導游實訓心得
從某件事情上得到收獲以后，往往會寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家收集的導游實訓心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
導游實訓心得1
在我們過去的讀書生涯中，有一個人詩篇總是出現(xiàn)在課文中，他就是被稱為“詩圣”的唐代偉大詩人杜甫，20xx年5月11日下午，我們導游生涯在校期間的第一次實訓就來到了成都杜甫草堂博物館。
為我們講解帶團的是成都光大旅行社的資深導游王嬌老師，無獨有偶，王嬌老師是我們學校20xx年導游專業(yè)的畢業(yè)生，她不僅是我們?nèi)胄袑в蔚囊I(lǐng)人之一，也是我們的學姐參觀學習杜甫草堂過程中，每個景點同學們都很認真，他們積極的錄音、錄像、記筆記、拍照。短短兩個多小時的參觀游覽后，有的同學們向老師提出各種疑問，有的同學自己四處拍照，收集資料，學習氣氛很濃烈。參觀杜甫草堂，深深的體會到了杜甫生平的`不易;看到杜甫的雕像，不難想象出，當時的他生活所迫，可以說是流離失所，令人心酸!一天的時光很快就過去了，于我們來說，今天是知識積累的過程。有了今天的學習，相信以后的我們可以更加自如的講解杜甫草堂!
通過實地實訓活動讓我們加深了對導游崗位的認識，了解到導游工作的艱辛。但同時，我們也更深刻的了解到導游工作的社會責任度，這是一個對人要求很高的職業(yè)，也是一個對自我提升很快的職業(yè)，我們既然選擇了這個職業(yè)，就一定要為之奮斗，努力將自己培養(yǎng)為一名合格的甚至是優(yōu)秀的導游人員。
導游實訓心得2
一、經(jīng)過一周的實訓，我學會了團隊合作。
在最開始做實訓作業(yè)的時候大家做的論七八糟，意見怎么也統(tǒng)一不了，不像共同完成一份作業(yè)。我也不會去征求其他人的意見，大家各自找自己需要的材料，各自完成自己認為的那一份作業(yè)，也許還懷著只要完成就好不求質(zhì)量的心態(tài)。當大家把自己做好的拼湊在一起的時，我發(fā)現(xiàn)那份作業(yè)它更像是一份東拼西湊的材料。拿這么一份作業(yè)去發(fā)表，不僅是對老師的敷衍，更是對我們自己能力的侮辱，我們不甘心。不想用一周的時間來為這么一份作業(yè)買單。也是我們內(nèi)部進行明確的分工合作，為求把作業(yè)做到最好。經(jīng)過大家的努力，我們做出了一份讓我們大家比較滿意的作業(yè)，也許相對于別的組我們組的作業(yè)可能還有許多的不足，但是我們確實把我們想表達的都表達出來了，這次的不足是為下次的更完美做鋪墊，我們的過程是更重要的，我懂得了合作的重要性。
二、經(jīng)過一周的實訓，我對華東地區(qū)的旅游資源有了更多的認識。
以前只知道華東地區(qū)是一個經(jīng)濟發(fā)達，資源豐富的地方。而旅游資源相知不多，對多個文明遐邇的旅游景區(qū)更是只知其名，對它們的魅力毫不知曉。這一次在收集材料，不斷篩選的過程中，對幾個著名的旅游景區(qū)有了更深的認識。雖然所知仍顯有許多不足，但是對我自己來說，卻是一次知識的汲取。之前的認識只停留在旅行社的旅游線路的宣傳上，而這次我知道了它們的魅力，或是自然界的斧朽神功，或是人類智慧的結(jié)晶�？傊谖椅闯黾议T的情況下，我已經(jīng)為他們的魅力所折服。
三、經(jīng)過一周的實訓，我對導游這一職業(yè)有了更深的了解。
以前我認為，導游只要陪游客吃喝玩樂，簡來說就是游客的高級陪同管家，聽之任之，把他們哄高興就行。經(jīng)過這一周的實訓，突然發(fā)現(xiàn)，導游原來是一個上知天文，下知地理。無所不能的.高級旅行家。在旅行社要么根據(jù)別人設(shè)計好的旅游線路帶領(lǐng)游客完成一次的旅程。要么自己設(shè)計一條旅游線路提交旅行社進行審核。在一次旅游過程中，他們要充當旅途愉快氛圍的調(diào)劑者，在景點，他們要充當知識的傳授者，在整個過程他們更要充當一個家長，不停的叨嘮著，讓游客注意人生財產(chǎn)安全，在游客遇到身體的傷害，或突發(fā)疾病時，充當一名就死扶桑的醫(yī)者，在突遇事故時，充當一名優(yōu)秀的指揮者，充分發(fā)揮自己的調(diào)度作用，以保全游客的財產(chǎn)安全不受傷害，或?qū)档阶钚�。他們要事事為旅游者考慮，維護旅游者的合法權(quán)益不受傷害。
這次的導游服務(wù)技能實訓，我學到不再是書本上枯燥乏味的理論，不是通過老師傳授知曉的，而是我自己主動接觸了解的。我同時也學會了很多其他的，這次的實訓對我來說是不可多得的，在漫長的學業(yè)旅途中我會牢記本次的實訓，希望能有下一次這樣的機會。
導游實訓心得3
首先我做位一名新導游很感謝萬眾公司給我這次機會讓我門參加鳳凰之行。讓我認識了很多同事朋友。也讓我學到了帶團的流程。這是最起碼帶團首先掌握的。其次所掌握的是做一名導游首先要做到自信 怎么去和客人交流。學到了一些歷史文化知識。怎么去跟好的去推銷土特產(chǎn)。雖然不怎么全部掌握。不過我會努力去用時間去網(wǎng)上查。和前輩門虛心的交流。去完善自己。把自己充實成位一名合格的導游。
首先從孟導登車的時候交我門玩的游戲我就感覺到了熱烈的氣氛。這是我以前沒感受到這就是一個的團隊。其次孟導氣勢影響了我。使我感受到做名導游一定要自信。孟導在一路上說的怎么從游客感興趣歷史文化怎么去激發(fā)游客購物的興趣。把歷史和購物熔融到一起。還有就是讓我了解了湖南的一些名人。呵呵。雖然不全面。不過我會把我門湖南歷史從新古到今在透徹的查一次。在這里我非常感謝孟導為我門所介紹的這些。
在芙蓉鎮(zhèn)參觀的時候我什么都不懂。想請教前輩門。怕他門嫌我煩。怕他告訴我以后我會超過他。不趕問。后來我抱著試試的心態(tài)問了個前輩。沒想到和我開始的想法完全相反。他把知道的全部都告訴我。我當時真的很感動。后來我問了很多前輩。他門都很熱情的回答了我。這讓我感受到了什么是團隊。什么是導游的.心胸。再這里我很感謝我門的前輩。希望前輩門都在20_年發(fā)大財。
