運(yùn)輸設(shè)備管理制度

　　在日常生活和工作中，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸設(shè)備管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)輸設(shè)備管理制度1

　　1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

　　2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

　　3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

　　4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

　　5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的.清潔。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

運(yùn)輸設(shè)備管理制度2

　　（一）為加強(qiáng)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行、檢修、檢測(cè)管理工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法（試行）》運(yùn)輸專業(yè)“制度保障”中對(duì)運(yùn)輸管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。

　　（二）“行車不行人”管理辦法

　　1、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

　　2、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行時(shí)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁一切人員作業(yè)。

　　3、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)各巷道交叉口應(yīng)安設(shè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)能夠發(fā)出語音警報(bào)的報(bào)警信號(hào)和紅綠燈顯示。

　　4、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)有臨時(shí)作業(yè)時(shí)必須提前與當(dāng)班調(diào)度室聯(lián)系好后在指定的時(shí)間內(nèi)作業(yè)。

　　5、作業(yè)前還須同提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)、把鉤工確定具體作業(yè)時(shí)間方可作業(yè)。提升運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)和信號(hào)把鉤工不得脫崗，并有防止誤操作的醒目標(biāo)志和能正常使用的擋車裝置。

　　6、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)大型施工必須報(bào)煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，有相應(yīng)的安全措施。

　　7、提升運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點(diǎn)后，匯報(bào)調(diào)度室處理情況，由調(diào)度室通知設(shè)備司機(jī)、把鉤工對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后，才能提升。

　�。ㄈ�）運(yùn)輸設(shè)備檢查、檢修制度

　　1、運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行每小班一小時(shí)維修檢查、每日一次二小時(shí)檢修、每周一次四小時(shí)檢修制度，并建立相應(yīng)的維修臺(tái)帳。

　　2、司機(jī)接班后，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查、注油。發(fā)現(xiàn)問題立即處理，注油的油質(zhì)要合格，油量要合適。

　　3、司機(jī)接班后，對(duì)設(shè)備的安全裝置要進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度。

　　4、需要停產(chǎn)檢修的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停產(chǎn)，按經(jīng)審批的安全技術(shù)檢修措施進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的'移動(dòng)設(shè)備要按規(guī)定的檢修周期進(jìn)行輪換檢修。

　　5、設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出，雙方必須交接簽字驗(yàn)收，設(shè)備達(dá)不到完好要求，不得投入使用。

　　6、司機(jī)和檢修工按《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》及機(jī)電設(shè)備廠家說明書等要求進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)。

　　（四）運(yùn)輸設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)制度

　　1、運(yùn)輸設(shè)備各種技術(shù)測(cè)定和檢測(cè)應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》（20xx）、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢測(cè)。由煤礦機(jī)電管理部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。測(cè)試報(bào)告測(cè)試項(xiàng)目完整、準(zhǔn)確可靠，有結(jié)論意見。有檢測(cè)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告，有處理建議和處理結(jié)果。

　　2、機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)。新投入機(jī)車應(yīng)當(dāng)測(cè)定1次，之后每年測(cè)定1次。

　　3、斜巷提升連接裝置。每年由具有檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行定期試驗(yàn)。

　　4、架空乘人裝置。每年進(jìn)行1次檢驗(yàn)，由具備檢測(cè)檢驗(yàn)?zāi)芰Φ拿旱V企業(yè)自行組織檢測(cè)或委托具備專業(yè)能力的安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。

　　5、單軌吊。每年進(jìn)行1次檢測(cè)、檢驗(yàn)。

　　6、無軌膠輪車。每年宜對(duì)司機(jī)進(jìn)行年審；按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行大修，大修后進(jìn)行檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

　　7、齒輪機(jī)車。按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)。

運(yùn)輸設(shè)備管理制度3

　　為強(qiáng)化人車設(shè)備的管理，任務(wù)落實(shí)，責(zé)任到人，易于考核，確保設(shè)備完好，避免事故的'發(fā)生，特制定本包機(jī)制度：

　　1、包機(jī)人員由人工跟車和機(jī)修工組成。

　　2、包機(jī)人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能，工作原理。

　　3、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、反腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，進(jìn)行人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)會(huì)進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔，認(rèn)真填寫檢查、運(yùn)行記錄。

