機械生產實習報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的使用成為日常生活的常態(tài),不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的機械生產實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機械生產實習報告1
1、實習目的:
生產實習是我們xx專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道。
2、實習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法。
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴腵知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特殊是加工中心等典型的數(shù)控設備。
、芰私馄髽I(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前創(chuàng)造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械創(chuàng)造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更密切得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械創(chuàng)造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械創(chuàng)造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大匡助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
機械生產實習報告2
一、實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親自感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習說明
。1)實習時間:
(2)實習地點:xx有限公司。
。3)實習性質:畢業(yè)實習。
三、實習單位簡介
xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業(yè)的骨干企業(yè)。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發(fā)水平、檢測水平和生產水平得到進一步提升,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。
該公司占地面積130余畝,現(xiàn)有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業(yè)下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發(fā)有限公司、xx物業(yè)管理有限責任公司等五個子公司。
公司擁有使用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業(yè)橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業(yè),主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業(yè)配套,同時大量提供市場維修使用。
四、實習過程
在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業(yè)設計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發(fā)現(xiàn)公司有很多不足之處,這也正是現(xiàn)在我們國內民營企業(yè)和國有企業(yè)之間的差別,同時也是我們國內的很多企業(yè)跟國外的行業(yè)標準的差別,我在車間里發(fā)現(xiàn)xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上防礙公司的標準化生產的推廣,沒有節(jié)約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭水平。看到公司和國企、國外同行業(yè)的差別,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。
下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業(yè)出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業(yè)里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的使用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業(yè)方面做出了貢獻。
在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優(yōu)勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新即時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優(yōu)勢。
在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的`知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。
總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯(lián)合實際情況解決所遇到問題。
我個人認為,我們當代畢業(yè)大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:
第一是真誠,你能夠偽裝你的面孔你的心,但絕不能夠忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。
第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領導并不了解我們的工作學習水平,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在持續(xù)更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到持續(xù)的學習新知識,提升自己的專業(yè)水平當中去。老師以前對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
第四是“主動出擊”,當你能夠選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。
第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這個點對我感觸很深,同時讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提升了。所以說:養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
