車輛管理制度通用20篇
在當今社會生活中,很多地方都會使用到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結構。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的車輛管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車輛管理制度1
為了使車輛經常保持良好的技術狀態(tài),貫徹預防為主,強制維修、保養(yǎng)的方針,防止意外事故的發(fā)生,特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機必須經常對所操作的`設備進行例行維修、保養(yǎng),完成操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。
2、車輛司機維修、保養(yǎng)設備,必須做好記錄,對維修、保養(yǎng)的部位、技術和質量負全部責任。
3、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時,必須以舊換新,經指定人員鑒定后方可領取或購買,因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據情節(jié),按獎罰規(guī)定處理。
4、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期,定期是入冬前、開春后和季度,不定期由車輛司機臨時安排。
5、車輛由專人操作,未經允許其他人員不得操作,設備發(fā)生故障時,要及時排除,不得帶病運行。
6、設備外觀要經常保持干凈。
車輛管理制度2
******小區(qū)車輛進出停放管理辦法
總則
第一條 為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛,維護小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內各方的合法權益,根據國務院《物業(yè)管理條例》、《**市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合小區(qū)實際情況,特制定本辦法,作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。
第二條 本辦法由**小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主委員會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。小區(qū)內所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。
第三條 小區(qū)固定車位實行有償使用,固定車位進行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車管理費。
第四條 物業(yè)公司負責停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負責。
車輛進出管理
第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實行車輛智能化管理。所有車輛進出小區(qū)須持**小區(qū)車輛IC卡(以下簡稱:IC卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛人員皆應主動配合車管員的指揮引導,不得隨意停放,堵塞路面,壓臺階,壓綠地,造成損失由車主負擔。
第六條 IC卡實行一車一卡制。不得轉讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。
第七條 IC卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內單位工作人員持有,申辦車位登記手續(xù)時領取,在有效期內使用。
第八條 外來車輛臨時進出、停放小區(qū)實行登記制度。來訪車輛應登記后領取臨時卡,持卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致,交卡后通行。
第九條 外來車輛進入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費,不足半小時的不收費。前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費。
第十條 領取IC卡時需繳押金100元(退卡時退還押金),IC卡遺失或損壞的,應及時補辦。補辦時應繳成本費100元。
第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進
入小區(qū)。各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經允許禁止進入小區(qū)。
第十二條 小區(qū)車位滿位,車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條 小區(qū)設東西兩個大門供車輛進出,司機必須依照交通標識的`指示路線行駛。
第十四條 為了保持小區(qū)的安寧,小區(qū)內車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進出小區(qū)內車速不得超過每小時5公里。車主應謹慎駕駛,減速慢行,避免碰擦,注意避讓行人和非機動車輛。
車輛停放管理
第十六條 車位的設置:停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標有編號,供車位所有者使用。臨時車位無標志,主要供外來車輛臨時停車。
第十七條 車輛的停放:小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內。未經車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。車位內不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條 車輛進入小區(qū)時應保持道路、停車位清潔,避免油漬等污染;禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛,自家用水洗車,請及時清理洗車造成的污染。
第十九條 停放小區(qū)(車庫)的車輛,停放完畢后,業(yè)主必須將車門鎖好,并將車內的貴重物品、重要文件、現金等隨身攜帶,若放在車內出現丟失造成損失由個人自負。小區(qū)內停放的車輛應自行保險,物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護服務,對車輛任何破壞丟失現象均不承擔任何責任。如車主有特殊要求,可另選擇停車服務,單獨簽署協(xié)議。
第二十條 小區(qū)居民可持房產證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理IC卡申請登記手續(xù);小區(qū)內單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。
違規(guī)處理管理
第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導為主,處罰為輔;由物業(yè)公司管理為主,業(yè)委會積極支持,居民和車輛使用人主動配合。
