公務車輛管理制度

　　現(xiàn)如今，我們每個人都可能會接觸到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的公務車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公務車輛管理制度1

　　局公務接待管理制度旨在規(guī)范我局對外公務接待活動，確保接待工作的高效、廉潔與規(guī)范化，以體現(xiàn)我局的良好形象和專業(yè)素養(yǎng)。本制度涵蓋接待原則、接待范圍、接待流程、經費管理、責任追究等多個方面。

　　內容概述：

　　1.接待原則：明確公務接待的基本準則，包括勤儉節(jié)約、務實高效、尊重對方、遵守紀律等。

　　2.接待范圍：定義公務接待的對象，如上級單位、兄弟單位、外賓等，以及各類公務活動的性質和目的。

　　3.接待流程：詳細規(guī)定接待前的計劃制定、接待中的組織協(xié)調、接待后的.反饋評估等環(huán)節(jié)。

　　4.經費管理：設定接待費用的預算標準，規(guī)定報銷程序，確保財務透明。

　　5.責任追究：對違反接待規(guī)定的處理辦法，強調問責制，保障制度執(zhí)行力度。

公務車輛管理制度2

　　公務員管理制度是政府機構運行的基礎，其核心在于規(guī)范公務員的行為，提升公共服務效率和質量。它旨在確保公務員隊伍的公正、公平、透明，通過明確的職責分工、考核標準和晉升機制，激發(fā)公務員的工作積極性，促進公共事務的高效執(zhí)行。該制度也保障了公民對政府服務的期待，通過監(jiān)督和問責機制，防止腐敗和濫用權力，維護公眾利益。

　　內容概述：

　　公務員管理制度主要包括以下幾個方面：

　　1、公務員選拔與任用：規(guī)定選拔程序、資格條件，確保選拔過程公正透明。

　　2、職責與權限：明確公務員的崗位職責和工作權限，防止職責不清導致的工作混亂。

　　3、培訓與發(fā)展：設立持續(xù)教育和專業(yè)發(fā)展計劃，提升公務員的能力和素質。

　　4、考核評價：建立客觀公正的績效考核體系，作為晉升、獎勵和懲罰的依據。

　　5、工資福利：設定合理的薪酬待遇，激勵公務員的.積極工作態(tài)度。

　　6、紀律處分：設立違規(guī)行為的處罰規(guī)定，維護公務員隊伍的紀律性。

　　7、晉升與調動：規(guī)定晉升通道和調動規(guī)則，為公務員的職業(yè)發(fā)展提供路徑。

公務車輛管理制度3

　　辦公室公務用車管理制度主要涉及車輛的使用管理、責任分配、保養(yǎng)維修、費用控制及緊急情況處理等多個方面，旨在確保公司公務出行的高效、安全與經濟。

　　內容概述：

　　1.車輛分配與調度：明確車輛的分配原則，制定合理的調度流程，保證車輛資源的合理利用。

　　2.駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的職責、培訓要求和行為準則，確保駕駛安全。

　　3.公務用車申請：設定公務用車的申請程序，包括申請條件、審批流程和使用期限。

　　4.費用管理：明確油費、維修費、保險費等相關費用的報銷標準和審批流程。

　　5.車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障維修的'處理方式。

　　6.安全管理：設立安全駕駛規(guī)定，應對緊急情況的預案。

　　7.車輛使用記錄：建立詳細的車輛使用記錄，以便追蹤和審計。

公務車輛管理制度4

　　為了科學、規(guī)范、合理有效地使用車輛，最大限度地節(jié)約成本，發(fā)揮最大經濟效益，做到行車安全，用車高效，節(jié)能降耗，全力支撐和保障企業(yè)生產經營，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務車輛。

　　二、公務車的使用管理

　　1、公司公務車輛全部交由辦公室統(tǒng)一調配管理，辦公室根據公司用車需求合理調派車輛。

　　2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任務，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。

