先進班組事跡材料
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家或多或少都會用到過事跡材料吧,事跡材料可以起到引導(dǎo)讀者認識先進,學(xué)習(xí)先進的作用。什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢?下面是小編精心整理的先進班組事跡材料,歡迎閱讀與收藏。
先進班組事跡材料1
集智、集力、集人、集心,永通鑄管二車間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新的老一輩優(yōu)良傳統(tǒng),將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落,強有力的精神源泉使整個崗位的向心力和凝聚力不斷增強,職工干勁更大了,降本金點子更多了,創(chuàng)新思路更開拓了,班組的管理水平也蒸蒸日上。
永通鑄管二車間成立時,中頻爐崗位新人多,職工技術(shù)水平參差不齊,團隊意識不強。面對新設(shè)備、新工藝、新成員和新使命,工段長李海龍深思熟慮,他借鑒多年的高爐工長、爐長管理經(jīng)驗,搭建了班組管理平臺,大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人,建立班組管理制度,增加各項激勵條款,短期內(nèi)提高了崗位人員戰(zhàn)斗力,營造了人人求上進、個個求效率的良好工作氛圍。同時,他竭力營造溫馨的工作環(huán)境,以師帶徒、徙幫師為抓手,積極推進言傳身教工作,促使全體成員素質(zhì)不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細作,用匠心擔負起鑄管鐵水熔煉的重任,特別注重工藝技術(shù)的改進和提升。從去年至今,他們在保證鐵水成分質(zhì)量的同時,鎂粉消耗持續(xù)降低30%,球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂,中頻爐工段通過持續(xù)改進、完善生產(chǎn)工藝、優(yōu)化操作,努力提高運行效益。二車間是一個生產(chǎn)小口徑鑄管的產(chǎn)線,對鐵水溫度要求高,耐火材料侵蝕過快,球化后的鎂含量不易控制,這給中頻爐的操作帶來很大的困難。為了滿足生產(chǎn)工藝需要,李海龍帶來四班組長進行了技術(shù)攻關(guān),他們借鑒兄弟鋼鐵企業(yè)中頻爐的操作情況,結(jié)合二鑄管生產(chǎn)實際,不斷地總結(jié)經(jīng)驗,先后對中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等參數(shù)進行多次優(yōu)化試驗,最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優(yōu)操作法。他們初期對中頻爐內(nèi)芯的尺寸進行調(diào)整,調(diào)小坩堝的直徑,增加爐底耐火料厚度,雖然增加了爐體壽命,但是也減小了爐體的容量,給生產(chǎn)帶來了極大的阻礙。經(jīng)過多次嘗試,他們進一步優(yōu)化方案,將坩堝尺寸調(diào)整至最佳大小,大大增加了中頻爐的使用安全性,將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長至40天。
好的管理制度可以規(guī)范員工的工作行為,向著更高的目標前進,更能培養(yǎng)一批高素質(zhì)的.團隊。結(jié)合生產(chǎn)實際,中頻爐工段制定了嚴格交接班制度,設(shè)備交接、點檢、潤滑,每一項都嚴格按照班組規(guī)定查驗,設(shè)備的運轉(zhuǎn)參數(shù)、運行情況、存在的問題,每名班組長都了如指掌、心中有數(shù)。針對重點、難點問題,該工段采取重點安全監(jiān)督,增加巡查力度,及時排查整改了事故隱患,有效地避免了突發(fā)事件的發(fā)生,確保了崗位安全生產(chǎn)大局的穩(wěn)定可靠。
眾人劃槳開大船,每當聽到這首歌,鑄管二車間中頻爐的崗位職工們都內(nèi)心激蕩,他們雖來自天南海北、五湖四海,但卻有一顆共同的心,把控好小線鑄管鐵水熔煉的第一道關(guān),持續(xù)奮進,為安鋼及永通的高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己火熱的青春和力量。
先進班組事跡材料2
婁xx,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管,曾獲xx省第十七屆職工職業(yè)技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎?wù)隆x省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)潞椭袊F建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內(nèi)昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經(jīng)天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網(wǎng)在祖國廣袤大地持續(xù)延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)碌葮s譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學(xué)成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設(shè)的“眼睛”。一條鐵路要從設(shè)計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數(shù)據(jù)。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)參考。
1995年,婁xx從學(xué)校畢業(yè)后,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術(shù)主管就把他帶去測量現(xiàn)場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經(jīng)緯儀,操作復(fù)雜、繁瑣,現(xiàn)場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術(shù)主管對這個毛頭小伙兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。
半年后,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術(shù)主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,并特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用說明書,他一邊請教隊里的大學(xué)生,一邊逐字對照翻譯。最終,經(jīng)過刻苦鉆研,他迅速把當時最先進的測量儀器學(xué)通弄懂。
“以前的技術(shù)、設(shè)備都不如現(xiàn)在,四五個人配合才能進行測量作業(yè),效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學(xué)運用到工地上,剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器,利用工余時間學(xué)會編寫計算程序,極大提升了測算作業(yè)效率。
白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在扎實的理論基礎(chǔ)上,不斷跟進熟悉新的測量技術(shù)和儀器。為此,他不放過任何一次學(xué)習(xí)的機會。
20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學(xué)校的培訓(xùn)。3個月時間,他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關(guān)知識,并學(xué)會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術(shù),婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓(xùn),每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調(diào)技術(shù)。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現(xiàn)場的“大將”。
解隧道難題做技術(shù)“領(lǐng)軍人”
作為施工的“先行者”,測量人員擔負著為施工掃除障礙、導(dǎo)航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年,婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領(lǐng)項目測量班,認真分析、研究,結(jié)合以往經(jīng)驗,通過不斷實踐,總結(jié)出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內(nèi)CPII和CPIII測量打下了基礎(chǔ)。
