安全事故心得體會范文精選(15篇)
心中有不少心得體會時,往往會寫一篇心得體會,這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編整理的安全事故心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
安全事故心得體會范文1
xx月xx日下午,石家莊支隊(duì)為進(jìn)一步推動集中警示培訓(xùn)活動開展,深化社會主義法治理念培訓(xùn)成效,鞏固培訓(xùn)成果,組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進(jìn)行參觀培訓(xùn)。在參觀完后,使我受益匪淺。
首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳,然后觀看了警示培訓(xùn)片,隨后,又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。
石家莊第四監(jiān)獄選派了兩名因職務(wù)犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們訴說著經(jīng)受,既令我震驚,也讓我惋惜。他們的歷程,令人深思,也讓人警醒。他們剛參與工作時,與我們大部分人一樣,都有奇特的愿望,都憧憬著奇特的將來,都為這些最初的幻想付出過自己不懈的努力。
可隨著時間的推動,職位的變化,他們的人生觀、價值觀偏離了正確軌道。他們曾身處要職,只因沒有把握好人生的坐標(biāo),被金錢私欲沖昏了頭腦,一時間淪為階下囚。往日西裝革履,今日粗布囚衣;從前眾星捧月、風(fēng)光無限,而今家破人亡、被鎖高墻,失去自由,生活宛如從天堂掉進(jìn)了地獄。
這是我生平第一次邁進(jìn)監(jiān)獄的大門,在這之前,通過電影、電視中場景的呈現(xiàn),我想象中的監(jiān)獄應(yīng)當(dāng)是:色調(diào)是灰色的,囚牢是陰暗,犯人的面目是兇惡的。一走進(jìn)監(jiān)區(qū),我馬上感到我原來的想法是錯誤的,這哪里是監(jiān)獄啊,簡直就是一標(biāo)準(zhǔn)的花園式單位!寬敞的柏油路,四周綠樹成蔭,整齊劃一的建筑布局,真不感信任:這里竟是令犯罪分子有名喪膽的.監(jiān)獄!在犯人的起居室,我們看到的是一塵不染的房間,內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動的犯人,都在有條不紊的干著自己手中的活;全部這些場景給我最大的感受就是“法規(guī)”,或許這正是犯人在入獄前所缺乏的。
通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法,我才明白他們的犯罪過程和心理活動。憑心而論,自己也曾埋怨過生活的簡潔與平淡,責(zé)怪過工作中待遇的懸殊,通過這次監(jiān)獄之行,讓我明白,對于那些虛無縹緲的東西,應(yīng)避之不及,望之生畏;而對于自己擁有的工作、健康的身體、和諧的家庭,應(yīng)好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上,無論遭遇到什么樣的境況,都應(yīng)當(dāng)牢記清清白白做人、踏踏實(shí)實(shí)做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在順境得志時不居功自傲。這,就足夠了。
通過此次參觀警示培訓(xùn)基地,我懂得了要把反腐倡廉作為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn),切實(shí)樹立無私公正的形象,這樣才能為國家,為社會,為人民做出更大的貢獻(xiàn)。
安全事故心得體會范文2
經(jīng)過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們應(yīng)該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的.安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點(diǎn),生命誠可貴,安全責(zé)任大。為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故心得體會范文3
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司〝6〞人身觸電事故,昭通供電局〝4〞惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司〝9〞人身觸電事故,曲靖供電局0KV富源變電站〝6〞人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)。各部門高度重視,對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了〝把好安全關(guān),守住生命線〞為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里十分震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞的具體體現(xiàn)。
〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞充分詮釋了事故發(fā)生的原因。〝違章〞就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;〝麻痹〞則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便。圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;〝不負(fù)職責(zé)〞就表此刻多方面,管理上的.不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位。監(jiān)督不到位。執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓。天天講,為什么還會出安全事故呢?〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事。領(lǐng)導(dǎo)。家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅(jiān)決與〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞三大安全敵人作斗爭,〝常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事〞做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故心得體會范文4
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi);飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,作為一個化工廠的工人,
要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!員工安全事故心得體會篇二
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的'力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故心得體會范文5
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:
重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個方面:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是,員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么,不應(yīng)當(dāng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,各級主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施實(shí)施了,那么實(shí)施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的`整改必須及時徹底。
七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因?yàn)檫@不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八是,工作職責(zé)心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實(shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
安全事故心得體會范文6
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會:
一、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
二、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。
在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例會。同時,根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度,掌握必要的操作技能。
安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),使職工熟悉有關(guān)的.安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然?傊覀円醚慕逃(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故心得體會范文7
近期進(jìn)行兩次有關(guān)安全知識的培訓(xùn),作為交通運(yùn)輸業(yè)深知安全的重要性。
在我們工作中要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,要始終落實(shí)好安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想
這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育
保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的.有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全事故心得體會范文8
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當(dāng)紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當(dāng)然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多,是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認(rèn)真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠(yuǎn)為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個交通安全的`美麗星球,最美的星球。
當(dāng)今社會,隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展,道路上的車輛不斷流動,而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現(xiàn)。記得前段時間,我聽到有人說黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉(zhuǎn)時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴(yán)重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷,被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救。后來根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f法,這兩輛車開得太快,應(yīng)該處理不當(dāng),這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓(xùn),但是作為中學(xué)生,難道我們不應(yīng)該覺醒嗎?
