金工實習心得體會(合集)
在平日里,心中難免會有一些新的想法,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以不斷更新自己的想法。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家整理的金工實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金工實習心得體會1
轉眼間,為期四星期的金工實習就要結束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導下,我增長了不少實踐操作的知識,而且讓我了解到了更多關于自己專業(yè)領域上的現(xiàn)實東西,使我不僅僅是理論上的學者。
金工實習了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主,但是由于人數(shù)較多,機器略少,我們在實習過程中基本都是團隊合作的,這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的經驗,但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手能力。
在這實習過程中,我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銑工。因為這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個大概精細的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結合了現(xiàn)代化技術,而誕生的新的加工機器,不過這些依然保留了原先的基本車床。
在這實習過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個過程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場操作一次。雖然我們詳細了解到了整個操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會給予我們多大經驗,因為這些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們在一旁看著材料慢慢地變成所設計好的零件外形的`過程罷了。
在這實習過程中,我認為最危險的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學有不法操作,老使得氣焊的時候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。
在這實習過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因為在開始實習前,我以為鑄工實習時把整一過程都操作完,結果在實習過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動人心的澆注時刻;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因為沒有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
總的來說,這次實踐使得我大概了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動手能力以及團隊合作能力。在實習過程中,與老師們的交談也是得我對自己的專業(yè)未來有了個更詳細的了解,還有在一些實習例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。
我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論知識,金工實習正好彌補了這一片空白,我明白這短短的十幾天實習的經驗是不足夠的,日后我們應該除了提高自己的理論知識外,還要主動地去提高自己的動手能力。
金工實習心得體會2
通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了?吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪P停怯志磁逵中募。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒有寫的,只有在實踐中才能理解。紙上談兵只會讓人走入誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的'機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
雖然我校工程訓練中心存在設備有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但通過有效的組織,學校還是讓學生分批實習,取得了理想的效果。
經過親身體驗和同學交流,我發(fā)現(xiàn)大部分同學對這門課還是很感興趣的。我們認真聽了老師的講解,在師傅的指導下完成了任務。以鍛造為例。起初,學生們還有點害怕火紅的鋼筋和鍛造時的飛濺。但通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢被好奇取代,投入到訓練中。當我們看著自己制作的神器時,內心是無比幸福的。
然而,也有極少數(shù)學生表現(xiàn)出不耐煩,不想參加實踐或處理它。這些同學要認真思考學校安排這門課的用意,盡快投入到這種難得的實踐活動中去。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進工業(yè)技術的過程。實習期間有一些想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面,我認為我們應該引進一些先進的技術。雖然不一定要買這些設備,但是我覺得還是要教一些,這樣才能知道自己和世界先進水平的差距。
金工實習的時間有限,但收獲很大。我們將把在金工實習中看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為中國的技術創(chuàng)新和科技進步貢獻自己的力量。
金工實習心得體會3
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的`操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
時間如白駒過隙,兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣,意猶未盡時結束了,就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾,還有許多工種我們無法嘗試,也不能深入地了解,看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的,我們只有眼紅的份,當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累,但我們還是很快樂。兩周的金工實習,讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結束了,我有以下幾點感想和體會:
1、許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單,老師一再向我們強調,我們實習學到的只是皮毛,一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。
3、實習是工作,我們必須嚴格按照時間上下班,嚴格遵守各類規(guī)范和安全操作要求,老師對我們的紀律要求也非常嚴格。
4、勞動是光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,收獲甜美的勞動果實。
5、遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯,樂于幫助女同學。遇到問題不懂時,我們會互相討論,互相幫助,體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
6、要耐得住痛,不屈不撓。我金工實習期間基本上每天都工傷,都是自己笨手笨腳的緣故,但千萬不能因此而放棄,你會錯過收獲成功的機會的。
我認為想金工實習這種課程真的很好,可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習,去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習心得體會4
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。
數(shù)控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的'了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等?梢姡碚撝匾,但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。
1、延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。
2、十分先進的設備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們
金工實習心得體會5
為期一個月的金工實習終止了,在這近一個月的時間,感覺不論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了很多,真的感激這次經歷。
對于金工實習,我想作為一位工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完全的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和酷愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技能的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的進程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說全部進程一直是痛楚并快樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的快樂與痛楚更讓人珍愛。
例如在第一個工種鉗工的實習進程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有顯現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應當怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講授,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象。多是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了全部工序,當我們最后評分完畢清算的時候才發(fā)覺,我填的那些跟磚塊一樣堅固,我發(fā)覺這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
還有的就是運算機輔助設計了,奇妙的建模,杰出的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以知道的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講授和幫助!
