所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應(yīng)該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我懷著無比愧疚的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在xxx項目施工過程中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完xxx工程隱蔽驗收的所有進程，詳細查驗每個節(jié)點以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)質(zhì)量問題。首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名現(xiàn)場負責(zé)土建工程師，身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用，應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程的質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、合同，對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)及驗收過程進行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重質(zhì)量問題的出現(xiàn)，我對此表示深深的痛心和自責(zé)。

　　在自己的深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責(zé)任心不強，工作不深入。身為一名土建工程師，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照圖紙及規(guī)范要求，全面準(zhǔn)確地掌握施工進度及質(zhì)量情況，并對存在的疑問，更應(yīng)認真核實、查對。同時，更是要增強自身的責(zé)任意識和專業(yè)水平，切忌工作上的隨意性。

　　無論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認真負責(zé)，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的.百分之一功虧一簣，正所謂：失之毫厘，謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生！針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。

　　1、針對我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，熟悉規(guī)范和圖紙、合同要求，同時保持工作的細節(jié)，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進行，并嚴(yán)格按照公司制度規(guī)范自己。

　　2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。通過此次深刻的檢討，請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

質(zhì)量檢討書4

　　編號： 所屬市：

　　產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格企業(yè)整改表

　　受檢企業(yè)（蓋章）： 地 址： 受檢產(chǎn)品名稱： 規(guī) 格 型 號： 注 冊 商 標(biāo)： 法 人 代 表： 聯(lián) 系 電 話： 聯(lián) 系 人 ： 郵 政 編 碼：

　　填表日期： 年 月 日 江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局印制

　　填表說明及有關(guān)要求

　　一、該表一式兩份，由不合格企業(yè)用藍（黑）墨水筆逐項詳細填寫，字跡工整、清晰。

　　二、企業(yè)應(yīng)認真分析產(chǎn)品不合格的.原因，并在原因分析的對應(yīng)攔中打“√”。

　　三、企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)完成整改，主動申請復(fù)查。逾期未申請復(fù)查者，又無特殊情況的說明報告，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對其安排強制復(fù)查。

　　四、企業(yè)對不合格產(chǎn)品實施有效整改后，按要求填寫本表，加蓋企業(yè)法定名稱印章，經(jīng)后處理承辦部門簽署意見后，報送市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)督處，按監(jiān)督檢查類別組織復(fù)查（國家、省級監(jiān)督檢查復(fù)查由市局提請省局安排）。

　　五、表中“產(chǎn)品檢驗時間”填產(chǎn)品抽樣日期，“產(chǎn)品承檢單位”填寫出具檢驗報告的檢驗單位。

質(zhì)量檢討書5

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

　　對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取限度得挽回損失，征求原諒。

　　回顧錯誤:當(dāng)天上午我由于精神狀態(tài)不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當(dāng)中，思想上出現(xiàn)了松懈狀況，想當(dāng)然得認為樣品質(zhì)量是合格的，并沒有嚴(yán)格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規(guī)范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問題錯誤，給企業(yè)造成了損失，給客戶帶來了不便。

　　領(lǐng)導(dǎo)批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:

　　一、我思想上的`松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術(shù)員�？墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當(dāng)然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹(jǐn)慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

　　二、沒有足夠的`警惕感，對于結(jié)果預(yù)判力不強。當(dāng)天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導(dǎo)致出現(xiàn)了這么低級的錯誤。

　　三、近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調(diào)節(jié)，導(dǎo)致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

　　總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責(zé)與懊悔。在此，我要鄭重得向領(lǐng)導(dǎo)保證:我會從這次錯誤當(dāng)中充分吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的，我一定要端正自己的工作態(tài)度，牢固樹立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識，切實遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀(jì)律規(guī)范，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書6

