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快遞社會(huì)實(shí)踐心得

時(shí)間:2024-05-30 10:10:54 心得體會(huì) 我要投稿
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【熱】快遞社會(huì)實(shí)踐心得

  當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的快遞社會(huì)實(shí)踐心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱】快遞社會(huì)實(shí)踐心得

快遞社會(huì)實(shí)踐心得1

  我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)生了翻天覆地的變化,家里比擬明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺(tái)上購置。購置完后并且能在當(dāng)天或是其次天就能收到快遞員送到的物品,這讓我對(duì)快遞員的工作產(chǎn)生了深厚的興趣,也謀生了我體驗(yàn)和了解快遞員派件的想法。于是,在初中二年級(jí)的暑期中,我在九峰社區(qū)進(jìn)展了快遞員的工作實(shí)踐活動(dòng)。

  實(shí)踐內(nèi)容:

  我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容,快遞員主要負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很明顯這份工作分為兩方面:收件和派件。

  1、收件是指依據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件能安全準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿足。

  2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達(dá)至收件人手中。以上的兩個(gè)環(huán)節(jié)是每個(gè)快遞員每天重復(fù)的工作。

  跟隨快遞員師傅8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班后,先把當(dāng)天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠(yuǎn)近分別區(qū)分排列好,并大致的記住快件的地址,這些工作完成后,我們的派件工作就正式開頭了。騎上公司的電動(dòng)三輪車,把快件放到后備箱里面,根據(jù)剛排列好的小區(qū)每一單挨次派送。當(dāng)我們到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我們要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后在門口等收件人下來取件。在等待的時(shí)間里我們把下一票的快遞預(yù)備好,以便節(jié)省派送的時(shí)間。當(dāng)客戶來了后,要先進(jìn)展身份的核實(shí),在核實(shí)確認(rèn)無誤后,再把快件交給客戶且在客戶當(dāng)面驗(yàn)貨后讓客戶簽收?墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r(shí),因收件人不在家而不能接收快件,這時(shí)就需與客戶溝通好臨時(shí)存放地點(diǎn)或是下次再次安排投遞,這樣極大地增加了派件的時(shí)間。中間我們還會(huì)接到要求上門取件的電話,這時(shí)就需我們合理安排時(shí)間,在不耽擱派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的勝利派送,初略估算下,也許每一件需要的時(shí)間約是5分鐘。

  但是在其中一個(gè)小區(qū)有這樣一臺(tái)設(shè)備大大的削減了快遞員的派件難度、提高了派件的效率,那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽師傅介紹,使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天(相當(dāng)于一頂三)。

  快遞智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對(duì)集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗(yàn)證卡2、刷卡存件,將客戶的快件單號(hào)和手機(jī)號(hào)輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)翻開一個(gè)格口,我們只需要將快遞放進(jìn)箱格里,把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟,設(shè)備就會(huì)發(fā)送短消息提示客戶快件已經(jīng)到了,客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件,這是一種新的派送快件和收快件的新方式。

  聽完師傅的介紹,我們來到北侖行政效勞中心的快遞智能終端處體驗(yàn)。整個(gè)設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣,有許多的格口,比擬明顯的是在柜子的中心有一臺(tái)電腦主機(jī),有觸摸屏、掃描器、顯示器?粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程,我一步步地操作:先使用快遞員師傅預(yù)先注冊(cè)好的賬戶進(jìn)展身份驗(yàn)證登錄,電腦系統(tǒng)顯示登錄勝利我們就可以正式的存件了,把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號(hào);其次部輸入用戶的.手機(jī)號(hào)碼,此步肯定要特別認(rèn)真,避開輸入錯(cuò)誤的用戶手機(jī)號(hào)碼;第三步選擇需要放置快件的箱格大小,看看我們正在存件的剛好可以放在中格里,第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動(dòng)的發(fā)送一條短信到用戶的手機(jī)上,短信內(nèi)容有取件用的密碼,這樣用戶隨時(shí)就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了,這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)省了10倍的時(shí)間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個(gè)點(diǎn)上的快件一次性存完。

