車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)【推薦】
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)1
光陰似箭，３個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待；但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激——情。今年我們共有７名大學(xué)生在ｅｒｐ實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠；劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司；周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司；周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束ｅｒｐ實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會(huì)。
畢業(yè)了，我們開始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會(huì)的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了知識(shí)。最終，我們會(huì)走向各自的工作崗位，實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮�，�?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心，對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結(jié)，多請(qǐng)教，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會(huì)，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會(huì)議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個(gè)月ｅｒｐ工作，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了ｅｒｐ的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加ｅｒｐ的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�。近兩個(gè)月ｅｒｐ工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對(duì)存貨的盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀，對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí)，對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的ｂｏｍ數(shù)據(jù)。對(duì)ｅｒｐ我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。ｅｒｐ是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，ｅｒｐ對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星ｅｒｐ軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了ｅｒｐ在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)ｅｒｐ的'運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到ｅｒｐ在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今ｅｒｐ運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候，大家便會(huì)看到它的積極作用的。ｅｒｐ取得成功后，信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí)，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)2
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的`態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，銀行實(shí)習(xí)工作總結(jié)從而改正。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)3
從鄭州培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí)，覺得方便面的生產(chǎn)不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí)，從鄭州回到高碑店，進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車間，我們分了幾個(gè)小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點(diǎn)料崗，包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí)，沒有進(jìn)行實(shí)地操作，但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學(xué)了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出，第一步，第二步，第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中，和面工問我能不能獨(dú)立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會(huì)是什么樣子呢？連續(xù)一個(gè)班（12個(gè)小時(shí)）又是什么感覺呢？我真的實(shí)際操作了一次，用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個(gè)班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡(jiǎn)單，說到容易，做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！
前半個(gè)月的實(shí)習(xí)，說是實(shí)習(xí)，不如說是參觀，因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實(shí)踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時(shí)的忘記加水，點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個(gè)月基本浪費(fèi)了，就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的.缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí)，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作，可以動(dòng)手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始，和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧，因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間，不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識(shí)，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會(huì)，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步，這就是收獲，比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會(huì)了我崗位知識(shí)，更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問。
接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓(xùn)，第二次到壓延崗，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí)，而是一個(gè)新員工的心得。
油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因?yàn)樘珶�，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí)，并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。
點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位，從順面，點(diǎn)料，扶料，我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐，而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題，真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī)，由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料，工人還不能適應(yīng)，所以出了很多問題，導(dǎo)致面塊大量的堆積，過面受阻，停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了，也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng)，但還是會(huì)出現(xiàn)一些問題。點(diǎn)料崗，一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位，卻有著太多的學(xué)問。如何安排人員，如何減少浪費(fèi)，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點(diǎn)料崗，其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了，包裝機(jī)手控制好速度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問題。當(dāng)然，包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練，包裝要的是技術(shù)。
