火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案集錦15篇
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，可能需要提前進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，希望對大家有所幫助。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1
為進一步增強和防范應(yīng)對普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時、迅速、妥善的實施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。
二、處置原則
堅持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車的運行安全有序。
三、處置基本要求
列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時，列車長立即趕赴現(xiàn)場，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時向上級有關(guān)部門、段派班室匯報列車情況和請求協(xié)助解決的問題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計科）報告。
四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)
（一）應(yīng)急處置小組人員構(gòu)成
組長：列車長
副組長：乘警長、車輛乘務(wù)長
成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長、行李員及其他人員
（二）應(yīng)急處置小組的職責(zé)
1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。
2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開展相關(guān)搶險救援工作，力爭把損失降至最低。
3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。
4．服從上級指示和命令，配合上級及有關(guān)部門的調(diào)查和處理工作。
5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時提出對預(yù)案的調(diào)整、修改和補充意見。
（三）應(yīng)急處置小組成員職責(zé)
�。�1）列車長（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實施和應(yīng)急小組的各項工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況（包括時間、地點、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時請求救援。
�。�2）列車長：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或災(zāi)害現(xiàn)場的搶險及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進行安撫和解釋，同時參與事后的調(diào)查。
�。�3）乘警長（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時參與事后調(diào)查。
�。�4）車輛乘務(wù)長（員）：負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護工作。配合上級部門做好車輛設(shè)備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。
（5）餐車長：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車不能正常運行或長時間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。
（6）行李員：堅守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。
�。�7）廣播員：利用廣播對旅客進行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時可在列車長領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協(xié)助搶險。
（8）列車員：堅守崗位，安撫旅客，維護車內(nèi)秩序，照顧好重點旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。
�。�9）列車值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全， 事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。
（10）其他人員：堅守崗位，做好本職工作，隨時聽候應(yīng)急處置小組的調(diào)動和安排。
五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案
�。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置
1.發(fā)生重傷及死亡事故時，第一發(fā)現(xiàn)人及時撥打“120”、“999”急救電話，同時撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進行救治。
2.列車長會同乘警迅速到達事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，減少人員和財產(chǎn)損失，防止事故擴大。
3.列車長要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計科）及段領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。
4.列車長立即對事故進行處置，記錄事故現(xiàn)場原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級部門事故調(diào)查組的到達。
�。ǘ┝熊嚿习l(fā)生治安事件應(yīng)急處置
1.在列車上發(fā)生治安事件時，列車長應(yīng)會同乘警及時到達現(xiàn)場，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。
3.因治安事件造成旅客人身傷害時，列車長應(yīng)編制客運記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時拍發(fā)事故速報。
4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時，列車長應(yīng)按旅客疾病中途臨時要點停車方案辦理。
5.對于治安事件的當(dāng)事人，列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理條例移交站方公安部門處理。
�。ㄈ┝熊囉鏊Φ膽�(yīng)急處置
1.立即報告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運行時，列車長必須迅速了解情況，在第一時間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機關(guān)及段值班室報告事故概況，主要內(nèi)容包括：時間（月、日、時、分）、地點（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報），列車長應(yīng)保持通訊暢通，做到即時即報。
2.組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時，當(dāng)班列車長應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點，等待救援。
3.及時通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時，及時向旅客說明列車中斷運行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。
4.主動服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅守崗位，忠于職守，加強對車廂的.巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動了解旅客困難，盡力幫助解決，動員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計本車廂旅客傷亡情況，一并報列車長作為匯報之用。
5.協(xié)助防護。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護工作。
6.保護現(xiàn)場。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護好現(xiàn)場。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門人員未到達前，不得任意搬動。如必須移動時，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明，妥善保管。
7.保證供應(yīng)。餐車長負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時間較長時，列車長要詳細(xì)匯報車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。
8.拍發(fā)電報。遇重大或災(zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運行時，要拍發(fā)事故速報，報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒有鐵路電報、手機無信號時，可通過郵電局向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
9.盡快開通。當(dāng)災(zāi)害或險情排除后，開通線路時，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。
10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時，如要求賠償?shù)�，要耐心做好解釋工作，必要時請到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時，列車長要組織好對旅客的宣傳動員，組織好旅客的臨時乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運記錄交滯留站。
�。ㄋ模┝熊囉鲎匀粸�(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置
1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運行時，列車長應(yīng)迅速了解停運原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務(wù)人員維護車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊報告，確保信息暢通。
2．列車長應(yīng)做好旅客車票的簽認(rèn)工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。
3．列車不能在短時間內(nèi)恢復(fù)運行時，列車長應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時向地方政府報告，請求援助。
4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車長組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。
5．如列車停在區(qū)間時，列車乘務(wù)員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。
�。ㄎ澹┝熊嚢l(fā)生晚點的應(yīng)急處置
1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時停車或晚點時，列車長要及時與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系，了解列車晚點原因等情況，報告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時間、故障情況、晚點原因、旅客動向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問題，并及時向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，同時組織乘務(wù)員積極主動做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。
2.列車非正常情況下停車或晚點時，列車工作人員必須堅守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問時，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒點”等不負(fù)責(zé)任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。
3.列車晚點時向旅客通報。旅客列車晚點1小時以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實際情況，向旅客通報晚點時間。列車晚點30分鐘的，列車長應(yīng)代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報時，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。
4.由于列車晚點嚴(yán)重，終到旅客在列車上不下車時，列車長應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運值班員，并將情況報告段值班室、車隊和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明時間、地點、晚點原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。
�。┝熊囃话l(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置
1.列車發(fā)生傳染性疾病時，列車長應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時組織救治工作。
2.對病人和密切接觸者信息進行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動。
3.迅速向前方站報告，同時向段值班室和車隊匯報。
4.衛(wèi)生防疫部門未到達前應(yīng)封鎖現(xiàn)場，對染疫人員和所攜帶物品進行隔離，對嘔吐、排泄物進行控制，由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。
5.將病人交留驗站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門，防疫站疫情值班電話：北京地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：23614（日），23357（夜、節(jié)假日）；天津地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：81507（日），82247（夜、節(jié)假日），石家莊地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：24237（日），22347（夜、節(jié)假日）。同時要聯(lián)系其到達站的衛(wèi)生防疫部門，由到達站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。
6.對密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)對其下達醫(yī)學(xué)觀察通知。
7.根據(jù)病種情況，采取列車通風(fēng)等防治措施，對病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進行消毒。列車到達目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對全列車進行消毒。
�。ㄆ撸┝熊囃话l(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置
發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運行等情況時：
1．列車長會同乘警、檢車人員迅速到達現(xiàn)場，查明情況，確定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實施處置。
2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時，及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾�，請求援助�?/p>
3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設(shè)備時，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護好旅客人身安全，盡量減少旅客財產(chǎn)和列車設(shè)備損失。
4．列車長及時了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計科報告（夜間值班室），同時向路局客運處報告。
5．處置完畢后，主務(wù)列車長取消預(yù)案。對事件進行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書面材料上報。
6．列車長盡快組織開車，恢復(fù)列車運行。
�。ò耍┝熊囋庥鍪瘬舻膽�(yīng)急處置
1．列車長、乘警必須及時趕到現(xiàn)場，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長應(yīng)編制客運記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時檢查并登記受傷旅客所持車票的票號、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。
2．收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護好證據(jù)。收集證人、證言時，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實，并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。
3．列車長迅速拍發(fā)事故速報，記錄發(fā)生日期、時間、地點、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。
�。ň牛┝熊嚢l(fā)生食物中毒應(yīng)急處置
1.對病人進行醫(yī)治搶救，聽取醫(yī)務(wù)人員的意見做好記錄，編制客運記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。
2.拍發(fā)事故速報，列車長應(yīng)及時向有關(guān)部門報告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運處、衛(wèi)生處。報告內(nèi)容：旅客發(fā)病時間、地點、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。
3.保護現(xiàn)場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗。
4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。
（十）列車發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置
1.應(yīng)急處置方案
1.1本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。
1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務(wù)長。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。
1.3當(dāng)班列車長、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，列車長任總指揮，組織現(xiàn)場撲救。
1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進行撲救。
1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。
1.3.3根據(jù)火勢作出是否進行列車分離的決定。
1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車長的指揮，維護列車秩序，組織當(dāng)班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時，做好事故調(diào)查取證。
1.3.5車輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時，設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進行破拆。
當(dāng)列車長做出列車分離的決定時，車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。
1.4運轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體實施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序為：
1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點，盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。
1.4.2按列車前進方向，先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。
1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。
1.4.4列車車輛分離后，運轉(zhuǎn)車長和司機按“技規(guī)”要求，做好前后防護，并采取防溜措施。
1.5列車長根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，并按規(guī)定向上級單位匯報。
2．應(yīng)急處置程序
2.1立即停車。運行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢較大，情況嚴(yán)重，不停車不能撲救時，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長大坡道，并及時向相臨車廂的列車員通報火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報告。
2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復(fù)線時，應(yīng)打開沒有線路一側(cè)的車門，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。
2.3迅速撲救。列車長和乘警接報火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，通過列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時備用電源。
2.4切斷火源。停車后，運轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進行分解，檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。
2.5設(shè)置防護。列車分解后，運轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設(shè)置防護，對分解車輛做好防溜措施，防止擴大事故。
2.6報告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時，列車長（或指派專人）、機車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報告事故情況。報告內(nèi)容要簡明扼要，包括：車次，時間、地點、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當(dāng)?shù)卣⒐蚕啦块T請求支援。險情消除后應(yīng)迅速組織開車。
2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時，要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動和組織旅客開展自助自救活動。
2.8保護現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時，要注意保護好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進入保護區(qū)（對持機要證件，搶救機要文件的人員除外），不要擅自移動火場中的任何物品。對火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。
2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查，盡快查明事故原因。
2.10認(rèn)真取證。乘警要及時了解事故詳情，做好調(diào)查訪問筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。
3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點
3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，并要求停電。在區(qū)間可通知運轉(zhuǎn)車長或機車司機，用列車無線調(diào)度電話通知車站上報并要求停電。
3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進行。
3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。
�。ㄊ唬⿵V播車發(fā)生火情應(yīng)急處置
1.發(fā)生初起火情時，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時迅速通知鄰車列車員，并通知列車長帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來救援。
2.廣播設(shè)備引起火情時，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。
3.電路故障引起火情時，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。
4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。
5.當(dāng)火情無法控制時，應(yīng)立即切斷電源，并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。
�。ㄊ┎蛙嚢l(fā)生火情的應(yīng)急處置
1.餐車發(fā)生火情時，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時采取正確的措施，確有必要時立即使用緊急制動閥停車。
2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點。
3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。
4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進行滅火。
5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。
6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬不能用水滅火。
�。ㄊ┝熊囀茏璨荒苓\行的應(yīng)急處置
1.有能力處理的情況下：
1.1停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。
1.2召開“三乘一體”會議，除堅守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險成員)進行障礙排除，必要時組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強壯的旅客) 參加。
1.3如遇大樹被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進行處理。
1.4在盡快排除故障后，必須會同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車安全行駛。
1.5處理經(jīng)過要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報。
2.無能力處理情況下：
2.1停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護工作。
2.2按上級命令指示進行應(yīng)急處理。
2.3情況查明后及時穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。
�。ㄊ模┯鲇熊囌景l(fā)售重號票的應(yīng)急處置
1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應(yīng)立即通知客運值班員或值班站長，請車站協(xié)助妥善處理。
2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號時，列車長應(yīng)認(rèn)真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號時列車長應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。
3.在列車有能力的條件下，對重號旅客要進行適當(dāng)安置。順序是先重點，后一般，對重點旅客要給予重點照顧。
4.在列車無條件安排時，對持高等級列車變更低等級列車時，列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為旅客到站退還票價差額的依據(jù)。
5.拍發(fā)電報，主送：發(fā)售重號的車站，旅客到站。抄送：路局客運處、客調(diào)、客運段等。
�。ㄊ澹┌l(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置
1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時，在列車停穩(wěn)后，列車長應(yīng)會同乘警、司機、運轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況，實施現(xiàn)場救治。
2．對傷員及重傷員進行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。
3．清理完畢，列車長會同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開車。
4．列車長應(yīng)向運轉(zhuǎn)車長、司機等收集事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊匯報。
5．傷員上車后應(yīng)進行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進一步進行救治。
6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運記錄，交有能力的車站進一步救治和處理。
�。ㄊ┌l(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置
1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實際情況認(rèn)為必要時，填寫客運記錄及時移交車站繼續(xù)搶救。
2.搶救病人的同時，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。
3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時，應(yīng)通過運轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。
4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時，列車長應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫客運記錄，并拍發(fā)事故速報。會同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。
�。ㄊ撸┝熊嚿仙贁�(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置
1.要按規(guī)定移交車站處理。