第二十二條 有下列行為者,報請公安部門處理:故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的;車輛在小區(qū)內行駛途中或停車時發(fā)生意外,造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的;故意損壞或盜竊他人車輛及財物的;車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋,企圖強行闖入小區(qū)的。
第二十三條 有下列行為者,收回IC卡,停止使用固定車位或禁止車輛來訪:經查確系偽造或仿冒、出售或轉借IC卡的;不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。
第二十四條 因停車或行駛不當,造成小區(qū)公共設施、草坪和道路損壞的,由車主照價賠償。
第二十五條 對在小區(qū)內超速行駛、鳴喇叭、使用遠光燈、練習駕車等行為,車管員應及時予以制止。制止無效時,應將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案,并對該車輛使用人進行公開警示或限制該車輛進入小區(qū)。
車輛管理制度3
1、全體駕駛員必須認真執(zhí)行環(huán)衛(wèi)所各項規(guī)章制度。
服從領導安排,認真履行各自職責;嚴格遵守上下班時間,不遲到、不早退,確保垃圾及時清掃、收集、運轉,做到日產曰清,嚴禁車內裝有垃圾隔夜轉運;嚴禁無故曠工、脫崗,如有特殊情況,必須提前履行請假手續(xù);嚴禁公車私用;休息期間嚴禁關機,隨時應付突發(fā)事件,聽從工作調度,如人為原因造成垃圾不能正常運轉,產生負面影響的,經查實后,給予相應的處罰。
2、安全行車管理
⑴每月由車輛管理辦定期召開安全教育會議,提高駕駛員安全行車意識。
、岂{駛員要嚴格執(zhí)行道路交通規(guī)章制度,嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁開快車、險車、賭氣車;嚴禁疲勞駕駛,酒后駕車,一經發(fā)現立即開除。
、擒囕v按規(guī)定進行檢修保養(yǎng),保持安全良好的車況。
、溶囕v出車前,駕駛員必須做好安全自查,發(fā)現問題及時排除,消除安全隱患。
、擒囕v必須按指定路線工作,嚴禁超范圍行駛,嚴禁公車私用。
、让吭还ぷ鹘Y束后,必須將各自保管的車輛停放到指定場所,違反本制度,造成車輛損壞、物品遺失,由駕駛員照價賠償。
3、車容車貌
、、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛必須及時清洗,確保車身整潔,無油垢污漬。
、、垃圾運輸車必須安裝污水滴漏裝置,確保運輸過程中無滴漏現象,杜絕二次污染。
、、垃圾運輸車在作業(yè)和運輸過程中,無垃圾夾帶、拖掛現象。
、、每月對環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛車容車貌進行不定時的抽查,并建立車容車貌檢查檔案。
、、所有環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛應積極配合市局開展的車容車貌檢查活動。
4、燃油管理
⑴實行油卡加油制,原則上不允許用現金加油。
、萍佑蜁r,必須有指定的專人陪同駕駛員前往加油站加油,并做好加油記錄,經駕駛員和油卡持有人簽字備案。
5、車輛維修及保養(yǎng)
⑴、所有車輛定點修理,專人負責,規(guī)定嚴格的修理程序。
、、確需維修的,由駕駛員申請,經車管辦主任審核,報所領導同意后,填寫派修單,并由車管辦主任現場查看修理部件是否屬實,否則不予報銷。
、、如遇車輛途中搶修,必須報車管辦主任和負責人,并在事后及時補開派修單。否則,不予結賬,由駕駛員自行負擔。
、溶囕v進行修理時,駕駛員不得離開現場,對修理部位及更換配件進行監(jiān)督并認定保修期。
、擒囕v修好后,更換的配件必須帶回單位驗收,并集中處理。⑷如駕駛員人為原因造成車輛維修費用增加的,一經查實,根據費用的多少給予處罰。
、栖囕v每半月打一次黃油,并定期更換空氣濾清、機油。
⑶建立車輛維修檔案,做到“一車一檔案”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。
6、考核的獎懲措施
、、對違反環(huán)衛(wèi)所各項規(guī)章管理制度的,根據違反情節(jié)的輕重,每人(次)處罰50-100元。
、茖`反以上各條環(huán)衛(wèi)車輛工作紀律的,將根據違反情節(jié)的輕重,每人(次)處罰50-100元。
⑶、車容車貌不達標準的,每人(次)處罰20-50元。⑷、被上級領導通報批評的',每人(次)處罰100元。
、、對超出油耗管理標準的不予發(fā)放節(jié)油獎,超過1升以上視實際情況給予處罰(根據油量、當月公里數、市場油價計算〉。⑷駕駛員因私自用車發(fā)生交通事故及車輛損壞的,一切責任由駕駛員承擔,并按經濟損失全額賠償。
⑵在工作期間發(fā)生交通事故的駕駛員,按責任〈以交警隊事故處理責任認定書為準〉作如下處理:
①對負有責任的交通事故,當月安全獎不予發(fā)放。
②對在事故中產生的保險公司不予理賠的費用,應按實際經濟損失以責論處,由駕駛員承擔相應的經濟賠償:負全責的,承擔全部
車輛管理制度4
1進入現場機械必須做到機容機貌整潔、安全技術狀況良好、安全保護裝置齊全,起重機必須經正式檢驗站檢驗合格并懸掛安全準用證;否則,不得進場使用。
2進入現場的機械使用隊伍,應具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應能力。
3施工承包商應明確專門機構或人員,負責機械、車輛交通安全管理,落實安全責任,做好機械、車輛交通安全管理工作。
4機動車輛在施工現場、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛;嚴禁無證駕駛;嚴禁酒后駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風險加以控制,特別要嚴格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車合同,明確雙方職責;嚴禁客貨混裝;嚴禁使用農用車、拖拉機作載人工具。
車輛管理制度5
一、凡在公司施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現場的臨時外雇勞務車輛,入廠前必須事先到當地交管部門辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應的`保衛(wèi)機構辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。
二、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內,做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛入現場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛入現場施工作業(yè)區(qū),按現場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、工作時間內各車輛交由部門經理保管,車輛使用人在填完登記經部門經理簽字后到保安處領取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務相關人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關部門責任人進行相應的處罰。
