行政車輛管理制度(精選19篇)
現(xiàn)如今,很多地方都會使用到制度,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的行政車輛管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
行政車輛管理制度 篇1
1.目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4.資料
4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核后,由管理部核準后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核,由管理部核準后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核,經分管副總經理核準,由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時回到,回到后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員就應服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù):登記領取車鑰匙用車回到完后應及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊狀況由管理部作適當及時調整。
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部職責并賠償經濟損失。
4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章
4.6.1車輛的'保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經總務審核,并報管理部核準后,必要時須經協(xié)理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經管理部初審,財務部審核,報總經理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機務必立即打電話報告主管后,再進行維修。回廠后務必迅速補上相關手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛維修,并承擔維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員職責,除職責人務必承擔肇事職責并賠償公司損失外,公司對于駕駛人員將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
下列人員如單獨駕車務必經總經理批準:
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
下列人員自行駕車務必由總經理批準,用時務必在駕車時由公司駕駛員陪同:
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
已領取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單,由總經理核準后,由管理部掌控并通知本人。
本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
經批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
經批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
經批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔一切職責,經駕駛員同意的,駕駛員承擔部分職責。
行政車輛管理制度 篇2
一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。
二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的'違規(guī)和車輛損害處理等。
三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。
四、各部門需要使用車輛時,應事先填寫《派車單》,經本部門經理核準后交行政部統(tǒng)一調派。行政部經理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權拒絕,如有特殊情況,應及時通知行政部。
五、用車原則:
1、部門經理級以上人員因工作需要可申請用車;
2、公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經理核準,方可申請用車。
六、公司非公用派車:
1、部門經理級以上員工因私人性事務用車,需填寫申請單后,經報總經理審批同意,行政部可根據公司用車情況進行調派。
經呈準的私人性事務用車,申請人應該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關費用。
原則上,公司私人性事務用車應由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經行政部及總經理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。
七、車輛的維修及保養(yǎng)
1、車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;
2、車輛的有關證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。
3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當場進行驗車,確保維修質量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結算時對帳。
八、車輛安全
1、為保障行車安全,司機在行車前應注意休息并不得飲酒;
2、每次出車前應檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應及時報告行政部.
3、節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛人應報告行政部。駕駛人應保障車輛的安全并承擔相應的責任。
九、違規(guī)和事故的處理:
1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛人自行負責。指定駕駛人如把車隨便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛人負責賠償;
2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛人自行負責;有照駕駛如系本身操作不當發(fā)生車禍全部由駕駛人自行負責。
行政車輛管理制度 篇3
1.0目的:
為了公司車輛管理的正;,提高公司使用輛的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本,特制定本制度.
2.0范圍:
公司所有車輛使用管理
3.0職責:
辦公室主任:負責監(jiān)管及調度公司現(xiàn)所有車輛的管理權,合理的、有效的及規(guī)范化的調度公司行政車輛及采購及模具專用車輛,降低公司用車費用,對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理,車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調度.
各部門主管:負責部門人員用車的申請審批。
4.0車輛使用:
4.1個人因公申請使用車輛的,經部門經理批準,報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的',原則上須提前半天申請,以便辦公室主任統(tǒng)一調度,對非急性事物,辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后,統(tǒng)一停放公司指定停車位,原則上不允許公車私用或將公司車輛開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經理辦公室,用車完畢后,將鑰匙交辦公室主任,并在車輛使用情況上登記相關信息。
5.0車輛管理:
5.1出車前檢查:
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠,制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好,各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的技術規(guī)程啟動車輛,并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后,各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障,應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。
5.1.8自檢本車確認技術性能良好,方可出車。
5.2出車時注意事項:
5.2.1不得交給他人駕駛,不得進行公司任務以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則,嚴格控制車速,寧停三分,不搶一秒。
5.2.3行駛中,發(fā)現(xiàn)車輛異常,應立即停車檢修,并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應按時保質、保量完成公司委派的任務。
5.3下班收車管理:
5.3.1保持車輛內外清潔(清潔煙灰盒,檢查車內是否有熄滅煙頭,及車上有無他人遺留物品,防止易燃易爆物品在車內),然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器,檢查輪胎氣壓是否標準,輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》,并對車輛當天異常情況作書面記錄,同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關好車窗,鎖好車門、尾蓋。
6.0車輛保養(yǎng)與維修
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。
6.2根據車輛狀況,定期做保養(yǎng)與申請維修,如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現(xiàn)問題,維修費用由責任人承擔10%。
6.3車輛需要維修的,提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》,呈報總經理審批,審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司,由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修,特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任,得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下,由最近的修理廠進行修理,開好收據,如超出200元以上修理費的,打電話到定點維修廠,由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況,及時進行補充,如因無水或無油造成車輛維修,由責任人負10%。
6.5如發(fā)現(xiàn)在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的,對當事人處罰20-200元/次。
7.0責任擔當:
7.1發(fā)生交通事故,屬全責的,事故金額超過500元并在1000元以內的,駕駛員處罰200元;超過1000元的,駕駛員處罰300元;
7.2發(fā)生交通事故,屬主責的,事故金額超過1000元并在20xx元以內的,駕駛員處罰200元;超過20xx元的,駕駛員處罰300元;
7.3發(fā)生交通事故,屬次責或無責任的,不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調查,對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款,由當事人自行負責,辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經燈造成的違章罰款,當事人扣分,公司負責罰款部分(注:一個年度內累計罰款超過600元的,超出部分由個人承擔)。
7.6一經發(fā)現(xiàn)多報或在加油費用上虛報的,處違規(guī)金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;
7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的,當值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;
7.8車輛使用過程中,將車輛交由他人行使或學習的,一經發(fā)現(xiàn),處罰當事駕駛員20-200元/次;發(fā)生交通事故的(無論什么責任或無責)所產生各項費用由當值駕駛員個人承擔,(包含保險公司已賠付金額)視事故情節(jié)嚴重,對當值駕駛員處300-800元/次,
7.9發(fā)生其他失職責任,造成車輛損壞或維修的,視情節(jié)輕重,處20-200元/次處罰。
8.0相關費用報銷:
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費,每天上交至辦公室主任做匯總,并在單據背后注明具體情況,由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費,公車私用的,按出差次數補助,武義市區(qū)范圍按30元/次,永康市區(qū)范圍內50元/次。(其他未標注的,視距離遠近,最高補助次數100元/次)
9.0相關表單
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
行政車輛管理制度 篇4
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度,司機接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經領導批準直接出車,事后通知辦公室)。局領導去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習、下鄉(xiāng)需要用車時,應提前一天向分管領導申請,由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內原則上不派車,特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領導交派任務的',期間發(fā)生事故,一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油,長途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準備工作,遲到或領導安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫,堅決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機自負。
五、堅守工作崗位,有事要請假,嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機承擔全部責任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則,要有計劃地安排好自己車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。
行政車輛管理制度 篇5
一、機關公用車輛由辦公室統(tǒng)一調配使用,個人無權直接派車,需要用車時,由辦公室負責安排,優(yōu)先保證機關領導公務用車。
二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請,經“中心”領導批準后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時,應電話告知領導,報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應簽署意見,報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想,經常保持車況良好,車容整潔;經常處于良好的'技術狀態(tài),嚴禁帶故障出車,確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。
行政車輛管理制度 篇6
