焊接實習總結（精選17篇）
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢？下面是小編收集整理的焊接實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
焊接實習總結 1
我們共進行了為期四周的焊接工藝評定實訓，因為是最后一階段的在校實訓，也是實訓以來最復雜、最重要的一個階段，所以不管是任務本身還是指導老師，對于每個學生的要求都是很高的。就任務本身來說，本次實訓共分為四個階段：擬定預焊接工藝規(guī)程并焊接、無損檢測、力學性能試驗以及最后的編寫焊接工藝評定報告。加強理論與實踐的結合，培養(yǎng)綜合運用專業(yè)知識解決實際問題的能力，為今后從事焊接專業(yè)的工作報告打下良好的基礎。
學生按照設計題目的技術要求指標和要求，查閱文獻資料；對給定材料進行焊接性分析；選擇焊接工藝（焊接方法、焊接電流，坡口形式，單道多道焊，焊絲，焊接速度，焊前準備，焊縫的保護，焊后處理等）；
擬定預焊接工藝規(guī)程，施焊試件；檢測焊接接頭是否符合規(guī)定的要求，對符合要求的試板進行機加工和力學性能試驗；編寫焊接工藝評定報告，對預焊接工藝規(guī)程進行評價。預焊接工藝規(guī)程的擬定是本階段工作中的重點，是保證焊接質量的細則文件，也是生產、組織和生產管理的基礎依據(jù)。其內容包括：母材、焊接方法、焊前準備加工、裝配、焊接材料、焊接設備、焊接順序、焊接操作、焊接工藝參數(shù)以及焊后熱處理等。
1.本次我們所選的實訓題目是：壓力容器小直徑罐體筒體對接縱縫焊接工藝評定設計。
所使用的板材是Q245R，厚度為12mm，長度為600mm。擬定預焊接工藝規(guī)程需要整個團隊的共同努力，通過查找相關的國標和文件才能確定規(guī)程中所需要的參數(shù)。本次針對Q245R鋼的焊接性能以及板材的厚度等各方面要求，我們所采用的焊接方法是焊條電弧焊，板材在焊前處理時要開V形坡口，破口角度在30-35度之間。焊接材料根據(jù)國標要求應使用J427堿性焊條，但是聯(lián)系實際，在焊接實驗室中我們所使用的焊條是直徑為3.2mm的J422。焊接過程中采用直流電源，打底焊時采用直流反接法，填充和蓋面都采用直流正接法，焊接電流的范圍在90~140A之間。另外，因為Q245R鋼種碳、硅的含量較少，所以通常情況下不會因焊接而引起嚴重的組織硬化，從而產生淬硬組織，其塑性、韌性優(yōu)良，焊接接頭的塑性韌性也好，通常情況下，整個焊接過程不需要特殊的工藝措施，也不需要進行焊前預熱及焊后熱處理。
預焊接工藝規(guī)程擬定完成后經過老師的.嚴格審核在合格的情況下才能進行接下來的焊接。板材下料后經過打磨等預處理才能實際進行焊接，焊接參數(shù)等必須根據(jù)本組擬定好的預焊接工藝規(guī)程進行設定。焊接需要小組成員的共同努力才能完成，進行焊接的人員必須保證焊接質量，如果無法保證焊接質量，那么后續(xù)的試驗就會受到影響以至于無法順利完成。
2.對焊接試件進行無損檢測
�。�1）對試樣進行外觀檢測目視檢測：
�、俸附雍笄謇碣|量；
�、诤附尤毕輽z查；
�、蹘缀涡螤顧z測。
焊縫的外觀檢測：
�、俸缚p外形尺寸要求焊縫表面要求：焊縫及熱影響區(qū)的表面質量（主要是余高，飛濺）應經外觀檢驗合格，表面的不規(guī)則狀態(tài)在底片上的影像應不掩蓋焊縫中的缺陷或與之相混淆，否則應進行適當?shù)男弈ァ：傅琅c焊道、焊道與基本金屬之間應平滑過渡；焊縫最大寬度和最小寬度的差值，在任意50mm焊縫長度范圍內不得大于4mm，整個焊縫長度范圍內不得大于5mm。
�、诤缚p尺寸的測量用焊接檢驗尺側余高h和寬度c。
�。�2）對試樣進行射線探傷的基本程序：
�、俟ぜ䴔z查及清理
②劃線單壁透照時，需要在工件射線側和膠片同時劃線，并要求兩側所劃的線段應盡可能對準。
�、巯褓|計和標記擺動像質計必須與被檢工件材質相同，安放在焊縫被檢區(qū)長度1/4處，鋼絲橫跨焊縫并與焊縫軸線垂直，且細絲朝外。
�、苜N片采用可靠的方法如磁鐵、繩帶等將膠片固定在被檢位置上，膠片應與工件表面緊密貼合。
�、輰箤⑸渚�源安放在適當位置，使射線束中心對準被檢區(qū)中心，并使焦距符合要求。管電壓為200kv，最小焦距為198。
�、奚⑸渚�防護按照有關規(guī)定進行散射線的防護。
�、咂毓庖陨喜襟E完成后，確定現(xiàn)場人員放射防護安全符合要求，方可按照所選擇的曝光參數(shù)操作儀器進行曝光。
�、喟凳姨幚恚猴@影、停顯、定影、水洗、干燥
焊接實習總結 2
本學期的17~18周，是焊接的實訓，我們在炎炎夏日，身著密不透風的實訓服開始了為期兩周的實訓生活。焊接就是通過加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料，使焊件達到原子結合的一種加工方法。焊接過程的實質是兩塊金屬的冶金結合，焊接屬于不可拆聯(lián)接。焊接的方法有很多種，本次實訓內容包括：電弧焊、氣焊和氣割。
第一天的上午，老師給我們講了一些焊接的基本知識，并對我們在今后的實訓提出了一些要求、注意事項、具體安排，特別指出一定要保障人身安全，在進行施焊的過程避免傷害到自己或他人。雖然如此，還是出了一點事故，這也讓我們對之后的實訓更加小心、提高警惕。從第一天下午我們就開始了正式的實訓，我們小組一共五人，雖然沒有男生，但卻沒有什么太大的影響，我們仍然認真小心的完成實訓要求。