當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程!爸挥形覀冞@個首件工程評估完成之后,全線的無砟軌道才能施工!眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調(diào)小車,按照廠家提供的技術(shù)資料熟悉基本操作后,他又把數(shù)據(jù)復(fù)核了一遍又一遍,但還是不放心。于是,他帶著一個技術(shù)員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟著廠家人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領(lǐng)下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年,獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經(jīng)歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風(fēng)險雙洞單線隧道,受自然環(huán)境影響,隧道洞內(nèi)水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設(shè)計院測量專家現(xiàn)場調(diào)研想辦法,仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人,婁xx沉下心來分析,無法測量的'原因是視線不好,如果改善洞內(nèi)環(huán)境呢?帶著這個問題,婁xx在洞內(nèi)反復(fù)觀察。終于,有一回坐在車上,他發(fā)現(xiàn)當車移動時,可以帶動洞內(nèi)的水霧,出現(xiàn)短暫的“可見”時間段。于是,婁xx就提出在隧道內(nèi)加設(shè)通風(fēng)機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內(nèi)行走帶動水霧,然后進行分段測量的建議,確保將洞內(nèi)溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構(gòu)想,每天晚上,等到洞內(nèi)施工人員都收工后,婁xx就帶領(lǐng)測量員進入洞內(nèi)進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務(wù)。這一方案也得到了設(shè)計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術(shù)能手,高質(zhì)量完成了11項工程的測量任務(wù),為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業(yè),要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的地方,他們就背著干糧和水徒步走;常年穿著膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災(zāi)后重建項目進行復(fù)測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領(lǐng)團隊,系著安全繩,在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè),犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結(jié)束,回到家時,孩子已經(jīng)大學(xué)快開學(xué)了。
每天面對繁復(fù)枯燥的數(shù)據(jù),婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃著饅頭就咸菜,婁xx卻打趣說,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉(zhuǎn)化為一組組精確的數(shù)字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數(shù)據(jù)處理、成果報告,到最后資料整理歸檔,每一個環(huán)節(jié),婁xx都全身心付出!皽y量工作貫穿施工全程,‘失之毫厘,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數(shù)據(jù)不準確而造成施工返工!眾鋢x說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時,接到通知上場內(nèi)昆鐵路,現(xiàn)場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn),婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經(jīng)過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天,天剛剛亮,他們又背著一天的干糧走了兩個多小時,才到工地現(xiàn)場。
測量工作終于開始了。當?shù)匾粋70多歲的老大爺問他們是干什么的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說:“大爺,這不我們鐵路建設(shè)者已經(jīng)來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話,大爺笑了,忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊,是我吃過的最好的美味!眾鋢x回憶。
從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪里,鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數(shù)據(jù),都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
先進班組事跡材料3
xx采油廠xx站x崗擔負著xx地區(qū)水質(zhì)注入任務(wù),現(xiàn)有8名員工。一年來,該崗員工在崗長xxx的帶領(lǐng)下,以油田分公司工會開展的“雙十雙百”活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務(wù)實創(chuàng)新,以優(yōu)良的作風(fēng)贏得了廠及全站員工的稱贊。
一、興學(xué)習(xí)之風(fēng)、練業(yè)務(wù)素質(zhì),全面提升技術(shù)水平。
該崗以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓(xùn),通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”,建立崗位練兵臺,互學(xué)互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動,營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術(shù)水平。注水崗不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步,實際操作的技術(shù)水平,尤其是維護修理注水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。涌現(xiàn)出了修泵專家xxx,青工技術(shù)能手 xxx,電腦行家xx等一批技術(shù)尖子。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,召開班組技術(shù)座談會,大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學(xué)習(xí)參考。時間長了,員工們熟能生巧,個個獨擋一面。
注水崗大大小小十幾臺設(shè)備,每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的,一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動,崗上員工經(jīng)過長時間摸索,通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù)。一次值班員工xx在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)正在運行的3#注水泵運轉(zhuǎn)聲音異常,立即停泵,并啟用備用泵。賈繼嶺觀摩和聽診,確定是由于內(nèi)部零件發(fā)生磨擦引起的,拆開泵后發(fā)現(xiàn)泵軸同心度不好,導(dǎo)致軸承磨損嚴重,更換主軸及軸承后,該泵運行正常,從而避免了一起設(shè)備事故。
二、細心加專心、巧干加實干,做好設(shè)備維護工作。
該崗的6臺注水泵使用已近20年,老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行,就要付出雙倍的勞動。在注水設(shè)備日常管理中,注水崗始終堅持“檢查及時,保養(yǎng)到位,維修合格,記錄準確”十六字管理方針,取得了很好的效果。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點,他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法,做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合,不拖不欠,設(shè)備承包到個人,實行專人管理和目標考核;在維修上,一方面不等不靠,加大維修力度,另一方面,不斷進行技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流,提高維修水平;在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上,更是一絲不茍,真實反映每臺設(shè)備的實際情況,為維修保養(yǎng),提高可靠的依據(jù)。
四月中旬,xx崗員工主動請戰(zhàn)對3#注水泵進行了一次大修。在對3#注水泵全部解體后,他們憑借兩條倒鏈,幾把專用或自制的修泵工具,把成噸重的進液閥、排液閥、曲軸、電機、變速箱大輪等大型部件現(xiàn)場拆了下來。進行了清洗效驗測試,同時更換了大部分磨損嚴重的部件,修泵工作量創(chuàng)建站以來的新記錄。在這次大修中他們雖然遇到了很多的難題,但通過對難題的解決,員工們也學(xué)到了很多的經(jīng)驗,使他們的修泵技術(shù)又提高了一個檔次,修泵的名氣也大增。此后,他們多次幫助兄弟注水站維修注水泵,又攻克了許多修泵難題。
