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公路活動總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編整理的公路活動總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路活動總結(jié)1
根據(jù)省質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于開展xx年貴州省“質(zhì)量月”活動的文件精神要求；“為大力實施質(zhì)量強省戰(zhàn)略；下最大力氣推進質(zhì)量提升行動，夯實質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)，加強全面質(zhì)量管理。實施全面質(zhì)量監(jiān)管；努力營造政府重視質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚社會氛圍，大力弘揚“工匠精神”，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量”，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室高度重視，精心組織，積極動員，決定在9月開展“質(zhì)量月”活動，并在9月6日至30日在全局進行全面開展。
9月7日開始，由局龔殿龍總工帶隊同技術(shù)科相關(guān)人員對全局在建項目進行“質(zhì)量月”活動宣傳及質(zhì)量安全隱患排查和專項整治行動�；顒觾�(nèi)容包括：
1、各段、各項目業(yè)主辦、施工項目部、施工現(xiàn)場、總監(jiān)辦駐地廣泛宣傳“質(zhì)量月”活動，懸掛“質(zhì)量月”活動標(biāo)語。
2、檢查組到各在建項目施工現(xiàn)場進行進度、質(zhì)量安全檢查，對檢查中存在的問題作出指導(dǎo)和安排；并對省局第二季度質(zhì)量安全檢查問題的整改落實回復(fù)情況做出要求和部署。
3、到各項目業(yè)主辦開展《貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》的宣貫培訓(xùn)。
4、開展隧道質(zhì)量安全專項整治工作。
5、G354壩草至貞豐縣城改擴建工程開展公路水運品質(zhì)工程示范評比活動，探索建立示范創(chuàng)建工作機制。
本次活動緊緊圍繞“大力提升質(zhì)量建設(shè)質(zhì)量強省”的活動主題，通過基層各單位駐地、施工現(xiàn)場懸掛質(zhì)量宣傳標(biāo)語以及現(xiàn)場問題排查整改和會議落實總結(jié)等方式不斷強化質(zhì)量意識；旨在通過“質(zhì)量月”活動平臺，加大質(zhì)量宣傳力度，達(dá)到人人講質(zhì)量的良好行業(yè)氛圍，樹立質(zhì)量榜樣，弘揚崇尚工匠精神的社會價值導(dǎo)向，全面提高我局在建項目的施工質(zhì)量水平，加強質(zhì)量監(jiān)管，提升單位形象和競爭力。堅持問題導(dǎo)向，利用活動宣傳和開展中發(fā)現(xiàn)的問題，集中力量進行攻關(guān)，著力解決在建工程質(zhì)量短板，全面提升全局行業(yè)施工質(zhì)量和誠信水平。
通過“貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要”的`大力宣貫，以及在基層質(zhì)量宣傳知識的普及，達(dá)到提升全局質(zhì)量創(chuàng)新熱情和質(zhì)量意識的目的。力爭在全省范圍內(nèi)樹立質(zhì)量標(biāo)桿，推動全局在建工程高質(zhì)高效施工；堅決落實省十二次的部署，助力推動質(zhì)量強省建設(shè)。
公路活動總結(jié)2
為了認(rèn)真貫徹全省交通工作會議精神，進一步提高我處公路養(yǎng)護管理水平，加大日常養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護力度，確保xx高速公路安全暢通，根據(jù)省高等級公路運營管理中心關(guān)于在全省范圍內(nèi)開展“比管理，保質(zhì)量，比預(yù)防、保暢通”養(yǎng)護競賽活動的通知要求，我處積極開展了“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動。分階段安排并落實各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)，截止20xx年10月30日第三階段結(jié)束，“雙比雙保”養(yǎng)護競賽活動已在xx高速公路的養(yǎng)護工作中取得了顯著的成效�，F(xiàn)將xx高速公路管理處“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動取得的成果和存在的不足總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想和組織領(lǐng)導(dǎo)
xx高速公路管理處“雙比雙保”養(yǎng)護競賽活動以提高xx高速公路養(yǎng)護質(zhì)量和保障道路暢通為重點，以強化養(yǎng)護管理，加強預(yù)防性養(yǎng)護為核心。管理處對本次養(yǎng)護競賽活動高度重視，成立了以管理處領(lǐng)導(dǎo)為組長的“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組對本活動常抓不懈，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，隨時掌握活動動態(tài)，及時安排部署。
二、各階段競賽活動的具體實施內(nèi)容
第一階段：宣傳動員、安排部署
管理處認(rèn)真安排部署，將本次養(yǎng)護競賽活動實施方案中的具體措施逐項落實到兩個承養(yǎng)單位，讓承養(yǎng)單位明確了本次養(yǎng)護競賽活動的具體任務(wù)和目標(biāo)，明確了自己的職責(zé)。
�。ㄒ唬┻M一步健全和落實各項養(yǎng)護管理制度
為進一步實現(xiàn)xx高速公路的養(yǎng)護管理向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展，我處首先健全了各項養(yǎng)護管理制度，并按照制度要求督促承養(yǎng)單位做到了以下幾點。
1、加強日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)路況病害，及時維修，對本高速公路的路況和養(yǎng)護質(zhì)量進行準(zhǔn)確的考核評定，并根據(jù)評定結(jié)果對本高速公路下階段的計劃進行合理的安排。
2、承養(yǎng)單位認(rèn)真填寫巡查記錄和各種原始生產(chǎn)記錄，養(yǎng)護工程各環(huán)節(jié)的文件資料，嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸檔和上報。
（二）合理使用維修保養(yǎng)經(jīng)費
管理處根據(jù)與承養(yǎng)單位簽訂的合同對維修保養(yǎng)經(jīng)費進行嚴(yán)格的計量支付，為確保養(yǎng)護投資效益，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率與養(yǎng)護質(zhì)量，我處推行講師支付維修與保養(yǎng)分離，維修實行計量支付，保養(yǎng)實行目標(biāo)管理獎罰兌現(xiàn)，按照承養(yǎng)單位完成的小修養(yǎng)護工程量和養(yǎng)護目標(biāo)實現(xiàn)情況進行計量支付。維修保養(yǎng)的范圍界定嚴(yán)格按照《甘肅省高等級公路日常維修保養(yǎng)工程界定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
�。ㄈ┒酱俪叙B(yǎng)單位進行安全規(guī)范的養(yǎng)護作業(yè)，養(yǎng)護人員、設(shè)備按合同規(guī)定到位。
我處嚴(yán)格要求承養(yǎng)單位必須按合同規(guī)定配備技術(shù)人員、技術(shù)工人、路面修補設(shè)備，銑刨機、拌合樓、攤鋪機、壓路機、安全標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)備。
�。ㄋ模┍倦A段取得的成效
我處督促承養(yǎng)單位加強日常養(yǎng)護維修，使本高速公路養(yǎng)護質(zhì)量取得了明顯成效：
1、路面平整無明顯跳車，路面病害處治及時有效，路面修補合格率達(dá)到了99.6%以上。
2、路容路貌整潔、美觀。
3、沿線設(shè)施規(guī)范、齊全，恢復(fù)及時。
4、路基邊坡穩(wěn)定，排水設(shè)施完善、暢通。
5、橋涵、構(gòu)造物均保持完好狀態(tài)。
6、防汛搶險、除雪防滑預(yù)案完善、措施到位，效果明顯。
7、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，安全措施齊全，現(xiàn)場管理良好有序。
第二階段：全面落實預(yù)防性養(yǎng)護，確保道路安全暢通
管理處認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針，高度重視預(yù)防性養(yǎng)護，及時處治各種病害，提高路況水平。
（一）加強路面預(yù)防性養(yǎng)護力度，不積小患病大患，保證道路的使用年限與安全運行
1、管理處會同承養(yǎng)單位技術(shù)人員詳細(xì)踏勘路面存在的各種病害，針對具體情況制定切實可行的處治方案。
2、對較嚴(yán)重的網(wǎng)狀裂縫部分盡快進行挖補處置，以防雨水下滲造成更嚴(yán)重的破壞。
3、在裂縫處置中積極探索、試用新材料、新工藝，利用改性瀝青防水材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)壓縫帶處置裂縫，既降低了材料成本，又能保證所處置裂縫的`質(zhì)量，取得了明顯成效。