　　4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級(jí)以及二級(jí)以上的保養(yǎng)工作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備（包括信號(hào)裝置）完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂，插銷磨損、防墜器不靈敏等故障，由機(jī)修工進(jìn)行及時(shí)排除。

　　5、機(jī)械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)：完成任務(wù)好；技術(shù)狀況好；維護(hù)保養(yǎng)好；合理使用好；保管工作好。

　　6、由機(jī)電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)，造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故，對(duì)責(zé)任人按礦獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行處罰。

運(yùn)輸設(shè)備管理制度4

　　一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率，長周期安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主，維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修并重”的原則。

　　二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制，做到每臺(tái)設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、反腐、防火等工作。

　　三、操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備，對(duì)所用設(shè)備必須做到“四懂”（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）、“三會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除故障）。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，做到“五定” （定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量）、“三過濾”。

　　五、由安全小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參與，每月至少一次對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。

　　六、天氣變化時(shí)，對(duì)車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，并即時(shí)更換相應(yīng)的器件，保證安全作業(yè)。

　　七、對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備的使用性和損壞性行進(jìn)評(píng)估和維護(hù)，主要注意防塵、防潮、反腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評(píng)估和維護(hù)。傳動(dòng)設(shè)備按要求定期盤車；按要求定期維護(hù)，使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。

　　八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用，不能使用，即時(shí)修理、充裝或更換。

　　九、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作：

　　十、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。

　　十一、維修人員要做好下列工作：

　　1、定時(shí)檢查，并主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。

　　2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時(shí)消除，做詳細(xì)記錄，逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，做到心中有數(shù)，努力提高技術(shù)水平，掌握設(shè)備特性。

　　3、不能消除的缺陷及存在的.技術(shù)問題，要查明原因，進(jìn)行分析，提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。

　　4、步采用便攜式儀器對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)工作，貫徹“預(yù)防為主”的方針，延長設(shè)備運(yùn)行周期。

　　5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù)，不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。

　　十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損，應(yīng)做好記錄和標(biāo)志，并報(bào)告公司安全小組。

運(yùn)輸設(shè)備管理制度5

　　煤礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，規(guī)范礦井機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的計(jì)劃性檢修工作，保證機(jī)電設(shè)備高效、安全運(yùn)行，特制定《xx公司機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備計(jì)劃性檢修管理制度》。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)

　　1、機(jī)電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實(shí)施方案，掌握總體進(jìn)度和監(jiān)督安全措施的落實(shí)。

　　2、總工程師負(fù)責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施，分管副總工程師具體負(fù)責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項(xiàng)目安全技術(shù)措施的編制和審核。

　　3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目安全技術(shù)措施的具體落實(shí)。

　　4、機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)編制礦井檢修計(jì)劃、停產(chǎn)檢修總體措施，組織會(huì)審單項(xiàng)檢修項(xiàng)目的安全技術(shù)措施。機(jī)電運(yùn)輸部對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸范圍內(nèi)的計(jì)劃和措施負(fù)責(zé)。工程技術(shù)部對(duì)采掘工程范圍內(nèi)的計(jì)劃和措施負(fù)責(zé)；通防部對(duì)一通三防范圍內(nèi)的計(jì)劃和措施負(fù)責(zé)。

　　5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門，負(fù)責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

　　6、安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各檢修項(xiàng)目安全技術(shù)措施的落實(shí)，重大檢修項(xiàng)目必須派人現(xiàn)場(chǎng)盯班。

　　7、承擔(dān)檢修項(xiàng)目的單位，區(qū)（隊(duì)）長對(duì)本項(xiàng)目的檢修質(zhì)量和安全施工負(fù)直接責(zé)任，區(qū)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工安全技術(shù)措施，項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實(shí)，對(duì)項(xiàng)目施工全過程的措施落實(shí)和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目的施工安全負(fù)責(zé)。

　　二、礦井機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的計(jì)劃檢修管理規(guī)定

　　1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進(jìn)行。

　　2、日檢：全礦每日計(jì)劃停產(chǎn)檢修時(shí)間：（按每礦實(shí)際確定，如規(guī)定12：00—14：00）進(jìn)行；檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng)，井上、下供電系統(tǒng)、煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時(shí)間包括檢修前的準(zhǔn)備和檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)所占用時(shí)間。

