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風(fēng)險管理實訓(xùn)心得

時間:2024-11-25 08:56:24 管理 我要投稿
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風(fēng)險管理實訓(xùn)心得

  當(dāng)我們有一些感想時,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣有利于我們不斷提升自我。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編整理的風(fēng)險管理實訓(xùn)心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得1

  ERP(企業(yè)資源計劃)風(fēng)險管理是企業(yè)在實施和運營ERP系統(tǒng)過程中面臨的重要問題之一,它涉及到系統(tǒng)實施的多方面問題,包括技術(shù)、運營、安全等。作為系統(tǒng)管理者和項目團隊的一員,我在實施和運營ERP系統(tǒng)的過程中積累了一些心得體會。

  首先,風(fēng)險管理應(yīng)該從項目開始時就開始策劃。在項目啟動之前,應(yīng)該對項目所面臨的各種風(fēng)險進行評估和分析,制定出相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對計劃。這樣可以在項目實施的過程中及時應(yīng)對各種風(fēng)險,并盡量減少及降低對項目進展的不利影響。一個好的風(fēng)險管理計劃應(yīng)該包括清晰的責(zé)任分工、風(fēng)險評估方法和風(fēng)險應(yīng)對措施等,以保證項目的順利推進。

  其次,ERP系統(tǒng)的選擇和供應(yīng)商的評估也是風(fēng)險管理的重要環(huán)節(jié)。在選擇ERP系統(tǒng)和供應(yīng)商時,應(yīng)該充分考慮系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、可擴展性和供應(yīng)商的信譽、服務(wù)水平等因素。如果選擇了功能不完善、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽不佳的供應(yīng)商,就可能會給項目的實施和運營帶來不必要的風(fēng)險。因此,項目團隊在選擇系統(tǒng)和供應(yīng)商時要做到慎重,并且充分與供應(yīng)商溝通,明確雙方的需求和責(zé)任。

  再次,項目管理和團隊溝通也是ERP風(fēng)險管理的關(guān)鍵。項目管理要求所有的風(fēng)險和問題都要有明確的責(zé)任人和處理方案,并且要定期進行項目進展和風(fēng)險溝通。只有通過良好的`溝通和有效的項目管理,才能保證項目的進展情況被完整地記錄并得到及時解決,從而降低風(fēng)險發(fā)生的概率和影響。此外,項目團隊成員之間的溝通也非常重要,要保持信息的暢通和及時切換,以便快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。

  最后,安全管理是ERP風(fēng)險管理的重要組成部分。在實施和運營ERP系統(tǒng)的過程中,要加強對系統(tǒng)安全的管理,包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、權(quán)限控制等方面。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數(shù)據(jù)和核心業(yè)務(wù)流程,一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,將給企業(yè)帶來巨大損失。因此,要合理設(shè)置系統(tǒng)的安全策略和權(quán)限,定期備份重要數(shù)據(jù),并在系統(tǒng)實施和運營過程中保持警惕,及時排查系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險。

  綜上所述,ERP風(fēng)險管理是一個復(fù)雜而重要的工作,它需要項目團隊的多方面合作和努力。通過制定風(fēng)險管理計劃、選擇合適的系統(tǒng)和供應(yīng)商、加強項目管理和團隊溝通、強化安全管理等措施,可以有效地降低ERP系統(tǒng)實施和運營中的風(fēng)險。而且,風(fēng)險管理不是一次性的工作,應(yīng)該貫穿整個ERP系統(tǒng)的實施和運營過程中,隨時進行評估和調(diào)整,以保證項目的順利進行和企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得2

  風(fēng)險是無處不在的,特別是在商業(yè)領(lǐng)域中,它們甚至可能對企業(yè)的生存帶來威脅。因此,風(fēng)險管理變得越來越重要。在這方面,學(xué)術(shù)理論和實踐都是不可或缺的。在大學(xué)課程中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于風(fēng)險管理的理論,但這并不足以讓我們在現(xiàn)實情況下做出更好的決策。通過實踐,我們才能真正了解風(fēng)險管理的重要性,理解各種風(fēng)險,并具備風(fēng)險管理的策略和技能。在風(fēng)險管理實踐課程中,我們進行了各種模擬,這些經(jīng)驗讓我更深入地了解了風(fēng)險管理的重要性,并幫助我建立起一些有用的技能和策略。