為適應公務用車制度改革,切實加強機關公務用車管理,確保公務用車合理使用和行車安全,特制定如下制度:
一、管理原則及管理權限:
局機關公務用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調度。辦公室根據公務的輕重緩急妥善派車。縣城內范圍內的公務用車,由辦公室直接派車;下鄉(xiāng)公務用車報辦公室登記后由辦公室派車;縣外公務用車報辦公室登記并開具派車單。
二、用車范圍:
局領導的'公務活動,公務接待和會議活動,機關工作人員公務下鄉(xiāng)、出差或會議等有關活動。嚴禁公車私用。否則,一經發(fā)現(xiàn),按上級有關規(guī)定對相關責任人給予處分。
三、用車程序:
。ㄒ唬┯密嚽绊毺顚憽肮珓沼密嚺绍噯巍眻筠k公室,辦公室根據車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
。ǘ┯密嚾藨瓷暾堄猛炯奥肪出車,不得要求司機運載與工作任務無關的人員及物品,或擅自改變出車用途和行車路線。
。ㄈ┺k公室建立車輛使用臺賬,及時準確地登記機關公務用車行駛情況,并定期匯總報告。
四、油耗管理:
。ㄒ唬┕珓哲囕v用油堅持厲行節(jié)約,實行里程與油耗相掛鉤。
(一)車輛加油由專人負責。車輛出發(fā)前,應加滿油,無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據車輛使用頻率及行駛里程等因素指標,適時向加油卡充值。
五、車輛維修:
。ㄒ唬{駛員要有強烈的責任感,精心保養(yǎng)車輛,使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修,自己無法檢修的故障要及時填寫報修單,并報局分管領導同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
。ǘ┸囕v在外出途中發(fā)生故障需修理時,必須先向辦公室報告,并本著以排除故障為目的的維修。
。ㄈ┸囕v的清潔工作,由司機在出車前自行完成,確保車容車貌整潔。
六、安全管理:
(一)駕駛員在上班時間應保證通訊暢通,隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應在機關院內統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
。ǘ﹪澜{駛員在非工作日、非執(zhí)行公務外擅自動用公務車。凡公車私用造成交通事故,由責任人承擔后果并賠償經濟損失。
(三)駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》,杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車,不開故障車,行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外,原則上所受的各種處罰由個人承擔。
。ㄋ模┌匆(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
。ㄎ澹┊敼珓沼密嚢l(fā)生事故時,駕駛員應首先作應急處理,然后迅速與單位聯(lián)系,依據單位的決定,作妥善處理。事后應提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
行政車輛管理制度 篇7
為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
一、管理總則
1、公司行政車輛的定位:服務于公司經營、生產、營銷、工程、活動等事務。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門使用車輛需要經過相應流程審核,經批準后,車輛管理部門安排出車。
2、分公司車輛管理責任人為分公司總經理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責,行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案,詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況,分公司同步建立相應的車輛檔案。
3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經總經理批準后方可執(zhí)行,否則由當事人承擔全部責任。
4、隨車人員應遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權拒停,嚴禁在車內嬉戲,打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務質量,乘車人員有義務對駕駛員技術、服務質量等進行評價。評價結果作為駕駛員考核重要依據之一。
二、車輛申請
1、車輛使用申請,實行審批制度,車輛使用部門或個人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程:使用人提出申請—部門領導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門或個人填寫車輛《派車單》,經部門負責人或高管批準,車輛管理負責人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經行政部車輛管理直接負責人簽字確認,分公司車輛由分公司總經理簽字確認,如簽字人不在現(xiàn)場,可電話確認,事后第一時間補簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時必須得到車輛管理部門認可同意放行,同時駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。
三、車輛費用
1、行政車輛費用項目可分為:油費,過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門充值和記錄,當油卡金額不足時,由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門,核實后方可充值。
3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用,將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析,并將產生的費用分攤到使用部門或者個人,并列出車輛
費用分析柱狀圖。具體內容詳見《行政車輛費用分析表》。
4、報銷行政車輛費用時,車輛管理部門、財務部需對其行車日志進行核對,與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷,由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用,公司一概不進行報銷,特殊情況需呈報公司總經理方可報銷。
5、兄弟公司車輛借用需經董事長批準,并仔細核對行車路線和行車產生的.費用后,按照相關手續(xù)簽字確認。
四、車輛違章處理
1、行政部每月底以網絡或電話查詢當月各車輛有無違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的罰款記錄,其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職,行政部應查詢離職日前有無違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結算時通知財務扣除。
五、車輛肇事處理
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車輛管理負責人,同時報警并報保險公司備案,請求交通部門處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時,應同時通知公司車輛負責人或相關領導前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關人員接獲事故通知后,應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問題第一時間通知分公司總經理進行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機關處理,并即予解除。
六、車輛保養(yǎng)與維修
1、駕駛員應遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因,批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障,駕駛員應電話通知車輛管理部門,否則維修費用不予報銷。