在焊接時，首先通過學習低碳鋼板堆焊來掌握手工電弧焊的手法，并逐漸掌握好焊條角度、弧長、焊接電流、焊接速度等有關電弧焊的基本要求。我們首先要完成的是在平板上堆焊，通過不斷點焊使之形成一個柱形，從而學習焊接的基本動作和控制鐵水等，之后就把我們自己氣割開的鋼板，通過平焊和立焊焊接在一起，并且要有續(xù)焊的痕跡。剛開始，面臨問題比較多，鐵水老是向下流，無法成型，后來通過不斷練習，總算開始慢慢有樣了，就是樣子還是很丑。立焊的堆焊時更加注重鐵水的控制，但因為有平板的基礎，練習了幾遍后，也順利成型了。堆焊練習之后就是準備焊縫的練習了，由于堆焊中已經充分練習了鐵水的控制，只要在焊接時注意各個要求，運條時保證焊接電弧長度穩(wěn)定、焊接速度適當、均勻、擺幅前后致，就能得到外觀與尺寸合格的`焊頭縫。這些其實談不上什么技巧，只是熟能生巧，需要花時間去練習。
再有一大問題就是引弧，引弧的方法有劃擦法和敲擊法，我們所用的是劃擦法，其步驟為：
1清理干凈焊接處表面的油物、銹斑。
2為便于引弧，焊條末端應裸露焊芯，若有藥皮可用銼刀輕銼或戴焊工手套捏除。
3右手握住焊鉗，將焊條找準引弧位置。
左手持焊帽，擋住面部，準備引弧。引弧中，焊條提起速度要適當，太快難以形成電弧，太慢焊條與焊件易粘在一起。當焊條粘住焊件時，只要將焊條左右擺動幾下就可以脫離焊件。若不能脫離，要立即將焊鉗從焊條上取下，防止短路時間過長，燒毀焊機。引弧的位置應選在焊縫起點前約10mm處。引燃后將電弧適當拉長并迅速移到焊縫的起點，同時逐漸將電弧長度調到正常范圍。我的引弧一直很失敗，焊條與焊件總是粘在一起，到最后就算引弧成功，也會把焊件弄得很難看，直到最后幾天才漸漸熟練點。
氣焊也十分有難度，點火時要注意乙炔和氧氣的比例，不然不僅不能得到要求的火焰，甚至連火都點不燃。在平板上焊接時，不是很能熟練的控制溫度，老是爆出聲，不但嚇自己還嚇到別人。焊接銅管就比較容易，不會出現(xiàn)爆的現(xiàn)象，經過幾次練習就可以交出成績了，看起來自認為不錯。氣割就更容易了，好像自己還蠻有這個天分，很快就上手了，氣割除了像氣焊一樣要控制好乙炔和氧氣成分外，還要控制好高壓氧的開度，運動焊槍時要勻速、穩(wěn)定，呼吸均勻，不要太慢或太快，否則會把切口再焊在一起或切不開。
兩周的實訓結束了，在這樣的天氣進行實訓真是嚴酷的考驗，雖然實訓場地有電風扇，每個工位也有用于散熱的風機，但是一旦裝備齊全進入工位里沒多久，就馬上汗如雨下，盡管如此，同學們還是抓緊時間練習，在每一個工位都不斷閃著電弧光。最終我們還是順利的完成了實訓。此外，兩位實訓老師也是盡心盡力，全身心的投入在我們身上。上課前，叮囑我們一定要注意安全;實訓中，細心的指導我們，傳授我們寶貴的經驗;下課后，督促我們打掃衛(wèi)生。通過這次實訓，我學到的焊接基本知識和技能，以及自身的感觸，是上面無法說完的，這次實訓是非常有意義的。
焊接實習總結 3
為期四周的實訓結束了，我通過此次實習，自己一下子學到了不少知識，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了時間的可貴，人生在于努力與進取，人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經驗的同時，還收獲了許多閱歷，收獲了一些成熟，在這次實訓當中，我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在這同時，我也學會了很多實用的方法，在以后的工作當中都用得上，這次實訓真的是受益匪淺啊，以后面對社會的時候，我要吸取這次實訓的經驗教訓，我也要不斷的學習與實踐，再學習，再實踐。
以后在工作崗位中要勤于思考，主動動手動腦，有很多時候，是不會有人告訴我們一步步該怎么做的。都需要我們自己去弄懂，需要自己一點點的努力，所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的困難，我們在這個時候除了尋找?guī)椭�，最重要的還是自己去思考，心中要相信自己，這樣才能闖出一片天地，人的一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢去面對人生中的每一個困難，才能走出精彩的人生，這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，更要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，以后不管遇到什么事都要去思考，都要多聽別人的建議，都要對自己所做事去負責了。
第一階段是編寫預焊接工藝規(guī)程的階段，我們首先按照設計題目和要求，翻閱了相關資料，對這些數(shù)據(jù)進行查閱分析，在查閱的過程中，我們細心謹慎，通過我們大家大家一起動腦，我們做的是異種板之間的焊接。對大小規(guī)格都相同的600mm×130mm×8mmQ235R和Q345R的兩種板進行熔化極氣體保護焊焊接。有兩種焊接方法，一種是手工焊，一種是機器人焊接，很榮幸，我們組抽到了機器人焊接，機器人焊接成型快，成型好，并且缺陷少，安全可靠。首先我們預測了可能會在焊接過程中出現(xiàn)的各種問題和缺陷，對接母材焊縫焊件厚度范圍、對接焊縫、焊縫金屬厚度的確定根據(jù)NB/T47014對接焊縫試件與焊縫厚度規(guī)定確定，并且通過公式來確定材料的碳當量，以便分析它的焊接性如何，Q345R是一種壓力容器專用的低合金高強度鋼，一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要專門的熱處理，但是Q345R的焊接性與Q245R相比，有很多不足之處，我們在選焊接參數(shù)的時候就根據(jù)Q345R來選取了，焊條選擇根據(jù)NB/T47015確定，選用ER50—6焊絲。