三、集腋成裘,節(jié)能降耗從一點一滴做起。
xx崗?fù)ㄟ^全員參與,在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好機泵的保養(yǎng)工作,每年注水崗都要消耗一定數(shù)量的潤滑油?吹酵D切┘尤胱⑺弥械臐櫥,在完成潤滑使命后,經(jīng)過合理的滲漏,白白地丟掉,員工們十分心痛,他們自動找來一個小水桶,每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油,并將回收回來的'潤滑油過濾后,與新潤滑油摻和后再使用,每月節(jié)約潤滑油540公斤。
xx崗是xxx站的耗電首戶,又是節(jié)電降耗的重點崗位,在節(jié)電上下功夫,成了當務(wù)之急。要是能在保證正常干壓17。5mpa,注水量35m3/h的情況下停開一臺泵,這樣一年下來可不是筆小數(shù)!崗長賈繼嶺與員工研究、摸索,并請示站領(lǐng)導(dǎo)取得采油井區(qū)的大力支持,采取間歇啟泵、集中注水的方法,一個月可節(jié)電10萬度。同時,他們申請電工班的援助,將注水崗注供泵閑置多年且從來沒有使用過的變頻儀進行了修復(fù)使用,該項措施實施后日節(jié)電400KW.H。
四、互助互幫、團結(jié)向上,爭創(chuàng)先進班組。
重視團隊的力量,在人員管理上,注水崗更多地體現(xiàn)以人為本的思想,不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力,營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師,言傳身教,使全崗素質(zhì)上水平。作為崗長有責任帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)鉆研技術(shù);作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識,崗長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)崗上職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動,教育職工增強責任心,刻苦鉆研技術(shù)。“只有熟練自己的業(yè)務(wù),干起活來才能得心應(yīng)手!”成了全崗職工的共識。
xx崗還從落實各項規(guī)章制度抓起,用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初,為了更好地完善交接班制度,xx崗在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接,每天由崗長、交班工人與接班工人一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況,把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚,以便接班人員和崗長能夠及時掌握生產(chǎn)情況,重點問題,重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患,確保了安全生產(chǎn)。
一直以來,xx崗員工通過不斷努力,出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標,全面提升了基礎(chǔ)管理水平,受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。
先進班組事跡材料4
小龍于20xx年10月轉(zhuǎn)崗成為一名外線電工。11年來,他將工作變成了興趣,從一名學(xué)徒逐漸成長為外線電工中的業(yè)務(wù)骨干,認真工作的他屢屢在各項技能賽事和應(yīng)急工作中“出彩”,采油廠“先進工作者”、油田公司“動力裝備管理先進個人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽成為他成長的“標簽”。
小龍始終恪守一個原則——在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作。翻開他的學(xué)習(xí)筆記,《電力安全工作規(guī)程》《電氣或電子元器件的機構(gòu)和作用》等都是他的學(xué)習(xí)內(nèi)容,他常說:“電工基礎(chǔ)知識的積累非常重要,如果根基都打不穩(wěn),那么技術(shù)也高不到哪去”。
外線電工工作特殊,技術(shù)性和危險性都非常高。尤其是近年來電力設(shè)備自動化程度不斷提升,技術(shù)要求也越來越高。他帶領(lǐng)外線工段全體職工勤學(xué)習(xí)、勤動手、勤思考,遇到難以解決的問題,他總是反復(fù)動手試驗,虛心向人求教,非要弄出個所以然。遇到急、難、險、重的工作,他總是第一個上。半夜上山排除供電線路故障對他來說已經(jīng)是“家常便飯”。
得知自己有機會參加油田公司20xx年陜西省“延長杯”職業(yè)技能大賽后,他既興奮又忐忑。盡管已經(jīng)干了11年的外線電工,但他仍然沒有一絲松懈。隨即,他開始了高強度的.準備和練習(xí),看書、做題、實操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中,他發(fā)揮平時所學(xué),穩(wěn)扎穩(wěn)打完成了比賽各環(huán)節(jié),最終獲得外線電工第四名的好成績,被評為油田公司技術(shù)能手,也成功由一名勞務(wù)派遣工轉(zhuǎn)為合同制在冊職工。
成功沒有捷徑,小龍用不忘初心的實際行動,詮釋了外線電工也可以通過自己的努力獲得別人的尊敬,成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。
先進班組事跡材料5
木壘局中心營業(yè)廳現(xiàn)有員工9人,其中:少數(shù)民族4人,女職工5人,榮獲中級技能鑒定證書的2人,榮獲初級技能鑒定證書的5人。該支局在20xx年度工作中,能深刻領(lǐng)會上級文件精神,以飽滿的熱情和良好的精神面貌積極參與到企業(yè)發(fā)展中,全身心投入,本著“趕、比、超”的原則,立足本職崗位,注重實效,熟練掌握本職崗位應(yīng)知應(yīng)會的基本知識、基本技能,努力提高員工自身素質(zhì)、服務(wù)水平和營銷能力。
一、落實“四個保障”,推生產(chǎn)經(jīng)營之深入。
一是思想保障。為了給生產(chǎn)經(jīng)營提供強有力的思想保障,根據(jù)昌郵工聯(lián)(20xx)《關(guān)于開展20xx年全州郵政“三杯”勞動競賽的通知》要求,中心營業(yè)廳工會小組按照全局的工作計劃安排先后召開了多次支局會議,提出了“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,向服務(wù)要效益,要戰(zhàn)斗力”的口號,在中心營業(yè)廳形成了學(xué)知識、學(xué)本領(lǐng)、學(xué)技能、比業(yè)務(wù)、比先進、比能力的良好氛圍。
二是領(lǐng)導(dǎo)保障。按照全局生產(chǎn)經(jīng)營要求,中心營業(yè)廳及時成立了由支局長任組長、綜合柜員主要負責各項活動的領(lǐng)導(dǎo)小組,明確提出了支局成員的指導(dǎo)思想、目標、任務(wù)和要求,對各崗位有關(guān)項目和內(nèi)容作了詳細具體安排,強化措施,狠抓落實,以工會小組為單位,確保各項工會組織活動不流于形式,不走過場。
三是時間保障?紤]到中心營業(yè)廳執(zhí)行的是倒班制,經(jīng)常有員工倒休的'實際,建立了相對靈活的制度,采取“化整為零”的方法,采取上班時間擠一點、休息時間擠一點的辦法,見縫插針,靈活安排工會小組活動,做到工作、活動兩不誤。
二、提高“四種素質(zhì)”,促“大練兵”之達標。
一是緊扣政治練兵這一根本,著力提高員工的政治素質(zhì)。20xx年度,為了保證工會組織的崗位練兵活動,確保全體支局成員能統(tǒng)一思想,提高認識,爭保榮譽。為此,中心營業(yè)廳每月按期召開兩次政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能練習(xí)、安全生產(chǎn)分析研討會,大家暢所欲言,凝聚全支局的智慧和力量,重點突出崗位技能的操作練習(xí)和崗位技能的知識。在上半年全局舉辦的業(yè)務(wù)技能比賽中,中心營業(yè)廳阿依木、王佳輝等人均名列前茅。同時,在局工會組織領(lǐng)導(dǎo)下,順利的開展了崗位練兵活動、巾幗文明示范崗、青年文明號、勞動競賽等一系列的活動。通過宣傳學(xué)習(xí)和達標練習(xí),使全支局員工提高了對一系列活動的認識,使活動深入人心,出現(xiàn)了人人參與,你爭我趕的喜人局面。在廣大員工中逐漸形成了生產(chǎn)比質(zhì)量、業(yè)務(wù)比水平、技能比高低的良好氛圍。中心營業(yè)廳在20xx年度前獲中級技能資格證書有1人, 獲初級技能證書1人。經(jīng)過崗位練兵活動的開展,20xx年度,中心營業(yè)廳已有2人獲得中級技能資格證書,5人獲得初級技能資格證書。充分體現(xiàn)了工會小組在生產(chǎn)經(jīng)營和崗位練兵活動中起到的支撐作用。
二是緊扣業(yè)務(wù)練兵這一關(guān)鍵,著力提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”及“因人而異、因技而定、因崗而定”的要求,中心營業(yè)廳積極主動結(jié)合全局崗位練兵活動,通過開展崗位練兵機動比賽,對自身存在的問題及時加強學(xué)習(xí)整改。中心營業(yè)廳全體員工相互學(xué)習(xí),取長補短、共同進步。
三是緊扣微機錄入達標綜合業(yè)務(wù)技能練兵活動這一基本,著力提高前臺員工辦理業(yè)務(wù)的速度。由綜合辦牽頭,中心營業(yè)廳配合,每周兩次組織本班組成員進行微機錄入達標時限練兵,截止20xx年底,中心營業(yè)廳全員通過微機錄入達標時限考核。
三、提供便捷服務(wù),促“優(yōu)秀團隊”之凝聚力。
