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貨物運輸物流協(xié)議書
在當(dāng)今社會生活中,協(xié)議與我們的生活息息相關(guān),簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎下面是小編整理的貨物運輸物流協(xié)議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
貨物運輸物流協(xié)議書 篇1
托運方:無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方) 承運方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸,雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行,
第一條 運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸,乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地,
2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù),不得延誤拖時甲方貨物運輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營,由此造成經(jīng)濟損失,乙方負責(zé)承擔(dān),
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算,本合同中不列舉具體運輸數(shù)量,
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合,
第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運,因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用,由甲方償付,
第三條 合同期限
自20_年1月5日起至20_年12月30日止, 第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點為準(zhǔn), 第五條運輸價格和結(jié)算方式
1、運輸單價:每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算,單價為380元/噸計算,如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動,導(dǎo)致運輸成本大幅變動時,運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準(zhǔn),
2、結(jié)算方式:運輸費用按月進行結(jié)算,當(dāng)月款項當(dāng)月付清,每月月底之前,甲乙雙方財務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項月底之前付清,
第六條 運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù),運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度,
2、乙方車輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護公路交通秩序,保證道路暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負責(zé),
3、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé),
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀(jì)等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責(zé),
5、運輸過程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償,但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償,
第七條 違約責(zé)任
本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的'履行,否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同,
乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運許可權(quán),并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,
第八條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決,
第九條 其他約定
本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議,
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,
甲方(蓋章):
法 人 代 表:乙方(蓋章): 法 人 代 表:
年 月 日
貨物運輸物流協(xié)議書 篇2
托運方(以下簡稱甲方):
承運方(以下簡稱乙方):
甲乙雙方本著平等互利的原則,就甲方委托乙方承運貨物有關(guān)事宜達成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方必須向甲方提供有效的資質(zhì)證件,主要有營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證、法人機構(gòu)代碼證等復(fù)印件;
二、在簽署本合同時,乙方需向甲方交付派車保證金(人民幣)_________,該押金不計利息。
三、乙方車輛必須各種手續(xù)齊全,防護用品齊全,如因以上原因所造成的職能部門罰款、扣押及貨物丟失、淋濕、損壞均由乙方承擔(dān)責(zé)任并負責(zé)賠償;
四、貨物起運地點________貨物到達地點________
貨物承運日期________貨物運到期限________
五、運輸質(zhì)量及安全要求:裝車和卸貨的數(shù)量一致,貨物完好,乙方簽甲方出庫單。
六、貨物裝卸責(zé)任和方法:________方負責(zé)裝卸。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:按甲方出庫單收貨,確認貨物完好。
八、運輸費用、結(jié)算方式:運費:________¥,計人民幣________元整,付款方式為________(轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金),貨到目的地日期起,________日內(nèi)付款。
九、甲方不得自行租車,乙方按甲方需要指派車輛,如乙方不能及時派車,甲方可另行租車,如所租車租金超過雙方擬定價格,超出部分由乙方負責(zé)支付(在派車保證金中扣除);
十、乙方運輸貨物須在_________小時內(nèi)安全到達甲方指定目的地;
十一、超過_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內(nèi),乙方需協(xié)助甲方提取且不計運費。如超過此限甲方須酌情補助費用;
十二、權(quán)利義務(wù)
a、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方的權(quán)利:要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,甲方需要變更收貨人或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務(wù):按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝捆扎,遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
b、乙方的'權(quán)利義務(wù)
1、乙方的權(quán)利:按貨物運輸合同的約定,向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。
2、乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
十三、違約責(zé)任
a、甲方違約責(zé)任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
4、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。
b、乙方違約責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方違約金______元。
2、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至協(xié)議規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
十四、本協(xié)議所訂一切條款,甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本協(xié)議,對方有權(quán)拒絕運貨或收貨,并要求單獨變更、修改協(xié)議一方賠償一切損失。
十五、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,不能履行本協(xié)議時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛。在取得有關(guān)機構(gòu)證明后,本協(xié)議可以不履行或延期履行或部分履行,并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、本協(xié)議在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商仍未解決時,任何一方均可向乙方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,協(xié)議有效期_________年,自簽定之日起生效。
本協(xié)議附以下附件:_________
甲方:______(蓋章)
乙方:____(蓋章)
____年__月__日
貨物運輸物流協(xié)議書 篇3
甲方(托運方):__________________
乙方(承運方):__________________
為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:
一、運輸業(yè)務(wù)類型
乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)______運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)
1、甲方權(quán)利
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
。2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認賠償”處理。
。4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
。3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé)
1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)
。1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
。3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
。4)乙方負責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
。5)貨物到達甲方客戶后,乙方負責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
。6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
。7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的.,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
。8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
。9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
。10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。
。11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,省內(nèi)當(dāng)天到達。
3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方:__________________
乙方:__________________
______年______月______日
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