2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。
3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對該車廂進行隔離
4.勸阻其他旅客不要對少數(shù)民族習(xí)慣進行指責(zé)或評論，以免擴大事態(tài)。
5.要及時向上級請示，聽候指示。
�。ㄊ耍┯鲇腥后w無票人員強行乘車的應(yīng)急處置
1.遇有群體無票人員蓄意強行乘車時，列車乘務(wù)員要堅持驗票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅決將無票人員阻止在車下。
2.對憑短途車票強行越站乘車拒不補票的，列車要及時拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。
3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時，要立即向上級主管單位和公安機關(guān)報告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴大。
4.已造成嚴(yán)重后果時，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。
�。ㄊ牛┝熊嚿习l(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置
1.旅客在列車上分娩時，列車員應(yīng)及時匯報列車長，列車長會同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。
2.通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。
3.向所在局客調(diào)匯報，聽候指示。
4.列車長要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運記錄向接收站移交。
（二十）列車發(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置
1.發(fā)生爆炸事故，列車在運行中，立即使用緊急制動閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。
2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時與司機、運轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴大。
3.保護現(xiàn)場。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護好現(xiàn)場，隔離爆炸車廂。
4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。
5.及時向上級及有關(guān)部門匯報，聽取指示。
6.列車編制“客運記錄”，向接收站移交傷亡人員。
7.拍發(fā)事故速報。
8.傷亡不大時，應(yīng)盡快開車。
�。ǘ唬┝熊囈归g運行中突然停電的應(yīng)急處置
1.立即通知檢車人員檢查處理。
2.嚴(yán)禁明火照明。
3.維護車內(nèi)秩序，加強治安管理。
4.乘務(wù)員堅守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。
5.如不能及時修復(fù)，報告客調(diào)，聽候命令。
�。ǘ┝熊嚿习l(fā)現(xiàn)危險品的應(yīng)急處置
1．列車長會同乘警立即趕赴現(xiàn)場，查明情況，保護現(xiàn)場，對圍觀旅客進行疏散。
2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱、數(shù)量等進行登記。
3．編制客運記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。
4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。
�。ǘ┝熊囎兏桨l(fā)線停車或無站臺乘降的應(yīng)急處置
1.列車進站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進行車門了望，確認(rèn)站臺位置后方可組織旅客下車。
2.遇有施工等原因無站臺停車或列車尾部未靠站臺停車時，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴(yán)禁背面開門下車。
3.乘務(wù)員打開車門后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。
�。ǘ模┝熊嚢l(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置
1. 趕赴現(xiàn)場。列車長立即會同乘警趕赴現(xiàn)場，了解情況，檢查旅客傷害程度。
2. 現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。
3. 調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票 (票種、票號、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪 ) 及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。
4. 站車交接。編制客運記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補交“記錄”，旁證材料等。
5.對規(guī)分析。本著實事求是和“四不放過”原則，班組進行初步分析，判斷原因，形成材料。
6.迅速匯報。要在2小時內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時上報所在車隊隊長。如發(fā)生多人傷亡時，應(yīng)通報地方醫(yī)院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報，事故速報內(nèi)容：
6.1事故種類。
6.2發(fā)生日期、時間、車次。
6.3發(fā)生地點、車站、區(qū)間里程。
6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號、身份證號碼。
6.5事故及傷亡簡況。
7.上報材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報車隊。
7.1客運記錄、事故速報。
7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書。
7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。
7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。
�。ǘ澹┝熊嚦瑔T的應(yīng)急處置
1.拍發(fā)速報。列車長在運輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時，要及時拍發(fā)超員電報。
2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個車門能打開，確保旅客乘降并留有安全門。
3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開車，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開車。
�。ǘ╇姎饣瘏^(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置
1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時，應(yīng)立即停車。
2.迅速與運轉(zhuǎn)車長、司機和車站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。
3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無電后，立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。
4.拍發(fā)事故速報。
�。ǘ撸┝熊嚳照{(diào)故障的應(yīng)急處置
1.立即報告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報列車長并通知車輛乘務(wù)員進行搶修，如短時間不能修復(fù)時，應(yīng)及時向段值班室、車隊匯報。
2.安撫旅客并解釋道歉，如短時間不能修復(fù)時應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點旅客要進行妥善安置。
3.判明情況，當(dāng)故障無法排除時，列車長會同車輛乘務(wù)長拍發(fā)電報或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費的憑證。
4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時，列車長、乘務(wù)員要加強“首問首訴”負(fù)責(zé)制的落實，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。
�。ǘ耍┝熊囍型舅嚨膽�(yīng)急處置
1.拍發(fā)速報。記錄日期、車次、甩車站、車廂號、甩下的車輛車種、車號、甩車原因。
2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價時，應(yīng)編制客運記錄交旅客。
3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時，列車長還應(yīng)拍發(fā)超員電報，電告前方站需控制上車人數(shù)。
（二十九）行李車貨物超載偏載應(yīng)急處置
1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進行鑒定，確定符合列車運行條件，方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。
2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。
3．運行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時，行李員應(yīng)向列車長匯報，并通過運轉(zhuǎn)車長通知列車運行前方停車站。列車到達前方停車站后及時組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。
4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員應(yīng)立即向列車長匯報，同時嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報。
5．運行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時，行李員及時向列車長匯報。同時組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。
�。ㄈ┝熊嚾∨仩t干燒的應(yīng)急處置
1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開爐門，關(guān)閉灰門，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補水。
2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。
3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動閥停車，并通知列車長到場，由列車長啟動火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實施滅火。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案2
一、總則
1、編制目的：
為及時有效地開展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
2、編制依據(jù)：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
3、預(yù)案的適用范圍：
本預(yù)案適用于、綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故。
4、工作原則：
�。�1）以人為本，安全第一。
�。�2）預(yù)防為主，防消結(jié)合。
二、應(yīng)急救援組織
1、應(yīng)急救援的組成：
指揮：xxx、賓館經(jīng)理
成員：xx、xxx、xxx
三、組織體系及相關(guān)機構(gòu)職責(zé)
1、組織體系：
賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成。
2、指揮職部責(zé)：
提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、召開例會、組織指揮演練，對發(fā)生火災(zāi)事故時，是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案進行決策，調(diào)動各應(yīng)急救援力量和物資，及時掌握事故現(xiàn)場的態(tài)勢全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量。
應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場成立現(xiàn)場指揮。同時按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng)。
3、指揮成員職責(zé)：
�。�1）xxx負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險、搶救的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實際情況補充、修訂和更新預(yù)案；對預(yù)案進行備案；組織事故的調(diào)查工作。
�。�2）xx負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救援時交通暢通、人員疏散，實施交通管制，組織安全警戒，維護現(xiàn)場及周圍的治安秩序。
�。�3）xxx負(fù)責(zé)醫(yī)療救護，組織救援物資、通迅聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護及善后工作。
�。�4）xxx負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運輸保障。
�。�5）、其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任。
四、救援組織及其主要職責(zé)
為確保及時、有效、順利開展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險，現(xiàn)場警戒、醫(yī)療搶救、綜合協(xié)調(diào)。其職責(zé)如下：
1、救援排險：
根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的.措施。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告并及時撥打“119”報警電話說明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場。
�。�1）當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時，配電室值班人員應(yīng)立即截斷電源，義消隊員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳、或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢較大時，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著火點，夾擊，將火災(zāi)撲滅。
�。�2）發(fā)生火災(zāi)時，配電室值班人員迅速截斷電源，由xx負(fù)責(zé)，xx協(xié)助，組織義消防隊員和人員進行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對準(zhǔn)著火點射擊。未著火的辦公室切忌開啟窗戶和門避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點時同時對著火點的上下樓層及左右實施降溫，降低燃點避免火勢蔓延，直到撲滅火源。
�。�3）生火災(zāi)時，消防控制室值班人員按程序及時啟動消防應(yīng)急系統(tǒng)，由xx負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊和內(nèi)保分隊實施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施。采用阻隔、移位法，明火則采用消防的槍噴射，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射。在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火。
2、現(xiàn)場警戒：
�。�1）負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊組織警戒、維護現(xiàn)場治安和交通秩序。
�。�2）負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員。
�。�3）營救火災(zāi)被困人員。
�。�4）負(fù)責(zé)救援車輛的暢通。
3、醫(yī)療救護組
4、綜合協(xié)調(diào)：
�。�1）負(fù)責(zé)向各個組傳達指揮部負(fù)責(zé)人指令。
（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作。
�。�3）報告各組救援工作中的重大問題。
�。�4）負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門請救援助。
五、預(yù)警預(yù)防機制
1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報告。
各人員應(yīng)當(dāng)加強對重點防火部位的監(jiān)控，對可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時向救援組織報告。
火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門報告。
2、預(yù)警行動：
應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知相關(guān)部門及人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。
六、應(yīng)急響應(yīng)
發(fā)出啟動預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé)。
七、應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)遇險人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。
八、保險
應(yīng)急救援結(jié)束后，財務(wù)部及時開展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財產(chǎn)損失的保險理賠工作。
九、演習(xí)
賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后及時進行總結(jié)預(yù)案的操作性和實用性，存在問題，及時修訂預(yù)案。
十、預(yù)案實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
十一、相關(guān)部門及人員通迅錄
（1）市政府值班室電話：xxxxxxxxxxx
�。�2）市安辦電話（兼?zhèn)髡妫簒xxxxxxxxxx
�。�3）火警電話：119
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案3
一、隧道火災(zāi)的原因及隱患
�。ㄒ唬┧淼阑馂�(zāi)的原因:從國內(nèi)外隧道火災(zāi)事故案例可知,造成火災(zāi)事故的原因是多方面的。隧道火災(zāi)原因大致有以下幾個方面。
1、車輛本身故障引發(fā)的火災(zāi):車輛故障引發(fā)汽車火災(zāi)的主要原因有機件摩擦起火、化油器回火、電氣線路短路、車輛漏油等引發(fā)火災(zāi)。
2、車輛撞擊起火:由于隧道內(nèi)車輛超速行駛和隧道能見度低,極易發(fā)生車輛之間、車輛與隧道及隧道設(shè)施相撞或擦掛,發(fā)生交通事故導(dǎo)致火災(zāi)的。
3、車輛上的貨物引起火災(zāi)的:隧道內(nèi)有各種車輛通過,他們所載的貨物有可燃的或易燃的物品,可能會因各種原因引發(fā)火災(zāi)。
另外還有隧道內(nèi)的設(shè)施、設(shè)備著火而引起的隧道火災(zāi)等。
�。ǘ┧淼阑馂�(zāi)的隱患:據(jù)國際消防技術(shù)委員會(CTIF)近期對多國隧道的檢查中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前不少隧道由于設(shè)計和管理差錯,存在以下火災(zāi)隱患。
1、通風(fēng)排氣道少:隧道中經(jīng)常運輸化學(xué)物品和多種易燃易爆物品,由于隧道內(nèi)通風(fēng)排氣道少,必然通風(fēng)不暢,溫度上升快,許多有害氣體都滯留在隧道內(nèi),不但傷害人體健康,而且遇到高溫和名火,及易發(fā)生火災(zāi)和爆炸,造成重大損失。
2、少緊急出口通道:當(dāng)前各國隧道的外觀比較優(yōu)美,結(jié)構(gòu)各不相同,高度和密度也各異,但都缺少緊急進出口道。不少公路只能從兩端進出。有些隧道雖然有少量進出口道,但標(biāo)志不醒目,一旦發(fā)生火災(zāi),不但消防和救護車輛無法到現(xiàn)場,遇難者也難逃出,必然造成重大損失。
3、防火救護設(shè)備少:不少隧道內(nèi)缺少滅火水源和滅火器,消火栓間隔太遠(yuǎn),救護工具也很少。一旦發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場人員無法及時滅火救災(zāi)。此外還有許多人們不重視或不了解的危險因素。如國際消防技術(shù)委員會多次火災(zāi)案例報告中所述,通過隧道運輸?shù)拿娣邸⒖Х确酆团Ｄ谭鄣扔袡C粉末與隧道中灰塵混合后,遇到高溫或明火時同樣會發(fā)生爆炸。隧道火災(zāi)危險性大于敞開空間火災(zāi)的危險性。
二、隧道火災(zāi)中煙氣流動和火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊奶匦?/strong>
日本隧道火災(zāi)研究所在隧道火災(zāi)的研究中,建造了長21m、高1.6m、寬1.5m的隧道模型,研究表明,隧道內(nèi)燃料的燃燒速度是敞開空間的3倍,隧道火災(zāi)中,隧道內(nèi)溫度可達到1000℃。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時,向隧道內(nèi)送風(fēng),在一定程度的風(fēng)速下,火焰的燃燒速度和敞開空間一致;如果風(fēng)速減弱,火源正上方的隧道壁溫度將很快升高,通過輻射熱量的返回,燃燒速度將猛烈增加。隧道火災(zāi)煙氣流動和火焰?zhèn)鞑�、擴散是十分復(fù)雜的現(xiàn)象。隧道火災(zāi)的危害主要來自于煙氣和火勢的蔓延,而煙氣的擴散和火焰的傳播速度完全被隧道氣流控制。
無風(fēng)隧道中煙氣自由流動擴散的主要特性。其特征表現(xiàn)為緩慢而非穩(wěn)定的流動擴散過程�；馂�(zāi)初期階段煙氣在隧道上部空間呈流束狀的縱向延伸,同時逐漸向下部空間的空氣區(qū)橫向擴展。這種煙氣和空氣的分層作用將隨著煙氣擴散逐漸減弱以致消失,在一定距離處以全斷面的煙氣流狀態(tài)繼續(xù)擴散,已形成的流束狀煙氣也漸趨消失。其結(jié)果在隧道中形成大范圍、高濃度的煙氣危害區(qū),在火災(zāi)初期階段,利用煙霧和空氣的分層現(xiàn)象和擴散,將對控制隧道火災(zāi)、防災(zāi)起到積極作用。但是,當(dāng)自由擴散形成煙氣危害區(qū)以后,將對防災(zāi)產(chǎn)生不利的影響。利用通風(fēng)氣流改變這一流動擴散形態(tài),將對控制隧道火災(zāi)、防災(zāi)產(chǎn)生明顯效果。在自然風(fēng)控制下隧道中的煙氣受限流動擴散特性表現(xiàn)為:在下部煙氣區(qū),燃燒生成的煙氣即刻被氣流裹攜,并在強烈的混摻作用下很快擴散至整個流區(qū)空間。煙霧區(qū)位置和對煙霧的稀釋程度,是與火災(zāi)的發(fā)生位置和強度密切相關(guān)的。在少數(shù)特定的條件下,直接利用自然風(fēng)控制火災(zāi)煙霧可以獲得良好的防災(zāi)效果,但大多數(shù)情況下將對防災(zāi)產(chǎn)生不利影響甚至嚴(yán)重后果。因此,利用風(fēng)機對氣流的調(diào)節(jié)作用,改變煙霧的擴散形態(tài)對于控制火災(zāi)是十分必要的。
利用風(fēng)機改變隧道中的自然風(fēng)狀態(tài)(包括靜止?fàn)顟B(tài)),這時的煙霧擴散完全被調(diào)控氣流所控制,稱為煙氣的強制擴散。由于氣流的調(diào)控不僅可以進行不同幅度的增速、減速調(diào)節(jié),而且還能改變流動的方向。因此,被調(diào)控氣流所控制的煙霧擴散濃度和擴散區(qū)域也隨之變化,這種煙霧擴散特性更能適應(yīng)隧道防災(zāi)的要求。從此意義上說,煙氣的強制擴散是控制隧道火災(zāi)的一種主要擴散形式。通過氣流的調(diào)控改變煙氣和火焰?zhèn)鞑U散特性,不僅是必要的,而且也是可行的。
三、隧道火災(zāi)的防范
1、隧道的耐火等級:隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,隧道頂部的溫度將會很高。而公路隧道墻體內(nèi)一般埋有電纜等設(shè)施,如果墻體耐火等級太低火災(zāi)時極易將電纜燒壞,影響隧道內(nèi)設(shè)備的使用。因而隧道所用的材料耐火極限應(yīng)為1.5h-2h,隧道內(nèi)的拱頂和側(cè)壁的表面應(yīng)噴涂隧道防火涂料或其他措施予以保護,提高其耐火等級,使耐火極限達到2h以上,防止隧道內(nèi)混凝土在火災(zāi)中迅速升溫而降低強度,避免混凝土炸裂、襯內(nèi)鋼筋破壞失去支撐能力而導(dǎo)致隧道內(nèi)垮塌,防止墻體內(nèi)埋的電纜等設(shè)施燒壞。同時對墻體內(nèi)的電纜還應(yīng)用阻燃電纜或耐火電纜,各類電氣線路均應(yīng)穿管保護。
2、道內(nèi)的消防設(shè)施:隧道是一個近似密閉狀態(tài)的交通設(shè)施,為了能及時了解隧道的營運情況,應(yīng)在隧道內(nèi)安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)。此外,為了使火災(zāi)或其他突法事件能及時得到解決,隧道內(nèi)還應(yīng)安裝應(yīng)急設(shè)施,主要包括報警設(shè)施(隧道內(nèi)車輛多,排放的煙氣多,不適合安裝感煙探測器,宜采用感溫探測器或火焰探測器)。在安裝自動報警設(shè)施的同時還應(yīng)安裝手動報警裝置,以便發(fā)現(xiàn)火情的人員能夠迅速報警。另外,宜在每隔一定距離設(shè)置消防應(yīng)急電話,手動報警設(shè)施和應(yīng)急電話可設(shè)在消火栓箱旁。疏散設(shè)施,為了控制人員傷亡和財產(chǎn)損失,也為了是消防人員快速進入火災(zāi)現(xiàn)場撲救,必須盡可能快的疏散人員和車輛。短距離的隧道可用自然通風(fēng),如果隧道內(nèi)采用縱向通風(fēng)系統(tǒng),火災(zāi)時煙氣將會順車道擴散,則應(yīng)設(shè)置避難設(shè)施。隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置事故照明和安全疏散引導(dǎo)引導(dǎo)標(biāo)志,以便火災(zāi)時指示人們的避難方向。滅火設(shè)施,在隧道內(nèi)應(yīng)配備必要的滅火器材,應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng)以及便攜式滅火器材。
3、隧道的消防管理:隧道的火災(zāi)主要是通過隧道內(nèi)的車輛引起的,加強安全管理首先應(yīng)從加強車輛管理入手,隧道管理部門通過監(jiān)控系統(tǒng)對隧道內(nèi)車輛進行監(jiān)控,如果發(fā)生事故,隧道管理部門應(yīng)立即派車進行疏散。公安交警應(yīng)加強對進入隧道的車輛以及駕駛?cè)藛T的檢查,對酒后駕車和疲勞駕駛的駕駛員不許進入隧道。另外,隧道管理部門還應(yīng)定期檢查隧道內(nèi)的消防設(shè)施、火災(zāi)隱患和消防安全工作等。
四、隧道火災(zāi)時各系統(tǒng)的控制
1、隧道通風(fēng)系統(tǒng)的控制:正常交通情況:稀釋隧道內(nèi)汽車行駛時派出廢氣中以CO氣體為主的有害物質(zhì)和煙霧,為乘用人員、維修人員提供符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的洞內(nèi)空氣環(huán)境,為安全行車提供良好的清晰視線。
火災(zāi)事故情況:通風(fēng)系統(tǒng)具備雙向排煙功能,在事故發(fā)生時能控制煙霧和熱量的擴散,可根據(jù)消防及救援人員的現(xiàn)場要求控制和調(diào)節(jié)隧道洞內(nèi)的風(fēng)向和風(fēng)量。火災(zāi)狀態(tài)時,隧道內(nèi)的風(fēng)速應(yīng)控制在3m/s以內(nèi)。
控制的目的是保障隧道內(nèi)環(huán)境指標(biāo)處于標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi),即CO濃度低于標(biāo)準(zhǔn)要求的230ppm,煙霧透過率低于0.0070。
啟動風(fēng)機應(yīng)首選累計啟動時間最短的風(fēng)機,以平衡各組風(fēng)機的勞逸程度,延長風(fēng)機壽命。
為了減緩風(fēng)機啟動瞬間的電流沖擊,啟動風(fēng)機時各組風(fēng)機之間要有足夠的延時,如果改變送風(fēng)方向,應(yīng)確保先關(guān)停再啟動反向運轉(zhuǎn)。
啟動一組風(fēng)機5分鐘或10分鐘后,如果各項指標(biāo)沒有明顯下降應(yīng)再啟動一組,直到全部風(fēng)機啟動。若還無法降至允許范圍內(nèi),監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)立即向監(jiān)控員發(fā)出報警信息,提示關(guān)閉隧道。
在隧道火災(zāi)時,風(fēng)機啟動和送風(fēng)方向在火災(zāi)早期應(yīng)以抑制或減緩洞內(nèi)煙霧和有毒氣體擴散速度和范圍為目標(biāo),以確保受困人員有足夠時間安全疏散。如果車行橫洞沒有安裝防火卷簾門,可以通過橫洞兩側(cè)前后兩組風(fēng)機互相對吹,在車行橫洞內(nèi)形成空氣反壓,來阻止火災(zāi)隧道有毒氣體向另一側(cè)擴散。
2、道的照明控制:隧道的'照明控制確保車輛駕駛員在進出隧道時實現(xiàn)洞內(nèi)外光線平穩(wěn)過渡,避免因“黑洞”或“白洞”現(xiàn)象而影響車輛行駛安全。照明控制一般根據(jù)洞口光強檢測值或人工設(shè)定的時序參數(shù)進行自動控制。但是在隧道發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)與事件處理要求實現(xiàn)聯(lián)動控制、為疏散人員和事件處理部門提供照明。
以上2個系統(tǒng)的控制在監(jiān)控系統(tǒng)檢測到火災(zāi)報警后,由監(jiān)控中心下達命令,切斷市電供電,由市電切換到配電柜處安裝的應(yīng)急電源EPS,同時熄滅隧道內(nèi)的照明燈,由EPS供電,支持應(yīng)急燈照明和風(fēng)機的運行,在此期間,依照設(shè)計時定的方案,自動或手動控制發(fā)電機的啟動,來供隧道內(nèi)各個設(shè)施的用電。
3、可變情報板信息的發(fā)布:隧道洞內(nèi)外情報板和可變限速標(biāo)志信息發(fā)布主要是配合隧道內(nèi)事件的發(fā)生,及時向隧道內(nèi)司乘人員和救助人員提供疏散路徑、隧道環(huán)境狀況、交通管制等信息,以便及時掌握隧道內(nèi)情況,配合應(yīng)急部門處理應(yīng)急事件。
4、隧道廣播:隧道廣播主要用于隧道突發(fā)事件時操作員指揮洞內(nèi)受阻人員和車輛及時安全的按預(yù)定方案疏散,以及組織滅火等突發(fā)時間的處理。
5、交通信號控制:交通信號系統(tǒng)主要用于隧道正常交通指示以及隧道發(fā)生火災(zāi)、交通阻塞和事故等事件的交通控制。
五、結(jié)束語
隨著社會的發(fā)展,高速公路建設(shè)越來越重要,隧道內(nèi)的突發(fā)事件也同樣得到越來越多的重視,可見一份火災(zāi)應(yīng)急方案的制定對于高速公路的管理者來說是十分必要的。
預(yù)防和減少隧道火災(zāi)帶來的損失,可以從以下幾個方面考慮:
(1)首先應(yīng)進行合理的設(shè)計,根據(jù)發(fā)生火災(zāi)的各種情況以及以及相應(yīng)的原理,制定出最有效的安全措施;
(2)其次是設(shè)置應(yīng)急設(shè)施,確保這些設(shè)施的方便性、有效性、預(yù)防性和系統(tǒng)性;
(3)通過信息宣傳和各個部門的大力配合,使隧道司乘人員認(rèn)識到自身行為的重要性
(4)針對各類事件編制周密有效的應(yīng)急預(yù)案和控制預(yù)案,也是確保隧道安全的關(guān)鍵因素。
從各個方面采取措施,可以最大程度地降低道路隧道火災(zāi)事故的危害,為人民造福,為社會造福!
