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個人安全反思心得體會

時間:2024-12-16 09:11:30 心得體會 我要投稿

個人安全反思心得體會(精)

  我們有一些啟發(fā)后,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編為大家收集的個人安全反思心得體會,歡迎閱讀與收藏。

個人安全反思心得體會(精)

個人安全反思心得體會1

  我們的公司今年發(fā)生了連續(xù)三起事故:xx事故、xx事故以及xx事故。這些事故再次引起了我們的反思。作為一名煤礦工人,每當發(fā)生事故時,我們都能感受到巨大的痛苦。每一次事故都會給我們帶來慘重的代價和深刻的教訓。

  煤炭生產是一個高風險的行業(yè)。一旦發(fā)生安全事故,特別是導致人員傷亡的重大事故,將會對社會產生不良影響,而這種影響很難在短時間內消除。這些事故不僅會導致集團公司近年來穩(wěn)定的安全狀況急劇惡化,使得預設的安全目標難以實現(xiàn),也會對企業(yè)在社會上造成負面影響。因此,煤炭生產企業(yè)必須高度重視安全生產,并采取有效措施確保員工和環(huán)境的安全。

  我們要更加清醒地認識到做到安全工作的重要性,認識到事故造成的危害。我們應該深刻接受事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。

  首先,我們要從思想上高度重視安全工作。

  牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工,應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。

  第二,我們必須堅決杜絕任何違章行為。

  大多數(shù)事故都是由于人為疏忽或違章行為引起的。違章行為是安全隱患的根源,只有遵守規(guī)章制度、規(guī)范操作,始終保持高度警惕,才能有效地預防事故的`發(fā)生。我們要時刻銘記安全第一的原則,不斷提高安全意識,為自己和他人的生命安全保駕護航。

  我們在日常工作和生活中,應該時刻保持安全意識,避免因疏忽大意而造成不必要的傷害。但是僅有安全意識還不足夠,我們還需要掌握必要的安全知識和技能,才能真正做到自我保護。因此,我們應該積極主動地學習安全知識,在實踐中多多掌握安全技能,并將這些知識和技能運用到實際工作中,從而避免任何可能的傷害。只有真正做到“三不傷害”,我們才能享受安全、健康、幸福的生活。

  第三,要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程,操作有標準。

  要將《煤礦安全規(guī)程》、質量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務再緊,都要對照標準,遵章作業(yè)。

  只有這樣,讓安全生產成為每個人的責任,時刻保持警惕,遵循操作規(guī)程,嚴格遵守安全生產法規(guī)。我們必須認識到,違章行為就是走向事故和死亡的道路,不要有任何僥幸心理。即使一次小小的違規(guī)也可能導致巨大的傷害和損失。只有每個人都真正意識到這一點,我們才能做好安全生產工作,企業(yè)才能長久發(fā)展,我們個人才能在安全和諧的環(huán)境中幸福生活。只有這樣,我們才能共同創(chuàng)造和諧的家庭和工作環(huán)境,促進社會的繁榮進步。

個人安全反思心得體會2

  通過這次對消防知識的學習,我對消防工作有了更深入的了解,也掌握了一些消防安全的基本理論知識。例如,在火災發(fā)生時,我們應該往下跑,而不是往上逃生;如果我們住在小高層建筑中,不要慌亂,不要往樓下跳,而是可以利用繩子從窗戶上墜下;當發(fā)生火災時,千萬不要坐電梯,而是可以濕布捂住鼻子,彎腰往下跑;在火災發(fā)生時,要記得關閉門窗,而且絕對不能打開燈,以防止煤氣泄漏引發(fā)更大的危險。此外,我們還學到了火災初期的3分鐘是撲滅火災最容易的時機,過了這個時間段,滅火難度就會增加,所以我們在遇到危險時要保持冷靜,快速想出解決辦法,并迅速自救。這些知識對我們的生命安全至關重要。

  為了能夠更好地預防火災,我們可以采取以下幾點措施:

  首先,我們可以成立幼兒園的消防應急小組,確保在火災發(fā)生時能夠及時疏散幼兒,保障他們的生命安全。

  其次,我們應進一步加強師生對消防安全的意識,提高防范和自救的能力。通過開展消防安全教育和訓練,讓師生了解火災的危險性,掌握正確的逃生方法和自救技巧。

  同時,我們還要做好全園的安全檢查工作。定期檢查幼兒園內的消防設施是否完好,消防通道是否暢通,電線電器是否正常使用,并及時進行維修和更換,確保消防設施的正常運作。

  此外,我們還應禁止幼兒園內攜帶打火機、可燃異物,并加強幼兒的`自救自護教育和訓練。讓幼兒了解火災的危險性,學會如何正確應對火災發(fā)生時的緊急情況。

  最后,我們還要定期和不定期進行消防安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決園內的安全隱患,確保幼兒園的消防安全。

  總之,消防安全是我們生活中非常重要的一環(huán),我們每個人都應該掌握基本的消防安全知識,并且積極參與到消防工作中。只有提高我們的消防安全意識,加強預防和自救能力,才能更好地保護我們自己和他人的生命財產安全。

個人安全反思心得體會3

  x月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:

  一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的'日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。

  二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習慣,抓出實效,落到實處。

  三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。

  通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責,認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉安全被動局面,重樹義煤形象!

個人安全反思心得體會4

  在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。

  痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的'素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。

  二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不明白,學習業(yè)務信息滯后。

  三、在學習速度上應當反思:出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自我知曉的并不太全。

  事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

  我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

個人安全反思心得體會5

  通過此次“10.20”安全警示日活動的開展,我深刻認識到:安全是的政治、的效益、的“尊嚴”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,強化使命感、責任感和緊迫感,充分認識安全管理工作的`艱巨性、長期性和緊迫性,認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命,深刻吸取這起事故教訓,深刻反思,舉一反三,對癥下藥,才能解決好工作中存在的問題,保證安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中,我將重點落實好以下管控舉措:

  一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

  二、通過完善安全管理各項制度,提高制度的嚴密性、科學性和制約力,并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核,保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發(fā)生。

  三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點,全面推廣“危險點分析”方法,對所有檢修、運行操作項目進行風險評估,確定危險等級,編制《安全手冊》,在檢修施工、運行操作中實施,從而有效地控制設備和人身事故。

  四、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中,切實抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情況,進行安全教育和安全交底,施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度,確保外包工程施工安全。

  五、以運行管理為重點,加大技術監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手,加強對運行設備的維護、監(jiān)督、檢測,加大對運行人員的培訓力度,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。

  作為基層單位負責人,在今后工作中,我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好,使安全檢查不走過場,不流于形式,堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標,及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證機組安全穩(wěn)定高效運轉。

個人安全反思心得體會6

  曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,他以為運行人員已經做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“

  在電力生產中,從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。要確保電力生產安全,還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產事故主要分為:和設備質量問題三大類”天災。如雷電、暴風雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的,人禍。

 。1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;

 。2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;

 。3)如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂,只會讓自己陷入困境,等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設備質量問題往往是由于制造、維護、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導致的,并且這些問題往往隱蔽性很高,需要更加注意和重視。

  所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而,從大量的事故分析來看,“人禍”造成的事故占據(jù)相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者,也是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希望。要真正確保電力生產安全,必須做到“我會安全”。

  勿庸置疑,電力生產是一個復雜的過程,需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而,實際上從事生產的人員才是決定電力生產是否安全的關鍵因素。由于每個人的認知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經驗積累等方面存在差異,將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa的職員的自覺行動,解決“我如何保證安全”的問題,是電力生產安全管理者和生產者面臨的.長期而艱巨的任務。筆者認為:要實現(xiàn)這一目標,必須進行長期的教育培訓和技能提高,不斷加強安全意識,建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機制,并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣,才能以最低的風險和最高的效率,確保電力生產的安全和可靠性。

 。1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產實踐的總結,它既反映了電力生產安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產者生命的“護身符”

 。2)為了確保工作安全,需要對員工進行教育,建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質有所提高,但各方面水平參差不齊,文化水平、生產技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此,我們需要采用正確的方法引導和鼓勵員工學習,使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關系,自我調節(jié)情緒,形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為,從而確保工作安全。

