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機(jī)械類實習(xí)總結(jié)

時間:2023-01-28 10:39:44 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)4篇

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編幫大家整理的機(jī)械類實習(xí)總結(jié),希望能夠幫助到大家。

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)4篇

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)1

  實習(xí),顧名思義,在實習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實習(xí)中。因為任何知識源于實習(xí),歸于實習(xí)。所以要付諸實習(xí)來檢驗所學(xué),F(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實習(xí)對我們越發(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實則是在這段時間里,在校園無法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗,二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認(rèn)識。

  兩周的機(jī)械課程設(shè)計結(jié)束了,說是兩周,實則拖延到三周,因為期間我連續(xù)有三門課程要考試,因而無暇搞設(shè)計,兩周的時間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設(shè)計,時間抓的緊也很充實。

  作為一名工科學(xué)生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義。在已度過的兩年半大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何往面對現(xiàn)實中的各種機(jī)械設(shè)計?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中,我感慨最深確當(dāng)屬查閱了很多次設(shè)計書和指導(dǎo)書。為了讓自己的設(shè)計工科學(xué)生實習(xí)總結(jié)報告

  更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計,而不是藝術(shù)家的設(shè)計。藝術(shù)家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級為設(shè)計。

  說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

  通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。

  這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的.知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會繼續(xù)努力,彌補(bǔ)以前的不足,不斷完善自己。

  最后,我要感謝我的老師,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學(xué),是你們教會我團(tuán)結(jié)。

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)2

  今天是六一兒童節(jié),QQ上這些個大孩子們都在喊著吃糖,嚷著要禮物等等的,也都在回憶著自己那已經(jīng)離開許久的童年。好像也一直認(rèn)為自己還是孩子,可是同事的孩子叫我們叔叔時,家里人突然關(guān)心起有女朋友了沒時,看見天真的孩子們一臉笑容時,才感覺自己好像已經(jīng)不再是孩子了~~

  畢業(yè)了!快了,快了,幾天了,可這不是我想要的,而在開始畢業(yè)頂崗實習(xí)前,我還在想急著進(jìn)入社會來大展身手,哎,哈哈,F(xiàn)在坐在宿舍床上,電腦前面,想著就要回校了,難以掩飾心中的喜悅,可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節(jié)那天來報到的,畢業(yè)頂崗實習(xí),現(xiàn)在感覺它真的很沉重,算算時間也差不多有四個月了,三年的大學(xué)生活也將隨著實習(xí)的結(jié)束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習(xí)不斷的,可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。

  本次的實習(xí)單位自己聯(lián)系,與專業(yè)很對口,這應(yīng)是值得慶幸。我在成型車間,是項目六組,而我的工作是調(diào)機(jī),當(dāng)然是在邊學(xué)邊工作的,剛開始就是跟著師父走來走去,哪里機(jī)器出問題了去搞下,哪里要換模具了去換,還修模具,做的熟了點,每天也是自由人,哪里有事去哪里,誰有要幫忙的都去做,關(guān)于調(diào)機(jī)和修模具,因為車間的主要設(shè)備是轉(zhuǎn)子一次成型機(jī),精品機(jī)要換模具需要把模架拆下來,換,再裝上,開始我做的最多的就是擰螺絲,還要用加力桿,擰螺絲也要擰出好心情來,都擰了這么久了,有時還老是擰錯方向,師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復(fù)雜的,所以對它的一些簡單的修復(fù)我們自己可以搞定,哪里要研磨下,哪個模芯頂針歪了,斷了換下,而對于轉(zhuǎn)子成型,每臺機(jī)器每天會有不同的問題出現(xiàn),料打不滿的、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調(diào)機(jī)器的一些參數(shù)和檢驗相關(guān)的材料。而當(dāng)車間人手不夠時,我還會充當(dāng)檢驗員的角色,檢下成品,或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情,重復(fù)的,我知道我要的必須經(jīng)過這些,所以我每天笑著面對它,早上6點起來和朋友也是同事去跑步,中午吃過飯就在車間了(這個是冬季時間,夏季時間中午有一個小時的休息),晚上如果加班就8點左右了,不加4點45下班,第一個月就休息一天,周日雖然說是放假,可是計時人員大家都在加班,因為大家都知道星期天是雙倍工資,我也不想錯過。就這樣了,一直過了兩個多月,至到后面浙江電荒,開始拉閘限電,我們才有了放假,還限制加班,而我也已經(jīng)不再想著那些加班費(fèi)了。然后快要結(jié)束了,而對于先前對工作美好的'向往,我想到那句話,不要和哥談理想,戒了。

  實習(xí)結(jié)束了,工作也差不多定了,眼前是一片迷茫,看不到遠(yuǎn)方,知道了理想和現(xiàn)實的差距不是說說的!工作很努力,自己想想應(yīng)該也做的還好,接下來畢業(yè),然后繼續(xù)工作,真的是革命,同志們,革命尚未成功,加油呢……

  六月的這個季節(jié),有太多的東西值得回憶,無疑它是個畢業(yè)的季節(jié),學(xué)校這個象牙塔是很好,對它的好如此強(qiáng)烈的感受也是在這次實習(xí)中體會到的,想想我再也不能以學(xué)生的身份回到那個即將稱她為母校的地方、我們再也不能半夜不睡寢室開黑、我們再也不能在每次法定節(jié)日放假前就寫策劃,計劃著去哪里哪里玩、再也不能上課時為你們占吊扇下的座位、再也不能望著醫(yī)學(xué)院的女生們感嘆自己怎么來了機(jī)電學(xué)院、再也沒有在考試前的刻苦、再也不能借了圖書館的書來安慰自己……

  而現(xiàn)在真的畢業(yè)了,真的進(jìn)入社會了,真的怕了?逃得了嗎?總要出來的,總要面對的,總要走下去的,不管是轟轟烈烈還是平平淡淡,這條路都是自己選擇的,再難也要走下去!

