讀《詹天佑》有感(15篇)
看完一本名著后,想必你有不少可以分享的東西,需要回過頭來寫一寫讀后感了。那么你會寫讀后感嗎?以下是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
讀《詹天佑》有感1
詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口!蔽蚁,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的`數(shù)學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“航航,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應該可能對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!
那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講的是以前我們中國還是一個十分貧窮落后的國家,受盡了帝國主義的欺壓,受盡了帝國主義的羞辱,連修建一條鐵路的權利、資格都沒有,這對有著強烈的愛國之心的詹天佑是一個多么沉重的打擊啊!詹天佑憑著他自己那超人的智慧和堅定的信心,毅然地接受了主持修筑京張鐵路的巨大任務,遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?這給了一直藐視我們中國人民的帝國主義一個有力的回擊。學習上,我應該學習他堅持不懈、一絲不茍;在生活中,我應該學習他為祖國做貢獻,熱愛祖國。每當我遇到困難或挫折時,總會想起詹天佑,想想他是多么的勞苦,“不管條件再怎么惡劣,他始終堅持在野外工作”,“他經(jīng)常同吃同住,不離開工地”。我經(jīng)常聽到有人說中國怎么不好,怎么窮。外國怎么好,長大要去韓國、日本居住、留學,還準備不回來了!中國怎么了?中國也是一個好山好水好風光的國家,怎么就比不上外國呢!為什么我們就不能想詹天佑一樣,熱愛自己的祖國呢?詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
讀《詹天佑》有感2
不久前,我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”這句話一直縈繞我的.耳畔。詹天佑是多么一絲不茍!
他不怕外國人的嘲笑和蔑視,毅然接受了任務,設計出了完美的“人”字型線路,體現(xiàn)出了他的偉大,同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。
他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢,詹天佑在峭壁上定點測繪,一不小心就墜入深谷了,這可是冒著生命危險!我呢,碰到一點小事就會哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二說細心,詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢,一次數(shù)學作業(yè)6道計算題就錯了兩道,不是因為不會做,就是因為粗心、馬虎。
我們是祖國未來的一朵朵鮮花,我們也要為祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢,要向詹天佑那樣細心,不怕嘲笑,堅持到底。就像莎士比亞說的那樣:不要只因一次失敗,就放棄你原來決心想達到的目的。
讀《詹天佑》有感3
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地閱讀了《詹天佑》這篇課文。對詹天佑嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風和強烈的愛國情懷深感敬佩。?《詹天佑》這篇課文講述的是工程師詹天佑在帝國主義者的嘲笑、輕蔑下,接受了修筑京張鐵路的任務。在筑路過程中,他克服了重重困難,最終使京張鐵路提前兩年全線竣工。?讀到詹天佑勉勵工作人員,工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,”大概“、”差不多“這類說法不應該出自工程人員之口的時候,我不禁感到慚愧。難道只有工程人員的工作要精密謹慎嗎?在生活中,有多少人因為一時的`馬虎,而犯下不可彌補的錯誤?
我也曾因為偷懶,不想檢查作業(yè),導致作業(yè)本上多了一個大大的”差“。所以,詹天佑這樣嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是值得每一個人學習的。?詹天佑設計的兩端鑿進法、中部鑿井法和”人“字形線路也讓我大吃一驚。想象一下,如果詹天佑設計的開鑿方法失敗了?,那將會浪費多少時間、財力和人力!可詹天佑并不懼怕這些。正因為他勇于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的筑路方法,才能讓修筑京張鐵路的時間大大的縮短。?我最佩服的,是詹天佑強烈的愛國情懷。修筑京張鐵路是多么困難啊!帝國主義者的嘲笑,清政府施加的壓力,還有筑路過程中,漫長的時間,惡劣的氣候和危險的環(huán)境……可這些都沒有讓詹天佑有絲毫的猶豫,他毅然的接受了任務。在筑路過程中,它所展現(xiàn)的嚴謹和創(chuàng)新,都源于他對祖國強烈的愛。我所敬佩的,正是詹天佑這樣,不僅愛國,還能用自己的才能為國爭光。?當然,為國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣為祖國筑路。我們?nèi)缃褚龅模褪钦J真學習,努力讀書,增長才干。待到將來,我們就能像詹天佑那樣,用自己的才能建設祖國、報效祖國,讓外國人不敢欺凌中國,讓中國為我們自豪!