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的!安灰J紅燈,不要爬護(hù)欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個活著的生命都消失了,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸?鞓返募彝ブщx破碎,讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時,很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴(yán)格遵守交通法律正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌。有一個司機(jī)因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機(jī)把汽車拖走了。有個小學(xué)生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……
這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機(jī)會也沒有了;如果人人都遵守交通規(guī)則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規(guī)則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現(xiàn)在開始,讓我們一起遵守交通規(guī)則吧!
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機(jī),什么是危險。
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙。∧敲凑l不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
安全事故心得體會范文9
為深入吸取高處墜落安全事故教訓(xùn),xxxx所屬xxxx箱廠組織一線員工及管理人員觀看《高處墜落安全事故警示教育片》,并針對如何強(qiáng)化、保障現(xiàn)場監(jiān)管能力等方面開展討論學(xué)習(xí)。
觀看高處墜落警示教育片,讓我們深刻感受到安全生產(chǎn)的重要性與規(guī)范現(xiàn)場安全管理的迫切性。安全事故發(fā)生在一瞬間,但是事故發(fā)生的原因都隱藏在安全管理的細(xì)節(jié)中。
安全生產(chǎn)警鐘長鳴,我們應(yīng)當(dāng)吸取事故教訓(xùn),不斷反思自身,提高自身的安全意識。日常安全管理工作中,重視全員的安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)作業(yè)流程,不得有一絲馬虎大意。作業(yè)現(xiàn)場,管理人員要充分發(fā)揮監(jiān)管、監(jiān)督作用,及時糾錯將安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)。最重要的.是做好事前防范,從相關(guān)規(guī)章制度的落實(shí)、作業(yè)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化等方面,重視各類隱患問題的排查整改,舉一反三,補(bǔ)救管理漏洞,有效防范事故的發(fā)生。
作為一名管理干部,對待安全管理要一視同仁,對待“反三違”問題保持零容忍態(tài)度。以安全管理為抓手,以身作則引領(lǐng)一線安全管理的正確方向。
安全事故心得體會范文10
通過觀看《高處墜落安全事故警示教育片》,讓我深深感受到安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字,每一次看到眼前活生生、血淋淋的.案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間。我們要將安全意識轉(zhuǎn)化為安全意愿,潛移默化提高安全素養(yǎng),提高每一名員工的安全觀念,進(jìn)而形成“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)講安全,人人要安全,人人講安全,人人懂安全”的良好環(huán)境,真正把寰宇愛心安全落實(shí)到員工心中。
安全事故心得體會范文11
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護(hù)設(shè)計(jì)
本基坑接受噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上接受C20x砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下接受Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程把握
基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員依據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實(shí)際狀況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量把握,并有針對性的熟識了地質(zhì)報告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì),了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線狀況。施工過程中能依據(jù)設(shè)計(jì)中的施工挨次指導(dǎo)施工,對每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理,把握了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)試驗(yàn)室檢測合格);預(yù)應(yīng)力錨桿依據(jù)設(shè)計(jì)要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求)。在基坑的施工過程中,依據(jù)設(shè)計(jì)的要求每周對基坑進(jìn)行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開頭發(fā)覺裂縫,經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認(rèn)為未達(dá)到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡,西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位準(zhǔn)時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,依據(jù)市建設(shè)委員會專家組的看法對基坑四周馬上進(jìn)行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的緣由(主要緣由為紅粘土層遇水后強(qiáng)度快速降低,導(dǎo)致淺層滑坡),并提出了很多加固的看法和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,實(shí)行集束工字鋼護(hù)坡)。
五、幾點(diǎn)體會
1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦呈現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響往往很嚴(yán)峻。
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算,目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠閱歷來進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo),照舊靠半閱歷半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計(jì)單位多次進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更,事故發(fā)生后也是參照以往的'閱歷進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及四周場地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致四周地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)峻時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,洞察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降狀況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行狀況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的緣由之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,經(jīng)常經(jīng)受多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機(jī)性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點(diǎn)是四周環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測,準(zhǔn)時報出動態(tài)數(shù)據(jù)把握施工進(jìn)度,當(dāng)呈現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng),巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進(jìn)行分類,對支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面呈現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報警值時可接受水平或斜支撐限制水平位移進(jìn)展。坡腳滑移時接受砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下,在業(yè)主的支持下準(zhǔn)時的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻擋了事故的進(jìn)一步進(jìn)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預(yù)案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,要求加強(qiáng)對深基坑的監(jiān)督,信任隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。