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案4
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災(zāi)苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位員工都必須立即向消防監(jiān)控室報警（注意當(dāng)現(xiàn)場異味為液化氣等易燃?xì)怏w時，嚴(yán)禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應(yīng)該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃?xì)怏w），請其派人查明真相，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
1. 目擊報警
1.1 轄區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1.2 如火勢初期較小，目擊者應(yīng)立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1.3 如火勢較大，自己難以撲滅，應(yīng)采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1.4 關(guān)閉火情現(xiàn)場附近之門窗以阻止火勢蔓延，并立即關(guān)閉附近的電閘及燃?xì)狻?/p>
1.5 引導(dǎo)火情現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1.6 切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了” ，以免造成不必要的恐慌及混亂。
1.7 在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應(yīng)采取相應(yīng)的措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設(shè)施進行撲救。
1.8 帶電物品著火時，應(yīng)立即設(shè)法切斷電源，在電源切斷以前，嚴(yán)禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2. 消防監(jiān)控室報警
2.1 消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消防監(jiān)控設(shè)備報警或接到火警報告后，應(yīng)立即通知安保人員趕赴現(xiàn)場確認(rèn)，并通知監(jiān)控室值班員。
2.2 火情確認(rèn)后立即通報保安主管或當(dāng)班班長，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2.3 立即將火情通報物業(yè)經(jīng)理或直接上報中心領(lǐng)導(dǎo)。
2.4 值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應(yīng)立即再次派人前往查看確認(rèn)。如有人打電話詢問，注意不要慌張，并告知：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您” ，同時提請問詢?nèi)藛T關(guān)好門窗。
2.5 接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應(yīng)消防車。
2.6 接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在轄區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話（或中英文）進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當(dāng)，語音要清晰。特殊情況下，應(yīng)派保安員或客服人員逐層上樓通報，通報順序為：
起火樓層及相鄰樓層 →起火層上層→起火層下層。
2.7 小型火災(zāi)組織微型消防隊滅火，三人一組。20分鐘內(nèi)無法撲滅的火災(zāi)必須撤出應(yīng)急滅火人員。由專業(yè)消防對組織滅火。
2.8 詳細(xì)記錄火災(zāi)撲救工作的全過程。
3. 報警要求
3．1 內(nèi)部報警應(yīng)講清或問清：
A. 起火地點；
B. 起火部位；
C. 燃燒物品；
D. 燃燒范圍；
E. 報警人姓名；
F. 報警人電話。
3．2 向“119”報警應(yīng)講清：
A. 辦公樓轄區(qū)名稱；
B. 火場地址（包括路名、門牌號碼、附近標(biāo)志物）；
C. 火災(zāi)發(fā)生部位；幾層、辦公室、會議室、倉庫等
D. 燃燒物品；
E. 火勢狀況，是否有人員被困；
F. 接應(yīng)人員等候地點及接應(yīng)人；
G. 報警人姓名；
H. 報警人電話。
4. 成立臨時指揮部
4.1 中心領(lǐng)導(dǎo)接到火警報告后，應(yīng)立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關(guān)人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4.2 臨時指揮部由中心領(lǐng)導(dǎo)、物業(yè)管理部經(jīng)理、保安班主管、工程班主管、保潔班主管、微型消防隊員以及其他相關(guān)人員組成，由中心領(lǐng)導(dǎo)任臨時總指揮。中心領(lǐng)導(dǎo)尚未到場時，由物業(yè)管理部經(jīng)理代行臨時指揮。
4.3 臨時滅火指揮部職責(zé)：
4.3.1 根據(jù)火勢情況及時制定相應(yīng)對策，向各部門下達救災(zāi)指令。
4.3.2 根據(jù)火勢情況確定是否疏散人員。
4.3.3 立即集合義務(wù)微型消防隊，指揮義務(wù)微型消防隊員參加滅火，并保證消防用水的供應(yīng)。
4.3.4 在火勢難以控制時，應(yīng)及時下達向“119”報警的'指令。
4.3.5 根據(jù)火勢情況，成立疏散組、搶救組、警戒組，組織救人，搶救和保管重要物資及檔案，維持現(xiàn)場秩序。
4.3.6 根據(jù)火勢情況決定是否啟用緊急廣播進行報警。
4.3.7 下令將消防電梯降至首層，派專人控制，專供滅火工作之用。同時停止起火區(qū)域的其它電梯運行。
4.3.8 根據(jù)火勢情況決定是否采用部分或全部斷電、斷氣、打開排煙裝置等措施。
4.3.9 消防隊到達后，及時向消防隊領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確地提供火災(zāi)情況和水源情
況，引導(dǎo)消防隊進入火災(zāi)現(xiàn)場，協(xié)助消防隊滅火，并協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，安頓疏散人員。
4.3.10 火災(zāi)撲滅后，組織各部門員工進行善后工作。
5. 人員疏散和救護
辦公區(qū)域內(nèi)發(fā)生火情時，各部門員工的任務(wù)是撲救火災(zāi)、疏散人員、搶救重要物資和維持秩序，危急關(guān)頭以疏散、救護人員為主�；馂�(zāi)發(fā)生后，每一位員工都要牢記自己的首要職責(zé)是保護關(guān)警員、被困人員及自己的生命安全。
5.1 火災(zāi)發(fā)生后，由保安員負(fù)責(zé)為逃生人員指明疏散方向，并在疏散路線上設(shè)立崗位進行引導(dǎo)人員向安全區(qū)域疏散。這時切記要提醒大家不要乘坐電梯，如果煙霧較大，要告知大家用濕毛巾捂住口鼻，盡量降低身體姿勢有序、快速離開。
5.2 人員的疏散以就近安全門、消防通道為主，也可根據(jù)火場實際情況，靈活機動地引導(dǎo)人員疏散。
5.3 認(rèn)真檢查起火區(qū)域及附近區(qū)域的各個單元，并關(guān)閉門窗和空調(diào)。發(fā)現(xiàn)有人員被困在起火區(qū)域，應(yīng)先營救被困人員，確保每一位關(guān)警員均能安全撤離火場。
5.4 接待安置好疏散下來的人員，通過良好的服務(wù)穩(wěn)定人們的情緒，并及時清點人員，檢查是否還有人沒有撤出來。
5.5 疏散順序為：先起火樓層及相鄰樓層，后起火層上面2層和下面1層。疏散一般以向下疏散為原則（底層向外疏散），若向下通道已被煙火封住，則可考慮向屋頂撤離。
5.6 在火場上救下的受關(guān)警員、訪客以及撲救中受傷的員工，由應(yīng)急搶救人員護送至安全區(qū)，對傷員進行處理，然后送醫(yī)院救治。
6. 警戒
6.1保安班接到火警通知后，應(yīng)迅速警戒，布置好轄區(qū)內(nèi)部及外圍警戒。
6.2 疏散一切無關(guān)車輛和人員，疏通車道，為消防隊滅火創(chuàng)造有利條件。
6.3 控制起火大樓底層出入口，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入大樓，指導(dǎo)疏散人員離開，保護從火場上救出的人員及貴重物資。
6.4 保證消防電梯為消防人員專用，引導(dǎo)消防隊員進入起火層，維持滅火行動的秩序。
6.5 加強對火災(zāi)區(qū)域的警戒，保護好火災(zāi)現(xiàn)場，配合公安消防部門和調(diào)查組對起火原因的勘察。
6.6 保證非起火區(qū)域和全體關(guān)警員、訪客的安全，防止犯罪分子趁火打劫。
7. 善后工作
7.1 火災(zāi)撲滅并經(jīng)公安消防部門勘察后，物業(yè)管理部應(yīng)迅速將轄區(qū)內(nèi)的報警和滅火系統(tǒng)恢復(fù)至正常狀態(tài)。
7.2保安班組織清理滅火器材，及時更換、補充滅火器材。
7.3 人力資源部統(tǒng)計人員傷亡情況和轄區(qū)財產(chǎn)損失情況，上報中心領(lǐng)導(dǎo)。
7.4 人力資源部組織員工對受災(zāi)部門及人員進行慰問，并根據(jù)實際需要給予切實幫助。
7.5 保潔班組織對火災(zāi)現(xiàn)場進行清理，恢復(fù)整潔，對因逃生或救火損壞的花木進行搶救或補種。
7.6由物業(yè)管理部發(fā)動員工，收集可疑情況，配合調(diào)查組對火災(zāi)事故進行調(diào)查，并責(zé)成消防兼管員寫出專題報告，分清責(zé)任。
7.7如果轄區(qū)財產(chǎn)辦有保險，則由財務(wù)部門聯(lián)系保險公司進行索賠。
火警火災(zāi)應(yīng)急處理流程
7.8后勤管理中心應(yīng)召開會議對火災(zāi)撲救行動進行回顧和總結(jié)。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案5
為了確保本超市的安全，促進超市穩(wěn)定發(fā)展，避免或減少火災(zāi)事故的發(fā)生，做好火災(zāi)事故的救援和疏散把火災(zāi)造成的危害，損失及影響減到最低程度，根據(jù)《中華人民共和國消防法》和《中華人民共和國公安部61號令》，結(jié)合本超市的實際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。一旦發(fā)生火災(zāi)事故，本預(yù)案作為指導(dǎo)性意見組織實施。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、成立應(yīng)急指揮中心
指揮長：xx
指揮中心下設(shè)五個行動小組：火險撲救組，水電管理，
人員疏散組，安全保衛(wèi)組，后勤保障組。
2、各組負(fù)責(zé)人和人員組成
（1）火險撲救組
組長：理貨部系長
成員：理貨部員工
�。�2）水電管理組
組長：新鮮部科長
副組長：新鮮部代理
成員：新鮮部員工
�。�3）人員疏散組
組長：店長
副組長：客服中心主任
成員：客服中心員工
4）安全保衛(wèi)組
組長：保安
副組長：保安
成員：保安
5）后勤保障組
組長：副店長
副組長：支援部主任
成員：支援部員工
二、職責(zé)
各組應(yīng)在應(yīng)急指揮中心的指揮下開展工作
1、應(yīng)急指揮中心職責(zé)：
�。�1）接警后迅速查清起火位置，著火物性質(zhì)火勢大小并準(zhǔn)確組織指揮人員撲救。
�。�2）撥打火警電話“119”向管理區(qū)消防隊報警。
�。�3）指揮現(xiàn)場救火協(xié)調(diào)各小組工作。
�。�4）協(xié)調(diào)管理區(qū)消防隊對事故的調(diào)查。
2、火險撲救組職責(zé)
（1）接到火警后迅速組織人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，并做好分工。
�。�2）根據(jù)火情，采取有效的撲救方案，迅速控制火勢蔓延，盡快滅火。
�。�3）搶救被困的人員必須運用“先控制，后消滅，救人重于救火”，“先重點后一般”的.原則。
（4）保護現(xiàn)場隔離非撲救人員進入火場。
3、人員疏散組職責(zé)
�。�1）組織各部經(jīng)營人員和顧客迅速撤離賣場。
�。�2）制止經(jīng)營人員搶救物資，盡可能避免混亂和傷亡事故的發(fā)生。
（3）保證消防通道安全門的暢通。
4、安全保衛(wèi)組職責(zé)
�。�1）維持火災(zāi)現(xiàn)場秩序協(xié)助疏散組疏散人員。
�。�2）負(fù)責(zé)對財務(wù)部的監(jiān)護和保衛(wèi)。
（3）封閉火災(zāi)現(xiàn)場，看守進出口嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
（4）轉(zhuǎn)運受傷人員和貴重物品。
5、水電管理組
（1）火災(zāi)撲救時，要及時采取正確的供電、供水方式，及時切斷電源，確保消防用水、用電。
6、后勤保障組職責(zé)
�。�1）保證充足的消防用具（毛巾、防毒面具、手套、雨靴等）
（2）安排好車輛，保證及時輸送受傷人員。
三、滅火程序
應(yīng)急指揮中心接到報警后，根據(jù)起火位置，火勢大小，調(diào)派人員
迅速到位進行撲救，同時向管理區(qū)消防隊報警。
水電組接到指令后，立即切斷火災(zāi)現(xiàn)場的電源，給消防水泵加壓，火險撲救組，利用附近的滅火器滅火和用室內(nèi)消防栓連接水帶水槍向火點射水，在滅火人員器材充足的。情況下，可對火勢采取四面包圍或兩側(cè)堵截的方法，控制火勢蔓延，進而撲滅火災(zāi)。如果人員，器材不足，則要將力量集中在火勢蔓延的方向，或保護價值較大的物資，盡力減少火災(zāi)損失。
人員疏散組要引導(dǎo)顧客和員工盡快有序的撤離，并派專人到明顯位置引導(dǎo)消防車準(zhǔn)確到達現(xiàn)場。
安全保衛(wèi)組配合公安消防部門。對火災(zāi)現(xiàn)場進行封閉，清理無關(guān)人員，并對重點部位進行保護，維護火場秩序。
火災(zāi)滅后，應(yīng)急指揮中心要積極協(xié)助管理區(qū)消防隊對事故進行調(diào)查，做好善后工作，其他各組協(xié)助消防部門清理火場。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案6
為保障公司安全生產(chǎn)的順利進行和廣大職工的生命財產(chǎn)安全，為貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防安全方針，特制定本預(yù)案。
1、公司消防設(shè)施步署情況及消防安全機構(gòu)的狀況
我公司消防水源有6處，分別位于公司五個選礦車間和公司辦公樓，同時公司配備的消防器材有：滅火器具、消防水帶500米，直流水槍6支、消防梯2架以及其它消防安全設(shè)施用具，滅火器配備于公司各防火部位，并定期檢查。
公司成立了以領(lǐng)導(dǎo)班子為核心的消防安全機構(gòu)組織，其下設(shè)委員分別為公司各部門的主要負(fù)責(zé)人，并且成立了以保衛(wèi)科為中心建立的專職消防隊，其部長為專職消防隊負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)爆炸及火災(zāi)事故的現(xiàn)場總指揮，其下設(shè)消防隊員有人，且分工明確，各負(fù)其責(zé)，另公司各車間、合作坑口（選廠）、部室設(shè)義務(wù)消防組織及防火員，由保衛(wèi)科統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮。
2、爆炸、火災(zāi)發(fā)生應(yīng)急措施
�。�1）發(fā)現(xiàn)爆炸、火災(zāi)應(yīng)立即報警
我公司在消防安全宣傳上曾明確規(guī)定，任何部門和個人在公司發(fā)生爆炸及火警的時候，都應(yīng)迅速報警到公司保衛(wèi)科，由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)出動、組織力量奔赴事故現(xiàn)場，同時負(fù)責(zé)上報公司應(yīng)急救援指揮部常設(shè)辦公室，如火情嚴(yán)重，在請示公司領(lǐng)導(dǎo)后，立即報告公安消防部門，以便調(diào)集足夠力量，盡量地控制和撲滅火災(zāi)。
�。�2）爆炸及火災(zāi)戰(zhàn)斗的展開工作