3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形,對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應立即進維修廠檢查,并提出具體的維修意見(包括維修項目和預計費用等)。
七、車輛衛(wèi)生標準
1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落,風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無污痕。
3、各項服務設施齊全有效、無損毀。
4、車內地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內無明顯異味。
5、車內禁止吸煙,如接待客人吸煙,應禮貌勸說。
6、司機每天應填寫車輛日檢表,具體內容詳見附件《車輛日檢表》。
7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查,如不符合標準,處罰駕駛員10元/次。并將抽查結果上報行政部。
八、駕駛員行為規(guī)范
1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時間,保持良好的精神狀態(tài)。
2、對乘車人熱情、禮貌,周到細致;客人上下車時要主動開關車門;客人有行李時要主動幫客人拿行李;車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止,嚴格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機必須24小時保持開機,如用車時發(fā)現(xiàn)關機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因,一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車,不得酒后駕車。
九、駕駛員管理
1、應經常檢查所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門的調度,統(tǒng)一指揮,不得無故拒絕出車。
3、上班時間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關工作,不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間,經批準后方可離開,并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應立即告知。車輛應停放在公司指定的位置,外出行車時,駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數、各種費用要認真填寫行車日志,并有用車人簽字確認,否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產生的費用由駕駛員承擔。
5、出車前認真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報原因,經管理部門批準后安排相關事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛,一經發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛人員罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經總經理批準。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴重后果的,由駕駛員承擔全部責任。
8、做好車輛防盜、防竊工作,離開車輛時,鎖好門窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務過夜,需經總經理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險賠償外的損失由當事人承擔;車輛保養(yǎng)不善造成損失,經濟損失視情況由駕駛員承擔相應部分;若因停放或駕駛不當導致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責任。
十、其他
1、本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。
行政車輛管理制度 篇8
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調配。
二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內由辦公室安排;出市境的由總經理或副總經理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調研、視察等重要公務活動,其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的,市內或市外州境內務必經董事長批準。
五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責:
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經常對車況進行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室務必加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作,掌握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務必持續(xù)整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內設施等務必先報告,經批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應修理的事項和所需經費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,務必再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛務必修理的`,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修務必附有清單,換件的務必交舊件。報銷時隨車領導務必在票據上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經濟損失賠償。
十一、駕駛員務必保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常務必及時報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定給予處罰。
(一)經交警部門仲裁認定:負全部職責的,按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的,賠償損失的3%;負次要職責的,賠償損失的1%。
(二)不經交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切職責。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出職責限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。
(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
行政車輛管理制度 篇9
為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際狀況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛務必停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,務必尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員務必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務必填寫《借用公車審批單》,經公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數。有特殊狀況需要在外加油時,事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時,事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際狀況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的務必回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經財務審核后才能付款。
