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機械社會實踐報告
隨著社會不斷地進步，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上有一定的技巧。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編幫大家整理的機械社會實踐報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械社會實踐報告1
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
�。校獧C械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于＊*市*＊＊＊工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系；生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實習過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50％以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料——劃線——刨床（工藝上留加工余量）—粗車—熱處理，調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火（齒面）—磨面；齒輪零件加工工藝：粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯，軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質保，銷售和售后處理
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的.發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境"的含義。
機械社會實踐報告2
緊張而又忙碌的暑期實習到此告一段落，介于學校的硬性規(guī)定與師傅的一再要求以及自我的強烈鞭策�，F對20xx年暑期實習做以下總結報告。
縱觀20xx暑期實習的全過程，可以簡潔的概括為以下幾個大的方向。
a實習單位概況簡述及鄙陋的思考與建議。
b實習工種的介紹與經驗總結。
c香煙，餅干，冰紅茶。
我所在實習單位寧波市北侖區(qū)新契勇進機械配件加工廠做以簡單的介紹：勇進機械配件加工廠坐落于寧波市保稅區(qū)瀕臨北侖港。地理位置優(yōu)越，交通便利。該廠由王壯英師傅創(chuàng)建于1985年已有27年歷史，擁有全套的冷加設備以及電焊氬弧焊等。主要設備有普通車床ca6150/1000，ca6140等款式四臺，半自動車床一臺，數控車床兩臺，專業(yè)螺紋加工車床一臺，大型搖臂鉆床一臺，聯合鉆床一臺，西湖牌小型臺鉆兩臺，鉗工臺三臺，鋸床兩臺，銑床兩臺，線切割五臺相關配套設施若干。該廠主要經營范圍分為訂單加工與散客加工兩部分。其中訂單加工占該廠生產值的百分之六十。散客加工所占有的比列相對
較少，但是這一塊是不可或缺的。實習的我，有幸被分到這一車間。絕大多數的學徒都從這一塊開始。
我們廠的建制相對于將軍機械而言微不足道，我們主要有師傅三人，學徒兩人，當然每一位師傅都是全才，從制圖到數控都可以獨當一面，值得一提的是就制圖和數控而言他們全是自學成才�。∠啾戎�，某些自詡機械專業(yè)人士的教授難免自殘行憒。該廠年營業(yè)額在一百萬左右。
機械人不機械�！白鍪虑橐獎幽X筋的哦"這是我?guī)煾到o我說的最多的一句話。從學徒一路走來的王師傅始終沒有丟失那一種求知的精神與探索的韌勁。“做事情要動腦筋”這句話其實不僅僅適合在我對機械零件的加工上，相同的在企業(yè)的發(fā)展與轉型上也需要這樣的一種思想。大多數的機械加工廠都面對這一個同樣的升級的難題，那就是如何從訂單代加工做到產品設計代加工，在今天大多數的大企業(yè)相繼的把非核心的部件積極外包的境況下，作為底層的機械加工產業(yè)而言這是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)，盈利與否的關鍵就在設計而不單單的是純粹的機械的加工。當然，就目前的情況來看，從事機械行業(yè)的年輕人越來越少，莫過于臟與累的原因，畢竟不夠體面這是不爭的事實。
在生產的管理上，我一向譴責女性的介入。古人曰：“為小人與女子難養(yǎng)也”。這里不帶任何歧視的色彩，我承認在相關的行業(yè)女性確實取得巨大的成功。可是真理往往掌握在少數人的手里，穆桂英畢竟只有一個，絕大多數的女性還是感性的，而過度的感性往往會帶來嚴重的判斷錯誤。一個強有力的女性助手是貌似在某種意義上是小企業(yè)成功的固定模式。在這個關系至上的社會，在某些時刻，為了更好的發(fā)展，做出相應的犧牲是必要的。比如，迎娶一位你并不感興趣的富家小姐。因為強有力的定義是多樣的。就像禪宗所講的自性性。
讓活教會你，實踐出真知。在短短兩個月的實習中，師傅給我說的言語并不是很多，“讓活教會你”算是頻率比較高的一句。實習中我相繼做過各種鉆床，數控車床，鋸床以及鉗工里的拋光與攻絲。
首先我來介紹一下大型搖臂鉆床，我所使用的這臺搖臂鉆床，1986年中捷友誼廠生產，具體型號我既不清楚了。整體結構比較簡單，一根主軸，一根立柱，一只長的搖臂。搖臂安裝在立柱上，主軸安裝在搖臂上，同時在主軸所在的位置就是相似與車床溜板箱操作界面，在該界面上有大手輪一個，用來調節(jié)主軸在搖臂上的位置，界面上還有四個按鈕開關分別是啟動，停止，上移，下移。在大手輪的中間也有兩個小的按鈕開關分別是夾緊與松開。在溜板箱的下方有一個小的手輪，小搖桿和大搖桿，小手輪用來調節(jié)進給量，小搖桿不落下來我們可以手動進給，小搖桿拉下來，在兩只長把手夾緊的境況下，可以完成自動進給。兩只長把手在大手輪的位置。長搖桿用來控制主軸的'正反轉以及停止。主軸上面道具的安裝調試要用到配套的鑰匙，將鑰匙插在主軸的特質空洞里可以將刀具卸下來。將鉆頭從刀柄上卸下來還需要用到一把鑰匙。針對不同直徑的鉆頭我們用不同的刀柄。至于進給量的調節(jié)與主軸轉速的調節(jié)，我們之主要將兩個搖桿壓下分別調節(jié)刻度就好了。在立柱的下面有兩個開關分別是總電源開關與切削液總開關。在搖臂的背面是鉆床的配電箱，主要有繼電器與熔斷器等組成，各種接線必須橫平豎直，條理清晰。我有幸拆開看過。以上就是搖臂鉆床的大體結構的介紹。
