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運(yùn)輸安全協(xié)議書

時(shí)間:2024-06-27 09:55:53 協(xié)議書 我要投稿

運(yùn)輸安全協(xié)議書【熱門】

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,協(xié)議對(duì)雙方的事務(wù)履行起到積極作用。擬起協(xié)議來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書,僅供參考,歡迎大家閱讀。

運(yùn)輸安全協(xié)議書【熱門】

運(yùn)輸安全協(xié)議書1

  甲方:_____

  乙方:_____

  為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

  一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

  二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

  三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的`減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

  四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。

  五、乙方必須重視安全工作,在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

  六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。

  七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

  八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

  九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

  十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

  乙方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議書2

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書,告知乙方所承運(yùn)的.危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

  七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:

  乙方:

  委托代理人:委托代理人:

  單位地址:?jiǎn)挝坏刂罚?/p>

  電話:

  日期:

運(yùn)輸安全協(xié)議書3

  根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號(hào):皖 簽訂本協(xié)議。

  一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰(shuí)的車誰(shuí)負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和交通部門的'安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。

  二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過(guò)程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。

  三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測(cè),使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對(duì)發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援處理等。

  四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對(duì)未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

  五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

  XXXX運(yùn)輸公司 掛靠業(yè)戶(車主) 簽章:

  簽字: 二O 年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議書4

  甲 方:

  聯(lián)系電話:

  營(yíng)業(yè)地址:

  乙 方:深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

  聯(lián)系電話: 傳真:

  營(yíng)業(yè)地址:

  甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作,本著平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一,甲方指定乙方代理其航空,海運(yùn),陸運(yùn),快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。

  二,雙方的權(quán)利和義務(wù):

  甲方的權(quán)利:

  甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳,享用乙方的?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。

  甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤,查詢,索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利。

  由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,有提出索賠的權(quán)利。

  乙方的權(quán)利:

  乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

  乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。

  若甲方稱量填寫重量有誤,乙方有權(quán)更正。

  甲方的義務(wù):

  在發(fā)貨前以電話或傳真 (貨物托運(yùn)書) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,或送貨到乙方指定地點(diǎn)。

  在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括:妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單(快遞貨物);所有非文件類物品,必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求,備妥必要的清關(guān)文件。

  按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi),由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為:

  乙方的義務(wù):

  接到通知后,及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門時(shí),作好接貨工作。

  及時(shí)操作貨物,安全,及時(shí),準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地,快遞須派送到門,取得簽收記錄。

  接受甲方的電話查詢,及時(shí)查看電腦系統(tǒng),并給出貨物跟蹤信息。

  對(duì)有問(wèn)題的快件,應(yīng)及時(shí)通知甲方,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。

  每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。

  禁運(yùn)物品:

  乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

  乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。

  乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的'物品。

  乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版,侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品。

  若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品,所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi),退運(yùn)費(fèi)用,訴訟費(fèi),律師費(fèi),沒(méi)收貨物,罰款等以及任何法律制裁。

  四,甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款:

  重點(diǎn)聲明:

  對(duì)于甲方提出的索賠,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前,乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。

  2,甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù),否則乙方有權(quán)拒絕受理。

  3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,但如果因此造成報(bào)關(guān),清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé)。

  4,乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí),如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。

  5,若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn),需要特別聲明,并另付費(fèi)用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買保險(xiǎn)。

  6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。

  7,對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實(shí),并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

運(yùn)輸安全協(xié)議書5

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  一、項(xiàng)目工程名稱:易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)

  二、項(xiàng)目工程地點(diǎn):易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)

  三、運(yùn)輸要求、方式:

  (1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定,

  (2)所有車輛由金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)余銀組織。

  (3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為18方。

  四、工期:

  本項(xiàng)目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應(yīng)順延。

  開工時(shí)間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式 開工下令為準(zhǔn),開工時(shí)間延后的,工期相應(yīng)順延。

  五、單價(jià)、結(jié)算

  (1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計(jì)算立方),運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ,超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ,超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ,3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ,甲方應(yīng)當(dāng)于每個(gè)工作日給乙方車隊(duì)開票一次。

  (2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

  六、雙方的權(quán)利義務(wù)

  (一)甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、在乙方施工過(guò)程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。

  2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計(jì)算。

  3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場(chǎng)地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過(guò)程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過(guò)八小時(shí)的.以一天計(jì)算。連續(xù)停工超過(guò)兩天以上甲方因支付以上條款。