五、心得體會
此次畢業(yè)實習,我學會了使用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理相關人際關系問題的一些簡單方法。
總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校園走向職業(yè)場。
也感悟到了“在大學不但是學習知識,更重要的是學習自學的水平”。
機械生產實習報告3
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次實習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國xx汽集團簡介:
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發(fā)howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。技術創(chuàng)新和專利技術成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術優(yōu)勢,廣泛吸納世界先進技術,堅持自主設計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列。
黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內外xx卡行業(yè)產生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽為“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一,牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一
xx第x機床廠簡介:
xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經營公司、4個輔助公司,擁有國家級技術中心,該技術中心現(xiàn)有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。
產品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床、自動化設備、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數(shù)控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
xx型機械壓力機的國內市場占有率達70%以上,為國內汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區(qū)。
xx精工機械廠簡介:
始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業(yè)務,是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術50余人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬元,設備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的.典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產實習有著至關重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
生產實習是大四專業(yè)課學習的一個重要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
機械生產實習報告4
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計制造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在機械設計制造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計制造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在機械設計制造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計制造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計制造及其自動化
崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成機械設計制造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到機械設計制造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的.同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力。
機械生產實習報告5
通過機械實習,我了解了許多課本上很難理解的知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。
通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用,了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法。
本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)?作風。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了不少。
不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。
經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,普通都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里不少人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易拋卻只會讓自己懊悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。惟獨這樣,工作起來才干得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。惟獨這樣,才干有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學頑耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的匡助是分不開的。我始終堅信一句話一根火柴再亮,也惟獨豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒。我希翼用我亮麗的青春,去點燃周圍每一個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。
機械生產實習報告6
一、實習目的