(3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經辦人務必是指派的該車駕駛員,特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調,一經發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員務必做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應持續(xù)車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員職責造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的`重要依據。未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產、事故狀況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人務必及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員務必組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場務必設立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人務必做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己就應承擔的職責,總結經驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責事故處罰:事故直接經濟損失在20__元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在20__-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責,在劃分職責后,當事人分別按事故經濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
行政車輛管理制度 篇10
一、車輛調度與派遣
1、車輛派遣要按照“為領導服務,為機關服務,”的指導思想,確保機關工作正常運轉。
2、機關車輛由綜合科統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。領導工作用車實行相對固定。在保證領導工作用車的前提下,工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。
3、機關工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車,由綜合科分輕重緩急派遣。
4、私人有特殊事由用車,按照黃辦文[20xx]33號文件規(guī)定執(zhí)行。
二、車輛維修與油料管理
1、車輛發(fā)生故障需要送修,司機要及時向綜合科提出,經同意后送指定廠家修理。
2、故障車在修理期間,通常情況下本車司機應到廠家監(jiān)工,以便掌握修車進度和更換部件的情況,確需改變修車內容的,司機應及時向綜合科報告,修理完畢經過試車檢查合格,司機驗收后簽單結算。
3、油料由綜合科統(tǒng)一購置,憑油卡在指定的加油站加油,實行單車管理,里程油耗考核,節(jié)約有獎。車輛出市、省執(zhí)行工作任務加油,憑加油發(fā)票,給予報銷,市內加油發(fā)票一律不予報銷。
4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉賣,一經發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
三、考勤制度和責任處理
1、司機應遵守機關的各項規(guī)章制度,無論有無出車任務,均應按時上下班,堅守工作崗位。不出車時,要積極參加中心安排的學習或維護保養(yǎng)車輛,做好出車準備,嚴禁調度車輛時脫崗誤事。
2、司機不得無故遲到、早退,凡是事假、病假應事先向綜合科或中心分管領導請假。
3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的,應事先向綜合科或主管領導報告并征得同意后,方可出車。
4、司機如發(fā)生交通、機械責任事故,按責任劃分(即我方負責承擔的'經濟損失費),事故責任人將承擔2%的經濟損失費。如私自出車發(fā)生事故的,由個人負責,損失重大的,由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。
四、出車補助
1、因公出差,節(jié)假日公務出車,正常工作時間公務出車,按財政局有關文規(guī)定執(zhí)行或實行月定額包干。
2、為保護車輛交通安全和人身安全,按50元/月的設立安全獎,實行每季度考核結算,若本季度未發(fā)生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發(fā)放安全獎。若季度內發(fā)生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的,則扣除本季度安全獎。
3、出車補助按月結算,經綜合科審查后,由分管領導簽字報銷。
行政車輛管理制度 篇11
一、車輛調度與派遣
1、車輛派遣要按照“為領導服務,為機關服務,”的指導思想,確保機關工作正常運轉。
2、機關車輛由綜合科統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。領導工作用車實行相對固定。在保證領導工作用車的前提下,工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。
3、機關工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車,由綜合科分輕重緩急派遣。
4、私人有特殊事由用車,按照黃辦文[2022]33號文件規(guī)定執(zhí)行。
二、車輛維修與油料管理
1、車輛發(fā)生故障需要送修,司機要及時向綜合科提出,經同意后送指定廠家修理。
2、故障車在修理期間,通常情況下本車司機應到廠家監(jiān)工,以便掌握修車進度和更換部件的情況,確需改變修車內容的,司機應及時向綜合科報告,修理完畢經過試車檢查合格,司機驗收后簽單結算。
3、油料由綜合科統(tǒng)一購置,憑油卡在指定的加油站加油,實行單車管理,里程油耗考核,節(jié)約有獎。車輛出市、省執(zhí)行工作任務加油,憑加油發(fā)票,給予報銷,市內加油發(fā)票一律不予報銷。
4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉賣,一經發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
三、考勤制度和責任處理
1、司機應遵守機關的各項規(guī)章制度,無論有無出車任務,均應按時上下班,堅守工作崗位。不出車時,要積極參加中心安排的學習或維護保養(yǎng)車輛,做好出車準備,嚴禁調度車輛時脫崗誤事。
2、司機不得無故遲到、早退,凡是事假、病假應事先向綜合科或中心分管領導請假。
3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的.,應事先向綜合科或主管領導報告并征得同意后,方可出車。
4、司機如發(fā)生交通、機械責任事故,按責任劃分(即我方負責承擔的經濟損失費),事故責任人將承擔2%的經濟損失費。如私自出車發(fā)生事故的,由個人負責,損失重大的,由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。
四、出車補助
1、因公出差,節(jié)假日公務出車,正常工作時間公務出車,按財政局有關文規(guī)定執(zhí)行或實行月定額包干。
2、為保護車輛交通安全和人身安全,按50元/月的設立安全獎,實行每季度考核結算,若本季度未發(fā)生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發(fā)放安全獎。若季度內發(fā)生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的,則扣除本季度安全獎。
