小區(qū)停車場(chǎng)管理制度

　　在生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰？下面是小編為大家收集的小區(qū)停車場(chǎng)管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。

小區(qū)停車場(chǎng)管理制度1

　　一、住宅小區(qū)的停車類型

　　從停車的類型來說，大多數(shù)住宅小區(qū)主要以露天停車和地下停車的方式為主。

　　露天停車：包括在規(guī)劃停車場(chǎng)用地和小區(qū)道路一側(cè)停放，在每個(gè)小區(qū)都有，因?yàn)樗�是最方便的停車方式，但�?duì)九十年代之前建成的小區(qū)來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區(qū)原來規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時(shí)的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個(gè)缺點(diǎn)是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長(zhǎng)期停放的特點(diǎn)，它不應(yīng)該成為住宅停車的主要方式。

　　地下停車：是目前主流的住宅區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優(yōu)點(diǎn)在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為全面和規(guī)范，車位充足，缺點(diǎn)也是明擺著，建設(shè)成本高，維護(hù)成本高，需要合理規(guī)劃和加強(qiáng)管理來彌補(bǔ)。

　　機(jī)械式停車：是近幾年隨著技術(shù)的提高而產(chǎn)生，機(jī)械式停車設(shè)備開始出現(xiàn)在越來越多的小區(qū)，以其節(jié)約土地和自動(dòng)存取的特點(diǎn)逐步得到人們的認(rèn)可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發(fā)生故障時(shí)如何保證車主的出行權(quán)利，是目前面臨的問題。

　　二、住宅區(qū)停車設(shè)備的配備的兩種途徑：

　　一種是開發(fā)商在竣工時(shí)就已經(jīng)安裝好了，近兩三年的新建小區(qū)大都是這種情況。這樣的小區(qū)一般都是標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，發(fā)卡出票機(jī)、讀卡機(jī)、欄桿機(jī)，一進(jìn)一出或二進(jìn)二出，和小區(qū)的一卡通兼容，車庫內(nèi)部的標(biāo)志標(biāo)線、減速壟、車輪定位器、護(hù)墻條、車位鎖等也都一應(yīng)俱全。但不可否認(rèn)，開發(fā)商上這些設(shè)備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區(qū)的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關(guān)注居民最終使用是否便利。所以，配備標(biāo)準(zhǔn)化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質(zhì)量和維護(hù)，那都是后期物業(yè)的事了。

　　這種情況下的停車設(shè)備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統(tǒng)集成商，停車設(shè)備商直接面對(duì)開發(fā)商的情況不多。不過，有的時(shí)候到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)找找，也可能會(huì)有機(jī)會(huì)，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

　　另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區(qū)別住戶和非住戶車輛，需要出入口監(jiān)控，需要對(duì)非住戶收費(fèi)等等，而且，他們也會(huì)對(duì)設(shè)備的質(zhì)量更加關(guān)心，因?yàn)樗麄兪窃O(shè)備的操作者，肯定不希望花錢買來的設(shè)備總是出故障，也影響物業(yè)形象。這種需求下，品牌和價(jià)格會(huì)是比較重要的影響因素。

　　至于機(jī)械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發(fā)點(diǎn)不同，對(duì)設(shè)備的要求也會(huì)不一樣。在住宅區(qū)停車這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設(shè)備的決定權(quán)并不在他們手里，開發(fā)商更多的只是想用最低的價(jià)格獲得足夠的車位通過規(guī)劃要求，不太會(huì)顧及到今后使用中的問題，所以，上了設(shè)備最終閑置的現(xiàn)象比較突出。另外，機(jī)械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會(huì)出現(xiàn)大問題。最近有些小區(qū)車庫出現(xiàn)砸車的事情，很多都是因?yàn)槲飿I(yè)平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)造成的。

　　三、小區(qū)停車管理問題：

　　按照小區(qū)停車場(chǎng)的使用對(duì)象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業(yè)主內(nèi)部停車；一類則是半對(duì)外開放停車。

　　業(yè)主內(nèi)部停車時(shí)專門提供給小區(qū)的業(yè)主使用，他們針對(duì)的使用對(duì)象都是小區(qū)內(nèi)部的業(yè)主，這類車輛的管理相對(duì)來說會(huì)比較容易，停車場(chǎng)設(shè)備的選擇上也相對(duì)輕松單一，只要管理內(nèi)部車輛；而對(duì)于半對(duì)外開放的.小區(qū)停車場(chǎng)來說，停車場(chǎng)管理設(shè)備就要復(fù)雜些，每天進(jìn)進(jìn)出出的車輛不僅有業(yè)主的，還有外來車輛。

　　面對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的兩種不同管理方式，對(duì)于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的要求也存在不同的需求。而對(duì)于停車管理系統(tǒng)的選擇還得根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行具體分析。

　　小區(qū)的停車管理是很多物業(yè)公司非常頭疼的問題，這一方面是因?yàn)橄绕谲囄灰?guī)劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統(tǒng)。比如，車位不足導(dǎo)致業(yè)主搶占車位，業(yè)主之間產(chǎn)生矛盾，輕則發(fā)生口角，重則出現(xiàn)車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費(fèi)明顯不合理，導(dǎo)致許多業(yè)主干脆不交停車費(fèi)，業(yè)主與物業(yè)之間矛盾嚴(yán)重；為增加收入，物業(yè)把小區(qū)車位向社會(huì)開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責(zé)任無法確定；等等。

　　因此，要想解決住宅區(qū)停車問題，合理規(guī)劃停車位、專業(yè)化的管理和系統(tǒng)性的停車管理系統(tǒng)都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。

小區(qū)停車場(chǎng)管理制度2

　　1、目的

　　為確保本小區(qū)車輛安全，為住戶提供良好的場(chǎng)地服務(wù)。

　　2、適用范圍

　　本小區(qū)停車場(chǎng)

　　3、規(guī)定

　　3.1本區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)值班制度，由本管理處管理人員負(fù)責(zé)管理，車輛可隨時(shí)進(jìn)出、停放；

　　3.2本區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行有償服務(wù)，車主須憑車輛進(jìn)出卡進(jìn)入停車場(chǎng)；

　　3.3車輛進(jìn)入：車輛進(jìn)入車輛必須服從管理人員的安排，征的管理員的許可后方可進(jìn)入。進(jìn)入時(shí)，司機(jī)須向管理人員遞交該車的有效證件后，管理員發(fā)給停放證并登記牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間、外表配件是否齊全，以備查閱。

　　3.4車輛停放：車輛停放時(shí)注意前后左右車輛的.安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍的車輛保持適當(dāng)?shù)木嚯x，不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和使用造成阻礙。車主必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車?yán)镔F重物品隨身攜帶。管理任指揮車輛停放，查看車輛有無上鎖，有無外部損壞，如有，應(yīng)知會(huì)車主并登記。

　　3.5駛離：車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意周圍車輛安全，并在出口處向管理員交回停車卡，管理員核對(duì)車牌，將有效證件歸還業(yè)主，方可駛離；

　　3.6管理人值班期間認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情服務(wù)，不得會(huì)客、喝酒、睡覺，不得離開停車場(chǎng)，不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入，嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào)，對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。交接班時(shí)核對(duì)車輛與登記表是否相符，并簽字交接；

　　3.7停車場(chǎng)內(nèi)不得練習(xí)車、修理車，禁止裝載有毒、易燃易爆與其他危險(xiǎn)品進(jìn)入小區(qū)。