后半個(gè)月的實(shí)習(xí)，大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復(fù)的事情：貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人，只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做，我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn)，但我們一刻不停地貼箱貼時(shí)，原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天，我們?nèi)チ苏{(diào)理車間，學(xué)習(xí)湯料（醬包，粉包，菜包）的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調(diào)理車間的工人都不容易，但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪囬g，粉料混合混合的過程，具體評(píng)價(jià)，我們一致的觀點(diǎn)：臟！地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費(fèi)，但是衛(wèi)生嗎！
一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了，總的來說是學(xué)到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識(shí)，也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。
實(shí)習(xí)的最后一天，我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控，每一個(gè)班結(jié)束以后，班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結(jié)本班次的損失，避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題，并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化，提出改進(jìn)的建議。直到那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的，要做的有那么多！
通過一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。
偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的，也是最不好解決的問題。盡管偷面者會(huì)被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個(gè)問題呢？罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監(jiān)督，不僅浪費(fèi)成本，而且根本解決不了問題，反而會(huì)使偷面更普遍，因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督，越會(huì)激發(fā)員工拿面，很奇怪的現(xiàn)象，當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí)，偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。
還有一個(gè)問題就是，員工流失嚴(yán)重。往往是12號(hào)發(fā)過工資之后，就會(huì)有很多員工辭職。在旺季，嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng)，尤其是技工的流失。對(duì)于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全，員工工作時(shí)間太長(zhǎng)，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂設(shè)施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)�？梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動(dòng)太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。
車間實(shí)習(xí)結(jié)束了，我覺得學(xué)到了一些東西，也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了，希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西，得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功，我會(huì)不斷地學(xué)習(xí)，不斷地努力。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)4
兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大�，F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。
剛開始到達(dá)XX公司的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己的努力完成任務(wù)。
因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到秀，因?yàn)槲覀兪且粋�(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的.工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)：
一、對(duì)企業(yè)文化的理解廠區(qū)環(huán)境：
剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，工作總結(jié)配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，心得體會(huì)對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長(zhǎng)及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的.認(rèn)識(shí)，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長(zhǎng)的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)6
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了，對(duì)提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對(duì)一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫(kù)等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵，六個(gè)真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH，調(diào)PH時(shí)，應(yīng)1L，1L的加，避免超PH值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對(duì)PH值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣，并且還要記錄在冊(cè)。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對(duì)工序時(shí)限也很有要求，例如，一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí)，抽濾時(shí)長(zhǎng)不能大于8小時(shí)，補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。
在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的.核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面，是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)PH值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺(tái)蠕動(dòng)泵，沒有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對(duì)紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