讀《詹天佑》有感4
老實說,以前我對“詹天佑”這個名字很陌生。直到今天,我學到了《詹天佑》這篇文章,我才真正認識了詹天佑。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。詹天佑遇到困難時,他總會想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。終于,詹天佑克服了種種困難,張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。
學完這篇課文,我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅強執(zhí)著的決心和毅力也深深地打動了我。
詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路,虛心請教當?shù)氐霓r(nóng)民,而不像其他人那樣以為自己是工程師,就高高在上。而且,塞外常常怒號沖天,黃天滿沙,一不小心還有墜入深谷的危險?墒遣还軛l件怎樣惡劣,他都要在野外工作,甚至和其他工人一樣同吃同住,不離開工地。在詹天佑的眼里每個人都是平等的,不需要借著總工程師的名號,享有特權。這份平易近人的'態(tài)度打動著我。不僅如此,當工程遇到難題的時候,詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦,開鑿了居庸關和八達嶺兩條高難度的隧道,巧妙地使用了“人”字形線路,使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下,京張鐵路終于在1909年全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果就只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估計的五分之一,這不能不讓每一個愛國的中國人敬佩不已!
即使是在一百年后的今天,當我了解到這段歷史的時候,做為一個中國人,我仍然為中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。
讀《詹天佑》有感5
今天,我再一次沉浸在好好書海之中,自閱讀了《詹天佑》后,感觸頗深,我心中對詹天佑的敬佩之情就像一把火似的,不由得熊熊燃起。《詹天佑》的故事內(nèi)容眾所周知。這個故事主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,在帝國主義者的阻撓、要挾下毅然接受了任務,他用自己卓越、非凡的才華和智慧完成了任務,并已提早兩年全線竣工的結(jié)果給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑有著數(shù)不勝數(shù)的豐功偉績!罢蔡煊硬慌吕щy,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路!币粋“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻撓和困難,他也能藐視這些,一個“yiran”看出了詹天佑對這項任務信心十足,認為自己有足夠的能力去應對并能完成得更加出色。從他的態(tài)度和決心也能看出他強烈的愛國情懷。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:我們的工作首先要精密,大概差不多,這類說法不應該出自工程人員之口!边@句話是詹天佑對工程人員的勉勵,也是對工程人員的要求。他只允許大家的工作要精確、嚴密,絕對不許有一丁點兒的含糊、馬虎。他所說的話,無一不表現(xiàn)出他對工作的'一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
“遇到困難,他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼(jīng)常把這句話當作自己不斷努力、前進的動力,他覺得這就是祖國的尊嚴,也是千千萬萬的老百姓數(shù)顆信心,必須修好,要是讓那些外國人譏笑,那我們都得挨苦頭、受壓迫,但是,只要把這條“京張鐵路”修筑好,就能讓他們接受一個來自中國強有力的回擊。這是何等的愛國情懷呀!我不禁為詹天佑的愛國情懷所震撼。啊!詹天佑你真是我們中國人的驕傲!我敬佩你的愛國情懷,你的聰明才智,你的身先士卒,你的盡職盡責,你的勇于實踐,你的……這一切都讓我受益匪淺。
讀《詹天佑》有感6
近日,我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是,1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數(shù)帝國主義的威脅下,詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的艱巨任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員后提前兩年竣工,只用四年時間。
當我讀到”塞外常常狂風怒號,黃沙滿天”時,詹天佑不怕艱苦的做事情,讓我明白生活中不要怕艱苦,要努力,盡力的.把每一件事做完。
我繼續(xù)往下讀,當讀到“居庸關山勢高,巖層厚”,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法時,讓我想起許多愛國人士,比如:岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創(chuàng)新。
我又讀下去,讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個前邊拉,一個后邊推”時,這讓我明白了有困難時要想辦法。
這一篇課文讓我明白,要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧!把美麗的中國展現(xiàn)在全世界人民面前!
讀《詹天佑》有感7
懷著崇高的敬意,我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣,詹天佑付出了許多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫,充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。
多么嚴謹?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵工作人員:”工作一定精密,不能有一點馬虎!坝龅嚼щy時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但會惹外國人譏笑,也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下,京張鐵路部滿四年便全線竣工了,這給帝國主義者一個有力的回擊。
多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,是我慚愧不己。
像詹天佑這樣的愛國志士還有很多,其中,趙一曼是一個很好的例子,她是四川宜賓人,一直從事地下工作,在一場與敵人的.較量中因受傷被俘,在被捕期間,趙一曼堅貞不屈,頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前,她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋,但趙一曼仍然面不改色,直到壯烈犧牲。
多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?
