一汽參觀實習報告

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編幫大家整理的一汽參觀實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　專業(yè)：xxx姓名：xxx學號：xxxx

　　一．實習安排

　　時間：20xx年xx月xx日實習單位：云南一汽紅塔集團地點：xxx

　　二.實習目的

　　為了掌握基本生產(chǎn)知識鞏固和提高專業(yè)知識，培養(yǎng)我們的工程實踐能力和解決生產(chǎn)實際中的問題的能力，我們來到一汽紅塔集團公司進行實習。實習的主要目的有：

　　(1)通過對實際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、處理，直至零件成型的整個現(xiàn)代模具制造及零件加工工藝過程。培養(yǎng)起一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的模具制造過程的概念。

　　(2)培養(yǎng)學生的實踐能力。所渭實踐能力是指在現(xiàn)場了解情況、分析、判斷、決策解決實際問題的能力。這是科學技術人員所必須具備的最基本的素質(zhì)。

　　(3)培養(yǎng)學生的勞動意識、敬業(yè)精神，讓同學感受勞動的偉大。提高自我約束、自我管理能力。加強文明禮貌、尊重知識、崇尚勞動、團結友愛、合作精神方面的教育。這也將為同學們順利走向工作崗位奠定良好基礎。

　　(4)啟迪思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

　　三．實習單位簡介

　　一汽紅塔云南汽車制造有限公司，是由中國汽車第一品牌的第一汽車集團和中國煙草第一品牌的云南紅塔集團強強聯(lián)合，于97年組建的中國較大的輕型汽車生產(chǎn)基地之一。具有雙班年產(chǎn)萬輛的綜合產(chǎn)能。引進日本技術的自動裝焊生產(chǎn)線和模具加工中心。汽車四大工藝水平和自動化程度在國內(nèi)輕型汽車行業(yè)中位居前列。

　　公司充分發(fā)揮一汽集團、紅塔集團等股東優(yōu)勢，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)快速發(fā)展。產(chǎn)銷量由97年的6輛提高到年的輛；銷售收入由97年的億元提高到年的億元。銷量位居全國輕型汽車行業(yè)第六位；銷售收入連續(xù)五年穩(wěn)居云南省機械行業(yè)首位。

　　公司是中國人民解放軍總裝備部定點企業(yè)；年通過ISO91:版質(zhì)量體系認證。年通過國家認證和乘用車生產(chǎn)條件審查。紅塔牌輕型載貨汽車被評為云南省名牌產(chǎn)品；藍箭商標被評為云南省著名商標。年榮獲全國五一勞動獎狀。

　　公司具有商用車和乘用車兩個平臺。商用車有小解放、解放小卡、解放微卡、紅塔金卡、紅塔微卡等輕型卡車及工程車系列產(chǎn)品6多個品種；乘用車有微轎、輕客、MPV、SUV系列產(chǎn)品。公司輕卡產(chǎn)品面向全國銷售的同時，已出口越南、緬甸、老撾等多個國家和地區(qū)50多輛。圍繞一汽集團規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化的戰(zhàn)略目標，將建設成中國第一汽車集團在西南最大的汽車基地。

　　四．實習內(nèi)容與心得

　　在參觀前進行安全教育，并提出幾個要求：必須佩帶安全帽，廠內(nèi)不準扎堆，不能邊走邊喝水，不能聽音樂，不能玩手機，與車禮讓。

　　同學們排成3縱隊，在工作人員的帶領下，我們進入了車間進行參觀。首先我們看到的就是輕卡的轉配線。通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。流水線在緩慢的流動著，工人師傅也專注于手頭的工作。裝配線上的每一個工位都有標準操作單，很詳細的說明了物料的擺放位置，操作計劃用時，實際用時。優(yōu)化了每一個工位，進而優(yōu)化整個裝配生產(chǎn)線，大大提高效率。在車間上部，有著滑輪、索道，使比較大型的零部件可以更省事省力并準確的運送到裝配線上。

　　接著，我們看到了展板，記錄著任務分配，負責人等的信息，這樣的公示更有利于工人們認真負責的做好每一部的工作，也可以促使提高工作效率。

　　通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。參觀鑄造使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。通過參觀工具廠機加車間，使我們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。工人師傅嫻熟的動作也讓我們佩服不已。

　　在參觀實習的最后，我們進到了物流管理車間，車間通過專業(yè)化物流服務，降低物流成本。車間的貨架整齊的擺放著，工人師傅開著小車在貨架之間忙碌著。作為一名工業(yè)工程的學生，基于我們的專業(yè)知識和幾次的實習見聞，發(fā)現(xiàn)在物料的倉儲過程中依然存在著一些問題：

　　1.存在重復勞動。盡量避免過于頻繁的物料盤點。要提高倉庫中存放物料信息的準確性，就要盡量避免手工記錄，多采用信息化手段。

　　2.倉庫中物品過于擁擠，不利于移動。倉庫管理是供應鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，而供應鏈管理的初衷是消除一切無效率的活動，這種無效率的活動會直接體現(xiàn)在“時間”和“庫存”兩方面的指標上，倉庫中物品過于擁擠，雖然增加了少量庫存量，物品在搬運過程中卻花費了大量時間。顯然，這種舉措已經(jīng)背離供應鏈管理的初衷。解決方法，把不常用的舊硒鼓和不成垛的舊硒鼓移到倉庫外面存放。為物料的搬運騰出空間。設計出合理的倉庫布局和物料搬運線路。

　　3.沒有做到貨物的先進先出。原因可能是貨物擺放位置不合理，使得靠近里面的貨物不易搬出，從而使得總是擺放在外面的貨物被使用，而里面的貨物一直沒有得到使用。解決方法，把貨物按隊列擺放，做到隊頭容易出貨，隊尾容易進貨，從而使物料先進先出。

　　4.傳統(tǒng)的，簡單的，靜態(tài)的倉庫管理存在諸多問題：靠人工記憶和手工記錄，不但費時費力，而且收發(fā)作業(yè)頻繁和每個人筆跡不同，往往會發(fā)生漏記和錯記現(xiàn)象，使物資管理產(chǎn)生漏洞；缺少對整個物流過程中產(chǎn)品的控制，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題時不利于找原因，不利于追究責任；倉儲物品的信息不易獲得，不能及時準確的為領導進行決策提供貨物信息，更不容易對貨物信息進行分析。

　　我們采用現(xiàn)場參觀和講解相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

　　五、總結

　　校外生產(chǎn)實習是大學生素質(zhì)全面提高的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識應用于社會的重要過程。它既是學生學習、研究和實踐成果的全面展示，又是對學生素質(zhì)和綜合能力的一次全面檢驗�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。社會實習使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償。學校為我們安排的生產(chǎn)實習課程是非常有意義的，使我們對自己的專業(yè)有了更具體的了解，也提高了我們應用所學知識、分析解決問題的能力，對我們來說，確實是一次自身素質(zhì)的提高過程。

　　同時，我也發(fā)現(xiàn)，一汽的生產(chǎn)線相對來說還是很落后的，有些工藝流程只是比原始有工作坊先進一點而已。這次實習，堅定了我努力學習的決心，將工業(yè)工程所學的許多知識運用到實踐中來，優(yōu)化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率，為中國自主品牌的汽車發(fā)展貢獻自己的力量。

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