  4、甲方應(yīng)派代表長(zhǎng)期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。

  (二)乙方的權(quán)利義務(wù)

  1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理,運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

  2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。

  3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。

  4,乙方以甲方名義對(duì)外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

  5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場(chǎng)地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用,全部由甲方承擔(dān)。

  6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

  七、違約責(zé)任

  1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

  2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場(chǎng)。

  八、爭(zhēng)議解決辦法

  本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

  九、其他

  1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

  2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議書6

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過(guò)程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的'因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

  七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

  甲方:乙方:

  代理人:簽字:

運(yùn)輸安全協(xié)議書7

  甲方:以下簡(jiǎn)稱甲方乙方:駕駛員以下簡(jiǎn)稱乙方

  為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

  一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

  二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

  三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車,不疲勞、酒后駕車;

  四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的.安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

  六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);

  本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  20xx年12月xx日20xx年12月xx日

運(yùn)輸安全協(xié)議書8

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的'法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書,告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

  三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

  七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方:

  委托代理人:委托代理人:

  單位地址:?jiǎn)挝坏刂罚?/p>

  電話:電話:0533-3267888

  日期:日期:

運(yùn)輸安全協(xié)議書9

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的'附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可合法有效資質(zhì)。

  三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  四、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

  七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

  八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議書10

  發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方):

  承包方(簡(jiǎn)稱乙方):

  為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號(hào)令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度,在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,雙方就運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致,雙方達(dá)成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

  二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

  三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

  四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

  五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項(xiàng)安全、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動(dòng)安全協(xié)議書)

  六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

  七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

  八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

  十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的`安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

  十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

  1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”;

  2、不服甲方管理人員的管理,在運(yùn)輸過(guò)程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;3、運(yùn)輸過(guò)程中,不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮的;

  4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;

  5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;

  6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的;

  7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;

  8、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。

  十三、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

  十四、運(yùn)輸過(guò)程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載。

  十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付

  十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國(guó)家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。

  十七、乙方在履行合同過(guò)程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會(huì)影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

  十八、爭(zhēng)議的解決

  本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

  十九、其他約定

  其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份

  二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

  甲方蓋章:

  乙方蓋章:

  法定代表人簽字:

  法定代表人簽字:

  簽約日期:

運(yùn)輸安全協(xié)議書11

  甲方:

  乙方:

  貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則,確保施工和行車安全。

  一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

  二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意,方可施工。

  三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。

  四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的`列車車長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時(shí)要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記,雙方同時(shí)做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。

  五、使用動(dòng)力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車卸料時(shí),施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃,注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí),貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時(shí)要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。

  六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn),上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)(調(diào)車長(zhǎng))布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。

  七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車,特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí),用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn),確保行車安全。

  八、卸車完畢后,卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)(調(diào)車長(zhǎng))開車。

  本協(xié)議,自雙方負(fù)責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  負(fù)責(zé)人:(簽字)負(fù)責(zé)人:(簽字)

  年月日年月日

運(yùn)輸安全協(xié)議書12

  甲方(采購(gòu)方):

  乙方(供應(yīng)方):

  為了提高安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,維護(hù)好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購(gòu)方。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議。

  一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸要求

  1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運(yùn)輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動(dòng),必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫(kù)。

  二、甲方責(zé)任:

  1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存,對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄,同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物,滿足運(yùn)輸車輛安全的通行和卸車條件。

  3、督促運(yùn)輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。

  三、乙方責(zé)任:

 。1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,確保在運(yùn)輸過(guò)程中的`人身及財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證。”會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí),達(dá)到環(huán)保要求。

 。2)乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類事故,若簽訂有采購(gòu)合同的,按采購(gòu)合同執(zhí)行;若未簽訂采購(gòu)合同的,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  (3)乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

 。4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

  (5)乙方車輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財(cái)物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

 。6)根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn),選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)組織專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

  四、本協(xié)議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止

  甲方:乙方:

  _____年_____月______日_____年_____月______日

運(yùn)輸安全協(xié)議書13

  甲方: 以下簡(jiǎn)稱甲方

  乙方:駕駛員 以下簡(jiǎn)稱乙方

  為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

  一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

  二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

  三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車,不疲勞、酒后駕車;

  四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的'對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

  六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);

  本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議書14

  甲方(委托方):xx

  乙方(承運(yùn)方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過(guò)程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的.安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

  七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

  甲方:xx乙方:xx

  代理人:簽字:

運(yùn)輸安全協(xié)議書15

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

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