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飛機上拍攝的注意事項
出門遠行，如果是乘長途航班，幾個小時在飛機上還是很枯燥的。若趕上白天的航班，攝影愛好者是一定不會放過窗外云彩的景色的。下面是小編整理的飛機上拍攝的注意事項，歡迎大家閱讀。
一、注意保護眼睛
光線強烈的時候，云層的反光還是比較刺眼的，使用小數(shù)碼相機可以通過液晶屏取景，如果是單反相機，也要盡量使用實時取景通過液晶屏拍攝，沒有實時取景的老款單反相機使用者，不要長時間用光學(xué)取景器取景拍攝，否則會傷害眼睛。
二、關(guān)于玻璃的擦拭
外側(cè)的玻璃臟的話，我們是沒有辦法了，但是內(nèi)層的玻璃還是可以擦一下的，可以用普通的紙巾沾清水擦凈，不要用帶有其他化學(xué)添加劑的濕紙巾，可能會在玻璃上留下不容易擦去的其他東西。
三、后期調(diào)整灰度
隔著機艙的玻璃拍攝的照片都顯得比較灰，需要后期調(diào)整一下灰度，去掉那種霧蒙蒙的感覺。
拍攝窗外的景色，在相機操作方面需要注意以下幾點：
一、器材選擇
有的人可能覺得在飛機上舉著單反不太方便，就選擇使用便攜的小數(shù)碼相機拍攝了，可是這并不是一個明智的選擇，由于隔著兩層不一定非常透亮的玻璃，再加上云的層次多變，小數(shù)碼相機是無法很好的記錄下來那些細節(jié)的。盡量選擇使用單反或者微單來拍攝。
二、防止高亮部分過曝
拍攝的時候，如果太陽還在照射著云層，那么反射出來的光是很強烈的，控制不當(dāng)會使高亮的部分全白沒有細節(jié)，根據(jù)實際情況把曝光補償(EV值)往負(fù)的方向調(diào)整幾檔就可以了。
三、使用RAW格式
使用RAW格式拍攝得到的文件通過后期處理，是拯救過曝不太多的云彩的最好方法了，也能得到細節(jié)更多的圖像。
四、光圈的控制
如果玻璃通透性較高沒有什么污漬，可以使用適當(dāng)?shù)男」馊Φ玫郊毮伒某上瘛Ｈ绻Ａ嵲谟行┎桓蓛粲绊懭【暗脑�，那么盡量使用大光圈來拍攝。
五、對焦模式
只拍窗外遠處的景色的話，可以使用手動對焦，把焦點固定在無限遠的地方，免去了每次又要重新自動對焦的麻煩。
掌握了相機的控制，也做好了其他拍攝條件的準(zhǔn)備，讓我們看看在什么時候才能在飛機上拍攝還有都可以拍些什么吧：
拍攝時機的掌握
很多朋友坐在飛機上可能覺得很新奇，什么窗外的事物都想拍下來，也許覺得離地面近的時候拍攝比較容易，但這并沒有想象中那么容易，首先飛機離地面近的時候都是起降的時候，這個時段是不允許打開任何電子設(shè)備的，數(shù)碼相機雖然沒有明確的說明，但是還是不要使用的為好，就算可以使用數(shù)碼單反相機或者使用非電子的純機械的膠卷相機拍攝，當(dāng)飛機離地面太近的時候，地面相對移動的很快，不容易控制速度，容易拍虛。最好還是等飛機進入平穩(wěn)飛行的時候再拍攝。
拍攝題材的選擇
說到拍攝題材，主要的題材就是各種多變的云了，其次也可以拍一些地面上的物體。關(guān)于地面上的物體，我個人比較喜歡拍村莊與河流，小路如同脈絡(luò)，連接著不同的村莊，而蜿蜒的河流也是比較好的構(gòu)圖選擇。其實在飛機上看地面都是各種圖形，多找些有特點的構(gòu)圖來拍攝。
拍攝時應(yīng)注意以下幾點：
1.曝光
在大霧中，整個世界都是白茫茫一片。相機的自動測光系統(tǒng)很容易被環(huán)境欺騙。根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境，可以將曝光提高1-2級。拍攝中注意檢查照片的直方圖，保證曲線沒有溢出。也便于后期調(diào)整。
在曝光設(shè)置上，可以嘗試用長時間快門捕捉到霧氣流動的動感。也可以有意提高ISO，有意產(chǎn)生噪點來增強照片的感覺。
2.光線
濃霧會遮蓋所有的色彩、明暗和形狀，拍出的照片很容易灰蒙蒙一片。拍攝時需要尋找能夠刺透濃霧的光線，給畫面增加戲劇性。清晨的陽光，傍晚的街燈等都是絕佳的拍攝題材。
3.角度
濃霧具有聚集在低處的特性。不妨尋找高點向下拍攝，有機會拍出“騰云駕霧”般的畫面和感覺。
4.構(gòu)圖
在霧天中所有東西都被遮蓋了本來的面目，在構(gòu)圖中應(yīng)該注重形狀和線條，而忽略東西的本來面目。通過對線條和形狀的組合創(chuàng)作出更加抽象的畫面。注意利用遠近來體現(xiàn)畫面的縱深感。比如并列的樹干、路燈、電線桿等。
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