在鳳凰的時候我很感謝曾導不厭其煩的給我門介紹九景。為我門帶路。讓我門這些新導游以后帶團來鳳凰的時候。不會象無頭蒼蠅一樣帶這客人亂跑。為我門以后帶團節(jié)約很多時間。
也許很多人把這次實習當著是玩。可我很感謝我門郭導。他象公司申請這次給我門新導游一次這樣實習機會。而且為我門安排一切吃住行在這里我想說的是。郭導你辛苦了，沒有你我就不會有這么多收獲。難得你為我門用心良苦。我不知道怎么報答你。我以后會帶好每個團。用我成績回報你。
在回來的路上。在吃完午飯。人最容易打瞌睡的時候。吳大哥為我說了鳳凰從古到今的歷史。怎么去推銷產(chǎn)品等等。真的很讓我感動。他把所知道的全都告訴我門。無私奉獻給我門。在這里我想說的是吳大哥你辛苦了。在車上自我介紹的時候我看到前輩門滔滔不介紹自己的時候。很害怕論到自己。后面沒辦法論到自己的時候。感覺好緊張�？晌疫�是鼓起勇氣上臺。這讓我克服了心理幛艾。讓我以后在游客面前不會那么的激動。
最后我先說的 話是。祝各位兄弟姐妹門祝你們以后別心想事成。把憂愁丟下。把人民幣帶回家。我會永遠感謝你門讓我了解許多帶團技巧。我會永遠記得你門每一個人。希望我門永遠都在萬眾不要分開。愿我們的友誼天長地久。
導游實訓心得4
在導游專業(yè)張雯潔老師的帶領(lǐng)下，同學們參觀了四川省博物院。通過此次參觀，我們對四川幾千年的文化，特別是近代革命先輩的奮斗歷程有了些許認知與了解。
四川省博物館創(chuàng)建于1941年3月，是收藏和展出四川省文物的重要場所。在其30余萬件展品中，最具特色的是巴蜀青銅器、張大千繪畫作品、四川漢代畫像磚和陶塑、近現(xiàn)代四川人民的革命運動等。四川博物院分為8部分，分別是萬佛寺、陶瓷館、書畫館、民族文物、四川館、張大千書畫、蜀繡、工藝美術(shù)和青銅館。無不展示了四川悠久燦爛的歷史與文化藝術(shù)。其中，我們重點參觀了張大千書畫館和蜀繡。
一說起張大千先生，我相信大家都不陌生。大家評論說張大千是近代最為全能的畫家并不為過。像他這樣精通于人物、山水、花鳥各科的畫家，不能說沒有，但達到他這種深度——探索水墨與丹青的歷史直至其源頭，并且做到學而能舍的人并不多了。他的才情與勤勉、膽識與閱歷皆非常人所能企及，正如徐悲鴻先生所譽：“張大千，乃五百年來第一人也!”。四川省博物院對大千先生畫作的收藏，也堪稱富甲一方，尤其是臨摹敦煌壁畫。隨著您眼波的流動，那一幅幅金碧巨制，一層層清逸筆墨，一枚枚玲瓏玉印，一段段過往舊事將牽引您走進一個非凡的大千世界。
而蜀繡館的繡品精美絕倫。蜀繡，顧名思義，是指以四川成都為中心的'地方刺繡，又名“川繡”。蜀繡藝術(shù)起源于四川盆地的川西平原，因為川西平原古稱“蜀”，故川西的手工刺繡被稱為“蜀繡”。蜀繡的興起與蠶絲織品的出現(xiàn)密切相關(guān)�！笆瘛弊衷诠艜r是一種野蠶的名稱，后來因為蠶絲業(yè)的興盛，川西也就被稱為“蜀”。 因此啊!人們把蜀繡的藝術(shù)風格概括為“嚴謹細膩的針法，淡雅清秀的色彩，優(yōu)美流暢的線條，中國水墨畫的格調(diào)”。
半天的實訓就這樣結(jié)束了，雖然有很多的艱辛與勞累，但是我們卻收獲了很多以前不知道的知識以及作為導游人員應注意的事項等，雖然過程中有艱辛，但也是值得的。
導游實訓心得5
為期半年的導游培訓實訓結(jié)束了。通過這次實訓，我受益匪淺，無論在道德方面還是在專業(yè)知識上，都有了很大的提高。
首先是在道德方面。導游應該有一個良好的導游形象。導游是旅游社的門面，也是旅游社的窗口。導游的言行舉止會直接影響到旅游社的形象，更重要的是會直接關(guān)系到游客的心情。良好的導游形象，不僅僅得體、大方、漂亮、帥氣，更重要的是應該具有涵養(yǎng)，飽有內(nèi)涵，豐富知識，知識面廣。這樣和游客交流時，才能有共同的話題，才能有更深一步的了解，才能無障礙的交流，而不是游客問什么，自己答什么，一問一答，這樣的導游不是呆板的機器，而是富有生命機的。一個好的導游應該是活的，有生命的，有靈魂的。
其次是專業(yè)方面。任何職業(yè)都要求有專業(yè)素養(yǎng)，導游這一行更是要求專業(yè)素質(zhì)。要想成為一名合格的導游，需要學習的東西還有很多，要學習旅游專業(yè)知識，包括中國旅游地理，景點，民俗，宗教，餐飲知識，旅游法規(guī)等等。要學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，包括業(yè)務(wù)知識，業(yè)務(wù)技能等。此外，還要學習有關(guān)心理學，社交學，信息學，哲學，法律學等綜合知識，這樣才能保證在服務(wù)時才能有游刃有余。
再次是在實習的態(tài)度方面。任何工作都應該以一種積極的態(tài)度去對待，只有這樣才能真正意義上的完成工作。實習期間應該對自己工作負責，不敷衍了事，而且要真正的去熟悉工作對象，不能三天打魚兩天曬網(wǎng)，即使粗略，也應該認真負責，不能馬虎對待。無論做人做事，我們都應該積極向上，尤其是做我們這行的.，如果稍有差池，那損失將是無法估量的。
此外，我學會了靈活的處理問題，雖然還是存在著這樣或那樣的問題，但是比剛開始實習的時候已經(jīng)有了很大的進步。我認為在處理問題上，首先，要做到細心，其次，要做到抓住問題的主要矛盾，最后，要及時地采取措施，解決問題。
總而言之，這次實訓，對我來說，收獲頗多。
導游實訓心得6
記得剛做導游的時候，辦公室里聚集了一群新導游，天天都在奮筆疾書，呵呵，都在努力的寫導游詞!現(xiàn)在回頭看看，寫導游詞，其實也算是在走進導游行業(yè)初期走的彎路，在這里，我想鄭重的告訴新同行們，優(yōu)美的導游詞不是寫出來的，而是講出來的!