尊敬的江寧區(qū)墻改辦：

　　我廠是生產(chǎn)新型墻體建材的`企業(yè)，今年九月份前后因當(dāng)時購入原材料碎屑太細含泥量成分高，加上本廠對產(chǎn)品質(zhì)量不夠重視，使該批次混凝土多孔磚抽檢強度不夠，對此我們也及時發(fā)現(xiàn)并進行深刻反省和整改，意識到對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。已經(jīng)在工作中做到嚴(yán)格關(guān)注，做到把好原材料入廠關(guān)，低質(zhì)材料不得入廠。生產(chǎn)中嚴(yán)格把好材料配比。做好產(chǎn)品生產(chǎn)后期保養(yǎng)管理嚴(yán)格產(chǎn)品出廠關(guān)，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。

　　望主管部門予以在短期內(nèi)來本廠指導(dǎo)及抽檢。

檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

質(zhì)量檢討書7

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

　　對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，征求原諒。

　　回顧錯誤:當(dāng)天上午我由于精神狀態(tài)不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當(dāng)中，思想

　　上出現(xiàn)了松懈狀況，想當(dāng)然得認為樣品質(zhì)量是合格的，并沒有嚴(yán)格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規(guī)范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問題錯誤，給企業(yè)造成了損失，給客戶帶來了不便。

　　領(lǐng)導(dǎo)批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:

　　一，我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術(shù)員�？墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當(dāng)然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹(jǐn)慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

　　二，沒有足夠的警惕感，對于結(jié)果預(yù)判力不強。當(dāng)天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導(dǎo)致出現(xiàn)了這么低級的錯誤。

　　三，近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調(diào)節(jié)，導(dǎo)致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

　　總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的.，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責(zé)與懊悔。在此，我要鄭重得向領(lǐng)導(dǎo)保證:我會從這次錯誤當(dāng)中充分吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的，我一定要端正自己的工作態(tài)度，牢固樹立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識，切實遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀(jì)律規(guī)范，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

　　此致

敬禮

檢討人：***

時間：***

質(zhì)量檢討書8

　　尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo)：

　　x年3月3日下午五點在一樓會議室，由質(zhì)管部組織對LG230漲緊漏油事件進行分析研討時，由于情緒激動影響這次會議的進程，我在此向各位領(lǐng)導(dǎo)致歉。

　　三科的人員比較少，發(fā)貨時間又緊張，發(fā)貨壓力和身體疲勞是造成產(chǎn)品質(zhì)量有個別的瑕疵，今后嚴(yán)格按工藝要求組裝每一件產(chǎn)品，凡不合格的產(chǎn)品不裝配，質(zhì)量不是一句口號就能喊出來的，是靠各工序的員工自覺干出來的，檢查力度也要加大，質(zhì)量也是對每件產(chǎn)品檢查出來的，生產(chǎn)加工過程中可以沒有質(zhì)檢員，但是裝配車間不能沒有質(zhì)檢員，裝配是最后檢驗各零部件是否合格是最后屏障，公司內(nèi)也有監(jiān)控，可以看看我們的檢驗領(lǐng)導(dǎo)是否每天都在現(xiàn)場，一個沒有質(zhì)檢監(jiān)管的裝配就跟農(nóng)貿(mào)市場有何區(qū)別，更別談抓質(zhì)量，生產(chǎn)任務(wù)的增加，生產(chǎn)中個人質(zhì)量意識的下降，也是發(fā)生質(zhì)量問題的根源。作為吉華公司的一員，憑良心工作，憑良心做事，工作中可能出現(xiàn)疏忽的時候，只要用心改過，把小的事故問題處理在出廠前。

　　工作中一位員工偷懶十分鐘可以原諒，難以諒解的是一部分人偷懶(發(fā)現(xiàn)不良品上去叫某些人都不下來分析原因)，這對于認真工作人員是不公平的，如果裝配的員工每人每天疏忽一次，我不敢想像后果是多么的可怕，三科員工付出的比別人多，得到的.確比別人少，(付出與收獲不成正比)因為他們的工作不需要多高的文憑，只要對工作能吃苦耐勞細心認真就可以，但是三科的每一位員工手里都握住是不僅的自己的良心，還有吉華的明天。