讀《詹天佑》有感8
是誰帶領自己的工人和學生修筑第一條鐵路?是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權?是誰讓我們?yōu)樗罅艘话押?……對,不錯,他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣,威武不屈,它們愛祖國,用畢生的精力報效祖國。
強烈愛國和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工,給了藐視中國的外國主義者一個有力的'回擊。讓詹天佑有了杰出的成就。
讀到這兒,我心血澎湃,非常敬佩詹天佑,我為我國有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時,我的愛國心也油然而生,又回到了古時候,心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時的偉大情景,同時,偉大祖國的版圖,傲立在我面前,祖國真強大!
祖國在我心中,我們應該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起,我們驕傲,我們自豪,因為祖國在我心中!
我是一名中國人,我為自己而感到驕傲!從現(xiàn)在起,我們要好好讀書,長大為祖國作出卓越貢獻!
讀詹天佑有感400字
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,由他親自主持修筑的京張鐵路,就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。
那是正事1905年,是中國的科技最落后的時候,想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上,全是高山深澗,懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢。
詹天佑卻毅然接受了任務,因為他為了國家的榮譽,為了國家的崛起。
在塞外,環(huán)境十分惡劣,常常是狂風怒號,黃沙漫天,還有隨時掉進深谷的危險,可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退,依然帶頭勘察,測繪。
在開鑿居庸關,八達嶺的隧道時,他充分利用了兩山的特點,運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時,竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山,問題又來了,青龍山山坡的坡度十分大,火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設成了一個“人”字型軌道,這樣,火車上山就容易多了。
讀過課文,我想:如果大家都像他一樣不怕困難,如果大家都像他一樣愛國,那國家就會更強盛。
讀《詹天佑》有感9
讀了《詹天佑》這篇課文后,我的感觸非常深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下,阻撓下,嘲笑下,還毅然接受了任務,后來在修筑鐵路時還不怕困難、不怕勞苦,努力完成了這條鐵路的施工,從中我體會會到詹天佑那可純真的愛國之心。
當我看到一些帝國主義者出來阻撓時,心中非常惱怒,不過轉(zhuǎn)念一想:這也沒辦法啊,誰叫當時清政府太腐敗了,落后就要挨打嘛。
不過看到詹天佑不顧一切地站出來修建鐵路的決心,我拋開心中其它的想法,只剩下詹天佑和他愛國的精神,因為他打動了我的心,讓我終于感到了一絲希望,那是詹天佑帶給我們的'。
后來在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字型線路時,他的工作態(tài)度一絲不茍,非常嚴謹,還親自帶領學生和工人在工作,原來應該只需設計計劃的他,現(xiàn)在卻把身份看得和普通人一樣,一起去干勞苦的活,兩道完全不同的隧道,他也用了兩種非常合適的方法,還設計了“人”字型線路,讓火車能順利通過。詹天佑,他充滿智慧;他,以身作則;他……這都因為他有著一顆強烈的愛國之心。
我們生活在21世紀,我覺得我們不一定非要像詹天佑這樣做偉大的事情,可以做很平凡的事。在升旗集會時唱好國歌;不能拿著國旗的一角——紅領巾玩,還要讓它保持整潔;平時洗手時要即時關水龍頭,珍惜一點一滴的水資源。這些看似細微的事情,也可以看出這個人是否有著一顆愛國的心。
我們不需要做出什么驚天動地的大事來,只要懷著一顆愛國的心,想把祖國建設成偉大的國家就能證明你是個愛國的人。
讀《詹天佑》有感10
今天我讀了《詹天佑》這篇課文,主要講 905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線"京張鐵路".詹天佑為了不讓中國丟臉,接受了修筑鐵路的任務。
在勘測線路的過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:"我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概、差不多這類話不應該出自工程人員之口,"遇到困難,他總是想要把這條鐵路修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關隧道時,山頂泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常請來當?shù)氐?農(nóng)民。
多么令我尊重的詹天佑爺爺呀!他為了修筑"京張鐵路"花費了很大的心思。他對工作一絲不茍,而且還有創(chuàng)新的精神。詹天佑的創(chuàng)新來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐、具有創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!