  第一段——理論知識的重要性。

  首先,我認為,我們所學(xué)的風(fēng)險管理理論知識非常重要。它幫助我們了解,每個組織都會面臨各種類型的'風(fēng)險,無論是內(nèi)部還是外部的。了解這些風(fēng)險并能夠識別它們是決策的第一步。例如,對于企業(yè)而言,財務(wù)風(fēng)險、市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等等都是非常重要的,我們應(yīng)該學(xué)會如何識別它們,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行管理。此外,我們還應(yīng)該將風(fēng)險評估作為決策過程的核心內(nèi)容,這樣可以有效地識別壓力測試和風(fēng)險測量方法,以盡可能減少風(fēng)險。

  第二段——實踐經(jīng)驗的收獲。

  然而,理論知識只是一半的內(nèi)容。在實踐中,我們學(xué)會了如何應(yīng)對各種復(fù)雜的情況。通常,我們分成小組,并使用真實世界中的模擬數(shù)據(jù)來為企業(yè)進行風(fēng)險管理。在這些練習(xí)中,我們面臨著諸多挑戰(zhàn),需要專注于解決問題并展現(xiàn)出良好的領(lǐng)導(dǎo)能力。同時,通過與團隊成員之間的互動,我們也學(xué)會了如何有效地溝通,清楚地傳達信息。與此同時,我們還學(xué)習(xí)了如何將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐,并在控制組的管理任務(wù)過程中獲得了經(jīng)驗。

  第三段——技能和策略的累積。

  通過實踐,我們還學(xué)會了一些風(fēng)險管理技能和策略。例如,”分散風(fēng)險“策略對于降低風(fēng)險是非常有效的。另外,我們還學(xué)會了如何從后視角度來進行風(fēng)險管理,在這種情況下,我們會發(fā)現(xiàn)類似于”跟蹤風(fēng)險“和”提前預(yù)防“風(fēng)險的策略,是非常重要的。同時,我們還認識到了團隊協(xié)調(diào)和合作的重要性,并學(xué)習(xí)了如何更好地管理時間和資源。

  第四段——發(fā)揮個人優(yōu)勢。

  通過實踐,我也在實踐中發(fā)揮了自己的優(yōu)勢。對我而言,優(yōu)勢在于思路清晰、能快速解決問題和領(lǐng)導(dǎo)團隊等方面。參加這樣的模擬實踐活動,有助于我更好地理解自己的職業(yè)優(yōu)勢,同時改善自己的缺陷。

  結(jié)尾。

  總之,風(fēng)險管理實踐是一次收獲豐富的經(jīng)歷。通過實踐,在課程學(xué)習(xí)中學(xué)到的理論知識被應(yīng)用到實際案例中并得到了檢驗。因此,我們發(fā)現(xiàn),在學(xué)生生涯的早期,學(xué)習(xí)在多個領(lǐng)域中的風(fēng)險管理策略并不是徒勞。通過這次實踐,我深入了解了風(fēng)險管理的重要性,積累了風(fēng)險管理方面的技能和策略,準(zhǔn)確提高了自己的職業(yè)技能。再次感謝這個課程,它為我今后的商業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得3

  3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗以及對一些典型事故案例進行認真剖析的基礎(chǔ)上,明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險環(huán)節(jié),制定了安全風(fēng)險控制措施。

  安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強安全風(fēng)險控制,是“堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn),是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。

  那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于抓好落實。

  一是要抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到現(xiàn)場施工的全過程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。二是要抓好安全風(fēng)險過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險管理為重點,建立有施工現(xiàn)場項目部特點的安全風(fēng)險控制體系,增強防范安全風(fēng)險的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險點,制定和落實管控措施,實現(xiàn)對各種安全風(fēng)險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點,完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。

  四要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制。對安全風(fēng)險管控實行有效的.監(jiān)督,進行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風(fēng)險“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標(biāo)、運用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險控制措施落實到實際工作中去。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得4

  在我們所調(diào)研的企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時要充分考慮到未來不確定因素所產(chǎn)生的風(fēng)險和相關(guān)的管理辦法。從組織架構(gòu)和管控方式入手對風(fēng)險進行管理。例如:企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃,由于研發(fā)前期需要大量的資金投入,而且研發(fā)周期一般來講相對較長,研發(fā)結(jié)果具有一定的不確定性,我們建議企業(yè)設(shè)立研發(fā)部門進行專門管理,同時采用操作型管控的模式進行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計劃,設(shè)立階段性目標(biāo),分階段進行管理和效果評估。這樣做不僅有利于化解風(fēng)險,即使發(fā)現(xiàn)并糾正偏差,同時還有利于高效管理、統(tǒng)一調(diào)動企業(yè)資源,確保研發(fā)過程順利并取得預(yù)想效果。