同時,在實習的進程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數(shù),高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的愛好大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內心的快樂。我想對于機器的強大愛好會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實習在另一個方面也給了我很大的錘煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的錘煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,全部金工實習下來我仍舊沒能夠安穩(wěn)好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。
我知道,我學到了很多。第一說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是安穩(wěn)點的掌控,就是需要一種安靜的心態(tài),一種耐心。
其次是仔細,什么工種都需要仔細的視察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌控,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆仔細來視察來掌控其中隱藏的使用方法,只有也這種仔細才能夠對每個工種的工作原理有一定的知道。
再次是謹慎,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在全部金工實習的最開始部分講得也是安全,所以謹慎為重。聽到實習老師將給我們那么多產生在車床上凄慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……由于我知道這種謹慎是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的久長與健康,如果僅僅由于馬虎,大意,不聽老師話而顯現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。
以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。
1.關于實習時間的延長,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清楚。所以建議期望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的'幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為何不延長一下它的時間呢?
2.十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質量。
3.十分想了解機床的內部結構,本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內部的機械構造都很有愛好,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別期望能夠拿出幾臺機器請老師講授一下機器內部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的侵害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。
4.本人總感覺齒輪傳動時期將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的侵害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產生了極大的影響,所以本人認為齒輪時期快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講授,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實習心得體會6
為期10個星期的金工實習終于結束了。在這10個星期的時間里,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少。
一開始,作為一名理學院,光科專業(yè)的學生,我們很多人都不理解,為什么我們這些學物理的理科學生,也要像工科學生一樣學習這些技術,而且從心底里有些許瞧不起這些技術,認為它們太落后,覺得這些都是技校生才學的東西。
不過,在10個星期結束后,我才覺得這次實習非常鍛煉人!
在實習期間,我先后參加了焊接,鑄造,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的'使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。其實,鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了,很多同學都把手銼掉了皮,而且許多同學包括我都是延期交工的,有些東西也需要自己體會、琢磨,不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學習,我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新鮮感慢慢退去,陪伴你的就只有單調的動作和枯燥的銼聲時,你就需要克服枯燥,堅持下去,這將在任何領域都是一筆財富。
鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數(shù),高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時,我也犯了一些錯誤,導致在機器上留下了一些劃痕,這說明我的動手能力還是很差,對于技術注意事項依然不夠清晰、熟練。
我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。
在實習的過程中,我們會看到一些學生在這里加工著什么。后來才知道,他們是在這里加工一些工件,為參加某些比賽,或做實驗而準備的。我發(fā)現(xiàn),原來我們上金工實習還有如此大的作用。金工實習為我們參加一些創(chuàng)新性的比賽儲備了很好的技術基礎。
另外,我尤其敬佩那些教我們技術的老師們,這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅,他們高超、熟練的的技術水平令我們驚訝和佩服,也使我們對金工實習產生了強烈的好奇和躍躍欲試之感。他們在講解中,幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時,也記住了各個工種的具體操作步驟和應當注意的安全要點。我從心底里佩服他們。
我們雖然是光科的學生,但是就目前的形勢來看,學習這些技能,未必就在將來排不上用場,就像一位師傅所說的,即使當工程師,也得懂得了解這些技術,不可能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能,我們從這10周的金工實習中,也學到了很多做人做事到道理和應該具備的素質和品質。這將使我們今后一筆極為寶貴的財富。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學能力。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實習心得體會7
金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習一定是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經過一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰(zhàn),我可以從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:
這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算,順序控制,定時,計數(shù)與算術操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動手用相應的.軟件去畫圖,和小組組員一起驗證結果,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。
接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統(tǒng),切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。
然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發(fā)現(xiàn),焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。
在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD,建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。
除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實踐,收獲了實踐經驗。就拿數(shù)控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁濉@蠋熌懿荒推錈┑貛臀覀儾檎页绦虻腻e誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!