木壘局中心營業(yè)廳辦理郵政的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),在市場經(jīng)濟這個大環(huán)境下,面臨著激烈的競爭。支局的發(fā)展,需要團結(jié)奮進的集體,木壘局中心營業(yè)廳主動與局工會組織聯(lián)系,本著增強市場競爭力,提供便捷服務(wù),以方便取勝博取客源。采取民主集中制原則,制定了相應(yīng)的經(jīng)營策略,一是定期走訪老用戶,二是積極發(fā)展新的大客戶,三是開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,與老客戶進行客戶維系,不定期走訪,幾年來支局員工加大力度上門服務(wù),走出三尺柜臺每年都到邊防大隊和武警中隊攬收軍包3000余元,攬收商包14000元,為郵政儲蓄勸儲1930萬元,銷售思鄉(xiāng)月3.5萬元,銷售集郵品8.5萬元,制作賀卡3.8萬元,代理業(yè)務(wù)18.9萬元。全年完成業(yè)務(wù)收入2xx.68萬元,完成年計劃的xx0.4%。全面體現(xiàn)了以工會小組為帶動力,穩(wěn)步快速發(fā)展各項業(yè)務(wù)。
四、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),促“6S管理”之規(guī)范化。
中心營業(yè)廳結(jié)合上級工會文件要求,注重服務(wù)水平的提升,確!6S管理”達標。一是重點服務(wù)個性化,對老弱病殘、大宗用郵用戶,實行特殊上門服務(wù),只需拔打電話,服務(wù)就到家。二是服務(wù)監(jiān)督社會化,配備社會監(jiān)督公告牌,設(shè)置“意見薄”,每星期收集一次用戶提出的意見,定期繕發(fā)服務(wù)質(zhì)量用戶評價征詢函,并將結(jié)果作為考核依據(jù)。年均用戶滿意率都達98%,同時聘請社會監(jiān)督員進行不定期的監(jiān)督視察,有錯就糾,無錯則勉。三是投訴處理及時化,營業(yè)員堅持“首問責任制”,對待用戶的問題可以當場解決的,決不推諉,無法解決的馬上報請主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助解決。四是業(yè)務(wù)受理便捷化,實行“一臺清”服務(wù)。五是資費政策透明化,粘貼有郵費資費表、包裝材料價格表,做到童叟無斯。六是硬件設(shè)施定位擺放,統(tǒng)一模式管理,確保了中心營業(yè)廳“6S”管理全面達標。
多年來,中心營業(yè)廳員工平時細致周到的服務(wù),贏得了用戶的優(yōu)秀評價。他們的服務(wù)追求是“微笑、解釋、忍耐”,他們的口號是“用戶是親人”,他們的目標是“讓用戶滿意”。日常工作中難免碰到不能理解的用戶,有時用戶一頓霹頭蓋臉的斥責,記不清多少次營業(yè)員在后臺悄悄拭掉淚水,再以一張笑臉細心地向用戶解釋我們用郵的必要手續(xù)。無數(shù)位用戶在意見簿上留下表揚與鼓勵的話語。儲蓄營業(yè)員王佳輝和綜合柜員李娟是得到用戶最多好評的員工,李娟最熱心主動幫助老、弱、病、殘,耐心解釋書寫單據(jù)方法,有時還主動上門服務(wù),用戶們都夸她是個好姑娘。儲蓄營業(yè)員王佳輝常以驚人的速度為支局排長隊解圍,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿意的答復(fù)贏得用戶的贊許。多年來他們受到的用戶口頭表揚不計其數(shù),書面表揚幾十余封,錦旗多面,幾乎沒有發(fā)生過有理申告現(xiàn)象。我們相信,隨著企業(yè)發(fā)展的不斷深入,中心營業(yè)廳將造就一支政治堅定,業(yè)務(wù)精通,作風(fēng)優(yōu)良,服務(wù)優(yōu)質(zhì)的員工隊伍,為我們郵政企業(yè)爭取更多榮譽。
先進班組事跡材料6
我叫xx,女,中共黨員,20xx年研究生畢業(yè)后加入中國移動政企分公司這個大家庭,曾擔任云計算中心項目經(jīng)理、云計算中心高級項目經(jīng)理、互聯(lián)網(wǎng)解決方案部高級技術(shù)經(jīng)理,是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中,我深入踐行“正德厚生臻于至善”的企業(yè)核心價值觀,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇工作,在多個業(yè)務(wù)條線上不斷創(chuàng)新、銳意進取,取得了顯著成果,為移動事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡:
1、認真嚴謹不斷進取
自從進入中國移動以來,我就不斷面臨著工作角色的轉(zhuǎn)型。從后端到前端,從產(chǎn)品運營到行業(yè)拓展,為了快速適應(yīng)新崗位的要求,我堅持把學(xué)習(xí)作為開展工作的基礎(chǔ),把實踐作為學(xué)習(xí)提高的過程。
自20xx年接手TOP55互聯(lián)網(wǎng)客戶統(tǒng)一引入專項工作以來,在工作任務(wù)繁重的情況下,我努力抓住點滴時間學(xué)習(xí),虛心向身邊的領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,對于工作中遇到的難點、熱點問題,始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間,我從一個原來只會做數(shù)據(jù)分析的運營人員,成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業(yè)務(wù)人員,同時還做到了融會貫通、敢于創(chuàng)新,勇于“吃螃蟹”,在沒有先例的情況下,我牽頭梳理了統(tǒng)一引入工作的整體實施框架,親手制定了第一份TOP55客戶檔案、第一個內(nèi)容引入報價體系、第一套統(tǒng)一引入業(yè)務(wù)流程,使內(nèi)容引入工作初步走上正軌。
在工作之余,我還努力提升各項專業(yè)素養(yǎng)。工作4年間,我先后獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業(yè)認證,并自學(xué)通過中級經(jīng)濟師、中級統(tǒng)計師、FRM(金融風(fēng)險管理)等多項資質(zhì)考試認證,專業(yè)素養(yǎng)和工作能力同步快速提升。
2、開拓創(chuàng)新屢創(chuàng)佳績
20xx年起,我牽頭帶領(lǐng)一支6個人的小團隊,承擔全網(wǎng)TOP55統(tǒng)一內(nèi)容引入工作。這項工作復(fù)雜度高,面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點,過去中國移動在內(nèi)容引入方面做過多次嘗試,但效果不佳。為了徹底解決內(nèi)容源不足帶來的感知差、成本高的問題,我?guī)ьI(lǐng)團隊積極分析客戶業(yè)務(wù)特性、歷史合作信息和競爭對手行為,首創(chuàng)一套行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)容引入集約服務(wù)體系,并在此框架下先后研究制定創(chuàng)新的業(yè)務(wù)服務(wù)流程、創(chuàng)新的資費管理體系、創(chuàng)新的.橫縱向大協(xié)同體系。
一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果:
一是經(jīng)濟效益巨大,收入拉動效應(yīng)明顯。內(nèi)容引入不僅實現(xiàn)了量、價、收入上的大幅增長,覆蓋全國31省,20xx年直接經(jīng)濟效益超20億元;還快速帶動了全國IDC業(yè)務(wù)份額提升,貢獻5個點以上的份額增長。
二是大量內(nèi)容入駐,用戶感知提升明顯。新增核心內(nèi)容源50T,TOP55點擊率從統(tǒng)談前的74%上升到90%以上,網(wǎng)間結(jié)算成本每年節(jié)省至少20億。
三是推廣效應(yīng)明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式,在業(yè)內(nèi)引起強大反響,獲得客戶和各省一致好評。
這套內(nèi)容引入服務(wù)體系目前已經(jīng)先后斬獲20xx年度中國移動業(yè)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新獎、政企分公司服務(wù)管理優(yōu)秀實踐,可以說內(nèi)容引入工作已經(jīng)成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。
3、嚴于律己以身作則
作為一名基層共產(chǎn)黨員,我秉承著“黨務(wù)和業(yè)務(wù)相結(jié)合”的原則,一方面積極參與各種黨員學(xué)習(xí)活動,作為黨小組接口人積極承擔各項黨務(wù)工作,加強黨性修養(yǎng),另一方面有意識地增加個人思考、自我批評,針對性地解決工作中暴露的短板和缺點,一天一天變得更強大。工作四年來,我連續(xù)兩年獲得公司優(yōu)秀員工,15-17年連續(xù)3年獲得年度績效A,曾代表政企赴我的母校——中國人民大學(xué)進行招聘宣傳,為所有校招員工樹立了良好榜樣。
未來,我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創(chuàng)新提質(zhì)增效”的初心,繼續(xù)在現(xiàn)有崗位上發(fā)光發(fā)熱,力爭在平凡的崗位上做出不凡的業(yè)績!
先進班組事跡材料7
XX礦北井鉆機隊主要擔負著各掘進頭面的超前鉆探工作,為確保生產(chǎn)區(qū)隊正規(guī)循環(huán),鉆探一班四個小組13名職工在班長白瑞川的帶領(lǐng)下積極開展組與組對手賽活動,把抓好防探水工作作為班組的工作目標。在日常生產(chǎn)中,他們頑強拼搏,攻堅克難,克服了地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜易塌孔、卡鉆,鉆孔出水等困難,他們團結(jié)協(xié)作,相互創(chuàng)造施工條件,始終保持了各地點的'鉆探需求,在勞動競賽活動中,曾多次創(chuàng)出了小班實進尺百米以上的好成績,為鉆機隊圓滿完成任務(wù)發(fā)揮了積極作用,連續(xù)2年榮獲冀中股份公司“安全先進班組”榮譽稱號。