提取車間的第二個(gè)崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺(tái)，2個(gè)雙效蒸發(fā)器，1個(gè)單效增發(fā)器，1個(gè)球形濃縮罐，1臺(tái)帶式干燥設(shè)備、1臺(tái)板框過濾機(jī)等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個(gè)人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對(duì)溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機(jī)中，當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí)，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對(duì)對(duì)工序時(shí)限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時(shí)，二次酒沉需大于24小時(shí)等。 在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對(duì)茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費(fèi)了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺(tái)干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對(duì)此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對(duì)真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
實(shí)習(xí)這三個(gè)月，學(xué)到了很多做事的心得， 感觸頗深。做事要多問、多想方法，只要是真心的去找，方法總會(huì)有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續(xù)努力拼搏。
提取車間組織結(jié)構(gòu)圖
問題及方案
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時(shí)，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號(hào)管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號(hào)，把掛衣鉤標(biāo)號(hào)，使掛衣鉤號(hào)和其工衣號(hào)一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實(shí)現(xiàn)了 目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花 ，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對(duì)其溶液進(jìn)行驗(yàn)證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)7
實(shí)習(xí)階段工作的選取對(duì)于自己畢業(yè)以后的職業(yè)發(fā)展而言無疑是很重要的，所以我選擇從事車間技術(shù)員工作并通過自身的努力獲得不小的成長(zhǎng)，雖然并不能夠獨(dú)立解決工作強(qiáng)度較大的任務(wù)卻比實(shí)習(xí)初期進(jìn)步了許多，當(dāng)實(shí)習(xí)階段快結(jié)束的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)對(duì)已經(jīng)完成的車間工作進(jìn)行總結(jié)才行。
作為處于實(shí)習(xí)期的技術(shù)員應(yīng)當(dāng)對(duì)車間的生產(chǎn)流程有著詳細(xì)的了解才行，所以我在觀摩學(xué)習(xí)的同時(shí)也注重聆聽車間師傅在工作中的教導(dǎo)，無論是原材料的采購(gòu)還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車間工作的不易，雖然車間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認(rèn)自己學(xué)到的技巧是很實(shí)用的，再加上初次參加實(shí)習(xí)的自己對(duì)車間設(shè)備很感興趣從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的緣故導(dǎo)致我在進(jìn)行車間工作的時(shí)候往往急于表現(xiàn)自己，無論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾，后來在車間師傅的教導(dǎo)下才讓我明白保持穩(wěn)重的心態(tài)才能夠較好地完成車間工作。
通過實(shí)習(xí)期的努力既讓我明白了工作的不易也對(duì)目前的待遇十分珍惜，至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的發(fā)展，若是因?yàn)樾┰S的不滿便對(duì)工作產(chǎn)生反感自然難以通過實(shí)習(xí)有所成長(zhǎng)，須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己所需要的正是對(duì)職場(chǎng)生活的基本認(rèn)知，若是在正式畢業(yè)以后依舊如此浮躁的話則很難在工作中取得成就，我也明白以往體會(huì)不到工作艱辛的自己缺乏對(duì)職業(yè)的虔誠(chéng)與專注，得益于在校所學(xué)的知識(shí)讓我能夠認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)并較好地完成車間工作。
即將結(jié)束的實(shí)習(xí)工作也讓我對(duì)自己在車間經(jīng)歷的一切感到不舍，這段時(shí)間無論是車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是逐漸適應(yīng)的工作環(huán)境都讓我得到了許多鍛煉，在積累經(jīng)驗(yàn)的'過程中能夠結(jié)識(shí)這么多工作伙伴也是令人感到幸運(yùn)的事情，也許我曾因?yàn)樾膽B(tài)方面的問題與同事間產(chǎn)生過矛盾卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán)，隨著時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì)到工作的不易以及自身成長(zhǎng)的喜悅，尤其是初次在車間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內(nèi)心喜悅而激動(dòng)的心情。
擁有實(shí)習(xí)的經(jīng)歷以后再來進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃無疑顯得方便許多，畢竟我已經(jīng)通過這次實(shí)習(xí)提前接觸了社會(huì)生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準(zhǔn)備才行，無論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認(rèn)真對(duì)待才能擁有更好的發(fā)展。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)8
實(shí)習(xí)能獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、主要生產(chǎn)工藝
1、緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。底盤管路密封。
4、底盤檢測(cè)工藝引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡。
二、連接扳連接板組主要從事車架的.檢查、安裝。
是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般)。具體流程是：安裝前檢查—備料—安裝—檢查—緊固—復(fù)檢(如無誤簽字)
(一)安裝前檢查。車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
(二)備料。前段車架：拖車購(gòu)，減震器銷支架，連接板等。后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
(三)安裝。在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2—4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。
(四)緊固。螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N。M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N。M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N。M，所用彈墊開口不得大于2mm。
(五)復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
三、附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁。
工作過程如下：
1、將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)9
我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實(shí)習(xí)中的感受，在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了…
我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實(shí)習(xí)中的感受，在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的.東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換。現(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：
1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形，向師傅請(qǐng)教、向廠家咨詢?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽，糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。試車迫在眉睫，對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。