　　3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務，一旦發(fā)現(xiàn)，對駕駛員和使用人均按其情節(jié)輕重進行處理。外單位或個人借用，應報總經理批準，同時該車司機應記錄并告知借車人車輛狀況，并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的，由辦公室主任調配或請示總經理批準。

　　4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由于無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的，由該車駕駛員自行承擔;造成交通事故的`，由該車駕駛員承擔全部經濟及法律責任，公司概不負責。一年內沒有受到處罰的駕駛員，公司將予以表彰、獎勵。

　　5、下班后及夜間，車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外)，并采取必要的防盜措施。如需用車，原則上由總經理安排所保留的車輛。嚴禁未經請示私自動用公務車，否則一切后果由當事人負責。

　　6、因工作需要用車的出差人員，須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1)，用車一天以內由辦公室主任審批，用車一天以上由總經理批準。

　　7、車輛如在公務中遇到車禍，除向附近警察機關報案外，并須立刻與公司管理聯(lián)絡，并應立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。凡外人借車發(fā)生事故的，一旦獲悉情況，就得向公司匯報，不得隱瞞。

　　三、公務車的使用

　　1、車輛使用按先上級后下級;先急事后一般;先完成工作或接待任務，后其他事務的原則安排。

　　2、專車專用。總公司現(xiàn)有車輛兩輛，必須再借用鄂g62288和鄂a1122兩輛轎車(借用合同另訂)供董事長和總經理專用

　　3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。

　　4、接送公司賓客等。

　　5、每10天應登記車輛的行程公里數(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)

　　四、車輛用油管理

　　1、加強車輛用油管理，節(jié)約用油，使車輛能在經濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理。公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現(xiàn)金加油。若卡內無款或其他特殊情況的，現(xiàn)金加油后必須憑正規(guī)的稅務發(fā)票報銷。

　　3、車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記。

　　10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)，月底登記完畢后，連同表1交給辦公室主任存檔備查。

　　4、司機應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，應及時申請油卡充值。

　　五、維修保養(yǎng)與保險

　　1、本公司實行專車專管制度，駕駛員必須愛護車輛,每周應定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

　　2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時，應視方便與否予以加油，最好不要在出車時才臨時加油。

　　3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。做到定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)車輛問題和隱患，及時向車輛管理員反映，及早進行維修，避免嚴重的損失。盡量自己動手處理簡單的車輛故障。

　　4、加強車輛維護管理，建立車輛維修臺賬。車輛管理員應督促駕駛員定期進行保養(yǎng)檢修，如實如數地登記維修、罰款情況，每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。

　　5、公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。

　　6、一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，車輛管理員應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。

　　六、車輛費用報銷車輛維修保養(yǎng)、油費、過道、停車洗車等其他費用按憑證實報實銷。司機應貼好票據，經總經理簽字審批后，到財務部據實報銷(或由辦公室主任代付)。

　　七、附則

　　1、本制度經呈總經理核準后公布實施。

　　2、未盡事宜，由總公司經理辦公會議商定增改。

公務車輛管理制度5

　　第一章 總則

　　第一條 為進一步加強xx石油hb銷售有限公司(以下簡稱'hb公司'或'公司')公務車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費用開支,確保行車安全和工作正常運轉,參照集團公司及上級單位有關規(guī)定,結合hb公司實際,特制訂本辦法。

　　第二條 本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務車。

　　第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。

　　第四條 公司公務車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調度,定點維修、定點加油、定點保險。

　　第二章 組織機構及職責

　　第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門,負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作;負責對駕駛員管理;負責車輛費用預算的申報;負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。

　　第六條 財務部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理,實行總額控制。

　　第三章 駕駛員的管理

　　第七條 駕駛員出車時,應嚴格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。

　　第八條 嚴格按規(guī)定人數乘車,不得超員,未經批準,駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結束后,應及時將車輛駛入制定場所。

　　第九條 未經允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔。

　　第十條 駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責任和損失均由本人承擔。

　　第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。

　　第十二條 對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經查處證實,即予以解聘。

　　第四章 公務車輛的管理和使用

　　第十三條 公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。

　　第十四條 按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領導不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調度使用。公司領導帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。