  有效的風(fēng)險管理是在一定的組織體系框架內(nèi)依照相關(guān)制度來具體實施的。這就需要國有企業(yè)具備完善的法人治理結(jié)構(gòu),加強董事會和風(fēng)險管理職能部門的建設(shè)。公司法人治理結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代企業(yè)制度的核心,而董事會的建設(shè)又是重中之重。法人治理結(jié)構(gòu)的完善是加強風(fēng)險管理的一個最有效的途徑。首先完整的法人治理結(jié)構(gòu)本身就減小了企業(yè)運營決策過程中由于體制不健全造成的盲目性和投機行為。再有,在董事會層面增加了風(fēng)險管理職能,在行政部門中設(shè)立各職能部室針對企業(yè)風(fēng)險開展專項管理,一般包括:規(guī)劃發(fā)展部、審計部、財務(wù)部、法務(wù)部等主要職能部門。這樣的組織架構(gòu),從董事會層面強化了對風(fēng)險管理工作的實施力度,通過職能部室的職責(zé)劃分有利于企業(yè)風(fēng)險管理的專業(yè)化。而且清晰的職責(zé)也最大程度的避免了企業(yè)各項職能管理之間的沖突,降低了溝通和協(xié)調(diào)的成本投入。

  在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,成立風(fēng)險管理論證小組專門負責(zé)明確各部門在風(fēng)險管理中具體的職責(zé),協(xié)調(diào)工作中所產(chǎn)生的問題;對新出現(xiàn)的風(fēng)險進行評估論證,制定專門的管理方案,并監(jiān)督責(zé)任部門具體實施。河北鋼鐵集團下屬的某家鋼鐵公司,在風(fēng)險管理過程中,采用督辦方式:由風(fēng)險管理論證小組對風(fēng)險管理的職責(zé)進行明確,重大風(fēng)險管理以書面形式下發(fā)《風(fēng)險管理督辦卡》責(zé)成責(zé)任部門專項督辦,定期匯報督辦結(jié)果;同時將督辦過程中的資料收集整理,總結(jié)出一套較為完整的管理方法并推廣使用。

  企業(yè)風(fēng)險管理制度使得企業(yè)風(fēng)險管理工作有章可循。企業(yè)通過高層會議制定風(fēng)險管理辦法的總綱領(lǐng),之后由各職能部室在總綱領(lǐng)的.指導(dǎo)下分別制定本部室的相關(guān)制度和規(guī)定,按照此方法,其下屬各單位再制定本單位的相關(guān)辦法。由此一來便形成了縱向的風(fēng)險管理體系:自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行,自下而上的逐級匯報。每個層級都行使不同的管理權(quán)限,將企業(yè)風(fēng)險化整為零,為風(fēng)險管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。

  企業(yè)的內(nèi)部控制體系是風(fēng)險管理的核心部分,關(guān)系到風(fēng)險管理措施的具體實施和落地。有效地內(nèi)部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運行、防范經(jīng)營風(fēng)險的必要條件。企業(yè)的內(nèi)部管控體系一般從內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險評估、控制活動、信息溝通和內(nèi)部監(jiān)督等方面進行管理。在內(nèi)部環(huán)境方面:主要是完善法人治理結(jié)構(gòu)、負責(zé)執(zhí)行內(nèi)部審計和監(jiān)察,明確權(quán)責(zé)和業(yè)務(wù)流程;風(fēng)險評估方面,主要是通過建立風(fēng)險評估機制來識別和應(yīng)對企業(yè)遇到的經(jīng)營風(fēng)險;控制活動方面:通過企業(yè)的控制措施將風(fēng)險控制在可承受的范圍內(nèi),并組織有效的實施管理;信息溝通方面:通過良好的內(nèi)部溝通平臺加強企業(yè)橫向、縱向的溝通效果,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的矛盾,有效的反饋結(jié)果,保證管理過程中的意見統(tǒng)一、執(zhí)行步調(diào)一致;內(nèi)部監(jiān)督方面:建立獨立的監(jiān)察部門,按照內(nèi)部監(jiān)督程序和要求開展日常內(nèi)部監(jiān)督、審計監(jiān)察工作,保證企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍的廉潔自律、運行機制的科學(xué)有效。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得5