接到爆炸、火災(zāi)報警后，保衛(wèi)科應(yīng)立即進行組織并及時趕赴現(xiàn)場，首先對現(xiàn)場情況進行觀察，如發(fā)生爆炸后，應(yīng)立即控制現(xiàn)場，搶救人員及重要物資，視現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施；如發(fā)生火災(zāi)，指揮員下達滅火的命令，各專職消防員按自己的分工，分別完成在接地下消防栓、鋪設(shè)水帶，選擇水帶線路，水槍手進入陣地，視情況需要搬設(shè)消防梯及其它必用消防器材，全部力量投入戰(zhàn)斗，并保持現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)，上報情況，調(diào)集人員，根據(jù)燃燒物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、火勢蔓延方向、燃燒速度、可能燃燒的范圍做出正確估計，布置合理的滅火方案。
�。�3）滅火戰(zhàn)斗的撲救
在撲救中，滅火人員應(yīng)保持冷靜、有序進行，服從指揮，避免發(fā)生混亂，并且積極搶救人員和疏散物資，在物資疏散中，不得堵塞通道，影響滅火行動，在撲救過程中，應(yīng)遵循以下三個原則：
�、倬热酥赜诰然鸬脑瓌t
救人重于救火，在發(fā)生爆炸或火場上如果有人受到威脅，滅火消防員首要任務(wù)就是把人搶救出來，脫離危險區(qū)，運用此原則應(yīng)根據(jù)火勢情況和人員受火勢威脅程度而定，滅火力量強時，可同時進行，為撲滅創(chuàng)造條件。
②先重點、后一般的原則
在撲救火災(zāi)中，應(yīng)根據(jù)火場情況進行，如貴重物資和一般物資相比，應(yīng)保護和搶救貴重的，火勢蔓延猛烈的是控制的重點；有爆炸、毒害、倒塌危險的方面是重點；火場上下風(fēng)向與上風(fēng)向，下風(fēng)向是重點；易燃、可燃物資集中區(qū)是保護重點；要害部位和其它部位相比，要害部位是重點。
�、巯瓤刂疲笙麥绲脑瓌t
這個原則只對于不可能立即撲滅的`火災(zāi)，首先要控制火勢的蔓延，在具備撲滅的條件時，全面進攻，迅速消滅火災(zāi)，如不能消滅火災(zāi)，應(yīng)控制火勢發(fā)展，防止爆炸、泄露危險情況的發(fā)生，并立即上報情況，組織群眾，協(xié)同作戰(zhàn)，完成滅火任務(wù)。
3、公司爆炸、火災(zāi)的處理
�。�1）建筑物著火
公司建筑物主要包括公司辦公樓、選冶車間、合作坑口（選廠）及其它一些平房建筑，當(dāng)接到此報警后，保衛(wèi)科消防員應(yīng)立即組織，搬運消防設(shè)施趕赴現(xiàn)場，指揮員根據(jù)火情制定方案，當(dāng)建筑物一端起火時，應(yīng)從中間適當(dāng)部位控制，建筑物中間著火時，應(yīng)從兩側(cè)控制，以下風(fēng)向為主，發(fā)生樓層火災(zāi)時，應(yīng)從上下控制，以上層為主。在撲滅過程中，保衛(wèi)科專職消防員應(yīng)和事發(fā)部位人員協(xié)同作戰(zhàn)，盡快撲滅火災(zāi)；在救火中，留意風(fēng)向及控制飛火，防止引起的新的火源。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案7
1、指導(dǎo)思想:
為了加強消防工作,貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針提高全員消防意識,增強自防自救能力,及時有效的撲救火災(zāi),最大限度地減少損失,保護國家、酒店和旅客的生命財產(chǎn)安全,讓全體員工碰到火災(zāi)時忙而不亂,能各司其職。根據(jù)國家消防法規(guī)、結(jié)合酒店的實際情況,特制定此預(yù)案。
2、組織機構(gòu):
3、滅火原則:
(1)先救人后救火,盡量避免人員傷亡。
(2)首先疏散易燃易爆化學(xué)物品,以避免火勢擴大。
4、各崗位應(yīng)急程序:
(1)火災(zāi)現(xiàn)場人員報警及滅火:
�、倩馂�(zāi)現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)煙火時,立即撥通酒店消防值班室電話(8719)向消防值班人員報告,并說明自己的姓名、職務(wù)、失火地點、火勢大小。
②按響離自己最近的緊急報警器(手動報警按鈕或排煙閥手動按鈕)。
�、塾米罱臏缁鹌鞑淖柚够饎萋�。
(2)監(jiān)控員:
�、俳拥綀缶娫捄�,問明情況〈報警人姓名、職務(wù)、失火地點、火勢大小、何種物質(zhì)燃燒以及是否傷人〉,同時做好記錄,并通知巡樓隊員趕到現(xiàn)場。
�、诟鶕�(jù)報警情況做出決定:確定火災(zāi)等級(一級或二級);
�、劢拥綀缶盘�(煙感報警信號、手動按鈕報警信號)后,2秒鐘內(nèi)必須通知巡樓隊員或最近場點值班隊員在最短時間內(nèi)到達報警現(xiàn)場,對火警確認(rèn)并反饋;同時在消防主機上進行消音處理,記錄火警的組號和位號。
④如果得到的反饋是誤報或假火警,應(yīng)做好復(fù)位處理。
⑤如果得到的反饋是真實火警時,應(yīng)在1秒鐘內(nèi)用對講機或電話通知當(dāng)值主管立即趕赴現(xiàn)場,同時用對講機連續(xù)兩遍呼叫各持對講機崗位;并且要求大廳崗和通道崗做好車輛秩序的維護,以備消防車和救護車到來時保持電能;宿舍崗隊員立即通知宿舍所有人不當(dāng)班人員2分鐘內(nèi)趕到指令地點。其它崗位1分鐘內(nèi)必須趕到火災(zāi)現(xiàn)場。
�、迺r刻注意火勢情況,并把監(jiān)控鏡頭調(diào)到事故區(qū)域并錄像,記錄:
1、火警的具體部位;
2、火警大小及嚴(yán)重性;
3、燃燒物質(zhì)的種類;
4、傷亡損失;
5、到位人員;
6、處理過程等,以便事后以書面形式匯報。
�、唠娫捦ㄖ０膊恐鞴�(必須報告起火的時間、地點、火情大小、何種物質(zhì)燃燒)。
⑧根據(jù)火勢情況,確定火災(zāi)等級;如果是一級,電話通知酒店總經(jīng)理,副總經(jīng)理,并要求前臺通知各部門經(jīng)理、主管,做好客人的疏散和解釋工作。
�、釂酉缽V播,使用時吐詞清楚,重復(fù)播放(尊敬的各位賓客,請不要驚慌,本酒店正處于緊急疏散狀態(tài),請您關(guān)好門窗,利用房內(nèi)防毒面具或濕毛巾捂住口鼻,按安全指示方向或跟隨服務(wù)員從樓梯口有秩序靠墻離開)。
(3)巡樓員:
①當(dāng)接到監(jiān)控員的通知后必須在2分鐘內(nèi)趕到準(zhǔn)確的火警現(xiàn)場。
�、谮s到現(xiàn)場后立即查看,確認(rèn)火警真假,如果是樓層應(yīng)立即
消音再確認(rèn),發(fā)現(xiàn)是誤報或假報應(yīng)馬上復(fù)位并通知監(jiān)控中心,誤報或假報的原因。
�、鄞_認(rèn)為真火警應(yīng)第一時間通知監(jiān)控中心,并報告火災(zāi)的大小、何種物質(zhì)燃燒,有無傷亡情況。
�、芑饎菪r應(yīng)利用周邊的滅火器材進行滅火。
�、莼饎葺^大時應(yīng)采取隔離周圍物品,特別是易燃、易爆物品,并會同前來的同事一起參與滅火工作,聽從現(xiàn)場最高指揮者的指揮。
⑥事故后以書面形式把事情的詳細(xì)經(jīng)過向部門主管匯報。
(4)大廳崗:
①負(fù)責(zé)停車場和大門口秩序,做好車輛疏散指揮,保持消防車道暢通。
�、诮篃o關(guān)人員進入停車場和大堂。
�、蹫橼s到的宿舍待命人員指引方向并報告火情。
�、墚�(dāng)消防車或急救車到來時,引導(dǎo)他們到達火災(zāi)現(xiàn)場并簡單介紹火勢和傷亡情況。
�、輹r刻注意電臺、報社記者的出現(xiàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)后應(yīng)進行適度制止,并匯報上級,以便做出及時必要的安排。
�、拮柚挂咽枭⒌綐峭獾目腿嗽倩氐綐抢锘蚱髨D進入房間拿東西。
(5)通道崗:
�、儇�(fù)責(zé)維護通道周圍車輛秩序,保持消防車道暢通。
�、趪�(yán)格控制閑雜人員入內(nèi),防止不法分子乘機破壞或混水摸魚。
③為疏散出來的客人指引方向,并協(xié)助房務(wù)部主管做好穩(wěn)定客人情緒和安頓工作。
④阻止已疏散到樓外的客人再回到樓里或企圖進入房間拿東西。
(6)保安部不當(dāng)班人員:
�、俳拥酵ㄖ髴�(yīng)在2分鐘內(nèi)趕到監(jiān)控中心前坪穿消防戰(zhàn)斗服集合,聽從管理人員安排。
�、诓划�(dāng)班主管到場清點人數(shù)、分派任務(wù),按大廳崗指引的方向帶領(lǐng)所有人員攜帶滅火器材趕赴現(xiàn)場進行滅火。
�、廴绻且患壔馂�(zāi),不當(dāng)班人員服從主管或最高指揮者分配,趕赴火場進行戒備,并組織其它部門人員集結(jié),準(zhǔn)備適當(dāng)器材組織客人進行疏散。
(7)保安部當(dāng)值主管
①當(dāng)接到火警報告后,應(yīng)在2分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場。
�、诮M織當(dāng)班隊員利用滅火器材撲滅初起火災(zāi)。
�、刍饎葺^大時,要沉著冷靜,合理安排隊員防止火勢漫延,同時要求監(jiān)控中心通知房務(wù)部電話通知各部門做好人員疏散準(zhǔn)備。
④如總經(jīng)理不在現(xiàn)場,而火情嚴(yán)重急需消防隊救援時,指示監(jiān)控中心向“119”臺報警,并向隨后趕到的上級領(lǐng)導(dǎo)報告情況和采取措施。
(8)前臺:
�、俳拥蕉壔馂�(zāi)報警通知后,應(yīng)電話通知各部門經(jīng)理、主管。
②如接到一級火災(zāi)通知后,除通知各部門經(jīng)理、主管外,另需通知總經(jīng)理、副總經(jīng)理。
③當(dāng)接到火災(zāi)通知后,值班接待員必須立即把最新入住的客人身份資料用打印機打出來,并將客人的登記卡收齊,并和客人身份資料一起帶到客人集合地點,以備清點客人時使用。
�、芑鹎榘l(fā)生后,如果說有客人查問,表示關(guān)切,如無領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理特殊指示,值班人應(yīng)委婉做好解釋。
�、萸芭_值班員必須掌握酒店領(lǐng)導(dǎo)號碼,以便隨時取得聯(lián)系。
(9)工程部:
①值班人員接到報警電話后,應(yīng)立即切斷失火樓層上下三層的所有電源,停止二部客用電梯并保證電梯內(nèi)無人。
②非當(dāng)班人員應(yīng)帶齊所配工具立即趕到酒店前坪集結(jié),向現(xiàn)場指揮人員靠攏,準(zhǔn)備酒店全范圍內(nèi)的設(shè)備修復(fù)工作。
�、叟扇吮O(jiān)督機組和機組的運轉(zhuǎn)情況,確保正壓送風(fēng)和排煙機工作正常,確保疏散途中安全。
�、艽_保應(yīng)急電源工作正常,使應(yīng)急指揮燈發(fā)光,要派人帶手電筒去各疏散樓梯檢查。若發(fā)現(xiàn)應(yīng)急燈損壞應(yīng)及時更換。
⑤樓層空調(diào)系統(tǒng)要關(guān)閉,停止送排風(fēng)。
⑥逐路切斷電源,包括動力電源,只留應(yīng)急供電線路。
⑦切斷生活供水,但要保證自來水外線管供水正常,以確保消防供水。
�、嗤ㄖ仩t房切斷蒸氣和熱水供應(yīng),但要注意鍋爐的安全。
�、崆袛嗝簹夂筒裼凸⿷�(yīng)并做好防火工作,確保安全。
(10)房務(wù)部:
�、傧蛉w人員通告火情,調(diào)節(jié)控制好大廳以免造成混亂場面,指令前臺接待準(zhǔn)備回答客人的詢問電話。
�、谥概蓪Ｈ私M織客人疏散,讓客人不要驚慌有秩序地疏散出去,到集合點集中。
③每樓層指派一到兩名服務(wù)員帶備用鑰匙檢查各房間及洗手間,確保無客人后,在門上標(biāo)“v”符號表明此房間已無客人。
�、芊縿�(wù)部經(jīng)理必須帶上酒店手電以及房務(wù)部所用頻道的對講機。
�、莘縿�(wù)部主管負(fù)責(zé)客人疏散引導(dǎo)和安頓。
�、薹縿�(wù)部員工在疏散客人時要邊疏散邊喊話(請不要驚慌,跟我來)。
(11)餐飲部:
�、俨蛷d經(jīng)理向全體人員通告火情,調(diào)節(jié)控制好大廳和包廂以免造成混亂場面。
�、谥概蓪Ｈ私M織客人以疏散,讓客人不要驚慌有秩序地疏散出去,到集合點集中。
�、叟扇藢Σ蛷d和每個包廂進行檢查,看是否有未熄滅的蠟燭、固體酒精爐、煙頭等物要將它們徹底熄滅。
�、茏詈笄袛嚯娫存i門離開。
(12)財務(wù)部:
�、俪黾{人員要整理好錢物,把庫房和抽屜鎖好。
�、谒腥藛T把自己管理的文件和帳目整理好,安全地保存起來。
③電腦房要確保電腦資料的完整。
④檢查辦公室、垃圾筒等不要留下未熄滅的煙頭。
�、萃ㄖ腥藛T按順序進行疏散,關(guān)閉電源后,鎖門離開。
(13)人力資源部:
①鎖好所有重要文件和人事檔案。
�、陉P(guān)閉辦公室內(nèi)所有電源開關(guān)。
(14)營銷部:
�、冁i上所有重要的文件。
�、谇袛噢k公室的電源。
�、蹟y帶合同檔案前往集合地點。
(15)員工廚房:
�、賳T工廚房接到疏散的通知后,關(guān)閉各種電器、空調(diào)、及電源開關(guān)。
②熄滅廚房所有火種。
�、凼枭�?zhí)糜貌蛦T工全部離開后,隨之離開。
5、疏散方法及注意事項
(1)疏散的唯一途徑是消防樓梯。
(2)火災(zāi)情況下,所有的電梯自動鎖在首層。切記:千萬不能乘坐電梯疏散。
(3)一般情況下,要使用最近的樓梯疏散。如果某樓梯被煙霧封住時,盡可能使用其他樓梯疏散。因為疏散樓梯有正壓送風(fēng)和排煙功能,疏散時比較安全。
(4)進入疏散樓梯后,要沿著樓梯往下走。不要因為下面的煙霧大,而試圖往上走。
(5)如果走廊里充滿煙霧,要注意尋找緊急的'指示燈,朝著指示燈的方向走,千萬不能搞錯方向。
(6)當(dāng)直立行走困難時,應(yīng)彎腰前進或跪在地下爬行。因為在底部保留著一部分新鮮的空氣。
(7)其他各樓在一層有直接通到樓外的安全門,要記住到一層后應(yīng)該要往樓外走,不要再沿樓梯走到地下室。
(8)疏散到樓外后,請到酒店前坪集合,不要隨便離開。
6、疏散集合地點:酒店前坪空地。
(1)前臺人員要攜帶住房登記表,對疏散出來的客人逐一進行清點,尤其是在前臺上有登記的殘疾客人,一個也不能漏掉。
(2)保安部要加強集合點周圍的警衛(wèi)工作,確保客人的財產(chǎn)安全,防止有人搗亂、進行破壞。
7、現(xiàn)場指揮者要求:
(1)由最早趕到現(xiàn)場的最高職務(wù)者擔(dān)任滅火指揮員,滅火指揮員職務(wù)由高到低排列順序為:總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、保安部經(jīng)理、工程部經(jīng)理、值班經(jīng)理各部門經(jīng)理、依次類推。
(2)總指揮者應(yīng)攜帶可變的對講機,根據(jù)火勢的大小,火情性質(zhì)進行分工,指揮各組進行滅火,控制火勢,疏散人員,搶救物資,做好警衛(wèi)警戒等。
(3)總指揮員如預(yù)料或確定火災(zāi)不能自行撲滅,應(yīng)立即指示總機值班員向火警臺“119”報警。
8、酒店其他人員:
(1)未接到撤退指令,不得離開各
自崗位。
(2)保持鎮(zhèn)靜,不得奔跑或有驚擾客人的任何舉動。
(3)非必要不得使用酒店電話,以免干擾指揮滅火和疏散通知。
9、滅火戰(zhàn)斗后工作:
(1)指揮員必須吩咐有關(guān)人員搞好現(xiàn)場警衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場,防止死灰復(fù)燃及現(xiàn)場遭受破壞。
(2)保安部安排消防人員或協(xié)助上級有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘察,以及各項調(diào)查處理。
(3)各部門進行人員集結(jié),清點部門人員有無缺少。
(4)各級領(lǐng)導(dǎo)迅速組織所屬人員撤離現(xiàn)場。
10、要求:
(1)參加滅火人員要發(fā)揚“一不怕苦,二不怕死”的精神,奮不顧身的保護國家和酒店、人民的生命財產(chǎn)安全。
(2)一切行動聽指揮,做到令行禁止、雷厲風(fēng)行、協(xié)調(diào)一致,嚴(yán)禁發(fā)生人為的技術(shù)規(guī)范傷害和傷亡。
(3)酒店全體員工要提高安全意識,熟悉此預(yù)案的賦予所任務(wù)和職責(zé),打有準(zhǔn)備之仗。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案8
1 總則
1.1 制定目的
建立健全天津市火災(zāi)事故應(yīng)急處置機制，推進應(yīng)急處置工作的法制化、科學(xué)化、制度化建設(shè)，充分發(fā)揮社會聯(lián)動、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、跨區(qū)增援等社會整體資源優(yōu)勢，高效有序地做好滅火和搶險救災(zāi)等工作，最大限度地減少火災(zāi)中的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2 制定依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公安消防隊伍執(zhí)勤戰(zhàn)斗條令》、《天津市消防條例》和《天津市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》(津政發(fā)〔2013〕3號)等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件，制定本預(yù)案。
1.3 事故分級
1.3.1 依據(jù)公安部消防局有關(guān)規(guī)定，火災(zāi)事故一般分為四個等級：Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。