（二）加強對路基邊坡、防排水設(shè)施及防護工程的巡查和養(yǎng)護
1、每月組織技術(shù)人員對本高速公路的橋涵、構(gòu)造物、防護工程、邊坡、排水溝、急流槽等排水系統(tǒng)進行全面檢查，詳實記錄；對排水不暢，有沖刷和破損的防排水設(shè)施盡快安排修復(fù)，對有淤積現(xiàn)象的排水設(shè)施及時清理疏通。
2、對xx大橋，xx中橋，k2579+920危涵建立檔案，每天至少巡查一次，責(zé)任落實到人。
�。ㄈ┘訌娝畾ьA(yù)防和搶修保暢工作
管理處督促承養(yǎng)單位嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度。制定了切實可行的緊急防汛搶險救災(zāi)預(yù)案和快速反應(yīng)機制，各承養(yǎng)單位的搶險人員、機械設(shè)備均落實到位，并建立二十四小時晝夜值班和災(zāi)情通報制度。充分做好了防汛搶險的一切準(zhǔn)備工作。7月14日和7月21日兩次發(fā)生水毀，承養(yǎng)單位迅速啟動防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，成功搶險，將本高速公路遭受的水毀破壞降到了最低限度。
第三階段：加強管理、保證質(zhì)量，切實提高路況水平
為保證本高速公路的養(yǎng)護工程質(zhì)量，切實提高路況，今年我處的養(yǎng)護管理工作重點除了抓住日常養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護外，還著重抓好了專項工程和橋涵的養(yǎng)護管理工作，加強安全生產(chǎn)，加大養(yǎng)護工程的監(jiān)管力度。
�。ㄒ唬┣袑嵶ズ灭B(yǎng)護專項工程
在對k2563+000-k2578+000段路面修補的工作中，管理處與承養(yǎng)單位險訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，切實加強質(zhì)量、進度和安全管理，督促承養(yǎng)單位投入專業(yè)化，機械化的施工設(shè)備，對路面松散進行徹底處治，力求達(dá)到處治一處，成功一處。完善了工程技術(shù)檔案，檢查驗收時嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗收制度，確保了專項工程的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。
（二）加強橋梁養(yǎng)護
管理處和承養(yǎng)單位均貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，聘任了專職的橋梁養(yǎng)護工程師，將橋梁安全責(zé)任落實到人，徹底改變了以往養(yǎng)護工作中重路輕橋的思想。對本路段所有橋梁、涵洞進行經(jīng)常性檢查和定期檢查，檢查橋涵外觀是否整潔，構(gòu)件是否完好，附屬設(shè)施是否正常，橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、或積水沉陷等現(xiàn)象，在檢查過程中當(dāng)場填寫“橋梁經(jīng)常性檢查記錄表”并根據(jù)《橋涵養(yǎng)護規(guī)范》完善橋梁基本狀況卡片。通過對橋梁、涵洞的定期檢查和經(jīng)常性檢查，系統(tǒng)掌握了橋梁的缺陷、損壞等異常情況，并及時處治。
（三）加大養(yǎng)護工程監(jiān)管力度
管理處和兩個承養(yǎng)單位牢固樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的思想，執(zhí)行“省運營中心監(jiān)督、管理處監(jiān)理、承養(yǎng)單位自檢”的三級質(zhì)量監(jiān)督體系，切實提高養(yǎng)護質(zhì)量。
1、加強了對路面修補質(zhì)量的監(jiān)管，尤其加強對平整度的控制，路面修補材料必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的實驗室檢查合格后方可使用，瀝青砼路面修補面積大于100平方米時，使用攤鋪機攤鋪，平整度用3米直尺檢測，修補部分允許誤差為3毫米，超出3毫米的視為不合格。
2、對鋪筑厚度大于7厘米的路段進行分層攤鋪、分層碾壓。
3、路面坑槽、擁包輕微損壞的3日內(nèi)修復(fù)，中等損壞的兩周內(nèi)修復(fù)，路面修補時，用3為直尺確定維修范圍并劃線，做到圓洞方補，修補面積大于1平方米時用壓路機壓實，壓實度符合規(guī)范要求。
4、路面擁包、車轍、沉陷等病害處理時先用銑刨機銑刨，再進行加鋪找平層處治。
5、路面裂縫已不再使用熱瀝青灌縫，只使用壓縫帶或?qū)Ｓ霉嗫p膠進行處治。
6、路基排水構(gòu)造物沖刷損壞和防護構(gòu)造物輕微損壞的在5日內(nèi)修復(fù)完成，路肩隆起、沉陷或斷裂的在2日內(nèi)修復(fù)。
7、橋梁、淥洞的防護構(gòu)造物及其附屬設(shè)施損壞的在5日內(nèi)修復(fù)，橋梁伸縮縫損壞的在6日內(nèi)修復(fù)，橋涵構(gòu)造物構(gòu)件損壞的10日內(nèi)修復(fù)。
8、交通安全設(shè)施：標(biāo)志牌、支柱的一般損壞或缺損隨壞隨修，封閉網(wǎng)、隔離柵損壞的在2日內(nèi)修復(fù)、更換。
三、存在的問題和不足
本次“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動在xx高速公路的養(yǎng)護工作中取得了很大的成效，但是也存在以下不足之處：
1、k2563+000—k2578+000路段在雨季時大面積松散，施工單位未能及時完全修復(fù)，給本高速公路帶來了一定的負(fù)面影響。
2、管理處和承養(yǎng)單位的宣傳力度不夠，對本次養(yǎng)護競賽活動中好的方面未能及時向運營中心或社會媒體進行反應(yīng)、報道。望兩個承養(yǎng)單位認(rèn)真總結(jié)本次“雙比雙�！别B(yǎng)護競賽活動中取得的成績和存在的不足，好的方面在以后的工作中繼續(xù)發(fā)揚光大，存在的問題不足之處立即進行整改，爭取將本高速公路的養(yǎng)護管理工作提高到一個新的層次。
公路活動總結(jié)3
眼下這段時間，各地區(qū)的安全生產(chǎn)月活動正如火如荼進行中，活動內(nèi)容不僅貼合當(dāng)?shù)貙嶋H、富有針對性，而且形式豐富多彩、群眾參與度高，廣泛營造出全民關(guān)注安全生產(chǎn)的濃厚社會氛圍。
之所以將每年6月份確定為安全生產(chǎn)月，主要目的就是要在臨近年中時刻，為下半年的安全生產(chǎn)工作鼓鼓勁、打打氣，通過各類深入、持續(xù)、廣泛的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、督促各類生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任、增強勞動者安全風(fēng)險意識、提升基層群眾識險避險救護技能，繼而將“強化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”的活動主題融入到現(xiàn)實生產(chǎn)生活之中。
扎實有效開展好安全生產(chǎn)月活動，就等同于抓牢了安全生產(chǎn)宣教這根弦，做好活動效果的拓展延伸，也就找準(zhǔn)了安全生產(chǎn)工作的破題要領(lǐng)。安全生產(chǎn)月活動即將結(jié)束，如何發(fā)揮活動后續(xù)影響力，實現(xiàn)以月促年、完成全年各項安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，還需從“常、長”兩方面入手下功夫。
“常”就是要常抓不懈�，F(xiàn)階段，基層群眾的安全風(fēng)險意識、有關(guān)部門和單位的風(fēng)險管控能力，與當(dāng)前經(jīng)濟社會的'高速發(fā)展未能有效匹配是安全生產(chǎn)的“硬傷”。正是前期各方風(fēng)險辨識能力的不足、防范措施的滯后、加之各類不確定因素的增多，容易造成安全生產(chǎn)工作的被動局面。所以說，必須總結(jié)利用好安全生產(chǎn)月活動經(jīng)驗與不足，擴大宣教受眾覆蓋面，通過常抓不懈的安全生產(chǎn)宣教活動，強力推進全民安全素質(zhì)的提升，增進全社會識險避險和處置救援能力。
“長”就是要長話短說。伴隨現(xiàn)實生活節(jié)奏的不斷加快，以及微博、微信等新媒體的持續(xù)帶動，以往那些長篇大論、照本宣科的機械式宣教，已難以博得人們的持久關(guān)注，一些民間草根、段子手創(chuàng)作出的短平快的宣教作品，反而更易贏得關(guān)注支持。因此，有必要抓住安全生產(chǎn)月這個有效載體，借助新媒體傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)點，總結(jié)安全生產(chǎn)月的經(jīng)驗與不足，多創(chuàng)造一些貼合現(xiàn)實生產(chǎn)生活需要的安全生產(chǎn)宣教作品，吸引更多群眾主動參與到安全生產(chǎn)工作中來。
安全生產(chǎn)月雖短，調(diào)動起群眾參與是關(guān)鍵。只要合得群眾口味，堅持不懈抓宣教，安全生產(chǎn)的觀念才能逐漸灌輸進每個人心田，安全發(fā)展的理念才能融入社會生產(chǎn)生活的方方面面。
公路活動總結(jié)4
我們?nèi)祟愘囈陨娴牡厍蚣覉@，由于人類人為的破壞，生態(tài)環(huán)境被損害，個別動植物瀕臨滅亡，自然資源被污染，自然界“非典”、“禽流感”等傳染病流行，向人類發(fā)出警告，地球家園的環(huán)境保護已到了刻不容緩的地步。1972年6月,聯(lián)合國人類環(huán)境會議通過了著名的《聯(lián)合國人類環(huán)境會議宣言》。同年的第二十七屆聯(lián)合國大會將這次會議的開幕日——6月5日定為世界環(huán)境日。從此,每年的6月5日成了向全世界人民宣傳環(huán)境保護重要性的宣傳日。