2、崗前培訓(xùn)。從事一個(gè)陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間，我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡(jiǎn)單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時(shí)意味著，我真正意義上踏入了社會(huì)。3、管道化車間。管道化車間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流
程和設(shè)備時(shí)候，我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個(gè)車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng)，是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí)，空閑時(shí)間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn)，因?yàn)槭軐I(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。在沉降車間的一個(gè)多月里，我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車間實(shí)習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí)，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動(dòng)，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善�；仨�，感慨萬分；展望，滿懷希冀。社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng)，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了，不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情，我們市發(fā)展中國(guó)家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。
回到學(xué)校后，我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問題了。我會(huì)重新努力的，在今后的工作生活中，我會(huì)做好我自己，在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)10
沒想到在電信已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩周，我們實(shí)行出租屋專項(xiàng)普查后就轉(zhuǎn)到了東升瀝心村的固話融合升級(jí)項(xiàng)目。這個(gè)星期初主要的工作內(nèi)容是構(gòu)思海報(bào)、橫幅、信函內(nèi)容以及封裝信函，構(gòu)思好信函內(nèi)容后我們就交給主管審閱。結(jié)果主管整段整段地刪掉，原因是我們寫的太復(fù)雜了。想想也是，中國(guó)電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)惠活動(dòng)應(yīng)該是針對(duì)村民，村民文化程度不高，寫得太羅嗦太復(fù)雜反而會(huì)使村民不知道信函究竟要強(qiáng)調(diào)什么。主管幫我們修改了一次，看著完稿，對(duì)比我們自己之前寫的，真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細(xì)節(jié)，要清楚產(chǎn)品的對(duì)象是誰，應(yīng)該如何優(yōu)化口徑使目標(biāo)客戶容易接受我們的產(chǎn)品。
周四的時(shí)候我們?nèi)チ藮|升分公司做外呼，我們按照指示的口徑說是村委派發(fā)的一封信函，叫他們到村委門口領(lǐng)取。其實(shí)，我打電話時(shí)也聽忐忑的，感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優(yōu)惠活動(dòng)通知應(yīng)該直接派發(fā)到每家每戶信箱就行了，不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)惠通知”。聽著他們那憤懣的口氣，他們覺得自己被電信騙了。中國(guó)電信借用村委的名義來取得村民信任，這樣的出發(fā)點(diǎn)來吸引顧客是好的，但我覺得這樣的信任不能持久，我們應(yīng)該真正地從村民的需求出發(fā)，滿足顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營(yíng)銷，首先應(yīng)該基于客戶對(duì)公司的信任基礎(chǔ)上，我真擔(dān)心這次感覺被騙的人已經(jīng)開始對(duì)電信喪失信心了。不過，從周六的促銷情況來看，我的擔(dān)心是多余的，促銷造成的圍觀效應(yīng)誘使村民紛紛報(bào)名參與套餐升級(jí)，由最初的村民帶動(dòng)連續(xù)購(gòu)買，易讓其他村民產(chǎn)生沖動(dòng)購(gòu)買的行為。當(dāng)然，我還是覺得這個(gè)方法比較適合民風(fēng)淳樸的鄉(xiāng)村，對(duì)于相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，那里的消費(fèi)者是很精明的，不會(huì)輕易沖動(dòng)消費(fèi)，因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點(diǎn)。
對(duì)此，我反思了一下自己，做外呼時(shí)真的要照搬指示的口徑嗎？我們是不是應(yīng)該站在客戶的立場(chǎng)上，知道怎樣說才讓客戶相信中國(guó)電信是可信的，而不是一般的推銷？工作時(shí)，自己是不是應(yīng)該多方面地思考一下，怎么說才能吸引到客戶？我們?cè)诿枋霎a(chǎn)品時(shí)，是不是應(yīng)該站在對(duì)方立場(chǎng)上，如果是我，怎樣的優(yōu)惠我才會(huì)對(duì)此感興趣？但是，如果逐一地對(duì)顧客消費(fèi)做個(gè)調(diào)查了解，具體描述哪些優(yōu)惠，這樣需要的人力物力也太多了，在特定化營(yíng)銷和單一銷售方面如何做到均衡，確實(shí)是個(gè)難題。
在外呼過程中，我慢慢了解到，迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應(yīng)該盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來利益作為談話的`內(nèi)容，不要以優(yōu)惠為吸引點(diǎn)，不然顧客會(huì)認(rèn)為要付出對(duì)價(jià)才能享受到該服務(wù)，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品價(jià)值，讓客戶產(chǎn)生強(qiáng)烈需求。另外，我們需要在多次碰壁之后，才開始懂得慢慢優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到，推廣活動(dòng)開始，最好先從小范圍試點(diǎn)，然后慢慢優(yōu)化口徑措施，推廣到其他地區(qū)。
另外，我覺得我在思考問題時(shí)思想比較僵化，在推廣固話融合升級(jí)套餐時(shí)想到的賣點(diǎn)只有免費(fèi)送手機(jī)，當(dāng)然這個(gè)點(diǎn)子是不錯(cuò)的，能吸引到很多顧客。但細(xì)想，現(xiàn)在幾乎人手一部手機(jī)，基本都不用固話，我們?nèi)绾瓮黄七@樣的瓶頸，使他們即使手上有手機(jī)也愿意進(jìn)行套餐升級(jí)呢？一位電信的老員工提出了說可以從老人家為出發(fā)點(diǎn)，他們很少有手機(jī)，為他們配備以一部免費(fèi)的天翼手機(jī)，然后他們?nèi)ズ仍绮�、晨運(yùn)時(shí)帶上手機(jī)就可以方便與家人聯(lián)系。原來我們一直認(rèn)為弱勢(shì)的顧客群體竟然是很好的出發(fā)賣點(diǎn)！那時(shí)候聽著那位老員工說出這想法時(shí)頓時(shí)覺得自己真的很笨，不會(huì)從其他方面來激發(fā)出顧客對(duì)手機(jī)的需求，因此在以后的工作中，確實(shí)要多跳出思維禁錮，從不同角度來思考問題。
在電信實(shí)行的兩周里，我覺得我們實(shí)習(xí)生這兩周的工作內(nèi)容實(shí)在太少了，每天都閑著慌，考慮到我們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，但我們可以做一些如復(fù)印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個(gè)月的時(shí)間里，能更多地參與到電信的大家庭中，學(xué)到更多東西。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)11
時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過去，不知不覺來到20xx年底，回憶過去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有歡聲有笑語(yǔ)，有收獲也有苦惱，盡管如此，在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個(gè)部門同事的辛勤配合下，個(gè)人素質(zhì)有了很大提高，并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作，在此期間做了大量的反復(fù)的工作，卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)GMP的認(rèn)識(shí)更深刻了，并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏，使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下：
一、提取車間生產(chǎn)方面
以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題，含量不合格或者浸膏相對(duì)密度不符合要求等情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門的共同努力把這些問題都解決了，盡管頗費(fèi)周折，但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場(chǎng)，在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證以后不再犯下相同的錯(cuò)誤。