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)3

  為期四周的社會實踐已經(jīng)結(jié)束了,在貴州xx航空機(jī)械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會,一個月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時也向我提出了嚴(yán)格的要求。

  還記得走進(jìn)貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團(tuán)公司,是國有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司xx多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴(kuò)大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習(xí),我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

  隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

  一、了解了貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能。

  在實習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。可以說第一階段效果明顯,對貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。

  二、理論知識水平得到顯著提高

  如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機(jī)附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習(xí)機(jī)會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過程是一個復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強(qiáng),涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

  三、深入現(xiàn)場,工作能力得到提高

  在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照國軍標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的.掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機(jī)會細(xì)心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

  四、高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,豐富了自我的知識水平。

  現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。

機(jī)械類實習(xí)總結(jié)4

  這次暑期實踐是在南京某家機(jī)械廠,通過參觀生產(chǎn)實習(xí),獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識,較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間,通過對典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。

  機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械的應(yīng)用

  現(xiàn)代工程機(jī)械正處在一個機(jī)電一體化的發(fā)展時代。引入機(jī)電一體化技術(shù), 使機(jī)械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機(jī)的結(jié)合, 可以極大地提高了工程機(jī)械的各種性能, 如動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制裝置(系統(tǒng))在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及, 電子控制技術(shù)已深入到工程機(jī)械的許多領(lǐng)域, 如攤鋪機(jī)和平地機(jī)的自動找平, 攤鋪機(jī)的自動供料, 拌利設(shè)備稱重計量過程的`自動控制,挖掘機(jī)的電子功率優(yōu)化, 柴油機(jī)的電子調(diào)速, 裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)變速箱的自動控制, 工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對工程機(jī)械的性能要求不斷提高, 電子(微機(jī))控制裝置在工程機(jī)械上的應(yīng)用將更加廣泛, 結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜

  目前工程機(jī)械的電子(微機(jī))控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能:

  1 電子監(jiān)控、自動報警及故障自診

  即對工程機(jī)械的發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控, 工作中一旦出現(xiàn)異,F(xiàn)象, 能動報警并準(zhǔn)確地指出故障的部位, 從而改善駕駛員的工作條件, 提高機(jī)器的工作效率, 簡化設(shè)備維護(hù)檢查工作, 降低使用維修費(fèi)用, 縮短停機(jī)維修時間, 延長設(shè)備的使用壽命。

  2 節(jié)能降耗, 提高生產(chǎn)率

  傳統(tǒng)工程機(jī)械的能量利用率較低, 例如液壓挖掘機(jī)的燃汕能量利用率僅為20%左右, 如此低的能量利用率迫使工程機(jī)械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。

  3 柴油機(jī)的控制

  如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機(jī)裝置、自動升溫控制裝置等。

  4 提高作業(yè)精度

  為保證成品料的級配精度, 現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng), 并使計量過程實現(xiàn)了自動化。

  5 作業(yè)過程的自動化或半自動化

  工程機(jī)械實現(xiàn)自動化或半自動化控制, 可以減輕操作者的勞動強(qiáng)度, 提高生產(chǎn)率, 并減少因操作者的經(jīng)驗不足, 對作業(yè)精度的影響。

  6其他應(yīng)用

  一些國外生產(chǎn)的推土機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等采用了電子控制的自動變速器, 其能夠根據(jù)外負(fù) 荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比, 這不僅充分利用了發(fā)。動機(jī)功率, 提高了燃油經(jīng)濟(jì)性, 而且也簡化了操作, 降低了勞動強(qiáng)度。為有效地防止翻車和斷臂事故, 提高作業(yè)的安全性, 現(xiàn)代起重機(jī)上廣泛地采用了電子( 微機(jī)) 控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛, 使工程機(jī)械能在危險地帶或人無法接近的地點進(jìn)行作業(yè), 某些國外工程機(jī)械上設(shè)置了無線遙控裝置。

  實習(xí)認(rèn)識與體會

  實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,虛心學(xué)習(xí),任何成果都來之不易。

  和工人師傅們在一起細(xì)心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機(jī)對此如果以后有機(jī)會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué),但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存,和工作技術(shù)相比,這些經(jīng)驗同樣重要。

  在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機(jī)油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻(xiàn),即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡,我們?nèi)匀皇枪と,我們(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓樱覀內(nèi)匀灰冻龈嗟呐。所以要把握現(xiàn)在,努力學(xué)習(xí) ,報效祖國。

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