　　我作為三科的一員，要求不高就是能在裝配前，把所有的產(chǎn)品零部件做全部檢測，不合格的零部件絕不允許進入裝配車間，希望公司領(lǐng)導(dǎo)給予我大力支持，共同把產(chǎn)品質(zhì)量提升一個臺階，這是控制裝配質(zhì)量的重要手段，(抽檢只是生產(chǎn)加工工序中控制的手段)，同時也是對產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。(員工給我提出了很多建議，反應(yīng)到別的部門的時候只是一句研究后在說吧!好的辦法不是沒有想，只是沒有人理會罷了)現(xiàn)場整改措施也要根據(jù)我們公司的實際情況做出響應(yīng)的改善對策，(不能光憑嘴說，好聽的話誰都會說，咬文嚼字意義不大，要看你自己的行動)不然會對人力、物力造成極大浪費(要想簡單實用的方法)，會得到適得其反的效果。

　　現(xiàn)在隨著時代的發(fā)展吉華公司的壯大，全面建立了各個需求部門，各部門的協(xié)調(diào)也需要磨合，但是都有一個共同的目的，就是發(fā)展吉華、壯大吉華。

　　在此望各級領(lǐng)導(dǎo)對于我的錯誤給予嚴(yán)格批評，今后的事情我加倍努力干好，積極配合各級領(lǐng)導(dǎo)工作。同時也真誠地希望各級領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)給予我關(guān)心和支持。我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的發(fā)展做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

　　此致

　　敬禮

質(zhì)量檢討書9

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：

　　第一點：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　第二點：在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗進行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。

　　經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的'領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi))，對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應(yīng)該對半成品配件進行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的)，這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對;同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗，并且對成品存在惰性心理;同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo)，同時加大對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導(dǎo)書，做到"制定上墻，責(zé)任到人"，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧!

　　簽名：__________________

　　時間：________年________月________日

質(zhì)量檢討書10

　　產(chǎn)品質(zhì)量檢驗管理程序

　　概念：控制三大環(huán)節(jié)（自檢、互檢、專檢），實現(xiàn)一個目標(biāo)（產(chǎn)品檢驗率達到100% ）。 1 范圍：適用于公司生產(chǎn)和外購、外協(xié)各類產(chǎn)品、零部件（以下統(tǒng)稱產(chǎn)品）。 2 職責(zé)

　　2.1 技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)公司生產(chǎn)及外協(xié)的產(chǎn)品、配件生產(chǎn)過程及終端質(zhì)量檢驗控制、監(jiān)督管理，并對生產(chǎn)或外協(xié)過程產(chǎn)生的不合格品進行處置。負責(zé)提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，完整準(zhǔn)確的檢驗資料（含生產(chǎn)表、圖紙、特殊工藝卡等）；完成新產(chǎn)品試制方面質(zhì)量檢驗。

　　2.2 生產(chǎn)部、車間負責(zé)對公司自產(chǎn)成品及零部件的自檢、互檢和報檢，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成質(zhì)量檢查工作。

　　2.3 物管中心負責(zé)外購產(chǎn)成品、配套件及外協(xié)加工產(chǎn)品的報檢，提供報檢相關(guān)資料。 2.4財務(wù)部負責(zé)對各種檢驗合格產(chǎn)品及時入庫、按計劃發(fā)放，對不合格品按規(guī)定分類分堆存放。

　　2.5銷售部負責(zé)各類產(chǎn)品、配件質(zhì)量信息反饋，便于后續(xù)工作的完善與改進。 2.6企管中心負責(zé)質(zhì)量檢驗制度審核監(jiān)督，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成不合格品的處置。 3.程序 3.1自檢

　　3.1.1范圍：所有工件制作、加工完成后或某工序完成后均需自檢。

　　3.1.2操作者須按生產(chǎn)計劃、圖紙或工藝要求自檢；自檢不合格的產(chǎn)品應(yīng)分開存放，并向檢驗員報告，產(chǎn)品自檢合格后應(yīng)口頭向檢驗員報檢。