為紀(jì)念“六五”世界環(huán)境日的到來，每年我國各地都舉行各種活動儀式向人們宣傳環(huán)境保護基本國策，宣傳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和綠色行動，特別是北京市“建綠色北京，迎綠色奧運”、上海市“為上海1600萬人保護水源”、天津市“綠色家園，綠色天津”、成都市“中國環(huán)保宣傳周”等大城市的紀(jì)念活動更是聲勢浩大、空前轟動。全國各地還進行了新聞發(fā)布會、領(lǐng)導(dǎo)電視講話、“六五”世界環(huán)境日演唱會、環(huán)保知識竟賽、網(wǎng)上有獎?wù)鞔�、環(huán)保攝影展、綠色櫥窗展評、環(huán)保法律咨詢、環(huán)保研討會等豐富多彩的紀(jì)念活動。每年的世界環(huán)境日都有一個明確的主題,今年聯(lián)合國環(huán)境署確定二00五年世界環(huán)境日的主題為“營造綠色城市，呵護地球家園”。據(jù)悉為呼應(yīng)這一主題，展示中國政府和人民創(chuàng)建綠色家園、營造和諧社會的決心與行動，鼓勵公眾參與，弘揚生態(tài)文明，繁榮環(huán)境文化，國家環(huán)�？偩执_定了今年世界環(huán)境日中國主題為“人人參與，創(chuàng)建綠色家園”。該主題旨在號召全社會行動起來，積極投身建設(shè)生態(tài)省、環(huán)保模范城、生態(tài)工業(yè)園區(qū)、綠色社區(qū)等環(huán)保實踐活動，建設(shè)人與自然和諧相處的綠色家園。為隆重紀(jì)念2005年“六五”世界環(huán)境日的到來，公路局職工緊緊圍繞“人人參與，創(chuàng)建綠色家園”的環(huán)保主題，積極行動起來，踴躍投入當(dāng)?shù)卣M織的環(huán)保宣傳活動之中，極力營造濃厚的宣傳氛圍，有力增強了公路職工的環(huán)境保護意識。在“六五”世界環(huán)境日到來之際，市公路局所屬12個基層單位按照市局的統(tǒng)一布置，以生產(chǎn)一線班站為基點，廣泛發(fā)動全市公路系統(tǒng)職工，因地致宜地采取出版黑板報、墻報、刷寫宣傳標(biāo)語、懸掛宣傳汽球、環(huán)保試卷應(yīng)答、環(huán)保圖片、攝影展等形式向公路職工廣泛宣傳做好環(huán)境保護的目的、意義，并積極組織職工學(xué)好《環(huán)境保護法》和《環(huán)保手冊》。
同時結(jié)合公路行業(yè)生產(chǎn)特點，宣傳交通行業(yè)環(huán)境保護所取得的成績，鼓舞職工士氣。并在實際工作中要求公路職工時刻注意做好環(huán)境生態(tài)保護的各項措施，從我做起，從小事做起，確保公路改建施工和養(yǎng)護生產(chǎn)的環(huán)保工作逐項扎實落到實處。首先是認(rèn)真做好公路交通環(huán)保的綜合治理工作。在公路改建施工和養(yǎng)護生產(chǎn)作業(yè)過程中，該局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《環(huán)境保護法》。一是把好砂、石料采集施工對環(huán)境生態(tài)的保護關(guān)，規(guī)定小修養(yǎng)護不準(zhǔn)在邊坡取土取石，注意做好取料選點工作，以保護好周邊環(huán)境綠化和公路邊坡的穩(wěn)定，防止造成水土流失和植被的破壞；二是在公路小修養(yǎng)護中注重抓好邊溝排水的順暢，防止公路廢渣堵塞橋涵和污染路面；三是做好公路改建施工過程中的廢料、廢渣的排放和處理，盡可能對廢棄物做到回收和利用。特別是對水泥路翻修置換下來的水泥板塊，采取排放在不影響交通安全的空地，并盡量將廢棄的板塊重新取來進行水溝或路沿砌石利用，既做到廢物利用，又收到良好環(huán)保效果；四是體現(xiàn)特色重實效，積極實施“千里文明風(fēng)景長廊工程”。多年來，堅持把實施公路“綠色通道”工程、創(chuàng)建“文明樣板路”和“千里文明風(fēng)景長廊”工程作為開展“愛閩西、建龍巖、美家園”活動一項重要內(nèi)容來抓，制定了創(chuàng)建方案，列入公路工作千分制考核管理辦法，抓好檢查落實。在實施過程中，想方設(shè)法克服養(yǎng)護資金緊缺等困難，發(fā)揚資金不足汗水補的自力更生精神，組織廣大技術(shù)人員和一線工人加班加點，義務(wù)投工投勞，抓好公路綠化美化工作，一線養(yǎng)護班站均建有各自規(guī)模和特色的花圃基地，為公路綠化提供了價廉物美的各種花木。
同時，堅持做到高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高效率管理，因地制宜，因路制宜，實行人工造景與自然景觀相結(jié)合，體現(xiàn)山區(qū)特色，做到宜樹則樹、宜草則草、宜花則花，見縫插綠，接點連線，造景點綴，在公路沿線邊坡兩旁種植了20萬株尾葉桉樹苗形成一片綠蔭規(guī)模，使專養(yǎng)公路基本實現(xiàn)了“一路一樹，一地一景”，達(dá)到了“暢、潔、綠、美”的要求。黨、工、團組織還開展形式多樣的勞動競賽和義務(wù)奉獻(xiàn)活動，在公路沿線創(chuàng)建了“先鋒苑”、“黨員養(yǎng)護責(zé)任區(qū)”、“黨員養(yǎng)護示范路段”、“青年文明示范路”、“青年苑”、“共青團花圃”、“巾幗綠廊”等數(shù)十個綠化亮點工程和公路園林景觀，促進“千里文明風(fēng)景長廊”創(chuàng)建工程。特別是國道319線、205線沿線各公路分局還重點抓好路基邊坡的掛綠工作，大面積種植綠籬、爬山虎等爬藤植物，消除公路邊坡“掛白”現(xiàn)象。此外，還廣泛發(fā)動公路沿線各路邊店經(jīng)營戶積極出資參與“千里文明風(fēng)景長廊工程”建設(shè)，搞好經(jīng)營場地周邊的綠化工作，并加強指導(dǎo)，確保綠化效果。通過幾年來持之以恒抓好公路綠化、美化工作，目前已鞏固和提高“綠色通道”里程1183公里。
其中，國道205線連城姑田路段被福建省綠化委評為“全省綠色通道示范路段”, 既遏制了邊坡和路肩水土流失起到了良好的環(huán)保作用，又綠化、美化了生態(tài)環(huán)境，以公路人的實際行動，建設(shè)人與自然和諧相處的綠色家園，使公路交通環(huán)境形成了一道暢、潔、綠、美的千里文明風(fēng)景線，受到交通部的好評。其次是堅持常年抓好工業(yè)“三廢”的環(huán)保綜合治理，為職工的工作、生活營造一個安全、健康的環(huán)境。一是幾年來，該局針對下屬單位永定富嶺瀝青儲運處的生產(chǎn)特點及瀝青儲運生產(chǎn)工藝對周邊的污染狀況，先后聘請了市環(huán)保局技術(shù)專家對儲運處的生產(chǎn)流程進行了大氣環(huán)境影響、水環(huán)境影響、生態(tài)環(huán)境影響、噪聲環(huán)境影響、固體廢棄物環(huán)境影響專項評價，并結(jié)合實際情況制定了環(huán)保綜合治理方案，對儲運處的環(huán)境污染源治理增加經(jīng)費投入，立項納入整改；二是認(rèn)真做好工業(yè)“三廢”的處治，有效保護了生態(tài)環(huán)境。具體做法是：
1、廢水治理：設(shè)置一個體積為6立方米的沉淀池以保證除塵設(shè)備廢水中的'ss去除率在95%左右，確保廢水達(dá)標(biāo)排放。另處再采用三級化糞池以消除鍋爐廢水及生活污水中的主要污染物cod的排放濃度達(dá)到小于100mg/l的要求向外排放入永定溪背溪；
2、廢油治理：建造了兩個體積為10立方米的隔油池，使之足夠容納由于瀝青的外溢量為2t/a，以免除瀝青外流對外界的污染；
3、廢氣污染治理：采用一臺水浴除塵器和一臺自制水膜除塵器對廢氣處理后經(jīng)25米高的煙囪外排，有效降低了污染物的排放濃度；
4、固體廢棄物治理：對瀝青固體物、爐渣、粉煤灰、除塵煤灰、少量生活固廢盡量采取回收和二次利用，爐渣外售，生活固廢堆肥處理，盡可能使固體廢棄物不對環(huán)境造成不良影響；
5、噪聲治理：對助燃風(fēng)機、引風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲采取廠房隔離和設(shè)備消聲處理，使噪聲級降至15db(a)，再加上鍋爐房與周邊外界20米距離以上的衰減，又使噪聲級進一步降至10 db(a)，控制廠界聲級低于60 db(a)，有效削弱噪聲對周圍環(huán)境的影響。與此同時，他們還對瀝青的接卸、儲存、升溫、罐裝作業(yè)改變了生產(chǎn)流程采取了密封作業(yè)，較好地避免了瀝青氣味和瀝青外溢對環(huán)境的污染。儲運處職工又積極動手在空地上見縫插綠，做到宜花則花、宜草則草、宜樹則樹，極力擴大了廠區(qū)綠化覆蓋面積，并在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和設(shè)備上懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，為職工生產(chǎn)、生活營造了一個優(yōu)美、安全、健康的環(huán)保環(huán)境�？傊拼厍虿槐黄茐囊训娇滩蝗菥彽牡夭�，拯救地球就是拯救人類的未來！
我們要圍繞世界環(huán)境日活動這一契機，再次掀起環(huán)保重要性宣傳教育的高潮，讓全社會公眾切實提高環(huán)保意識，積極參加綠色環(huán)保行動，讓祖國大地“天更藍(lán)、水更清、地更綠、城更美”，人人積極參與，從我做起，從小事做起，共同為環(huán)境保護作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路活動總結(jié)5
6月上旬，按照瀘市交辦[20xx] 230號《通知》要求，我局召集局工程股工程技術(shù)人員和所屬路政、養(yǎng)護、運管、航務(wù)（海事）等單位負(fù)責(zé)人，召開貫徹落實和組織開展全省“公路水路環(huán)境治理月”活動專題動員會議，成立了交通“治理月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制發(fā)了《xx區(qū)公路水路環(huán)境治理月工作實施方案》，安排部署了全區(qū)公路水路環(huán)境專項整治工作。會議要求交通各單位要按照“面上工作轟轟烈烈，專項整治扎扎實實”的原則，切實開展好“治理月”活動，保證整治工作取得實效。