五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內部交通管理辦法,嚴肅處理
車輛管理制度6
1、目的:為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng),特制定本規(guī)定。
2、范圍:本公司用于送貨之貨車。
3、職責:
3.1 司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng),并憑《用車申請書》出車。
3.2 用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。
4、車輛管理:
4.1 車輛由專職司機駕駛,司機應定期進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
4.2 車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。
4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》,經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等,并應要求用車人在記錄薄上簽名,每月30日前上交財會統(tǒng)計結算。
4.5 公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標準)低于2件的不出車。
4.6 如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責(包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7 車輛出車任務結束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內,不得擅自將公車私用,否則追究司機責任。
4.8 車輛的各類證件要保管完好,行駛證、車匙不得放在車內,以防發(fā)生盜竊。
4.9 營銷人員用車各項費用自理,包括油費、路費、違章罰款,司機出差補貼等。
4、司機管理:
5.1 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的.規(guī)章制度。
5.2 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,發(fā)現有故障的應及時報告行政部,經批準后送汽修廠維修。
5.3 司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作,如因證件不齊全或過期失效的,后果由司機負責。
5.4 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當事人負責。
5.5 上班時間未派出車的,應隨時在公司等候出車,在辦公室內應協(xié)助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復印等)必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6 未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
車輛管理制度7
。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置務必齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務必齊備、靈敏、可靠和有效。經常持續(xù)良好的技術狀態(tài)。
。ǘ┸囕v的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,透過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三透過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的狀況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車,消防栓前2m內不準停車,馬路的中央不準停車。
。ㄋ模C動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的.距離,一般不得小于1m,駕駛室內不得有人,貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10。
。{駛人員管理
1、駕駛員務必持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應按照規(guī)定時間參加安全學習,用心參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,務必攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對職責者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責者行政處分或賠償經濟損失。
5、對公司內發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應立即停車搶救受傷者,保護好現場,并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關,公司內事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律職責。
車輛管理制度8
1、客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》(GB18565)和《機動車運行安全技術條件》(GB7258—97)等有關規(guī)定等有關規(guī)定,保持車輛技術狀況良好,證照齊全有效。
2、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則,對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。
3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施。日常維護應在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行,由駕駛員負責實施。
4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/18344—20xx)要求進行一級、二級維護,特殊車輛應參考車輛生產廠家提供的里程數據進行,由公司修理廠負責實施。
5、客運車輛的各級維護必須按規(guī)定的維護項目進行維護,不得拖期和漏項。
6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所,不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。
7、公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。
8、客運班車應嚴格按照核定的`線路、站點運行,不得私自變更。
第十六條機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
。ㄒ唬I運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
。ǘ┹d貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