該班組在抓好安全生產(chǎn)的同時,還十分注重搞技術(shù)創(chuàng)新、小改革等活動。20xx年2月份,在9212皮帶巷施工底板加固孔時,大部分鉆孔出水量小于1m^3/h,注漿封孔時,水泥漿不能順利壓入鉆孔,導(dǎo)致鉆孔封孔不良,出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象,針對這一問題,班組成員反復(fù)研究,多次進行封孔試驗,最終確定了一個新的封孔工藝,采用該項工藝封孔后,徹底解決了鉆孔注漿封孔漏水滲水的現(xiàn)象,并保證了全孔注漿的效果消除了安全隱患,保證了礦井的安全。
由于北井鉆探工程量較大,且按措施所有鉆孔需下兩套止水套管,在生產(chǎn)過程中使用傳統(tǒng)方法經(jīng)常出現(xiàn)鉆孔彎斜、下管難度大的問題,極大地阻礙了鉆探施工速度。為此,該班組根據(jù)現(xiàn)場實際情況,研究圖紙,研制出“鉆孔擴孔導(dǎo)向器”,既保證了鉆孔的平直順暢,又縮短了下管時間,使鉆孔質(zhì)量得到了很大的提高,鉆探施工效率提高30%以上。該班組率先建立標準化鉆場,制作了多功能物料存放框,規(guī)范化鉆機各部件擺放及油管排列方式,將標準化落實到實處,進而使得鉆探現(xiàn)場進一步實現(xiàn)了安全化、標準化和整潔化,多次在公司安全生產(chǎn)標準化驗收中一次通過,得到各級領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
先進班組事跡材料8
小嚴,保德利公司技術(shù)部科研管理負責人。主要負責保德利公司所有科研管理工作和政府支持項目的申報、驗收及聯(lián)絡(luò)工作;負責保德利公司高企認定及省級企業(yè)技術(shù)中心復(fù)審工作等。該工作對外需要和上級科研管理主責部門、政府職能部門聯(lián)系、溝通,對內(nèi)需要協(xié)調(diào)保德利公司相關(guān)部門,工作難度大,任務(wù)繁重。
2020年該同志始終勤奮努力,以飽滿的工作熱情努力克服新冠肺炎疫情造成的`不利影響,最終保德利公司科研管理工作全面有序推進,該同志負責的各項任務(wù)目標超額完成,為保德利公司科研管理工作持續(xù)穩(wěn)定駛?cè)氚l(fā)展快車道做出了突出貢獻。
20xx年以來,該同志負責申請國家級高新技術(shù)企業(yè)認定工作,目前已通過陜西省認定及國家科技部備案;負責省級企業(yè)技術(shù)中心評價工作,評價結(jié)果為良好;2020年該同志成功申報了寶雞市高新區(qū)蹬羚企業(yè)和陜西省科技廳區(qū)域創(chuàng)新能力引導(dǎo)計劃課題,累計為公司爭取政府各類科研扶持資金120余萬元。20xx年,該同志積極參與“高速鐵路用耐疲勞型整體吊弦裝置研究及壽命評估”科研項目,獲得股份公司20xx年度科學(xué)技術(shù)二等獎及局集團公司20xx年度科學(xué)技術(shù)一等獎;參與“高速鐵路新型系列終端錨固線夾的研制”科研項目,獲得局集團公司20xx年度科學(xué)技術(shù)二等獎;2020年,該同志參與“強風(fēng)環(huán)境下高速鐵路接觸網(wǎng)裝備抗風(fēng)可靠性研究”科研項目,通過局集團公司科技評審,技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先。
先進班組事跡材料9
高x是x市x區(qū)城市管理行政執(zhí)法局環(huán)衛(wèi)服務(wù)公司環(huán)衛(wèi)職工,共產(chǎn)黨員,他于x年參軍入伍,x年復(fù)員分配到環(huán)衛(wèi)一線工作,先后從事x市西大街道路清掃保潔、x中學(xué)校垃圾中轉(zhuǎn)站的日常管理等工作,十四年來,他愛崗敬業(yè),對工作認真負責,任勞任怨,不怕臟累,出色地完成了本職工作任務(wù),充分發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,受到各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的廣泛好評,多次被評為x區(qū)優(yōu)秀黨員和先進個人,20xx年被評為x市“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
一、無怨無悔的選擇,真心實意的付出
x年x月,由于城市建設(shè)規(guī)模擴大,風(fēng)華正茂的高x毅然選擇了工資微薄、工作辛苦的環(huán)衛(wèi)工作這一特殊的行業(yè),從此,便與街道清掃、垃圾收運結(jié)下了不解之緣。他到環(huán)衛(wèi)一線的第一項工作就擔任了最主要的干道、最繁華的“窗口”——西大街的道路清掃保潔,西大街作為x市主要街道和中心地區(qū),人流量大、保潔要求高,而且多年來各種重大活動都在西大街及周邊舉行,這給清掃保潔工作帶來了較大難度,與其它地段相比工作量要大上好幾倍,稍有不慎就會影響x市的整體形象。為了干好本職工作,起初,他早出晚歸,時常干的筋疲力盡,但收效甚微,經(jīng)常干了這頭顧不了那頭,十分苦惱。為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),他虛心向老同事請教、學(xué)習(xí),特別是有關(guān)清掃保潔作業(yè)技巧,回家還利用休息時間,苦練掃把捆扎技術(shù),以使清掃工具耐用,為單位節(jié)約費用,并提高工作效率和道路清掃保潔質(zhì)量。多年來,高x練就了一套清掃作業(yè)又快又好的基本功,遇到有車輛停靠在路邊是,總是彎下腰一點一點地把車下的垃圾掃出來,不留清掃灰痕;清掃到道路兩側(cè)落水窗時,放慢速度仔細掃,若落水窗被堵塞積污,還用手把落水窗縫隙中雜物清除掉,使保潔區(qū)域衛(wèi)生保持了經(jīng)常性整潔。
經(jīng)過長時間的觀察,他發(fā)現(xiàn)清掃組內(nèi)部不團結(jié),導(dǎo)致工作效率不高,經(jīng)多日的思考他找到了癥結(jié)所在:有些正式工看不起臨時工,臨時工由于嫌工資待遇低不愿多干活,造成相互不配合、相互拆臺。發(fā)現(xiàn)這個問題后,他主動找清掃組長與臨聘人員談心、拉家常,一方面讓正式工明白大家相互依存的關(guān)系,另一方面組織同事們一起幫助臨聘人員解決生活上的困難,為他們送衣送面,臨聘人員當中如有孩子上學(xué)、紅白喜事,他主動獨自承擔起保潔任務(wù)。時間一長,拉近了正式工與臨時工之間的距離,臨聘人員的工作積極性更高了,他們組的整體保潔效率有了較大提高。
環(huán)衛(wèi)工作有苦也有樂,環(huán)衛(wèi)工作無止盡。他在為干好本職工作感到高興之時,也有那么幾個不自覺的人影響正常清掃保潔工作,使高x哭笑不得。在西門口有幾個“站大腳”(從農(nóng)村來的務(wù)工人員)的每天聚集在一起打牌抽煙,把煙頭撂得到處都是,甚至往綠化帶內(nèi)亂扔垃圾雜物,高x勸說他們不要亂扔,而對方嬉皮笑臉地說:我們不扔你就要下崗了。氣得高x淚珠快要掉下來了,但他仍然埋頭撿拾地上的煙頭,而剛撿起沒多久地上又扔滿了這些人的煙頭,高x二話不說又把煙頭一個一個撿起。如此反復(fù)了三次后,圍觀的路人都被高x這種執(zhí)著的精神所感動,紛紛指責他們這種不文明的行為,大家齊心合力終于讓這幫人感到無地自容,為了糾正錯誤,幾人把西門口的綠地徹底清理了一遍,此后再也沒扔過煙頭。
二、愛崗敬業(yè)作表率,再苦再累甘奉獻
20xx年,創(chuàng)衛(wèi)工作進入攻堅階段,由于高x比較年輕,單位領(lǐng)導(dǎo)要求他負責管理工作,在找他談話時被他婉言謝絕,他說:我還年輕,有的是機會,一線我已經(jīng)干習(xí)慣了,還是一線好。此時,正好負責x垃圾中轉(zhuǎn)站的一位女同志退休了,他就擔負起了x垃圾中轉(zhuǎn)站的日常管理和清掃保潔工作。
該站是x市垃圾投放量最大的一座垃圾中轉(zhuǎn)站,北靠x農(nóng)貿(mào)市場、西鄰x巷、x街市場,附近x街、x街、x街地區(qū)的生活垃圾都向這里投放,每日平均垃圾清運量在11車以上,節(jié)假日更多。當時為了更好地完成本職工作任務(wù),他每日堅守本職工作崗位,盡心盡力,但仍然有人把大量垃圾傾倒在垃圾中轉(zhuǎn)站門口,嚴重影響第二天的垃圾清運工作,為此他經(jīng)常要將門口垃圾裝到垃圾箱內(nèi),累得滿頭大汗,滿身污垢,為解決亂倒垃圾問題,他干脆將行李搬到垃圾中轉(zhuǎn)站,24小時住在垃圾中轉(zhuǎn)站蹲點守候,堅持全天巡回檢查中轉(zhuǎn)站是否被污物堵塞、垃圾箱是否清潔、臨街門店是否亂倒垃圾污水,總是經(jīng)常對那些亂倒垃圾污水的人進行耐心細致的宣傳教育,有時還要受氣挨罵,原本身體就不好的他干累后,稍微休息后,又繼續(xù)干。同事心疼地對他說:您回去休息吧,少干一下沒有什么,何必呢?可他卻說:城市衛(wèi)生靠我們大家來維護,單位把任務(wù)交給我,就應(yīng)向單位、社會負責,給老百姓一個干凈環(huán)境。特別是在創(chuàng)衛(wèi)高潮時期,垃圾量非常大,高x為了搞好垃圾收集和轉(zhuǎn)運工作,與垃圾為伍,在垃圾中轉(zhuǎn)站一住就是整整一個月。期間,他妻子生病住院,他顧不上照顧生病的妻子,一直堅守在工作崗位。在他的模范帶頭作用下,廣大環(huán)衛(wèi)職工紛紛效仿、發(fā)揚他這種吃苦奉獻精神,從而使創(chuàng)衛(wèi)一舉成功。
三、真情言傳帶動人,道德楷模交口贊
在x街、x街地區(qū)家屬樓院負責垃圾拉運的都是從鄰縣來的農(nóng)民工,他們不是每天傾倒垃圾,而是隔幾天就到老家取干糧(面)、洋芋等食物并干一些農(nóng)活,等回到x后,突擊清運垃圾,這樣給中轉(zhuǎn)站管理和垃圾轉(zhuǎn)運汽車司機帶來一定難度,他們突擊傾倒垃圾常常使中轉(zhuǎn)站措手不及,高x說話嚴厲了一點,他們就聯(lián)合起來把高x打了一頓,在高x住院期間,單位領(lǐng)導(dǎo)來看望他,打算嚴厲追究對方責任時,他卻說:他們也怪可憐的,工資又低,創(chuàng)衛(wèi)還需要他們,批評一下就可以了。從此以后,這幾個拉垃圾的十分感激高x,并時常協(xié)助高x打掃中轉(zhuǎn)站內(nèi)衛(wèi)生,高x也幫他們推車、倒垃圾。旁邊守公廁的一位女同志時?滟澑選:好人!實實在在的'好人!