　　第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。

　　第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調度。

　　第十七條 根據車型的技術參數比對,由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。

　　第十八條 根據工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進行交接。

　　第十九條 綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。

　　第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。

　　第五章 公務車輛調度及派車程序

　　第二十一條 車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調配。

　　第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經公司主要領導批準。

　　第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。

　　第二十四條 各部室要結合工作實際,合理安排申請公務用車,應盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。

　　第二十五條 車輛調度原則

　　(一)申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經審批后,方可派車;公司領導用車,由出車司機負責填寫;如遇特殊情況,當時不能填寫《派車單》時,事后必需補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。

　　(二)統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調度。

　　(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。

　　(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應在15分鐘內安排好出行車輛,并通知司機與用車人員聯(lián)系。

　　(五)優(yōu)先原則。車輛調度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。

　　(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車

　　第二十六條 車輛使用審批程序

　　(一)出差用車

　　1.省內出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----車輛管理員派車。

　　2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----公司總經理審批-----車輛管理員派車。

　　3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----車輛管理員派車。

　　(二)市內公務用車

　　1.市內用車:用車人員部門負責人(部門負責人不在時應聯(lián)系綜合辦公室負責人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

　　2.職工加班用車:加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

　　第二十七條 各部門要結合工作實際合理申請公務用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。

　　第二十八條 車輛調度緊張時,車輛管理部門應積極協(xié)調解決用車,努力提高服務質量。

　　第二十九條 市外用車應提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內用車應提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理

　　用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。

　　第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領導用車,司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。

　　第六章 費用管理

　　第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據車輛狀況核定公里油耗標準,實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據,由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

　　第三十二條 車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據實報銷。

　　第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準,按照具體情況制定。在標準范圍內,實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。

　　第三十四條 所有駕駛員(除為公司領導定向服務的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認,綜合辦公室負責人簽字后方可報銷;公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結算,報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字,再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。

　　第三十五條 駕駛員的補助

　　(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。

　　(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現(xiàn)一次。

　　第三十六條 公務車輛的實際報銷里程數原則上以車輛里程表的里程數確定,超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。

　　第三十七條 所有駕駛員應遵守交通規(guī)則,因違章等原因產生的費用由駕駛員個人承擔。

　　第七章 公務車輛保養(yǎng)和維修

　　第三十八條 公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。

　　第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴把修理質量關。

　　第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續(xù),再進行車輛的維修。

　　第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序

　　維修點出具相關費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負責人審核--公司領導審核--修理廠維修(保養(yǎng))。

　　第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內容及標準。

　　(一)公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。(附件一)

　　(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。

　　(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。

　　(四)車輛需進4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。

　　(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并經車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。

　　(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進行驗審。

　　(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。

　　在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的.事項時,駕駛員應電話通知車輛管理員,經車輛管理員直接向公司領導確認后,方可維修;維修完畢后,應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的,必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。

　　第四十三條 車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結算。《車輛派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時,由車輛管理員審核無誤后進行結算。

　　第八章 公務車輛安全管理

　　第四十四條 駕駛員安全管理

　　(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。

　　(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。

　　(三)駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設施完好。

　　(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。

　　(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴禁疲勞駕駛。

　　(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護,保持車輛良好的安全技術性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。

　　(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。

　　(八)遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風險,遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。

　　(九)嚴禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者,責任全部自負,追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學習(學習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。

　　(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合,嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人

　　員駕駛,一經發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。

　　(十一)駕駛員24小時手機開機,不得隨意關機。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學習。

　　(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規(guī)定時間內上交財務,并按集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。

　　第四十五條 乘車人員安全管理

　　(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。

　　(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

　　(三)乘車人員要文明乘車,不準在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴禁向車窗外亂扔雜物。

　　(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

　　(五)乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛人員有權拒絕。

　　第四十六條 車輛安全管理

　　(一)要定期組織駕駛員進行交通安全培訓,強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀、安全駕駛,并建立培訓記錄和臺賬。