。ㄈ┬⌒汀⑽⑿头菭I運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
。ㄋ模┠ν熊4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規(guī)定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。
車輛管理制度9
為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則,經主任辦公會討論,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調度的領導和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調度的分管領導負責安排調度。
2、車輛有關證照和有關手續(xù),由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調度領導批準同意后,由司機負責具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班領導與分管車輛調度的分管領導同意方可出車。
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的'分管領導提出申請,由分管車輛調度的領導統(tǒng)一進行安排、調度。分管車輛調度的分管領導外出時,由辦公室人秘科負責安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經分管領導批準或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經分管領導或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經分管領導同意后,由分管領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現問題,反應敏捷,處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管領導報批同意后,方可修車。修理時由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以內的由人秘科長決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調度的領導決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經隨車領導和干部同意后報主任批準后,由司機和隨車人員會同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調度領導審批后,方準報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的領導報告后,由分管領導安排好修理時間。
6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
車輛管理制度10
行政車輛使用的運行流程圖
申調單
申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。
部門經理
使用部門經理同意用車的',簽名確認,由申請人交給車隊
調派
物業(yè)公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。
司機
及時與使用申請人聯系。
起步
抄下車輛總公里數,把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。
使用完
當面與使用人核實簽名:使用總公里數、等候時間、停車費、通行費。
司機
拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。
《申清單》一式三聯,一聯留在使用部門存檔。
車隊
二聯交車隊,由本隊負責人存檔。
財務
車隊月底匯總、制表,原始財務一聯交財務核對,財務每月與各使用部門結算,另外一聯由車隊長負責存檔。
車輛管理制度11
一、監(jiān)督檢查對象
全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。
二、監(jiān)督檢查內容
(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;
(二)監(jiān)控平臺是否接入聯網聯控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。
三、監(jiān)督檢查方式
(一)現場檢查:各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重點經營場所開展日常性的執(zhí)法活動;
(二)定期檢查:配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;
(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報投訴檢查:根據投訴舉報開展監(jiān)督檢查。
四、監(jiān)督檢查措施
(一)到經營者的經營場所進行現場監(jiān)督檢查;
(二)查看有關道路運輸證件;
(三)查看相關管理制度及其落實情況;
(四)檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監(jiān)督檢查程序
(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經營業(yè)戶檔案。
(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺,應當及時核實、處理。
(三)對道路運輸經營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行,檢查時不得少于兩人。
(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件,應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表,言行舉止得體、文明,使用執(zhí)法規(guī)范用語,禮貌待人。
(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業(yè)秘密的,應當為其保密,不得泄露。
(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查,不得防礙被檢查人正常的生產經營活動,不得索取或者收受被檢查人的財物,不得謀取其他不正當利益。
(七)檢查情況應當寫成筆錄,由參加檢查的.人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章,應當在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的,運管工作人員應及時進行處理,并且應對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤:
1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿,依法應當追究法律責任的,根據有關規(guī)定作出相應處罰決定。
2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的,應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務,作出相應的處罰決定。