會后，我局向各有關(guān)單位發(fā)放宣傳資料20xx份，并向各鎮(zhèn)政府發(fā)出《關(guān)于做好鎮(zhèn)域公路水路環(huán)境治理工作的函》，函請各鎮(zhèn)抓緊落實《實施方案》各項整治任務(wù)。6月19日，在交通各單位開展周巡查基礎(chǔ)上，我局組織對交通系統(tǒng)專項“治理月”活動情況開展了一次分組抽查，活動達(dá)到了預(yù)期效果。
一、公路水路專項整治情況與成效
在專項治理活動中，我局和所屬各單位周密部署，精心組織，突出重點，攻堅克難，取得了明顯整治成效。
�。ㄒ唬┐蛟旃氛瘟咙c，督查督辦“民生工程”。
今年市區(qū)下達(dá)我局“民生工程”目標(biāo)任務(wù)是：建成通村公路60公里；建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。6月16日，我局召集交通項目分組包片負(fù)責(zé)人和工程股全體技術(shù)人員召開交通“民生工程”實施進展情況專題分析會議，對各鎮(zhèn)列入交通“民生工程”的各條通村公路和每個客運站工程項目的開工、進度、質(zhì)量、監(jiān)管狀況逐一進行了分析評價，對加緊落實“民生工程”建設(shè)任務(wù)提出三項措施：一是重點督促進展較慢的各鎮(zhèn)通村水泥路工程進度，力促盡快全面開工建設(shè)，并強化工程監(jiān)管，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量；二是掛牌督辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站工程，保證大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)兩個客運站主體工程于6月底前完工，力爭棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程7月底前完成，并督促上馬、新樂兩鎮(zhèn)加緊協(xié)調(diào)完成客運站工程前期工作，盡早開工建設(shè)，爭取10月底前提前超額完成年度客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；三是各交通工程包片組及工程技術(shù)人員要定期到鎮(zhèn)進村現(xiàn)場督查督辦“民生工程”，隨時掌握、核查、督促工程施工進度，開展質(zhì)量抽檢，及時協(xié)調(diào)解決存在問題和困難，確保通村公路工程按目標(biāo)進度完成。
截至6月底，全區(qū)已開工建設(shè)通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里（其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里），占“民生工程”年度目標(biāo)任務(wù)60.2 %，超進度10.2 %，共完成通村公路建設(shè)投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)2個汽車客運站主體工程已于本月下旬全面完工；棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程已于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成；上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設(shè)。半年交通已超進度完成年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
（二）開展以干線公路為重點的.公路環(huán)境整治。
按照區(qū)政府制定的《xx市xx區(qū)主要干線公路城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治管理辦法》，本月，我局及交通各單位組織開展了以區(qū)域干線公路為重點的公路環(huán)衛(wèi)、設(shè)施專項整治工作。
1、加大了公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)衛(wèi)整治力度。本月共完成農(nóng)村公路建設(shè)5公里；護國街道整治工程完成破碎舊路面0.8公里，加鋪水穩(wěn)層0.4公里；護國大橋工程在完成勘察設(shè)計招投標(biāo)工作后正進行方案設(shè)計，其封橋替代通道（花護路）天仙段已完成路面碎石加輔，護國段完成碎石加輔1.7公里；納敘路投資2萬元已完成2.4公里綠化；納敘路安保工程已完成調(diào)查和設(shè)計等前期工作。區(qū)域主干公路沿線各鎮(zhèn)對公路兩側(cè)住戶落實了“門前三包”責(zé)任，疏通清理了公路背溝、邊溝，打除草劑，清除了路邊白色垃圾，整治了住戶亂堆亂放、亂搭亂建現(xiàn)象。
2、持續(xù)開展打擊車輛非法營運和超載超限工作，強化路政巡查執(zhí)法整治。本月，區(qū)運管所共查處非法營運面包車、摩托車9輛，整治擅自改裝車10起，打擊非法營運配車5輛，整改出租車車容車貌16輛，規(guī)范客運站點管理4個和農(nóng)村客運車輛管理35輛；區(qū)路政大隊巡查公路287公里，查處超載超限運輸車19輛、占道堆物用地28處655平方米、損壞路肩2處42平方米、污染路面1處13平方米、規(guī)范占道經(jīng)營14起，實施城鄉(xiāng)結(jié)合部綜合整治14處509平方米，清除衛(wèi)生死角垃圾1.4噸、牛皮癬12處，清理公路水溝淤塞4180米。
3、區(qū)養(yǎng)護段本月共清xx縣道公路塌方77立方米，疏通水溝70米和阻塞涵洞4道，人工清理土質(zhì)、石質(zhì)邊溝3.3萬米，鏟除路肩12.7萬平方米，清掃路面50.4萬平方米，開展衛(wèi)生大掃除 8次，清除垃圾6噸，消除牛皮癬10處。4、321國道、大赤路沿線各鎮(zhèn)加強了道路兩側(cè)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，對沿途居民、農(nóng)戶開展了環(huán)衛(wèi)宣傳教育，投入3萬余元在321國道沿線村莊和大赤路兩旁分別修建了20個垃圾坑和20個垃圾池，達(dá)到了綜合整治“四無”要求。
�。ㄈ⿲嵤┦召M站、客運站、機動車維修環(huán)境治理。
1、由區(qū)路政大隊協(xié)調(diào)開展了花背溪收費站環(huán)衛(wèi)、設(shè)施整治工作，清除了衛(wèi)生死角垃圾，規(guī)范了標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)置擺放，并由區(qū)養(yǎng)護段負(fù)責(zé)拆除了納江路連接線收費亭，進場修建了小花園。經(jīng)抽查，區(qū)境內(nèi)收費站點環(huán)衛(wèi)設(shè)施符合整治規(guī)范要求。
2、區(qū)運管所展開城鄉(xiāng)客運站點環(huán)境衛(wèi)生大檢查行動，規(guī)范客運站管理和人車進出通道、候車室、停車場等設(shè)施，對4個存在問題的客運站點限期整改。區(qū)利達(dá)公司投入資金8萬元，清除了各大客運站衛(wèi)生死角垃圾3噸，增設(shè)龍灘臨時上下旅客停車場1個108平方米，規(guī)范廣告、攤點、標(biāo)志、除銹刷漆7處和進站車輛停放發(fā)班、標(biāo)識標(biāo)線、停車站牌9處，拆除了河?xùn)|客運站亂搭棚架，規(guī)范了亂擺攤點，與出租門市、攤點簽訂了“門前三包”責(zé)任書。區(qū)公交公司耗資1.3萬元整治規(guī)范了安富橋客運站和公交客運中心環(huán)境衛(wèi)生和站內(nèi)設(shè)施，開展贓亂公交車治理，刷新車容車貌124臺，并開展了公交駕售人員文明、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)，在公交客運站和公交車身張貼整治標(biāo)語144張。
3、由區(qū)運管所負(fù)責(zé)對區(qū)內(nèi)所有機動車維修企業(yè)進行了突擊檢查，嚴(yán)禁占用公路路面修車和發(fā)生場地污染現(xiàn)象，督促業(yè)主維護好責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，落實“門前三包”責(zé)任，長期保潔。
�。ㄋ模⿲嵤┛投纱a頭、船舶、河灘地治理。
1、本月區(qū)航務(wù)（海事）處出動5個清檢小組對轄區(qū)貨場碼頭和渡運船舶展開環(huán)衛(wèi)秩序集中整治，并協(xié)同各鎮(zhèn)對永寧河沿線、鳳凰湖水域小碼頭安全、環(huán)衛(wèi)綜合治理情況開展了協(xié)查，對長江沿岸貨場亂堆亂放貨物、居民亂丟亂倒垃圾進行了有效治理，督促船主、業(yè)主落實了船舶碼頭衛(wèi)生掃除和保潔任務(wù)，共清整貨場垃圾堆放點5個，清掃更換了渡船雨棚，使安達(dá)碼頭、旭日長江港務(wù)公司等處環(huán)衛(wèi)狀況得到有效改觀，進一步改善了港口碼頭環(huán)境衛(wèi)生狀況，提升了納溪港區(qū)對外開放窗口形象。
2、我局和區(qū)航務(wù)處繼續(xù)配合區(qū)河灘地管理領(lǐng)導(dǎo)組加強對納溪濱江路河灘地環(huán)境衛(wèi)生實施綜合整治，實行濱江路河灘地責(zé)任區(qū)值日制度，安排職工輪班值守，并雇請保潔員長期保潔。
二、專項整治下步工作計劃與措施
�。ㄒ唬┚殖黔h(huán)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)組將加強對交通城環(huán)綜合整治工作的檢查督導(dǎo)，以月促年，鞏固公路水路環(huán)境治理成果。堅持開展周、月、季、半年、年終定期檢查和分析評價制度，并將檢查情況記錄在案，作為對各單位、各股室及個人的年度目標(biāo)考核重要依據(jù)。對整治工作不力或存在較大問題的單位及責(zé)任人，要按照《獎懲考核辦法》進行處罰并嚴(yán)肅問責(zé)。