　　(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達到3年以上,身體健康,駕駛技術熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人,擔保人要簽訂擔保書,駕駛員要簽訂安全行車責任書。

　　(三)要嚴格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。

　　(四)加強車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內外干凈整潔。

　　(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進行審批。

　　(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進行審批。

　　(七)車輛由專職司機駕駛,嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛,嚴禁使用公務車輛學駕,禁止公車私用。

　　(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。

　　(九)綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預防駕駛員帶不良情緒開車。

　　第四十七條 職能部門安全管理

　　(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據情況進行處罰。

　　(二)綜合辦公室負責公司車輛的調度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。

　　(三)公司依據以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評,對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。

　　(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。

　　第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。

　　第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴禁駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。

　　第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告,做好善后工作。

　　第五十一條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

　　第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據損失程度給予相應處罰,并停職學習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動合同。

　　第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。

　　第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產品經銷公司研究決定。

　　第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經發(fā)現(xiàn),所有費用全部自理,并嚴格按照集團公司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。

　　第九章 獎罰

　　第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。

　　第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣20xx元。無責任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責任。

　　第五十八條 車輛調度處罰

　　(一)公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車,未經車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀處理。

　　(二)司機應堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。

　　第五十九條 全年行車費用節(jié)余,按比例提獎。

　　第十章 附則

　　第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

　　第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。

　　附件一:公務車輛維修(保養(yǎng))標準

　　附件二:車輛派修單

公務車輛管理制度6

　　公務用車管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，它涉及到企業(yè)內部資源的有效配置和合理使用，旨在規(guī)范公司車輛的日常管理，確保公務出行的高效、安全和經濟。該制度主要包括車輛購置、分配、使用、維修保養(yǎng)、費用控制及責任追究等多個環(huán)節(jié)。

　　內容概述：

　　1.車輛購置：明確車輛購置的標準、審批流程和資金來源，防止過度消費和資源浪費。

　　2.分配與使用：設定車輛分配原則，如職務級別、工作需要等，并規(guī)定公務用車的申請、調度和使用規(guī)則。

　　3.維修保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定維修流程，確保車輛性能良好，延長使用壽命。

　　4.費用控制：設立車輛運行成本預算，監(jiān)控油費、維修費、保險費等支出，實現(xiàn)成本有效管控。

　　5.責任追究：對違反規(guī)定的'用車行為進行處罰，強化員工遵守制度的意識。

公務車輛管理制度7

　　公務用管理制度是對政府機構、企事業(yè)單位內部公物使用進行規(guī)范化管理的制度，旨在確保資源的.有效利用，提高工作效率，防止浪費和濫用。它涵蓋公務車輛、辦公設備、公共設施等多個方面。

　　內容概述：

　　1.公務車輛管理：包括車輛的購置、分配、保養(yǎng)、維修、使用記錄以及報廢等環(huán)節(jié)。

　　2.辦公設備管理：涉及電腦、打印機、電話等設備的采購、登記、維護、更新及報廢流程。

　　3.公共設施管理：包括辦公場所的維護、清潔、安全和使用規(guī)定。

　　4.物資消耗品管理：如辦公用品的采購、發(fā)放、庫存控制等。

　　5.資源使用審批：設定審批流程，明確各級權限，確保資源合理使用。

　　6.責任追究：對違反規(guī)定的使用者進行問責，建立獎懲機制。

公務車輛管理制度8

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范機關公務車輛管理，提高公務車輛使用效益，節(jié)約經費，確保運轉有序和行車安全，按照市紀委關于公車管理的相關規(guī)定，結合我局實際情況，對原有制度進行了修改完善，制定本制度。

　　第二條本制度所稱機關公務車輛，是指機關從事公務活動的用車。

　　第三條車輛管理的內容包括車輛日常管理、調度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。

　　第四條機關車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調度，注重節(jié)約，確保安全的原則。第五條局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門，由專人負責管理;局監(jiān)察室對機關車輛使用情況進行監(jiān)督。