 。3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要,把別人的事故當作自己的教訓來接受”把小問題當著大問題來解決。

  的轉變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達。

  我們的碳素廠曾經發(fā)生過一起安全事故。當時,組裝車間的相某等人在拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,導致相某右大腿骨折。經過多次詳細分析,我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的,包括懸鏈鐘不可靠、導桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內傷等客觀因素,還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生,我們對責任人進行了嚴肅的經濟處罰,并對廣大員工進行了一次安全教育,提高了他們的安全意識和危險認識。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。

  一、提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

  本次安全警示教育活動中,我們觀看了電力施工和運行維護過程中發(fā)生的一些真實事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負責任”所引起的電力事故,發(fā)生的結果十分慘痛。通過這些實例,我們深刻認識到一個主題:安全無小事!因此,我們必須時刻保持高度警覺,牢記安全第一的原則,切實做好各項安全措施,以保障自己和他人的生命財產安全。

  在過去的安全工作中,我們公司已經制定了一套完整的安全規(guī)章制度,并嚴格要求各個部門執(zhí)行。此外,我們還設立了安全督察組,對基層部門的安全工作進行監(jiān)督檢查。然而,由于員工對安全意識的認識不足,實施安全規(guī)定不認真細致,更習慣于憑經驗辦事,難以改變這些陋習,因此違章事件不時發(fā)生,困擾著我們的工作和生活。

  安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

  針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

  在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作中,每位相關人員都需要保持高度警覺。在實際操作中,不能為了圖方便而忽視安全,必須全面考慮各種因素:包括人員、設備、工具和材料等各個環(huán)節(jié),以確保檢修和停送電過程的安全無憂。

  重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

個人安全反思心得體會7

  事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去覺察,避開故宣揚片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產工作要年年講、月月產的重要性。

  講、天天講、每時每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應當認真遵守公司的各項安全生影片的各種生產事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的產規(guī)章制度,以實際行動落實到工作中的每一個詳情里,加強安全隱患的.排查和事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,整改,協(xié)作公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷,都讓我們?yōu)橹y來,平平安安回家去。

  過不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥個人安全事故反思

個人安全反思心得體會8

  4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名

  一.思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多,講安全知識內容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

  二.在安全規(guī)章,上級安全文電學習不及時、不積極,認為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時期的東西是走走形勢而以。

  三.在檢查設備方面,發(fā)現(xiàn)設備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改,造成病害日積月累,設備病害越來越多。導航儀品牌排名

  四.注重施工任務,忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五.查設備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設備質量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名 六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

  整改措施:導航儀品牌排名

  通過學習反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的`位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考核力度,對車間和班組的職責進行明確,建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線,對安全生產進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責進行整改消號,確保完成量化指標有質量、有成效。

個人安全反思心得體會9

  今年,我處結合實際先后組織開展了多項安全活動,包括“隱患排查治理活動和安全教育”以及“警營安全文化建設活動”等。通過這些活動的開展,我們有效地提高了本單位的安全建設水平,增強了官兵們的安全意識。為了做好安全工作,我們必須做到以下幾點。

  首先,通過學習活動的開展,我們要牢記“安全第一,預防為主”的安全方針,進一步提高自己的專業(yè)技術知識,不斷提升業(yè)務素質的積極性。我們要始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。堅決與“違章、麻痹、不負責任”這三大敵人作斗爭,預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生,為項目的安全穩(wěn)定工作作出應有的貢獻。

  其次,我們要落實責任,用心用情。安全工作的本質是保護人的生命、健康和財產不受威脅。因此,我們必須以嚴謹、認真的態(tài)度對待安全工作。每當發(fā)生安全事故,人們事后常常會發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單,就是忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責任不明,措施不力,只講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,才能增加責任心,落實安全措施,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。對于一個單位來說,一起事故可能只是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對于一個家庭來說,卻是百分之百的災難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的.思想轉變,才能在實際工作中達到“工作零違章、安全零事故”的目標。