  現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代,最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來,后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視,并形成有機的管理框架。20世紀(jì)90年代以后,項目管理開始更加注重人的因素,注重顧客需求和實施人性化管理。

  工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象,以項目經(jīng)理負責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ),以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中,起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃,執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo),而結(jié)束階段是對項目進行總結(jié)、評價及各種善后工作。

  風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中,自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作,它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別,工程項目風(fēng)險評估,工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。

  (一)工程項目風(fēng)險識別。

  風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手,采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險,或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進行分解。

  風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么,在工程項目管理中,風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠,分析模型不合理,預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險;工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整,設(shè)計存在缺陷、錯誤,采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規(guī)定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項目管理能力,組織不妥當(dāng),目標(biāo)不適當(dāng),缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險;進度計劃中的管理不力造成工期滯后,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,材料供應(yīng)不足,不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏贿m當(dāng)?shù)墓こ讨Ц,預(yù)算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達有誤,合同類型選擇不當(dāng);索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數(shù)量差錯,質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險;設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足,類型不配套,故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理,費用超支,資金不到位的'風(fēng)險。

  (二)工程項目風(fēng)險評估。

  風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后,對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險,管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法,ahp層次分析法,模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進行評估,然后綜合整體的風(fēng)險水平,對風(fēng)險進行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度,該標(biāo)度方法的認知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險,并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險,得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果,依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。

  (三)工程項目風(fēng)險分析。

  風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進度風(fēng)險和工程項目費用風(fēng)險,多用進度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃,同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,研究如何才能把威脅化為機會,進一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計的不確定性。

  (四)工程項目風(fēng)險控制。

  風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險,消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時,橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項目有多樣性,有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消,以便降低風(fēng)險損失。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得6

  作為安全生產(chǎn)一線管理人員,促進車間、班組安全風(fēng)險的有效管理,應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作:

  我們要認真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展,要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實地做好各項重點工作,為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細、和諧西鐵貢獻力量。

  通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,結(jié)合自身工作實際,在安全風(fēng)險管理工作中,決心做到以下幾點:

  1、認真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點和著力點落在安全風(fēng)險的防控上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化,但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅持安全第一不動搖,最大限度地延長安全周期,實現(xiàn)鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運輸安全,不斷提高安全風(fēng)險意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識,在運輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿,永不松懈。

  2、嚴(yán)格管理,加強作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線,掌握貨運安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的'實際問題。要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。

  3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點一滴做起,真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認真、細心、實實在在地做好每一項工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

  4、在鐵路現(xiàn)代化進程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí),加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識,認真學(xué)習(xí)貨運規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識,提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得7

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。

  安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,要對其進行認真管理,強化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,通過對風(fēng)險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。

  怎樣才能讓安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于以下兩點。

  一是要強化職工整體素質(zhì)。

  第一要提高勞動技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進整個段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn),認真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn),使各項標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。

  二是抓落實。

  第一是抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。

  第二是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。

  第三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制,對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的',及時進行糾正;對觸及風(fēng)險“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標(biāo)、運用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風(fēng)險管理講話精神落實到實際工作中去。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得8

  ERP(EnterpriseResourcePlanning)是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)的英文縮寫,是指通過信息技術(shù)將企業(yè)的人力、物力、財務(wù)等資源進行集成和管理的一種管理模式。由于ERP系統(tǒng)的重要性,對其風(fēng)險管理至關(guān)重要。下面將從ERP風(fēng)險的意義、常見的ERP風(fēng)險、ERP風(fēng)險管理的原則、ERP風(fēng)險管理的方法以及ERP風(fēng)險管理的效果等方面進行討論和總結(jié),并提出一些建議。

  首先,對ERP風(fēng)險進行管理的重要性不言而喻。ERP系統(tǒng)是企業(yè)的核心系統(tǒng),一旦出現(xiàn)風(fēng)險,將直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和管理。例如,信息安全問題可能導(dǎo)致企業(yè)數(shù)據(jù)泄露,給企業(yè)帶來巨大的損失;系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致重要業(yè)務(wù)無法正常運行,影響企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。因此,企業(yè)必須重視ERP風(fēng)險管理,建立完善的風(fēng)險管理機制,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。

  其次,ERP風(fēng)險管理需要面對各種常見的風(fēng)險。首先是技術(shù)風(fēng)險,包括系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)完整性等問題。其次是業(yè)務(wù)風(fēng)險,包括對業(yè)務(wù)流程的理解不足、對數(shù)據(jù)分析不準(zhǔn)確等問題。再次是組織風(fēng)險,包括缺乏對ERP系統(tǒng)的管理、部門間溝通不暢等問題。此外,人為風(fēng)險也是一個重要問題,包括無法適應(yīng)新系統(tǒng)、操作失誤等。

