(精華)民間貿(mào)易協(xié)議書10篇

　　在現(xiàn)實社會中，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢，協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊桑�下面是小編精心整理的民間貿(mào)易協(xié)議書，歡迎大家分享。

民間貿(mào)易協(xié)議書1

　　貸款方：____________

　　借款方：____________

　　一、借款用途

　　__________要從事個體經(jīng)營，急需一筆資金。

　　二、借款金額

　　借款方向貸款方借款人民幣_________萬元。

　　三、借款利息

　　自支用貸款之日起，按實際支用數(shù)計算利息，并計算復(fù)利。在合同規(guī)定的借款期內(nèi)，年利為7%。借款方如果不按期歸還款，逾期部分加收利率%。

　　四、借款期限

　　借款方保證從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止，按本合同規(guī)定的利息償還借款。貸款逾期不還的部分，貸款方有權(quán)限期追回貸款。

　　五、條款變更

　　因國家變更利率，需要變更合同條款時，由雙方簽訂變更合同的文件，作為本合同的組成部分。

　　六、權(quán)利義務(wù)

　　貸款方有權(quán)監(jiān)督貸款的使用情況，了解借款方的償債能力等情況。借款方應(yīng)如實提供有關(guān)的資料。借款方如不按合同規(guī)定使用貸款，貸款方有權(quán)收回部分貸款，并對違約部分參照銀行規(guī)定加收罰息。貸款方提前還款的.，應(yīng)按規(guī)定減收利息。

　　七、保證條款

　　（一）借款方用自有房屋6間做抵押，到期不能歸還貸款方的貸款，貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的，抵押權(quán)消滅。

　�。ǘ�）借款方必須按照借款合同規(guī)定的用途使用借款，不得挪作他用，不得用借款進(jìn)行違法活動。

　�。ㄈ�）借款方必須按合同規(guī)定的期限還本付息。

　�。ㄋ模┙杩罘接辛x務(wù)接受貸款方的檢查、監(jiān)督貸款的使用情況，了解借款方的計劃執(zhí)行、經(jīng)營管理、財務(wù)活動、物資庫存等情況。

　�。ㄎ澹┬枰�有保證人擔(dān)保時，保證人履行連帶責(zé)任后，有向借款方追償?shù)臋?quán)利，借款方有義務(wù)對保證人進(jìn)行償還。

　　八、合同爭議的解決方式

　　本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決，也可由第三人調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的，可由任意一方依法向人民法院起訴。

　　九、本合同未做約定的，按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　本合同一式2份，雙方各執(zhí)1份。

　　貸款人：____________

　　借款人：____________

　　__________年__________月__________日

民間貿(mào)易協(xié)議書2

　　合同號：＿＿＿＿＿＿

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單ａ。

　　茲同意如下：

　�。保�本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　�。玻�買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后４５天。信用證保兌費用由買方支付。

　�。常�賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　�。ǎ保┱�套清潔海運提單一式兩份；

　�。ǎ玻┌l(fā)票一式四份；

　�。ǎ常┯缮唐窓z驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　　（４）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

　　４．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額５％的貨物數(shù)量。

　�。担�交貨：

　�。ǎ保┙回浧跒椋撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸�；

　�。ǎ玻┭b運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　�。叮�裝運條件：

　�。ǎ保�應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前２０天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　�。ǎ玻┵I方可指定＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前１０天、５天、７２小時、２４小時，

　　把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　�。ǎ常┵I方應(yīng)在船達(dá)裝運港前１０天，將該船的，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。ǎ矗┵I方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　７．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　�。福�買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的`３％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后３０天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第２條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述３％按金并寫信給買方告之理由。

　�。梗�買方須按本合同第２條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕�遭受的損失提出索賠。

　�。保埃�適用規(guī)則和章程：

　　（１）裝運條款：見清單ｂ；

　�。ǎ玻┩廨喸冢撸撸撸撸吒鬯偾操M和滯期費收取規(guī)定，見清單ｃ；

　�。ǎ常�滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿應(yīng)遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

　�。保保�除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　�。保玻�賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管當(dāng)局出具的證書。

　　（某一）

　�。保常�凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　清單ａ

　�。保�物 品 名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。玻�貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。常�?dāng)?shù) 量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之５％）

　�。矗畣� 價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。担�總 值：ｕ．ｓ．ｄ．＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　（每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數(shù)量而定）

　�。叮�包 裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　清單ｂ

　　裝運條款

　�。保�合同規(guī)定的每批交貨日前２０天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　�。玻�每批貨物裝運前１５天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　�。常�買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港１０天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　�。矗�船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。