并且我們根據(jù)國標選取了焊接速度、電流、電壓等主要參數(shù)。通過組員們的多次討論，最后敲定用擺動的焊接方式進行打底和填充焊接，在焊接參數(shù)設定完之后，我們開始編寫機器人的程序，我們對兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動示教進行了程序的編寫。在焊接的過程中要隨機應變，調整焊接參數(shù)，做到萬無一失。其中，我們在焊接前討論了如果板間間隙的變化造成的未焊透、焊接穿等問題時，我們應該怎樣進行適當?shù)恼{整。
第二階段就是去車間用焊接機器人進行焊接了，在打磨完兩塊鋼板之后，將兩塊板在焊接試驗臺上固定好，按照我們事先編好的程序，進行一遍示教，然后開始焊接，盡管我們做過這樣的試驗，但是這次還是有點手足無措，程序編寫的錯誤，導致我們第一次定位焊就出現(xiàn)了錯誤，導致試驗無法繼續(xù)進行，回去之后，虛心的向其他同學學習，終于弄明白我們失敗的.原因了。第二天，在我們的共同努力下，終于完成了，因為兩側的定位焊不是同時進行的，我們板之間的間距就有問題，所以焊出來的效果不是很理想，這當然在第一天我們就已經心知肚明的了，但是正面焊的效果還是不錯的。
第三階段我們開始進行無損探傷，對焊接完成后的焊件進行無損探傷，是工廠整個生產過程中最不可缺少的一步，同時這一步也綜合的體現(xiàn)了我們的專業(yè)知識水平，檢測出焊件中的各種缺陷，提高安全性能，確保生產出合格的產品，所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先我們要進行貼片，將貼片設置在待檢鋼板的外圓周上，暗袋盒緊貼在焊縫上，使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致，X射線拍攝射線照片時，焦點應盡可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心，膠片應有足夠長度，所放位置應使焊縫末端自由邊以外，膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片，包括熱影響區(qū)，照片上還應有足夠空間容納線型象質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。膠片的手工沖洗洗采用的是槽浸方式，評片的時候，在底片評定區(qū)域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。
在大學里面學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。這次我們自己設計，自己動手，完成的這次實訓，完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的，在以后參加工作后更能深刻體會這次實訓的意義。知識的日新月異，人們的物質文明也在不斷的提高，我們不會滿足于那種古老的手工焊接的老方法，全新的機器人焊接會逐漸的取代以往的手工焊接。在機器人焊接的時候，我們程序設計是對我們的的考驗，以后工作的時候會經常被要求在很短的時間內學會用一種新的語言對一些電子機器進行開發(fā)設計，我們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在這短短的四周里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏，讓我真正領悟到學無止境這句話的含義，而老師在我們實訓時所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡彩的光輝，此外，老師還特意帶我們去石島重工的工廠里去做無損探傷的試驗，在這過程中，我們懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用于實踐的，在這些過程中，我不僅收獲了職業(yè)生涯所需要的專業(yè)知識，而且讓我深深的體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧，靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更完美。
人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，依靠努力學習，依靠潛心實踐，學習就是無源之水，無木之本，這次實訓讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走向社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動的，而不久后的我，無論是面臨就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應該充實自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