那么下面我就簡要的介紹一下我所加工過的幾種零件。第一種零件是330x10x1mm的鐵板，均布28個直徑21的圓孔。只對這樣的一個零件，為小批量生產300多塊，那么我們沒有現成的夾具，為了提高生產率，我們特制了一個實用的夾具，都是廢料制成沒有任何的專業(yè)零件，我們的夾具體就是兩根300x20x10mm的空心方管，然后將一系列的定位與夾緊裝置焊接在方管上，我們的定位裝置為一節(jié)簡單車削的棒料，外徑剛好為21mm。夾緊裝置就是用廢掉的車刀柄與方鋼焊接而成，具體的樣子見圖片，事實證明我們的夾具是合理可行的。介于生產場地的限制，我改變了剛開始從里往外的鉆孔，然后將工件從外往里拉，這樣既費時又費力。我改變裝料的位置，將料的最外端與搖臂上主軸能夠到達的位置相對應，這樣我將鉆孔的順序改變?yōu)橛赏馔镢@，然后將料往外拉這樣上料，移動，下料我只要動三次，省時省力。
另外要強調一下鉆頭在刃磨的時候，兩邊的高度要一樣高，不然受力不均，容易斷刀，切削也不夠順暢。衡韌以及兩條棱帶也要刃磨，不刃磨的話沒有切削力是一方面，還有就是工件即將鉆透的時候，聽不到報警的聲音！在機械里面，聽聲音是很重要的一項技能！
第二個零件是在一個圓上均布鉆孔，然后攻絲，為此我們的夾具就相對簡單，把三抓卡盤從車床上拆下來，固定在鉆床工作臺上，這樣就可以將工件夾緊并定位。在鉆精密孔的時候，我們要先用小的臺鉆做標記，記住前往不要打通，有可能位置不準便于修改。在做過標記的精密孔上鉆孔，我們應該先粗略定位，輕微的夾緊，倒車，調整。因為鉆頭有自定心性，我們用倒車可以在保證不破壞原孔的基礎上精確的定位，然后牢固的夾緊，正車鉆孔。在鉆好的孔上攻絲，首先我們要換刀，換成攻絲，攻絲的時候要慢，要手動進給，用食用油做切削液，要前進幾圈，就退出來，在前進幾圈。這樣正傳，反轉，一次進行，直到完成。手工攻絲我們除了要用到攻絲以外還要一個攻絲扳手這個手感很重要，一定要直且平，不然攻絲很容易斷，當然產品也不合格。我用這臺鉆床做過的零件還很多，在此就不一一列舉，授之以魚不如授之以漁。
接下來我要介紹的是大家都比較熟悉的數控鉆床，對于數控車床就在像搖臂鉆床那樣介紹了，畢竟大家都有所接觸。我所要講的是我們拆開數控車床的主軸箱能夠看到的東西，以及加工長軸類零件我們應該怎樣安裝夾具。
機械社會實踐報告3
雖然經過大一一年的學習，然而我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一個月的金工實習，但是由于當時所學的知識多為基礎，涉及專業(yè)知識的內容很少，所以很難將課本知識和實際聯系起來，對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經驗對大學生也是極為重要的而呆在學校中，較少接觸社會，這樣積攢的社會經驗對于很快就會畢業(yè)的我而言，是遠遠不夠的。
趁著這個暑假，我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習，多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用，加深所學知識在各領域應用的感性認識，開拓視野，了解相關設備及技術資料，為將來的工作和學習積累經驗。
剛剛來到實習單位的時候，對一切都是好奇的。起初的兩天，我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀，通過他們的生產情況以及經營狀況有了初步的了解。
在對公司的生產有了一定的了解之后，接下來的3天，我還親自投入生產，幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限，我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作，檢查產品的.質量，有無瑕疵。公司的產品大多會運用到油田的采油中去，因此對于產品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作，工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣，但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果，再看看其他員工一絲不茍的樣子，便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中，我還實踐了一次產品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件，所以這些產品還都是很嬌弱的，受不了太大的擠壓和撞擊。因此，在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏，因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的，而且不能過緊過送，還是需要一點技巧。在向其他員工請教，了解到注意的細節(jié)后，工作逐漸上手。最后10天，我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識，還不足以做什么，但是在設計部看著其他員工的工作，就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方，但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中，對此我感到十分的高興。在工作的空余時間，我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用，受益匪淺。并且在學習的過程之中，建立起了良好的友誼。
