機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編精心整理的機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13
在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4E135E型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460A型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來，在活塞出來的時(shí)候再將其提出來，安裝的時(shí)候4E135E型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460A需要按住活塞環(huán)將其放下對準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸�，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的'材料敲打下來，這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對6460A型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460A型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460A型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2
一、課程設(shè)計(jì)的目的：
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡單機(jī)械能力的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求及學(xué)時(shí)分配：
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：
1、總體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的10%）
主要包括傳動(dòng)方案的.分析和擬定；原動(dòng)機(jī)的選擇；傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算確定。
2、各級(jí)傳動(dòng)零件的主體設(shè)計(jì)（約占總學(xué)時(shí)的5%）
主要包括傳動(dòng)零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制（約占總學(xué)時(shí)的40%）
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案；各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核；零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成（約占總學(xué)時(shí)的20%）
主要包括裝配工作圖的繪制；裝配尺寸及配合關(guān)系的確定；技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制（約占總學(xué)時(shí)的10%）
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級(jí)及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫（約占總學(xué)時(shí)的10%）
7、答辯（約占總學(xué)時(shí)的5%）
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個(gè)學(xué)生完成以下工作：
1、方案簡圖2~3張；，主要機(jī)械部件裝配圖（a1或a0號(hào)圖紙）1張；
2、零件工作圖若干張；
3、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
三：教材參考書目：
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計(jì)、第七版、北京：高等教育出版社，XX
[2]王旭，王積森主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第一版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，XX
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第二版、武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、第三版、北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書、第二版、北京：高等教育出版社，1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊、北京：高等教育出版社，XX
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊、第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，XX
四：考核形式：
按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評(píng)。
五、有關(guān)說明
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確提出設(shè)計(jì)題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)工作量等。另外：
1、課程設(shè)計(jì)前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬Ｐ�、觀摩錄像等活動(dòng)，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。
2、課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計(jì)內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計(jì)機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
六：課程建設(shè)與改革摘要：
在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)主線，但形式變化多樣的設(shè)計(jì)方式，通過多種方案的設(shè)計(jì)與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計(jì)可以使學(xué)生切實(shí)把工程實(shí)際的問題與所學(xué)理論知識(shí)聯(lián)系起來，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。
設(shè)計(jì)中提倡學(xué)生利用三維實(shí)體設(shè)計(jì)等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識(shí)，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計(jì)的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了��！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多
安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的`相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的。總的來說，這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。
真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的'廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時(shí)，通過本期的拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我們認(rèn)識(shí)到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5
機(jī)械課程設(shè)計(jì)接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計(jì)終于完成，課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過程。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計(jì)，我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計(jì)兩周時(shí)間很長，可我們卻絲毫未感覺到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計(jì)，這個(gè)過程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實(shí)現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計(jì)。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建�；A(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動(dòng)畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實(shí)的'幾天，經(jīng)過概念設(shè)計(jì)后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實(shí)到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來沒有體會(huì)到裝配原來也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅(qū)動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫實(shí)在沒有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫也渲染近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識(shí)，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對機(jī)械原理的理論知識(shí)有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計(jì)算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計(jì)，這每一點(diǎn)都要用理論來指導(dǎo)，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計(jì)好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計(jì)東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識(shí)到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設(shè)計(jì)方法的認(rèn)識(shí)，對CAD的認(rèn)識(shí)，之前學(xué)過一些CAD軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項(xiàng)目，而真正這么完整的自己用CAD軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計(jì)思想還是第一次，CAD畫圖，最重要的是什么？