最后，還是那句話，只有堅持到最后才是真正的勝者，困難和彷徨只是暫時的，相信自己的努力上進才是我們實習生真正要去做的。每個人都有長處和短處，社會和學校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時我們才可以取長補短，不斷完善和不斷進步，交到更多的朋友學到更多的知識。學校為我們創(chuàng)造了這么好的條件，而我們自己則要以實際行動來去珍惜來去回報！祝愿我們每個實習生都能取得驕人的成績，祝愿我們XX材型的每個人以后都能在自己的實習崗位上做出更好的成績，祝愿我們的母校在以后的發(fā)展和建設中一帆風順。在教育事業(yè)中獨領風騷。
焊接實習總結 4
為期兩周的金工實習已經結束了，然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習，我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識，也增強了我的操作動手能力，實在是四年大學生活中非常寶貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習，我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點：
首先，金工實提高了我們大學生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進行操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
由于工種分配的關系，我們這一組的金工實習并不像傳說中的那么累。第一天是車工，要用龐大的機器加工一個小小的零件。早晨剛看了安全教育的片子，老師又給我們講了操作機器的危險性，搞得我們對那機器望而卻步。但后來實踐證明，只要按照規(guī)章操作，那些機器還都是安全的。車工，作為我的第一個實習項目，我對它的記憶是深刻。當老師給我們講完40多分鐘的機器理論課時，我才知道了車床的工作原理。我也知道了怎樣辨認車床，怎樣根據(jù)加工零件的大小選擇車床。我們實習所用的車床都是臥式車床，它的銘牌上都有“c61---”的'標志。它的工作原理其實也很簡單，實際上就是電動機輸出的動力，經變速箱通過帶傳動傳給主軸，更換變速箱和主軸箱外面的手柄位置，得到不同的齒輪嚙合，從而得到不同的主軸轉速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉運動。同時，主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠(或絲杠)傳給溜板箱，使溜板箱帶動刀架沿著床身作直進給運動。這樣就可以加工一個所需要的零件了。當我第一次開動它的時候，我心情有點激動，我怕一不小心就會出現(xiàn)危險，可是經過幾次的操作后，我感覺到我好像是一個師傅了，我站在車床旁邊認真地操作著機器。當我拿著我的第一件成品上交的時候，你可以想象我的心情是多么的激動
其次，金工實豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本折安全規(guī)范教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
實習的第二周周二的上午，我們的實習內容是安全教育。就是看火災怎么逃生的錄像，以及滅火器的使用方法等。本來覺得這是些挺無聊的內容，但老師跟我們說在廣州有次火災，燒死了十幾個人，但如果這么多人中有一個會使用滅火器的，就不至于造成這么悲慘的結局了!可見有些東西并不是我們想象的那么簡單，我們所忽視的，往往是一些很重要的東西。
再次，金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用，從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生，所學的專業(yè)知識，很多都是來源于生產的，例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等，通過金工實習的相關工種，使我們充分體會了知識對生產的指導作用，例如在操作數(shù)據(jù)控制機床的幾種編程軟件時，只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關系以及各種視圖的特點，零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中，也能幫助我們聯(lián)想記憶，更快更好地掌握新的知識。
最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進行相當多的規(guī)劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現(xiàn)，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄!有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。
這十幾天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。
金工實習留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的!如此寶貴的一次經歷，我一定會好好珍存。最后，向所有金工實習的師傅們道一聲：辛苦你們了，非常感謝!