每個導游都希望自己的導游詞能夠優(yōu)美動聽，吸引游客，每個導游都希望導游詞能象美麗的音符一般在游客的心里跳躍，想想看，那真的是一種享受!那么，怎樣才能做到呢?我來舉幾個例子。上團，首先得說歡迎詞，我們每個人接觸的資料都是一樣的，歡迎大家，代表的旅行社，自己姓名，司機師傅，車號等等，其實把這些東西羅列出來很枯燥，客人不喜歡聽，而且客人在剛接觸到導游的時候，能夠打動他們讓他們在第一時間對導游留下好印象的決不是這些內(nèi)容，所以，我建議大家，在這些內(nèi)容之前，先聊點別的，會收到非常好的效果!有一次，我接飛機，客人上車后注意力根本不在我這個其貌不揚的小女子身上，相信我做了自我介紹大家也記不住我叫啥，因為這不是他們關(guān)心的，于是我把旅行社準備的鮮花送給領(lǐng)隊，拿起話筒說:各位領(lǐng)導中午好!俗話說，送人鮮花，手留余香，剛才我把鮮花送給了領(lǐng)隊，也送出了我的美好祝愿，而此刻看到大家的笑容，我相信，我們每個人都收獲了一份美麗的'心情!!!客人的情緒立刻被調(diào)動了，只要有了一個好的開頭，接下來，他們才會認真聽導游講話，請記住，在你沒有運用語言藝術(shù)吸引客人注意力之前，你說的東西基本上不會有人聽進去。當然，也不只是送鮮花會有這個效果，再舉個例子，我接自帶車團 ，一上車，面對滿車客人，我面帶笑容的說:大家好!一路辛苦了!前幾天我們這里一直是大霧彌漫，而今天呢，由于大家的到來，呵，陽光燦爛，陽光明媚，正應了那句老話，吉人自有天相啊!如果你是客人，你也會很高興的，對不對?所以說，我們的導游詞應該是隨著當時的情況有感而發(fā)，而不是寫下來一成不變的去背，那樣，你也會覺得很沒有意思的。給了客人良好的第一印象后，就要開始講解了。
在市區(qū)，導游的講解是要跟著游客的眼睛的，大家對什么感興趣，你就要講到什么，有一點是最重要的，那就是在講解過程中把自己的情感加進去，讓客人感受到你對家鄉(xiāng)的熱愛，相信我，你會受到尊重的。06年1月份，我接待了著名導演張藝謀，他是一個很不愛講話的人，車子走近泰安的時候，我決定，講給自己聽，于是我說道:“我喜歡泰安這座城市，安靜，優(yōu)雅，或許很多人認為大城市的發(fā)展機會要多一些，但是在我看來，大城市有大城市的喧囂，小城市有小城市的雅致，這座小城背靠著泰山，更多了一份平和之中的穩(wěn)重，在這里生活是幸福的。”說到這里時，他已經(jīng)在看著我，于是我趕快問道: “張導，您認為呢?”接下來的導游工作就非常順利了
我想，不只是這位國際知名大導演，即使是一般的客人，心里對自己的家鄉(xiāng)總有一份溫情的。這就是一種很好的溝通方式，會讓你的客人在心里對你產(chǎn)生一種敬意的。接下來，進了景區(qū)之后的講解更是非常重要，怎樣才能讓客人覺得眾多導游你講的是最精彩的呢?語言藝術(shù)!因為對于很多景點，我們的講解內(nèi)容是差不多的，就看你用什么樣的方式表達出來，你的語言是否有渲染力，換句話說，你的導游詞首先要自己愛聽，如果天天像個機器人說著重復的話，，那我們從事這個行業(yè)也就沒有什么樂趣，沒有什么激情可言了，就真的成為養(yǎng)家糊口的工具了，所以呀，沒事的時候就琢磨琢磨自己的講解方式，我就喜歡這樣，讓自己的導游詞能夠充滿懸疑的味道，讓客人的心一起提上來，在一起落下去，游客們一定會覺得回味無窮，覺得你的講解充滿魅力!而且在講解過程中，我們應該多注意用排比句，把一堆精彩的詞句砸給他們，呵呵，真的會"砸暈的"!他們會無限的崇拜你!因此，請記住，積累知識非常非常重要，美好的表達更是促使你導游工作完美的工具!不只是在景區(qū)，在導游工作中很多時候膩都能感受到語言藝術(shù)給你帶來的方便，再舉我的例子，帶團去山城用餐，快到門口時，就看到了大紅喜字，一般酒店有婚宴就會特別忙，我們團隊的的菜就會上的很慢，處理不好，客人意見就大了，于是我趕快說:朋友們，今天是個好日子，咱們今天吃的可不是普通團餐了，是充滿喜氣的喜筵哦!我們一起下車把大家來自遠方的祝福送給他們好不好!我們祝愿這對新人百年好和，我也祝愿我這些善良的客人們家庭幸福!客人們高高興興的下了車，就座之后，我又對他們說，今天上菜會有點慢，多包涵哦!客人全部都滿臉笑容的說:“沒關(guān)系!沒關(guān)系!”呵呵，這也是語言的魅力!正應了一句話“良言一句讓人笑，惡語一句讓人跳”，客人的心情，就看你的語言如何調(diào)節(jié)了!
我今天想表達意思就是，優(yōu)美的導游詞靠積累，靠發(fā)揮，更靠你對這個行業(yè)的悟性和熱愛，而不是天天抄書就可以達到的。我想很多導游前輩對于我說的這些應該不太陌生，雖說個人表達方式不同，我的這些做法不一定適合每一位導游，但還是出于一種責任寫出來，讓新手們看看，盡量給他們一些幫助，同時也愿意和更多的導游同行交流，共同進步!