�。ǘ┐蚝媒煌ǔ黔h(huán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整治攻堅戰(zhàn)，爭取盡快完成護國大橋封橋替代通道（花護路）護國段碎石加輔工程、納敘路大中修工程、護國街道整治工程、納敘路安保工程、納白路綠化工程等項目，并加緊做好120公里農(nóng)村斷頭路建設(shè)工程前期工作，力爭已列入今年建設(shè)計劃的大灣路、高新路、納彌路、打向路4條59公里斷頭路工程于10月份開工建設(shè)。
�。ㄈ├^續(xù)打造交通城環(huán)整治工作亮點，督查督辦、加緊實施60 公里通村公路“民生工程”，重點督促進展較慢的各鎮(zhèn)通村水泥路工程進度，力促26條通村公路盡快全面開工建設(shè)，確保工程質(zhì)量和按目標(biāo)進度完成建設(shè)任務(wù)。同時，對棉花坡、上馬、新樂鎮(zhèn)3個汽車客運站工程繼續(xù)實行“掛牌督辦”，爭取10月底前提前超額完成年度汽車客運站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
�。ㄋ模┘哟蟪青l(xiāng)車輛非法營運和超載超限運輸打擊力度，查處改裝車輛違章違法行為，整治客貨運輸無秩經(jīng)營狀況，維護路產(chǎn)路權(quán)，促進城鄉(xiāng)客貨運輸秩序進明顯好轉(zhuǎn)。
�。ㄎ澹┨剿鲄^(qū)域化經(jīng)營模式，積極發(fā)展農(nóng)村小客運，有效遏制非法營運；落實農(nóng)村客運公交化營運試點工作，努力促成納溪城區(qū)至大渡工業(yè)園區(qū)公交班線年內(nèi)開行。
（六）深入開展交通環(huán)境整治行動，加大經(jīng)費投入，完善公路路面、邊溝整治和設(shè)施維護，實施重點車站、渡口、碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部和水陸交通運輸工具安全、保潔行動。
�。ㄆ撸⿵娀麄�，提高公路沿線農(nóng)戶、學(xué)校、單位環(huán)衛(wèi)意識，重點突擊農(nóng)戶密集居住路段的環(huán)境衛(wèi)生；督促納江路養(yǎng)護站和二級路養(yǎng)護站加強兩條線路的環(huán)衛(wèi)整治工作，發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，不留死角。保證區(qū)域交通干線暢、潔、綠、美。
�。ò耍┘訌娊煌ōh(huán)境保護制度建設(shè)，建立健全維護交通優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任體系，形成交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治長效機制，推動整治工作長期有效開展。
公路活動總結(jié)6
為進一步加強我縣交通運輸安全生產(chǎn)工作，深入推進“平安交通”創(chuàng)建活動，縣交通運輸局把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，在系統(tǒng)內(nèi)部署開展以“打造本質(zhì)安全、共享平安交通”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，采取多種措施促安全生產(chǎn)意識深入人心。
一是廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。圍繞活動主題，充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。局機關(guān)、各單位及交通施工工地、車站、碼頭等人員密集場所懸掛橫幅或利用電子屏顯示安全生產(chǎn)標(biāo)語，制作安全知識版報等多種形式，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)理念，提升安全生產(chǎn)法制意識、責(zé)任意識、事故防范意識和自我保護意識，使“平安交通”深入人心。
二是開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?月16日在和平廣場，各單位參加了縣安委辦組織開展的“全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒�，增強了人民群眾和交通運輸行業(yè)從業(yè)人員的法規(guī)意識、安全意識和責(zé)任意識。
三是開展安全生產(chǎn)事故警示教育活動。6月22日，我局組織觀看了安全生產(chǎn)事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的.重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產(chǎn)，嚴(yán)格安全監(jiān)管，認(rèn)真排查事故隱患，一定要做到對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對單位負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
四是以“道路運輸平安年”為抓手，開展交通運輸隱患排查治理和“打非治違”活動。加強汛期公路沿線地質(zhì)災(zāi)害防御，對在建工程施工路段和已建成公路的高邊坡、高擋墻、隧道及橋梁進行全面檢查。深入開展道路水路運輸打非治違和公路超限超載治理，進一步規(guī)范交通運輸行業(yè)秩序。
公路活動總結(jié)7
“面對面、心貼心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動是今年工會工作的主線。開展這項活動，是工會組織踐行黨的群眾觀點和群眾路線、做好新形勢下群眾工作、發(fā)揮黨聯(lián)系職工橋梁紐帶作用的重要舉措，是改進工作作風(fēng)、增進與職工群眾的深厚感情、增強工會組織吸引力和凝聚力的具體實踐。xxxxx公路管理站嚴(yán)格貫徹落實《xxx工會關(guān)于開展“面對面、心貼心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動》精神，結(jié)合我站工作實際把開展“面對面、心貼心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動作為推動工會工作創(chuàng)新發(fā)展的強大動力，與開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動相結(jié)合、與推進工會重點工作相結(jié)合積極組織開展活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、廣泛動員。
領(lǐng)導(dǎo)重視是確�！懊鎸γ妗⑿馁N心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動扎實有效開展的前提和保障。我站工會把“面對面、心貼心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動作為今年的重點工作，成立了活動相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強對活動的組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，明確了職責(zé)分工，制定開展活動的意見、實施方案等，抽調(diào)精兵強將，全面部署開展活動。廣大干部積極響應(yīng)、踴躍參與，以極大的熱情投入到這項活動中。
組長：副組長：成員：
二、深入基層、注重實效
我站工會始終把為職工為職工辦實事、解難題作為“面對面、心貼心、實打?qū)崱被顒拥某霭l(fā)點和落腳點。零距離接觸，面對面交流，才能和職工群眾心貼心。我站利用節(jié)日契機廣泛開展活動，在“三八”婦女節(jié)、五四青年節(jié)、端午節(jié)、619養(yǎng)路工人節(jié)等節(jié)日，站領(lǐng)導(dǎo)深入一線走訪慰問，為一線職工送上慰問品并與廣大職工一同開展寓教于樂形式多樣的活動。以踐行總局“三項教育”活動為契機，開展了以“弘揚大荒精神甘當(dāng)馬路天使”為主題的公路養(yǎng)護技能大賽，站領(lǐng)導(dǎo)身體力行，深入一線指導(dǎo)養(yǎng)護技巧；先后舉辦迎新座談會、棋牌賽、籃球賽等活動。
以“職工共富聯(lián)合體”為契機，深入聯(lián)系一線職工和困難職工，送政策、送文化、送培訓(xùn)、送援助，通過活動激發(fā)干部職工的參與熱情、增進思想交流，加大溝通認(rèn)識。20xx年工會組織我站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部與職工家庭自愿組合建立了12對“職工共同富裕聯(lián)合體”，以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為紐帶，組織成員間通過技術(shù)、資金、勞動、機械、思想等方式互幫互助，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)技術(shù)，變輸血為造血，切實解決困難職工的生活困難。同時組織全體職工積極參與到“送溫暖獻(xiàn)愛心”、“春蕾計劃”、“情系雅安”、“同是一家人獻(xiàn)上我的愛”、“金秋助學(xué)活動”等公益性活動中，提升全體職工的思想境界。通過活動開展，在全站范圍內(nèi)營造了良好的氛圍，工作生活中，站領(lǐng)導(dǎo)與職工交心相談，關(guān)心日常工作與生活，給他們提出積極的建議，幫助他們解決實際問題，很多職工關(guān)心的`問題得到了解決，既提高了職工工作的積極性，又增加了職工的職工之家的歸屬感。
三、突出特色、推進工作