3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的,作出相應的處罰決定。
六、監(jiān)督檢查處理
根據《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作出如下處理:
(一)通報并責令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;
(三)不予審驗《道路運輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責任。
車輛管理制度12
為確保校園有一個安全有序的交通環(huán)境,學校在相關校門安裝車輛進出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學校有公務業(yè)務的車輛進入校園,非本校教職工的車輛確因工作需要進入校園只同意作短暫停留,超時間停在校園內的車輛需繳納停車費,F就校園車輛管理及收費標準規(guī)定如下:
一、免費車輛:
1、本校在職教職員工的自備車(以學校人事處在編在冊名單為準,按現所在的工作校區(qū),一人一車辦一證);跨校區(qū)上課及公務,由所到校區(qū)的相關學院和部門發(fā)給校區(qū)車輛出門單。
2、學校的公務車;
3、與各學院和職能部處有公務業(yè)務的車輛,憑學校發(fā)放的車輛校門通行單(學校以每個學院及職能部處的在編在崗人數,發(fā)放校門免費一定額度的出門單,超出部分由各學院和職能部、處付費),由各學院和職能部、處領導簽字同意的車輛校門通行單為準,。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車的車輛。(停車時間在半小時以內,超過時間按臨時停車收費標準)。
二、收費車輛:
1、全年包干收費車:
。1)凡與各學院和職能部、處有長年業(yè)務往來的車輛;
。2)長年在學校工作和經營的非本校在編在冊的'員工車輛;
。3)在校注冊學習的學生車輛。
2、臨時停放收費車:
無上述條件的車輛,一律按校園停車標準進行收費。
三、收費標準:
1、全年包干收費車,年收費標準為:軍工路1200元/年,復興路3600元/年;
2、臨時停車,收費標準為:軍工路每車收取5元/小時,復興路每車收取15元/小時,一晝夜24小時,軍工路最高收費為30元,復興路最高收費為60元。超過24小時后,在收取第一天最高收費后再加第二天臨時停車費,累加計費收取。
四、收費單據及發(fā)票:
1、全年包干車收費發(fā)票由生樂物業(yè)公司出具上海市稅務部門監(jiān)制的服務業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(收費以一年一辦理);
2、臨時停車收費單據由各校門收費管理員出具上海市核準的停車收費單據。
五、管理規(guī)定:
1、免費車輛通行證由學校保衛(wèi)處根據上述第一款規(guī)定,統(tǒng)一免費發(fā)放車輛無源卡通行證和自費購置車輛有源卡通行證;
2、學校516號校門原則上全天關閉,除重要貴賓來校和重要外事活動時開放,開啟516號校門以學校辦書面通知為準。
3、各學院和職能部處有公務業(yè)務的車輛一律不從516號校門進出,出校門時應提供各學院和職能部、處開具的車輛免費單,無校門通行單者一律按臨時停車收取停車費。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車免費,超時按系統(tǒng)顯示的金額進行收費。
5、各學院和職能部、處開出的免費停車單應從嚴把關,嚴禁非公務車輛作免費車。
六、注意事項:
1、為確保校園交通安全,所有進入校園的車輛一律慢速行駛,并根據校園情況有序停車,嚴禁野蠻開車、停車和鳴喇叭;
2、進入校園停放車輛的應做好安全防范工作,關好車門,貴重物品自身攜帶,一旦發(fā)生失竊,學校和物業(yè)公司不承擔查找義務和賠償責任;
3、嚴禁免費車輛通行證轉讓他人使用,一旦發(fā)現,沒收免費車輛通行證,并加收30元或60元以上的臨時停車費。出借者交學院和部門處理。
4、嚴禁門衛(wèi)進行無停車收費收據收費的行為,并歡迎大家監(jiān)督舉報。
未盡事項由學校保衛(wèi)處負責解釋。
車輛管理制度13
大隊各科室、中隊:
為進一步完善大隊車輛管理,提高工作效率,更好地為行政執(zhí)法工作服務,按照落實車輛使用、維修、安全管理責任,結合大隊目前管理現狀,經大隊長辦公會議決定,現對大隊汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定:
一、車輛使用與保管
(一)汽車
⒈大隊現有汽車7輛,根據安排,車牌號應詳細。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊部、辦公室統(tǒng)一安排使用,浙HC3177由規(guī)劃中隊作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊使用,浙HC1013由二中隊使用。
⒉每輛車應固定汽車駕駛員1名(駕駛證復印件報辦公室及車隊長備案)。車隊長必須建立專項臺賬,詳細記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。
、硣澜唇浥鷾,擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借,涉及到上級部門調用單位車輛時,需向大隊主管領導批準方可安排。
⒋車輛必須定點停放。用車前,應當先檢查車況,核對登記簿記載的公里數,如發(fā)現不符及損壞等情形,應向辦公室報告,并在車輛臺賬上注明。
、荡箨犓熊囕v,必須服從大隊的統(tǒng)一調度。如遇特殊情況需交換用車的,應嚴格做好車輛車況的交接手續(xù),如出現責任不清,交接雙方各負50%責任。
(二)執(zhí)法電瓶車
1.各中隊執(zhí)法電瓶車應固定專人負責保養(yǎng)維護(專人必須上報大隊辦公室),對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的,由車輛責任人負責。
2.無特殊情況,執(zhí)法電瓶車均應正常使用,并保持車容整潔,原則上一周清洗一次。
3.所有車輛在下班后必須全部進庫,不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的'交通工具。
4.駕車時,必須著制服、帶帽,保持城管隊員的形象。
二、車輛保養(yǎng)與維修
⒈出車前應認真檢查車輛車況,消除事故隱患,不得帶故障出車。
、菜熊囕v必須隨時保持車輛的整潔衛(wèi)生,保持良好的車容車貌;汽車每天進庫前,必須整理車輛,搞好衛(wèi)生。
、匙⒁廛囕v的日常保養(yǎng),因缺水缺油等人為原因造成機件損壞的,車輛責任人承擔相應責任。
⒋車輛有故障需維修的,須填報申報單報車隊長審核,(500元以上金額須經主要領導批準)。維修時,車隊長到現場監(jiān)督,如車隊長無時間,可派專人到現場監(jiān)督;修理結束后監(jiān)督人應認真核對修理工時、材料費用,確認無誤后方可簽字。弄虛作假的,所需費用由駕駛員本人承擔。需自購配件的,駕駛員應向辦公室說明,經主要領導同意后方可購買,否則所需費用不予報銷。
5.電瓶車每半個月要去指定維修點維護加水等。并做好維護登記報車隊長備案。
6.如電瓶車出現問題需維修,必須填報申報單報車隊長審核(300元以上金額須經主要領導批準),經車隊長審批后方可到指定地點維修。
三、油耗管理
、逼噷嵭卸c刷卡加油,大隊部將根據車輛油耗限額范圍內預沖一定卡值,再由車隊長分配給其他車輛預充值。