通過到工廠實習,了解和掌握了機械生產工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎。
二、實習內容及進度
此次實習時間從20xx年4月19日開始,根據單位對我的情況進行了如下的安排:
第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業(yè)理論知識,進行參觀實習。并且熟悉企業(yè)的結構、發(fā)展方向、主要事務。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。
1、積極的心態(tài)。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生,也許對工廠的環(huán)境不大適應,這時我們應積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的.職業(yè)精神。
2、 企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環(huán)境。
3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向!懊魅諒兔魅铡保虼嗣總人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時時鞭笞自己。
數(shù)控車床
與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床?赡芤驗樽约菏菍W過計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
三、實習體驗及心得
實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業(yè)實習,我了解到很多工作常識,而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗,讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設備安裝工藝的要求和必備的技術,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。
這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內部控制制度實現(xiàn),嚴格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀,認真對待每一個數(shù)據,高度負責對待每一件事。
通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質,更好的勝任崗位要求。
機械生產實習報告7
一、實習背景和目的
機械生產實習是我大學期間重要的一門實踐課程,旨在通過實習活動,將課堂所學的理論知識與實踐操作相結合,提升自己的實際操作技能和解決問題的能力。通過此次實習,我希望能夠更加深入地了解機械生產的工藝流程,掌握相應的設備操作技能,并通過實踐應用,提升自身的綜合素質。
二、實習內容和步驟
在整個實習過程中,我主要參與了機械加工車間的工作,具體工作內容如下:
1.學習機械加工基礎知識:首先,我通過學習相關教材和參觀企業(yè)的展廳,了解了機械加工的基本原理和工藝流程,包括鉆床、車床、銑床等常見設備的工作原理、結構和使用方法。
2.學習機械加工工藝:在實習期間,我跟隨經驗豐富的技術人員學習了機械加工的工藝流程,包括工件的選材、定位和夾持、刀具的選擇和切削參數(shù)的確定等。并且,我還學習了數(shù)控機床的編程和操作,掌握了G代碼和M代碼的使用規(guī)范。
3.實際操作:在學習了機械加工的基礎知識和工藝流程后,我開始進行實際的操作實習。首先,我在導師的指導下,獨立完成了簡單零件的車削、銑削和鉆孔等工作,并且通過不斷的實踐,不斷地改進和提高自己的操作技能。之后,我還參與了一些大型工件的`加工,如軸類零件的車削、表面平整度的加工等,通過這些實際操作,我進一步提高了自己的操作水平和臨場應變能力。
4.問題分析與解決:在實習過程中,我也遇到了一些問題,如建模不準確、加工過程中出現(xiàn)偏差等。在遇到問題時,我及時與導師進行溝通,尋求解決方法,并通過實際操作進行驗證。通過這些問題的分析和解決過程,我加深了對機械加工工藝和設備操作的理解和掌握。
三、實習收獲和體會
通過整個實習過程,我獲得了以下方面的收獲和體會:
1.理論知識與實際操作的結合:實習過程中,我將在學校學習到的機械加工的理論知識與實際操作相結合,通過親自進行加工實踐,更加深入地理解了機械加工的工藝流程和設備操作技能。
2.團隊協(xié)作能力的培養(yǎng):在車間實習期間,我與導師和其他同學進行了緊密的合作,通過團隊合作,協(xié)調工作計劃、分配任務,提高了自己的團隊協(xié)作能力。
3.解決問題的能力:在實習過程中,我遇到了一些問題和困難,如設備故障、工藝參數(shù)的調整等,通過與導師的交流和實際操作的嘗試,解決了這些問題,提高了自己的問題解決能力。
4.實踐應用與創(chuàng)新意識的培養(yǎng):通過參與實際操作和解決問題的過程,我不僅掌握了機械加工的基本技能,還培養(yǎng)了自己的實踐應用能力和創(chuàng)新意識。在實習過程中,我嘗試了一些新的加工方法和工藝參數(shù)的調整,提高了加工效率和產品質量。
四、對未來發(fā)展的思考
通過這次機械生產實習,我對機械加工工藝和設備操作有了更深入的了解,提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。同時,我也發(fā)現(xiàn)了自己在機械加工方面的某些不足和需要進一步提高的地方。
因此,在今后的學習和工作中,我將進一步擴大自己的知識面,加強對機械加工相關知識的學習和研究,積極參與相關的實踐活動和項目,通過不斷地實踐和實際應用,提升自己的機械加工技能和創(chuàng)新能力。
同時,我還將保持對新技術和新設備的敏感性,關注機械加工領域的前沿技術和發(fā)展趨勢,不斷拓寬自己的視野,提高自己的敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力,以適應和應對機械加工行業(yè)的發(fā)展需求。
總結起來,這次機械生產實習是我在大學期間重要的一次實踐活動,通過實習,我深入了解了機械加工的基本知識和工藝流程,掌握了相應的設備操作技能,提高了自己的實踐應用能力和解決問題的能力。通過對實習的總結和思考,我將進一步拓展自己的知識面和技能,提高自己的綜合素質和職業(yè)競爭力。
機械生產實習報告8
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在xx模具分廠進行了為期兩周的生產認識實習,在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識, 培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。
一、實習目的、方法及任務。
認識實習是本專業(yè)教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),主要目的如下:
1、使學生對機械設計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識;
2、在生產實際學習生產技術、制造工藝、生產管理、加工設備、質量控制、車間及工廠布置等方面的知識;