　　3.1.3技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員對操作者自檢程序進行檢查、監(jiān)督，對不按規(guī)定自檢，出現(xiàn)不合格品未反饋的操作者進行考核。 3.1.4生產(chǎn)部主管協(xié)助監(jiān)查操作者自檢程序。 3.2 互檢

　　3.2.1下道工序操作者必須檢查上道工序產(chǎn)品檢驗標(biāo)識，發(fā)現(xiàn)無檢驗合格標(biāo)識產(chǎn)品應(yīng)向技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員報告。

　　3.2.2 機械加工操作者應(yīng)對鑄造毛坯件、復(fù)雜件重要加工尺寸加工量進行復(fù)檢。 3.2.3 零部件裝配時，操作者必須對上道工序重要零件（如主軸、頭尾輪等）裝配尺寸復(fù)檢。如不具備復(fù)檢條件的，必須核準(zhǔn)重要零部件是否有檢驗合格標(biāo)識。 3.2.4班長對本班組作業(yè)中生產(chǎn)的在制品互檢執(zhí)行情況不定時進行抽查。

　　3.2.5技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員對操作者互檢程序進行檢查、監(jiān)督，對不按規(guī)定互檢，出現(xiàn)不合格品未反饋的操作者及班組進行考核。

　　3.3專檢

　　3.3.1分類：專檢分為首檢、巡檢、終檢三類。

　　3.3.２內(nèi)容：技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)規(guī)定產(chǎn)品首檢項目、巡檢抽檢比例；完成產(chǎn)品的首檢、巡檢、零部件入庫和出廠前最終檢驗等產(chǎn)品質(zhì)量檢驗；標(biāo)識、記錄和報告檢驗結(jié)果；按要求處置不合格品。

　　3.3.３專檢過程中所需質(zhì)量檢驗依據(jù)：生產(chǎn)表、配件合同由銷售公司負責(zé)提供，圖紙、工藝卡、更改通知單以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)部負責(zé)提供，外購及外協(xié)合同由物管中心負責(zé)提供。 3.3.4首檢

　　3.3.4.1對公司批量機械加工件、焊接結(jié)構(gòu)件、熱處理件和新產(chǎn)品零件等有可能出現(xiàn)批量不合格的加工項次應(yīng)首檢；批量外購物資（如葉輪、套管、走料筒等）、批量外加工物資（如十字滑塊、銷軸等）、供方第一次進入我公司的產(chǎn)品等均應(yīng)檢驗。 3.3.4.2生產(chǎn)過程中需要首檢的產(chǎn)品由生產(chǎn)人員負責(zé)申報，并提供生產(chǎn)計劃表、急件和加班生產(chǎn)信息，技術(shù)質(zhì)檢部落實檢驗。

　　3.3.4.3對外購、外協(xié)加工產(chǎn)品首次及首批檢驗由物管中心外協(xié)主管負責(zé)申報，并提供合同及到貨信息，技術(shù)質(zhì)檢部落實檢驗。

　　3.3.4.4規(guī)定首檢項目的產(chǎn)品，必須有檢驗員的首檢簽字認可后才能繼續(xù)生產(chǎn)。 3.3.4.5技術(shù)質(zhì)檢部必須及時向計劃下達部門報告外購件、新產(chǎn)品試制首檢信息。 3.3.5巡檢

　　3.3.5.1由技術(shù)質(zhì)檢部根據(jù)各加工工序所涉及工件的批量、重要程度和產(chǎn)生批量不合格的風(fēng)險性確定產(chǎn)品巡檢項目的抽檢比例，重要零件和成品必須全檢。檢驗員在工件制作、加工的過程中，應(yīng)按規(guī)定巡視抽檢產(chǎn)品質(zhì)量，及時掌握、記錄和報告產(chǎn)品不合格信息。