3、出車補助按月結算,經綜合科審查后,由分管領導簽字報銷。
行政車輛管理制度 篇12
為加強學校制度建設,促進工作范化,進一步做好車輛管理和服務保障工作,現(xiàn)將經學校長室辦公會議討論通過的《學校車輛管理暫行規(guī)定》印行,請遵照執(zhí)行。
一、學校所備車輛的任務:
1、中巴客車主要用于接送教職工上下班及大型集體活動。
2、小面的主要用于后勤食堂采購及學校應急工作等。
3、普桑一輛屬校長公務用車;另一輛普桑屬學校公務用車。
二、學校車輛的管理:
1、學校所備車輛實行集中管理、統(tǒng)一調度,駕駛員應對所駕車輛規(guī)范駕駛,精心維護,確保安全行車。辦公室負責車輛的管理、調度等。
2、學校定期組織駕駛員安全學習,督促駕駛員進行整改,駕駛員應遵章守紀,并及時把車況向校長室和辦公室匯報,辦公室隨時對車輛行駛里程數與油料、過路過橋費吻合情況進行核查。
3、學校處室工作人員公務用車及其他用車,應提前半天向校長申請,學校在保證校領導公務用車、學校重大活動用車及接待任務用車的前提下,由學校統(tǒng)一協(xié)調派車,并由辦公室開出派車單。正常情況下駕駛員憑派車單出車,派車單上如無校長和辦公室簽字,原則上不予出車;駕駛員如違反規(guī)定私自出車或將車鑰匙等擅自交給他人,發(fā)生一切后果由駕駛員本人負責。
4、遇特殊情況,校領導和學校辦公室領導可直接向駕駛員派車,駕駛員發(fā)車前應及時向辦公室匯報。
5、正常上班時間內,無出車任務的駕駛員或完成出車任務的駕駛員均須在駕駛員值班室待命,隨時準備出車。
6、每周星期一各車司機把上周IC卡加油小票或加油發(fā)票(票上寫好加油時的里程表讀數)、周一汽車里程表讀數、行車記錄本交辦公室周審(上述材料辦公室登記審核后還各車司機保管)。未按規(guī)定審核,其IC加油卡用完后學校不予充值。
7、為保證各項公務用車,值班駕駛員在值班時間內不得飲酒,不得離開學校;做到隨叫隨到。駕駛員無校長室指令或學校派車單不得隨意出車。
8、教工及教工直系親屬因私用車必須事先向校長室申請,填寫申請單及承諾單,在不影響公務用車的'前提下,視情況再作安排,油費及其它費用皆由教工自己負擔,私人用車發(fā)生交通事故及糾紛由申請用車人自己負責。外單位用車必須由當事人向校長申請,司機無權允諾。
9、駕駛員因私用車須經校長批準, 自覺到辦公室登記,途中費用自理,駕駛員不再領取出車補助。用車過程中如發(fā)生事故,一切責任和后果由該駕駛員自負。
10、雙休日、節(jié)假日如無公務用車,學校車輛務必停到校園內指定地點。
11、車輛維修必須向校長室請示,并填寫維修申報表,相關部門2人以上在場,與承修單位簽訂修理合同,司機不得自行作主。
12、駕駛員每次出車須記好行車日志,并按時填寫《學校駕駛員行車情況登記表》,記載駕駛員每人每天的出車情況,派車單是駕駛員領取出車補助以及報銷過路過橋費、停車費、油料費等的唯一原始依據。
13、駕駛員如出現(xiàn)下列情況之一,一經查實,解除聘用合同:
(1)發(fā)生負主要責任的交通事故;
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報酒后駕車;
(3)未經批準私自出車。
14、駕駛員如出現(xiàn)下列情況之一,一經查實,第一次扣發(fā)補助50元,并提出口頭警告,第二次扣發(fā)當月所有補助,并給予書面警告,第三次解除聘用合同;
(1)被發(fā)現(xiàn)或舉報出車不準時:
(2)被發(fā)現(xiàn)或舉報服務態(tài)度不好;
(3)被發(fā)現(xiàn)或舉報因插話、傳話造成不良后果;
(4)不將車輛停放于車庫或指定地點;
(5)虛報出車任務;
(6)虛報油料、停車、過橋、過路等費用。
三、學校駕駛員工作守則:
1、自覺遵守學校規(guī)定的作息時間,實行坐班制,按時上、下班。
2、服從調度的安排,準時準點出車。值班或工作時間內如因病、因事不能出車者須提前向校長請假,臨時提出不出車者按曠工處理(處理辦法按校有關規(guī)定執(zhí)行)。
3、具備事務秘書的能力和素質,著裝整潔,優(yōu)質服務。
4、保持車輛內外(含后備箱、發(fā)動機等)整潔,車內無雜物,無異味。
5、負責所用車輛的日常維護,不允許酒后駕車、疲勞駕車和超過核定時速駕車,嚴禁超載,確保安全行車無事故。
6、嚴守保密紀律,不插話,不議論,不傳話。
7、按規(guī)定領取補助,核銷的油料、停車、過橋過路等費用必須實事求是,與承擔的出車任務相符。
8、所有駕駛員必須及時做好車輛和駕駛證的年審工作,并保證及時參加相關部門規(guī)定的培訓。
四、學校駕駛員出車補助
駕駛員出車補助根據駕駛員德、能、勤、績的考核情況發(fā)放。教工不滿意的減少發(fā)放甚至不予發(fā)放。
五、本規(guī)定由校長室負責解釋。
行政車輛管理制度 篇13
為維護小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,特制定本制度:
一、遵守交通管理規(guī)定,愛護小區(qū)的道路、公用設施,不亂停放車輛。外來車輛未經允許不得駛入。
二、小區(qū)內車輛行駛停放要服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。
三、非機動車輛必須按規(guī)定的`位置停放,嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。
四、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷或遺失,后果自負。
五、車輛進入小區(qū),司機必須減速行駛,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。
六、機動車輛要本區(qū)行駛,時速不得超過15公里,摩托車時速不得超過20公里,嚴禁超車。
七、停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內貴重物品須隨身帶走。
八、進入車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。
九、不準碾壓綠化土地,不準損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。
十、不準在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機動和臨時車輛只能停放在指定位置,非機動車輛必須放在自己的停車場)。
行政車輛管理制度 篇14
第一條:車輛的管理權限
1、局機關所有機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理,辦公室主任負責組織、協(xié)調,分管辦公室領導負責核準;各二層機構車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理,由分管辦公室的副職領導負責核準。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套,其余分別由局辦公室和各二層機構分管辦公室的副職領導保管,其他任何人員不得自行保管。
第二條:車輛的停放、保管
1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術資料及有關證照,由專職駕駛員(辦公室)妥善保管。
2、車輛務必停放在統(tǒng)一的指定地點,因事不能停放在指定地點的,應停放在安全的停放處。出差在外的`車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤,搞好安全防范,否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務用車、重要工作用車、出差用車應按時回到待用,并及時將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛,須經局長批準,且務必由專職駕駛員駕駛,其過橋過路費、油費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛,駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的,一經發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油,用車時由辦公室按實際里程數計劃供油,并進行登記備查,由專職司機按計劃量加油,因特殊狀況,在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記狀況進行核對,如出入較大,查明原因并追究職責。