對這個(gè)問題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。有這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗(yàn)，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計(jì)，然后裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實(shí)踐過的設(shè)計(jì)方法：自頂向下設(shè)計(jì)。這是一種逐步求精的設(shè)計(jì)的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設(shè)計(jì)和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計(jì)時(shí)，我們首先要對所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計(jì)速度明顯會(huì)加快（這也是我們能這么短時(shí)間內(nèi)完成建模的一個(gè)重要原因），而且各個(gè)模塊之間相互獨(dú)立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個(gè)模塊之間運(yùn)動(dòng)矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會(huì)到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì)，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6
在為期一周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，我知道了設(shè)計(jì)絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動(dòng)齒輪軸兩個(gè)重要零件進(jìn)行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的.測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗(yàn)，但是如果僅靠書本上的知識(shí)，明顯是不夠的，此時(shí)那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時(shí)候不知道從哪里動(dòng)手，想了半天一點(diǎn)頭緒也沒，去查書才有了點(diǎn)頭緒，標(biāo)注形位公差時(shí)又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計(jì)使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會(huì)成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7
經(jīng)過對柴油機(jī)的拆裝實(shí)驗(yàn)，可以更加感性的認(rèn)識(shí)柴油機(jī)，對于書本上的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。增強(qiáng)了學(xué)習(xí)柴油機(jī)的興趣。大體了解柴油機(jī)的構(gòu)造和部分。學(xué)會(huì)了6460A型柴油機(jī)的啟動(dòng)。了解了柴油機(jī)的工作原理，對于柴油機(jī)的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的認(rèn)識(shí)。大體認(rèn)識(shí)了二沖柴油機(jī)與四沖柴油機(jī)的區(qū)別。
這三周是我們拆裝機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開始，我就很激動(dòng)，也很認(rèn)真，抱著滿腔的熱情和好奇，認(rèn)真的去對待，因?yàn)槲抑�，這樣的機(jī)會(huì)來之不易，平時(shí)都是對著抱著課本，念著理論，說到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，不早退，不曠課，認(rèn)真聽老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，刻苦鉆研，善于發(fā)現(xiàn)問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導(dǎo)師請教!
我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實(shí)踐，面對面的.對著這些設(shè)備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因?yàn)槎际菍?shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!
在拆裝機(jī)器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動(dòng)手，沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)，動(dòng)起手來，原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)……原來，自己并不是那么的酷!實(shí)踐，除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外，還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因?yàn)�，它�?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感激它，因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!
在實(shí)踐的過程當(dāng)中，我們的老師對我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候，特別講原則，記得開始的時(shí)候，我和某些同學(xué)穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導(dǎo)我們，工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格要求，不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題，即使是很小的問題，在工作的時(shí)候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題……這對我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)!!
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8
我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會(huì)顯得造作，才不會(huì)顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。
洛陽，一個(gè)一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)。可這次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣�？蓪τ谙道锩娴陌才�，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時(shí)期對事物的'不同感知。
洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因?yàn)閷τ跊]法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會(huì)改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識(shí)，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識(shí)方面受益匪淺，我會(huì)覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個(gè)人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個(gè)好學(xué)生。在不同場合，不同時(shí)間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實(shí)習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個(gè)人臉上總洋溢著笑容。絲毫感覺不到這是在實(shí)習(xí)。
感覺不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣�。又比如明天休息，我們�(nèi)ツ睦镉瓮�。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時(shí)候在腦間一帶而過，僅僅這樣。