我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生
金工實習心得體會8
金工實習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象?墒遣鹧b是一項比較重要實習過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復觀察和教師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的.設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細摸索下,安裝起來真實簡便。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團體動手討論和觀察下,最終將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著
金工實習心得體會9
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的.實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
金工實習心得體會10
通過在鑄造訓練部的見習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的終于在現(xiàn)實中見到了?吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ吣P徒o與漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。
不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢測檢驗,不必親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會誤區(qū)讓人搬入誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
在鑄造部,老師們教的非常有的放矢,不停地在人群中會穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會一錘定音心態(tài)自己的心態(tài),把更多的心思用在實習上才,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
自修金工實習是一門實踐基礎課,是機械制造各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的'機械制造模具和現(xiàn)代機械制造技術。
我國現(xiàn)行的素質教育,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練展示中心雖然存在諸如:設備數(shù)量有限、師資力量相比之下薄弱等缺陷,但是學校通過如何有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。
經過協(xié)作親身體驗和與同學們的互動,我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課察覺到感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在大姐的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺無機物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,某種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數(shù)同學表現(xiàn)出了煩躁心理,不想參加練習或遏阻了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、成功進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。堅實基礎這樣可以為后續(xù)課程打下堅固的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于減到降到我們的目的。
金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,贏得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們新體驗能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我轉用覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定組件就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中轉化成看到的我們與世界先進技術的差距所為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習心得體會11
為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,此刻的很多大學生,個性是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。
第一課車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
第三課鉗工
這天,我們要進行最累一項工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間就應好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們應對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應對,相信自己,必須能行!
第四課銑工
銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節(jié)課了。
這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手潛力。
結束語
短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實 為期_周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前_周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了_周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。
第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期_周,在這_周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的.介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協(xié)調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
金工實習心得體會12
時間飛逝,眨眼間,兩個星期的金工實習結束了,中間隔了個五一,在這短短的實習期間,我收益不少。
第一天我們做的是車工,我們分成兩個小組,每個小組由一個老師帶領,老師先給我們講臥式車床的結構和一些基本操作及其工作原理,還親自示范操作讓我們看,邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習,等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做,老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米,直徑為10毫米的柱體,一邊為長15毫米,直徑為6毫米的柱體。