20xx年的一天下午,高x在西門口清理垃圾時,發(fā)現(xiàn)路邊有一個精致的公文包,里面有許多銀行卡、發(fā)票及銀行單據(jù)、U盤等物。高x想到失主肯定很著急,于是他靈機一動按照銀行卡的名稱找到x銀行營業(yè)部,經(jīng)查找,失主原來是州縣來x開會的一位縣級領(lǐng)導(dǎo),當這位領(lǐng)導(dǎo)見到自己包內(nèi)東西一樣沒少時,臉上露出激動的神情,連連說:感謝你!非常感謝你啊!如果不是你,這些東西我到哪兒去找啊。說著拿出x元來感謝高x,被他婉言謝絕。這樣的情況在他身上已經(jīng)是屢見不鮮了。
近期,高x又主動申請到x街從事環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作,x街是x市人民政府所在地,同時是全市城管示范街,x市場、x小學(xué)和一座人行過街天橋就坐落在x街,保潔難度可想而知,但是經(jīng)他和其他環(huán)衛(wèi)工人的辛勤工作與不懈努力,該地區(qū)環(huán)境衛(wèi)生更加干凈整潔了。
有人為高x的工作進行了初步估計,16年來,他清掃道路面積共計2993萬平方米,清除垃圾3800多噸,工作16年卻干了20多年的工作量,他卻說:“單位給了我一份工資,就應(yīng)該盡心盡職把工作努力地干好”。20xx年x月,x晚報發(fā)起了首屆道德模范“x好人”的評選活動,高x以高票當選獲得這一榮譽稱號,成為感動千萬人的道德楷模,得到了大家的交口稱贊。但在鮮花和掌聲面前,高x沒有絲毫改變,每天依然勤勤懇懇任勞任怨地干著自己的本職工作。
先進班組事跡材料10
班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。大峪水廠就有著這樣一只甘于吃苦、勤于奉獻的班組,他們就是大峪水廠的運轉(zhuǎn)三班。運轉(zhuǎn)三班現(xiàn)有職工7人,其中班長1人,班員6人。班組始終以堅持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場、培訓(xùn)四結(jié)合的管理體系。在班長馬和森的帶領(lǐng)下順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù),以公司開展的各項安全活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務(wù)實創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了單位領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹和執(zhí)行公司下達的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零事故理念,堅持教育與懲處相結(jié)合,落實責任,夯實基礎(chǔ),以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過班長督促檢查、班員落實整改等形式,把責任細化到每個職工,增強了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識,調(diào)動了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性,逐步形成了自覺、自發(fā)抓班級管理的大好局面。
勇于奉獻、肯于吃苦
運轉(zhuǎn)三班,班長馬和森和米豐俊兩人是共產(chǎn)黨員,他們本著肯吃苦、能奉獻的精神。在一些臟活、累活面前總是搶在先,干在前。去年12月份的一場大雪,積雪的深度都達到3寸多厚,運轉(zhuǎn)三班在上了一夜的班后,依然堅持干到中午,將盤山道的積雪清理干凈后,才默默的離去。
盡職盡責是天職
安全生產(chǎn),保證設(shè)備能夠正常運行是水廠的工作重點,工作中不能有半點馬虎,因此,運轉(zhuǎn)三班格外注重對班組安全生產(chǎn)的管理,“以人為本”,在教育和預(yù)防上下功夫,班長馬和森注意發(fā)現(xiàn)日常安全生產(chǎn)工作中的好人好事,總結(jié)、宣傳安全工作中的好做法,與組員一道討論安全生產(chǎn)的新路子,激發(fā)和保護班組職工的工作積極性。在日常工作中,自己以身作則。去年十一月份延邊3號泵房的五號泵電機不定時出現(xiàn)雜音,班長馬和森帶領(lǐng)班員王雍、奚恩玉等人對電機進行注油等處理,在經(jīng)過一個星期的檢查和維護,終于將五號泵的電機修理好。
安全生產(chǎn)保證供水安全
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作,始終抓好安全這件頭等大事,保證泵站無安全事故的發(fā)生,在提倡安全生產(chǎn)的.前提下,不斷地提高班員的安全意識使每位班員都牢記“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”“安全第一,預(yù)防為主”的安全理念,排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患,從而保證生產(chǎn)零事故。首先,要求班員必須定期檢查及機器設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題能夠及時調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標準化認證工作,做好隱患排查及整改,提高每個班員“安全第一”的思想,將安全防范工作落實到實處。堅持“預(yù)防為主,安全第一”的方針,結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理條例》的宣貫,強化職工安全意識培訓(xùn)。堅持班前會、班后會必講安全,布置工作必先提醒安全,還結(jié)合安全大整頓,制定車間安全管理工作細節(jié),責任到人。
精于管理,嚴于律己
“班和萬事興”,班組建設(shè)是班員素質(zhì)文明的一個重要體現(xiàn),班組的風(fēng)氣則決定發(fā)展的結(jié)果。加強班組基礎(chǔ)管理,建立完善班組管理度。按優(yōu)秀班組標準嚴格要求自己,進一步健全班組各項管理制度和記錄,諸如班前班后會記錄、設(shè)備運行記錄、材料用量等記錄的不斷完善,以記錄為載體,督促日常工作深化細化,以工作實際充實記錄內(nèi)容,二者相輔相成,相得益彰。
大峪水廠運轉(zhuǎn)三班是一個能吃苦的班組、是一個用于奉獻的班組,就是這樣一個集體,他們積極向上,勇于創(chuàng)新,他們用自己的智慧與勤奮不斷在平凡崗位耕耘、進步,在保證設(shè)備的安全,生產(chǎn)的穩(wěn)定的道路上,走出供水人的熱情與豪邁!
先進班組事跡材料11
起xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長,曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)、xx省勞動模范、全路技術(shù)能手等榮譽。
4月的xx,山野盡綠,百花爭艷。位于滇西地區(qū)的大理東站院內(nèi),中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓,測試燈端電壓是否符合標準。
從初出茅廬的毛頭小伙,到生產(chǎn)一線的“信號達人”,再到技術(shù)崗位的管理能手,參加工作30年來,起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。
練就攻堅本領(lǐng)
爭做技術(shù)業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭雁”
“當一名最好的信號工!”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到,理論知識和現(xiàn)場實踐的差距,讓他這個電務(wù)新人很難適應(yīng),一度感到迷茫。但骨子里不服輸?shù)乃撔南驇煾祩冋埥,千方百計提高實作技能,逐步成長為鐵路信號技術(shù)尖兵。
“不拿出鉆的恒心和拼的狠勁,就練不出過硬本領(lǐng)!睘榱吮M快成為“業(yè)務(wù)通”,起xx白天練習(xí)設(shè)備操作,晚上學(xué)習(xí)書本理論。300多頁的《電氣集中電路》,他只用了3個月就熟記于心。
每當遇到新設(shè)備安裝、新故障處置,他都主動上前打下手,纏著師傅問原理,詳細記錄技術(shù)特性和故障特點,積累梳理出TCC電子設(shè)備、S700K型道岔控制設(shè)備等21種電氣集中設(shè)備操作流程和故障處置方案。短短2年時間,起xx就練就了“電路原理一口清、聯(lián)鎖檢修一手精”的過硬技能,成了同事認可的信號專家。他的10余本學(xué)習(xí)心得和工作筆記,也成了大家追捧的“信號秘籍”。
“在學(xué)校學(xué)到的知識已經(jīng)跟不上時代發(fā)展,必須時刻更新知識,身為一名黨員,更要學(xué)在前、走在前!边M入新時代,鐵路事業(yè)快速發(fā)展,電務(wù)信號技術(shù)迭代升級,技術(shù)革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎(chǔ)很扎實,起xx學(xué)習(xí)新技術(shù)新知識比較快,每次更換新設(shè)備,他都會結(jié)合說明書學(xué)習(xí),一周時間就能掌握新設(shè)備運行原理及故障處置。
20xx年7月,昆楚大鐵路開通運營,TCC、CTC、RBC系統(tǒng)等新設(shè)備投入使用。為適應(yīng)新要求、管好信號設(shè)備,時任該段信號技術(shù)科副科長的起xx提前一年就駐扎現(xiàn)場,參加設(shè)備調(diào)試。一年時間里,起xx如饑似渴地學(xué)習(xí)新技術(shù),了解掌握從未涉足的業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識,帶領(lǐng)大家對設(shè)備進行精心養(yǎng)護,保障了線路安全運營。
“面對疑難雜癥,多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’,才能練就‘含真金’的技能!痹诩寄軐W(xué)習(xí)提升上,起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發(fā)故障,他苦練測試分析技能,運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結(jié),通過替換關(guān)鍵零件破解了難題,節(jié)約整機更換費用50余萬元。多年來,起xx帶領(lǐng)團隊實施各類小改革32項,修訂電務(wù)規(guī)章標準和管理制度43項,破解各類技術(shù)難題58個,為單位節(jié)約1200多萬元。
發(fā)揚攻堅精神
勇當應(yīng)急處置“排頭兵”
“急難險重任務(wù)面前,共產(chǎn)黨員就是要沖在最前、守到最后,這是義不容辭的責任!奔夹g(shù)不斷精進,處理問題能力不斷提升,起xx成了“紅人”,哪里設(shè)備薄弱就被組織派往哪里任職。
大麗鐵路提速改造施工中,起xx連續(xù)5個多月吃住在工地,瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調(diào)試均一次就通過驗收。此后,起xx又帶領(lǐng)團隊攻堅克難,確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。
20xx年,在基礎(chǔ)設(shè)備維修一體化改革中,起xx擔任信號設(shè)備基礎(chǔ)薄弱的廣通工電段拉鲊設(shè)備維修車間副主任。經(jīng)過1年多的整治,車間電務(wù)專業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到夯實。
20xx年,由于元謀基礎(chǔ)設(shè)備維修車間電務(wù)專業(yè)連續(xù)出現(xiàn)問題,起xx被上級調(diào)任為車間電務(wù)專業(yè)副主任。通過狠抓管理,他很快扭轉(zhuǎn)了車間安全生產(chǎn)不利局面。
20xx年9月17日,一場特大泥石流災(zāi)害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區(qū)間2個軌道電路區(qū)段、2架信號機、1600米信號電纜被沖進了路基下的龍川江。起xx主動請戰(zhàn),帶領(lǐng)工友們搶運物資、安裝調(diào)試設(shè)備,連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜搶通了線路。
20xx年,為確保新線如期開通,該段成立了電子設(shè)備維修隊,安排起xx擔任隊長。自此開始,起xx帶領(lǐng)隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關(guān)鍵施工中,他12次請纓,盯控風(fēng)險最高、難度最大、工期最緊、任務(wù)最重的項點,10余次重點施工后電務(wù)設(shè)備一次驗收達標。
20xx年11月,大臨鐵路建設(shè)進入攻堅期。由于橋隧占比高,起xx帶領(lǐng)專修隊經(jīng)常在隧道內(nèi)工作10多個小時,每日與壓縮餅干相伴。經(jīng)過50天的連續(xù)奮戰(zhàn),所有信號電纜、信號機安裝調(diào)試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現(xiàn)場,看著臨滄人民載歌載舞,起xx臉上露出了欣慰的笑容:“所有的辛苦和付出都是值得的!”