　　3.3.5.2操作者須配合檢驗員對各種產(chǎn)品的抽查檢驗。 3.3.6 終檢

　　3.3.6.1技術(shù)質(zhì)檢部工序檢驗員應(yīng)保證所有自產(chǎn)及外購?fù)鈪f(xié)產(chǎn)品出廠前均檢驗合格。 3.3.6.2工序檢驗員負責(zé)按生產(chǎn)計劃、圖紙及工藝要求對需入庫的所有產(chǎn)成品進行最終質(zhì)量檢驗。

　　3.3.6.3技術(shù)質(zhì)檢部出廠檢驗員根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)文件對準(zhǔn)備出廠所有成品進行綜合檢驗，具體內(nèi)容為產(chǎn)品的符合性、完整性、有關(guān)產(chǎn)品性能的.重要指標(biāo)、產(chǎn)品外觀質(zhì)量、油漆質(zhì)量、產(chǎn)品編號、產(chǎn)品銘牌正確性等檢驗。 3.3.6.4產(chǎn)品型式試驗由技術(shù)部組織完成，必要時通知技術(shù)質(zhì)檢部參與。 3.4 檢驗記錄及信息反饋

　　3.4.1檢驗員必須據(jù)實記錄各種產(chǎn)品質(zhì)量檢驗結(jié)果，并按照規(guī)定表格填寫檢驗記錄。 3.4.2記錄表格：《質(zhì)量檢驗報告》《不合格品報告》《裝配檢驗記錄表》《機械加工檢

　　驗記錄表》《進貨驗證記錄》《產(chǎn)品料廢記錄表》《零部件熱處理檢驗記錄表》等。 3.4.3 檢驗員發(fā)現(xiàn)不合格品后，應(yīng)作好標(biāo)識并填寫《不合格品報告單》，及時按規(guī)定向上級反饋信息，由技術(shù)質(zhì)檢部牽頭拿出不合格品處理方案。

　　3.4.4各種檢驗記錄完整性由技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)定期抽查，企管中心不定期審核。 3.5不合格項判定、不合格品處置

　　3.5.1對不合格品按各級不同權(quán)限進行判定。原則上質(zhì)量損失不超過200元或以往有處置范例的小質(zhì)量事故由技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)判定；其它由質(zhì)量主管負責(zé)判定。 3.5.2技術(shù)質(zhì)檢部將《不合格品報告單》分送至各相關(guān)部門，各相關(guān)部門按《不合格品報告》意見完成處置，具體處置情況：技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)不合格品的標(biāo)識；財務(wù)部倉庫負責(zé)分類存放和按規(guī)定發(fā)放；物管中心負責(zé)外購及外協(xié)產(chǎn)品調(diào)換或理賠；生產(chǎn)部負責(zé)自產(chǎn)產(chǎn)品返工、返修或重下計劃生產(chǎn)；企管中心督辦不合格品處置方案的落實，并負責(zé)《不合格品報告單》存檔。 3.6 錯檢、漏檢考核

　　3.6.1對檢驗員未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或質(zhì)量管理文件規(guī)定數(shù)量檢驗，造成錯檢和漏檢的，由企管中心不定期審核考核。

　　3.6.2自產(chǎn)產(chǎn)品未報檢造成漏檢下轉(zhuǎn)的生產(chǎn)部為第一責(zé)任部門；外購及外協(xié)加工產(chǎn)品未報檢造成漏檢的物管中心為第一責(zé)任部門，財務(wù)部倉庫為第二責(zé)任部門，由技術(shù)質(zhì)檢部負責(zé)考核。 3.7獎勵

　　對質(zhì)量管理提出建設(shè)性意見及反饋不合格項信息的員工及相關(guān)人員，由技術(shù)質(zhì)檢部按PDCA日常激勵機制進行獎勵。

　　4 本程序由質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)負責(zé)解釋、考核，從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

　　5 附件：

　　附件1：《不合格品報告》 附件2：《質(zhì)量檢驗報告》

　　附件1：

　　不 合 格 品 報 告

　　附件2：

　　質(zhì) 量 檢 驗 報 告

質(zhì)量檢討書11

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　近期在我所轄的流水線上發(fā)生多次次品流出事情，給公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率造成極大負面影響，更加讓公司領(lǐng)導(dǎo)為此感到憂傷困惑，我對此感到深深的`自責(zé)與懊悔。