Ⅰ級(特別重大)火災(zāi)事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)。
�、蚣�(重大)火災(zāi)事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)。
�、蠹�(較大)火災(zāi)事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)。
Ⅳ級(一般)火災(zāi)事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)。
1.3.2 事故等級確定。市公安消防局根據(jù)第一時間接報的火災(zāi)種類、起火單位信息或現(xiàn)場消防指揮員報告的火災(zāi)信息，并充分考慮發(fā)生火災(zāi)的政治、經(jīng)濟、自然等因素，確定火災(zāi)事故等級。
1.4 工作原則
(1)救人第一，科學(xué)施救。滅火救援現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)堅持救人第一、科學(xué)施救的指導(dǎo)思想，采取科學(xué)、正確的措施，第一時間實施救人，最大限度地減少損失和危害。
(2)政府領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在市人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級人民政府和有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)各方滅火救援力量，負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的具體處置工作。
(3)統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。專業(yè)指揮機構(gòu)和現(xiàn)場指揮機構(gòu)統(tǒng)一組織實施滅火救援行動。公安消防部門組織企業(yè)專職消防隊積極協(xié)同作戰(zhàn)，具有應(yīng)急救援和保障職能的部門和單位要主動配合。
(4)練戰(zhàn)結(jié)合，注重實效。依照本預(yù)案規(guī)定的程序、方法和措施，認(rèn)真落實組織機構(gòu)、人員編配、裝備器材、物資供給、資金保障，定期組織開展綜合實戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急處置能力。
1.5 適用范圍
本預(yù)案是我市應(yīng)對火災(zāi)事故的專項應(yīng)急預(yù)案，適用于本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的造成或可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和社會影響，需組織多部門共同應(yīng)對的火災(zāi)事故。
2 組織體系
2.1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
2.1.1 設(shè)立天津市火災(zāi)事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱市指揮部)，總指揮由市人民政府分管消防工作的副市長擔(dān)任。市人民政府分管副秘書長、市公安局分管消防工作的副局長和市公安消防局局長任副總指揮,其分工如下：
市人民政府分管副秘書長：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好市指揮部各項工作；受總指揮委托，協(xié)調(diào)各成員單位參與火災(zāi)事故的應(yīng)急救援工作。
市公安局分管消防工作的副局長：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好市指揮部管理工作；負(fù)責(zé)組織維護火災(zāi)事故現(xiàn)場的秩序穩(wěn)定；負(fù)責(zé)組織指揮火災(zāi)事故現(xiàn)場排爆、案件偵破和消防設(shè)施遭受人為破壞、劫持人質(zhì)等重大刑事案件及恐怖襲擊事件應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)承辦市指揮部涉及公安工作的其他事項。
市公安消防局局長：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好市指揮部日常工作和現(xiàn)場指揮部管理工作；受總指揮委托，負(fù)責(zé)市指揮部辦公室的全面工作。
2.1.2 市指揮部的主要職責(zé)是：貫徹落實市委、市政府關(guān)于火災(zāi)事故應(yīng)對工作的決策部署；組織指揮較大以上級別火災(zāi)事故應(yīng)急處置工作，指導(dǎo)區(qū)縣開展一般火災(zāi)事故應(yīng)急處置工作；組織指導(dǎo)火災(zāi)事故專業(yè)應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急物資裝備的建設(shè)管理工作等。
2.2 辦事機構(gòu)
2.2.1 市指揮部下設(shè)天津市火災(zāi)事故應(yīng)急指揮部辦公室(以下簡稱市指揮部辦公室)，設(shè)在市公安消防局。辦公室主任由市公安消防局局長擔(dān)任。
2.2.2 市指揮部辦公室的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)市指揮部日常工作，起草市指揮部有關(guān)文件，組織落實市指揮部各項工作部署；組織修訂火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案及編制應(yīng)急保障預(yù)案，并組織開展消防安全宣傳、培訓(xùn)和應(yīng)急演練；組織落實火災(zāi)事故應(yīng)急隊伍和應(yīng)急物資裝備建設(shè)管理工作；研究確定火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)等級；承辦市指揮部交辦的其他工作。
2.3 成員單位
市公安局：根據(jù)滅火救援需要，調(diào)集屬地直升飛機協(xié)同作戰(zhàn)，調(diào)派屬地公安分局警力維護現(xiàn)場秩序，實施治安管制；公安交管部門應(yīng)立即啟動應(yīng)急機制，根據(jù)滅火救援需要實施交通管制，全力保障道路交通安全暢通；特警總隊、屬地公安分局進行現(xiàn)場秩序警戒，預(yù)防因救援事故引發(fā)的群體性騷亂事件；刑偵部門負(fù)責(zé)涉及火災(zāi)的刑事偵查工作；公安的網(wǎng)監(jiān)部門密切關(guān)注網(wǎng)上輿情，對于相關(guān)違法有害信息及時處置。
市發(fā)展改革委：根據(jù)市指揮部的命令，會同有關(guān)部門盡快將滅火應(yīng)急物資調(diào)撥供應(yīng)到位。
市商務(wù)委：負(fù)責(zé)市場監(jiān)測，做好生活必需品的儲備，保市場供應(yīng)，整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序。
市建設(shè)交通委：負(fù)責(zé)提供工程設(shè)備，組織專業(yè)施工人員，在市指揮部的統(tǒng)一指揮下對有關(guān)建筑物、構(gòu)筑物實施拆除或加固；部署自來水集團保證供水范圍內(nèi)的`市政管網(wǎng)滅火供水壓力，保證滅火用水；部署能源集團切斷火場內(nèi)部及周邊區(qū)域燃?xì)廨斔�，搶修受損設(shè)備和管線，排除一切影響滅火戰(zhàn)斗和給滅火人員帶來危險的燃?xì)庑孤╇[患。
市市容園林委：根據(jù)需要提供灑水車等大型供水車輛，協(xié)助火場供水和現(xiàn)場洗消。
市政府新聞辦：負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)部門發(fā)布火災(zāi)事故信息，及時引導(dǎo)輿論；加強對網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控和管理；協(xié)調(diào)相關(guān)新聞單位做好對外宣傳工作。
市安全監(jiān)管局：參加重特大火災(zāi)事故調(diào)查工作，參與安全生產(chǎn)事故引發(fā)的火災(zāi)救援協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和善后評估工作。
市衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)受傷人員的現(xiàn)場醫(yī)療救治、轉(zhuǎn)運、院內(nèi)救治和現(xiàn)場衛(wèi)生防疫等工作；及時向市指揮部報告?zhèn)麊T數(shù)量及醫(yī)療救治情況。
市民政局：指導(dǎo)區(qū)縣人民政府相關(guān)部門提供緊急避險、救助服務(wù)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定為因火災(zāi)造成的無家可歸人員安排臨時食宿。調(diào)集殯葬車輛，轉(zhuǎn)運火災(zāi)死亡人員尸體。
市交通港口局：根據(jù)滅火救援需要，參與保障緊急、特種物資以及搶險救災(zāi)物資交通運輸?shù)慕M織協(xié)調(diào)工作。
市通信管理局：根據(jù)滅火救援需要，做好應(yīng)急通信的保障工作。
市環(huán)保局：根據(jù)滅火救援需要，進行環(huán)境監(jiān)測，協(xié)助檢測有毒氣體，提出預(yù)防次生災(zāi)害對策。
市氣象局：根據(jù)滅火救援需要，提供相關(guān)氣象信息。
市水務(wù)局：根據(jù)現(xiàn)場滅火救援需要，視情排除道路積水。
市人力社保局：為火災(zāi)事故中參保傷亡人員落實醫(yī)療保險待遇；對于參保人員因火災(zāi)傷亡被認(rèn)定為工傷的，及時落實工傷保險待遇。
市電力公司：根據(jù)滅火救援需要,實施供電、斷電措施。
市指揮部根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，隨時對市指揮部成員單位進行調(diào)整。
2.4 現(xiàn)場指揮部
火災(zāi)事故發(fā)生后，市指揮部辦公室根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的區(qū)域、火災(zāi)事故類型和規(guī)模，組織參與滅火作戰(zhàn)的有關(guān)人員組建現(xiàn)場指揮部，實行現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)制。較大以上級別火災(zāi)事故，由市指揮部總指揮或副總指揮兼任現(xiàn)場總指揮；一般火災(zāi)事故由到場的公安消防隊伍最高長官擔(dān)任現(xiàn)場總指揮。主要職責(zé)是：
(1)了解現(xiàn)場情況，組織火情偵察和分析，制定總體作戰(zhàn)方案，視情況設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、通信聯(lián)絡(luò)組、政治宣傳組、后勤保障組等，必要時劃分戰(zhàn)斗段(區(qū))，分別組織實施滅火救援任務(wù)；
(2)向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織指揮參戰(zhàn)單位(含企業(yè)專職消防隊)協(xié)同作戰(zhàn)；
(3)根據(jù)現(xiàn)場救援的需要和情況變化，及時調(diào)集和適時調(diào)整力量部署，必要時可組織群眾參與輔助性行動；
(4)劃定警戒區(qū)，組織疏散人員和物資，作出拆除或者破拆毗連(鄰)建筑物、構(gòu)筑物的決定；
(5)調(diào)動公安、交通、衛(wèi)生、環(huán)保、通信等有關(guān)部門協(xié)助滅火救援；
(6)指揮各種車輛及設(shè)備有序停放，保障通往現(xiàn)場的主要道路暢通，保證各種救援車輛、人員通行；
(7)決定采取其他必要的應(yīng)急措施。
2.5 技術(shù)專家組
技術(shù)專家組一般由公安消防隊伍滅火救援專家和建筑、環(huán)保、化工、燃?xì)�、供電等方面的專家組成，由市指揮部辦公室確定技術(shù)專家組組長。技術(shù)專家組的主要職責(zé)是：
(1)觀察、搜集現(xiàn)場相關(guān)情況和信息，判斷火災(zāi)事故發(fā)展趨勢，配合滅火與應(yīng)急救援行動；
(2)評估火災(zāi)事故影響范圍和危害程度以及可能發(fā)生的后果，提出應(yīng)急處置建議；
(3)參與制定作戰(zhàn)方案，提供技術(shù)支持，解決技術(shù)難題。
3 監(jiān)測與預(yù)防
3.1 監(jiān)測
3.1.1 各區(qū)縣和有關(guān)部門按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，針對市內(nèi)重點消防保衛(wèi)單位的建筑情況、使用性質(zhì)、生產(chǎn)儲存及其發(fā)生火災(zāi)后的財產(chǎn)損失、人員傷亡、社會影響等危害程度，對高層建筑類、地下建筑類、石油化工類、人員密集場所類、倉儲類、重要機關(guān)和單位等類型建筑和單位，分類開展火災(zāi)隱患排查整治活動，建立全市重點單位的火險隱患、重大危險源數(shù)據(jù)綜合分析、風(fēng)險評估數(shù)據(jù)庫，同時做好重、特大火災(zāi)事故的信息接收、報告和統(tǒng)計分析等處理工作。
3.1.2 市公安消防局負(fù)責(zé)重、特大火災(zāi)事故信息監(jiān)控工作；特別重大火災(zāi)事故、重大火災(zāi)事故信息經(jīng)核實后，及時通報有關(guān)部門。
3.2 預(yù)防
區(qū)縣人民政府由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，深入轄區(qū)內(nèi)重大火災(zāi)隱患單位、火災(zāi)隱患高危區(qū)域和人員密集場所、節(jié)慶活動場所、易燃易爆單位等開展聯(lián)合檢查。推動指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)行業(yè)、系統(tǒng)落實監(jiān)管職責(zé)，加強對所屬單位的督導(dǎo)檢查。組織街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、村以及其他基層力量開展群防群治，全力消除火災(zāi)隱患。推動各部門、行業(yè)、系統(tǒng)開展具有特色和影響力的社會宣傳活動，堅持搞好“流動宣傳”、“戶外陣地宣傳”、“生命通道體驗”等專項行動。豐富群眾消防安全知識，提高群眾的火災(zāi)自救能力。
4 應(yīng)急處置
4.1 先期處置
一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，火災(zāi)事故發(fā)生單位有關(guān)人員必須迅速準(zhǔn)確地?fù)艽颉?19”報警電話，并及時組織力量撲救火災(zāi)；人員密集場所發(fā)生火災(zāi)的，該場所管理人員應(yīng)當(dāng)立即組織、引導(dǎo)在場人員疏散，鄰近單位應(yīng)當(dāng)積極支援滅火救災(zāi)。市公安消防局接到報警后，迅速調(diào)集滅火救援力量趕赴現(xiàn)場進行撲救。根據(jù)現(xiàn)場人員傷亡情況，調(diào)派市急救中心組織救護車輛和急救人員趕赴現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場救援需要，調(diào)派供水、電力、燃?xì)�、運輸、氣象、環(huán)保、通信等專業(yè)搶險和保障部門到場配合滅火救援工作。
4.2 指揮協(xié)調(diào)
現(xiàn)場指揮部組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面負(fù)責(zé)人、專家和應(yīng)急隊伍參與火災(zāi)救援工作；協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)和部門提供應(yīng)急保障，包括協(xié)調(diào)事發(fā)地單位與區(qū)縣人民政府的關(guān)系和調(diào)度各方救援資源等；及時研究處理其他重大事項。跨行政區(qū)劃或全市性的火災(zāi)事故，由市指揮部報請市人民政府協(xié)調(diào)處置。
4.3 應(yīng)急響應(yīng)
4.3.1 響應(yīng)分級
根據(jù)事故級別，火災(zāi)事故響應(yīng)分為4個級別，啟動標(biāo)準(zhǔn)如下：
�、窦夗憫�(yīng)：通常為火災(zāi)事故已經(jīng)蔓延擴大，可能造成群死群傷、財產(chǎn)重大損失等影響社會穩(wěn)定的惡性事故，以及其他特別重大火災(zāi)事故和天津市轄區(qū)內(nèi)滅火救援力量(包括專職消防隊)不足，需要其他省(區(qū)、市)公安消防隊伍跨區(qū)域調(diào)集增援力量的火災(zāi)事故。
Ⅱ級響應(yīng)：通常為賓館、飯店、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、候機樓、影劇院、體育館、商場(超市、批發(fā)市場)、圖書館、娛樂場所等人員密集場所發(fā)生的火災(zāi)事故；勞動密集型生產(chǎn)(加工)企業(yè)發(fā)生的火災(zāi)事故；生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營危險化學(xué)品的單位(場所)發(fā)生的火災(zāi)或泄漏事故，以及其他重大火災(zāi)事故。