  在我們存件的過程中正好有一位拿著手機(jī)過來取件的用戶,我認(rèn)真地觀看了下,用戶的取件只需要2步就可以將自己的快件領(lǐng)走。第一步輸入手機(jī)號(hào)碼后四位和短信收到的取件碼,柜門自動(dòng)翻開,其次步核準(zhǔn)箱格里的快遞是否是本人,確認(rèn)無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步,取件就完成了。還有一個(gè)訣竅也是要在這里說明的,那就是智能終端設(shè)備也是可以使用APP實(shí)現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備APP的,取件時(shí)翻開手機(jī)里的快件信息,使用二維碼直接取件,在掃描器前掃描手機(jī)二維碼柜門直接翻開,省去了手動(dòng)輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺(tái),每天處理的快件量是9000件,已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)數(shù)量激增至3.3億人次,年快遞量到達(dá)61億件,而我國快遞智能目前大約完成5萬個(gè)點(diǎn)的建立,實(shí)際的需求是100萬個(gè)點(diǎn)。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活,快遞智能終端的建立還需要更加的普及。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得2

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底,讓我們對(duì)中國物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的熟悉。

  經(jīng)過這幾周對(duì)物流治理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流治理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的簡單性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,治理有的還保存原有的治理模式,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問,將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速進(jìn)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有進(jìn)展與良好的.區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場需求不適應(yīng),在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必需擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立,借鑒外國的閱歷和做法。

  總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問,還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流治理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流治理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷根底,也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流治理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特別短,但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華,從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的熟悉,對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得3

  這個(gè)暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

  首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時(shí)間里公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,速度快。

  首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

  再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦,?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。

  僅僅是送件,工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,本以為對(duì)這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。

  漢陽大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,漢陽大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),以南的號(hào)碼是單號(hào),了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,比如有一次件的'目的地是漢陽大道南邊607號(hào),當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號(hào),按常理,607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。

  這都是一些最基本的送件常識(shí),那些走街串巷的辛苦,都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會(huì)有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字,責(zé)任。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得4

  20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

  物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

  在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的`前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得5

  在大學(xué)里,社會(huì)實(shí)踐是一項(xiàng)必修課程,它的目的是讓我們更深入地了解社會(huì),了解自己所學(xué)專業(yè)在實(shí)踐中的應(yīng)用,增強(qiáng)實(shí)踐能力和社會(huì)責(zé)任感。我選擇了做快遞員的社會(huì)實(shí)踐,這段經(jīng)歷讓我深刻感受到了快遞業(yè)務(wù)的重要性和客戶服務(wù)的重要性,也讓我在送快遞的過程中學(xué)到了很多東西。

  社會(huì)實(shí)踐剛開始,我很緊張,對(duì)于怎樣送快遞一無所知。首次接到快遞訂單時(shí),我并沒有想到該如何操作。猶豫半晌,感覺時(shí)間已經(jīng)來不及。最終,我只好去詢問其他送快遞的師傅,他們給了我很多有益的建議和提示。經(jīng)過一個(gè)星期的'實(shí)習(xí),我漸漸熟悉了快遞業(yè)務(wù)的流程,能夠獨(dú)立完成客戶的訂單。

  在實(shí)踐中,我也遇到了一些問題。例如,有些客戶因?yàn)楣ぷ鞣泵,不能及時(shí)查看快遞。豈不能送達(dá)后,可能存在某些差錯(cuò)。有時(shí)客戶會(huì)對(duì)送貨人態(tài)度粗暴,語言難聽,讓人十分難受。對(duì)于這些問題,我嘗試著去溝通,讓客戶理解我們的處境,今后訂單順利配送時(shí)要細(xì)心和耐心。

  盡管社會(huì)實(shí)踐做的時(shí)間只有一個(gè)星期,但是這段經(jīng)歷給我?guī)淼氖斋@卻十分豐富。我通過這項(xiàng)任務(wù)學(xué)到了更多的客戶服務(wù),更加注重細(xì)節(jié)和客戶體驗(yàn),也深刻體會(huì)到了自己的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí),我還結(jié)交了許多志同道合的朋友,在交流中不斷增長自己的見識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

  總之,社會(huì)實(shí)踐是一種難得的機(jī)會(huì),讓我們不僅能夠加深對(duì)于專業(yè)知識(shí)的理解,提升實(shí)踐能力,也能夠讓我們更深入地了解社會(huì),拓展視野,增長見識(shí)。通過這次送快遞的實(shí)踐,我學(xué)到了許多的知識(shí)和技能,也深刻體會(huì)到了自己的不足,并在實(shí)踐中積累了重要的經(jīng)驗(yàn)。相信這些積累會(huì)成為我未來成功職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得6

  這次能有機(jī)會(huì)去申通快遞實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一年的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。

  我做的是物流工作,這項(xiàng)工作我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求:

  1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。

  2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

  3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深!