如今,起xx又帶領(lǐng)隊員奮戰(zhàn)在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……
鍛造攻堅團隊
當好鑄魂育人“啟明星”
“師傅總是教導(dǎo)我,學(xué)習(xí)知識不能只會看圖,更多的是要到現(xiàn)場實踐;一絲不茍做好本職工作,要經(jīng)常多問幾個為什么!闭劦綆煾灯饃x,徒弟鄭添水一臉欽佩,“平時,起xx老師很隨和,工作中卻是一位嚴厲的老師。徒弟犯錯,他絕不留情面,一定會當面批評指正!20xx年初,鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。
在起xx的嚴格要求和悉心指導(dǎo)下,徒弟們的業(yè)務(wù)技能提升得非?。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術(shù)比拼中取得了第二名的`好成績。
“只有我一個人技術(shù)好,是管不好設(shè)備的,必須大家的技術(shù)都好,才能確保安全生產(chǎn)。”起xx把設(shè)備整治現(xiàn)場作為人才培養(yǎng)的最佳“課堂”,毫無保留把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗分享給身邊職工。
走上管理崗位后,起xx開始以培養(yǎng)人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理,圖文并茂地總結(jié)成作業(yè)方法,并傳授給身邊的工友和徒弟。同時,他還充分發(fā)揮“起xx勞模和工匠創(chuàng)新大師工作室”的平臺優(yōu)勢,鼓勵技術(shù)苗子參與技術(shù)革新,并將成功經(jīng)驗和絕技絕活傾囊相授,幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家里手。多年來,他先后培養(yǎng)出工班長20余人、專業(yè)管理人才15人、局集團公司技術(shù)能手8人。
起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作,而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中,他始終堅持“政治過硬、本領(lǐng)高強”的培養(yǎng)標準,帶頭開展了16次黨內(nèi)立項攻關(guān),其中6項獲獎。
除了在工作中當好“育人導(dǎo)師”外,回到家,起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月,同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓,帶領(lǐng)xx通信段6名工友遠赴老撾,提前介入中老鐵路磨萬段固定設(shè)備維管工作,為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今,起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上,用實際行動維護好、運營好中老鐵路。
先進班組事跡材料12
小振,1986年出生于江西九江,20xx年12月參加中國共產(chǎn)黨,20xx年7月參加工作,20xx年11月份借調(diào)到車間擔任技術(shù)員,20xx年擔任維護車間鍋爐專職,20xx年5月主管維護車間鍋爐檢修工作,目前擔任維護車間副主任。作為一名共產(chǎn)黨員,他始終以黨員標準嚴格要求自己,并且能夠做到干一行、愛一行,在平凡的崗位上扎實工作,作出了一定成績。用實際行動感染和激勵著身邊的每位同志,充分體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀品質(zhì)。
作為一名中共黨員,該同志具有堅定的共產(chǎn)主義信念和過硬的思想政治素質(zhì),積極工作,積極進取,在平凡崗位上踐行著自己的入黨誓詞,時刻與上級黨組織保持一致,擁護黨、熱愛黨,嚴于律己,寬以待人,發(fā)揮了很好的表率和榜樣作用。
他在擔任維護車間副主任期間,立足崗位,勤奮敬業(yè),開拓創(chuàng)新,吃苦在前,享受在后,努力做好本職工作,從負責汽機、鍋爐專業(yè)組織協(xié)調(diào)及技術(shù)管理工作起,他深感肩上擔子特別沉重,面對的困難特別多,只有工作中尋找突破才能得到解脫,因此他始終沖在機務(wù)檢修的最前面,負責了完成諸多技術(shù)改造工作,如爐內(nèi)水冷壁防磨改造、煤倉改造、旋風(fēng)分離器中心筒改造等技術(shù)改造項目,解決了一直困擾我廠機組長周期穩(wěn)定運行的疑難雜癥,提高了機組運行的可靠性。
今年4-6月份#9機組C修期間,他作為鍋爐項目的主要負責人,從技改、自營項目的開工開始,每天堅守在生產(chǎn)現(xiàn)場,因為任務(wù)中、工期緊,需要協(xié)調(diào)布置的事情較多,在規(guī)定的.時間內(nèi)組織鍋爐專業(yè)完成了自營項目,同時組織安排專人負責C修其他技改項目的安全監(jiān)護及質(zhì)量監(jiān)督,關(guān)鍵節(jié)點親自參加監(jiān)督驗收,保證技改項目順利安全完成。
作為一名黨員,他在工作和生活當中,始終保持那一份美德——助人為樂。平常同事在工作中或生活上遇到什么難事,他都勇于伸出援手,從不顧自己自身情況,與大家和諧相處。雖然自身工作任務(wù)繁重,但是他都不忘記自己作為一名黨員應(yīng)付的責任與義務(wù),積極參與黨務(wù)工作,做好先鋒表率作用,與大家打成一片。
自從擔任維護車間副主任以來,分管汽機、鍋爐檢修專業(yè),他不斷彌補自己的不足,面對困難,不斷學(xué)習(xí)與改進,時刻總結(jié),舉一反三,不斷完善自己,不斷鍛煉技能和管理能力,他的工作作風(fēng)與生活態(tài)度,充分體現(xiàn)了年青一代對工作和生活的那份火熱與激情。
先進班組事跡材料13
“磐基PaaS”研運一體全網(wǎng)服務(wù)班組,在中國移動創(chuàng)世界一流“力量大廈”戰(zhàn)略部署下,以“乘舟上云,穩(wěn)如磐基”為使命,圍繞著“做好體系、做強能力、做大規(guī)模、做優(yōu)服務(wù)、做出品牌”五大目標,支撐中國移動集、省、專各IT系統(tǒng)全面云化,實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,高質(zhì)量發(fā)展,致力打造技術(shù)先進、服務(wù)敏捷的企業(yè)信息化技術(shù)底座。
“磐基PaaS”研運一體全網(wǎng)服務(wù)班組不斷總結(jié)一線運營、運維生產(chǎn)實踐,通過“引進-消化-吸收-創(chuàng)新”的高鐵模式,自主打造磐基PaaS平臺、磐舟一體化開發(fā)交付平臺。
在做好體系上,組織建立了磐基的研發(fā)、培訓(xùn)認證、支撐服務(wù)、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體,高效推進研發(fā)成果落地;授人以漁,教租戶更好地運用云原生技術(shù);提升服務(wù)意識,簡化優(yōu)化上云服務(wù)流程;建立屬地與專家相結(jié)合的全網(wǎng)支撐模式,標準化、規(guī)范化交付;筑起安全堡壘,為租戶做好安全掃描加固防護。
在做強能力上,遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則,采用云原生架構(gòu),以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展為核心,打造架構(gòu)先進、技術(shù)中立、運營高效、自主可控的企業(yè)級PaaS平臺,與海光、鯤鵬等國產(chǎn)服務(wù)器適配,推動萬里、中興等國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫組件的應(yīng)用,解決“卡脖子”的'問題。在做大規(guī)模上,突破公司級,支撐全網(wǎng),已在省、專落地,對接41家單位,支撐規(guī)模是20xx年的5倍。目前節(jié)點規(guī)模近1.96萬,業(yè)務(wù)實例數(shù)近25.61萬個,業(yè)務(wù)容器近27.84萬個,為B、O、M三域共計200+個系統(tǒng)提供了資源管理與供給、容器應(yīng)用運行環(huán)境、技術(shù)組件服務(wù)、CI/CD開發(fā)部署以及平臺研發(fā)、運營維護等服務(wù)。
在做優(yōu)服務(wù)上,定期面向全網(wǎng)租戶調(diào)研,親臨租戶現(xiàn)場面對面交流,傾聽一線的聲音;幫助國際公司解決跨國際網(wǎng)絡(luò)專線調(diào)度等難題,替租戶排憂解難;參與公司8.21項目專班保障,確保平臺的7*24小時穩(wěn)定;做深做細磐基支撐運維服務(wù),細化7個階段32步上云流程,提升上云效率。
在做出品牌上,積極參與行業(yè)標準編寫,參加各種主流論壇與峰會,自建CMIT云原生公眾號,多次分享經(jīng)驗和優(yōu)秀解決案例。對標行業(yè),獲得CNCF、信通院等多個資格認證,榮獲20xx年云原生技術(shù)創(chuàng)新解決方案,成功加入中國開源云聯(lián)盟和云計算標準研究組云計算組織,加入首個混沌工程實驗室并成為副理事長單位,已躋身行業(yè)頭部陣營。
未來,班組將繼續(xù)以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務(wù),持續(xù)推進磐基磐舟平臺的研發(fā)、運營一體化工作,努力做好全網(wǎng)的支撐服務(wù),通過集、省、專網(wǎng)格覆蓋,為公司數(shù)智化轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