　　面對錯誤，我覺得第一是我沒有做好相關(guān)工作，第二也暴露出我粗心馬虎大意等問題，第三可能是我這一段時間的工作積極性受到了削弱�？偟膩碚f，我既然做錯了，我一定是要好好改正錯誤的。在此，我鄭重地向領(lǐng)導(dǎo)說一句：對不起，非常抱歉，我今后一定整改！

　　在下階段工作當(dāng)中，我必須深刻清醒意識到自身產(chǎn)品檢測員工作的重要意義，我肩負著確保公司產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)的重要職責(zé)使命，工作當(dāng)中切不可馬虎大意。

　　可能是我前一段時間因為個人問題導(dǎo)致了我工作精力有些下降，我家庭出現(xiàn)了一些紛爭，搞得我心煩意亂，已經(jīng)無心工作。目前工作任在繼續(xù)，我有點考慮暫且停工處理一些家庭矛盾問題。先跟領(lǐng)導(dǎo)將情況說明一下，希望領(lǐng)導(dǎo)理解。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書12

　　尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

　　我作為一名產(chǎn)品終檢，在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作，對于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工作做得不到位，導(dǎo)致了次品大量流出，嚴(yán)重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷售出去，造成了顧客投訴，又嚴(yán)重影響了公司聲譽。

　　對此，我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過質(zhì)檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作，并不是“三天打魚、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的'。而如今，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作，導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問題，對此我深感愧疚與懊惱。

　　領(lǐng)導(dǎo)對我批評以后，我決心認真改正錯誤：

　　一，重新端正思想，以積極熱情投身到接下來的工作當(dāng)中。

　　二，充分認清今后個人工作狀況，實在不行就請辭工作，不請辭就務(wù)必要認真完成工作。

　　三，從此次錯誤當(dāng)中吸取教訓(xùn)，今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實推進。

　　最后，我知道錯誤給單位造成了損失，而我又無力償還，只能懇請領(lǐng)導(dǎo)原諒我。

　　此致！

質(zhì)量檢討書13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責(zé)任意識的欠缺，不容忽視。

　　首先我不應(yīng)該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之后依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風(fēng)，是極其要不得的。因此，在經(jīng)過的工作當(dāng)中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴(yán)以律己，公私分明。

　　其次，我忘卻了工作職責(zé)，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的負面隱患的.公車私用檢討書公車私用檢討書。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業(yè)務(wù)上的接送任務(wù)。倘若我以公謀私，到了真正關(guān)鍵的時候，耽誤了重要領(lǐng)導(dǎo)的行程不說，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今后的工作中我要隨時警示自己的工作職責(zé)，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當(dāng)中，絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質(zhì)量檢討書14

　　“5.21”安全質(zhì)量事故大反思匯報

　　“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴(yán)重的社會后果給京�？瓦\專線閩贛段VI標(biāo)項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。

　　安全質(zhì)量問題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動的相關(guān)講話、

　　在安全質(zhì)量事故大反思的活動中我

　　認真吸取事故教訓(xùn)以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動。即強化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。

　　現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報如下

　　一、對于目前安全質(zhì)量存在的問題反思

　　1、管理理念和思想認識上存在的不足 雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性對照“高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴(yán)謹(jǐn)敢于亮劍建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進度的保障實際卻還是存在“重進度、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個別工點在不具備條

　　件的情況下倉促進行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。

　　2、組織機構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場的要求組建了相應(yīng)的機構(gòu)但人員配備上相對遲緩力量在開始時顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們在當(dāng)時的基礎(chǔ)上進行了人員調(diào)配充實了管理層和各隊相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學(xué)習(xí)但這些還依舊不夠隨著工程的進一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負責(zé)體系充分發(fā)揮作用沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據(jù)上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動我們將進一步梳理隨著正式工程的逐漸推進不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵嵣舷鹿Ψ颉?/p>