　　若１５天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自１６天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　５．賣方保證１個工作日連續(xù)２４小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠＿＿＿＿＿港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

　�。叮�貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單ｃ

　　外輪�？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

　　賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　注：不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。

　　民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書3

　　合同號：＿＿＿＿＿＿

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A。

　　茲同意如下：

　　1。本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　2。買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

　　3。賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；

　�。�2）發(fā)票一式四份；

　�。�3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　�。�4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

　　4。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

　　5。交貨：

　�。�1）交貨期為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；

　　（2）裝運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　6。裝運條件：

　�。�1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵

　　達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　�。�2）買方可指定＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　　（3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　　（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　7。貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　8。買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

　　9。買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕�遭受的損失提出索賠。

　　10。適用規(guī)則和章程：

　　（1）裝運條款：見清單B；

　�。�2）外輪在＿＿＿＿＿港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C；

　�。�3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿

　　應(yīng)遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

　　11。除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

　　執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　12。賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管當(dāng)局出具的證書。

　�。�某一）

　　13。凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的`，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　清單A

　　1。物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　2。貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　3。數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）

　　4。單價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　5�？傊担篣。S。D。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。�每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6。包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　清單B

　　裝運條款

　　1。合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2。每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　　3。買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4。船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5。賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期／速遣期按附件C之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪�？浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6。貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C

　　外輪�？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

　　賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　注：

　　不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。

　　民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書4

　　被借方：____________身份證號：____________

　　借款方：____________身份證號：____________

　　借款方配偶（或親屬）：____________身份證號：____________

　　擔(dān)保人：____________身份證號：____________

　　一、借款用途

　　作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資金。

　　二、借款金額

　　借款方向被借方借款人民幣__________元（大寫：____________）。

　　三、借款期限

　　借款方保證從__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止，按本合同規(guī)定償還借款。

　　借款逾期不還的部分，被借款方有權(quán)限期追回借款。如果超出期限則自超出之日起支付利息，月利為3%直至追回，不滿一月者按整月計算。

　　四、保證條款。

　　（一）借款方以自己所購買樓房、耕地、工資或個人所有固定資產(chǎn)為擔(dān)保物，在借貸期過后沒有還清，貸款方可以隨意處理。（以房產(chǎn)證和土地合同復(fù)印件為憑）

　�。ǘ�）借款方必須按照借款合同規(guī)定的用途使用借款，不得挪作他用，不得用借款進(jìn)行違法活動。

　　（三）借款方必須按合同規(guī)定的`期限歸還。

　　五、合同爭議的解決方式

　　雙方協(xié)商解決，解決不成，同意提交人民法院（以借款方所在地法院為第一選擇）

　　六、本合同自__________年__________月__________日起生效。

　　借款方需夫妻雙方共同簽字（或具有法律效率的家人一同簽字），借款人如若出現(xiàn)意外死亡或者失蹤情況有對方配繼續(xù)償還實在無償還能力則有擔(dān)保人代為償還。本合同一式三份，三方各執(zhí)一份，合同文本具有同等法律效力。

　　被借款方簽字：____________

　　借款方簽字：____________

　　借款方配偶簽字：____________

　　擔(dān)保人簽字：____________

　　__________年__________月__________日

　　注：憑證為有效結(jié)婚證、身份證、房產(chǎn)證、工作證財產(chǎn)所有證等原件或復(fù)印件。

民間貿(mào)易協(xié)議書5

　　賣方：_____________（____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　買方：_____________（____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

　　第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1、整套清潔海運提單一式兩份；

　　2、發(fā)票一式四份；

　　3、由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　　4、由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

　　第五條交貨：

　　1、交貨期為____________________；

　　2、裝運港____________________。

　　第六條裝運條件：

　　1、應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　　2、買方可指定________遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　　3、買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　　4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

　　第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的.日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條適用規(guī)則和章程：

　　1、裝運條款：見清單B；

　　2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C；

　　3、滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。

　　第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單A：

　　1、物品名：____________

　　2、貨物規(guī)格：________

　　3、數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）

　　4、單價：____________

　　5、總值：U。S。D________________（每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6、包裝：____________

　　清單B：裝運條款

　　1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

　　3、買方將委托裝運港________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4、船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪�？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C：

　　外輪�？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）

　　甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

　　乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

民間貿(mào)易協(xié)議書6

　　國際民間貿(mào)易協(xié)議書

　　賣方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

　　買方：_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

民間貿(mào)易協(xié)議書7

　　賣方：____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

　　買方：____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：____________

　　第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條買X須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

　　第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：____________

　　1.整套清潔海運提單一式兩份;

　　2.發(fā)票一式四份;

　　3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

　　4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的`貨物數(shù)量。

　　第五條交貨：____________

　　1.交貨期為____________________;

　　2.裝運港____________________.