Ⅲ級響應(yīng)：通常為黨政機關(guān)、檔案樓、電力調(diào)度樓、通信樓、廣播電視樓、車站、碼頭、倉庫(堆場)、財貿(mào)金融樓、高層和三級耐火等級以下的多層住宅、地下建筑、古建筑等發(fā)生的火災(zāi)事故；危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生的火災(zāi)事故；缺水地區(qū)發(fā)生的火災(zāi)事故，以及其他較大火災(zāi)事故。
�、艏夗憫�(yīng)：通常為農(nóng)村或一、二級耐火等級的城市多層民用住宅及其他非消防安全重點單位(場所)發(fā)生的初起火災(zāi)事故，以及報警中不能確定的其他一般火災(zāi)事故。
4.3.2 響應(yīng)等級確定
市指揮部辦公室根據(jù)第一時間接報的火災(zāi)種類、起火單位信息或現(xiàn)場消防指揮員報告的火災(zāi)信息，并充分考慮發(fā)生火災(zāi)的政治、經(jīng)濟、自然等因素，確定響應(yīng)等級。
4.3.3 響應(yīng)啟動與調(diào)整
火災(zāi)事故發(fā)生后，市指揮部辦公室應(yīng)密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展趨勢，根據(jù)火災(zāi)事故的發(fā)展情況和嚴(yán)重程度，及時將信息通報有關(guān)成員單位和區(qū)縣人民政府。內(nèi)容主要包括火災(zāi)接報警信息、氣象信息、可能發(fā)生火災(zāi)的種類、各種滅火救援作戰(zhàn)力量、全市重點火災(zāi)隱患單位、城市重大危險源等信息。
市指揮部根據(jù)火災(zāi)事故的發(fā)展情況和采取措施的效果，對響應(yīng)級別進行調(diào)整。
4.3.4 響應(yīng)措施
(1)市公安消防局立即調(diào)集滅火救援力量到場實施救援。根據(jù)火災(zāi)類型和規(guī)模，由現(xiàn)場指揮部組織協(xié)調(diào)供水、供電、燃?xì)�、環(huán)保等相關(guān)部門到場協(xié)同作戰(zhàn)。
(2)市指揮部各成員單位、事發(fā)地區(qū)縣人民政府按照市指揮部的統(tǒng)一指揮，啟動各自應(yīng)急保障預(yù)案或行動方案，全力配合公安消防部門做好滅火搶險、人員搜救、群眾安置、交通管制、基礎(chǔ)設(shè)施搶修等工作，形成應(yīng)對事故的強大合力。
(3)公安交管、治安、刑偵等部門，在市指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)開展各項專業(yè)處置工作。各參戰(zhàn)部門、各專業(yè)應(yīng)急隊伍要指定專人負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，確保指令暢通。
4.4 應(yīng)急結(jié)束
4.4.1 火災(zāi)撲滅經(jīng)現(xiàn)場指揮部確認(rèn)并報市指揮部批準(zhǔn)后，由市指揮部辦公室發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。
4.4.2 火災(zāi)撲滅后，參戰(zhàn)公安消防隊伍應(yīng)全面檢查火場，清除殘火。實時檢測火場溫度及周圍的易燃易爆氣體濃度，防止復(fù)燃或爆炸�；謴�(fù)水源設(shè)施，向事故單位或有關(guān)部門進行交接。
4.4.3 公安消防部門應(yīng)責(zé)成火災(zāi)發(fā)生單位或有關(guān)部門保護火災(zāi)現(xiàn)場，事故調(diào)查完結(jié)前，未經(jīng)市指揮部同意，火災(zāi)發(fā)生單位不得擅自清理或破壞火災(zāi)事故現(xiàn)場。
4.5 信息發(fā)布
需由市指揮部發(fā)布的火災(zāi)事故信息，由市指揮部辦公室配合市委宣傳部研究擬定新聞報道的意見和口徑，報市委、市政府同意后，由市政府新聞辦組織發(fā)布。
火災(zāi)事故的信息發(fā)布形式主要包括授權(quán)發(fā)布、發(fā)新聞稿、組織報道、接受記者采訪、舉行新聞發(fā)布會等。任何單位和個人不得發(fā)布、散布未經(jīng)核實或者沒有事實依據(jù)的火災(zāi)信息和傳言。
5 后期處置
5.1 善后處置
5.1.1 火災(zāi)事故發(fā)生地的區(qū)縣人民政府要提供緊急避難場所并妥善安置災(zāi)民，保障基本生活條件。避難場所可以選擇空曠地或臨時借用有關(guān)辦公場所、招待所及學(xué)校等場地。
5.1.2 財政、民政、衛(wèi)生等部門要根據(jù)災(zāi)害損失程度，依據(jù)職責(zé)明確災(zāi)民申請救濟的程序和要求，確保救濟工作迅速到位。組織協(xié)調(diào)社會、個人開展互助互濟、捐款捐物活動，妥善安置災(zāi)民生活。社會救助活動由民政部門統(tǒng)一實施。對參加撲救外單位火災(zāi)的企業(yè)專職消防隊所損耗的燃料、滅火劑和器材裝備等，依照規(guī)定予以補償。
5.2 調(diào)查評估
5.2.1 火災(zāi)事故救援結(jié)束后，由市指揮部指定成立事故調(diào)查組，對火災(zāi)事故的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進行調(diào)查評估，并寫出書面報告。必要時，可邀請有關(guān)單位的負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員參加調(diào)查評估。
5.2.2 火災(zāi)事故處置結(jié)束后,各區(qū)縣、各部門要及時總結(jié),并在24小時內(nèi)將火災(zāi)情況以書面形式上報市指揮部。火災(zāi)事故報告應(yīng)包括：
(1)發(fā)生火災(zāi)事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；
(2)發(fā)生火災(zāi)事故單位的行業(yè)類型、經(jīng)濟類型、企業(yè)規(guī)模；
(3)發(fā)生火災(zāi)事故的簡要經(jīng)過和傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；
(4)火災(zāi)事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
(5)火災(zāi)事故搶救處理的情況和采取的措施；
(6)需要有關(guān)部門和單位協(xié)助處理的有關(guān)事宜；
(7)火災(zāi)事故的報告單位、報告簽發(fā)人和報告時間。
5.2.3 各單位根據(jù)實踐經(jīng)驗，修訂各自應(yīng)急預(yù)案，并報主管部門備案。指導(dǎo)有關(guān)部門及事故單位查找火災(zāi)事故原因，防止類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。必要時繼續(xù)進行環(huán)境監(jiān)督與監(jiān)測。
6 應(yīng)急保障
6.1 應(yīng)急力量保障
市公安局是消防總隊的領(lǐng)導(dǎo)指揮機構(gòu)，市公安消防局是滅火救援的主要力量，企業(yè)專職消防隊是滅火救援的補充力量。
6.2 經(jīng)費保障
處置火災(zāi)事故所需財政擔(dān)負(fù)的經(jīng)費，按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，由市和區(qū)縣財政部門按規(guī)定予以保障。市財政局加強滅火救援資金的監(jiān)督檢查和專項審計，確保�？顚Ｓ谩Ｊ腥肆ι绫＞重�(fù)責(zé)為參保傷亡人員的醫(yī)療救治、工傷待遇等提供資金保障。
6.3 物資裝備保障
滅火救援物資儲備實行分級負(fù)責(zé)、分片儲備、分級管理和按需定額儲備、講究實效、專物專用的原則，區(qū)縣公安消防支隊、企業(yè)專職消防隊和消防安全重點單位儲備一定數(shù)量的滅火救援物資。市公安消防局根據(jù)滅火救援需要，通過滅火救援物資信息管理系統(tǒng)，快速、便捷、合理地調(diào)集滅火救援物資。
6.4 醫(yī)療衛(wèi)生保障
衛(wèi)生部門要制定相應(yīng)的預(yù)案，組織足夠的醫(yī)療急救人員和設(shè)備及時到達滅火救援現(xiàn)場，對傷員開展現(xiàn)場急救和轉(zhuǎn)運工作，及時向市指揮部報告救治傷員以及需要增援的急救醫(yī)藥、器材及資源情況。
6.5 交通運輸保障
根據(jù)火場需要，交通運輸部門調(diào)集一切可利用的交通運輸工具，保證火場應(yīng)急救援人員、物資、裝備優(yōu)先運輸。
6.6 治安交通保障
公安部門負(fù)責(zé)對火災(zāi)事故現(xiàn)場實施交通管制，對災(zāi)區(qū)外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴(yán)格控制進出火災(zāi)事故現(xiàn)場人員，根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”，保證滅火救援車輛優(yōu)先通行。
6.7 通信保障
發(fā)生火災(zāi)事故后，依托通信部門確保通信暢通。當(dāng)發(fā)生大面積火災(zāi)或撲救時間較長、難度較大的火災(zāi)時，通信部門依據(jù)各自職責(zé)到現(xiàn)場協(xié)助組建應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，保障通信聯(lián)絡(luò)的暢通。
6.8 科技保障
建立區(qū)縣滅火救援指揮系統(tǒng)，組成滅火技術(shù)專家組。建立人才和基礎(chǔ)資料信息庫，為滅火救援工作提供技術(shù)保障。
7 宣傳、培訓(xùn)和應(yīng)急演練
7.1 宣傳與培訓(xùn)
公安消防部門要積極組織大型宣傳活動，向機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、學(xué)校、街道社區(qū)群眾宣傳突發(fā)火災(zāi)事故應(yīng)急對策、處置知識和自救常識，有組織、有計劃地為人民群眾提供相關(guān)知識和技能培訓(xùn)。擔(dān)負(fù)火災(zāi)應(yīng)急救援職責(zé)的各級領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急管理人員應(yīng)當(dāng)接受系統(tǒng)的防火、滅火知識培訓(xùn)，了解和掌握滅火救援的工作原則、方法和程序。
7.2 應(yīng)急演練
市指揮部辦公室每年至少組織1次滅火救援演習(xí)，檢驗預(yù)案的實際效果。演習(xí)方案應(yīng)包括基本情況、火情設(shè)定、力量部署、撲救對策、注意事項等內(nèi)容。
滅火救援演習(xí)結(jié)束后，對演習(xí)進行全面總結(jié)和評價，總結(jié)演習(xí)的基本經(jīng)驗和教訓(xùn)，提出應(yīng)急預(yù)案存在的缺陷和整改措施、應(yīng)急設(shè)施的維護與更新等方面的意見和建議。演習(xí)總結(jié)報告和整改措施一并報送演習(xí)批準(zhǔn)部門和預(yù)案管理部門。
8 附則
8.1 責(zé)任與獎懲
滅火救援戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)及時進行總結(jié)、評比、表彰等工作。對在滅火救援中作出貢獻的單位和個人，按照國家和本市的有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對在滅火救援中致傷、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助和撫恤。對不服從指揮、延誤戰(zhàn)機、救援不力而導(dǎo)致火災(zāi)擴大，造成重大人員傷亡和重大財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。
8.2 預(yù)案管理
8.2.1 本預(yù)案由市火災(zāi)事故應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
8.2.2 各區(qū)縣人民政府、各成員單位按照本預(yù)案確定的職責(zé)，制定本部門火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障預(yù)案，并報市指揮部辦公室備案。
8.2.3 市指揮部辦公室應(yīng)結(jié)合應(yīng)急管理工作實踐，及時組織修訂預(yù)案。遇有特殊情況可隨時修訂。修訂后的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)重新辦理審查、論證、備案等各項程序。
8.2.4 本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案9
為了貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，應(yīng)付可能發(fā)生的火災(zāi)及意外事故，減少和避免因事故所造成的損失和不良影響，保障內(nèi)外賓客的生命財產(chǎn)安全以及接待工作的正常進行，特制定本預(yù)案。
�。ù祟A(yù)案提供在火情發(fā)生時應(yīng)急使用，每個員工都必須熟悉其有關(guān)內(nèi)容，以便火情發(fā)生時能迅速作出正確的反應(yīng)。）
一、 機構(gòu)組成及其任務(wù)：
1、應(yīng)急情況組織機構(gòu)主要由，火災(zāi)總指揮、滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護救護組組成。各機構(gòu)人員組成及任務(wù)為：
1. 火災(zāi)總指揮部設(shè)置于消防控制中心，總指揮由飯店領(lǐng)
導(dǎo)擔(dān)任（飯店領(lǐng)導(dǎo)不在場由當(dāng)日值班經(jīng)理擔(dān)任），保安部領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,對火災(zāi)擔(dān)負(fù)指揮、命令下達、組織撲救的領(lǐng)導(dǎo)工作；
任務(wù)：
A.協(xié)調(diào)各部門人員的分配使用；
B.火災(zāi)現(xiàn)場的其他應(yīng)急決策(如確定疏散樓層；下令疏散客人；決定采取撲救措施等)。
2. 滅火行動組：由工程部當(dāng)時值班工程師和保安部值班
經(jīng)理為滅火行動組組長，組員由在店的所有保安、在店的工程部人員（要害部位值班人員除外）、宿舍樓的住宿人員和其它部門義務(wù)消防隊員組成，接到火災(zāi)命令后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場；
任務(wù)：利用一切消防器材，奮力進行撲救，盡可能地減少火災(zāi)損失。
3. 疏散引導(dǎo)組：客房部當(dāng)班領(lǐng)班和大堂副理為組長，組
員原則上由當(dāng)班客房服務(wù)員組成，如發(fā)生在非客房區(qū)域，火險發(fā)生的所在部門人員應(yīng)參與引導(dǎo)疏散；
任務(wù)：按總指揮的指令將指定樓層的住客及時疏散到指定的安全地點，并逐一檢查每一房間的人員疏散情況。
4. 安全防護救護組：餐飲部當(dāng)班負(fù)責(zé)人和醫(yī)務(wù)室人員為組長，組員由餐飲部人員、醫(yī)務(wù)室人員、駕駛班人員組成。
任務(wù)：接應(yīng)人員在安全通道出口處引導(dǎo)客人到指定的安全地點集中，安撫客人情緒，醫(yī)護人員對傷員進行醫(yī)治，對重癥者視病情向總指揮提出送醫(yī)院救治的建議。
二、報警及處置程序
1、報警：
�。�1）當(dāng)區(qū)域報警儀報警時,客房值班人員應(yīng)立即查明報警儀所指示的房號或部位,按消音鍵后,迅速趕到該房間或部位,當(dāng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)害事故時,應(yīng)采取下列應(yīng)急措施:
A. 當(dāng)火情很小,一人足以撲滅時,應(yīng)立即動用就近的滅火機或其他器材進行撲救,同時用電話或?qū)χv機向飯店領(lǐng)導(dǎo)、值班經(jīng)理、消防中心和保安部值班干部報告。
B. 當(dāng)火勢已大,一人難以撲滅時,應(yīng)火速用對講機或電話向飯店領(lǐng)導(dǎo)、值班經(jīng)理、消防中心和保安部、技工部值班干部報告,同時用滅火機或其他器材進行撲救,防止火勢蔓延。
（2）當(dāng)飯店內(nèi)沒有安裝火災(zāi)報警儀的部位發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)害事故時,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情的任何員工都應(yīng)立即呼救,設(shè)法用電話報告總機、消防中心,由總機用對講機或電話報告飯店領(lǐng)導(dǎo)、值班經(jīng)理、消防中心、和保安部、技工部值班干部。
�。�3）報警時應(yīng)講清:
A. 火災(zāi)事故發(fā)生的部位(地點)