  然后,ERP風(fēng)險管理需要遵循一些原則。首先是全員參與原則,即需要全員共同參與到ERP風(fēng)險管理中來,提高員工對風(fēng)險的`認識和責(zé)任感。其次是持續(xù)改進原則,即ERP風(fēng)險管理是一個不斷改進的過程,需要根據(jù)實際情況及時調(diào)整措施和策略。再次是科學(xué)決策原則,即ERP風(fēng)險管理需要依靠科學(xué)的決策手段,通過數(shù)據(jù)分析和模型預(yù)測等方法來進行判斷和決策。

  ERP風(fēng)險管理的方法有很多,例如風(fēng)險評估、風(fēng)險監(jiān)控、風(fēng)險預(yù)警和風(fēng)險應(yīng)對等。首先是風(fēng)險評估,包括對風(fēng)險的識別、分析和評估,通過得出風(fēng)險的嚴(yán)重程度和概率來確定應(yīng)對策略。其次是風(fēng)險監(jiān)控,通過持續(xù)的監(jiān)控和跟蹤來及時了解風(fēng)險的變化和趨勢,并采取必要的引導(dǎo)措施。再次是風(fēng)險預(yù)警,通過建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)來提前預(yù)警風(fēng)險,并做出相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。最后是風(fēng)險應(yīng)對,包括制定風(fēng)險應(yīng)對計劃、組織實施和監(jiān)督風(fēng)險應(yīng)對措施等。

  最后,ERP風(fēng)險管理的效果可以通過多個指標(biāo)來衡量。首先是降低經(jīng)濟損失,通過有效的風(fēng)險管理措施,降低風(fēng)險帶來的經(jīng)濟損失,提高企業(yè)的效益和競爭力。其次是提高企業(yè)運營效率,通過規(guī)范管理和優(yōu)化流程,減少系統(tǒng)故障和業(yè)務(wù)錯誤,提高企業(yè)運營的效率和效益。再次是提高信息安全性,通過加強信息安全管理,有效防止信息泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊,提高企業(yè)的信息安全性。

  綜上所述,ERP風(fēng)險管理是企業(yè)必須要面對和解決的難題。通過全員參與、持續(xù)改進和科學(xué)決策等原則,以及風(fēng)險評估、風(fēng)險監(jiān)控、風(fēng)險預(yù)警和風(fēng)險應(yīng)對等方法,企業(yè)可以有效地管理ERP風(fēng)險,降低損失,提高效益。但是ERP風(fēng)險管理是一項長期而細致的工作,需要不斷學(xué)習(xí)和實踐,不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高自身的能力和素質(zhì)。只有這樣,企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得9

  在最近的風(fēng)險管理項目中,我深刻地認識到了風(fēng)險管理的必要性和重要性。通過這次經(jīng)驗,我不僅學(xué)會了如何識別、評估和管理各種風(fēng)險,還發(fā)現(xiàn)了風(fēng)險管理對企業(yè)和個人生活的重要性。

  在項目中,我負責(zé)評估并控制各種業(yè)務(wù)風(fēng)險。這些風(fēng)險包括市場風(fēng)險、信用風(fēng)險、操作風(fēng)險等。通過對這些風(fēng)險進行跟蹤和監(jiān)控,我學(xué)會了如何使用數(shù)據(jù)分析工具和模型來預(yù)測和應(yīng)對風(fēng)險。在這個過程中,我深刻體會到了風(fēng)險管理對企業(yè)運營的重要性。

  在這次經(jīng)驗中,我也學(xué)會了如何與團隊成員有效溝通。風(fēng)險管理是一個團隊協(xié)作的過程,需要各個部門緊密合作,共同應(yīng)對風(fēng)險。我學(xué)會了如何與不同部門的人員進行有效溝通,協(xié)調(diào)資源,分配任務(wù),以確保項目的成功。

  同時,我也認識到了風(fēng)險管理的普遍性。風(fēng)險管理不僅適用于企業(yè),也適用于個人生活。在個人生活中,我們也需要時刻警惕各種風(fēng)險,如健康風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險等。因此,我建議每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握風(fēng)險管理的基本知識和技能,以應(yīng)對生活中的.各種風(fēng)險。