這個(gè)假期，我是自己一個(gè)人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊(duì)到達(dá)時(shí)候，看著個(gè)個(gè)人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因?yàn)闆]有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個(gè)同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心�？偟膩碚f，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，"機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)"是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的`學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說："盡信書則不如無書"我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次操作過程中，但是由于時(shí)間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強(qiáng)操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10
去年十一月三號(hào)，我懷著激動(dòng)的心情來到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí)；在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會(huì)是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個(gè)“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业摹芭Α碧峁┹^好的舞臺(tái)。
時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當(dāng)然，也會(huì)有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想，這些成長也一定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財(cái)富！
我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖能力；完善的裝配知識(shí)；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配知識(shí)的掌握；二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會(huì)：
1、裝配工作應(yīng)把安全放在首位
“人是會(huì)思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的'人來說，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險(xiǎn)降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們在試壓時(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)該站在哪個(gè)方位會(huì)比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真切體會(huì)到了安全的重要性。
2、裝配工作特別忌諱返工
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來，哪怕再熟練，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過后，才慢慢體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來返工花了好長時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。
3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率
一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些一定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)才能有的放矢，提高效率。
4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會(huì)大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個(gè)道理：現(xiàn)今社會(huì)，智商固然重要，但很多時(shí)候情商的高低更容易決定一個(gè)人的層次，一個(gè)人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因?yàn)槟贻p我們一無所有，也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會(huì)的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠做人；后半句激勵(lì)自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會(huì)曲折，但一定堅(jiān)信未來會(huì)迎來光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn)，更好。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11
在前幾周的計(jì)算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機(jī)的選擇過程中，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機(jī)類型時(shí)不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機(jī)的一些參數(shù)我還是選錯(cuò)，不得不重新選擇。在電機(jī)的選擇中我們應(yīng)該考慮電機(jī)的價(jià)格、功率及在設(shè)計(jì)時(shí)所要用到的傳動(dòng)比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動(dòng)比分配的過程中，我一開始分配的很不合理，把減速機(jī)的傳動(dòng)比分成4，最后導(dǎo)致在計(jì)算齒輪時(shí)遇到很大的麻煩。不得不從頭開始，重新分配。我們再分配傳動(dòng)比的時(shí)候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計(jì)算，使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機(jī)的選擇、傳動(dòng)比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)：傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算。在一開始的時(shí)候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的.熱心講解和指導(dǎo)下，明白傳動(dòng)設(shè)計(jì)中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)時(shí)，我們一定得按照書上的計(jì)算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計(jì)算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選擇完成時(shí)，在分別按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)和按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算，最后通過這兩個(gè)計(jì)算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計(jì)中最后一個(gè)難點(diǎn)就是軸的設(shè)計(jì)，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下，我采取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進(jìn)行校核，在這個(gè)環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個(gè)難點(diǎn)，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計(jì)算遇到麻煩，這也充分的體現(xiàn)知識(shí)的連貫性和綜合性。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題都將會(huì)給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。
在計(jì)算結(jié)束后就開始畫圖工作，由于大一的時(shí)候就把制圖學(xué)，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識(shí)都忘記啦，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時(shí)間，通過這次的課程設(shè)計(jì)我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中，我們應(yīng)該心細(xì)，特別注意不要多線少線同時(shí)也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
說實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過程中，許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂：有2次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò)，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時(shí)對我們耐心的教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì)，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能力是如此的不足，幾年來的學(xué)習(xí)那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里，我真的心急，老師卻對我說，這說明課程設(shè)計(jì)確實(shí)使我你有收獲。老師的親切鼓勵(lì)我的信心，使我更加自信。