我們每人一臺機器,各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件,安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法,然后選擇一把車刀,傾斜一定的角度,用來把端面削平,削光滑。接著校正工件,然后再選擇另一把車刀,再調整車床的主軸轉速和車刀的進給量,調整后主軸的轉速是360轉每分鐘,然后是粗車和精車,粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層,使工件接近于最后的形狀和尺寸,粗車后留下一定的.加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給,縱向進給到所需長度時,關閉自動進給手柄,退處車刀,然后停車,檢驗。重復上述操作多次,直到達到老師的要求,然后再換另一邊來加工工件,同樣地安裝工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,選擇車刀……重復上述操作,直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中,沒發(fā)生什么安全事故,我們都按時完成了任務。我們做了一天,也站了一天,雖然有點累,但看到自己做的成品,就覺得是值得的了。
金工實習心得體會13
三月份我們在學校的工廠進行了為期四周的金工實習,期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控、鑄、鍛、焊7個工種,并了解了數(shù)安全知識和熱處理的一些基本知識。在老師們耐心細致的教導下,以及我們的積極配合,最終我們成功的完成了各項工種的實習,并做出了一把精美的作品,實習圓滿結束。
鑄造成型
首先實習的是鑄造。鑄造就是將熔融的金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔內,凝固后獲得一定形狀和性能的金屬件的方法。鑄造是我們學習的第一個工種,這是個不輕松的活兒!它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步:一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通氣孔;四、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一天半的時間盡管我們都給累得腰酸背疼,但是由于這是第一個工種大家激情挺高的而且看到各自設計出來的模型,看到自己的勞動成果還是挺開心的。
數(shù)控機床
接下來是數(shù)控的學習。數(shù)控,就是通過編程來控制機床進行加工的一種方法。我們主要學習了數(shù)銑和數(shù)車。通過數(shù)控機床的操作及
編程,我深深的.感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,機床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)控編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致機床運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習鍛煉的好機會!通過這次雖短但充實的實習我懂得了好多。
焊接
焊接是通過加熱或者加壓,并且用填充材料,是焊件形成原子間結合的一種方法。焊接讓我們感到最害怕的,經常出現(xiàn)爆破聲,使有個別同學不敢操作,焊接是我們金工實習的最后一個工種也是最難做好的一個門技巧,我們在焊接車間學習了一天聞著那惡心的氣味焊著一根根焊條感覺好難掌握。最后完成后有點遺憾,焊接學的不是很理想。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習充實而有趣,使我掌握了機械制造的一些本操作,必將成為以后工作的重要經驗。在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
鍛造
鍛造就是將金屬怌料放到鍛壓設備的砧板或磨具之間施加段壓力以獲得毛坯或零件的方法。做完鑄造接下來我們就進入鍛造車間,師傅介紹說那空氣錘最大沖力相當于幾萬斤的物體砸下來,火紅的鐵塊加上響亮的擊打聲常常使同學們感到怕怕的。后來由于師傅的耐心指導,我們正確操作它就沒那種害怕的心里了,最后我們還是熟悉地操作并做出了理想的鐵錘毛坯。
在生產中安全要擺在第一位,是至關重要的。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,老師給我們講了各種因操作失誤引發(fā)的事故,那些都發(fā)生在現(xiàn)實當中的,輕者住院,重者殘疾,為以后的生活帶來諸多不便。為防止悲劇的重演,我們必須要重視實習過程存在的安全隱患。在車間了,聽老師講解了有關工業(yè)安全方面的知識。
車床
車床是機械加工種最常見的一種。全手工操作,工序相對于銑床來說比較復雜也更難于掌握。經過師傅的耐心講解指導我們都車出了一根滿意的錘柄,配上前面做的錘頭就完成了一個鐵錘?粗约阂皇肿龀鰜淼蔫F錘心里無比的激動。
讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!我明白了工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,減少防爆等方面是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真、嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
銑削
銑削是金屬切削加工常用的方法之一。銑床還是比較簡單的又好玩,操作比較簡便。而且經過師傅的教導后我們都能熟悉操作銑床完成師傅布置的任務。我們銑了用來做錘頭的鋼棒,并把它截成105㎜長的方形鋼塊。銑過后的工件表面光潔度還是不錯的!
培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
鉗工
鉗工就是手持工具對工件進行加工的方法。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。再鉗工里我們把鍛造出來的鐵錘毛坯加工得到了一個光滑的錘頭,接著鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果 。
師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
鑄造
鑄造是將金屬在固態(tài)下通過加熱、保溫冷卻等方式,改變其內部組織,從而獲得所需要性能的一種工藝方法。在刨床上用對工件進行切削加工稱為刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機床稱為磨床。在磨床上用砂輪作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在現(xiàn)代機器制造業(yè)中。磨削通常作為精加工工序。給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸:我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
金工實習心得體會14
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今日,教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的.角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績經過。經過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
金工實習心得體會15
經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的.艱辛了。
在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
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