安全事故心得體會范文12
建筑企業(yè)安全管理學(xué)習(xí)心得在建筑行業(yè)中,安全生產(chǎn)尤其重要,要保證生產(chǎn)安全,就必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全理念。
一、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,提高做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。
安全生產(chǎn)人命關(guān)天,做好安全生產(chǎn)工作,不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,而且關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。搞好安全生產(chǎn)工作,對我們建筑施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責(zé)無旁貸。在建筑工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯誤思想,不能置人民群眾的生命、國家財產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干,致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,在施工管理過程中管理人員在遵章守法,及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,寫在紙上就可以的,是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動上的。作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的,安全生產(chǎn)工作一定要深入,不能只是“蜻蜓點(diǎn)水”的表面工作。身處高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到點(diǎn)子上,要安排研究安全生產(chǎn)的時間,要保證安全投入的資金,要健全安全機(jī)構(gòu)充實(shí)人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題,更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事,要知道增強(qiáng)安全意識靠的是教育,抓好安全靠的是落實(shí)。對安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心,時刻保持緊迫感。有了這樣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)的生產(chǎn)安全事故必然減少。
二、學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全管理要與學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》相結(jié)合要明確學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,就是為了解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)踐中突出存在的問題。安全生產(chǎn)管理是對《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化和具工作的落實(shí)。通過學(xué)習(xí)“兩法”,可以加深對建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體,可操作性要強(qiáng),處罰力度要大。加強(qiáng)企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn),研讀領(lǐng)會法規(guī)原文,把握其基本原則,掌握其中規(guī)定的各項(xiàng)制度,是更好貫徹落實(shí)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證,也是從源頭上消除事故隱患,遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn),一定要杜絕六種傾向,進(jìn)一步擺正安全生產(chǎn)的`主導(dǎo)地位。
1)杜絕顧此失彼,不能抓質(zhì)量進(jìn)忘了安全,抓進(jìn)度進(jìn)不顧安全。
2)不把安全生產(chǎn)當(dāng)做永恒的主題,認(rèn)為是老生常談,思想麻痹,往往事故就會鉆了思想麻痹的空子。
3)杜絕形式主義,熱衷于上傳下達(dá),講得多,做得少,只打雷,不下雨,責(zé)任不到位,檢查不及時,措施不得力。
4)杜絕弄虛作假,出了事故隱瞞不報,不分析原因,不追究責(zé)任,不制訂防范措施,或大事化小,小事化了。
5)杜絕金錢至上,有的企業(yè)只為賺錢,不顧員工的身體健康和生命安全,該添置、配備的安全設(shè)施不配備,該發(fā)放的勞保用品也不發(fā),有些已經(jīng)老化的電線了還更換,這就給事故留下隱患。
6)杜絕有法不依,國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范,都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的,也是做好安全生產(chǎn)的保障,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握,知法懂法,依法進(jìn)行施工生產(chǎn),決不能敷衍應(yīng)付。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。對減少事故隱患,防止事故發(fā)生,有著 重要作用。
建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度,就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),有了制度的約束,就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度,反映了一個企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。
四、監(jiān)理單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要保障。
(一)在建設(shè)工程現(xiàn)場,監(jiān)理單位能夠發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。我們知道,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及的因素很多,工程建設(shè)參建各方的安全行為都應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)、規(guī)章和市場準(zhǔn)則。要做到這一點(diǎn),僅僅依靠自律機(jī)制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,工程監(jiān)理單位由于直接參入了安全生產(chǎn)的全過程,因而,可能在建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施過程中對參建各方的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行約束。特別是,工程監(jiān)理企業(yè)可以依據(jù)委托監(jiān)理合同和有關(guān)建設(shè)工程合同對承建單位的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行監(jiān)督管理,由于這種約束機(jī)制貫穿于工程建設(shè)的全過程,可以采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的方式,因此,可以有效地規(guī)范各承建單位的安全生產(chǎn)行為。最大限度地避免安全事的發(fā)生,即使出現(xiàn)承建單位拒不整改的情況,工程監(jiān)理單位必須依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并及時向有關(guān)主管部門報告,由政府部門采取強(qiáng)制措施,避免重大事故的發(fā)生。
安全事故心得體會范文13
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的'地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的看法。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同制造的。提高人員素養(yǎng)是安全管理的根本,抓人員的安全素養(yǎng)要從增加職工安全意識、強(qiáng)化安全學(xué)問學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個詳細(xì)方面做起:
1、在班前會上,各班要在布置當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全留意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持每天召開兩個會,每天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充足學(xué)好安全學(xué)問和把握工作要領(lǐng),把公司的安全制度牢記在心,并且把握一些相應(yīng)的急救學(xué)問。