讀《詹天佑》有感11
學習了《詹天佑》這篇課文后,我又認識了一個優(yōu)秀的中華兒女,那就是詹天佑,他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線,而這條鐵路,就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關隧道時的吃苦耐勞;他修筑八達嶺隧道時的不恥下問;他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的.是什么?為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑;如果他不能吃苦耐勞;如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的,可能還在被帝國主義者欺壓著,也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛國工程師,他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天,我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷,我認為他親自帶著學生去做事,既讓他們親身經(jīng)歷了一回,又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個優(yōu)秀的中華兒女—詹天佑,我敬佩他。
讀完《詹天佑》一課后,我心潮澎湃。仿佛聽到了京張鐵路修建完工后,人們激動,興奮的聲音。仿佛看到了帝國主義者失望,難過的表情。
整篇課文主要講了:1904年,中國要修建京張鐵路,帝國主義者就出來阻撓,最后他們說:“如果清政府用本國的工程師,他們就不再過問!1905年,詹天佑任命為京張鐵路的總工程師,他帶著他的工人和團隊,只用了四年的時間,1909年,京張鐵路就全線竣工了。
讀了這篇課文,我看見了一個堅持不懈,對工作一絲不茍,有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念,京張鐵路才能圓滿完工,外國人才會知道我們的厲害。
詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生,他還是為國爭光的大英雄。
如今,他的身軀已化成那一段段鐵路,他的皮膚化成一棵棵參天大樹,他的毛發(fā)化成一朵朵鮮花。所以,詹天佑已經(jīng)永遠得活在我們的心中了!
讀《詹天佑》有感12
前段時間,我學習了《詹天佑》這篇文章,被他濃濃的愛國情懷以及對工程一絲不茍的態(tài)度深深吸引住了我,令我思緒萬千。本文講了在帝國主義者對中國極端藐視的情況下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務,以他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,卓越的創(chuàng)造才能完美地完成了任務,使帝國主義者大減威風的`故事。
文中有這樣一段話:“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說‘我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。大概,差不多這類說法不應該出自工程人員之口!边@番話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。讀者他的話,我不由自主的想到了自己。
一次,老師布置了閱讀作業(yè)。我馬馬虎虎的跳讀了一遍,就開始做題目,結(jié)果把所有題看過之后,除了幾道組詞,其他沒有會做的。我想:“這做閱讀最后也是同學們互相批改,做得怎么樣老師也看不到。”于是,我胡亂答題,一道接一道,連我也不知道自己寫的是什么。下一項,我該完成預習的作業(yè)了。翻開課本,我猛的地看見了詹天佑的那句話,“馬虎”“大概”“差不多”這類詞語不知怎的,顯得格外入目。讀完全文,了解了故事背景,我羞愧萬分。我的“胡亂答題”與詹天佑的“一絲不茍”簡直無法相提并論。受了教育的我趕緊認真做起閱讀來。
詹天佑是我們的榜樣,學習詹天佑做事一絲不茍的他度,從我做起!
讀《詹天佑》有感13
前幾天,我讀了一個愛國的文章,題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作時,他認真,仔細,從不馬馬虎虎,他為國家著想,詹天佑那種愛國的精神令我感動。
從北京到張家口的鐵路長200千米,是鏈接華北和西北的交通要道。當時,一些帝國主義國家出來阻撓,想進一步控制我國西部,他們提出了一個條件,他們認為中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路,追后還有求于他們。帝國主義者完全想錯了,那時候中國已經(jīng)有自己的工程師,詹天佑就是其中一位。他們認為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢親易嘗試,至于中國人,是不可能完成的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,他還設計了‘人’字型線路,‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導下,鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的'外國人一個有力的回擊。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他處處為別人著想,他認真,仔細,從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。
讀《詹天佑》有感14
今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的'態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!
讀《詹天佑》有感15
他用生命捍衛(wèi)了中國的尊嚴,用血汗洗刷了中國的恥辱,他面對譏笑和藐視,毅然接受了不可能完成的任務。他面臨重重困難,修筑了中國人自己的的第一條鐵路,給那些外國人一個有力的回擊。他就是德高望重的詹天佑。
《詹天佑》這篇文章表現(xiàn)了詹天佑的杰出才能和愛國的偉大情懷。他嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,身先士卒的工作作風,不怕艱險的勇氣和為國爭光的決心,讓我非常的敬佩。
我最敬佩他的聰明,他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法,是世界上史無前例的,并得到了各國專家的認可和高度贊揚。這些巧妙的設計,是非常智慧和杰出才能的具體體現(xiàn),也是世界修筑鐵路工程的'新創(chuàng)舉。總之他大膽的想象,勇于挑戰(zhàn)重擔,敢于創(chuàng)新的精神是非常值得我們學習的。
通過認真的閱讀這篇文章,詹天佑這個名字永遠的烙在了我的心里。他的每一句豪言壯語都使我久久不能忘懷。他勉勵工作人員的貼心話語,也讓我銘記在心,讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時說的那些話,我會永遠銘記在心的。
詹天佑每一個舉動,都體現(xiàn)了他以身作則艱苦奮斗的,是為國家貢獻的頑強毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才干和超于常人的智慧。
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