　　3、月檢：全礦每月有計(jì)劃停產(chǎn)檢修一天，時(shí)間限制在22小時(shí)以內(nèi)；延長檢修時(shí)間或增加檢修班次等特殊情況由機(jī)電運(yùn)輸部提出計(jì)劃，報(bào)機(jī)電副總同意、經(jīng)礦委會(huì)研究確定并上報(bào)鑫龍公司機(jī)電運(yùn)輸部審批。

　　4、年檢：礦井每年年底進(jìn)行一次年度停產(chǎn)檢修，檢修天數(shù)不少于2天，檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請(qǐng)礦委會(huì)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要研究確定。

　　5、礦井停產(chǎn)檢修范圍，包括：采、掘、機(jī)、運(yùn)、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

　　三、計(jì)劃檢修項(xiàng)目的申報(bào)

　　1、日檢項(xiàng)目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實(shí)施，不再上報(bào)。

　　2、月份、年度計(jì)劃檢修項(xiàng)目必須申報(bào)，各單位申報(bào)的檢修項(xiàng)目應(yīng)突出重點(diǎn)，主要申報(bào)因日常檢修時(shí)間短無法完成的檢修項(xiàng)目或施工影響安全生產(chǎn)時(shí)間較長的項(xiàng)目。

　　3、能在日常檢修時(shí)施工的項(xiàng)目，原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計(jì)劃。

　　4、檢修申報(bào)的項(xiàng)目，按照下發(fā)的檢修計(jì)劃模板，將項(xiàng)目的名稱、施工地點(diǎn)、檢修項(xiàng)目的主要內(nèi)容、計(jì)劃時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全，經(jīng)主管隊(duì)長簽字后上報(bào)機(jī)電運(yùn)輸部。

　　6、各單位每月15日前上報(bào)檢修計(jì)劃。機(jī)電運(yùn)輸部于18日前組織有關(guān)部室對(duì)礦井停產(chǎn)檢修計(jì)劃項(xiàng)目預(yù)審，審查內(nèi)容包括各單位檢修項(xiàng)目的時(shí)間安排，檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng)，并安排、落實(shí)各單位上報(bào)檢修用的各種材料或備件計(jì)劃。

　　7、各單位10月下旬上報(bào)年度檢修計(jì)劃的項(xiàng)目，機(jī)電運(yùn)輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對(duì)年底停產(chǎn)檢修計(jì)劃項(xiàng)目預(yù)審，中旬確定檢修項(xiàng)目并報(bào)礦審批，11月下旬報(bào)鑫龍公司審核批準(zhǔn)。

　　四、檢修計(jì)劃的審定：每月20日前，機(jī)電運(yùn)輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會(huì)。機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、礦總工程師參加，主持審定礦井計(jì)劃停產(chǎn)檢修項(xiàng)目并材料、備件采購計(jì)劃。

　　五、停產(chǎn)檢修計(jì)劃的變更：凡列入計(jì)劃的檢修項(xiàng)目，必須按計(jì)劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項(xiàng)目時(shí)，由變更單位提出書面申請(qǐng)上報(bào)，填寫項(xiàng)目變更原因，時(shí)間等相關(guān)內(nèi)容，機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)變更項(xiàng)目內(nèi)容，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，并報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可變更。

　　六、檢修計(jì)劃的報(bào)送：機(jī)電運(yùn)輸部在礦審定項(xiàng)目后，應(yīng)立即編制正式計(jì)劃，于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā)，同步上報(bào)鑫龍機(jī)電運(yùn)輸部。

　　七、檢修項(xiàng)目安全技術(shù)措施的管理

　　1、檢修項(xiàng)目必須“一工一措施”，由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫，經(jīng)會(huì)審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)禁多個(gè)項(xiàng)目一份措施，嚴(yán)禁無安全技術(shù)措施施工。