、哺髦嘘爲J真記載當月使用汽車基本情況,包括起始里程、油卡儲值余額等數據,每月最后一天予以統(tǒng)計交大隊辦公室,大隊辦公室匯總后報主管領導審核。
⒊未經領導批準嚴禁用現金加油,否則費用自己承擔。
四、安全責任
、逼囻{駛人員必須持證駕駛,嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則,嚴禁酒后駕車,杜絕闖紅燈、超速行駛、強行超車等違規(guī)行為,如有違章違規(guī)違法行為,責任自負。
、矆(zhí)行公務時,要保持車況良好,車容整潔,嚴禁亂停亂放。
、巢坏脤(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛,嚴禁在出車途中,繞道辦私事。
⒋無特殊情況,不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所,不得擅自開車回家。凡被上級機關查獲或被新聞媒體曝光的,將從嚴處理,并按規(guī)定追究有關人員的責任。
、雕{駛員每年都要與大隊簽訂車輛安全責任書。
大隊將對執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內容,定期進行檢查或抽查。
車輛管理制度14
總則
第一條為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛,維護小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內各方的合法權益,根據國務院<物業(yè)管理條例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定>等法律法規(guī),結合本小區(qū)實際情況,特制定本辦法。
第二條本辦法由金橋灣清水苑小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主大會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。
物業(yè)公司對車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>,小區(qū)內所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。
第三條小區(qū)車位實行有償使用,車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車費。小區(qū)車輛管理制度。停車費收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應有專人進行停車費管理,公開賬目,并定期結算與公示收支情況。根據維修基金管理的有關規(guī)定,停車費收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會授權使用的費用后的.結余部分納入小區(qū)維修基金賬戶,每年一次分攤到業(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費是損害全體業(yè)主利益的行為。
第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關系,不含有對車輛保管的義務與責任。提供良好的停車條件,營造有序的活動場所是小區(qū)各方共同努力的目標。
車輛進出管理
第五條小區(qū)安裝停車場管理系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))實行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,不得尾隨前車沖卡。
第六條ic卡分為月卡、充值卡和臨時卡三種。實行一車一卡制。ic卡不得轉讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。
第七條月卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內單位工作人員持有,申辦車位登記手續(xù)時領取,在有效期內使用。
第八條實行來訪車輛登記制度。來訪車輛應登記后領取臨時卡,刷卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡后交卡付費。小區(qū)居民和單位也可以選擇使用充值卡,以免每次現金繳費驗卡和進入登記的麻煩。固定車位車主不得使用充值卡。來訪車輛當天再次進出小區(qū)憑繳費收據免繳費。
第九條前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛后出入小區(qū)可免繳費。
第十條領取月卡和充值卡需繳押金20元,無卡或ic卡遺失、超期和損壞的車輛無法進出小區(qū),應及時辦理相關手續(xù)。ic卡遺失、損壞應支付損失費30元。
第十一條非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進入小區(qū)。各類大中型車輛,裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經允許禁止進入小區(qū)。
第十二條小區(qū)車位滿位,車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條小區(qū)主干道實行單向行駛。長島路北大門為進口,只進不出;臺兒莊路西大門為出口,只出不進。司機必須依照交通標識的指示路線行駛,不得逆向而行。
第十四條為了保持小區(qū)的安寧,小區(qū)內車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進出小區(qū)內車速不得超過每小時5公里。
車輛停放管理
第十六條車位的設置。停車位分為固定車位與臨時車位二種,統(tǒng)一編號。固定車位標有車牌號,供小區(qū)居民和單位工作人員停車。臨時車位無車牌號標志,主要供外來車輛停車。
第十七條車輛的停放。小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內。未經車管員同意,來訪車輛不得占用固定車位。車位內不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條車位的申請。無欠費記錄的車輛使有人,小區(qū)居民可持房產證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理固定車位申請登記手續(xù);小區(qū)內單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理固定車位申請登記手續(xù)。
按登記先后順序,先到先得原則安排車位。每套住宅居民只能擁有一個固定車位。對確需第二個固定車位的居民戶,經批準后可以申請登記,按第二個固定車位的停車費標準繳費。但無車位居民應優(yōu)先考慮。
第十九條車位的登記。車位申請確認后,車位使用人應及時辦理登記手續(xù):簽訂車輛停放協(xié)議,繳費,領取停車證(置于車輛擋風玻璃右側內)與ic卡。手續(xù)辦理不完備不能領取停車證與ic卡,也不得使用固定車位。
第二十條車位的變更。變更固定車位使用人僅限本戶居住人,經物業(yè)公司同意后并按規(guī)定辦理變更手續(xù)。
第二十一條車位的退還。車位為全體業(yè)主的共有資源,業(yè)主產權轉讓、租賃戶更變等,應及時到管理處辦理退還手續(xù),不得擅自轉讓車位。一旦發(fā)現,將收回原使用車位并取消雙方車位申請資格。車位退還后如再次申請須另行申請登記。
車輛管理制度15