3、要保證施工操作安全,僅有安全學(xué)問是不夠的,還必需有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必需參與。不定期舉辦一些競賽活動,激勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的裝備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全肯定要把裝備管理作為重點(diǎn),著重抓好裝備巡查工作。首先操作人員要在操作前對裝備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必需趕緊通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查裝備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全事故心得體會范文14
近期,通過對《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí),我的心中深受觸動,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,深知一切為了工程,為了工程的一切,作為工程的管理人員就更應(yīng)當(dāng)重視安全管理工作,結(jié)合我個的心得,我總結(jié)了八個字旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持。
我個人結(jié)合企業(yè)進(jìn)展和工程管理說一下心得:
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要務(wù),是第一位的,現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中,幾乎全部的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級掌握,只是告知職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)當(dāng)遵守,但是,職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了,從要我安全,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù),我要去安全,這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的,為順應(yīng)這個轉(zhuǎn)變,在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束,完成安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境,這個環(huán)境需要廣闊職工與職工群眾共同努力來制造和維護(hù),在我們現(xiàn)實(shí)的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以完成生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就,而是要靠著長遠(yuǎn)的進(jìn)展目光制定方案,并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理,針對安全生產(chǎn),總結(jié)出這樣幾個觀點(diǎn):
一、責(zé)任是第一素養(yǎng),伴著安全管理水平的提高,英勇已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素養(yǎng)要求了,在企業(yè)中,員工的英勇往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,明白害怕。
二、員工的素養(yǎng)對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術(shù)素養(yǎng)偏低,自我愛護(hù)力量和防護(hù)意識差,明知山有虎,偏向虎山行,生活的艱辛讓高薪的某更強(qiáng)化烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必定發(fā)生了。不怕死就肯定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就肯定會少,甚至能夠防止事故。在工作中,怕死怕被損害,會使工人提高警覺,也會提前辨認(rèn)危害,更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐驚,才會面對安全責(zé)任明白恐懼,處理事故明白害怕,事故之后明白后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。員工的.素養(yǎng)是企業(yè)的珍貴財寶,是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對人為因素占事故原因90%以上的現(xiàn)實(shí),企業(yè)必需把更多的目光投向員工的素養(yǎng)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)章、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理本錢,對企業(yè)的將來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要動身點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素養(yǎng)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu),確定培訓(xùn)方案,同時改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比方擴(kuò)大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理布置工作任務(wù),消退因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭反感,增大安全的系數(shù)。
三、安全責(zé)任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)當(dāng)具有順應(yīng)自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責(zé)任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)當(dāng)納入安全管理之中。
員工素養(yǎng)是企業(yè)的珍貴財寶,是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資源。培育具有良好素養(yǎng)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、推斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進(jìn)行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素養(yǎng)的職工的共同力量下做好、做到位?傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責(zé)任人。
四、安全職業(yè)底線明白害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)當(dāng)說是明白害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。有一句話兵士不能怕死,員工肯定要怕死,怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,明白害怕。假如都不怕死,事故還能防止嗎?可想而知。
在企業(yè)中,誰來負(fù)責(zé)?崗位只能擔(dān)當(dāng)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么,負(fù)責(zé)者肯定是崗位上詳細(xì)的人,所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必需把更多的目光投向員工的素養(yǎng)方向。只有素養(yǎng)提高了,人為因素事故才能削減。員工素養(yǎng)是企業(yè)的珍貴財寶,是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
伴著安全管理水平的提高,伴著在戰(zhàn)場上以人為本,削減傷亡和損傷,不給兵士英勇的時機(jī)。英勇的兵士已經(jīng)不再是兵士的第一素養(yǎng)要求。相比而言,紀(jì)律性和文化科學(xué)素養(yǎng),已成為兵士需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要謹(jǐn)慎,以免害了別人,也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)章、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作,企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作,幫忙員工制定生涯規(guī)劃,幫忙員工完成生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中,保持主動向上的工作看法。
安全是每一個人的事,質(zhì)量也是每一個人的事?梢圆还芷渌氖,但這兩件事人人都有責(zé)任,人人都逃脫不了!對我而言,上,要對業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中,要對工程部全部員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下,還要對全部參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
安全事故心得體會范文15
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責(zé)重大。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個月的`專項(xiàng)行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美的生命吧!
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