一是人員到位，分工明確，在活動前期，成立領(lǐng)導(dǎo)工作小組，分工明確，促進了工作的長效性和有效性。二是利用民主議事平臺，讓職工暢所欲言，提出問題，站領(lǐng)導(dǎo)第一時間給予解決。
通過“面對面、心貼心、實打?qū)嵎⻊?wù)職工在基層”活動的開展，我站工會真正做到了面對面了解職工所思、所想、所需，心貼心為職工營造安全、安心、放心工作的良好環(huán)境，實打?qū)崬槁毠そ鉀Q難事、辦實事、做好事，形成了聯(lián)系基層、服務(wù)職工的長效機制，不斷增強工會的吸引力和凝聚力，今后我們將以百倍的信心，昂揚的斗志，飽滿的熱情，不斷創(chuàng)新提高。
公路活動總結(jié)8
1．領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為了更好開展質(zhì)量月活動，20xx年8月28日在項目部會議室召開了質(zhì)量月活動專項會議。項目經(jīng)理在會上要求項目部各級領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人要提高對工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
為了從組織上保障此次活動順利開展，項目部成立了以經(jīng)理為組長，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專項領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動的實施和協(xié)調(diào)工作。
2．加大質(zhì)量觀念宣傳力度。
在質(zhì)量月活動中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動。利用宣傳欄進行宣傳質(zhì)量月活動的'主題及活動內(nèi)容，普及質(zhì)量知識，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識，采用宣傳畫、宣傳標(biāo)語的形式開展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會和諧為主題的宣傳活動，營造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開展了“質(zhì)量安全是社會和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動，切實加強全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和責(zé)任感。
3．完善各項質(zhì)量管理資料
項目部結(jié)合具體情況編制了具有針對性和可操作性的《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量獎懲辦法》和各項作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管理文件，做到在施工過程中管理人員和施工人員有章可循，為創(chuàng)建良好的工程質(zhì)量打好了基礎(chǔ)。
4．加強培訓(xùn)力度
項目部加大了對施工人員的技能培訓(xùn)工作，進行了《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律法規(guī)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面培訓(xùn)，在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學(xué)習(xí)的高潮，使全體員工樹立了質(zhì)量法制觀念，提高了全員的質(zhì)量意識。使施工隊伍的整體技能水平上升了一個臺階。
5．嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制
為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項目部實行了目標(biāo)管理，一級抓一級，層層抓落實，質(zhì)量驗收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗收及工序交接制度、檢試驗認(rèn)可制度。分項工程開工前對施工人員交底，完成進場材料檢測及施工機具驗收；施工過程中，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報驗制度的落實；工序完成后，進行自檢，確保工序報驗一次合格。每周六下午由項目部召開質(zhì)量分析分，總結(jié)現(xiàn)場施工的優(yōu)點及不足之處，并對本周質(zhì)量進行講評，對整個工程的進展、存在的問題進行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問題能夠及時得到解決。
9月xx日本年質(zhì)量月活動經(jīng)過項目部全體人員共同努力圓滿結(jié)束，通過本次質(zhì)理月活動大大提高了施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識，提高了施工人員的技能水平和項目部的管理水平，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，并取得了良好的社會效益。項目部全體人員正以飽滿的精神和旺盛的斗志，努力提高建設(shè)和管理水平，提升技術(shù)和服務(wù)水平，確保建設(shè)工程質(zhì)量安全，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接2008年奧運會的召開。
公路活動總結(jié)9
公路管理處防災(zāi)減災(zāi)周宣傳活動總結(jié)今年5月12日是第12個全國防災(zāi)減災(zāi)日，5月9日至15日為防災(zāi)減災(zāi)宣傳周，近日，xx路站高度重視，層層部署，多項措施開展防災(zāi)減災(zāi)周宣傳活動，確保我站安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
一是高度重視，周密部署，藁城興華領(lǐng)導(dǎo)高度重視，召開站務(wù)會議，成立應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化工作職責(zé)，明確工作任務(wù)，為了確�；顒勇涞綄嵦�，站領(lǐng)導(dǎo)要求全體職工首先從思想上要引起重視，深刻領(lǐng)會通知精神，不能把減輕災(zāi)害停留在口頭上，確保防災(zāi)減災(zāi)日活動的順利開展。
二是加大宣傳教育力度，普及防災(zāi)減災(zāi)知識通過站安全微信群發(fā)布防災(zāi)減災(zāi)活動信息，利用圖片宣傳防災(zāi)減災(zāi)小常識，在全站范圍內(nèi)普及災(zāi)害自救互救知識和技能，努力營造有利于工作開展的良好氛圍。
三是強化防范，全面整治防災(zāi)減災(zāi)隱患，結(jié)合“安全生產(chǎn)集中整治”和“雙控”建設(shè)工作，結(jié)合季節(jié)特點，加強汛期等自然災(zāi)害前安全檢查工作，加強對職工宿舍設(shè)施、院落電纜井、配電房、發(fā)電機房、收費車道等重點部位的`排水及防汛安全排查，同時未雨綢繆充實物資，在汛期來臨之前迅速行動，提前采準(zhǔn)備好沙袋、被子、雨衣、雨靴、鐵锨等防汛物資，并放在指定地點，由專人負(fù)責(zé)管理，以保證出現(xiàn)汛情時，物資能夠及時充足的得到供應(yīng)，確保各項設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)，從容應(yīng)對。
四是建立聯(lián)動機制。及時收集氣象等信息，及早準(zhǔn)備應(yīng)對暴雨天氣，做好防汛準(zhǔn)備工作，出現(xiàn)情況快速做出行動；加強與路政、高速交警等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、協(xié)作，隨時解決防汛搶險過程中發(fā)生的問題。
五是加強值班值守，確保信息暢通。確保突發(fā)情況第一時間作出反映，第一時間處置，準(zhǔn)確報送我站安全情況，做到時刻有崗，責(zé)任到人。
公路活動總結(jié)10
為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署。進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動，進一步加強工程質(zhì)量管理，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備階段
項目部積極落實傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)
量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動大會，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案。
（一）高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)
1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對工程質(zhì)量工作高度重視，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的'施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個人同時息息相關(guān)，要加強質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。
�。ǘ┟鞔_質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：
1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；