第三條:車輛調度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車,實行派車制度。由辦公室根據實際狀況,遵循先急后緩,先遠后近,先公后私的原則,統(tǒng)籌安排。
2、派車程序:
①工作用車,先由經辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任(二層單位由辦公室)簽署意見,報分管辦公室領導審批后,統(tǒng)一進行安排、調度。未經辦公室批準,駕駛員不得擅自出車。
②司機務必憑辦公室通知方可出車,并按派車單規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的,以書面形式向辦公室申請,經分管辦公室局領導簽字同意后,由辦公室負責安排車輛和駕駛員,油費、過路(橋)等費用由用車人承擔。
第四條:車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全,駕駛員務必認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。
第五條車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,及時反映,果斷處理。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前務必檢查制動、操縱等有關安全部件,及時添加更換機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,專職駕駛員務必先填寫維修報批單,經辦公室核實,報分管辦公室領導審批,如修理費超過1000元的,報主要領導審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價,由財務人員會同專職駕駛員結算。車輛外出途中需要修理的,經隨車領導和干部證實后方可維修,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送辦公室主任(分管辦公室領導)審核后,方可報銷。
4、車輛務必到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不予報銷。
行政車輛管理制度 篇15
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門:由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責:負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。
3、申請用車須知:員工因公外出,可申請用車,各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批:
。1)使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
(2)使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況,并登記備案。
5、司機職責:原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調管理,公司無司機時,由用車部門自行協(xié)調解決駕車司機,嚴格按照用車管理程序使用車輛,嚴格遵守道路交通法規(guī),違章罰款自行承擔40%,發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰:
①負全責罰60%,
②負主責罰40%,
、圬撏蓉熑瘟P30%,
④負次責10%。
⑤無責免于處罰,不得擅自外借和私自使用車輛,保證車輛性能良好,整潔衛(wèi)生,按照公司規(guī)定的地點停放。
三、保險保養(yǎng)維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位,按照擇優(yōu)、可靠、經濟的要求選擇保險單位,定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修:
車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的.用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作,實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值,由辦公室負責油卡使用管理,詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況,分別登記造冊,每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管,防止丟失和損壞,原則上不得使用現(xiàn)金加油,確實需要現(xiàn)金加油的,需報辦公室審批,按照財務審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行:
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執(zhí)行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象:經公司辦公室確認總經理同意,自帶車輛辦理公事的相關員。
2、補貼發(fā)放:由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經理審批后,按財務核報程序領取當月用油補貼(未經辦公室備案的,不予報銷)。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規(guī),保證行駛安全,公司只發(fā)放用油補助,其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
本規(guī)定自20xx年8月1日正式實施,由公司辦公室負責解釋。
行政車輛管理制度 篇16
為了創(chuàng)建“安全文明校園”,營造安全、和諧的環(huán)境,減少校園安全隱患,進一步加強校園車輛行駛、停放的管理,結合學校實際,特制定本制度:
一、本校教職工機動車管理規(guī)定
(一)教工車輛憑門證卡出入。(門證卡只限教師本人使用,不得外借,門證卡遺失要及時報告保衛(wèi)科并按保衛(wèi)科相關規(guī)定進行補辦)
。ǘ┰谛@內駕駛汽車或摩托車時行駛速度控制在5km/h以內,有學生經過時要緩速或停止通行。
。ㄈ┬冉Q喇叭,機動車一律不得進入學校田徑場、校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。
(四)車輛必須按規(guī)定的行駛路線行駛,不得隨意停放。
摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時請按所劃車位停放,停放整齊,不要橫置,不要停放在車位中間,以免妨礙他人停放。
。ㄎ澹{駛員應鎖好機動車的車門,錢包、貴重物品不要放在車內。
。C動車輛損壞公、私財物,違反交通規(guī)定,軋壞人行路面、草坪,發(fā)生交通事故等,必須照章賠償,并承擔相應責任。
二、社會車輛進入學校的管理規(guī)定
。ㄒ唬┥鐣囕v未經批準一律不準進入校園。不得停放在校門口。
。ǘ┬枰M入校園的.社會機動車輛,須經學校批準,在門衛(wèi)室登記備案,并按指定的時間和路線慢速行駛,停放在指定的地點。進入校園內的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。
經允許進入校園送貨、送菜的車輛時間限定每天:
上午9:00—上午10:20
。ㄈ└鞣N車輛進出校門均須服從值班、執(zhí)勤人員指揮,自覺接受詢問、檢查;騎自行車進出校門時,應下車推行。
。ㄋ模└鞣N車輛進入校園后,不準鳴笛,不準在非停車區(qū)(校園大道,教學樓、學生宿舍樓、餐飲樓門口)隨意停放。
。ㄎ澹┥鐣囕v在學生活動期間禁止入校。
行政車輛管理制度 篇17
。ㄒ唬┦褂们暗臏蕚
1、操作者確認TMR攪拌車的所有部件正常,特別是稱重顯示器歸零。
2、操作者檢查攪拌車的輪胎不準漏氣、少氣;通過油位觀察口檢查液壓油、齒輪油油量在觀察口中間位置。
3、變速箱上方排氣孔無雜物;檢查攪拌車內不準有雜物。
。ǘ┰O備的啟動
1、冬季時拖拉機開啟動力輸出軸,TMR攪拌車空轉3-10分鐘,使液壓油升溫。
2、注意周圍人員及障礙物。
1、加料時拖拉機動力輸出軸轉速為540轉/分,需要對TMR攪拌車進行維護與清洗工作時,一定要將拖拉機熄火并關閉動力輸出,確保動力輸出在關閉狀態(tài)下操作,拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