最后，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評(píng)喚醒我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)我，是您的教誨啟發(fā)我，是您的期望鼓勵(lì)我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅(jiān)硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12
第一次接觸到這種設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，我開始時(shí)束手無策，因?yàn)閷τ谖覀兠總�(gè)人來說這都是第一次，只能通過網(wǎng)絡(luò)書籍和老師了解一些有關(guān)的內(nèi)容，但正是這樣才給了我們鍛煉自己的機(jī)會(huì)。設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)讓我們自主獨(dú)立地提出問題、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)操作、資料搜集與處理信息、交流等活動(dòng)，從中獲得學(xué)科、交流等方面的知識(shí)，而探索精神和創(chuàng)新能力的發(fā)展便是這個(gè)活動(dòng)的精髓。
在這次實(shí)驗(yàn)中，我有幾點(diǎn)感觸頗深：
一、改變了我們被動(dòng)的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，培養(yǎng)我們自主思維的能力。
要培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力，首先必須從根本上保證有充足自主學(xué)習(xí)的時(shí)間，讓我們有足夠的時(shí)間去自主探究，去獲取新知，讓我們自由選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式，給我們充分的思維空間去拓展。而正是這次實(shí)驗(yàn)活動(dòng)讓我們得到了充足的時(shí)間去設(shè)計(jì)、討論實(shí)驗(yàn)的各個(gè)項(xiàng)目和各種細(xì)節(jié)，有許多方式幫助我們?nèi)ピO(shè)計(jì)整個(gè)實(shí)驗(yàn)，從而提高了我們的自主思維能力。
二、改變機(jī)械的接受學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，培養(yǎng)了我們的探究能力。
與傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)課相比，設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)具有更強(qiáng)的問題性、實(shí)踐性、參與性和開放性。經(jīng)歷探究過程以獲得建構(gòu)知識(shí)、解決問題的`方法。培養(yǎng)了我們的探究實(shí)踐能力，實(shí)際上就是要培養(yǎng)了我們的觀察發(fā)現(xiàn)能力、質(zhì)疑創(chuàng)新能力和綜合實(shí)踐能力。在活動(dòng)中，我們會(huì)經(jīng)常提出一些有針對性、有目的的問題，讓我們親自去調(diào)查研究，親自去操作體驗(yàn)，從而經(jīng)歷獲取知識(shí)的過程，在觀察思考、體驗(yàn)中感悟，得到啟迪。
三、培養(yǎng)了我們合作交流能力，讓我們懂得了相互諒解的重要。
在這次活動(dòng)中我深深的體會(huì)到了同學(xué)之間相互體諒的重要性。免疫實(shí)驗(yàn)的任務(wù)十分的重，我們組人員本來就不足，要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)驗(yàn)是十分的困難，而由于一些特殊原因，我不能參加部分實(shí)驗(yàn)，因此造成剩下的同學(xué)要面臨更艱巨的任務(wù)。我原以為她們會(huì)不樂意，但她們卻很支持我的工作，還提前完成了實(shí)驗(yàn)。這一切讓我體會(huì)到了集體的溫暖和力量，讓我非常的感動(dòng)。
雖然實(shí)驗(yàn)已經(jīng)告一段落，但是它給我的東西讓我可以收益終生。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13
大四上學(xué)期，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械CAD實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點(diǎn)，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實(shí)體進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握CAD的應(yīng)用，增強(qiáng)CAD作圖能力。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實(shí)訓(xùn)的課程安排，說明了本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用CAD畫圖，最重要的是什么？對這個(gè)問題，每個(gè)人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不管是什么專業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。
有了這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)繪制的.圖紙應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
清晰：我們要表達(dá)的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪
是設(shè)備；尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時(shí)也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx，而實(shí)際量是1150×2150；更常見的錯(cuò)誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時(shí)。我們在使用CAD繪圖時(shí)，無時(shí)無刻都應(yīng)該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩點(diǎn)，才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14
機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但留給我的收獲卻是巨大的�？偟膩碚f，這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對我們來說，機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的'精神，充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng)，不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。與此同時(shí)，通過本期的拆裝實(shí)習(xí)，讓我們認(rèn)識(shí)到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；要有一定的專業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神；對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之，本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點(diǎn)，不斷提升自己。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15
經(jīng)過一個(gè)月的努力，我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了。在這次作業(yè)過程中，我遇到了許多困難，一遍又一遍的計(jì)算，一次又一次的設(shè)計(jì)修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了�？墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果，令我非�？鄲馈：髞碓阱X老師的指導(dǎo)下，我找到了問題所在之處，將之解決了。同時(shí)我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，面對功率大，傳動(dòng)比也大的情況，我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過計(jì)算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大，所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn)，在動(dòng)筆之前，先征求了錢老師的意見，然后決定采用帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計(jì)。至于畫裝配圖和零件圖，由于前期計(jì)算比較充分，整個(gè)過程用時(shí)不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個(gè)作業(yè)過程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長的，過程是曲折的，但我的收獲還是很大的不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪，蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法；也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握；matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的對我來說，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的.是經(jīng)驗(yàn)，沒有感性的認(rèn)識(shí)，空有理論知識(shí)，有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)。總體來說，我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn)。有時(shí)候，一個(gè)人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會(huì)更完美！
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