汽車音響改裝5大誤區(qū)用車知識

　　很多車主都喜歡對汽車的音響進(jìn)行一定程度的改裝，但是，這個也不是隨便改裝的哦。我們一起來看一下都有哪些改裝的誤區(qū)?

　　誤區(qū)一：

　　洋品牌情結(jié)揮之不去。因為平時消費(fèi)商品有洋品牌情結(jié)，故車改音響時不懂裝懂，認(rèn)為洋品牌一定就比國產(chǎn)品牌好。無良店家也信誓旦旦的忽悠車主消費(fèi)者，這款喇叭是歐洲產(chǎn)的某個百年品牌。殊不知，現(xiàn)在大多歐盟國家由于環(huán)保法律的嚴(yán)格要求，早就不允許制造、生產(chǎn)喇叭了(只生產(chǎn)制造喇叭的材料)。天知道這些洋品牌的來路，這些所謂的洋品牌產(chǎn)品與原產(chǎn)地產(chǎn)品的品質(zhì)已經(jīng)有了天壤之別。其實(shí)有些優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌，如思普喇叭用的關(guān)鍵部件用的是進(jìn)口材料，品質(zhì)不輸于原產(chǎn)地的洋品牌。

　　誤區(qū)二：

　　價格成為衡量汽車音響品質(zhì)的尺度，存在兩種極端，一是過分追求高價產(chǎn)品，認(rèn)為選越貴的越好，有道是貴有貴的道理;另一種則是，越便宜越好，認(rèn)為音響改裝無非就是換個機(jī)頭、喇叭，所選換裝品越便宜越好。其實(shí)，這兩種想法都是虛榮心作怪。前者逢人便會炫耀，我改裝汽車音響，花了多少錢，檔次很高;后者逢人問起就會說，我的車改裝了音響，顯得有品位。

　　誤區(qū)三：

　　以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費(fèi)者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革，打開后盒內(nèi)襯猩紅色絲絨，映入眼簾的一個制作、印刷精美的長方形類似餅干鐵盒，打開后，看到的確是置放在功放上的一雙高支針織雪白手套，下面才是用藍(lán)色絲絨布袋裝著的功放。這樣的包裝，讓人感覺產(chǎn)品非常高檔。廠家在產(chǎn)品上下了如此功夫，無非是制造噱頭，博個車主消費(fèi)者的第一印象，價格自然不菲，然而品質(zhì)呢。

　　誤區(qū)四：

　　功率越大越好，裝一個大口徑低音炮和驅(qū)動功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質(zhì)不好，驅(qū)動功放品質(zhì)低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機(jī)”當(dāng)做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車?yán)铩罢ā�，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?

　　其實(shí)，隨著年齡增長，人的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的最多的可能還是輕音樂或人聲演唱。

　　誤區(qū)五：

　　不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機(jī)、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進(jìn)行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?!

　　關(guān)于汽車音響的改裝，如果對于這方面需求不是很大的車主，我建議還是不用改裝了，畢竟太過于麻煩。如果有想要改裝的車主，要特別注意一下以上的5個要點(diǎn)，避免陷入誤區(qū)。

　　新手開車都會陷入一些小誤區(qū)，如果沒有及時解決的話就會對汽車造成一定的損傷，更有甚者會造成交通事故的發(fā)生，這個是特別要注意的。

　　一、開車不能只注意前后車距離

　　在行駛的過程中，很多車主認(rèn)為，只要注意保持前后車輛的距離就可以了，其實(shí)這樣做是錯誤的。

　　因為除了保持與前后車輛的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者來說，更容易造成緊張不安的情緒。

　　二、慢車不要長時間占快車道

　　經(jīng)常會在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛，這種做法是錯誤的。而且也是高速公路的一大頑癥。在高速公路上主車道、超車道劃分明確，但很多駕駛員喜歡長時間在超車道上行駛，甚至是慢速行駛，逼迫后車只能從右側(cè)主車道超越。

　　由于我國是“左駕”，駕駛員對左側(cè)的觀察和感知都會好于右側(cè)。因此右側(cè)超車的行為很難讓被超越車輛發(fā)現(xiàn)，從而容易引發(fā)事故并且影響交通效率。

　　三、拐彎并道時莫先看反光鏡

　　有些車主習(xí)慣性地在拐彎或并道時會先看反光鏡，其實(shí)這樣做是錯誤的。正確的做法是應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因為有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象。

　　此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

　　四、腳踏式駐車系統(tǒng)勿踏得過深

　　腳踏式駐車系統(tǒng)也是“手剎”的一種，只不過是用腳踏板來控制，經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上，使用這種手剎需要注意的一點(diǎn)，就是上面說到的不要每次都全力將其踩下，因為腳的力量很大，所以很容易就將“手剎”踩的很深，這樣對于拉線的壽命很不利，即使是用腳，也有意控制一點(diǎn)力度，不要那么狠。

　　用車一個小誤區(qū)就會產(chǎn)生大事故，車主們在日常開車中應(yīng)該注意改正一些駕駛誤區(qū)，避免以為小失誤而造成不可挽回的麻煩。

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