2、操作人員會使用稱重顯示器并清楚顯示器上數字所代表的不同牛群、日糧,投入原料前顯示器數字必須歸零。
3、操作人員知道正確的投料順序,嚴格按照TMR配方添加原料。
4、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查,發(fā)現(xiàn)異物必須及時清理,3秒鐘內加料不得超過250kg。
5、添加蓬松原料時,不能用鏟斗按壓原料,加完全部原料后,臥式保證有15%的攪拌空間;立式為5%。
6、投放TMR日糧的'操作者必須知道不同牛群所在的具體位置,運輸過程中要避免顛簸。
7、臥式車投料時開:先開皮帶;關:先關門;防止剩料。
(三)設備的停放
1、按照要求停放在固定位置,關閉設備總電源。
2、停放的位置保證干凈、整潔、無易燃物,地面平坦、堅硬;拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置。
行政車輛管理制度 篇18
1.0目的
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
3.0職責
3.1車管員職責
3.1.1協(xié)助綜合事務部經理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。
3.1.2認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
3.1.3負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和費繳交辦理等工作。
3.1.4負責安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權限內的車輛保修進行監(jiān)督和安排車輛進廠。
3.1.5負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
3.1.6負責核實駕駛員報銷費用,按照上級下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
3.1.7負責調度車輛,安排駕駛員各項工作。
3.1.8完成領導交辦的其他工作。
3.2車輛安全員職責
3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預防。
3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
3.2.3每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質。
3.2.4負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。
3.2.5負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。
3.2.6完成領導交辦的工作。
3.3專職駕駛員職責
3.3.1愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。
3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
3.3.3積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。
3.3.5未經公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。
3.3.6每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責任書》。
4.0工作內容
4.1車輛的使用
4.1.1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領導相對固定使用的`車輛)均由綜合事務部統(tǒng)一調度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經所在部門經理批準后送交綜合事務部車隊,由車隊按公務的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經綜合事務部經理審核后出車。
4.1.2公司車輛原則上只限于在__高速公路線內行駛,駛離__高速公路線外預計超過2小時,應通知綜合事務部車輛管理員備案。
4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經車輛管理員同意。
4.1.4車輛—律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。
4.1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
4.1.6嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
4.1.7調派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經公司分管領導批準。
4.2車輛的維修
4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經車輛管理員同意后方可修理。
4.2.2維修費在__以下的,由車輛管理員報綜合事務部經理審核;3000元-5000元的經公司分管領導批準;5000元以上的經公司總經理批準。
4.2.3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認可。
4.3獎懲辦法
具體參照《車輛安全行駛及防盜責任書》之獎懲辦法執(zhí)行。
5.0附則
5.1本制度由綜合事務部負責制訂和解釋。
5.2本制度自公布之日起實施。
5.3附件:車輛安全行駛及防盜責任書
行政車輛管理制度 篇19
為了加強車輛的管理,節(jié)約經費開支,保證車輛合理、安全地調配使用,經學校研究決定,特制訂以下車輛管理規(guī)定。
一、車輛管理
1、車輛的使用、維修由校長室負責,對車輛進行規(guī)范管理。
2、車輛使用必須按規(guī)定向校長室申請并得到批準,未經批準,司機私自出車,一經發(fā)現(xiàn)即扣司機50元/次;使用人必須如實填寫《化南二中校車使用登記表》;校車使用完后必須入庫停放,司機不得私自將車輛開出學校過夜,一經發(fā)現(xiàn)即扣司機100元/次,如因此發(fā)生車輛失竊、損毀等,責任由司機一人承擔,費用從司機出車費或工資中直接扣除。
3、放假期間,車輛一律入庫,車庫及車輛鑰匙交由校長室統(tǒng)一管理。
二、車輛使用
車輛使用履行審批手續(xù)。各處室、年級組因工作需要用車,由負責人(或當事人)先向校長室申請(聽課需有聽課通知單),經同意后,由校長室開具“出車單”,司機憑“出車單”出車。
1、市內用車,由分管校長批準;出市用車,須經主管校長批準。
2、學校所有人員的用車由校長室統(tǒng)一安排,司機接到校長室的用車指示后方可出車,否則視為司機出私車,校長室將對其處以罰款50元/次,由此引起的交通事故責任及相應費用由司機一人承擔,費用從司機出車費或工資中直接扣除。
3、按緊縮開支、節(jié)約經費的原則,校級領導1人及以上可用車,處室主任2人及以上可用車,教職工4人及以上方可考慮用車。
4、個人用車的有關規(guī)定:
教職工本人、直系親屬(父母、配偶、子女)因生病、婚喪等原因需要用車,在不影響學校公務用車的情況下,可考慮出車(一般限于市內),但需收取用車費用。使用者應在出車后三天之內,憑校長室開具的'交款通知單到會計室交款,逾期不交者從其工資中扣除。
5、出車結束,司機將出車單交于校長室留存。
6、市外用車,除極特殊情況外,請至少提前一天辦理用車手續(xù),否則不予出車。
三、車輛維修
1、車輛維修由駕駛員先填寫書面維修計劃,維修計劃中應寫明維修原因、維修部位、維修地點、維修經費等內容,經校長室主任和分管校長簽字同意后方可實施。
2、車輛維修應本著必需、節(jié)約原則,嚴格控制維修費用支出。車輛維修必須駕駛員和校長室負責人同時到場,修理完畢根據維修計劃核銷維修費用。
四、車輛加油管理
1、車輛“加油卡”集中存放于校長室,校長室按公里數核定加油數量,駕駛員領取“加油卡”按核定的加油數量加油,并做好加油記錄。加油完畢,駕駛員應及時交還“加油卡”。
2、說明:私人用車費用收取標準
(1)市內用車每天:20元
(2)市外用車:以實際公里數進行核算。
本規(guī)定從即日起實施。
注:本規(guī)定解釋權在校長室,執(zhí)行以校長室的要求為準。
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