  最后,安全是最大的效益,事故是最大的浪費。我們制定了一本本規(guī)程,貼上了一條條標語。然而,安全不能僅僅停留在紙面上,而更應該深深地印在我們每個人的心里。讓我們的內心飄揚著安全的風帆,有了安全的指引,我們才能順利地抵達目的地。有一句話說得很好,生產現(xiàn)場不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。我們不能讓那些事故的萌芽在我們的眼皮底下溜走,更不能讓我們的雙手成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。

  安全就像一艘船,她承載著我們人生航行的旅程;安全就像一陣風,她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全就像一支筆,她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴格執(zhí)行標準化操作;讓我們敏銳地觀察,不放過任何不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時談笑風生,體會工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉,享受家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續(xù)著父母的關心。

  作為項目部負責人,我要在自己的工作崗位上保持積極主動的態(tài)度,自覺自發(fā)地做好自己的工作。我將繼續(xù)開展好安全教育工作,做好安全巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并進行治理,確保單位的安全穩(wěn)定。

個人安全反思心得體會10

  xx煤業(yè)公司在工作面進風順槽施工溜煤眼時,放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡,事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員,面對這起事故,我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天,塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展“就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定”這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補。

  在4月9日召開的凱嘉集團xx煤業(yè)“事故反思教育整頓大會,集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件,以及對相關人員的處理決定,然后對新工作做了縝密的部署和人員調配,新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言,最后路董事長做重要講話。

  經過聽取路董事長的講話后,我深感作為安檢部部長所肩負的責任異常繁重。為了履行好自己的職責,我必須要展現(xiàn)出毅力和勇氣,不畏艱辛,堅持不懈地努力工作。

  事故給了我們深刻的.教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產,生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實到實際工作中去。理念,要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故,深刻接受教訓,把安全工作做實、做鐵、做牢。

  一、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成,缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產,生存必須安全”。

  二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督,把一些課題運用科學知識來論證,不要經驗主義,更不要長官主義;要實現(xiàn)科技興安,要用科學數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學論證來證明。

  三、加強培訓力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例,增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

  四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質量關,排查隱患要細致,絕不能放過任何一個細小的問題,整改隱患要真正落實到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預案演練。

  五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力,要真正認識到安全管理的嚴肅性,嚴厲性,認識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實,去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  我們要用“的教訓,喚起每名員工的安全意識、自我保護意識,喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產的每件事情放在心上,把安全生產的每項工作落到實處,就一定能夠掌握安全生產的主動權。

個人安全反思心得體會11

  “安全”這個天天都掛在“嘴”邊的名詞,到底應該怎樣做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危險作業(yè)時,聽到最多的無非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。

  要想杜絕不安全事件的發(fā)生,首先要做到“四懂三會”即:懂性能、懂原理、懂結構、懂用途;會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。

  然而在安全工作面前這些提醒類的語句卻顯得蒼白無力。時至今日仍有人認為“安全”代表“慢”,“險”則意味著“快”,其實不然。平時的培訓有計劃的進行,案例宣講人人參與,交接班檢查和崗位巡檢做到實處,每天堅持用半小時的時間這些都可以做到。自查自改嚴謹些,不要老生常談的找一些小問題、好整改的問題,久而久之就會積壓出隱患,這就是制度落實。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確,提前十分鐘準備作業(yè)時所用工具,不至于開工后手忙腳亂,這也是安全工作的先決條件。一句話:勿以“慢”小而不為,勿以“險”小而為之。

  勿以“險”小而為之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例,充分說明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位,未能充分了解設備在運轉和使用過程中存在的安全隱患;如設備衛(wèi)生不徹底,影響對設備運轉情況的判斷;如保養(yǎng)不到位或漏保,使設備在使用過程中易造成損壞。因壞習慣、老觀念、老思維未能得到徹底改觀而引起的設備修理或更換,因檢查不到位造成的等停占絕大多數(shù),而為彌補在維修過程中失去的時間,搶進度忽視安全細節(jié)而引發(fā)一樁樁人生悲劇,充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養(yǎng)成是避免一切安全事故的先決要素。所以說每位員工要在作風建設上下功夫,擯棄過得去的僥幸心理,提高安全環(huán)保工作的針對性和執(zhí)行力,由安全是工作的“緊箍咒”的觀念向自我保護“鐵布衫”的.轉變,才能真正把安全理念引入正軌。

