cad實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì)中，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì)，下面是小編精心整理的cad實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
20xx年下學(xué)期第十六周，在老師的指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期一周的CAD制圖集中實(shí)訓(xùn)，主要是針對(duì)軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，透過(guò)實(shí)訓(xùn)，進(jìn)一步掌握CAD的應(yīng)用，增強(qiáng)動(dòng)手cao作潛質(zhì)。
時(shí)間過(guò)得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束，此刻回想起剛進(jìn)機(jī)房的那懵懂，自己都覺(jué)得好笑。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，應(yīng)對(duì)綜合量大點(diǎn)的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個(gè)一個(gè)命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒(méi)有涉及到前后的知識(shí)，知識(shí)的連貫性不大，當(dāng)我們進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用時(shí)，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點(diǎn)陌生。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周實(shí)訓(xùn)的課程安排，說(shuō)明了本周實(shí)訓(xùn)的主要資料，實(shí)訓(xùn)目的以及好處所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方，以及考試成績(jī)打分等。聽完老師的講解后，我并沒(méi)有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課認(rèn)真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，很仔細(xì)的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實(shí)訓(xùn)工作，我懷著用心的心態(tài)去應(yīng)對(duì)這次難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。實(shí)訓(xùn)時(shí)刻安排得有點(diǎn)緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時(shí)刻安排后，竟然沒(méi)有想溜的沖動(dòng)。之后我就仔細(xì)每副圖的cao作細(xì)節(jié)，有些有提示，也有些沒(méi)有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫忙，這周的實(shí)訓(xùn)肯定會(huì)有很大的收獲的。
在接下來(lái)的幾天里，我一向認(rèn)認(rèn)真真去繪制每一個(gè)圖，思考每一個(gè)細(xì)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個(gè)很小的問(wèn)題，也都會(huì)很仔細(xì)，在作圖的過(guò)程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫忙下，一個(gè)一個(gè)的被我擊破，自己難免會(huì)感到有點(diǎn)驚喜，從而增強(qiáng)了對(duì)CAD的興趣。
學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會(huì)感到累。于是我在網(wǎng)上找了點(diǎn)關(guān)于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國(guó)麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實(shí)驗(yàn)室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃就是將一陰極射線管接到一臺(tái)電腦上，再利用一手持的光筆來(lái)輸入資料，使電腦透過(guò)在光筆上的感應(yīng)物來(lái)感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個(gè)陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進(jìn)的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時(shí)候的電腦是很龐大且簡(jiǎn)陋的，但是，無(wú)論如何，這個(gè)計(jì)劃開啟了CAD的實(shí)際起步。事實(shí)上，此計(jì)劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用十分簡(jiǎn)單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國(guó)，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。正因在當(dāng)時(shí)，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費(fèi)用和人力到了20世紀(jì)70年代，由于小型電腦費(fèi)用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國(guó)的工業(yè)界間廣泛使用。在那時(shí)候，比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍
事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機(jī)械重工業(yè)有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來(lái)的應(yīng)用于大型主機(jī)電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也正因它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，因此就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來(lái)制造，因此在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來(lái)繪制產(chǎn)品圖樣后，就能夠配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準(zhǔn)上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。因此，此刻除了手工藝術(shù)品外，CAD/CAM的應(yīng)用率多少己成為一個(gè)國(guó)家是否屬先進(jìn)國(guó)家的指標(biāo)。換句話說(shuō)，自動(dòng)化的CAD/CAM應(yīng)用也是國(guó)家工業(yè)升級(jí)的重要方針之一。正因機(jī)械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實(shí)上，在此時(shí)的CAD一詞的好處就應(yīng)是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設(shè)計(jì)”。正因使用CAD的人多半是設(shè)計(jì)師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計(jì)上，因此自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計(jì)”。但是我們此刻所說(shuō)的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴(kuò)大，不局限于設(shè)計(jì)師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計(jì)繪圖（ComputerAidedDesign&Drafting，CADD）名詞來(lái)強(qiáng)調(diào)電腦輔助設(shè)計(jì)畫圖的功能。換句話說(shuō)，由于時(shí)代
科技和應(yīng)用方式的演進(jìn)，有些名詞的好處也會(huì)因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細(xì)而產(chǎn)生變化。
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