　　第六條裝運條件：____________

　　1.應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

　　2.買X可指定________遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

　　3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

　　4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

　　第八條買X應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

　　第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條適用規(guī)則和章程：____________

　　1.裝運條款：____________見清單B;

　　2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

　　3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買X承擔(dān)。

　　第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求，應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單A：____________

　　1.物品名：________________________

　　2.貨物規(guī)格：____________________

　　3.數(shù)量：____________(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

　　4.單價：________________________

　　5.總值：_______________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

　　6.包裝：________________________

　　清單B：____________裝運條款

　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：____________船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便買X安排交貨。

　　3.買方將委托裝運港________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

　　4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C：____________

　　外輪�？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

　　甲方代表：____________簽字：____________________年________月________日

　　乙方代表：____________簽字：____________________年________月________日

民間貿(mào)易協(xié)議書8

　　民間貿(mào)易協(xié)議書正文：

　　合同號：＿＿＿＿＿＿

　�。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書，民間貿(mào)易協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

　　茲同意如下：

　　1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

　　3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；

　　（2）發(fā)票一式四份；

　　（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　�。�4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

　　4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

　　5.交貨：

　　（1）交貨期為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；

　�。�2）裝運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　6.裝運條件：

　　（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵

　　達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　�。�2）買方可指定＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

　�。�3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。�4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

　　8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

　　9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕�遭受的損失提出索賠。

　　10.適用規(guī)則和章程：

　�。�1）裝運條款：見清單B；

　�。�2）外輪在＿＿＿＿＿港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C；

　�。�3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿

　　應(yīng)遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理，合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

　　11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

　　執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管當(dāng)局出具的證書。

　�。�某一）

　　13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的.一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

　　清單A

　　1.物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　2.貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　3.數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）

　　4.單價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　5.總值：U.S.D.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　�。�每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6.包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　清單B

　　裝運條款

　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　　3.買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

　　5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期／速遣期按附件C之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠＿＿＿＿＿港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C

　　外輪�？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

　　賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　注：

　　不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。

　　民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書9

　　甲方（借款人）：____________

　　身份證號碼：____________

　　乙方（貸款人）：____________

　　身份證號碼：____________

　　甲乙雙方就下列事宜達(dá)成一致意見，簽訂本合同。

一、乙方貸給甲方人民幣（大寫），于前交付甲方。

　　二、貸款利息：____________

　　三、借款期限：____________

　　四、還款日期和方式：____________

　　五、違約責(zé)任：____________

　　六、本合同自生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（簽字、蓋章）：____________乙方（簽字、蓋章）：____________

　　__________年__________月__________日__________年__________月__________日

民間貿(mào)易協(xié)議書10

　　賣方：

　　買房：

　　雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

　　第一條 本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　第二條 買X須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的'、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買X支付。

　　第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　　1.整套清潔海運提單一式兩份;

　　2.發(fā)票一式四份;

　　3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

　　4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　第五條 交貨：

　　1.交貨期為____________________;

　　2.裝運港____________________ .

　　第六條 裝運條件：

　　1.應(yīng)賣方之要求，買X于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

　　2.買X可指定________ 遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

　　3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

　　4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　第七條 貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買X承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

　　第八條 買X應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

　　第九條 買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

　　第十條 適用規(guī)則和章程：

　　1.裝運條款：見清單B;

　　2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

　　3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買X承擔(dān)。

　　第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求，應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

　　第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗XX負(fù)責(zé)。

　　第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

　　清單A：

　　1.物品名：____________

　　2.貨物規(guī)格：________

　　3.數(shù)量：(由賣方定，買X同意溢短裝總數(shù)之5%)

　　4.單價：____________

　　5.總值：XXX (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)

　　6.包裝：____________

　　清單B：裝運條款

　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買X，以便買X租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運前15天，買X應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便買X安排交貨。

　　3.買X將委托裝運港________ 遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買X承擔(dān)一切費用，買X將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。

　　買X須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

　　4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

　　若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買X承擔(dān)。

　　5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買X。

　　清單C：

　　外輪停靠________ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

　　甲方代表： 簽字： 年 月 日

　　乙方代表： 簽字： 年 月 日

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