兩個星期后，我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識，會做一些簡單的操作，并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺，不僅增長了自己的知識，還收獲了很多工作上的經驗和技巧：比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉，運用起來更加得心應手。最值得開心的是，豐富了我的社會交際經驗，因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習，我明白了事無巨細，一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司，相關工作人員帶我參觀生產間時，我發(fā)現從生產到包裝，處處重視細節(jié)，整個過程不容許出一點差錯，這樣才使得公司的產品廣受好評，也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起，重視細節(jié)，踏踏實實走好每一步，這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動，再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作，除了自己的努力外，還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是，我明白遇到問題一定要虛心受教，不恥下問，主動探究，這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關系，為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力，共同努力，才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外，在長時間的工作中，我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心，積極熱情的面對工作，從精神上重視一份工作，是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野，提高了我的實踐動手能力，理論聯系實際，為我今后更好地融入社會奠定了基礎，也我學到了很多書本上沒有的知識，使我發(fā)現了自己的長處，鍛煉我各方面的能力，同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性，這些對我今后的生活和學習將產生積極影響。同樣，我在這次的實踐過程中，也發(fā)現了自身的很多不足之處，總結如下：
（1）責任心不夠，做事不夠認真。
�。�2）耐心不足，缺少定性。
�。�3）缺少社會經驗，有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長，然而卻讓我明白有責任心，耐心，嚴謹的態(tài)度，是我們工作所必須的以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質，為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械社會實踐報告4
在家人的介紹下我進入嘉宇機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了兩周左右的工廠生產學習，學到了許多在學校沒有學到的東西，增強了自身綜合素質的培養(yǎng)，鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂！
工人師傅們每天主要的工作就是刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司在趕制一批用于展銷的產品其中重點是“仿形"這類切割機！由于在學校我沒有進行金工實訓過，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！不要因為自己是女生就放棄。
后來，他們覺得女生干這些活確實有點吃不消，就安排我去整理圖紙以及其他公司的資料，給師傅們打印圖紙。雖然以前有學過如何看圖紙，但第一次看圖紙時還是覺得看不懂，在師傅的指導下，我慢慢能看懂圖紙。有時候，也會接到客戶的訂單，了解客戶的需求，然后傳達給師傅。這在一定程度上鍛煉了我的溝通協(xié)調能力。
在短暫的實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發(fā)現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！崩碚撈x或聯系不上實踐是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實踐更多得結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。經過這周的生產實習，我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的`兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學習很多知識、道理。
暑假社會實踐活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
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