3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識;
4、為后續(xù)專業(yè)課的學習以及畢業(yè)設計奠定實踐基礎;
5、培養(yǎng)學生分析、解決實際問題的能力;
二、實習內容。
1、根據車間的生產情況,公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;
2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準、精基準)、夾具及其裝夾的合理性。
3、分析加工設備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調整方法。
4、分析典型零件的結構、設計原則和制造工藝過程。
三、實習要求。
1、全面認識機械制造企業(yè)的生產組織與管理;
2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程:
3、了解機械制造自動化中的自動控制系統(tǒng)與功能;
四、實習過程。
。ㄒ唬┸嚬。
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,師傅強調車加工要注意以下幾點:
1、穿緊身防護服,袖口不要敞開;長發(fā)要將頭發(fā)扎起來;在操作時,不能戴手套。
2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行,不可用電動機的力量來取卡盤。
3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護罩,操作時就注意離開,不要靠得太近。
4、車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
5、車削形狀不規(guī)則的工件時,應裝平衡塊,并試轉平衡后再切削。
6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,切忌用手拉。
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由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點,相比其他工種,更易造成安全事故,
1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時,必須進行靜平衡試驗。
2、磨削工件時,不能進刀過猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設備損壞及人身安全事故。
3、操作時應盡量避免正對砂輪,以防砂輪飛濺傷人。
5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開動砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設備。
6、換向擋塊必須仔細定位,防止機床部件越程,砂輪碰在機床上。
7、測量和裝卸工件時,必須停止工件轉動。機床運轉時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。
8、測量工件時,應將砂輪進給手輪退刀,防止砂輪快速引進時與工件發(fā)生碰撞。
9、結束工作時,必須使各個液壓開關處于停止位置,開車前也需確認。
。ㄈ┿Q工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的`工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
6、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
8、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
機械生產實習報告9
實習目的
1通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。
深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝
對主要零件加工工序做進一步的分析。
2裝配工藝
了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
生產實習的時間安排:
柳州工程機械股份有限公司————7月10日
東風柳州汽車股份有限公司————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司————7月17日
柳州開元塑料機械廠—————7月18日
實習過程
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的.狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠主要有立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步沖機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
機械專業(yè)生產實習報告
機械生產實習報告10
一、實習背景和目的
本次機械生產實習是在XXX公司進行的,實習時間為XX年XX月至XX年XX月。實習的目的是為了進一步學習和了解機械生產的基本流程和操作技能,提升自己的實際操作能力。
二、實習任務和實施方法
1.實習任務
。1)學習基本的機械生產工藝和過程,包括銑削、車削、鉆孔等。
。2)了解機械加工的工藝要求和質量要求。
(3)掌握機械加工中常用的工具和設備的使用方法。
(4)進行機械產品的組裝和調試。
2.實施方法
(1)參觀工廠車間,了解機械加工的基本流程和工藝要求。
。2)觀看示范操作,掌握機械加工的操作技巧。
。3)通過實際操作,提升自己的實際操作能力。
。4)實習期間持續(xù)學習和研究機械加工的相關知識,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
三、實習過程和經驗總結
1.學習基本的機械生產工藝和過程
在實習的第一周,我們參觀了工廠的車間,了解了機械加工的基本流程和工藝要求。通過觀看示范操作,我們學習了銑削、車削和鉆孔等基本機械加工工藝,并了解了每個工藝的特點和適用范圍。在隨后的實習中,我們進行了實際操作,通過練習不斷提高自己的操作技巧。
2.了解機械加工的工藝要求和質量要求
在實習過程中,我們學習了機械加工的工藝要求和質量要求。我們了解到,機械加工過程中需要注意材料選擇、切削速度、切削刃具的選擇等方面的問題,并將這些要求應用到實際操作中。同時,我們學習了如何進行機械產品的質量檢驗和質量控制,通過實際操作中的驗收和測試,掌握了質檢的基本要點。
3.掌握機械加工中常用的工具和設備的使用方法
在實習的過程中,我們學習了機械加工中常用的工具和設備的使用方法。我們通過實際操作來熟悉和掌握機床的使用和調試,如銑床、車床、鉆床等。同時,我們還學習了刀具的選擇和刀具的安裝、調整等,以及各種測量工具的使用方法。
4.進行機械產品的組裝和調試
在實習的最后幾周,我們進行了機械產品的.組裝和調試。通過實際操作,我們了解了產品組裝的流程和要求,并學習了產品的調試和修改方法。在實際操作中,我們需要綜合運用之前學到的知識和技能,確保產品能夠正常運行。
四、實習心得
1.學到了很多專業(yè)知識和實際操作經驗,對機械生產流程有了更深入的了解。