  總的來說,這次風(fēng)險管理項目讓我受益匪淺。我不僅學(xué)會了如何識別、評估和管理風(fēng)險,還學(xué)會了如何與團隊成員有效溝通,協(xié)調(diào)資源。同時,我也認識到了風(fēng)險管理的普遍性,并建議每個人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握風(fēng)險管理的基本知識和技能。在未來,我希望繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用風(fēng)險管理知識,為企業(yè)和個人生活保駕護航。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得10

  第一段:引言+背景介紹。

  ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)是一種集成管理系統(tǒng),它幫助企業(yè)整合和管理各個部門的業(yè)務(wù)流程,以提高效率和決策制定。然而,由于復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求和技術(shù)難題,ERP實施可能面臨一些風(fēng)險和挑戰(zhàn)。因此,本文將分享我在ERP風(fēng)險管理方面的心得體會。

  第二段:風(fēng)險評估和規(guī)劃。

  首先,進行全面的風(fēng)險評估對于ERP項目的成功至關(guān)重要。在評估過程中,我們需要識別和分析可能的風(fēng)險,包括技術(shù)風(fēng)險、人員風(fēng)險、數(shù)據(jù)風(fēng)險等。然后,我們可以制定相應(yīng)的風(fēng)險規(guī)劃和應(yīng)對策略。例如,針對技術(shù)風(fēng)險,我們可以選擇使用成熟的ERP軟件、進行充分的系統(tǒng)測試等。對于人員風(fēng)險,我們可以提供培訓(xùn)計劃、建立有效的溝通渠道等。

  第三段:團隊合作和溝通。

  在ERP項目中,團隊合作和溝通是成功的關(guān)鍵。由于ERP涉及多個部門和功能,需要各個部門之間的協(xié)作和溝通。因此,建立一個高效的溝通渠道至關(guān)重要。同時,確保團隊成員具備足夠的專業(yè)知識和技能,可以提高項目的成功率。另外,在項目執(zhí)行過程中,定期召開團隊會議、與相關(guān)利益相關(guān)方保持良好的溝通也是必要的。

  第四段:風(fēng)險監(jiān)控和調(diào)整。

  在ERP項目中,風(fēng)險監(jiān)控和調(diào)整是不可避免的。我們應(yīng)該建立起一個有效的風(fēng)險監(jiān)控機制,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的風(fēng)險。在發(fā)現(xiàn)風(fēng)險后,我們需要及時調(diào)整項目計劃和資源配置,以最小化風(fēng)險對項目進度和質(zhì)量的影響。同時,我們也應(yīng)該對項目進行階段性的評估和回顧,以確保項目能夠按計劃進行。

  第五段:總結(jié)+展望。

  在ERP風(fēng)險管理方面,我們應(yīng)該始終保持警惕和靈活性。隨著技術(shù)和市場的.不斷變化,風(fēng)險也會不斷出現(xiàn)和演變。因此,我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識,適時調(diào)整風(fēng)險管理策略。同時,我們也應(yīng)該積極總結(jié)項目經(jīng)驗,不斷改進并提高ERP項目的成功率。展望未來,隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用,ERP風(fēng)險管理將面臨更多挑戰(zhàn)和機遇,我們應(yīng)該持續(xù)關(guān)注并適應(yīng)這些變化。

  總結(jié):本文首先介紹了ERP風(fēng)險管理的背景和重要性,然后按照風(fēng)險評估和規(guī)劃、團隊合作和溝通、風(fēng)險監(jiān)控和調(diào)整的順序,分享了我的心得體會。最后,總結(jié)了ERP風(fēng)險管理的要點,并對未來的發(fā)展進行了展望。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得11

  全國鐵路工作會議在京勝利閉了。盛光祖部長提出的20xx年六項重點工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出,實行安全風(fēng)險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點,符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。近期通過學(xué)習(xí)和思考,就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風(fēng)險管理中的作用,談幾點自己的心得:

  鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路推行的安全風(fēng)險管理,是把安全風(fēng)險責(zé)任落實細化到班組和崗位上,增強廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,這是適應(yīng)新時期鐵路科學(xué)發(fā)展的重要舉措,黨總支、黨支部的首要任務(wù)是加大對實施安全風(fēng)險管理重要意義的動員和宣傳工作,通過宣傳要讓干部職工明白,推行安全風(fēng)險管理并不是換湯不換藥的管理模式,而是對當(dāng)前安全管理機制的進一步系統(tǒng)化、規(guī)范化,從而逐步提高職工的安全風(fēng)險意識。目前仍有部分職工認為,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,對管理者的監(jiān)管行為,職工表面上是服從的,內(nèi)心卻存在一定的抵觸情緒。黨支部書記要通過深入調(diào)查研究,了解職工在想什么,想做什么,全面掌握職工的思想動態(tài),工作表現(xiàn)、情緒變化。根據(jù)了解和掌握的情況,有的放矢,有針對性地開展思想工作,理清他們的情緒、凈化他們的思想,解開思想疙瘩,采取措施切實幫助員工解決問題,克服工作、學(xué)習(xí)、生活中遇到的實際困難,使員工放下思想包袱和思想顧慮。員工的思想通了,心情舒暢了,工作自然會倍加努力,安全意識會得到加強,安全系數(shù)也將隨之增加,新的管理模式就更容易推廣。

  作為我黨的三大優(yōu)良傳統(tǒng)之一的思想政治工作,不但是基層黨組織建設(shè)和群眾工作的重要組成部分,而且是員工隊伍建設(shè)、精神文明建設(shè)、安全工作的重要組成部分。有資料表明,70%以上的安全事故是由于當(dāng)事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的,思想隱患在一定程度上對企業(yè)安全第一理念帶來重大沖擊,同時也是重大安全隱患。不論是思想政治工作還是安全教育,它的對象都是人,而人的操作行為規(guī)范,安全意識的樹立、鞏固和提高,都離不開細致入微的'思想教育。因此,黨支部書記作為思想政治工作的主要負責(zé)者,要結(jié)合安全風(fēng)險管理的職責(zé),充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢做好安全風(fēng)險管理的引導(dǎo)和教育,為安全生產(chǎn)提供保障。開展思想政治工作,就是促使職工掌握正確理論和思想方針,提高觀察能力和分析能力,從而解決現(xiàn)實的思想問題,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。黨支部書記通過開展思想工作,把推行安全風(fēng)險管理中存在的問題,與職工交流,與職工談心,坦誠分析、曉以利弊。管理者能了解到職工的真實想法,就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎(chǔ),針對職工存在的問題黨支部書記要根據(jù)規(guī)章制度一一給予合理解釋。通過溝通,能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會,雙方對安全風(fēng)險管理達成共識,創(chuàng)造了和諧的內(nèi)部環(huán)境,促使大家自覺遵守各項規(guī)章制度。

  盛部長在講話中強調(diào):安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,安全不好是最大的失職。在推行安全風(fēng)險管理中,各黨支部要積極適應(yīng)安全風(fēng)險管理模式,積極創(chuàng)新安全風(fēng)險控制的方式方法,黨支部書記和干部要針對安全風(fēng)險點卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動有效融入到安全風(fēng)險管理中,將安全風(fēng)險管理進行拓展,并具體化、規(guī)范化。黨支部要積極行動,結(jié)合工作實際,及時推出安全風(fēng)險管理細化重點及控制措施。不斷提升黨組織融入服務(wù)安全生產(chǎn)能力,用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風(fēng)險管理,使黨支部安全風(fēng)險管理的著力點更明確,效果更扎實。企業(yè)最大的成本是安全事故,同理,企業(yè)最大的效益是安全。通過風(fēng)險管理勢必會從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風(fēng)險,達到了治本的目的。但是我們還必須面對目前在安全管理中思想意識、管理手段,管理效果的現(xiàn)狀、差距和不足,提高管理層對安全管理水平的認識,才能實事求是的、腳踏實地的開展風(fēng)險管理體系的建設(shè)。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得12

  許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風(fēng)險管理工作的開展,只是一味地推動施工速率的加快,而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作,認為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因為他們較弱的風(fēng)險管理意識,使得現(xiàn)在的水利工程項目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴(yán)重的問題。而且,每當(dāng)這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來嚴(yán)重的索賠問題,造成經(jīng)濟上的損失。

  風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項目建設(shè)的效率具有重大意義,通過風(fēng)險管理工作能夠預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項目施工企業(yè)中,并沒有建立一個完善的風(fēng)險管理體系,沒有一定的風(fēng)險管理條例,這就使得風(fēng)險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開展的責(zé)任則被分散到施工人員當(dāng)中,這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風(fēng)險管理工作的有效開展。

  許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開支,減少人員的聘請,往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風(fēng)險管理的工作。但是,由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識,對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開展風(fēng)險管理的工作呢?而且,也許正是因為他們在風(fēng)險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。