導游實訓心得7
高鐵模擬實訓作為鐵路交通領(lǐng)域的重要一環(huán)，旨在通過虛擬仿真的方式，讓學員接觸到真實的高鐵駕駛環(huán)境，從而提高他們的技能水平和應對突發(fā)情況的能力。這是一種重要的培訓手段，對于確保高鐵運營的安全性、高效性具有重要意義。在高鐵模擬實訓中，我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些心得深深影響了我對高鐵駕駛的認識和理解。
高鐵模擬實訓的過程中，我首先學習了高鐵的相關(guān)知識，如高鐵的構(gòu)造、工作原理以及常見的`操作技巧等。這讓我對高鐵的駕駛有了更深的了解，并且培養(yǎng)了我對高鐵能夠在高速運行中保持穩(wěn)定的信心。而在實際模擬操作中，我學會了如何應對突發(fā)情況，如故障、惡劣天氣等，這些情況下應對的正確方法和技巧。通過模擬實訓，我深刻認識到高鐵駕駛員需要具備的高度警覺性和快速反應能力。
高鐵模擬實訓對于高鐵駕駛員的培訓是非常有益的，它能夠幫助駕駛員更好地適應高鐵運行的特點，提高駕駛技能和安全意識。通過模擬實訓，可以降低駕駛員在真實高速情況下的失誤率，使他們能夠更好地應對各種異常情況。同時，高鐵模擬實訓還能夠提高駕駛員的協(xié)調(diào)能力和團隊合作意識，使他們能夠更好地與乘務(wù)員和其他工作人員共同合作，確保旅客的安全和舒適度。
通過高鐵模擬實訓，我深刻認識到高鐵駕駛員的責任重大，他們需要時刻保持警覺和專注，并隨時準備應對各種緊急情況。這也讓我反思自己在平時生活中的態(tài)度和行為，是否時刻保持高度的警戒心，并且能夠及時處理突發(fā)事件。同時，高鐵模擬實訓也鼓勵我注重細節(jié)，并且勇于承擔責任。這將對我的日常工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
雖然高鐵模擬實訓對于高鐵駕駛員的培訓有諸多好處，但也存在一些不足之處。首先，實訓設(shè)備和環(huán)境的真實性有一定限制，無法完全模擬真實高速行駛的情況。其次，實訓的時間和頻率較少，難以對駕駛員進行充分訓練和檢驗。因此，進一步改進高鐵模擬實訓的設(shè)備和技術(shù)，增加實訓時間和頻率，將有助于提高實訓效果和培養(yǎng)優(yōu)秀的高鐵駕駛員。
總結(jié)：
通過高鐵模擬實訓，我深刻體會到高鐵駕駛員的責任和壓力，也對高鐵駕駛的技能要求有了更深刻的認識。這次實訓使我在虛擬環(huán)境中獲得了寶貴的經(jīng)驗和技巧，并提醒了我在日常生活中保持警覺和細心。雖然實訓存在一些不足之處，但通過改進設(shè)備和增加訓練時間，可以進一步提高實訓效果，為培養(yǎng)高鐵駕駛員的人才提供更為堅實的基礎(chǔ)。
導游實訓心得8
實習是作為一名大學生應該落實好的事情，這次的實習讓我明白了很多道理，在這個過程當中還是需要做好相關(guān)的準備，現(xiàn)在實習結(jié)束了，我真的感覺有非常多的想法，這段實習經(jīng)歷讓我的內(nèi)心強大了很多，我知道在實習工作當中更加應該去落實好這些本職上面的事情，我也知道有些事情是應該認真的，對于這次的實習我認為我還是應該給自己一個交待，回顧起這段經(jīng)歷我也是有足夠多的積累。
這次來到__這里實習我也希望自己能夠得到足夠多的鍛煉，這次實習讓我對自身能力有了一個全面的了解，我想我還是沒有做好這些細節(jié)，不管是現(xiàn)在還是以后這些都是我應該主動去做好的，雖然說在實習我確實是做的不夠好，但是我對自己能力還是了解的不夠多，這是我應該主動去做好的，在實習的當中我接觸到了很多人，跟學校不同的是這里的一切都是非常陌生的，在一些時候我應讓自己保持一個穩(wěn)定的心態(tài)，這讓我確實的感受到了這一點，實習工作不像在學校，在學校的時候總是會下意識的覺得自己還有時間，即使是做錯了事情還是有機會糾正的，但就是因為有這種想法，這確實是非常不好一種心態(tài)，來到__這里實習我真的是意識到了在學校的那一套確實是不適合用在工作當中。
所以說有些事情我應該主動的去做好，我知道有些事情我應該去落實好，這次的實習對于是一個全新的經(jīng)歷，對于現(xiàn)在這一階段我需要去做好的工作還有很多，在實習當中我主要還是認為提高自身能力是一個關(guān)鍵，整個實習過程確實是我沒有想到的，我知道還有一些事情我沒有做的到位，作為一名即將畢業(yè)大學生我確實要鍛煉自己，工作足夠多的工作經(jīng)驗這才是最重要的，我會讓這樣的.情況繼續(xù)持續(xù)下去，我知道有些事情是我要去做好的，總之在實習當中我接觸到了很多全新的知識，這一點毋庸置疑，作為一名實習生我虛心的學習周圍的一切，就像剛剛來到__這里一樣，我對工作非常的期待，非常愿意去做好這些本職工作，這也是想要考驗自身的能力，我現(xiàn)在也意識到了這些，在一些時候我還是應該讓自己積極樂觀一點，這是實習給我?guī)淼氖斋@，回顧過去的幾個月的實習工作非常的鍛煉人，在未來的生活工作上我一定要保持初衷，感激實習，感激現(xiàn)在自己經(jīng)歷的所有。
導游實訓心得9
為期半年的導游模擬實訓，到今天就告一段落了。在這一學期的時間里，我們對導游實務(wù)，旅游心理學，地方導游基礎(chǔ)知識，旅游政策與法規(guī)，旅行社管理實務(wù)，導游語言藝術(shù)等課程進行了系統(tǒng)的學習，并且對現(xiàn)場導游模擬實訓，市場調(diào)查及分析，景點講解實訓等進行了實訓。通過這一年的學習，我對我的工作有了進一步的了解和認識。
導游是整個旅游服務(wù)活動的重要環(huán)節(jié)，是旅游服務(wù)鏈的核心。導游的工作內(nèi)容主要有：
1、導游講解游覽景點。
2、安排游客交通住宿餐飲等。
3、導游帶領(lǐng)游客購買旅游產(chǎn)品。
4、導游帶領(lǐng)游客娛樂。
導游對旅行社的作用主要在于：
1、導游為旅行社贏得客源，贏得效益。
2、導游為旅行社創(chuàng)造成功，提高聲譽。
3、導游有利于旅行社改善經(jīng)營管理。
導游對旅游者的作用主要表現(xiàn)在：
1、導游能引導旅游者以正確的心理狀態(tài)進行游覽參觀。
2、導游能引導旅游者形成良好的旅游心態(tài)。
3、導游能夠幫助旅游者擺脫消極情緒。