3、顧客滿意度≥90%。
�。ㄈ┵|(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點：
�、艤y量；⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；⑷高邊坡錨桿（索）；⑸預(yù)制梁的安裝；⑹土石方開挖及回填；⑺軟基處理和地基加固；⑻擴大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；⑼樁基礎(chǔ)；⑽下部結(jié)構(gòu)；⑾上部結(jié)構(gòu)；⑿高邊坡開挖與防護。
�。ㄋ模┚幹苹顒訉嵤┓桨�
積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署，進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動目標(biāo)、活動時間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。
二、實施階段
�。ㄒ唬I造氣氛，廣泛宣傳
開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導(dǎo)向和時代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強省，
邁向質(zhì)量時代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。
�。ǘ┮再|(zhì)量月活動為契機，開展各類活動
1、自查自糾活動
活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達(dá)整改通知書，要求各施工點進行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項。
2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動
以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視。
3、抓通病治理活動
公路活動總結(jié)11
一、將路政宣傳內(nèi)容印制成宣傳手冊，主要宣傳公路法律法規(guī)、路政業(yè)務(wù)及辦理程序、路政執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、96660公路路政服務(wù)電話、路政救援以及“規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)”的路政執(zhí)法形象等內(nèi)容。以公路沿線群眾和廣大運輸業(yè)戶為主要宣傳對象，進行發(fā)放宣傳。充分利用橋體、院墻等公路沿線顯要位置粉刷宣傳標(biāo)語166條，在局辦公樓、公路站貼、掛宣傳標(biāo)語12條。
二、出動宣傳車、巡查車深入公路沿線村鎮(zhèn)、街道進行流動宣傳，制作專題宣傳錄音磁帶進行反復(fù)不間斷播放，真正使公路法律法規(guī)家喻戶曉，人人皆知。
三、設(shè)立便民服務(wù)臺。在國省道穿村路段設(shè)立便民服務(wù)臺，對路政相關(guān)業(yè)務(wù)和法律、法規(guī)進行現(xiàn)場解答。對人民群眾提出的'意見、建議和違規(guī)舉報等信息及時做好解答，搞好記錄。并對過往行人和車輛進行宣傳，切實營造依法治路的濃厚氛圍，提高社會公眾愛路護路意識。共發(fā)放宣傳材料xx余份，解答群眾咨詢20人次。
四、以路政日宣傳為契機，聯(lián)合城管執(zhí)法等部門，對私自增設(shè)的平交道口和新增違章建筑進行依法拆除。共開挖違章平交道口5處，拆除違章建筑3處，取締路邊加水點5處。
為切實組織開展好今年“山東公路路政日”宣傳活動，成立了由局長任組長、分管局長任副組長、有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的“山東公路路政日”宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強了對宣傳活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保宣傳活動扎實有效地開展。
公路活動總結(jié)12
9月9日，公司xx年“質(zhì)量月”活動啟動會順利召開。副董事長呂小林、副總經(jīng)濟師周邦革及各部門負(fù)責(zé)人，各項目公司/籌備組分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工程師共計40余人參加了會議。
會議傳達(dá)了集團關(guān)于開展xx年“質(zhì)量月”活動的通知。宣貫了公司xx年“質(zhì)量月”活動方案。會議要求，各項目公司/籌備組要及時組織開展質(zhì)量月啟動會，開展豐富多彩的“質(zhì)量月”活動；要加強工程質(zhì)量宣傳，營造重視工程質(zhì)量的良好氛圍，促進提升全面質(zhì)量監(jiān)督管理；要組織開展重點項目質(zhì)量問題排查專項治理活動；要加強對各參建單位的質(zhì)量管理體系、行為的檢查。
會議還宣貫了公司《公路品質(zhì)工程示范創(chuàng)建指導(dǎo)意見》。根據(jù)《意見》，公司將啟動品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作計劃，明確品質(zhì)管理、品質(zhì)監(jiān)理、品質(zhì)施工、品質(zhì)設(shè)計、品質(zhì)科技創(chuàng)新、品質(zhì)安全生產(chǎn)管理、品質(zhì)運營養(yǎng)護7個重點的突破方向。《意見》初步確定廣那高速、大戛高速、保施高速三個高速公路工程項目為省級示范創(chuàng)建項目。會上，三個項目公司的分管領(lǐng)導(dǎo)分別就品質(zhì)工程的創(chuàng)建工作部署情況進行表態(tài)發(fā)言。
呂小林為會議做總結(jié)講話。他要求，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要高度重視，帶頭做好各項質(zhì)量工作。尤其是各項目公司主要負(fù)責(zé)人，必須要進一步強化質(zhì)量發(fā)展的理念，牢固樹立“紅線”意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，率先垂范，確保質(zhì)量月活動取得實實在在的成效；要做好“質(zhì)量月”宣傳工作，充分發(fā)揮公司網(wǎng)站、微信平臺、現(xiàn)場宣傳欄、條幅、標(biāo)語等作用，為“質(zhì)量月”活動開展?fàn)I造濃厚的氛圍。
呂小林強調(diào)，基建工程關(guān)系國計民生，具有重要的社會影響力。公司上下要認(rèn)真貫徹質(zhì)量至上的工作要求，著力提升以質(zhì)量為核心的管理能力。要以此次“質(zhì)量月”活動為契機，推動建立公司質(zhì)量工作長效機制，狠抓嚴(yán)管，加強質(zhì)量作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究。要把質(zhì)量責(zé)任層層落實到崗位，落實到人頭，從源頭上抓好質(zhì)量工作。尤其公路板塊項目公司要認(rèn)真對標(biāo)交通部、交通廳、集團的`對品質(zhì)工程創(chuàng)建的要求，將工程建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、信息化”的三化作為指南，制定一套貫穿項目全壽命周期的項目管理方案，努力實現(xiàn)“管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”的三創(chuàng)新，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)品質(zhì)工程。
公路活動總結(jié)13
領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視“質(zhì)量月”活動，突出“匠心聚力，打造公路水運品質(zhì)工程”主題，成立了公司總經(jīng)理為組長的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，各參建單位認(rèn)真制定活動方案，充分發(fā)揮各單位職能作用，組織各參建單位扎實開展“質(zhì)量月”活動，“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍濃厚。
強化宣傳、營造氛圍。采用條幅、宣傳欄（或展架）和電子屏等形式，大力宣傳“質(zhì)量月”活動，進一步增強各級參建人員質(zhì)量意識和法制觀念，各單位結(jié)合實際，加大輿論宣傳力度，重視全員全程參與。工程項目部組織開展了“落實質(zhì)量、安全責(zé)任”簽名活動，召開質(zhì)量專題會議、品質(zhì)工程宣貫、質(zhì)量管理培訓(xùn)、技能評比、知識競賽、觀摩學(xué)習(xí)等形式，在項目全線營造了濃烈的'氛圍。
嚴(yán)查質(zhì)量、過程控制。工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，本著“百年大計、質(zhì)量第一”“質(zhì)量管理、預(yù)防為主”的方針，對工程質(zhì)量進行全面和全程管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。通過強化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，加強質(zhì)量基礎(chǔ)管理，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，重點強化現(xiàn)場質(zhì)量控制，要求參建監(jiān)理、施工單位加強對現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查檢測，特別對原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從源頭抑制問題，確保材料優(yōu)良、人員優(yōu)秀。