　　第二章日常管理

　　第六條嚴格車輛管理。固定車輛駕駛人員，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。

　　第七條嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛管理人員根據加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數據進行核對，準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。

　　第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制<機關公務車輛出車登記表>(以下簡稱<出車登記表>)，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據安排的出車任務如實填寫<出車登記表>(出車事由、地點、里程等)，并經用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管<出車登記表>，不得遺失。車管人員每月負責對<出車登記表>進行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況，次月10日前匯總成冊送相關領導。

　　第九條嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，機關所有公務車輛原則上應停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經因工作需要使用該車的局領導同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的局領導承擔相應責任;周五下午下班后至星期日，機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間，除值班車輛和應急執(zhí)法車輛外，其他車輛須封存停駛。

　　第十條嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。機關駕駛員不得公車私用，一經發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔所有費用，并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次)，是正式職工的，給予相應的紀律處分，并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的，直接解聘。機關干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的，經分管領導同意后由車管人員靈活掌握。領導干部未經批準不得擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行<攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。

　　第三章調度與使用

　　第十一條正常作息時間，車輛由局辦公室統(tǒng)一調度安排，固定局主要領導的工作用車，相對固定班子成員工作用車。機關各處室市內(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應，由車輛管理人員統(tǒng)一調度、合理安排。

　　重大活動或特殊情況，機關所有公務車輛由辦公室統(tǒng)一調度。

　　第十二條規(guī)范車輛使用，有效管理機關公務用車

　　1、日常辦公用車管理

　　節(jié)約公務車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數，相對固定機關工作人員因公在市內(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20，下午的3:10、4:30、5:10，其余時間原則上不安排車輛外出。

　　2、長途用車管理

　　長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。

　　為減少長途行車安全隱患，節(jié)約能耗和費用，嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的，由用車人填寫<長途用車申請單>，經分管辦公室的局領導審批同意后，由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。

　　局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員，下同)需要長途用車時，出行人員應達到2人以上(含2人)，出行時間在5天以內(含5天)。特別特殊情況，須經局主要領導同意。

　　機關其他干部職工需長途用車時，出行人員要達到5人以上(含5人)，出行時間在4天以內(含4天)。特別特殊情況，須經分管辦公室的局領導同意。

　　3、應急(執(zhí)法)用車管理

　　應急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應急狀況時的用車。

　　為保障應急工作用車，正常作息時間的應急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調度，節(jié)假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天，值班時間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排，編制<機關應急用車安排表>，及時送至相關執(zhí)法處室。

　　值班期間，駕駛員要如實填寫<應急用車值班情況登記表>，不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調換值班時間，若因特殊情況確需變動值班時間的，應提前告知車管人員，由車管人員進行調換，調換情況要及時告知相關執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點，保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車情況進行匯總統(tǒng)計。

　　4、辦事處車輛管理

　　辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調研員、副調研員、其他工作人員的順序安排。除局領導外，其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外)，由辦事處負責人安排，不得與駕駛員直接聯(lián)系。

　　第四章維修與保養(yǎng)

　　第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護，按時進行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。

　　第十四條機關車輛由財政承擔費用的維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養(yǎng)等，只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意后，可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的，還需要局主要領導同意。

　　辦事處車輛的維修保養(yǎng)，費用在1000元以內的，由辦事處負責人審批，每季度憑正規(guī)票據在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修，由辦事處負責人向局辦公室說明情況，經分管辦公室和分管財務的局領導商定后辦理。

　　第十五條車輛管理人員負責對維修項目和質量進行監(jiān)督，統(tǒng)一負責全局所有車輛年審。

　　第五章車輛費用管理

　　第十六條車輛相關費用報銷必須實事求是，一經發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。

　　第十七條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報表>，經車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章后，方可進行;車輛維修、保養(yǎng)費用定期結算，駕駛員不直接結賬，只在維修廠家簽字確認，由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結算一次;費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理，經駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字后報銷。