B. 火勢大小程度
C. 什么物質(zhì)在燃燒
D. 有無被困人員
E. 報警人姓名
消防中心接到報警后，迅速向飯店領(lǐng)導(dǎo)和保安部報告失火部位和火勢情況，并立即開啟自動滅火系統(tǒng),起動消防泵，迅速關(guān)閉新風(fēng)機組和空調(diào)系統(tǒng),切斷相應(yīng)部位電源。
2、處置程序：
（1）總指揮：
A.接到報警后,立即趕到火災(zāi)、事故現(xiàn)場,在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時指揮部,迅速了解火情,及時決定是否向“119”報警,并發(fā)布相應(yīng)的命令。
B. 迅速召集各部門值班干部,分配撲救、疏散、搶險任務(wù),組織飯店義務(wù)消防隊員和其他力量,利用飯店現(xiàn)有的消防設(shè)施和器材積極進行撲救。無法撲滅時,應(yīng)千方百計控制火勢,防止蔓延。
C. 當(dāng)消防支隊到達后,向支隊領(lǐng)導(dǎo)匯報火情,并移交指揮權(quán),隨后協(xié)助消防支隊領(lǐng)導(dǎo)進行組織指揮作戰(zhàn)。
（2）滅火行動組：
A.接到報警后, 先用對講機了解現(xiàn)場火情；
B.應(yīng)立即攜帶空氣呼吸器、太平斧等裝具,趕往火災(zāi)(事故)現(xiàn)場, 按照分工進行滅火；
（3）疏散組：
A.火災(zāi)初起時,應(yīng)迅速調(diào)集本部門人員,指定一人負(fù)責(zé)報警,其余人員分頭進行撲救和疏散相關(guān)樓層的.客人,(程序是 A 失火層;B 失火層上層;C 失火層下層)
B. 當(dāng)撲救組到達現(xiàn)場后,房務(wù)部人員全力投入疏散工作。
C. 值班人員應(yīng)備帶電筒、濕毛巾、粉筆，迅速通知相關(guān)樓層每一只房間的客人,開啟疏散安全門,指明疏散通道,帶領(lǐng)客人至安全疏散出口,逐一招呼客人疏散,待確認(rèn)客人已全部疏散完畢后,疏散組才可撤出現(xiàn)場。
D. 大樓疏散通道以室外消防樓梯為主,室內(nèi)主樓梯為輔,停止使用電梯。
E. 對老幼病殘和行動不便者,應(yīng)采取扶、背、抱、抬等方式,竭盡全力搶救出危險區(qū)域。
F. 如現(xiàn)場已經(jīng)煙霧彌漫,則應(yīng)用濕毛巾掩住本人及客人的口鼻,盡量采用低姿或跑或爬脫離險境。
�。�4）安全救護組：
A.接到火情后,應(yīng)立即準(zhǔn)備急救箱、擔(dān)架、氧氣袋等急救用品,按總(副)指揮指令趕至臨時指揮部;
B. 設(shè)置明顯標(biāo)志,對傷員分輕重進行救治。
C. 向客人解釋時要沉著鎮(zhèn)靜安撫客人情緒，阻止客人返回危險區(qū)域。
�。�5）其他人員：
A.工程部：向總(副)指揮提供各項指揮指令建議,協(xié)助總(副)指揮落實各項撲救、疏散指令；保證消防泵正常運轉(zhuǎn)，保障滅火用水,指揮切斷相應(yīng)部位的電源,關(guān)閉相應(yīng)部位的空調(diào)風(fēng)機系統(tǒng),遇有需要破拆作業(yè)時指揮破拆,指揮電梯停止運行；調(diào)用本店值班車輛運送傷員；必要時配合保安部值班干部率領(lǐng)撲救組奮力撲救。
B. 電工、水工接到報警信號后,應(yīng)立即趕到泵房,檢查消防泵是否已正常運轉(zhuǎn),如有故障應(yīng)立即排除,確保消防供水壓力正常;
C. 門衛(wèi)人員接到報警后,應(yīng)留一人值班,開啟大門,保持大門通道暢道,迎侯消防車并指引失火方位。其余人員迅速趕到現(xiàn)場參加撲救組戰(zhàn)斗;
D. 總機人員應(yīng)堅守工作崗位,迅速切斷與撲救疏散工作無關(guān)的一切電話,保證滅火指揮通訊絕對暢通。
3、善后處理
（1）全面疏散后，各部門要清點自己人員是否全部撤出危險區(qū)域。客房部經(jīng)理要組織人員清點客人，防止遺漏。
�。�2）人事部門負(fù)責(zé)視情況與供電局、自來水公司、液化氣公司和醫(yī)院等餐廳的聯(lián)系。
�。�3）餐飲部視情況準(zhǔn)備食品飲料，安排好疏散客人的臨時生活。
�。�4）工程部在火災(zāi)撲滅后，應(yīng)及時關(guān)閉自動水噴淋閥門，更換損壞的噴頭或其它消防設(shè)備，并使所有的消防設(shè)施恢復(fù)正常。
�。�5）保安部負(fù)責(zé)保護現(xiàn)場，并重新配備輕便滅火器。
�。�6）工程部和保安部配合消防支隊進行火場事故原因調(diào)查。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案10
第一條機房內(nèi)禁止明火禁止吸煙，機房內(nèi)的所有設(shè)備需要定期維護并做巡檢記錄、根據(jù)機房實際情況進行清掃工作。
第二條機房網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護由網(wǎng)絡(luò)管理員進行，如發(fā)現(xiàn)機器故障應(yīng)及時排除故障，在遇到硬件三包范圍內(nèi)的故障時，應(yīng)及時聯(lián)系供應(yīng)公司上門或?qū)C器送供應(yīng)公司維修；
第三條酒店員工必須嚴(yán)格遵守有關(guān)機房、設(shè)備及系統(tǒng)運行管理規(guī)定，不得在機房內(nèi)從事與系統(tǒng)管理、運行維護、系統(tǒng)安裝和調(diào)試等無關(guān)的工作；
第四條做好防火、防雨、防濕、防盜工作，注意用電安全；機房內(nèi)的環(huán)境要每周檢查溫度、濕度、電力系統(tǒng)、是否滿足機房相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
第五條機房內(nèi)的交換機和服務(wù)器系酒店運營的關(guān)鍵設(shè)備，任何人不得自行配置或更改其系統(tǒng)參數(shù)。
第六條要做好機房的'安全工作，對服務(wù)器的各種帳戶、密碼嚴(yán)格保密。
第七條應(yīng)及時做好數(shù)據(jù)的備份工作，保證在系統(tǒng)發(fā)生故障時，數(shù)據(jù)能夠快速、安全的恢復(fù)。所有備份數(shù)據(jù)不得更改，并要求做到本地和異地分別備份保存。
第八條為了確保本酒店網(wǎng)絡(luò)正常運行，每日對機房內(nèi)的設(shè)備進行巡視，主要著重于服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行正常與否。
1、對機房里的溫度進行調(diào)節(jié)，如室內(nèi)溫度過高，調(diào)節(jié)空調(diào)對機房進行有效的通風(fēng)。
2、查看交換機與防火墻及接入設(shè)備的工作狀態(tài)，如發(fā)生異常，對其進行及時有效的維護。
3、監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運行狀況。
第九條除本酒店網(wǎng)絡(luò)管理員外，公司其他人員因工作需要進入機房的，需網(wǎng)絡(luò)管理員陪同下進入機房。
第十條嚴(yán)禁帶外單位人員或無關(guān)人員進入機房，確因工作需要，如：系統(tǒng)故障診斷和處理，設(shè)備維修維護、系統(tǒng)或設(shè)備安裝等進入機房，必須由網(wǎng)絡(luò)管理員陪同進入，配合項目的實施。
第十一條進入機房的設(shè)備應(yīng)在進入機房前拆除外包裝，以保證機房環(huán)境的清潔和安
第十二條嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險性物品進入機房。
第十三條機房內(nèi)提供的UPS電源只允許為主機、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)及存儲等核心設(shè)備供電，嚴(yán)禁安插其他設(shè)備，增加UPS電源供電負(fù)荷。
第十四條嚴(yán)禁擅自切斷供電系統(tǒng)，確因工作需要斷電時，首先應(yīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，然后給所有部門發(fā)放斷電或斷網(wǎng)通知，最后方可實施。
第十五條機房內(nèi)安裝用電設(shè)備或有用電需求的項目時，必須經(jīng)過專業(yè)人員或設(shè)備提供商的安裝工程師進行現(xiàn)場勘查，經(jīng)確認(rèn)在滿足或符合要求后工程才能實施。
機房火災(zāi)的應(yīng)急預(yù)案
�。ㄒ唬┲蛋嗳藛T發(fā)現(xiàn)機房火情（包括監(jiān)控中心人員）要立即到現(xiàn)場查看。
�。ǘ┤绻莻�別電路盤著火，應(yīng)拔出著火的電路盤，用1211或二氧化碳滅火器將火撲滅。
�。ㄈ┠硻C柜幾塊電路盤及電纜著火，應(yīng)立即拔出著火的電路盤，用1211或二氧化碳滅火器噴射滅火劑將火撲滅。
�。ㄋ模┤绻麢C房的機架機柜著火，值班人員無力自滅自救時，監(jiān)控中心應(yīng)切斷機架機柜電源或樓層電源，關(guān)閉空調(diào)，嚴(yán)禁開窗,及時向公司安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
（五）公司安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組指揮機關(guān)義務(wù)消防隊隊員進行滅火,組織值班人員立即撤離現(xiàn)場，封閉門窗，按下區(qū)域自動滅火按鈕滅火，同時撥打119報警，大聲呼救，報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)或安保值班室，監(jiān)控室廣播火警。
（六）在消防隊到達后，應(yīng)積極配合，簡明扼要說明著火位置，火勢情況和已采取的補救措施。
�。ㄆ撸┯�1211或二氧化碳滅火器噴射滅火劑能把火撲滅的，應(yīng)配合消防隊保護現(xiàn)場和消除隱患，防止再次著火。
（八）用1211或二氧化碳滅火器不能把火撲滅時，為防止煙熏引起人員中毒，應(yīng)組織人員有序疏散，使用相應(yīng)的滅火器材滅火，盡快將火撲滅。
�。ň牛⿷�(yīng)保護好現(xiàn)場，按照事故調(diào)查處理辦法執(zhí)行。
（十）火災(zāi)報警電話：119
本預(yù)案應(yīng)注意的特別事項：
1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)情況，進行處理并保證人身安全的同時，根據(jù)設(shè)備的重要性進行相應(yīng)的搶救措施，保證重要設(shè)備，特別是直通電話，以及與冀北、華北相應(yīng)數(shù)據(jù)的上傳，保證通道暢通。
2、搶救完主要設(shè)備，在進行次要的設(shè)備搶修，待事故處理完畢后，進行相應(yīng)的實驗，保證設(shè)備的運行性，并進行設(shè)備的可行性分析。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案11
一、目的
為了保障保潔員的人身安全，特制定本預(yù)案
二、適用范圍
保潔班所有人員。
三、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
保潔班所有人員
四、搶險職責(zé)
1、發(fā)生高空墜物砸傷員工情況，應(yīng)急小組立即啟動該預(yù)案
2、保潔員在清掃樓下散水時，由于樓上拋下物體，導(dǎo)致被砸
傷，保潔員應(yīng)立即向班長匯報，班長在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，進行自救，嚴(yán)重的要撥打120急救電話等待救援。
五、保障應(yīng)急通訊暢通。
為了救援工作的順利實施，必須保證通訊暢通。
六、培訓(xùn)與演練
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組里的所有成員都要進行應(yīng)急培訓(xùn)。
2、應(yīng)急小組要注重安全知識的`培訓(xùn)
七、演練
1、應(yīng)急小組里的所有成員都要進行應(yīng)急演練
2、應(yīng)急演練要有計劃，每月至少演練一次
附：救援小組人員名單
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案12
為及時妥善處理突發(fā)事件，提高社區(qū)保障公共安全和處置突發(fā)事件的能力，有效預(yù)防和妥善處置突發(fā)公共事件，保障公眾生命財產(chǎn)安全，維護公共利益和社會秩序，保持社會政治穩(wěn)定，實現(xiàn)轄區(qū)經(jīng)濟社會又快、又好發(fā)展，結(jié)合社區(qū)的實際，特制定社區(qū)處突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
一、目的
制定消防應(yīng)急預(yù)案，是為了在社區(qū)面臨突發(fā)火災(zāi)事故時，能夠統(tǒng)一指揮，及時有效地整合人力、物力、信息等資源，迅速針對火勢實施有組織的控制和撲救，避免火災(zāi)現(xiàn)場的慌亂無序，防止貽誤戰(zhàn)機和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
二、因素
重大火災(zāi)事故一旦發(fā)生，勢必給人民的生命財產(chǎn)造成重大的損失，而且直接影響的'社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展。
三、機構(gòu)設(shè)置
在街道黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，地區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。設(shè)立專項應(yīng)急處置工作小組負(fù)責(zé)重大火災(zāi)事故的應(yīng)急處置，領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)確定總體處理方案和行動決策，及時掌握事故處理和變化情況按照要求及時上報區(qū)有關(guān)部門。工作小組負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)決定，協(xié)調(diào)交通、醫(yī)療救護等部門組織傷員急救、善后處理等工作。
四、搶救措施
社區(qū)發(fā)生重大安全事故、重大火災(zāi)事故后，單位自救機構(gòu)要果斷采取措施，，立即控制事態(tài)、封閉現(xiàn)場、疏散群眾、對傷員實施搶救、切斷一切火源，防止火災(zāi)蔓延，并向有關(guān)部門報警，尋求救援，領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故現(xiàn)場情況及時調(diào)度救援力量，指揮現(xiàn)場救助，疏散群眾維護現(xiàn)場，同時向上級有關(guān)部門匯報，如發(fā)現(xiàn)有傷亡情況迅速與搶救醫(yī)院等搶救單位聯(lián)系搶救。
五、組織機構(gòu)及職責(zé)
社區(qū)成立消防安全應(yīng)急指揮工作站，負(fù)責(zé)社區(qū)火災(zāi)現(xiàn)場指揮，消防安全應(yīng)急指揮工作站由社區(qū)黨總支書記和社區(qū)居委會成員、社區(qū)消防志愿者及駐社區(qū)單位成員組成。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案13
一、指導(dǎo)思想
以《消防法》、《北京消防條例》、《機關(guān)、團體、企、事業(yè)
單位消防安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)為依據(jù)，以預(yù)防特大火災(zāi)事故，本著預(yù)防為主、防消結(jié)合的宗旨，切實做好霄云國際大廈的`防火、滅火工作。特制定消防安全應(yīng)急預(yù)案。
二、大廈基本狀況
1、大廈位于朝陽區(qū)霄云路28號，總建筑面積57481·59平方米。分為A、B座，每座樓辦公人數(shù)在20xx人左右，大廈主樓高在97·05米。
2、消防設(shè)施有消防栓系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、自動噴灑系統(tǒng)、防火卷簾系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)。
3、消防設(shè)備有干粉滅火器446具，分布情況見附；滅火器位置圖。
4、外圍水源位置在大廈外3個消防用井，消防水泵接合器在A座、B座綠地內(nèi)。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
1、指揮部總指揮：黃誠副總指揮：王勇張海濤地點：在消防監(jiān)控室2、設(shè)備管理組
組長：
副組長：
成員：義務(wù)消防隊三組成員職責(zé)：保證消防用電的電力供應(yīng)，將所有電梯回歸基站。切斷危險電源。對設(shè)施設(shè)備進行監(jiān)護，出現(xiàn)故障立即報告組長并進行搶修。并責(zé)令一人到大廈路口引導(dǎo)消防車迅速進入火災(zāi)地點，并指引水源位置。
3、疏散救援組組長：
副組長：
成員：成員職責(zé)：走樓梯先趕往火災(zāi)層及上下層疏散，搶救被困人員。
負(fù)責(zé)通知、組織、護送人員有秩序的從樓梯安全離開，注意關(guān)好防火門。