2.在實習過程中,與同學們互相合作,相互學習和進步。
3.在與實習導師的交流中,我了解到了一些機械生產行業(yè)的趨勢和發(fā)展方向,知道了如何才能在這個行業(yè)中有所作為。
4.在實習中遇到了一些困難,但通過與同事和導師的溝通和協(xié)助,最終都得到了解決。
5.在實習期間,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,還培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和解決問題的能力。
五、實習收獲和建議
1.實習期間,我對機械生產的基本流程和操作技能有了更加深入的了解。
2.實習經歷提升了我的實際操作能力和解決問題的能力。
3.實習期間與同學合作的經驗讓我明白團隊協(xié)作的重要性。
4.通過與實習導師的交流,我對機械生產行業(yè)有了更深入和全面的了解。
5.對于后續(xù)的實習生活,我建議在實習前要充分準備,了解實習單位的要求和工作內容,以便更好地適應實習生活。
六、結束語
通過此次機械生產實習,我深入了解了機械生產的基本工藝和流程,提高了自己的實際操作能力。我相信,在今后的學習和工作中,我將能夠更好地運用這些知識和技能。對于機械加工行業(yè)的未來發(fā)展,我也充滿信心和期待。我將以此次實習為契機,不斷學習和進步,為將來的工作做好充分準備。
機械生產實習報告11
1、實習目的:
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法。
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備。
、芰私馄髽I(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識。
3、實習車間
1)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
2)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的'機床都是有一定年代的.,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
3)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
4、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械生產實習報告12
進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經開始飛進那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我,但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了生產實習.生產實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。特別是對中國現(xiàn)實制造業(yè)水平與國外制造業(yè)水平還有很大差距,激勵著我們不斷努力,為實現(xiàn)中國的偉大復興貢獻自己的力量。
在老師的帶領下,我們在8月31日來到的經緯紡織機械股份有限公司進行為期兩周的生產實習。
經緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經緯紡織機械廠于1951年動工興建,1954年8月建成投產,占地面積275萬平方米,是中國最大的紡織機械制造基地。公司目前擁有員工3400余名,主要經營紡機主機及配套、紡機專件、非紡機械等幾大業(yè)務單元。紡機主機及專件業(yè)務是公司的支柱產業(yè),主要生產銷售紡紗機械、化纖機械、織造機械、印染后整理機械及其專配件,主要產品包括細紗機、精梳機、彈力絲機、劍桿織機、轉杯紡紗機等五大類機種數(shù)十個機型。細紗機短車市場占有率達到35%以上,細紗機長車約占75%以上市場份額。公司在全國各地設有9個銷售技術服務部,在印尼、孟加拉設有服務機構,產品銷往全國及世界40多個國家和地區(qū)。在中國現(xiàn)有的棉紡紗錠中,近一半的紗錠出自經緯。公司技術中心是我國棉紡織機械行業(yè)唯一的國家級技術中心,建有一流的產品制造工藝試驗基地。近年來公司先后承擔了“國家紡織專項” 和“全自動轉杯紡和現(xiàn)代自動、連續(xù)化棉紡萬錠生產示范線”等多個國家級科研項目,并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,參展設備達到國際先進水平。公司建立有比較完善的產品開發(fā)、工藝技術、生產制造、市場營銷等經營管理體系,具備鑄造、冷作、機加工、電鍍熱處理、涂裝、裝配等全流程工藝手段,擁有各類先進加工設備4000余臺(套)。擁有國內一流的鈑金柔性線、箱體柔性線、棉紡專件生產線、劍桿織機凸輪生產線、高速彈力絲機熱箱生產線等流水線生產設備,建有國內第一條細紗機裝配生產線,技術裝備水平位居同行業(yè)前列。公司先后獲得國家質量管理獎、國家一級企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家CIMS應用工程示范企業(yè)、全國五一勞動獎狀、中國機械行業(yè)企業(yè)管理重大創(chuàng)新成果獎、全國用戶雙滿意企業(yè)、中國紡織十大品牌文化、中國紡織品牌文化創(chuàng)新獎、國內首家紡機類出口免驗企業(yè)、中國質量誠信會員企業(yè)、山西省功勛企業(yè)、山西省質量信譽 AAA級企業(yè)等榮譽稱號,是GB/T19001-20xx質量管理體系認證通過企業(yè)。在這樣一個發(fā)展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且工廠里的技術工人并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。
8月31上午,我們來到了經緯技校,老師首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠,安全始終是重中之重,安全第一.隨后我們對經緯廠房進行了參觀, 首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的`重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。之后我們來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀了轉配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行分類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。質保,銷售和售后處理.下面就該公司兩個主要部件的加工工藝進行分析.
為期兩周的生產實習已經結束,在這兩周中,我們看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時讓我感受到自己理論知識的不足,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,在以后學習中要加強專業(yè)課的學習,并且要意識到理論聯(lián)系實際的重要性.在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!