活動常態(tài)、成效明顯。通過近一個月活動的開展，成效主要體現(xiàn)在四個方面：一是質(zhì)量管理體系更趨完善，成立了以單位責(zé)任人為組長的質(zhì)量管理小組。二是質(zhì)量管理目標(biāo)更加明確，項目施工人員敬畏之心、責(zé)任之心增強，耐心、專注、專業(yè)、敬業(yè)的“工匠精神”已融入建設(shè)每一環(huán)節(jié)，提升了工程質(zhì)量。三是參建人員的質(zhì)量意識明顯提高，分層級對參建人員進行品質(zhì)工程、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度及要求進行宣貫，上下營造了“強化質(zhì)量管理意識”的氣氛。四是各項目開展“微創(chuàng)新”成果總結(jié)，對涵洞施工采用“無拉桿臺車滑�！卑膊鹉０骞に噷W(xué)習(xí)；開展了“最美班組”、“最美工匠”、“質(zhì)量標(biāo)兵”活動評選；各合同段管理人員相互交流、觀摩學(xué)習(xí)，使質(zhì)量管理活動常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
公路活動總結(jié)14
根據(jù)《新會區(qū)“安全生產(chǎn)月”暨“安全生產(chǎn)萬里行”活動方案》的通知(新安生〔2號）要求和工作部署，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，樹立新安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實“改革攻堅，養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，管理升級，服務(wù)提質(zhì)”的方針，有效的開展安全風(fēng)險分析報告及相應(yīng)工作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的工作，現(xiàn)將20xx年6安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：
一、6月8日，中心組織職臨工在中心會議室召開開展“安全生產(chǎn)月”活動和公路安全知識的培訓(xùn)會議，詳細(xì)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等專業(yè)法律知識；6月24日，中心全體駕駛員參加了江門市新會公路事務(wù)中心舉辦《珍愛生命，平安出行》的駕駛員安全知識培訓(xùn)會議，詳細(xì)講解事故案例剖析，大大提高了公路養(yǎng)護人員對安全生產(chǎn)事故的警示意識，有效預(yù)防同類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二、6月17日，在省道S271線崖西路段開展半幅道路中斷交通疏導(dǎo)的安全生產(chǎn)應(yīng)急演練，演練模擬臺風(fēng)發(fā)生路樹倒伏，影響半幅道路行車，養(yǎng)護中心封閉受影響車道，指揮車輛改道行駛，并以最短的時間清除路面倒伏樹木。讓養(yǎng)護員工都有效地學(xué)習(xí)到如何在公路上布置正確的警示標(biāo)志及協(xié)同大型機械作業(yè)，提高了全體員工的.養(yǎng)護安全意識和應(yīng)急意識。
三、6月18日，在中心及各養(yǎng)護站張?zhí)踩珮?biāo)語共3張，并利用中心電子顯示屏不斷播放有關(guān)安全生產(chǎn)性知識，做好安全生產(chǎn)和宣傳教育工作。
四、6月1日至24日，養(yǎng)護中心開展深入的自檢自糾工作，內(nèi)容有：
1、檢查全線的橋涵，做好安全檢查記錄及報告工作；
2、檢查所有養(yǎng)護機械車輛的安全性能，基本都符合安全要求；
3、加強檢查全線路面及設(shè)施，特別是危險路段，中心加強督促各道班對路面坑槽的修補，共約600m2，確保公路安全；并檢查中心、各道班房，包括安全設(shè)施、用電、用氣等，基本符合安全要求；
4、加強道路巡查，主要對養(yǎng)護員工路上作業(yè)、工程施工人員及標(biāo)志擺放等，基本沒有發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)定現(xiàn)象。
五、加強安全宣傳教育工作，中心在6月初將有關(guān)公路安全生產(chǎn)作業(yè)知識通過微信等形式發(fā)送到各班長及管理人員，并由各班長在本月組織班員工進行安全學(xué)習(xí)四次，有效地增強了全體員工的安全生產(chǎn)意識。
六、認(rèn)真做好重大節(jié)日及重要時期的安全工作，安排人員加強值班，確保了生產(chǎn)安全。
通過開展這次活動，增強了全體員工的安全生產(chǎn)意識，消除了安全隱患，將“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”的觀念深入每個員工的思想。
公路活動總結(jié)15
根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動�，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署
總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
二、加強宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍
在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進一步強化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。
三、加強檢查，狠抓整改，確保安全
活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護中心、木寨嶺隧道收費所、超限運輸監(jiān)控站、機械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進行了全面的督促檢查。
1、工程施工安全管理方面：切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目辦、施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進行管理。工程處進行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。
2、公路養(yǎng)護生產(chǎn)方面：各養(yǎng)管站堅持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補;在處治翻漿和油路修補現(xiàn)場都設(shè)有安全防護設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機械違章載人的現(xiàn)象;油點、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護、橋涵等設(shè)施進行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。
3、路政管理、超限運輸、收費管理方面：路政支隊在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進行了及時清理;超限監(jiān)控站采取四班三運轉(zhuǎn)，實行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運輸?shù)陌踩珪惩?木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗，結(jié)合收費工作實際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。
4、機械、車輛安全管理方面：各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進行安全知識和常識教育，車輛機械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機械操作人員進行進場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機械在施工中的安全運行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進行了全面維修保養(yǎng)。
5、內(nèi)部安全方面：各單位認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實處。隴西公路管理段進一步加強了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強、安全意識淡薄的保安員�？偠喂こ烫帉σ兹家妆锲方⑴_帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。
6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況：總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的.安全隱患，針對存在的隱患，落實責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)的正常行。
總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實，安全隱患得到了有效整治，切實保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
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