先進班組事跡材料14
---記圖里河林業(yè)技工學(xué)校車隊
技工學(xué)校車隊共有10人組成,主要負責學(xué)校汽車駕駛與維修及其他課程的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)。他們既是生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)教師、又是汽車駕駛教練員同時還擔任理論課的教學(xué)任務(wù),他們中間有1人是國家通用工種職業(yè)技能鑒定考評員,2人是國家林業(yè)行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員,整個團隊是學(xué)!半p師型”教學(xué)的主力軍。
一.帶徒傳藝,辛勤耕耘,勇于創(chuàng)新,積極實踐
在本職工作中,他們對汽車駕駛與維修專業(yè)的理論和實操教學(xué),車輛管理和使用,教學(xué)模具(架)、教具的設(shè)計制造等方面,有獨到的見解和深厚的造詣。他們大膽創(chuàng)新,勇于實踐,潛心研究,自制出教學(xué)用發(fā)動機總成旋轉(zhuǎn)模架、主減速器、變速器旋轉(zhuǎn)模架等,克服了傳統(tǒng)模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時定位、不耐用、不安全等缺點,使學(xué)生在上課時能達到直觀、安全、操作方便,收到了良好的教學(xué)效果。新道路交通安全法律法規(guī)頒布后,我校原有的訓(xùn)練場地已不適應(yīng)教學(xué),為了適應(yīng)新的要求,他們刻苦專研,參考比照各種先進模式,自行設(shè)計建造了完全符合國標的駕駛訓(xùn)練、考核教練場,受到內(nèi)蒙交通廳專業(yè)人員的肯定和贊揚。諸多發(fā)明成果和科學(xué)設(shè)計,提高了教學(xué)效率,同時也為學(xué)校節(jié)省了幾萬元資金。
國家林業(yè)行業(yè)汽車運材司機職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校,目前國家林業(yè)行業(yè)還沒有建立汽車運材司機鑒定考核題庫,為搞好鑒定考核工作,他們按考核大綱的要求,結(jié)合林區(qū)生產(chǎn)特點和駕駛員的實際情況,設(shè)計出多套考核試卷。他們設(shè)計的考核操作技能試題從內(nèi)容、題量到考核范圍,都能反映林區(qū)的生產(chǎn)實際和駕駛員的技能需求,特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等,較全面、客觀的反映了學(xué)員在相應(yīng)級別的操作技能水平,得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業(yè)技能鑒定中心的采用及好評。在每年林區(qū)行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考核工作中,他們嚴格執(zhí)行考核標準,不徇私情,公正公平,為林業(yè)行業(yè)發(fā)現(xiàn)和選拔出眾多合格技能人才。
在森林防火期間,我校承擔著森工公司(林業(yè)局)四臺防火車的'任務(wù)。為確保車輛的行駛安全,這個團隊的成員,認真檢查,精心維護,使車輛時刻達到完好狀態(tài)達。在每次的防撲火任務(wù)中他們時刻牢記安全第一,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通法律法規(guī),出色的完成了一次次防撲火任務(wù)。
我校是內(nèi)蒙古森工集團(林管局)唯一的一所技校,他們承擔著技校學(xué)生教學(xué)和培訓(xùn)任務(wù)。20xx年我公司工會承擔了內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車駕駛技術(shù))競賽,場地設(shè)在技校,他們積極配合,不辭辛勞,在設(shè)計、布置考試科目,編、印技能考核試卷,特別是在比賽過程中,他們公平、公正、公開的裁判工作,得到了參賽選手的一致好評,出色地完成了競賽各項工作。
二、刻苦鉆研,持之以恒,孜孜不倦,永不懈怠
他們大多畢業(yè)于技校,自知底子薄,但憑著堅持學(xué)習(xí)和不斷實踐的這種韌勁,他們從業(yè)務(wù)理論知識到實操技能水平都有了較大提高,截至目前,車隊所有成員均已獲得中級以上職稱,其中10人獲得高級職稱,1人既是高級講師又是高級技師。20xx年在內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳、公安廳、勞動和社會保障廳、自治區(qū)總工會聯(lián)合舉辦的“威利斯杯”比賽中,他們這個團隊榮獲機動車駕駛培訓(xùn)教練員“技能競賽”團體“第二名”,個人分別獲理論第七名、實操技能第四、五名;在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團隊榮獲“第一名”,個人獲理論第五名、實操技能第二、七名的好成績;20xx年在內(nèi)蒙古林業(yè)工會“樹立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車駕駛技術(shù))競賽中他們有三人進入十佳選手,其中一人以第一名的好成績排為榜首:在20xx年“民禾杯”獲實操技能第七名。隊長季化民撰寫的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現(xiàn)代教育理論與實踐論壇”全國論文評比大獎賽一等獎,并錄選《現(xiàn)代教育理論與實踐指導(dǎo)全書》之中。這個團隊在呼倫貝爾市交通局、交警支隊、紅十字會聯(lián)合舉辦的駕駛培訓(xùn)行業(yè)評比中連續(xù)三年獲一等獎。團隊的成員們多次獲得森工公司(林業(yè)局)汽車駕駛技術(shù)比武第一名、十佳青年、優(yōu)秀教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。幾年來,技校車隊共獲得國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)、呼倫貝爾市、森工集團(林管局)、森工公司(林業(yè)局)各級別獎勵幾十項。
三、積極參加抗?jié)硴岆U救災(zāi),突顯車隊本色
自7月24以來,林區(qū)普降大雨、多地爆發(fā)山洪,使我局遭受洪水侵襲,這個班組全力投入到抗洪搶險之中,在此期間他們出動車次200于次,救助400于人,有的駕駛員自己的家里也被洪水侵襲了,但他們舍小家顧大家,仍然堅守在抗洪搶險的第一線,兩天兩夜的搶險工作使得他們疲憊不堪,但仍然堅守在抗洪搶險的前線,他們搶運砂石、拉鐵絲網(wǎng)、水泵等,在出車的過程當中他們接到的任務(wù)都是急、難、險、重的任務(wù),在確保安全的情況下,在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務(wù),在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事跡和先進個人,他們出色的完成了上級下達的各項任務(wù)。
白鴿奉獻給藍天,江河奉獻給海洋,他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業(yè)教育事業(yè)。面對榮譽,他們從不驕傲,面對挫折,他們從不氣餒。為社會培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀高技能型人才,是他們永遠的責任,他們?nèi)栽谂χ?/p>
先進班組事跡材料15
崇鋼公司高線車間一線乙班班組始終把保質(zhì)、降廢、提產(chǎn)作為班組的終極目標,并不斷朝著目標前進。在班長的帶領(lǐng)下,結(jié)合車間和工段下發(fā)的工藝質(zhì)量等制度,班組制定出了適合自己班組的制度,并嚴格落實,用更加詳細的制度來調(diào)動每個人的積極性,規(guī)范崗位的每一項工作內(nèi)容。尤其在交接班問題上,規(guī)定崗位人員班前早來十分鐘,把本崗位存在的問題和隱患以及工具等情況了解清楚,做到心中有數(shù)。有特殊情況解決不了的`時候在班前會上提出來,由班長或者工段協(xié)調(diào)解決,最大程度的保證生產(chǎn)的的順利進行。在廢鋼獎勵攻關(guān)上,實行對節(jié)省廢鋼的崗位獎勵甚至獎勵翻倍的制度,讓職工切身感受到成本的概念,以及降本帶來的切身利益,少廢鋼和不廢鋼就是降本,就是效益。
班里每個人始終把“細心加專心,巧干加實干”相結(jié)合作為日常工作的指導(dǎo)思想,大家相信:勤點檢、勤盯崗、嚴要求是絕對沒有錯的,能把問題解決在萌芽狀態(tài),減少廢鋼及影響時間,提高產(chǎn)量,從而實現(xiàn)降本增效,而且還減少了勞動強度。
11月一線乙班又得了第一名,這是幾個月以來班組說的最多,最為高興的事,獎金也比別的班組多,這正是大家的心血換回了成績和效益。正因為如此,班里的每位職工把班組的榮譽看的更重了,相信只有團結(jié)起來共同努力和奮斗,才是班組不斷發(fā)展不斷實現(xiàn)突破的不二法門。“師教徒,徒幫師,言傳身教”,讓每個來班組的新人都感受到濃厚的班組凝聚力,這就是一線軋鋼乙班領(lǐng)跑其他班組的秘訣。
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