  經(jīng)過一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

  沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

  時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近一年了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬分。在這一年的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按章操作;平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的`認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  “千里之行,始于足下”,這近一個(gè)年短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。

  這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得7

  為了更好的了解社會(huì),響應(yīng)“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”的號(hào)召,也為了給個(gè)人今后發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)我參加了班級(jí)組織的“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng),F(xiàn)在活動(dòng)已經(jīng)圓滿結(jié)束,在此我做一個(gè)總結(jié),作為大學(xué)暑假的社會(huì)的實(shí)踐報(bào)告。

  在活動(dòng)之初,為了能夠增加此項(xiàng)活動(dòng)的“含金量”。我們組為活動(dòng)訂立了“自己組織,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中,這里的“自己”實(shí)際上指的是一個(gè)群體:即所有參與到我組織的這項(xiàng)活動(dòng)中來的和我具有同等學(xué)歷的朋友們。在為期8天的活動(dòng)中,我們?cè)谝奏]通快遞公司體驗(yàn)了有關(guān)快遞分類、掃描、包裝及派發(fā)的相關(guān)工作。

  易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京市朝陽門清點(diǎn)站?旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。在參加活動(dòng)這段期間我主要負(fù)責(zé)的是快遞收件和掃描工作,在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是一件很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。

  通過這次的寒假社會(huì)實(shí)踐,我獲得了很大的收獲,我將其總結(jié)為如下幾點(diǎn):

  一、與人的溝通很重要

  與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí),只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時(shí)守時(shí),互相尊重,互相配合,互相理解。

  作為客服人員,最常做的`事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通,有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人,在傳遞信息的過程中,關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時(shí)說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報(bào)上公司的名字,自己的名字可以省略。

  二、處變不驚,淡定,事有輕重緩急

  處變不驚的應(yīng)對(duì)力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺服務(wù)很不周到,就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭?头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤?头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

  三、學(xué)習(xí)無處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識(shí)地自學(xué)

  在工作的過程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見得,處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識(shí)地自學(xué),增長自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。

  在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽說各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級(jí)市,縣級(jí)市,或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),由于我長期不在老家,對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。第四,工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時(shí)更要多多諒解

  公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò),有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

  五、發(fā)覺知識(shí)的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

  現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外,一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。

  這此的實(shí)踐活動(dòng)是十分具有意義和價(jià)值的。在生活和學(xué)習(xí)中,我常常感到虛度了寶貴的光陰,我們組織并參與這樣的活動(dòng)是對(duì)自己的一個(gè)鍛煉,正如條例中所說的“生活在嚴(yán)格教育體系下的我們,對(duì)于社會(huì)、責(zé)任、實(shí)踐,甚至對(duì)于報(bào)酬是怎樣得來的,還一無所知……發(fā)起這項(xiàng)活動(dòng)。既貢獻(xiàn)了自己身上的一份余熱,也提高了自己的人生閱歷!逼浯危ㄟ^活動(dòng)我們也很好的實(shí)踐了“大學(xué)生職業(yè)生涯教育”中提倡的激發(fā)大學(xué)生自我實(shí)現(xiàn)的需要,培養(yǎng)積極上進(jìn)的人生觀;促進(jìn)大學(xué)生樹立明確的職業(yè)目標(biāo)和職業(yè)理想以及增強(qiáng)大學(xué)生在就業(yè)中的核心競爭力的號(hào)召。為我們今后的發(fā)展提供了很大的幫助。在活動(dòng)中我再次認(rèn)可了老師的教育,