最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,為了我們不辭勞苦的聯(lián)系實習單位,關心我們的生活,為我們耐心的指導。
機械生產實習報告13
在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施?梢,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。
東風柳汽公司是東風汽車公司的`控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱:油封座——輸入端
加工設備:c6140d
夾具:三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機
1車端面,保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車小頭內孔,保證φ135,深15
內孔車刀
板塞規(guī)
機械生產實習報告14
經過近三年的學習,我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年8月30日至20xx年9月14日
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是齊齊哈爾大二機床廠,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型機床裝配線處于國內一流水平。
建華廠軍工產品,汽車制動器,電梯裝備車間,工作氣氛濃郁,管理規(guī)范。有立式加工中心,車床,磨床等。
宏旭達公司有電火花線切割機,立式加工中心,車床,鉆床等,加工軍工產品等。一重大型數(shù)控機床,加工核電站容器等。
四、實習內容
8月30日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
9月1日,觀看實習紀錄片,進行安全教育。9月2日9月3日,建華廠實習。
4日上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
開始進入車間實習。進廠前師傅強調:進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標鏜床、立式鉆床等。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。
采用Q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
9月4日9月5日二廠
4日,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。
采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步了解。
5日,在車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。
9月6日一9月7日一重,觀看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工順序,了解大型工件的工藝流程,裝夾方法和加工特點。
9月12日一9月13日,宏旭達,了解電火花加工的工藝特點。
電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法,又稱放電加工或電蝕加工,英文簡稱EDM。
電火花加工時,脈沖電源的一極接工具電極,另一極接工件電極,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(常用煤油或礦物油或去離子水)中。工具電極由自動進給調節(jié)裝置控制,以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙(0.01~0.05mm)。當脈沖電壓加到兩極之間,便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿,形成放電通道。由于通道的截面積很小,放電時間極短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放電區(qū)域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā),以致形成一個小凹坑。第一次脈沖放電結束之后,經過很短的間隔時間,第二個脈沖又在另一極間最近點擊穿放電。如此周而復始高頻率地循環(huán)下去,工具電極不斷地向工件進給,它的形狀最終就復制在工件上,形成所需要的加工表面。與此同時,總能量的一小部分也釋放到工具電極上,從而造成工具損耗。
從上看出,進行電火花加工必須具備三個條件:必須采用脈沖電源;必須采用自動進給調節(jié)裝置,以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙;火花放電必須在具有一定絕緣強度(10~107Ωm)的液體介質中進行。電火花加工具有如下特點:可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料;加工時無明顯機械力,適用于低剛度工件和微細結構的加工:脈沖參數(shù)可依據需要調節(jié),可在同一臺機床上進行粗加工、半精加工和精加工;電火花加工后的表面呈現(xiàn)的凹坑,有利于貯油和降低噪聲;生產效率低于切削加工;放電過程有部分能量消耗在工具電極上,導致電極損耗,影響成形精度。
電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業(yè)的主導加工方法,推動了模具行業(yè)的技術進步。電火花加工零件的數(shù)量在3000件以下時,比模具沖壓零件在經濟上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同,電火花加工可大體分為:電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。
。1)電火花成形加工該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動,將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上,從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用于加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用于型孔(圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔)、曲線孔(彎孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年來,為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題,在電火花穿孔加工中發(fā)展了高速小孔加工,取得良好的社會經濟效益。(2)電火花線切割加工該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,按預定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國普通采用高速走絲線切割,近年來正在發(fā)展低速走絲線切割,高速走絲時,金屬絲電極是直徑為φ0.02~φ0.3mm的高強度鉬絲,往復運動速度為8~10m/s。低速走絲時,多采用銅絲,線電極以小于0.2m/s的速度作單方向低速運動。線切割時,電極絲不斷移動,其損耗很小,因而加工精度較高。其平均加工精度可達0.0lmm,大大高于電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達1.6或更小。