為了維護小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,制定本制度;
1、遵守交通管理規(guī)定,愛護小區(qū)的道路、公用設施,不亂停放車輛,外來車輛未經允許不得駛入。
2、小區(qū)內車輛行駛停放要服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。
3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內停放過夜,若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放,嚴禁在消防通道及樓宇內等隨意停放。
5、凡不遵守小區(qū)內車輛停放規(guī)定及管理人員的指揮,發(fā)生一切事故,后果自負。
6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛出入小區(qū)時,由值班人員履行登記手續(xù),并服從本小區(qū)管理人員指揮。
7、車輛進入小區(qū),司機必須減速慢行,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內貴重物品必須隨身帶走。
9、進入本小區(qū)車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。
10、不準在本小區(qū)任何場地試車、修車、練車。
11、不準碾壓綠化帶,不準損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及小區(qū)內一切設施。
12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛(非機動車必須服從管理人員指定的停放位置)。
13、出租車接送小區(qū)住戶,上下客后必須馬上駛離,不得在小區(qū)內招攬客人。出租車司機屬來訪客人,必須正常辦理探訪手續(xù)。
14、車輛帶貨駛離小區(qū),必須有相應的證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執(zhí)行任務的`車輛(消防車、警車、救護車)外,其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長期居住的業(yè)主停放車輛,非本小區(qū)業(yè)主的車輛,不管與其小區(qū)業(yè)主任何關系不予提供車位。
17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下,有多余車輛可以安排臨時車輛停放,停放費按本物業(yè)規(guī)定收取。
車輛管理制度16
一、用車要有計劃性、科學性,杜絕浪費,最大限度地發(fā)揮車輛作用。
二、堅持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計劃報辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時與辦公室聯系、調度車輛。
三、優(yōu)先保障各局長公務用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等,在車輛可調度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內原則上不派車。
四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經局長批準。
五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班,保障局機關事務性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點,工作時間一律不準飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎,臨時工辭退,正式工停開一年。
六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護,保持車內外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進維修廠,大故障根據不同車輛型號,報經局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。
七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當事人負責。
八、嚴禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費用由當事人負責,臨時工辭退,正式工調離。
九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數、用油數、車輛維修及車輛過橋等費用,向局長辦公會匯報并張榜公布。
十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。
車輛管理制度17
一、為切實加強公司車輛管理
進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇榫按_需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據相關政策,考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車職責制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車,必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃,報總經理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出,途中車輛發(fā)現故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關費用報銷的`依據。
六、獎懲辦法
(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。
4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究職責人相關職責。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流,一經發(fā)現,賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的,由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
車輛管理制度18
一、通勤車
1.職工私家車。固定司乘人員,5座轎車司乘人員限3人,7座車輛司乘人員限4人,嚴禁上下班途中接送非本企工作人員。嚴禁上下班途中辦理其他事項。
2.企業(yè)公用車除企業(yè)工作用車外,嚴禁其他用途。
3.職工私家車車輛僅限本人使用,只用于職工上下班,嚴禁借于他人,確保企業(yè)、家庭“兩點一線”。
二、外來車輛
1.外來車輛除送糧車輛外,其他車輛一律不得入內。
2.送糧車在廠區(qū)大門進行車輛消毒、粘貼封條,方可進廠,停留指定區(qū)域;貨物裝卸后,嚴禁停留,立即離廠。
3.外來人員由企業(yè)進行測溫、登記,從頭到腳消毒,全程嚴禁與廠區(qū)內職工近距離接觸。
車輛管理制度19