  即人的職業(yè)發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的發(fā)展過程,大學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對(duì)和投入的任務(wù),而應(yīng)該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導(dǎo)”活動(dòng),我個(gè)人對(duì)于社會(huì)的理解以及就業(yè)的估計(jì)有了更多的認(rèn)識(shí),而在組織管理能力上更是得到了很大的進(jìn)步。盡管不是真正的就業(yè),但是體驗(yàn)到了一種在校園里和課堂上無法體驗(yàn)到的帶有一定壓力的就業(yè)氛圍,給自己為人生發(fā)展而做出的準(zhǔn)備提供了幫助。暑假即將結(jié)束,參加與“寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)使我的暑假生活變得充實(shí)而有意義。它讓我初步領(lǐng)悟到一個(gè)人不管學(xué)歷有多高,能力有多強(qiáng),在體現(xiàn)自我價(jià)值的社會(huì)活動(dòng)中都離不開“扎實(shí)、勤奮、虛心”這樣的立身之本。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得8

  三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量.

  在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好根底。

  以往對(duì)于物流治理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對(duì)于物流的本身感到很神奇,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡潔了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營治理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的.職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。

  作為物流治理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。尋常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問,然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。

  今日我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便馬上邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

快遞社會(huì)實(shí)踐心得9

  京東快遞社會(huì)實(shí)踐,是我在大學(xué)校園里最難忘的一次活動(dòng)。這次實(shí)踐,旨在幫助我們更深入地了解社會(huì),增強(qiáng)我們的社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。本文從我的心理變化、社會(huì)責(zé)任感和管理能力三個(gè)方面,分享我的感悟和體會(huì)。

  在實(shí)踐中,我常常需要與客戶溝通、處理投訴,這讓我深刻體會(huì)到了良好的溝通能力和心態(tài)平衡的重要性。在遇到自閉、急躁的客戶時(shí),我學(xué)會(huì)了保持冷靜,并通過溝通來化解問題,同時(shí)也了解到,客戶投訴并不是針對(duì)我們個(gè)人的,我們應(yīng)該盡力解決問題,而不是認(rèn)為投訴無理由。這次實(shí)踐讓我深刻認(rèn)識(shí)到,不同的人有不同的情緒和需求,一個(gè)好的溝通能力和良好的心態(tài),能夠讓事情變得更加順利。

  在快遞工作中,我感受到了快遞這一行業(yè)對(duì)于社會(huì)的重要性。因?yàn)榭爝f這項(xiàng)服務(wù),方便了人們的生活,并承擔(dān)了送東西的任務(wù)。這讓我重新認(rèn)識(shí)到了這個(gè)行業(yè)的價(jià)值,同時(shí)也讓我更加了解了自己對(duì)于社會(huì)的責(zé)任。在處理快遞問題時(shí),我多次感受到自己不僅僅是個(gè)普通的送快遞員,更是服務(wù)他人,表達(dá)愛心,傳遞價(jià)值的'一個(gè)小使者。在快遞過程中,我始終保持著以人為本的態(tài)度,盡力滿足客戶的需求,從而讓我對(duì)于社會(huì)責(zé)任感有了更深層次的感悟。

  在實(shí)踐過程中,我學(xué)到了很多的管理技能。比如,如何合理安排快遞運(yùn)輸,如何提高工作效率和質(zhì)量,如何為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。學(xué)習(xí)這些技能,不僅能讓我在實(shí)踐中得心應(yīng)手,還能為我的個(gè)人發(fā)展奠定基礎(chǔ)。快遞行業(yè)本身就是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),只有通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化的管理模式,才能更好地提升快遞行業(yè)整體水平。在快遞實(shí)踐中,我切身體驗(yàn)到這種體系化管理模式的作用,也體會(huì)到了作為一名管理者身上的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

  在這次實(shí)踐中,我不僅能夠更深刻地理解社會(huì),還鍛煉了我的組織能力和管理能力,提高了我作為一名服務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),我也更加明白了每一個(gè)行業(yè)、每一份工作都擁有其自身價(jià)值,重要的是我們要以正確的態(tài)度去對(duì)待和珍視它們。未來,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提升自己的能力和素質(zhì),為社會(huì)的發(fā)展和騰飛貢獻(xiàn)一份力量。

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