焊接實習總結 5
即使我已經經歷過金工實習的實習經驗，但當我重新接觸到電裝實習這門新的實踐課程，心里難免有點小小的激動和擔憂。激動是因為有一周相對輕松的時間和學習自己期望已久的知識，擔憂是因為自己第一次有如此經歷，害怕不能很好地完成任務。
但一周的電裝實習已悄然而愉快的度過，中間的過程的確充滿樂趣，或許期間有個別的失敗，但這并不影響整體的成就感。同時，在這實習期間，對于電裝實習這門課有了更深一層的認識。
電裝實習課的全稱是電子產品組裝實習，本課程針對我們測控專業(yè)開設，其主要目的是通過一個完整的電子產品的組裝調試，學習電子產品的生產工藝過程，認識和理解電子工藝的基本內容，了解常用電子元器件的識別及測試方法，掌握焊接及產品調試的動手操作能力。對學生進行電子產品人工焊接，裝配，調試等生產過程的一種常規(guī)培訓，以充實理論教學中未能掌握的知識和技能。同時把在理論教學中學到的知識具體運用到實踐操作中，提高學生們的知識和操作技能，提高學生們的綜合素質，為后續(xù)課程的開設打下良好的基礎。在電裝實習期間，我們主要的任務有以下幾點：
1、學會識別和正確使用常用的電器元件;
2、學會用萬用表測電阻、電容、二極管、三極管，測電壓、測電流的方法。
3、學會用萬用表測電阻、電容、二極管、三極管，測電壓、測電流的方法。
4、掌握人工焊接和裝配技術;學會和掌握簡單電子產品的制作、調試方法和步驟。
5、學會簡單電器裝置的故障分析及簡單故障的排除。這些任務一直貫穿于我們整個電裝實習。
在這期間我們用到的主要工具有;萬能表：用于測量電阻值和判斷電路是否開路。烙鐵，錫絲，吸焊槍，鑷子，螺絲刀等。當然，器件的認識是最基本，老師也不忘在實習的開始專門用一上午的時間告訴我們。
首先，最基本也是最常用的元件電阻。
電阻在電路中用“R”加數(shù)字表示，如：R1表示編號為1的電阻。電阻在電路中的主要作用為：分流、限流、分壓、偏置等。參數(shù)識別：電阻的單位為歐姆(Ω)，倍率單位有：千歐(KΩ)，兆歐(MΩ)等，換算方法是：1兆歐=1000千歐=1000000歐。電阻的參數(shù)標注方法有3種，即直標法、色標法和數(shù)標法。數(shù)標法主要用于貼片等小體積的電路。色標法指的是將電阻器的參數(shù)用不同顏色的色環(huán)和色點表示阻值及精度的方法。如表1所示。色標法常見有四色環(huán)法和五色環(huán)法。
四色環(huán)法一般用于普通電阻器標注，四色環(huán)電阻器色環(huán)標注意義為：從左至右第一、二位色環(huán)表示其有效值，第三位色環(huán)表示乘數(shù)，即有效值后面零的個數(shù)，第四位表示允許誤差。五環(huán)色標法一般用于精密電阻器標注，四色環(huán)電阻器色環(huán)標注意義為：從左至右的第一、二、三位色環(huán)表示有效值，第四位色環(huán)表示乘數(shù)，第五位色環(huán)表示允許偏差。
其次，電容。電容在電路中一般用“C”加數(shù)字表示。識別方法：電容的識別方法與電阻的識別方法基本相同，分直標法、色標法和數(shù)標法3種。
除了以上的元件，還常用到二極管，三極管，以及電感。二極管分陽極和陰極，管端有黑圈的為陽極。
當然，在實習期間最常用的還是元件的焊接。在有限的條件下，我們主要是手工焊接。在電子產品裝配中，要保證焊接的高質量相當不容易，因為手工焊接的質量受很多因素的影響和控制，因此，在掌握焊接理論知識的同時，還應熟練掌握焊接的操作技能。
手工焊接的具體操作方法可分為五個工序。
(1)準備階段，將烙鐵頭和焊錫絲同時移向焊接點。
(2)加熱焊接部位，把烙鐵頭放在焊接部位上進行加熱。
(3)放上焊錫絲，被焊部位加熱到一定程度后，立即將手中的焊錫絲放到焊接部位，熔化焊錫絲。
(4)移開焊錫絲，當焊錫絲熔化到一定量后，迅速撤離焊錫絲。
(5)移開電烙鐵，當焊料擴散到一定范圍后，移開電烙鐵。
熟悉了這些基本的操作和流程，剩下的時間就是手工操作。
第一天：老師講解實習目的和任務，演示焊接方法，分組發(fā)放實習工具，學生學習常用元器件的識讀與測量，焊接知識，用萬能板練習焊接工藝。
第二天：用萬能板焊接一電路，如圖1所示，學習如何用單片機燒寫器燒寫程序，焊接完畢并檢測無誤后可用單片機裝入老師已編好程序進行驗證。與門采用74LS21，請自行查閱該元件Datasheet并準確連接。注意：數(shù)碼管a、b、c、d、e、f、g、dp依次接P2.0-P2.7。老實說，這是我認為最難的一個操作。很多人都經歷了幾次失敗。
第三天，每人發(fā)放四套電子產品焊接套件進行焊接和裝配練習，弄懂套件工作原理并進行焊接和調試。但是，可能由于簡單的緣故，我們這組一上午就完成了。下午的時候，老師又發(fā)了貼片元件給我們練習，并把第二天的原件提前發(fā)給我們，讓我們先熟悉一下。我們練習的有九路流水燈，聲控LED旋律燈，電子幸運轉盤，貼片元件練習板。
第四天，每4人一組發(fā)放4套電子產品焊接套件進行焊接和調試，所焊接的套件質量作為本次實習評分的重要依據(jù)。所發(fā)元件為4位電子鐘，八路搶答器，紅外接近開關，管收音機。我選擇的是紅外接近開關。
第五天：老師檢查測試套件焊接情況，學生現(xiàn)場演示電子產品工作情況，學生書寫實習報告。學生整理焊接工具，打掃實驗室。
在整個實習期間，我完成了多功能按鍵控制數(shù)碼管，九路流水燈，聲控LED旋律燈，電子幸運轉盤，紅外接近開關的元件組裝。其中多功能按鍵控制數(shù)碼管的功能是按下K3，數(shù)碼管開始顯示。按下開關K1，數(shù)字加一個，按下開關K2，數(shù)字減一個，按下開關K4，數(shù)碼顯示管關閉。九路流水燈的功能是接通電源，LED燈從左向右閃爍，調節(jié)電位器可以控制閃爍的頻率。聲控LED旋律燈，顧名思義，就是接通電源，LED燈隨著聲音的高低閃爍。電子幸運轉盤，也就是按一下開關可以產生一個隨機的燈亮。
最后，也是最重要的一個成品就是紅外接近開關，它是我在整個實習期間得分大的憑證。對于這個組裝產品，我有特殊的情感。它帶動了我在整個實習期間情感的波動。剛開始的.時候我很順利的完成了組裝，對于這個成品我很有信心，當然結果也沒有讓我失望，果斷的實現(xiàn)了功能：接通電源，紅燈亮，當我手接近的時候，另一個綠燈同時亮起，當手離開時，綠燈滅�？粗约河H手組裝的原件實現(xiàn)了功能，心里特別的高興。
但是，美好的事總是要經歷波折。但第二天正式驗收的時候，我的產品突然不工作了。當時，我的心就涼了一半，我想這次完了。沒辦法，只好重新檢查，但始終沒有查出來。最后，迫不得已，只好破罐子破摔，硬著頭皮去讓老師檢查。但我圍上去的時候，同時也發(fā)現(xiàn)了其他的同學也有一樣的情況，我的心對視就平衡了。但當老師為我們指出問題所在時，我有頓時興奮起來。這樣一波一折給我留下了深刻影響。