隨著經濟建設的發(fā)展,廠礦企業(yè)內的機械化程度越來越高,廠內機動車在場內運輸中起著越來越重要的作用。車輛駕駛人員掌握必要的駕駛技能和不斷提高安全素質,增強安全駕駛意識,成為廠內運輸安全的重要組成部分。為此,車輛駕駛人員應掌握廠內機動車輛的基本概念和有關安全知識,特制定本制度。
一、廠內運輸的概念
在企業(yè)管理的道路上,根據生產需要、工藝流程、貨運量、貨物性質,在倉庫、車間等位置中間將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運,以完成生產過程,成為廠內運輸。用機動車輛完成的這個過程即成為廠內機動車輛運輸。
二、廠內機動車輛的運輸管理
行駛于廠礦內的機動車輛,由技術監(jiān)督部門管理。廠內機動車輛的駕駛人員應接受質量技術監(jiān)督部門的安全技術培訓考核,取得安全技術操作許可證后方能進行車輛駕駛。廠內機動車輛必須經質量技術監(jiān)督部門檢驗合格,方能駕駛。車輛的安全性必須符合有關要求。
三、廠內車輛的安全管理
1、車輛安全技術狀況的檢查
1)車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能行駛。
2)車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、后視鏡必須保持齊全有效,每天上車前檢查無誤后方可行駛,行駛途中,如發(fā)生故障,應停車修復后,方可繼續(xù)行駛。
3)車輛在行駛過程中,要定期進行維護保養(yǎng),以使車輛始終保持良好號的工作狀態(tài)。
4)制定對車輛的定期檢查制度,及時發(fā)現車輛的故障,及時排除,以防止事故的發(fā)生。
2、駕駛員的安全技術素質
1)駕駛員必須經過質量技術監(jiān)督部門門的'考核,并取得駕駛證,方準駕駛車輛。取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學習,提高駕駛技能。
2)駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況,并能及時發(fā)現故障,及時排除。
3)駕駛員應定期進行體檢檢,凡患有駕駛禁忌癥的人不得從事駕駛作業(yè)。
4)駕駛員應遵守廠內運輸安全規(guī)則,不超速、不超載、不開帶病車。
3、廠區(qū)作業(yè)環(huán)境的要求
1)根據工藝流程、貨運量和貨物性質,選擇適當的運輸方式。
2)合理的組織車流、人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集。道路過于擁擠易于發(fā)生事故。
3)廠內的建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全界線,并不得防礙駕駛員的視線。
4)廠內各種物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。
5)在道路上應設置交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應遵守這些標志和信號。
四、車輛行駛速度的規(guī)定
1)機動車在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內助主干道行駛時每小時不得超過30千米,其它道路每小時不超過20千米。
2)有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道,社有警告標志或轉彎挑頭時,貨運汽車每小時不超過15千米。
3)結冰、積雪、積水的道路,無人看守道口,惡劣天氣能見度在30米之內,每小時不得超過10千米。
4)進出倉庫、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產現場、倒車等,每小時不超過5千米,同時應加強了望、謹慎行駛。
五、機動車的行駛要求
1)機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側2米以內行駛。
2)機動車同向行駛時前后車之間應根據車輛行駛速度、路面和氣候狀況,保持可以隨時制動停車的距離。
3)在冰雪路上行駛時,輪胎上應裝防滑鏈。
4)緩慢行駛,禁止高速轉彎和緊急制動。
5)同向行駛車輛,兩車之間的距離應保持50米以上。
6)行駛中的車輛不得突然制動或突然停車,不得做之字型行駛,不得超過限速速度行駛。
7)履帶或輪胎式的裝卸機械,不得跨過鐵路線行走和作業(yè)。推土機、裝載機在鐵路兩旁推料轉堆時,推鏟距離軌道枕木不得小于0.3米。
六、對機動車駕駛員的要求
1)駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證,并不得涂改、轉借駕駛證。
2)不準駕駛與準駕車類不符的車輛。
3)不準將車輛交給無駕駛證得人駕駛。
4)駕駛室內不準超額坐人。
5)嚴禁酒后駕車。
6)駕車時不準吸煙、飲食、攀談或做其它有礙行車安全的活動。
7)安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。
8)不準在身體過度疲勞或患病有礙安全行駛時駕車輛。
9)自覺遵守廠內的各種安全標示。
車輛管理制度20
一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護好事故現場,以便妥善處理。
三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的.后果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據。
市煙草專賣局(公司)
車輛緊急情況處置預案
為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預案。
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時
由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現場作好標記,并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。
二、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故時
應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:
。⒓皶r趕赴現場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,并協(xié)助交警作好現場處理。
三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責人接到電話后,應及時趕往現場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現場作好標記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領導。
四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,并將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi),全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特征,并及時報告部門負責人,部門負責人接報后即時報領導,并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應急突發(fā)事件的發(fā)生。
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