國內外數(shù)控電火花線切割機床都采用了不同水平的微機數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)了電火花線切割數(shù)控化。目前電火花線切割廣泛用于加工各種沖裁模(沖孔和落料用)、樣板以及各種形狀復雜型孔、型面和窄縫等。
五、實習總結
“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
生產實習是教學計劃中一個重要的`實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。
在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。
實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。
機械生產實習報告15
一、實習目的
畢業(yè)實習是機械設計制造及其自動化專業(yè)教學計劃所設的重要實踐性教學環(huán)節(jié),是學生理論聯(lián)系實際的課堂,本專業(yè)畢業(yè)實習一共2學分。
畢業(yè)實習的目的:
1、機械設計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標是使學生德、智、體全面發(fā)展,具有從事機電一體化產品、系統(tǒng)和控制智能的設計、維護、制造及開發(fā)基本能力的應用型專門人才。學生要有機械電子兩方面的基礎理論,還要將理論與實踐相結合,在實踐中提高能力。通過生產實習,可以進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補理論教學的不足,以提高教學質量。
2、通過畢業(yè)實習,使學生了解機電一體化產品、設備,提高對機電一體化技術的認識,加深機電一體化技術在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
3、通過畢業(yè)實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習工人師傅和工程技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學生的專業(yè)素質,明確自己的社會責任。
二、實習要求
1、實習工廠的選擇
本專業(yè)畢業(yè)實習工廠應具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術水平,擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進。工廠的實習培訓部門有一定的接納能力和培訓經驗,有進行實習指導的工程技術人員,同時應能提供較充足的圖紙資料等技術文件。
優(yōu)先選擇為學生實習提供生產過程采用機電一體化技術的工廠或生產過程自動化程度較高的工廠。
為擴大學生的知識面,可同時選擇有關的幾個大、中型工廠。
2、對指導教師的要求
指導實習的教師應責任心強,認真刻苦,身體健康。實習中要強調教書育人,加強對學生的思想教育工作。
實習教師應具有一定的專業(yè)理論知識和較好的實踐能力。能組織實習活動,與工廠相互配合,完成實習全過程。指導學生記實習筆記,寫實習報告等。實習結束后,對學生實習成績給出實事求是的評定。
實習結束后,及時向教務部門提交學生實習成績單。
3、對學生的要求
明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備。
認真完成實習內容,按規(guī)定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告。
虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。
自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,服從指導教師的領導,培養(yǎng)良好的風氣。
實習結束后,應在規(guī)定時間內交齊實習筆記、實習報告等。
三、實習內容
1、認識機電一體化設備。
了解數(shù)控機床及機電設備的結構、組成及工作原理。
了解典型零件的加工過程與工藝要求。
了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。
結合圖紙、資料,熟悉設備的`結構。
深入分析典型零件的工藝過程,做好記錄,為撰寫實習報告收集資料。
2、收集相關資料
有關機械結構、傳動系統(tǒng)方面的資料。
微機控制系統(tǒng)框圖、接口、驅動電路。
驅動系統(tǒng)、傳動結構、裝置形式等。
工藝卡片及其它相關資料。
3、相關工廠參觀
在實習期間,可安排學生參觀其它工廠的機電一體化設備,較先進的生產線,自動線,裝配線等。
四、實習方式
畢業(yè)實習由各教學點組織進行,應立足本地。要求指導教師認真負責,保證實習質量。
在集中實習時,可采用以下方式:
1、指導教師講課
針對學生實習中的問題,講解較集中的與實習相關的專業(yè)課內容,組織教學活動。
2、請工程技術人員講課
結合工廠實際,請有實際經驗的工程技術人員,講解機電一體化設備的相關技術問題,和行業(yè)發(fā)展狀況等。
3.現(xiàn)場實習
學生帶著問題到車間,生產一線。了解生產中的設備、工藝等。通過觀察、記錄、查閱資料、現(xiàn)場請教等,使問題得到解決。
五、實習筆記、實習報告
1、實習筆記
學生應認真做好實習筆記,不斷積累知識。實習過程中,每天認真記錄實習的內容、心得體會和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設備、工藝過程、檢測方法、質量保證等。
記錄工程技術人員講課的內容、工人師傅的講解、對生產的組織、管理、生產過程的個人認識等,實習筆記中應有必要的零件草圖、工藝流程等。
2、實習報告
實習結束后,參照實習筆記,學生撰寫實習報告,實習報告中應包括以下內容:
實習單位的基本情況:工廠概況、車間概況、主要產品、人員組成等。
典型零件的加工工藝過程,畫出草圖,標明主要尺寸、工序、工裝、加工設備、檢測方法等。
對于數(shù)控設備,說明其編程方法。
本人在實習中的收獲、體會,及對工廠的合理化建議。
六、考核
實習結束,由指導教師根據學生的實習筆記、實習報告,及學生實習過程中的表現(xiàn)綜合評定成績。
實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級分制評定。不參加實習或累計缺席三分之一時間的學生,不予評定成績,凡不及格者不能取得實習學分。對實習中嚴重違反紀律的學生,視情節(jié)降低成績。
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