  (四)忽略了對合同開展的風(fēng)險管理工作。

  合同,是當(dāng)事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當(dāng)事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說,合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中,卻沒能夠重視對合同開展的風(fēng)險管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險,影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風(fēng)險系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。

  風(fēng)險管理的開展對于水利工程項目的順利建設(shè)具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項目建設(shè)的作用。

  在一個工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項目的建設(shè)水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項目的大部分施工過程都需要人力來完成,這樣也就增加了水利工程項目施工的風(fēng)險,為風(fēng)險管理工作也帶來了一定的影響。

  水利工程項目的施工地點往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補救,這樣就可能會拖慢施工進度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測的也正是天氣的.變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴(yán)重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險管理工作的開展。

  (三)企業(yè)制度及文化對水利工程項目風(fēng)險管理的影響。

  水利工程項目的風(fēng)險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對這些不同,每個施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險管理工作的實施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認識和重視性,才能夠有效地推動風(fēng)險管理工作的開展,降低施工風(fēng)險,推動工程的順利完工。總結(jié)水利工程項目的風(fēng)險管理工作的開展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境,才能夠為我們的公民建設(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國公民的生活水平。

風(fēng)險管理實訓(xùn)心得13

  風(fēng)險管理實訓(xùn)是指在一個模擬的風(fēng)險環(huán)境中,實際運用風(fēng)險管理知識和技能,模擬面對復(fù)雜的風(fēng)險情境,進行風(fēng)險管理的過程。這種實訓(xùn)對于提高企業(yè)和個人的應(yīng)對風(fēng)險的能力,提高對風(fēng)險的認知和評估水平具有非常重要的意義。在這個快速變化的社會中,風(fēng)險無處不在,我們應(yīng)該通過實訓(xùn)提高自身的風(fēng)險識別、評估、應(yīng)對的能力。

  在風(fēng)險管理實訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了如何識別風(fēng)險,根據(jù)具體的'情境去預(yù)測可能存在的風(fēng)險,又學(xué)習(xí)了如何更準(zhǔn)確地評估風(fēng)險,比如,在財務(wù)風(fēng)險評估方面,我們學(xué)習(xí)了財務(wù)分析、會計原則和財務(wù)報表分析等技能。其中最重要的一點是找到風(fēng)險的銀彈——對于某個風(fēng)險,通過實施某一項對策或措施,以此來降低風(fēng)險的發(fā)生概率,或者減少風(fēng)險的影響和損失。這種方法可以有效地幫助我們面對風(fēng)險時更好地做出決策。

  第三段:實訓(xùn)中的收獲。

  在風(fēng)險管理實訓(xùn)中,我們可以學(xué)到如何預(yù)見風(fēng)險,通過一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇胧┖凸ぞ呷ソ档秃涂刂骑L(fēng)險。通過實踐演練,我們不僅能夠更好地理解和熟悉相關(guān)理論知識,還可以培養(yǎng)拓展思維和創(chuàng)新思維,提高自身的應(yīng)變能力和解決問題的能力。這對我們今后的發(fā)展和成長都非常有益處。

  第四段:實訓(xùn)中的不足與反思。

  在風(fēng)險管理實訓(xùn)中,我們發(fā)現(xiàn)有些情況下,我們的應(yīng)對措施和決策并不完全正確,這時我們需要反思自己的方法和思路,以及對風(fēng)險的理解。同時,我們也發(fā)現(xiàn)只有知識和理論并不足以應(yīng)對所有問題,實踐和經(jīng)驗才是決定成敗的關(guān)鍵因素。因此在今后的學(xué)習(xí)和實踐中,我們需要加強實踐,多接觸不同領(lǐng)域的風(fēng)險管理,積累各種經(jīng)驗,以便更好地應(yīng)對不同的風(fēng)險情境。

  第五段:總結(jié)與展望。

  在風(fēng)險管理實訓(xùn)中,我們認識到風(fēng)險會給企業(yè)和個人帶來巨大的影響,也了解了如何通過科學(xué)的方法和理論去預(yù)見和應(yīng)對風(fēng)險。在今后的學(xué)習(xí)和實踐中,我們將不斷加強自身的風(fēng)險管理知識和技術(shù),微信和總結(jié)實踐中的經(jīng)驗和教訓(xùn),逐步提高自身的風(fēng)險識別、評估、控制和應(yīng)對能力,以此更好地應(yīng)對社會中的各種風(fēng)險挑戰(zhàn)。

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