　　第十八條機關公務車輛因工作需要產生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用，由駕駛員填制費用報銷單，經車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字后報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經核實屬弄虛作假從中謀利的`，從嚴從重處理。

　　第十九條局辦公室、財務審計處負責每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數及耗油量，在一定范圍內公開。

　　第六章駕駛員管理

　　第二十條對駕駛員的要求

　　1、加強學習，鉆研業(yè)務，不斷提高政治思想素質和駕駛技能。

　　2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。

　　3、禁止在工作時間內或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。

　　4、遵章守紀，文明行車，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。

　　5、注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。

　　6、厲行節(jié)約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務車每月每輛100元，其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用，一經發(fā)現(xiàn)，嚴肅紀律處理和經濟處罰，聘用人員，一律解聘。

　　7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。

　　8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。

　　第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。

　　第二十二條駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據交警部門的鑒定結果，按照責任的劃分及形成的后果等情況，承擔相應責任(承擔事故主要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的5%—10%的經濟責任，承擔次要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的1%—5%的經濟責任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責任自負;未經安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。

　　第二十三條駕駛員全年安全行車無責任事故的，享受全額安全獎;發(fā)生承擔主要責任或全部責任事故的，取消安全獎。

　　第二十四條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，正式員工依據國家機關工作人員的相關管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據雙方簽訂的合同，給予誡勉談話直至辭退處理。

　　第二十五條單位每年對駕駛員進行考核，確定考核等次，并將考核結果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據。

　　第七章附則

　　第二十六條本制度由局辦公室負責解釋。

　　第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。

公務車輛管理制度9

　　第一章總則

　　第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。

　　第2條本制度所說公司車輛是指公司生產用車、管理用車和公務指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一負責管理。

　　第二章車輛管理

　　第3條綜合部負責車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

　　第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用，無駕照人員嚴禁駕駛車輛。專職司機應每周定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

　　第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機負責保管，如專職司機出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。

　　第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。

　　第三章車輛使用

　　第7條使用范圍：

　�。�1）各部門人員下工地工作使用；

　�。�2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區(qū)域）出差、辦事、業(yè)務聯(lián)系接送；

　　（3）接送公司賓客。

　　第8條使用程序：

　　（1）車輛使用實行派車制度。

　�、俟珓沼密�，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》（見附件1），說明用車事由、地點、時間等，部門負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。

　�、谟删C合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機，司機根據申請單予以出車。

　�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù)。

　�、芩�有員工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次扣罰工資200元，并進行誡勉談話。

　�。�2）派車的基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則，減少派車次數和車輛使用成本。

　　（3）司機按用車人員的目的地行車。行車前應選擇好最佳路線,用車完畢應及時停放規(guī)定停車地點。

　　第9條司機駕駛車輛前，應提前對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。

　　第10條除經公司特別批準外，司機不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關規(guī)定處理。

　　第11條公司所有公務用車在完成工作日出車任務后，以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間，均應停放指定位置、停車場或者適當的`合法位置。任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

　　第12條司機應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　第四章維修保養(yǎng)

　　第13條公司車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并按照預算執(zhí)行。

　　第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

　�。�1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件2）提交保養(yǎng)維修申請，申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，綜合部會同相關人員進行確認核實后，經公司領導批準后才準予送指定維修廠檢修。

　�。�2）維修結束提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。

　�。�3）車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。

　�。�4）對司機可以自行維修的項目，可報銷購買材料和零件的費用。

　　（5）車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應與公司聯(lián)系請示。

　�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。

　�。�7）綜合部負責統(tǒng)一充值汽油總卡，并分配到各車輛油卡上，采用一車一卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網絡中斷等）需現(xiàn)金加油者，向綜合部說明原因，得到允許后方可加油。

　　第15條綜合部對車輛進行不定期檢查，內容包括：本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人視情節(jié)輕重予以處理。

