私家車報廢有年限嗎

　　私家車報廢年限都有哪些新規(guī)定?私家車多少年報廢?對于這些問題，相信很多車主都十分關注，接下來我們就來介紹一下。

　　【各類汽車報廢年限】

　�。�1）家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。（豪車報廢）

　�。�2）皮卡強制15年必須報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但是中國法規(guī)一律按照貨車對待。（打算買超大型福特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限）

　　（3）出租車使用年限是8年

　�。�4）中型出租客運汽車使用年限是10年

　�。�5）重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年

　�。�6）半掛牽引車使用年限是15年

　�。�7）微型載貨汽車使用年限是12年

　　【辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)】

　　汽車報廢年限新規(guī)定,辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后，車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。

　　【汽車報廢補貼多少錢】

　　您可以參考下報廢汽車補貼政策：

　　一、適當保持政策的連續(xù)性。根據(jù)補貼資金規(guī)模，繼續(xù)對達到汽車報廢標準、提前報廢更新的城市公交、農(nóng)村客運車輛，以及提前報廢的重型載貨汽車給予資金補貼，以方便城鄉(xiāng)居民出行，推動貨運質(zhì)量改善，維護廣大人民群眾的切身利益。

　　二、合理調(diào)整車輛使用年限。為體現(xiàn)資源節(jié)約，適當延長了補貼車輛使用年限，將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年調(diào)整為8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。

　　三、適當提高資金補貼標準。為增強補貼政策的吸引力，參照汽車以舊換新的補貼標準，將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車的補貼標準分別由15000元、10000元、5000元調(diào)增到18000元、11000元、18000元。

　　四、保證補貼資金及時發(fā)放。2011年補貼資金申請和發(fā)放繼續(xù)采用汽車以舊換新和財政部商務部2009年20號公告的做法，符合補貼條件的車主，可按有關規(guī)定，直接到車籍所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務窗口申請補貼資金。

　　那問題來了，私家車多少年報廢?

　　要回答這個問題，我們就要從3方面來衡量利弊，這3方面是：車子二手價、車子性能、車子故障率

　　1、車子二手價

　　這個我們當然是追求車子最大化的使用與二手價的一個平衡了，我們可以用年限計算法來計算一下二手車的估價。

　　15%作為固定價值，其他85%作為貶值率的對象;

　　前3年貶值率每年11%;

　　第4-7年貶值率每年10%;

　　第8-10年貶值率每年9%;

　　公式：二手價=買車價*[15%+85%(1-年份*貶值率)]

　　那么一輛30萬的車分別行駛1年、2年....10年的二手價格分別是：

　　可以看出使用年限越長，那么車子每年貶值的金額就越少，從這個角度來說，開的越久越劃算。

　　2、車子性能

　　對于車子的性能一般行駛8萬-12萬公里會下降不少，按每天50公里計算，也就是4.38-6.57年。

　　3、車子故障率

　　對于車子的故障率，記得有個報告是這樣寫的：在具體用車年限與故障率發(fā)生數(shù)量的表現(xiàn)上，1年以內(nèi)的新車故障率為355個(1年內(nèi)新車的故障主要是長期放置所致)，使用1-3年的車輛故障率為437個，使用3-5年的車輛故障率為487個，車輛故障率與使用年限呈現(xiàn)出同比上升的趨勢。故障率每年都在遞增，而5-6年之后，車子故障率會明顯增多。

　　所以說，車子使用5-6.5年換新車是比較劃算的選擇，當然以上計算也是按正常車況，以一個比較合理的方法來計算的，具體還得看車子本身狀況了，比如出過大事故就不在這之列了。但是以下四種情形一定要注意，否則車輛將強制報廢。

　　1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

　　2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

　　3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的;

　　4.達到一定使用年限和行駛里程的。逾期未年檢，漏檢一次罰款200元，多次將累計罰款。

　　所謂報廢車就是達到一定使用年限,政府規(guī)定強制報廢的車。根據(jù)《報廢標準》及交警總隊文件規(guī)定，汽車報廢年限及可延緩報廢年限如下：

　　1、出租汽車使用年限8年，不得延緩報廢。

　　2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車、廠定總質(zhì)量小于1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

　　3、1990年7月6日以后注冊登記，廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸，小于或等于6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年的延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。1990年7月6日以前注冊登記的，使用期限為8年，允許辦理最大不超過4年的延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

　　4、自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次(每三個月檢驗一次)。

　　5、消防車、吊車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛使用年限為10年，可根據(jù)實際使用情況和檢驗情況延緩報廢，延緩報廢期間每年檢驗1次。

　　6、右置方向盤汽車不得延緩報廢。

　　7、延緩報廢參加特殊檢驗的各類汽車，當年度首次到總隊直屬檢測站檢驗，當年的其它次在支隊檢測站檢驗。

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