4、滅火行動組組長：成員：義務(wù)消防隊一組成員職責(zé)：攜帶滅火器等消防工具趕到火災(zāi)現(xiàn)場，進行火災(zāi)撲救
工作。
5、警戒后勤保障組組長：
副組長：
成員：成員職責(zé)：負(fù)責(zé)大樓秩序，防止壞人趁火打劫。處理好曾疏散下來的人員。
四、預(yù)案具體步驟
�。薄⒅锌厥医拥交馂�(zāi)報警，首先明確火災(zāi)事故方位、地點、火情及周邊情況。
2、經(jīng)確認(rèn)后，報請公司領(lǐng)導(dǎo)后立即撥打119報警并通知保安，同時啟動消防主機聯(lián)動，通知指揮部總指揮及各成員組組長，[打開廣播]，告知火災(zāi)層及安全通道。
3、各崗位人員聽到廣播，或通過其他方式[對講機、電話]通知后迅速到達指定崗位，展開滅火救人工作。
4、中控員要隨時與火災(zāi)現(xiàn)場保持通訊暢通，詢問情況，掌握火災(zāi)現(xiàn)場情況。
5、設(shè)備管理組組長通知本組人員到達現(xiàn)場，一人負(fù)責(zé)切斷火災(zāi)層電源，根據(jù)火災(zāi)情況逐步切斷各層電源，一人負(fù)責(zé)將所有電梯回歸基站，如需使用消防專用梯經(jīng)請示指揮部同意由組長負(fù)責(zé)安排。其他人對所負(fù)責(zé)范圍的設(shè)施設(shè)備進行監(jiān)護，出現(xiàn)故障立即報告組長并進行搶修。責(zé)令一人負(fù)責(zé)指引消防車進入現(xiàn)場，并指引水源。
6、疏散救援組組長通知本組成員或聽到廣播立即到達火災(zāi)層或相鄰上下層，忙而不亂的組織引導(dǎo)人員快速撤離火災(zāi)現(xiàn)場，在疏散過程中，要逐戶敲門檢查有無遺漏人員，確定無人后再到其他層疏散。若火災(zāi)層樓梯被火封住，致使上樓層人員無法疏散，可先將人員疏散到樓頂平臺，然后再設(shè)法往地面疏散。
7、滅火行動組組長通知本組成員到達火災(zāi)現(xiàn)場，并使用就近滅火器材，設(shè)備進行火災(zāi)撲救，將燃燒點附近的可燃物移開，并關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場有關(guān)閥門。初期火災(zāi)可用滅火器滅火，火勢一大可用消防栓滅火�，F(xiàn)場無法自救，無法撲滅初期火災(zāi)時，應(yīng)立即報告總指揮，同時撤離現(xiàn)場。投入疏散救援組做好疏散工作。
8、警戒防衛(wèi)后勤保障組組長通知成員到達大堂，維持疏散下來人員的秩序，防止壞人趁火打劫，做好人員安撫、接待工作，保管好搶救下來的物資并做好登記。
緊急廣播
因大樓XX原因造成局部起火，我們已經(jīng)采取措施控制了火情，請大家不要驚慌，跟隨我處人員從消防通道有秩序地向大廈首層撤離。請不要乘電梯，不要攜帶財物，用濕毛巾捂住口、鼻，低勢向下撤離。反復(fù)廣播。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案14
制定預(yù)案的目的是為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》、《教師護送學(xué)生制度》、《安全責(zé)任追究制》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：ＸＸＸ（校長）
副組長：ＸＸＸＸＸ ＸＸＸ
成 員：各班班主任
二、主要職責(zé)
1、其中組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校安全重大事宜。
2、然后副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好安全工作的'宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。
三、應(yīng)急措施
1、在每天都要保證學(xué)校門口有一位教師值班，早上6：50到校，中午1：50到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2、班主任教師負(fù)責(zé)組織學(xué)生站隊放學(xué)，分成東、西、兩路縱隊，做到校大門外50米內(nèi)不解散。
3、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
4、各班選出一名安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
5、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，該報案的立即向公安機關(guān)報案。
6、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校校務(wù)處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
7、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由教導(dǎo)處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由校務(wù)處專人處理，并及時上報。
8、室內(nèi)用電及電器安全由安全員每月檢查一次，教學(xué)設(shè)施“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi)，總務(wù)處立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啟樓內(nèi)滅火器和消防拴進行撲救。教師分樓層、班主任教師迅速進班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
9、實行門衛(wèi)24小時值班制度，加強夜間巡邏。來客門衛(wèi)盤問登記。
10、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全
1、認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、教導(dǎo)處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案15
1 高速公路隧道工程的現(xiàn)狀
1.1 高速公路隧道交通安全現(xiàn)狀。當(dāng)前大多數(shù)高速公路隧道處于地形復(fù)雜的山區(qū)，其發(fā)展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠(yuǎn)的特征，使得高速公路隧道工程的管理運營難度相當(dāng)大，近年來，隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大，許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區(qū)，其后果對高速公路的影響比一般路段的事故要來的大，并且救援難度也更大，因此，做好高速公路隧道事故應(yīng)急預(yù)案管理是相當(dāng)迫切的。
1.2 隧道施工過程中的應(yīng)急需要�，F(xiàn)階段隧道在施工過程中也存在不少事故隱患，如坍塌、涌水、爆炸等，對這些事故做好事先安排，明確職責(zé)分工，對于緊急需求加以識別，可以有效的減少施工人員的傷亡和環(huán)境的破壞
1.3 高速公路隧道運營特點及其危險因素。當(dāng)前國內(nèi)的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道，上下行車輛單向單洞行駛，互不干擾。高速公路隧道內(nèi)存在以下的危險因素：首先，是隧道內(nèi)的交通環(huán)境，除了進出口外，隧道是由圍巖和襯砌構(gòu)成的內(nèi)部封閉空間，在這個狹窄的空間內(nèi)，由于其環(huán)境照度、視覺特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內(nèi)的濕度等特殊因素的影響，加大了事故發(fā)生的可能性。其次，是隧道內(nèi)車輛的行駛方式，隧道內(nèi)一般不允許變換車道，而一旦發(fā)生事故占用所有車到時，將會造成交通嚴(yán)重堵塞。一般情況下隧道內(nèi)禁止停車，但是當(dāng)事故發(fā)生時，司機會出現(xiàn)慌亂的情形，而沒有停在緊急�？寇嚩蝺�(nèi)，而且隧道內(nèi)的車輛密度不宜過大。最后，是隧道內(nèi)的路面問題，隧道內(nèi)由于其封閉性，而具有路面污染嚴(yán)重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷，并且當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時，其溫度對隧道內(nèi)路面的影響遠(yuǎn)高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內(nèi)外路面分別是干濕環(huán)境，摩察系數(shù)相差甚遠(yuǎn)，因此在隧道進出口極易發(fā)生車輛側(cè)滑的.事故。
2 高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案的系統(tǒng)組成
2.1 高速公路隧道應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)狀。針對目前高速公路隧道內(nèi)多發(fā)的事故制定相應(yīng)的高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案，對于事故發(fā)生后的各種情況，如人員和車輛難以疏散，后果十分嚴(yán)重等，因此針對隧道內(nèi)的特定危險，結(jié)合應(yīng)急機構(gòu)、人員配備、技術(shù)水平、裝備設(shè)施、物資和救援行動及指揮協(xié)調(diào)等方面，對隧道應(yīng)急預(yù)案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下，火災(zāi)、交通事故、危險品泄露、車輛堵塞和自然災(zāi)害。這些事故中以車輛堵塞的危害性最小，而以火災(zāi)和危險品泄露的危險性最大，其可能造成大范圍的人員傷亡，隧道結(jié)構(gòu)損失。
當(dāng)前高速公路隧道應(yīng)急預(yù)案包括以下五部分：隧道火災(zāi)應(yīng)預(yù)案、危險品事故應(yīng)急預(yù)案、交通事故應(yīng)急預(yù)案、交通堵塞應(yīng)急預(yù)案和自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)前高速公路隧道的運營機構(gòu)主要有兩種模式，其一是專門的隧道分公司負(fù)責(zé)，其二是高速公路路網(wǎng)運營管理。而隧道應(yīng)急管理則與隧道的運營管理相匹配，一般也分為兩種。但是目前國內(nèi)相關(guān)的隧道事故應(yīng)急預(yù)案并未充分考慮協(xié)調(diào)統(tǒng)一性，因為涉及隧道應(yīng)急處理的部門非常多，包括公安、司法、交通、宣傳等，如何協(xié)調(diào)溝通這些部門，建立和完善制度保障，將各部門有機的統(tǒng)籌和結(jié)合在一起的機制仍讓欠缺。
2.2 隧道應(yīng)急管理體系的構(gòu)建。隧道應(yīng)急管理應(yīng)該是一項涉及多領(lǐng)域的社會綜合性工作，通過多部門長期的協(xié)調(diào)合作才能有效地遏制隧道事故的發(fā)生。目前的隧道應(yīng)急管理體系倚重交通部門，而對于其他部門對于應(yīng)急管理的潛能未加充分的挖掘。因此，應(yīng)該在隧道運營管理機構(gòu)中設(shè)立常設(shè)的隧道應(yīng)急管理機構(gòu)，并且該機構(gòu)依托于政府綜合應(yīng)急平臺，隧道應(yīng)急機構(gòu)應(yīng)該建立監(jiān)控中心和隧道事故現(xiàn)場處理機構(gòu)、預(yù)警機構(gòu)、求援機構(gòu)等部門，通過與政府綜合應(yīng)急平臺的緊密結(jié)合，組織形成多部門參與的網(wǎng)絡(luò)式聯(lián)動應(yīng)急管理體系。
3 隧道工程施工應(yīng)急預(yù)案編制
3.1 危險源辨識。在隧道施工作業(yè)中，由于所處的地形環(huán)境往往很復(fù)雜，比較容易發(fā)生事故，因此為了對事故進行預(yù)防，首先應(yīng)該識別隧道施工過程中有哪些危險源。隧道工程施工過程中主要存在以下五個危險源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機械傷害事故、隧道運輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。
3.2 組織機構(gòu)。應(yīng)該在隧道應(yīng)急機構(gòu)下設(shè)立隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，并且下設(shè)七個專業(yè)小組，包括現(xiàn)場救援、技術(shù)處理、傷員營救、消防滅火、后勤供應(yīng)、善后處理和事故調(diào)查等小組，該組織機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人由項目部經(jīng)理擔(dān)任。
3.3 預(yù)防措施。首先，要準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。主要由后勤供應(yīng)組負(fù)責(zé)應(yīng)急材料供應(yīng)，包括格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)；應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍；消防器材等。應(yīng)急設(shè)備的貯備包括臨時發(fā)電機、空壓機、電焊機、氣焊設(shè)備一套，噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架；挖掘機、裝載機、運輸車；指揮車。應(yīng)急救治物資準(zhǔn)備也是相當(dāng)重要的，包括可供臨時處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等；立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。
其次，要做好控制預(yù)防措施。實施性施工組織設(shè)計要按照《公路施工規(guī)范》和設(shè)計要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3.4 應(yīng)急管理流程。首先，要做好應(yīng)急響應(yīng)工作，當(dāng)發(fā)生事故后，當(dāng)事人應(yīng)該及時撥打120進行傷員救護。監(jiān)控中心或發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)事故后，應(yīng)該立即向項目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心報告，對于項目經(jīng)理和應(yīng)急指揮中心應(yīng)該闡明出事時間、地點、情況、報告人姓名；對外向公安部門、消防部門報警應(yīng)該準(zhǔn)確說明所處地點、單位、事態(tài)情況等情況。隧道工程應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)通過監(jiān)控或者事故報告，應(yīng)該領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組立即到現(xiàn)場，按照各自的職責(zé)展開救援工作，并及時向上級匯報情況。具體流程如下：當(dāng)隧道工程發(fā)生事故后，經(jīng)報告或監(jiān)控受到警情，救援指揮領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)及時進行險情分析，將信息反饋給報警人或事故現(xiàn)場人員，并且立即啟動應(yīng)急行動，各領(lǐng)導(dǎo)小組要到位復(fù)責(zé)，開通信息網(wǎng)絡(luò)，調(diào)配應(yīng)急資源，立即到現(xiàn)場進行救援指揮工作。應(yīng)該及時與政府綜合應(yīng)急管理機構(gòu)聯(lián)系，組織人員、醫(yī)療救護，并且與公安、消防系統(tǒng)共同進行現(xiàn)場管制與工程搶險。當(dāng)工程事故得到控制，應(yīng)急恢復(fù)之后，要進行應(yīng)急結(jié)束工作，包括對現(xiàn)場進行清理、接觸事故現(xiàn)場的管制、對事故進行調(diào)查研究，做好善后工作。緊急事故處理結(jié)束后，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在24小時內(nèi)寫出《事故調(diào)查報告》上報上級部門。
4 結(jié)束語
隨著高速公路隧道工程的不斷發(fā)展，其事故應(yīng)急預(yù)案工作的重要性不斷凸顯，本文主要對高速公路隧道工程的現(xiàn)狀等進行分析，最后重點對隧道工程施工的應(yīng)急預(yù)案進行闡釋，希望能從中總結(jié)出對我國高速公路隧道建設(shè)有利的經(jīng)驗。
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