通過這次的電裝實習我學到了很多，不僅在學習上同時也在生活上。簡單來說我順利的完成了本科的學習任務，即學會了烙鐵的基本使用，能夠完成簡單的電路組裝，同時進一步了解了各類元件的作用和強化了自己的實際動手能力。但在我看來，在生活上我也有重大收獲。
通過我親手的組裝，明白一件電子設備是通過汗水來獲得的，它的內在價值遠遠高于它的外觀。通過老師對我作品的評價即差點淪為反面教材讓我明白永遠不要眼高手低，否者連最基本技能也玩不透。舉例來說，以前我以為我的技術很好，能夠很輕易的達到老師的要求，于是疏于對焊點的練習，當我拿到老師的面前，才發(fā)現(xiàn)一切都我的自以為是。所以在以后的學習中要吸取教訓，不能夠閉門造車，要相互交流經驗，彌補自己的不足，這就是我最大的收獲吧!
最后，電裝實習不僅是一門學科，更是一扇走向生活的大門。認真的學習只是完成了基本任務，只有用心去感受，去總結，才是最大的收獲。
焊接實習總結 6
最近自己在焊電路板，焊接過程中針對所要注意的問題和技巧頗有心得，在這里與大家分享：
針腳式元器件的焊接：用電烙鐵和焊錫絲在適當?shù)奈恢命c化形成水滴狀的焊滴，在焊放陣腳元件時，要先將元件管腳選擇合適的長度，這點可以根據(jù)元件自身的封裝。點錫的過程是先將電烙鐵放在焊盤上，然后將焊錫絲靠近焊盤，覺得錫量合適了先將焊錫絲移開，是焊錫成水滴狀后將電烙鐵移開，注意：不宜在焊盤上放置太多的焊錫。最后再將長的管腳線剪掉即可。
貼片式元器件用電烙鐵焊接：先在焊盤上涂少量的焊錫，(如果是扁平的元器件可以多放些焊錫這樣可以避免最后再補錫，但要是比較厚的元件象電容、發(fā)光二極管等可以考慮先放少量的焊錫感覺能將元件焊住即可，最后在進行補錫，以防元件焊的不夠牢固)然后用電烙鐵和鑷子先固定元件的一端，確定元件沒有偏，然后再點化另一端焊盤使元件固定，要想使元件與電路板緊貼，可以先用電烙鐵點化第一端的焊錫，瞬間點化另一端的焊錫并用鑷子往下壓(這種方法適合型號大點的貼片電阻)。焊接集成芯片式貼片元件時，先在芯片各個管腳焊盤上點少量的焊錫，然后將芯片放上，確定好位置先將芯片的對角兩端固定，如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定，沒有問題可以將其他的管腳先于本來焊盤上的焊錫相連接，最后根據(jù)需要再給各個管腳加少量的..焊錫以使更加固定沒有懸空。最后用鑷子檢查一下是否有沒有焊上的管腳。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
三、實習課程實習讓我們學到了很多課本上沒有辦法學到的很多實用的東西，通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
我學會了基本的焊接技術，電路的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，也為我們以后的工作打下了良好的基礎而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應該也是很有用的。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風�？偟膩碚f，這次的實習是一個非常寶貴的經驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結協(xié)作的團隊的精神。
焊接實習總結 7
本學期的開學，學校為我們安排了為期三周的金工實習，其中第一項就是焊工。
本次實習的主要內容在于學習并掌握金屬焊接的方法，通過學習，我們了解到，焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊等。焊接主要分為起弧，引弧和收弧三部分，起弧通常有敲擊法和摩擦法兩種方法，對于初學者，一般使用摩擦法，起弧高度與焊條直徑相同。運條時要注意焊條在前后方向上要與焊件垂直，運條方向上與焊件成70~80度傾角，這樣便于運條等。其實理論聽起來并不難，但實際操作起來確實一點都不容易，因為之前沒有任何經驗，所以完全不知應該從何下手，即把握不好運弧高度，也把握不好運弧速度，焊出的焊縫更是不敢恭維，直到多次實踐才找出要領。
在實踐工作中，把技術做好雖然是很重要的.，更重要的是注意安全。在實習最開始是，老師就強調了安全工作的重要性，和工作中的注意事項。例如說，電焊弧光中所含的紫外線和紅外線對人的眼睛和皮膚都是有害的，所以，在工作時一定要著長衣長褲，帶好手套和防護面具，以防灼傷，在焊接之后焊條要放在遠離焊桌的絕緣地面上，以防產生短路，發(fā)生危險。敲渣時要注意方向，以免焊渣飛濺傷人等。
通過這次焊工實習我們不僅了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，以及安全操作技術，還了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有初步的獨立操作技能。培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一寶貴財富對我以后的學習和工作將有很大的影響。
焊接實習總結 8
我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的`崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法�？墒墙涍^十幾天的實習之后，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你?
焊接實習總結 9
10月12日起，我們xx食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的`練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
焊接實習總結 10
在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。
根據(jù)領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。
第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！
實習崗位工作的順序：必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣；平衡器是否操作靈活；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作�，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的'體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活！通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗！加油！