二、質(zhì)量監(jiān)控方面
藥品的生產(chǎn)過程，必須按照GMP要求來做，但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來做，可我們還是要將GMP知識(shí)傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里，做到讓他們知道這些理論知識(shí)，再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐，只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下，才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。
單位新來的幾位質(zhì)量部同事，更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入，使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)藥品的生產(chǎn)過程得到有效實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免藥品的差錯(cuò)、混淆、污染和交叉污染，可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的，有目的的調(diào)節(jié)，有目的地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)藥品。
針對(duì)近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象，給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便，一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗(yàn)不足，現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度，查找相關(guān)資料，培訓(xùn)員工實(shí)際操作機(jī)能和理論知識(shí)，不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識(shí)和綜合素質(zhì)，并且實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài)，隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序，避免以后出現(xiàn)返工事件，尤其是到最后混合工序，保證混合的物料混合狀態(tài)
的均一性，確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品，保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的，盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。
三、安全方面
安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重，時(shí)刻保持警惕，有太多的新聞報(bào)道，個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功，到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故，以往的所有光輝全被抹滅，不僅不利于自身生命安全的保障，更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。
結(jié)合單位實(shí)際情況，培訓(xùn)員工消防常識(shí)，如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對(duì)措施和如何逃生，并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練，在此過程中，將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū)，例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫(kù)責(zé)任人、酒精庫(kù)責(zé)任人等，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上，廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。
在車間實(shí)際操作過程中，每月都要配發(fā)員工各種勞保用具，保證生產(chǎn)過程中安全工作，并且對(duì)新員工進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)即廠級(jí)培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn)，每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作，確保安全的生產(chǎn)操作，不會(huì)對(duì)藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。
四、倉(cāng)庫(kù)工作
沒想到的是在本年度的三月份意外接了個(gè)大活，就是代管倉(cāng)庫(kù)，平時(shí)看著原來的保管員工作不是那么忙，我接手之后，完全超乎我的想象和我的能力范圍，盡管如此，但是公司的實(shí)際情況就是這樣，無法改變，硬著頭皮也得接著干，才倉(cāng)庫(kù)的工作內(nèi)容之中，更多了解了倉(cāng)庫(kù)的重要性，絕對(duì)不是三減二等于一的道理，尤其的藥材的管理，夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜，實(shí)際操作和管理起來很不容易，幸好在學(xué)校和之前的工作中，對(duì)中藥材的管理有些間接的接觸，雖然沒有把藥材管理的很好，但是也沒管理的太糟糕。
倉(cāng)庫(kù)最頭疼的是就是報(bào)表，由于接手的時(shí)候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣，盡管調(diào)過一次賬，但是仍存在很大差異，對(duì)于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來做的，現(xiàn)在有問題能夠做到及時(shí)和先臻、集團(tuán)采購(gòu)、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。
五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備
過去的一年里，由于原來的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行，涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作，不定時(shí)配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等，由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài)，硬件設(shè)施正在不斷完善，我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料，根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄，現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的'一些文件沒有結(jié)合上，導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。
送走了蛇年，迎來了萬馬奔騰的馬年，在新的一年里我們要更加努力工作，做好手里的工作，好好總結(jié)一下自己的不足，時(shí)刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計(jì)劃的變化，確保產(chǎn)品合格再出廠，避免重復(fù)加工現(xiàn)象，并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上，首先從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理：1、
正常生產(chǎn)：確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容，知道其工作原理，萬一出現(xiàn)反常現(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法，加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。2、
保證中間體的質(zhì)量：加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn)，并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、
軟件工作上：根據(jù)認(rèn)證工作的需要，多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教多學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟指導(dǎo)，老師的想法，結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件，用文件來完善硬件上的不足。
新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn)，不論曾經(jīng)如何，以后都會(huì)用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn)，努力加油，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)12
我叫xxx，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè)，并于XX年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
XX年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車間學(xué)習(xí)
