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汽車漏油的原因及解決方法
汽車是指自動(dòng)車以動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不依靠軌道和電力，能夠機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的車。廣義上，能用汽車工作的車多被稱為汽車。下面是小編收集整理的汽車漏油的原因及解決方法，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
漏油的形式有以下幾種：
1.明漏油：大注滴下，下方很快會(huì)有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化；
2.滴漏油：點(diǎn)點(diǎn)滴下，下方隨時(shí)間也會(huì)有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；
3.飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規(guī)則而且面積大；
4.陰漏油：和滲漏油的區(qū)別是沒有明確的滲漏點(diǎn)，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積；
5.掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。但時(shí)間一長(zhǎng)，下方也會(huì)有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；
6.滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據(jù)滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分；
根據(jù)油跡來(lái)判斷故障。如果你停車后發(fā)現(xiàn)前半部地上有油跡，那你必須仔細(xì)查一查；打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點(diǎn)往上看，在某處必定有掛漏油。
滲漏油、陰漏油只要看在哪個(gè)部位就懷疑哪個(gè)部位，一般是在接縫處最多。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。滲漏油、陰漏油一般不忙著修，往往是在修其他項(xiàng)目時(shí)帶過(guò)。
帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，相比同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶T的要比不帶的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要大，也就是說(shuō)有勁。比如1，8T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率基本上和排量2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相差無(wú)幾，甚至比他還要大。目的就是小排量實(shí)現(xiàn)大功率。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：
(一)優(yōu)勢(shì)
1、適應(yīng)性更高，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，對(duì)于喜歡進(jìn)藏自駕游的至關(guān)重要；
2、在相同動(dòng)力下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高的效率，油耗更低；
3、排量小，通過(guò)增壓增加進(jìn)氣量，使車輛的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，事實(shí)上，消費(fèi)者選擇渦輪增壓車型，就是看中車輛的動(dòng)力。
(二)劣勢(shì)
1、較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更高，相同排量下，售價(jià)更高；
2、使用過(guò)程中對(duì)汽油、火花塞等的要求更加高，而且日常保養(yǎng)、維修費(fèi)用較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高；
3、使用過(guò)程中的溫度更高，可靠性也比不上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。還是就是使用壽命較短，車輛還沒爆發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)就換了幾個(gè)。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：
(一)優(yōu)勢(shì)
1、日常的維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用更少；
2、在使用過(guò)程中更容易控制車輛動(dòng)力輸出，操控性要好一些；
3、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更低，所以相同車型下，購(gòu)車費(fèi)用更少；
4、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加長(zhǎng)久的歷史，技術(shù)更為成熟，也更加耐用。使用壽命長(zhǎng)，車輛報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)都未必會(huì)報(bào)廢。
(二)劣勢(shì)
1、在大氣壓力較低的環(huán)境下，會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量不足而不能啟動(dòng)；
2、相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)廢氣的利用不足，發(fā)動(dòng)機(jī)效率更低；
3、在同等排量下，由于只能自然吸氣，所以動(dòng)力上比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T的。
常見車輛漏油的主要原因：
1、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
2、裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4、密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。
5、潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
預(yù)防車輛漏油措施：
1、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。
2、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生
最近有很多成都的車主朋友在咨詢暢網(wǎng)有關(guān)新車磨合期方面的一些問題，今天暢網(wǎng)小編帶著這些問題咨詢了汽車保養(yǎng)維修行業(yè)方面的一些專家，進(jìn)行了一些匯編整理，提供給所有需要新車磨合期方面知識(shí)的車主朋友們。
磨合，是指讓新的車子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500至2000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱之為汽車的磨合期。當(dāng)然，這并不是說(shuō)沒有磨合，汽車就必然會(huì)損壞。但為了使汽車長(zhǎng)期地保持良好的性能，必須進(jìn)行磨合，如果能正確地進(jìn)行磨合，能較大地提高駕車時(shí)的良好感受。
汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。
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