焊接實習總結 11
實訓目的：
主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用；安全操作方法；焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法；手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質量的影響；常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。
鉗工實習：
主要學習了鉗工在機械制造維修中的作用；劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用，各種工具、量具的操作和測量方法；鉆床的主要結構，傳動系統(tǒng)和安全使用方法，了解擴孔、鉸孔等方法；
焊接
步驟：
1、引�。ń油娫�。把電焊機調至所需的焊接電流，然后把焊條斷不與工件接觸短路，并立即提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃）
2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動，注意保持一定的角度和焊接速度。
3、收弧時要運用焊條進行花圈，并迅速提起
4、敲打焊縫，露出焊條的實質材料
注意事項：
1注意實習環(huán)境的通風
2注意用電安全
3注意設備的使用安全
4使用焊條要預留幾厘米
鉗工—————加工六角螺母
工藝：
六角螺母加工工藝（序號內容工具）
序號內容工具
1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針
4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐（m10）
注意事項：
一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。
三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
實訓體會：
經過為時兩周的顛簸和勞碌，我們結束了這學期我們專業(yè)十分重點的一個模塊：金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊，但是心情卻是非常的平靜，那是一種成大功后的平靜，像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。
在金工實習的`過程中我們熟悉了機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法培養(yǎng)了我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習，讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養(yǎng)經濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風。雖然說金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益，都會給我予很大的幫助！
我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺！
焊接實習總結 12
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求；從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊（這個名稱是在說明書上看到的啦），這一排排的點焊讓我們幾個實習生非常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的TPS生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的.那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站—涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習總結 13
為期兩周的焊接實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的焊接實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！
兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現(xiàn)在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！
實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的焊接實習帶給我們的，并非我們所接觸到的'那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。
我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。
其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備，因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故，那這個代價實在是太大了。
我相信這兩周的焊接實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響！
焊接實習總結 14
進入了焊工的實訓，充滿了一些新鮮感，焊工應用很廣泛的，本人在以前就焊接過，可以說還是比較容易的，但是不知道焊接時的安全知識，這次實習讓我收獲很多!
第一節(jié)課主要講的是理論，因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項。我認真做好筆記。知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運條這些專業(yè)術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什么問題，結果居然還有那么多的知識跟要領!仿佛是簡單的`，但我卻越聽越覺得危險，越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!
焊接過程中開始就比較容易，過后嘛，老師叫我們做同樣的事，感覺有點煩，想整點新鮮的事，但是老師只給那么點焊條給我們，太少啦，老師!整個實訓過程下來總體感覺不錯!