在這一學期的'學習過程中，我了解到了導游工作的基本程序，了解了導游員在工作中如何處理遇到的各種問題，了解了你作為導游員的工作內(nèi)容，以及導游工作中必須注意的各項事項。在這一學期的學習過程中，我們進行了兩天的現(xiàn)場導游模擬實訓，我?guī)ьI(lǐng)了我的團，并且順利完成了我的導游講解任務(wù)，并且得到了團員及指導老師的肯定。在這兩天的參觀游覽過程中，我了解到了游客的心理，以及游客對你的期望。同時我也了解到了我自己，我知道我應該在哪些方面需要改進。
通過實訓，我認識到作為一名導游員應該做到以下幾點：
一、講解生動。
在講解過程中，應該運用繪聲繪色的講解技巧，觸動人的感情，吸引游客，喚起游客的共鳴。
二、講解規(guī)范。
需要熟記景點的各個景點，不允許出現(xiàn)張冠李戴，偷梁換柱的現(xiàn)象，否則會損壞你整個團隊的工作。
三、導游服務(wù)。
導游服務(wù)是旅游服務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)之一，貫穿于整個游覽過程。導游服務(wù)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到旅游服務(wù)的質(zhì)量，影響著旅行社的效益和旅行社的聲譽。
通過這兩天的參觀游覽，我學到了很多知識，不僅僅是景點上的知識，還懂得了許多社會上的知識，我相信這次參觀游覽對我來說將是一次永久的回憶。
導游實訓心得10
模擬駕駛實訓是一種現(xiàn)代化的駕駛技能培訓方法，通過模擬操作真實場景，讓學員在虛擬環(huán)境下感受真實的駕駛體驗。我有幸參與了一次模擬駕駛實訓，并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。以下是我對這次實訓的體會總結(jié)。
【第一段】。
模擬駕駛實訓讓我深刻體會到其帶來的安全保障。在模擬駕駛器上，我可以在一個虛擬的場景中進行駕駛，而不用擔心交通事故造成的人身和財產(chǎn)損失。這讓我有了更多的機會感受高速行駛、緊急剎車等場景下的.操作技巧，并且可以不斷重復實踐，強化我的反應能力。
【第二段】。
在模擬駕駛實訓中，我也明白了規(guī)范駕駛的重要性。模擬駕駛器對于每個操作都有明確的規(guī)范和要求，這讓我能夠養(yǎng)成良好的駕駛習慣。例如，在實訓中我學會了正確使用轉(zhuǎn)向燈、遵守交通信號燈、保持安全距離等技巧。這些規(guī)范駕駛的習慣能夠提高我的駕駛水平，也能讓我們成為更好的駕駛員。
【第三段】。
模擬駕駛實訓還幫助我提升了對復雜駕駛環(huán)境的應對能力。在真實的駕駛中，我們常常會遇到突發(fā)的復雜交通情況，需要快速做出正確的反應。通過模擬駕駛器，我能夠模擬各種復雜的交通情況，提前做好各種準備。在實際駕駛中，我可以更從容地應對突發(fā)情況，降低意外發(fā)生的概率。
【第四段】。
模擬駕駛實訓也增強了我對交通規(guī)則的理解和記憶。通過在模擬器上的反復練習，我對交通標志、交通信號燈、交通規(guī)則等有了更深刻的理解。這不僅提高了我的駕駛水平，更讓我成為一個遵紀守法的駕駛員。在現(xiàn)實生活中，我將更加注重遵守交通規(guī)則，積極營造一個安全的駕駛環(huán)境。
【結(jié)語】。
通過這次模擬駕駛實訓，我充分體會到了其帶來的安全保障、規(guī)范駕駛、復雜環(huán)境應對和交通規(guī)則的重要性。這次實訓讓我在安全、舒適的環(huán)境下感受到了真實的駕駛經(jīng)驗，為我今后的真實駕駛打下了堅實的基礎(chǔ)。在未來的駕駛中，我將更加注重細節(jié)和安全，不斷提升自己的駕駛水平，做一個守法、安全的合格駕駛員。
導游實訓心得11
(一)前期五大連池風景區(qū)地接導游
1、準備工作很重要
我的實習開始于暑假之初，我于七月十四號到達黑河市五大連池世界地質(zhì)公園風景區(qū)，提前開始了我的實習。經(jīng)過一周的準備，其中包括參加五大連池風景區(qū)2017年導游人員上崗資格考試、背誦導游詞、跟隨旅游團采點實習等一系列準備工作，我才贏得了第一次帶團的機會。這一周對于我來說過得很艱難。說來也真是幸運，我?guī)У牡谝粋�團是來自河北唐山的自駕游散客。游覽時間為一天，但這一天卻令我感覺格外的漫長。當時的我導游詞還不算熟練，景點的路線更不是非常熟悉，好在景區(qū)比較規(guī)范不至于走迷路。在陪游客走景點時，我把自己準備的內(nèi)容都講給了游客，生怕冷場，沒有話題尷尬，但還是有一個問題被游客問住了。送走了這個自駕游散客團后，我不免有些失落，這才知道自己還有許許多多的不足之處需要改進。還是功夫沒下到，準備得不夠充分。這之后我向所在的旅行社又申請了一次跟團實習的機會，虛心的向當?shù)氐睦蠈в握埥桃恍⿴F的經(jīng)驗和技巧。每天晚上回到我們的合租房后，我都利用休息的時間重溫導游詞，講導游詞給合住的小姐妹們聽，讓她們幫我指出不足之處。經(jīng)過我的不懈努力我的“業(yè)務(wù)”的熟練了。
2、工作是五味瓶——酸甜苦辣咸
每天帶團的日子是充實的�；旧隙际钱斕煜挛缃拥铰糜螆F隊，先送到餐廳用餐，然后進行景點的游覽，晚上安排住宿，第二天上午接著游覽剩下的景點，游覽結(jié)束后待游客用過午餐后送走，然后接下一個團隊。忙的時候一連幾天都沒有休息。每周最清閑的日子就是的周一了。在五大連池風景區(qū)帶團的這段日子很辛苦，每天大概都是五點半起床，收拾好帶團要用的東西，六點半從我們的合租房出發(fā)去賓館接游客，如果賓館含早餐就在餐廳吃陪同餐，要是趕上不含早餐的時候就在樓下的老臺門買兩個包子，邊走邊吃，充分利用時間嘛!時間觀念非常重要，絕對不能讓整個旅游團隊等你一個人。遲到會破壞游客對導游的印象，增加工作的難度。
帶領(lǐng)游客游覽景點絕對是一個力氣活兒。不比游客少走一步路，還要不停的對景點景觀進行講解。開始時我有些吃不消，講解的過程中要喝很多次水，后來才慢慢地適應了。有些游客每見到一處景觀，總是忙著先拍照，完全不理你的講解，等你講完了，這些游客往往又會問這個地方的景觀是怎么樣形成的、歷史有多悠久等一系列你剛剛講解過的問題。作為一名合格的導游，有義務(wù)幫助游客了解景點的歷史情況和形成原因等問題，但是對于這種不尊重你勞動成果的游客，你又毫無辦法不得不不厭其煩的重復講解給個別的游客聽。還有一些游客對導游這個行業(yè)的認識有偏差，認為導游只是陪著游客走走景點不花什么力氣游山玩水的同時還有錢賺，甚至有些游客認為從事導游這個行業(yè)的人都是“黑心鬼”。這些偏差真的給我的工作帶來了一些困難。將近兩個月的帶團時間，當然讓我見識了形形色色的游客，他們來自不同的地域，有著不同的生活經(jīng)歷和風俗習慣，所以我必須在短時間內(nèi)去適應他們。通過穿著打扮，言行舉止，針對不同的游客運用不同風格的導游詞進行講解。這才體會到這個行業(yè)里的學問真大，需要不斷的學習。