　　第五章車輛保險

　　第16條公司通過商定，確定承險保險公司。

　　第17條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關費用。

　　第18條公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。

　　第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負責車輛管理人員應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。

　　第六章違規(guī)與事故處理

　　第20條下列情形之一，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過或免職處分。

　�。�1）無照駕駛。

　�。�2）未經許可將車借給他人使用。

　　（3）酒后駕車。

　　第21條違反交規(guī)，其罰款由司乘人員共同承擔，涉及駕照扣分的由當事人負擔。

　　第22條車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近交管部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。

　　第23條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。

　　第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。

　　第七章費用報銷

　　第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費用按憑證實報實銷。核銷程序按公司財務制度辦理。

　　附件1：《車輛使用申請單》

　　附件2：《車輛維修保養(yǎng)申請單》

公務車輛管理制度10

　　1目的

　　為進一步完善公司公務車管理制度，強化企業(yè)管理，保障用車安全，提高車輛的使用效率，降低成本，制定本辦法。

　　2范圍

　　本辦法適用于公司公務用車的申報、費用核算、車輛維修保養(yǎng)的.管理。

　　3管理程序

　　3.1公司公務車由公司辦公室統(tǒng)一使用管理，嚴格各項申報、審批制度。

　　3.2公司各處級以上領導出省用車，必須經董事長或總經理同意，將《公務用車單》填清報送公司辦公室安排。

　　3.3公司各部門省內用車，由分管領導審批，市內用車由部門領導同意，并提前填清《公務用車單》報送公司辦公室，由小車班統(tǒng)一安排車輛。

　　3.4公司領導省內用車經董事長或總經理同意后，簽寫《公務用車單》報送公司辦公室，由公司辦負責安排;市內用車可通知小車班安排車輛。

　　3.5公司公務車輛禁止私用，杜絕一切形式的公車私用。

　　3.6對各部門公務用車實行計費核算。計費標準：總費用=過路過橋停車費用+公里數×單車每公里成本。該費用納入本部門辦公費用統(tǒng)一考核。

　　3.7保障公司公務車安全行駛，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，定時保養(yǎng)、維修車輛，5000—7000公里保養(yǎng)一次，維修嚴格遵守公司審批制度，維修前必須事先申報事項，經領導同意后，到公司辦指定維修廠家修理，500元以上公司辦主任批準，數額較大的提交公司辦公會決定;每半年結算一次費用，報公司審批。

　　3.8公司公務車由財務部統(tǒng)一投保，年審時公司車管站按時向市公安局交通車輛管理所報審，確保車輛安全。

公務車輛管理制度11

　　公務接待管理制度是企業(yè)內部管理的重要組成部分，旨在規(guī)范企業(yè)對外交往中的接待行為，確保公務活動的高效、廉潔和專業(yè)。它涵蓋了接待前的規(guī)劃、接待過程的執(zhí)行以及接待后的評估與改進等多個環(huán)節(jié)。

　　內容概述：

　　1.接待對象的確定：明確接待對象的級別、性質，以便匹配相應的'接待規(guī)格。

　　2.接待計劃的制定：包括接待目的、時間、地點、參與人員、預算等詳細信息。

　　3.接待流程的規(guī)范：從接待前的準備，如接待方案的審批、場地布置，到接待中的禮儀禮節(jié)、溝通交流，再到接待后的反饋與總結。

　　4.費用控制與報銷：設定接待費用標準，規(guī)定報銷流程，防止濫用公款。

　　5.員工培訓：定期進行接待禮儀、溝通技巧等方面的培訓，提升員工的接待能力。

　　6.監(jiān)督與審計：設立監(jiān)督機制，對接待活動進行審計，保證制度的執(zhí)行。

公務車輛管理制度12

　　公務接待管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在規(guī)范企業(yè)內部與外部人員的.交往行為，確保公務活動的高效、廉潔和合規(guī)。它涵蓋了接待原則、接待流程、費用控制、責任分工、接待標準等多個方面。