通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，具有初步的獨立操作技能。在實訓過程中我們取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過這次實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一的財對我以后的學習和工作將有很大的影響。
焊接實習總結 15
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的.，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
焊接實習總結 16
經過兩天時間的焊接實習，讓我做了我這一生都不曾預想過的事情，這真是一次奇妙的經歷。然而，它卻真實地寫進我的生命，無法磨滅，難以忘記。 在老師的帶領下，我們都很快進入了學習狀態(tài)。每一個略帶興奮而又好奇的小心臟安安靜靜的看著老師的操作，聽著老師的講解，我知道，這于我們第一次實際動手操作很重要，很不一樣。
金工實習能大大提高我們大學生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學生的我們，平時獲取知識地點就只有教室，看到的`是文字與圖表，記得的是理論與公式，寫得的是課堂練習與課后作業(yè)。一些課本實驗都是“在理想情況下”進行。而我們卻不知道實際生活中該如何在保持理想情況下操作，一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。在實習的過程中，作為一名理工科男生或女生，我們都還算沉著冷靜，能從容的去處理我們焊接過程中遇到的各種問題，老師也在一旁耐心仔細的指導我們，親自為我們一遍一遍的演示。這對于我們女生而言，練習操作起來相對要有困難一點，然后男生幫助女生，一起度過了難關，是呀，團結合作的力量也讓我在這一次焊接實習中深深體會到了快樂，實習的快樂。
焊工，也是作為我的第一個實習項目，我對它的記憶是深刻。我學會了，如何開關電源，如何運用那些相關的工具在鐵上留下一道道看似傷痕的鐵疤，如何正確的操作它們的時候如何保護自己不受傷害，例如，要戴著面罩保護自己的眼睛，這種火花四濺的輻射是不可小覷的，又如，在打磨敲掉鐵疤外面那一層時，一定要用面罩蓋住，以免飛削不小心彈入眼睛，傷及我們的視網膜。老師也說，無數(shù)不安全的操作引起的危險及傷害都是在很多不小心中造成的，所以，我們一定要小心小心再小心。最后，我相信我們都已經成功的做到了，并且盡自己最大的努力出色的完成了任務。
通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，又保證了我們能夠正確的進行操作，并通過自己的不斷學習及練習來熟悉操作原理。讓我們真正體會到了實踐操作帶來的快樂，這真的是一次寶貴的經歷，我一定會好好珍存！
焊接實習總結 17
我于20xx年4月21日成為公司的試用員工，至今已近3個月，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。在這期間是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。使我能夠這么快的熟悉這一切，首先離不開領導對我的栽培和指導;同時也離不開同事對我無私的關懷和幫助。從內心而言，我在這里感覺到公司的融洽工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化。在崗實習期間，在領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。也為我有機會成為xxx的一份子而驚喜萬分。在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時嚴格要求下屬做好本職工作;
利用自已在別的公司好的管理方法應用到工作中去，培訓下屬利用自已在別的公司好的管理方法應用到工作中去，培訓下屬能及時反映問題及處理問題的能力。經過近三個月，我現(xiàn)在已經能夠獨立處理本職工作，能對車間問題進行簡單分析處理，并與品質工程師一起處理相關品質問題，與生產主任溝通協(xié)調相關品質問題的處理方法，糾正產線相關作業(yè)不當(人、機、料、法、環(huán))造成的品質問題，把制程中存在的問題降底到
最少，使產品不良率降底到最小。我在工作過程中，充分做到認真、負責、主動的了解生產現(xiàn)場情況。和組長及巡檢的溝通，使我了解了他們內心的真實想法和對工作的認識及看法;經過一段時間的觀察讓我清楚了車間生產管理的不足。通過全面的了解，我認為員工整體品質意識不強，巡檢工作力度不夠，主要原因我認為在于細節(jié)方面做得不夠完善。集中體現(xiàn)在以下幾個方面：1.產線制程品返工較多。原因為產線員工的操作方法未按作業(yè)指導書作業(yè)，工裝夾具沒有定期保養(yǎng)所致。 2.巡檢對6s及儀器設備點檢督導力度不夠完善。
6s造成生產現(xiàn)場物料混用，儀器設備未點檢造成品質有所降底。在領導和同事們的細心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
工作規(guī)劃：
1.提高各巡檢員的檢驗水平,實現(xiàn)一個巡檢員至少會兩個崗位或多個崗位。
2.提高全員的品質意識,有針對性的對員工進行品質意識教導。
3.讓各巡檢員明確每天的`工作重點,計劃,努力的方向。
4.與生產一起分析影響質量的關鍵因素,制定相關的改進措施。
5.對巡檢員品質理念的宣導，培養(yǎng)巡檢員的工作能力。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，積極、熱情、細致地的對待每一項工作.今后努力的方向:隨著xxx機芯組件產品與xxx的機芯組件的合并生產，可以預料我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。培養(yǎng)下屬的工作能力要更強。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己的機會，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
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