　　3、在培訓(xùn)和教育上的不足 教育和培訓(xùn)是提高員工意識的源頭也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運專線的根本保證基于此出發(fā)點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項對既有線施工由為重要依然有個別人因為種種原因沒有參加 存在漏洞培訓(xùn)過的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進一步的強化培訓(xùn)的范圍仍需進一步擴大方式方法進一步需要創(chuàng)新和靈活步驟和規(guī)定動作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等今后這項工作需學(xué)抓不懈。

　　4、風(fēng)險管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足 按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險管理、應(yīng)急預(yù)案防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施也對全線的風(fēng)險源進行了標(biāo)識但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進一步完善形成信息溝通應(yīng)急啟動后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案我們會通過這次的實戰(zhàn)搶險求援進一步完善后勤上的漏洞在專項物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。

　　5、現(xiàn)場管理上的不足之處 管理的落腳點在現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的過程控制和現(xiàn)場設(shè)置是上級各部門的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻�由于現(xiàn)場條件的.限制現(xiàn)場存在的問題也不少如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高臨建過程控制不嚴(yán)格個別地方的消防設(shè)備不配套用電不規(guī)范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應(yīng)進一步完善安全措施考慮的細節(jié)不夠等等。 6、隊伍管理上存在的不足 我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法組建和管理架子隊依法招聘外部合同工但施工現(xiàn)場仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題管理上還存在著工班力量的進一步加強制度辦法的進一步落實崗位責(zé)任進一步明晰少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。

　　二、針對目前面臨的安全質(zhì)量形勢和不足建議從以下幾個方面作為重點來抓

　　1、進一步加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn) 提高思想認識領(lǐng)會高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)

　　不懈怠的內(nèi)涵將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法掌握辦法比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。

　　2、規(guī)范施工現(xiàn)場管理 施工現(xiàn)場安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計配置安全設(shè)備做好施工和安全防護現(xiàn)場交底工作嚴(yán)格工序管理規(guī)范作業(yè)流程加強對火工品的管理對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現(xiàn)場施工安全不得挪用。

　　3、強化施工組織設(shè)計 每開工的地點先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計將安全生產(chǎn)、危險源識別評價與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容尤其是本標(biāo)段在制定隧道專項施工方案時將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進行編寫。按審查批準(zhǔn)的施工方案進行組織實施確實需調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。

　　4、落實施工安全責(zé)任 提高安全生產(chǎn)認識嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實各項安全生產(chǎn)措施加強和改進安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進行演練。

　　5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報工作 將超前地質(zhì)預(yù)報工作納入工

　　序管理嚴(yán)格 按超前地質(zhì)預(yù)報方案和實施細則實施超前地質(zhì)預(yù)報顯示地質(zhì)條件異常時及時采取措施防止事故發(fā)生同時報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位。

　　6、加強監(jiān)控量測工作 將監(jiān)控量測納入施工工序配備監(jiān)控量測專業(yè)人員制定詳細的監(jiān)控量測方案并根據(jù)地質(zhì)情況及時進行調(diào)整建立 最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機制嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點量測確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確完整。及時對量測數(shù)據(jù)進行分析根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護參數(shù)并及時將量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計、監(jiān)理、建指單位根據(jù)變更設(shè)計進行施工。 總之我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會中國中鐵李董事長“五個必須”要求集團公司張總經(jīng)理“四個務(wù)必”精神吸取經(jīng)驗教訓(xùn)建立長期有效的深反思、細檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細節(jié)樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識切實采取強有力的措施幫助解決京�？瓦\專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始認真做起必須高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求將我們的項目管理再提高一個臺階打造真正能夠體現(xiàn)中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標(biāo)實現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻。

質(zhì)量檢討書15

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：

　　第一點：

　　在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責(zé)任的表現(xiàn)；關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。

　　第二點：

　　在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗進行生產(chǎn)；雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。

　　經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者（包括我在內(nèi)），對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應(yīng)該對半成品配件進行一次全面的'檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因為丁強粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

　　通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo)，同時加大對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導(dǎo)書，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日