  勿以“險”小而為之,重點是掃除安全技能盲區(qū)。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在;多學、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能,減少因不熟悉設備而使操作出現(xiàn)偏差的問題。強化事故事件管理,總結同類事故的規(guī)律性。在安全培訓方式上,必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式,力求內容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動參與的熱情,增強培訓效果。定期進行考核,鞏固培訓的成果,提升基層員工的履職能力。

  勿以“險”小而為之,關鍵是守好安全責任防區(qū)。樹立“紅線意識”作為一項原則和標準,確保不突破、不降低。工作中落實崗位職責,狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產現(xiàn)場管理,嚴格落實各項安全生產規(guī)章制度,使之對員工的行為進行有效的約束和規(guī)范,將“四講兩查”工作繼續(xù)推進嚴格落實,讓執(zhí)行標準成為習慣。

個人安全反思心得體會12

  通過4.28膠濟特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

  針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一〞的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

  (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。

  (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的.。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大局部是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全到達用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷公布,從查出問題看,就是對制度不熟,規(guī)章不清造成的。

  (3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。

  主要從思想對施工標準化認識缺乏:

  一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;

  二是覺的工務的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著多出力;

  三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

  (1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司改革開展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產的穩(wěn)定有序。

  (2)是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和考前須知。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的奉獻。

個人安全反思心得體會13

  3月14日,義棠煤業(yè)公司在020710工作面進風順槽施工溜煤眼時,放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡,事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員,面對這起事故,我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補,給公司帶來的損失不可估量,尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽無法估量和無法挽回。

  在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會,集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件,以及對相關人員的處理決定,然后對新工作做了縝密的部署和人員調配,新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言,最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重,能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。

  聽了路董事長的講話,我覺得自己的責任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

  事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產,生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實到實際工作中去。理念,要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故,深刻接受教訓,把安全工作做實、做鐵、做牢。

  一、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成,缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產,生存必須安全”。

  二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督,把一些課題運用科學知識來論證,不要經驗主義,更不要長官主義;要實現(xiàn)科技興安,要用科學數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學論證來證明。

  三、加強培訓力度,充分提高員工的'安全意識和操作技能;利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例,增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

  四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質量關,排查隱患要細致,絕不能放過任何一個細小的問題,整改隱患要真正落實到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預案演練。

  五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力,要真正認識到安全管理的嚴肅性,嚴厲性,認識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實,去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  總之,我們要用“血”的教訓,喚起每名員工的安全意識、自我保護意識,喚起每位管理者的責任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產的每件事情放在心上,把安全生產的每項工作落到實處,就一定能夠掌握安全生產的主動權,就一定能夠扭轉安全生產的被動局面,就一定能夠實現(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質安全、持續(xù)安全。

個人安全反思心得體會14

  9.28透水事故讓我們心情都很沉重,它給了我們沉痛的教訓,給我集團公司帶來了極大的損失,我們應該通過深刻分析此事,從中吸取事故教訓,做到將安全防范落實到每一個角落,嚴抓工程安全事故的發(fā)生。

  一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一行,謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

  二是要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行文。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細,杜絕安全事故的發(fā)生。

  四是在項目管理上,嚴格按程序辦理有記錄、有落實,重大決策都要有會議紀要和會議記錄,不可有漏洞。對項目前期資料,要及時整理、分類、存檔,做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就是要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的'是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準,凡事按標準去做,就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。

  安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名職工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,形成大家的廣泛認同,做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓,在工程、項目管理上做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全發(fā)展。

個人安全反思心得體會15

  集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人,每一次的反思大會之后,我對“安全責任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。

  通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

  (1)安全意識較薄弱,主動參加積極性不高,對事關安全的.問題還不夠敏感。

 。2)對以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務素質方面,我對有關規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。

 。3)事故預案學習不夠,不能靈活處理應用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關人命關天的大事,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給造成隱患。二是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè),并在實際工作中嚴格執(zhí)行,進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?傊,我要通過這次安全反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。

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