當然事情總是有兩面性的。在抱怨工作的同時也在其中收獲了經(jīng)驗，當?shù)玫接慰偷恼J可時，感覺真的很欣慰，自己的努力得到了游客的肯定當然是一種幸福。這種情況下，走再多的路，說再多的話也不會感覺有多累。
我每天的工作就是帶領(lǐng)著游客們游覽景點，將每一處景觀介紹給他們。讓我的每一位游客在親身體驗美景的同時也了解景點的由來和當?shù)氐奈幕Ｍ瑫r也要按照旅行社的安排為游客提供住房、餐飲、購物等活動。
3、游覽景點
報團來五大連池世界地質(zhì)公園旅游觀光的游客一般都是要游覽四大景點：黑龍山，北藥泉，龍門石寨，水晶宮。
黑龍山又名老黑山，是全區(qū)的一個景點，也是五大連池打開的火山教科書中最精彩的一頁。這個景點需要的時間最長，大概需要四個小時左右，也是最累的一個景點，因為要爬山，當然了黑龍山也是來五大連池必游的一個景點，站在黑龍山的點覽勝峰，可以看到五大連池的全貌——十四座新老期火山和五個溪水相連成串珠狀的火山堰塞湖，景色非常壯觀，而且還可以觀看到波瀾壯闊的翻花石海和造型奇絕的噴氣錐碟以及扎根石海生命力頑強的火山楊。
北藥泉是世界明泉觀光區(qū)，在北藥泉可以品嘗到五大連池獨特的.天然含氣的礦泉水。這種礦泉水入口辛辣回口綿甜，含有四十多種人體所需的微量元素和宏量元素，長期飲用對人體是非常有好處，可以治療胃病、女性的缺鐵性貧血、促進消化系統(tǒng)循環(huán)等。
龍門石寨則是古火山觀光區(qū)，形成年代久遠。在這里不僅能夠體會到老期火山噴發(fā)時的大氣磅礴，還能觀看到不同層次的植物景觀。
水晶宮又名地下冰洞，是老期火山噴發(fā)后形成的天然洞穴，這個洞穴的溫度常年維持在零下5至零下12℃，里面雕琢了很多冰雕，惟妙惟肖，常年不化，這個景點對南方來的游客很有吸引力。
除了以上四大景點外，五大連池風景區(qū)還有藥泉山景區(qū)，溫泊，地下冰河，南藥泉，火山地質(zhì)博物館，二龍眼，白龍湖等景點，這些地方雖不是每個旅游團都必游的，卻也是受游客朋友們青睞的度假勝地。
(二)后期哈爾濱香爐山講解員
正式實習過了一半時間左右，我從五大連池風景去返回了哈爾濱，到隆華旅行社帶團，主要做香爐山專線。由于之前做過再加上在五大連池風景區(qū)做地接導游的經(jīng)歷，回到哈爾濱帶這種周邊短線路旅游自然感覺十分輕松。
這期間我的工作內(nèi)容比較單一，幾乎只是在帶香爐山這個景點。每天重復著前一天的工作。確認游客人數(shù)，簡單介紹香爐山的風光，陪同游客登山，返回集合地。盡管每天的工作內(nèi)容是相同的，但面對的游客卻是不同的，所以我對工作仍然保持著新鮮感。去香爐山旅游的游客一般分為:一日游和兩日游。當然還是以一日游為主。相比五大連池的帶團經(jīng)歷，這里要輕松簡單得多。
三、指導老師指導情況
我們小組的工作比較特殊，一般都是在外邊進行帶團活動，同人接觸得比較多，而且經(jīng)常要坐公交車，所以安全問題自然是老師最為擔心的內(nèi)容。我們的指導老師經(jīng)常打電話提醒我們注意自身安全，也詢問我們的實習內(nèi)容，對我們大家的實習情況很了解，在我們失落迷茫時給了我們很大的幫助。在此，我要對我們的指導老師表示衷心的感謝。
四、收獲及心得
(一)機會永遠只偏愛有準備的頭腦
提前做好準備，可以讓你的工作事半功倍。通過我在五大連池做地接導游和在哈爾濱香爐山的帶團經(jīng)歷相比較，我明白了一個道理：機會永遠只偏愛有準備的頭腦。回憶我在五大連池的日子，作為一個地接導游最基本的就是要熟悉本地區(qū)的旅游景點及其路線，最初這對于初到景區(qū)的我來說難度是非常大的。所以必須在短時間內(nèi)提前做好準備熟悉景點路線，熟悉景區(qū)特色和熟練掌握導游詞，否則即使帶團的機會就擺在眼前，也是把握不住的。只有在接到旅游團之前對要去的景點、賓館、餐廳、購物店非常熟悉才不至于出錯。如果一個導游剛開始就指錯路或者對游客提的問題回答得含糊其辭，勢必會影響游客對導游的第一印象，也會給接下來的工作帶來不便。
(二)不斷豐富自己的知識才是王道
無論是在五大連池風景區(qū)做地接導游還是在哈爾濱香爐山帶團的經(jīng)歷都告訴我：作一個導游必須不斷地學習豐富自己的知識。
首先，導游的導游詞絕不是單純的背誦而是繪聲繪色地講解。俗話說得好：“景點美不美，全靠導游一張嘴”。這就說明了導游的講解很重要。在講解這個方面我認真思考過，針對不同的游客需要使用不同的講解，所以導游的講解詞絕不能千篇一律。要認真對游客們的年齡、職業(yè)、愛好進行區(qū)分，選擇不同風格的導游詞進行講解。
其次，作為一個導游還要與時俱進，根據(jù)實際情況不斷更新自己的講解詞。隨著景區(qū)的再次開發(fā)和利用，一些景點的情況勢必會有所改變。所以導游員必須及時對講解詞進行調(diào)整，適應變化。
最后，要做一名優(yōu)秀的導游員應該多方面的涉及知識。這不僅僅是因為你的游客來自五湖四海有著不同的生活經(jīng)歷和風俗習慣，也是因為他們從事著不同的工作。只有自己涉及多個知識面才能保證自己在和形形色色的游客接觸時都有談資。記得在我準備導游考試時，授課的老師就說過導游這個行業(yè)是“雜家”，不管什么東西都要略知一二，這也是一個優(yōu)秀導游員的基本素質(zhì)。
(三)懂得說話的技巧
在帶團的過程中，我碰到過很多不會說話，不尊重人的游客。在行車過程中，一般導游會對即將要去游覽的景點進行一個簡單的介紹，講一講注意事項，往往這個時候一些游客會不自覺的講話，這樣做既是不尊重導游工作也會影響其他游客。對于這種情況，導游不能放任不管，但也要注意的是說話的技巧，如何提醒游客保持安靜又不傷害到游客的自尊心是應該好好考慮、處理的。這就需要我們懂得說話的技巧。
(四)受點委屈別太往心里去
由于導游這個行業(yè)是和人打交道的，所以在你帶團的過程中一定會會遇到一些十分挑剔的人。無論你認為自己做得多好多周到，這些游客都會挑你的毛病，甚至惡語中傷。對于這種情況我們要做的是保持一個好態(tài)度，保持一個微笑。盡量把事情處理好，大事化小，小事化無。受了委屈也不要過于在意，因為這樣的事情可能經(jīng)常發(fā)生!