　　2、安全技術(shù)措施的編制，必須符合實(shí)際，用詞規(guī)范、語句簡練、表達(dá)準(zhǔn)確，頁面清晰整潔。

　　3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1）施工時(shí)間安排；2）施工勞動(dòng)組織，確定施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及參加施工人員；3）施工方法及程序，重大項(xiàng)目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；4）施工工具及準(zhǔn)備；5）工程設(shè)備、備件及材料；6）檢修質(zhì)量要求；7）施工安全措施；8）有關(guān)安全系數(shù)計(jì)算；9）有關(guān)施工圖紙。

　　4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括：施工用的主要材料及備件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量；凡項(xiàng)目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的，必須編制停風(fēng)、水、電申請(qǐng)表，經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。

　　5、安全技術(shù)措施的審報(bào)：措施最少一式四份（分別報(bào)送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊(duì)自用），由機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機(jī)電副總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、總工程師審批，于每月26日前會(huì)審結(jié)束。上報(bào)公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

　　6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實(shí)：施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項(xiàng)目安全技術(shù)措施，所有參加施工人員必須認(rèn)真聽取措施傳達(dá)，熟悉施工方法及安全注意事項(xiàng)，并簽字備查；兩個(gè)以上單位共同施工的項(xiàng)目，相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施；未學(xué)習(xí)措施者不準(zhǔn)參加施工。因此造成影響檢修的，對(duì)責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　八、檢修項(xiàng)目的施工管理

　　1、日常檢修項(xiàng)目，檢修負(fù)責(zé)人要認(rèn)真填寫日常檢修記錄（或報(bào)表等），檢修結(jié)束并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，無問題后由設(shè)備司機(jī)（或操作人員）簽字驗(yàn)收認(rèn)可，檢修不合格的設(shè)備司機(jī)（或操作人員）不得簽字驗(yàn)收。

　　2、較長時(shí)間的檢修項(xiàng)目因故中斷時(shí)，所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置，電氣設(shè)備停電閉鎖，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時(shí)必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做全面檢查，無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班，必須把現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況交接清楚。

　　3、重大檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場(chǎng)盯班監(jiān)督實(shí)施。嚴(yán)禁兩個(gè)互相影響的項(xiàng)目同時(shí)檢修。

　　4、多個(gè)單位共同完成一項(xiàng)檢修任務(wù)時(shí)，由機(jī)電運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮，或者由機(jī)電礦長指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織檢修工作。

　　5、各級(jí)管理人員對(duì)檢修工作的.安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán)，但嚴(yán)禁越級(jí)指揮。

　　6、本礦的檢修項(xiàng)目由外單位承擔(dān)時(shí)，必須簽訂施工合同，并由承擔(dān)檢修項(xiàng)目的施工單位編制安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

　　7、檢修結(jié)束后，所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進(jìn)行，特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴(yán)格落實(shí)措施的安全規(guī)定。

　　九、檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收、總結(jié)

　　1、日檢項(xiàng)目由施工單位自行組織驗(yàn)收，及時(shí)填寫設(shè)備檢修記錄、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告存隊(duì)備查。

　　2、月份、年度檢修項(xiàng)目由機(jī)電運(yùn)輸部組織有關(guān)單位驗(yàn)收，并填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，一式兩份，施工單位一份，機(jī)電運(yùn)輸部一份。

　　3、對(duì)檢修項(xiàng)目未按計(jì)劃完成施工的單位，機(jī)電運(yùn)輸部組織追查、分析原因，對(duì)責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　4、檢修總結(jié)：各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi)，寫出項(xiàng)目檢修總結(jié)，一式兩份，機(jī)電運(yùn)輸部、施工單位各一份�？偨Y(jié)要認(rèn)真，應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1）檢修項(xiàng)目的名稱、時(shí)間、地點(diǎn)，設(shè)備檢修的主要部位；

　　2）設(shè)備檢修的主要內(nèi)容；

　　3）檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題；

　　4）檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；

　　5）檢修更換的各種配件。

　　6）本次檢修獲得的經(jīng)驗(yàn)或需改進(jìn)的不足之處。

　　5、礦井的檢修總結(jié)由機(jī)電運(yùn)輸部在五日內(nèi)完成，并存檔備查。

　　6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的，設(shè)備的檢修技術(shù)報(bào)告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全，及時(shí)歸檔；并應(yīng)及時(shí)更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

　　十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

　　二〇一四年五月二十三日

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