　　內容概述：

　　1、接待原則：明確公務接待的基本準則，如尊重、節(jié)儉、務實，以及遵守相關法律法規(guī)。

　　2、接待流程：規(guī)定從接待計劃制定、審批、執(zhí)行到后期的賬務處理等步驟，確保流程透明。

　　3、費用控制：設定接待預算，規(guī)定報銷標準，防止浪費和濫用公款。

　　4、責任分工：明確各部門在接待工作中的職責，如接待部門、財務部門、行政管理部門等的職責范圍。

　　5、接待標準：制定不同的接待級別，如一般公務接待、高級別接待等，匹配相應的接待規(guī)格和服務。

公務車輛管理制度13

　　機關公務用車管理制度是規(guī)范政府及公共機構車輛使用行為的重要文件，旨在確保公共資源的有效利用，提高工作效率，防止濫用和浪費。它涵蓋了車輛購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等一系列環(huán)節(jié)。

　　內容概述：

　　1.車輛購置：明確車輛采購標準，如車型、排量、預算等，以及審批流程。

　　2.車輛分配：規(guī)定車輛分配原則，如職務級別、工作需要等，以及車輛使用權的確定。

　　3.車輛使用：設定車輛使用規(guī)定，如出車審批、行車記錄、節(jié)假日車輛管理等。

　　4.車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的'頻率、維修程序，以及費用報銷標準。

　　5.車輛報廢：設立車輛報廢條件，明確報廢申請與處理流程。

　　6.違規(guī)處罰：設定違反規(guī)定的處罰措施，以強化制度執(zhí)行力度。

公務車輛管理制度14

　　公務管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，旨在規(guī)范員工行為，提高工作效率，確保組織目標的實現(xiàn)。它涵蓋了多個方面，包括但不限于：

　　1.崗位職責：明確每個職位的工作內容和責任范圍。

　　2.工作流程：定義業(yè)務操作的具體步驟和順序。

　　3.溝通機制：建立有效的信息傳遞和協(xié)作方式。

　　4.決策程序：規(guī)定重大事項的決策流程和權限分配。

　　5.行為準則：設定員工的行為規(guī)范和道德標準。

　　6.考核評價：設立績效評估體系，激勵員工表現(xiàn)。

　　7.培訓與發(fā)展：規(guī)劃員工的職業(yè)成長路徑。

　　8.紀律處分：制定違規(guī)行為的處理辦法。

　　內容概述：

　　1.組織架構：明確各部門的.職能和相互關系。

　　2.人力資源管理：涵蓋招聘、培訓、考核、晉升等方面。

　　3.財務管理：規(guī)定預算、報銷、審計等流程。

　　4.項目管理：設定項目啟動、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾的規(guī)則。

　　5.客戶服務：定義客戶服務標準和處理客戶投訴的程序。

　　6.法規(guī)遵守：確保企業(yè)活動符合相關法律法規(guī)要求。

　　7.風險管理：識別、評估和應對潛在風險的策略。

　　8.技術支持：規(guī)定技術資源的獲取、使用和維護。

公務車輛管理制度15

　　公務員出差管理制度是一項旨在規(guī)范公務員因公出行行為，確保公務活動高效、廉潔、有序進行的管理規(guī)定。它涵蓋了出差審批、費用預算、出行安排、報銷審核等多個環(huán)節(jié)。

　　內容概述：

　　1.出差申請：規(guī)定了公務員出差需提前申請，明確出差事由、時間、地點、預計費用等信息，并需得到相應層級領導的.審批。

　　2.費用預算：設定出差費用標準，包括交通、住宿、餐飲等各項費用的上限，防止過度開支。

　　3.出行安排：指導如何合理安排行程，包括交通工具選擇、預定住宿等，以節(jié)約時間和成本。

　　4.報銷審核：明確了報銷流程和所需材料，強調真實性和合規(guī)性，防止虛假報銷。

　　5.監(jiān)督與考核：建立監(jiān)督機制，定期審計出差費用，對違反規(guī)定的公務員進行問責。

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