當然了有時候也會是因為自己真的做得不好才引起的不愉快，所以對自己的行為進行反思也是必要的。有人說：“導游絕對是一個和游客斗智斗勇的好行業(yè)”其實這句話有些夸張了，但確實值得我們思考。
五、實習單位的不足之處及建議
(一)不足之處
1、五大連池風景區(qū)五湖旅行社
五大連池風景區(qū)五湖旅行社是一家新興的私營企業(yè)，在管理上存在一些弊端，缺少人手，操作上也不是非常的規(guī)范。
導游接團需要先到旅行社取接團計劃，一些時候接團計劃做得不是非常的規(guī)范，導游在拿到計劃時還需要再次詢問一些情況，比如說賓館的級別，是否含有早餐，景點觀光車自理情況等。這樣既浪費了雙方的時間又降低了旅行社的工作效率。
地接社和組團社溝通上存在一些問題，雙方相互推諉，把難點都留給了導游。比如說組團社對景點這種情況不是非常了解，經(jīng)常會把一些根本無法到達的景點也列入游客的行程單里，這就給導游帶來了一些麻煩，有時甚至解釋之后也會被一些游客投訴說導游不負責任，私自減少了該去的景點。這類情況在帶團時時有發(fā)生，如果雙方增加溝通，明確權(quán)責，將一些細節(jié)問題做得更精細，就可能減少不必要問題的發(fā)生。
2、哈爾濱隆華旅行社
該旅行社成立時間并不長，相對來說操作比較規(guī)范，但也存在一些問題，如經(jīng)營旅游線路有些單一，報團時旅行社承諾游客的時間同與司機簽署合同的時間有出入，景點的管理缺乏人性化等。
(三)合理性建議
1、旅行社可以增加人手，以便提高工作效率。專人負責各項工作內(nèi)容，將出團計劃做得更為詳盡規(guī)范，對于一些細節(jié)問題應該做出明確的說明。原有的計劃單存在很大的問題，一些重要的信息無法清晰地體現(xiàn)出來，建議旅行社可以重新制作更為清晰明確的出團計劃單。一份詳細的接團計劃單可以提高雙方的工作效率。
2、旅游目的地地接社同客源地組團社應該增加相互的溝通，地接社有責任和義務(wù)將旅游景區(qū)的實際情況告知組團社，例如合理的行程安排，游覽時間，沿途風光等。在了解了實際情況后，組團社再根據(jù)實際情況制定游客的行程單。這樣既減少了不必要的問題發(fā)生也是對游客的負責，更會為雙方旅行社的信譽加分。
3、旅游用車也是旅游過程中的一項重要內(nèi)容，在帶團的過程中，不免會遇到旅游車出現(xiàn)故障的時候，對于這樣的情況，旅行社應該有所準備，在旅游車一旦出現(xiàn)故障后，及時換車解決問題，以免影響游客的行程。
4、旅行社可以在原有的基礎(chǔ)上擴大經(jīng)營范圍，單一的經(jīng)營路線不是長久之計，多元化的經(jīng)營才是適應市場經(jīng)濟的趨勢。
導游實訓心得12
第一段（導入）。
高鐵模擬實訓是一種讓學生通過模擬真實的高鐵駕駛情景，進行實踐操作和技能提升的培訓方法。在我參加高鐵模擬實訓的過程中，我深受益于這種實踐學習和技術(shù)培訓的方式，不僅讓我更加深入了解了高鐵技術(shù)和操作，還提升了我的自信和職業(yè)能力。
第二段（主體一）。
在實訓過程中，我由淺入深地學習了高鐵的技術(shù)和操作。一開始，我們通過課堂學習理解了高鐵的基本原理和關(guān)鍵技術(shù)。在接下來的實訓中，我們有機會親自操作高鐵模擬駕駛臺，學習如何駕駛高鐵、掌握基本操作。通過反復的模擬訓練，我能夠熟練地操作高鐵駕駛臺，準確地執(zhí)行各項操作指令。這種由淺入深的學習方式，讓我更加深入地了解高鐵技術(shù)和操作，為日后實際操作打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段（主體二）。
高鐵模擬實訓不僅僅是技術(shù)的培訓，它對我們的心理素質(zhì)和自信心的培養(yǎng)也有著重要作用。高鐵駕駛是一項高度責任感和壓力的工作，對駕駛員的心理素質(zhì)要求很高。通過模擬實訓，我在糾錯和反思中提升了自己的`心理素質(zhì)。在實訓的過程中，我們會遇到各種突發(fā)情況和模擬意外，需要我們高效處理和決策。通過訓練，我逐漸增強了處理緊急情況的能力，提升了自己的心理抗壓能力和應變能力。同時，模擬實訓也讓我逐漸建立了對自身能力的自信，為今后的高鐵駕駛員職業(yè)道路打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段（主體三）。
高鐵模擬實訓的最大優(yōu)勢是提供了一個真實的高鐵駕駛環(huán)境，讓學員在盡可能真實的情況下進行駕駛操作和技能提升。在模擬實訓中，我們可以模擬各種天氣、地貌和意外情況，讓我們接觸到了實際駕駛中可能遇到的所有變數(shù)。通過這種真實的模擬，我們不僅能夠更好地理解高鐵駕駛的復雜性和困難性，還能夠鍛煉和提升自己的操作技巧和應變能力。這種真實性讓高鐵模擬實訓成為一種高效的技能培訓方式，對我們成為優(yōu)秀的高鐵駕駛員有著重要的意義。
第五段（總結(jié)）。
通過高鐵模擬實訓，我不僅學到了更多的高鐵技術(shù)和操作知識，還提升了自己的心理素質(zhì)和職業(yè)能力。在未來的高鐵駕駛員職業(yè)生涯中，我相信這種模擬實訓經(jīng)歷會給予我巨大的幫助。同時，這種實訓方法對于高鐵駕駛員的培養(yǎng)也具有重要意義，能夠提高整個行業(yè)的素質(zhì)和水平。因此，我深信高鐵模擬實訓是一種非常有效和重要的培訓方式，會為我們的職業(yè)發(fā)展帶來巨大的推動和幫助。
導游實訓心得13
一、實訓地點：
藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣
二、實訓目的：
1、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。
2、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。
3、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。
三、實訓準備：
1、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務(wù)，每到一處景點時，要有同學出來講解。
2、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。
3、提前進行對景點的了解和詢問，設(shè)計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。
四、實訓內(nèi)容：
1、藍天學院的講解，線路為：正大門——升旗臺——景觀大道（教學區(qū)）——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術(shù)報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。
2、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。
3、滕王閣的講解，即逐層講解。
五、實訓結(jié)果：
1、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關(guān)問題時能夠很好的回答他們。
2、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合。
3、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。
六、實訓心得：
導游是學問，也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧；再次導游講解是導游工作的一項重要內(nèi)容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質(zhì)和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設(shè)，也會影響游客對整個旅游的印象。