XX年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
XX年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
XX年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的'設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。
XX年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
XX年04月，我來到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過高的原因，煙機(jī)數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
XX年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
經(jīng)過過去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)13
從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在，已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了，可是行百里者半九十，接下來的時(shí)間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間，跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能，剛開始覺得自己掌握的很快，感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的，后來漸漸地發(fā)現(xiàn)，崗位所需求的個(gè)人能力是小的，頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。
說句真心話，我進(jìn)去車間到現(xiàn)在，確實(shí)沒能學(xué)到一些以后去部門的東西，在車間都是做些千篇一律的工作，基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情，沒有更好的接觸的車間的每一個(gè)角落。不過，話說回來，車間的這段時(shí)間實(shí)習(xí)，也是有作用的；自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁，自己現(xiàn)在和社會(huì)上面的人接觸，更能安下心來對(duì)待工作和對(duì)待生活，這點(diǎn)是難能可貴的，是好的。
曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間，那是剛進(jìn)來的時(shí)候，我有好幾次都想著要放棄，不為別的，就是因?yàn)楦杏X自己不是無才，自己不是一無是處，淪落的車間干又臟又累的活兒，覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對(duì)自己的一番期望；其實(shí)我一個(gè)大老爺們，在車間干活兒，我不嫌棄也不怕苦，可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時(shí)候，我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé)，感慨自己這20年都是白學(xué)了，感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了，好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天，找領(lǐng)導(dǎo)談話，慢慢的我明白了，我們現(xiàn)在走的是一個(gè)過程，公司推行的是唯才必用的政策，只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤(rùn)，遲早公司會(huì)給自己一個(gè)公道的，只是這個(gè)公道的時(shí)間來的不是很快。后來，我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境，慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較，開始祛除浮躁的心態(tài)，腳踏實(shí)地的做起來了；一直到現(xiàn)在，我的'心態(tài)也慢慢的擺正，這絕對(duì)不是安于現(xiàn)狀。
在線上頂崗的時(shí)候，我和別人吵過架，純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒有，一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突，導(dǎo)致我和別人吵起來。班長(zhǎng)和線長(zhǎng)都和我做過工作，我耐心的聽完，也知道了不是每個(gè)人都是對(duì)待工作像對(duì)待自己的事業(yè)一樣。
現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了，想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣，當(dāng)初第一時(shí)間想到的是，實(shí)習(xí)期太長(zhǎng)了，根本沒法熬過去；現(xiàn)在回過頭來一看，才知道，任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán)，才能真正的了解它的本質(zhì)，現(xiàn)在就覺得實(shí)習(xí)對(duì)我們校園人才來說是不可或缺的，必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)的過程給我們校園人才，不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么，關(guān)鍵是這個(gè)過程很重要。
每天下晚班會(huì)宿舍，我想了很多事情，規(guī)劃了好多計(jì)劃，有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了，有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到，以后回部門后，同樣的我也會(huì)有自己的計(jì)劃和想法，同樣的我也會(huì)遇到很多自己不能主宰的事故；我開始感激公司，給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習(xí)時(shí)讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)14
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到xx科技，第一天聽x總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，xx工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，xx大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。
從電工班學(xué)習(xí)的啟事：凡是出現(xiàn)電器問題，一律不要著急，先去觀察問題，從而進(jìn)行思考，然后去檢查故障，認(rèn)真干好手中的活，搞技術(shù)的人一定要精益求精，很多事情要親自去動(dòng)手和用眼睛觀察是兩碼事，實(shí)踐出真知，要想更精準(zhǔn)的完成調(diào)試，必須多積累豐富的知識(shí)水平，而且一定要用心去研究爭(zhēng)取更高層次的突破。我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工，感覺他們好像都無欲無求，頗有既來之則安之的架勢(shì)，雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥，但是他們的工作態(tài)度都非常的端正，通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心，工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成，這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí)，讓我想到了一句話，不管工作怎么樣，只要做了就一定要做好，這才是做人的真諦，成功的前提。
人生的境界：心中無我，眼中無錢，念中無他，學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去，鼓勵(lì)自己只有努力再努力。
通過車間的觀摩和參與干活，我了解了齒輪箱，發(fā)電機(jī)，加熱器偏航系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)，輪轂，葉片，聯(lián)軸器，變頻柜，里面包含很多細(xì)小的部件一些知識(shí)，比如說：輪轂里有蓄電池，B編碼器，中控柜，油盒，分油器，油箱，變槳電機(jī)，限位開關(guān)，等充分了解了各部件的'作用。減震器，震動(dòng)分析模塊，2個(gè)急停盒，液壓站，油過濾網(wǎng)，A,B編碼器，偏航電機(jī)，滑環(huán)，熱風(fēng)機(jī)，散熱器，加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個(gè)月里，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的痛苦，但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，將永不止步，但學(xué)習(xí)是自己的事情，等待下一步風(fēng)場(chǎng)實(shí)習(xí)的繼續(xù)給自己沖電，一個(gè)有自信的人，是不怕任何技術(shù)難關(guān)的，當(dāng)你懷著信心去奔跑，所有的困難都在給你讓路。
車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)15
今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月，我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的.技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
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