下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：
第一個景點是藍天學院，在校園講解的這一塊上，同學們的表現(xiàn)都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低；其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態(tài)園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識。
第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結(jié)束之后再分組講解，聽完導游的'講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū)，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。
第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現(xiàn)場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。
通過這次的導游戶外實訓，我的確獲益匪淺，作為一名導游，當你看到游客投來贊許的目光時，感到多么高興和自豪，但是同樣有著許多酸甜苦辣。
導游實訓心得14
近年來，隨著交通事故頻繁發(fā)生，駕駛安全問題備受關(guān)注。為了提升駕車人員的駕駛技能，模擬駕駛實訓逐漸興起。在我參加模擬駕駛實訓課程后，我深深體會到了其帶給我的收獲和啟發(fā)。以下是我對模擬駕駛實訓的心得體會總結(jié)。
首先，模擬駕駛實訓讓我對道路規(guī)則有了更深入的了解。在實際的駕車過程中，不少駕駛者存在不遵守交通規(guī)則、隨意變道、行車速度過快等不良駕駛行為。而模擬駕駛實訓通過操控模擬器，讓我親身體驗到了不同的交通場景和道路情況。每個路口、每個標志、每個紅綠燈都需要嚴格遵守。這使我對交通規(guī)則的重要性有了更深刻的認識，養(yǎng)成了良好的駕駛習慣。
其次，模擬駕駛實訓增強了我的應急處置能力。在模擬駕駛實訓中，我曾遇到過突然變道的車輛、急轉(zhuǎn)彎的情況，這些都需要我快速反應并正確處理，以防發(fā)生交通事故。通過反復的實踐，我對這些應急情況的處理能力逐漸增強。模擬駕駛實訓不僅讓我熟悉了各種緊急情況的處理方法，還培養(yǎng)了我對道路狀況的敏感度，提高了我在實際駕駛中的安全意識。
第三，模擬駕駛實訓讓我深刻認識到了安全意識的重要性。實訓中的合理模擬和真實感受，使我能夠親身體驗到駕駛過程中存在的各種安全隱患，如酒駕危害、疲勞駕駛、分神駕駛等。在實訓過程中，我被教練反復強調(diào)，要保持高度的警惕性，時刻保持安全的駕駛狀態(tài)。這讓我對個人安全責任的`重要性有了更深刻的認識，并在駕駛中養(yǎng)成了謹慎、細心、負責的態(tài)度。
此外，模擬駕駛實訓還加強了我對車輛的了解和駕駛技巧的掌握。在實訓過程中，我被要求學習和了解各種車輛的性能特點，以及不同駕駛環(huán)境下的駕駛技巧。在模擬駕駛實訓中，我能夠親身感受到車輛的操控和操作方法，熟悉各種按鈕和開關(guān)的使用。這使我在實際駕駛時，能夠更好地掌握車輛的操作技巧，確保行車的安全和順利。
最后，模擬駕駛實訓帶給我了一種對生活的責任感和使命感。在模擬駕駛實訓課程中，教練多次提到駕駛者對自己的生命和他人的生命都要負起責任，因為一時的不慎可能造成不可挽回的后果。這使我深刻認識到駕駛是一項嚴肅的事情，要對自己的行為負責，對他人的安全負責。模擬駕駛實訓讓我明白了駕駛者的使命，在駕駛中要始終以安全為第一要務(wù)，做到安全駕駛、文明駕駛。
綜上所述，模擬駕駛實訓課程是一門重要的駕駛培訓課程，通過它，我對道路規(guī)則、應急處置、安全意識、車輛操控技巧以及駕駛的責任和使命有了更深入的了解。我相信，只有不斷提高駕駛技能，增強安全意識，我們才能成為合格的駕駛員，為交通安全事業(yè)貢獻自己的力量。我將會在今后的駕駛中堅持遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習慣，做到安全文明駕駛。
導游實訓心得15
隨著高鐵的快速發(fā)展和運行的緊密聯(lián)系，高鐵模擬實訓成為培養(yǎng)高鐵人才的重要環(huán)節(jié)。我在高鐵模擬實訓中積累了豐富的經(jīng)驗，并對高鐵模擬實訓有了深刻的體會和理解。在這篇文章中，我將就我的心得體會進行總結(jié)，以期能夠分享給更多的人。
首先，高鐵模擬實訓是一種極為有效的培訓方式。通過模擬實訓，我能夠全方位地了解高鐵的運行機制和操作技巧。在模擬環(huán)境中，我不僅能夠親身體驗高鐵的各項任務(wù)，比如調(diào)度、駕駛、維護等，還能夠面對各種緊急情況進行應對和處置。這種實戰(zhàn)模擬的方式，讓我在培養(yǎng)專業(yè)技能的同時，也提升了自己的應變能力和決策能力。實訓的每個細節(jié)都精心設(shè)計，仿真度高，讓我真切地感受到了高鐵操作的緊迫感和責任感。
其次，高鐵模擬實訓是培養(yǎng)高鐵人才的重要途徑。在實訓中，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了團隊合作的能力和領(lǐng)導能力。高鐵的運營需要一個高效的團隊協(xié)作，每個成員都發(fā)揮著重要的作用。在實訓中，我們需要相互協(xié)作，共同解決問題，確保高鐵的安全和順利運行。這種團隊合作的方式，培養(yǎng)了我們的集體意識和服務(wù)意識，使我們能夠在實際工作中更好地適應和應對各種情況。
再次，高鐵模擬實訓提供了一個交流和學習的平臺。在實訓中，我們有機會和其他同學一起學習和交流，分享自己的經(jīng)驗和心得。我們可以通過互相觀摩和互相學習，不斷提高自己的技能和水平。在實訓中，我們還能與實際運營人員進行交流，了解他們在實際工作中的心得和經(jīng)驗。這種交流與學習的機會，為我們提供了更廣闊的視野和更多的學習資源，使我們能夠更好地發(fā)展和成長。
最后，高鐵模擬實訓喚醒了我對高鐵事業(yè)的熱愛和責任感。在實訓中，我深刻地感受到高鐵的重要性和復雜性，明白了高鐵工作的'困難和挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)，讓我更加堅定了從事高鐵工作的決心。高鐵事業(yè)的發(fā)展對于國家和人民來說都有著重要意義，而作為高鐵人才的我們更應該肩負起責任，努力為高鐵事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
總之，高鐵模擬實訓讓我受益匪淺。通過實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，鍛煉了團隊合作和領(lǐng)導能力，還找到了自己在高鐵事業(yè)中的價值和意義。我相信，只要我們不斷學習和提升，努力發(fā)展自己的技能和素質(zhì)，我們一定能夠為高鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。讓我們一起為高鐵事業(yè)的繁榮發(fā)展而努力奮斗吧！
【導游實訓心得】相關(guān)文章：
導游服務(wù)技能實訓心得03-20
導游實訓心得體會02-14
大學實訓周實訓心得10-11
實訓的心得12-15
導游實訓心得體會9篇03-16
現(xiàn)場導游模擬實訓心得體會01-16
推銷實訓心得12-23
綜合實訓心得02-18
專業(yè)實訓心得06-19